永井電子 ULTRA(ウルトラ) シリコーンパワープラグ トヨタ スプリンター・カリブ E-AE114G 4A-FE 用

価格10039円

商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA(ウルトラ) シリコーンパワープラグ 適合車種・仕様 メーカー:トヨタ車種:スプリンター・カリブ排気量:1600cc型式:E-AE114Gエンジン型式:4A-FE年式:H7.9〜H12.8■メーカー品番:3169−10コード本数:4気筒数:4備考:7mm 商品説明 ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ特徴・導電性の高い銅芯線を採用。・車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。・巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。・ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。・純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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永井電子 ULTRA(ウルトラ) シリコーンパワープラグ トヨタ スプリンター・カリブ E-AL25G 3A-U,UII 用

価格11794円

商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA(ウルトラ) シリコーンパワープラグ 適合車種・仕様 メーカー:トヨタ車種:スプリンター・カリブ排気量:1500cc型式:E-AL25Gエンジン型式:3A-U,UII年式:S57.8〜S59.8■メーカー品番:2183−10コード本数:4気筒数:4備考:シリコーンパワー(黄色 8mm)をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。 商品説明 ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ特徴・導電性の高い銅芯線を採用。・車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。・巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。・ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。・純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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■NGK パワーケーブル トヨタ スプリンターカリブ AE111G AE111G 4AGE H8.5〜【09T】

価格9080円

メーカー名 NGK 商品名 パワーケーブル メーカー品番 09T 適合車種 トヨタ スプリンターカリブ 適合型式 AE111G E/G型式 4AGE 年式 H8.5〜 排気量 1600 気筒数 4 コード本数 5 NGKストックナンバー 8522 タイプ 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコード プラグ スパーク Plug cord

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永井電子 ULTRA(ウルトラ) シリコーンパワープラグ トヨタ スプリンター・カリブ E-AE95G 4A-FE,FHE 用

価格11232円

商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA(ウルトラ) シリコーンパワープラグ 適合車種・仕様 メーカー:トヨタ車種:スプリンター・カリブ排気量:1600cc型式:E-AE95Gエンジン型式:4A-FE,FHE年式:S63.2〜H7.8■メーカー品番:2185−10コード本数:4気筒数:4備考:シリコーンパワー(黄色 8mm)をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。 商品説明 ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ特徴・導電性の高い銅芯線を採用。・車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。・巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。・ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。・純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR7KCX+ トヨタ/TOYOTA スプリンター カリブ[E11] スプリンター トレノ[E11]

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:81-85(110-116) 点火 plug プラグ スーパープラス トヨタ自動車 0 E-AE111G,GF-AE111G E-AE114G,GF-AE114G E-AE111,GF-AE111中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:81-85(110-116) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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イリジウムIXプラグ トヨタ TOYOTA スプリンターカリブ 型式 AE95G エンジン型式 4A-FE 用 BCPR5EIX-11 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 スプリンターカリブ 型式 AE95G 年式 S63.02〜H02.08 エンジン型式 4A-FE 適合注意情報   端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BCPR5EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR7KCX+ トヨタ/TOYOTA スプリンター カリブ[E11] チェイサー マークII

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:88(120) 点火 plug プラグ スーパープラス トヨタ自動車 0 E-AE115G,GF-AE115G E-SX90中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:88(120) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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イリジウムIXプラグ トヨタ TOYOTA スプリンターカリブ 型式 AE111G エンジン型式 4A-GE 用 BKR6EIX-11 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 スプリンターカリブ 型式 AE111G 年式 H08.05〜H12.08 エンジン型式 4A-GE 適合注意情報   端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BKR6EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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プラグコード トヨタ TOYOTA スプリンターカリブ 型式 AE111G エンジン 4A-GE 用 RC-TE55 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格5033円

NGKプラグコード 適合車種 車名 スプリンターカリブ 型式 AE111G 年式 H08.05〜H12.08 エンジン型式 4A-GE 適合注意事項 エンジン型式:4A-GE用 コード本数 5 NGKコード品番:RC-TE55  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード   金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。   優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。   NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。 またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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イリジウムIXプラグ トヨタ TOYOTA スプリンターカリブ 型式 AE115G エンジン型式 7A-FE 用 BKR5EIX-11 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 スプリンターカリブ 型式 AE115G 年式 H07.08〜H12.08 エンジン型式 7A-FE 適合注意情報   端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BKR5EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR8DP トヨタ/TOYOTA カリーナ カローラ [E9] コロナ[T17] スプリンター カリブ[E9]

価格1215円

点火ギャップ:0.8mm 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:74(101) プラグ 点火 plug トヨタ自動車 0 E-AT175 E-AE95 E-AT175 E-AE95Gあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:0.8mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:74(101) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ トヨタ TOYOTA スプリンターカリブ AL25G エンジン型式 3A-U 3A-SU 用 VW16

価格972円

DENSO イリジウムタフ 適合車種 車名 スプリンターカリブ 型式 AL25G 年式 S57.08〜S63.02 エンジン型式 3A-U 3A-SU 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VW16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ

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プラグコード トヨタ TOYOTA スプリンターカリブ 型式 AE95G エンジン 4A-FHE 用 RC-TE24 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格5097円

NGKプラグコード 適合車種 車名 スプリンターカリブ 型式 AE95G 年式 H02.08〜H07.08 エンジン型式 4A-FHE 適合注意事項   コード本数 4 NGKコード品番:RC-TE24  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード   金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。   優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。   NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。 またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DC+ トヨタ/TOYOTA カリーナ カローラ [E9] コロナ[T17] スプリンター カリブ[E9]

価格567円

点火ギャップ:0.8mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:74(101) 点火 plug プラグ スーパープラス トヨタ自動車 0 E-AT175 E-AE95 E-AT175 E-AE95G中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:0.8mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:74(101) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR7KPX トヨタ/TOYOTA スプリンター カリブ[E11] チェイサー マークII

価格1215円

点火ギャップ:1.1mm 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:88(120) プラグ 点火 plug トヨタ自動車 0 E-AE115G,GF-AE115G E-SX90あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:88(120) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR7KCX+ トヨタ/TOYOTA スプリンター カリブ[E11] チェイサー マークII

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:88(120) 点火 plug プラグ スーパープラス トヨタ自動車 0 E-AE115G,GF-AE115G E-SX90中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:88(120) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK16(V9110-5603) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA スープラ スターレット スプリンター/マリノ/トレノ スプリンターカリブ セリカ

価格1360円

スープラ JZA80 JZA80 スターレット EP82/85 EP91/95 EP91/95 スプリンター/マリノ/トレノ AE100/100G AE101/G・AE104/G AE109V/111/114 AE110 EE101 EE103V/ 104G EE103V/ 104G EE111・EE102V EE111・EE102V スプリンターカリブ AE111G/114G AE115G セリカ ZZT230 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ 90919-01168 90919-01196 90919-01164 90919-01192適合車種●スープラ JZA80 2JZ-GE 1993年05月〜1997年08月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01168 プラグ型式:PK16R11●スープラ JZA80 2JZ-GE 1997年08月〜2002年07月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01196 プラグ型式:PK16TR11●スターレット EP82/85 4E-F/4E-FE 1989年12月〜1996年01月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●スターレット EP91/95 4E-FE 1996年01月〜1997年12月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●スターレット EP91/95 4E-FE 1997年12月〜1999年07月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01192 プラグ型式:K16TR11●スプリンター/マリノ/トレノ AE100/100G 5A-FE 1991年06月〜2000年08月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●スプリンター/マリノ/トレノ AE101/G・AE104/G 4A-FE 1991年06月〜1993年05月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●スプリンター/マリノ/トレノ AE109V/111/114 4A-FE 1996年05月〜2000年08月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●スプリンター/マリノ/トレノ AE110 5A-FE 1995年05月〜2000年08月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●スプリンター/マリノ/トレノ EE101 4E-FE 1991年06月〜1995年05月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●スプリンター/マリノ/トレノ EE103V/ 104G 5E-FE 1991年09月〜1997年04月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●スプリンター/マリノ/トレノ EE103V/ 104G 5E-FE 1997年04月〜2000年08月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01192 プラグ型式:K16TR11●スプリンター/マリノ/トレノ EE111・EE102V 4E-FE 1995年01月〜1997年04月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●スプリンター/マリノ/トレノ EE111・EE102V 4E-FE 1997年04月〜2000年08月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01192 プラグ型式:K16TR11●スプリンターカリブ AE111G/114G 4A-FE 1995年08月〜2000年08月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●スプリンターカリブ AE115G 7A-FE 1995年08月〜2000年08月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●セリカ ZZT230 1ZZ-FE 1999年09月〜2006年04月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK16(V9110-5603) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA スープラ スターレット スプリンター/マリノ/トレノ スプリンターカリブ セリカ

価格1360円

スープラ JZA80 JZA80 スターレット EP82/85 EP91/95 EP91/95 スプリンター/マリノ/トレノ AE100/100G AE101/G・AE104/G AE109V/111/114 AE110 EE101 EE103V/ 104G EE103V/ 104G EE111・EE102V EE111・EE102V スプリンターカリブ AE111G/114G AE115G セリカ ZZT230 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ 90919-01168 90919-01196 90919-01164 90919-01192適合車種●スープラ JZA80 2JZ-GE 1993年05月〜1997年08月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01168 プラグ型式:PK16R11●スープラ JZA80 2JZ-GE 1997年08月〜2002年07月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01196 プラグ型式:PK16TR11●スターレット EP82/85 4E-F/4E-FE 1989年12月〜1996年01月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●スターレット EP91/95 4E-FE 1996年01月〜1997年12月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●スターレット EP91/95 4E-FE 1997年12月〜1999年07月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01192 プラグ型式:K16TR11●スプリンター/マリノ/トレノ AE100/100G 5A-FE 1991年06月〜2000年08月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●スプリンター/マリノ/トレノ AE101/G・AE104/G 4A-FE 1991年06月〜1993年05月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●スプリンター/マリノ/トレノ AE109V/111/114 4A-FE 1996年05月〜2000年08月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●スプリンター/マリノ/トレノ AE110 5A-FE 1995年05月〜2000年08月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●スプリンター/マリノ/トレノ EE101 4E-FE 1991年06月〜1995年05月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●スプリンター/マリノ/トレノ EE103V/ 104G 5E-FE 1991年09月〜1997年04月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●スプリンター/マリノ/トレノ EE103V/ 104G 5E-FE 1997年04月〜2000年08月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01192 プラグ型式:K16TR11●スプリンター/マリノ/トレノ EE111・EE102V 4E-FE 1995年01月〜1997年04月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●スプリンター/マリノ/トレノ EE111・EE102V 4E-FE 1997年04月〜2000年08月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01192 プラグ型式:K16TR11●スプリンターカリブ AE111G/114G 4A-FE 1995年08月〜2000年08月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●スプリンターカリブ AE115G 7A-FE 1995年08月〜2000年08月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●セリカ ZZT230 1ZZ-FE 1999年09月〜2006年04月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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プラグコード トヨタ TOYOTA スプリンターカリブ 型式 AE111G AE114G エンジン 4A-FE 用 RC-TE41 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格3568円

NGKプラグコード 適合車種 車名 スプリンターカリブ 型式 AE111G AE114G 年式 H07.08〜H12.08 エンジン型式 4A-FE 適合注意事項 エンジン型式:4A-FE用 コード本数 4 NGKコード品番:RC-TE41  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード   金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。   優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。   NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。 またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ TOYOTA スプリンターカリブ AE95G エンジン型式 4A-FE 4A-FHE 用 IQ16

価格810円

DENSO イリジウムパワー 適合車種 車名 スプリンターカリブ 型式 AE95G 年式 S63.02〜H07.08 エンジン型式 4A-FE 4A-FHE 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IQ16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ トヨタ TOYOTA スプリンターカリブ AE115G エンジン型式 7A-FE 用 VK16

価格972円

DENSO イリジウムタフ 適合車種 車名 スプリンターカリブ 型式 AE115G 年式 H07.08〜H12.08 エンジン型式 7A-FE 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VK16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ TOYOTA スプリンターカリブ AE111G エンジン型式 4A-GE 用 IK20

価格810円

DENSO イリジウムパワー 適合車種 車名 スプリンターカリブ 型式 AE111G 年式 H08.05〜H12.08 エンジン型式 4A-GE 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IK20 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK20(V9110-5604) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA スプリンター/マリノ/トレノ スプリンターカリブ セプター セラ セリカ

価格1360円

スプリンター/マリノ/トレノ AE101 AE101/G AE101/G・AE104/G AE109V/111/114 AE111 AE92 スプリンターカリブ AE111G セプター SXV10/15/15W セラ EXY10 セリカ ST182/183 ST182/183/183C ST185H/ST205 ST202/202C/203 ST202/202C/203 ST202/C ST202/C ZZT231 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ 90919-01178 90919-01180 90919-01184 90919-01198 90919-01210適合車種●スプリンター/マリノ/トレノ AE101 4A-GE 1996年05月〜2000年08月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01178 プラグ型式:PK20R11●スプリンター/マリノ/トレノ AE101/G 4A-GE 1991年06月〜1995年05月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01178 プラグ型式:PK20R11●スプリンター/マリノ/トレノ AE101/G・AE104/G 4A-FE 1993年05月〜1995年05月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01178 プラグ型式:PK20R11●スプリンター/マリノ/トレノ AE109V/111/114 4A-FE 1995年05月〜1996年05月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01178 プラグ型式:PK20R11●スプリンター/マリノ/トレノ AE111 4A-GE 1995年05月〜2000年08月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01178 プラグ型式:PK20R11●スプリンター/マリノ/トレノ AE92 4A-GE 1989年05月〜1992年05月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01180 プラグ型式:PK20R8●スプリンターカリブ AE111G 4A-GE 1996年05月〜2000年08月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01178 プラグ型式:PK20R11●セプター SXV10/15/15W 5S-FE 1992年11月〜1996年07月 2200cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01178 プラグ型式:PK20R11●セラ EXY10 5E-FHE 1990年03月〜1995年11月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01184 プラグ型式:K20R-U11●セリカ ST182/183 3S-FE 1990年08月〜1993年10月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01184 プラグ型式:K20R-U11●セリカ ST182/183/183C 3S-GE 1989年09月〜1993年10月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01180 プラグ型式:PK20R8●セリカ ST185H/ST205 3S-GTE(T/C) 1989年08月〜1999年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01180 プラグ型式:PK20R8●セリカ ST202/202C/203 3S-FE 1993年10月〜1996年06月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01184 プラグ型式:K20R-U11●セリカ ST202/202C/203 3S-FE 1996年06月〜1999年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01198 プラグ型式:K20TR11●セリカ ST202/C 3S-GE 1993年10月〜1997年12月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01180 プラグ型式:PK20R8●セリカ ST202/C 3S-GE 1997年12月〜1999年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01178 プラグ型式:PK20R11●セリカ ZZT231 2ZZ-GE 1999年09月〜2006年04月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01210 プラグ型式:SK20R11入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK20(V9110-5604) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA スプリンター/マリノ/トレノ スプリンターカリブ セプター セラ セリカ

価格1360円

スプリンター/マリノ/トレノ AE101 AE101/G AE101/G・AE104/G AE109V/111/114 AE111 AE92 スプリンターカリブ AE111G セプター SXV10/15/15W セラ EXY10 セリカ ST182/183 ST182/183/183C ST185H/ST205 ST202/202C/203 ST202/202C/203 ST202/C ST202/C ZZT231 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ 90919-01178 90919-01180 90919-01184 90919-01198 90919-01210適合車種●スプリンター/マリノ/トレノ AE101 4A-GE 1996年05月〜2000年08月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01178 プラグ型式:PK20R11●スプリンター/マリノ/トレノ AE101/G 4A-GE 1991年06月〜1995年05月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01178 プラグ型式:PK20R11●スプリンター/マリノ/トレノ AE101/G・AE104/G 4A-FE 1993年05月〜1995年05月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01178 プラグ型式:PK20R11●スプリンター/マリノ/トレノ AE109V/111/114 4A-FE 1995年05月〜1996年05月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01178 プラグ型式:PK20R11●スプリンター/マリノ/トレノ AE111 4A-GE 1995年05月〜2000年08月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01178 プラグ型式:PK20R11●スプリンター/マリノ/トレノ AE92 4A-GE 1989年05月〜1992年05月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01180 プラグ型式:PK20R8●スプリンターカリブ AE111G 4A-GE 1996年05月〜2000年08月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01178 プラグ型式:PK20R11●セプター SXV10/15/15W 5S-FE 1992年11月〜1996年07月 2200cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01178 プラグ型式:PK20R11●セラ EXY10 5E-FHE 1990年03月〜1995年11月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01184 プラグ型式:K20R-U11●セリカ ST182/183 3S-FE 1990年08月〜1993年10月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01184 プラグ型式:K20R-U11●セリカ ST182/183/183C 3S-GE 1989年09月〜1993年10月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01180 プラグ型式:PK20R8●セリカ ST185H/ST205 3S-GTE(T/C) 1989年08月〜1999年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01180 プラグ型式:PK20R8●セリカ ST202/202C/203 3S-FE 1993年10月〜1996年06月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01184 プラグ型式:K20R-U11●セリカ ST202/202C/203 3S-FE 1996年06月〜1999年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01198 プラグ型式:K20TR11●セリカ ST202/C 3S-GE 1993年10月〜1997年12月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01180 プラグ型式:PK20R8●セリカ ST202/C 3S-GE 1997年12月〜1999年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01178 プラグ型式:PK20R11●セリカ ZZT231 2ZZ-GE 1999年09月〜2006年04月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01210 プラグ型式:SK20R11入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ トヨタ TOYOTA スプリンターカリブ AE111G エンジン型式 4A-GE 用 VK20

価格972円

DENSO イリジウムタフ 適合車種 車名 スプリンターカリブ 型式 AE111G 年式 H08.05〜H12.08 エンジン型式 4A-GE 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VK20 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ TOYOTA スプリンターカリブ AL25G エンジン型式 3A-U 3A-SU 用 IW16

価格810円

DENSO イリジウムパワー 適合車種 車名 スプリンターカリブ 型式 AL25G 年式 S57.08〜S63.02 エンジン型式 3A-U 3A-SU 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IW16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR7KPX トヨタ/TOYOTA スプリンター カリブ[E11] スプリンター トレノ[E11]

価格1215円

点火ギャップ:1.1mm 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:81-85(110-116) プラグ 点火 plug トヨタ自動車 0 E-AE111G,GF-AE111G E-AE114G,GF-AE114G E-AE111,GF-AE111あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:81-85(110-116) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR7KPX トヨタ/TOYOTA スプリンター カリブ[E11] チェイサー マークII

価格1215円

点火ギャップ:1.1mm 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:88(120) プラグ 点火 plug トヨタ自動車 0 E-AE115G,GF-AE115G E-SX90あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:88(120) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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イリジウムIXプラグ トヨタ TOYOTA スプリンターカリブ 型式 AE111G AE114G エンジン型式 4A-FE 用 BKR5EIX-11 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 スプリンターカリブ 型式 AE111G AE114G 年式 H07.08〜H12.08 エンジン型式 4A-FE 適合注意情報   端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BKR5EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DC+ トヨタ/TOYOTA カリーナ カローラ [E9] コロナ[T17] スプリンター カリブ[E9]

価格567円

点火ギャップ:0.8mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:74(101) 点火 plug プラグ スーパープラス トヨタ自動車 0 E-AT175 E-AE95 E-AT175 E-AE95G中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:0.8mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:74(101) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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