KYB（カヤバ） ショックアブソーバー NEW SR スペシャル フロント/リアSET 1台分 トヨタ スプリンターマリノ 形式：AE101 年式：92/5〜98/8 NST5151RL/NST5110RL

価格59853円

商品詳細をKYBホームページで確認する⇒こちらあらゆるクルマの日常での「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能をしっかり確保。 NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバの品質や構造、安全性はそのままに、減衰力特性をややアップ。これにより走っているときの直進安定性向上ばかりでなく、コーナーを曲がるときの安定性や追従性を向上。さらにはブレーキング時の制動効果向上にも大きく貢献します。まさに「走る」「曲がる」「止まる」の車の基本性能を総合的に向上します。 NEW SR SPECIALは旧型から現行車、軽自動車からワゴンまで幅広い車種設定。 ラインナップの幅広さを誇るNEW SR SPECIAL。セダン系だけではなく軽自動車からミニバン、ワゴン、そして四輪駆動車などのRV系車種まで豊富な設定が自慢です。さらに現行モデルだけではなく旧型モデルにも豊富に設定しているので、あなたのクルマのためのNEW SR SPECIALがきっとあります。操安性を高めたくなった時はもちろん、走りが不安定になってきた気がしたら、ぜひNEW SR SPECIALをお試し下さい。 お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。 ショックアブソーバは消耗品なので性能の劣化やオイル漏れなどがあれば、点検や車検の時も交換のチャンス。でもクルマに関わることは、いつも面倒をみてもらっているところに相談したいもの。KYBの製品は全国のタイヤショップ、整備工場でもお取り寄せいただけるので、NEW SR SPECIALはあなたのお近くの店舗で安心して交換していただけます。NEW SR SPECIALの良さはあなたの街の整備工場スタッフが一番よく知っているはずです。X

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KYB カヤバ NST5090L トヨタ カローラセレナ スプリンターマリノ カローラレビン スプリンタートレノ (100系 110系) 用 NEW SR SPECIAL ショックアブソーバー 左リア用1本

価格15870円

NEW SR SPECIAL装着のメリットノーマルより若干高められた減衰力特性により通常の一般走行での上下の凹凸で発生するスプリングの動きを抑制。乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることで車体のロールが抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減。内側タイヤのグリップも生かしたスムーズなコーナリングラインが得られます。 高速道路の微妙なうねりによるスプリングの動きを抑制し、安定感のある高速走行を実現。レーンチェンジでも余分な揺り返しを防ぎスムーズに行うことができます。ブレーキング時にフロントにかかる重量移動を抑制することでフロントダイブを防ぎ、フロントとリアのブレーキがバランス良く効きしっかりした制動を実現。これにより制動距離も短くなります。主な適合車種名年式車両型式グレード外観形式フロント品番リア品番カローラセレナ/スプリンターマリノH4/5〜H10/8AE101GハードトップNST5151R(右)NST5151L(左)NST5090R(右)NST5090L(左)カローラレビン/スプリンタートレノH3/6〜H7/5AE101GT/GTAPXクーペH7/5〜H12/8AE111BZGカローラレビン/スプリンタートレノスーパーストラットH3/6〜H7/5AE101GTAPX/GTZNST9001R(右)NST9001L(左)H7/5〜H12/8AE111BZG/BZV/BZR※適合につきましては2015年9月現在のものです。商品説明・カヤバ(KYB)のNEW SR SPECIAL 左リア、NST5090Lです。・純正と同等の形状を採用し、耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することで車の「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスを追求したショックアブソーバーです。・ノーマル状態を基準(標準タイヤ、スプリング)にセッティングしているのでノーマル状態の車を中心に幅広い多様なニーズに対応しています。・ノーマル状態では走りが物足りない、ハイグリップタイヤへ変更やホイールのサイズアップをしたという方や、車がふわふわと揺れたり左右にハンドルが取られる等走行が不安定に感じる方にオススメです。・純正形状、減衰力固定式を採用することで他のパーツを交換することなくリーズナブルに「走り」をグレードアップさせることができ、装着はノーマルショックアブソーバと入れ替えるだけでぴったりフィット。装着後は余計な調整の手間もなく、扱いやすさ抜群です。・製品本体や内部構造における強度や耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により、国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。さらに、車検対応品なので安心して使用可能です。・本製品はトヨタ カローラセレナ/レビン/スプリンターマリノ/トレノ(100/110系)、左リアに適合します。右リアにはNST5090R、グレードG/GT/GTAPXBZG車の右フロントにはNST5151R、左フロントにはNST5151Lが適合します。また車1台分のセットはこちらからどうぞ。グレードGTAPX/GTZ/BZG/BZV/BZR車の右フロントにはNST9001R、左フロントにはNST9001Lが適合します。また車1台分のセットはこちらからどうぞ。

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KYB カヤバ NST5110R トヨタ カローラセレナ スプリンターマリノ カローラレビン スプリンタートレノ (100系 110系) 用 NEW SR SPECIAL ショックアブソーバー 右リア用1本

価格15870円

NEW SR SPECIAL装着のメリットノーマルより若干高められた減衰力特性により通常の一般走行での上下の凹凸で発生するスプリングの動きを抑制。乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることで車体のロールが抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減。内側タイヤのグリップも生かしたスムーズなコーナリングラインが得られます。 高速道路の微妙なうねりによるスプリングの動きを抑制し、安定感のある高速走行を実現。レーンチェンジでも余分な揺り返しを防ぎスムーズに行うことができます。ブレーキング時にフロントにかかる重量移動を抑制することでフロントダイブを防ぎ、フロントとリアのブレーキがバランス良く効きしっかりした制動を実現。これにより制動距離も短くなります。主な適合車種名年式車両型式グレード外観形式フロント品番リア品番カローラセレナ/スプリンターマリノH7/5〜H10/8AE100FハードトップNST5091R(右)NST5091L(左)NST5110R(右)NST5110L(左)カローラレビン/スプリンタートレノH7/5〜H12/8AE110FZクーペカローラレビン/スプリンタートレノH4/5〜H7/5AE101SJクーペNST5151R(右)NST5151L(左)カローラセレナ/スプリンターマリノH4/5〜H10/8AE101Xハードトップカローラレビン/スプリンタートレノH7/5〜H12/8AE111XZクーペ※適合につきましては2015年9月現在のものです。商品説明・カヤバ(KYB)のNEW SR SPECIAL 右リア、NST5110Rです。・純正と同等の形状を採用し、耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することで車の「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスを追求したショックアブソーバーです。・ノーマル状態を基準(標準タイヤ、スプリング)にセッティングしているのでノーマル状態の車を中心に幅広い多様なニーズに対応しています。・ノーマル状態では走りが物足りない、ハイグリップタイヤへ変更やホイールのサイズアップをしたという方や、車がふわふわと揺れたり左右にハンドルが取られる等走行が不安定に感じる方にオススメです。・純正形状、減衰力固定式を採用することで他のパーツを交換することなくリーズナブルに「走り」をグレードアップさせることができ、装着はノーマルショックアブソーバと入れ替えるだけでぴったりフィット。装着後は余計な調整の手間もなく、扱いやすさ抜群です。・製品本体や内部構造における強度や耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により、国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。さらに、車検対応品なので安心して使用可能です。・本製品はトヨタ カローラレビン/セレナ/スプリンターマリノ/トレノ(100/110系)、右リアに適合します。左リアにはNST5110L、グレードF/FZ車の右フロントにはNST5091R、左フロントにはNST5091L、が適合します。また車1台分のセットはこちらからどうぞ。グレードSJ/X/XZ車の右フロントにはNST5151R、左フロントにはNST5151L、が適合します。また車1台分のセットはこちらからどうぞ。※画像はイメージです。

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KYB カヤバ トヨタ カローラレビン カローラセレナ スプリンタートレノ スプリンターマリノ (100系 110系)用 NEW SR SPECIAL ショックアブソーバー 1台分セット 【NST5151R＆NST5151L＆NST5090R＆NST5090L】

価格63480円

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