価格17064円
メーカー autobahn88メーカー番号 CAOL07 適応車種 トヨタ スターレット EP82 EP91年式（年/月）89/12〜99/10エンジン型式 4E-FTE サイズ 出口 60mm 仕様 ●純正置き換えタイプ、ボルトオンだけ楽に取り付け●タービンの排気効率を大幅に向上させて加給を安定させる●O2センサー取り付け穴付き材質 ステンレススチール 研磨仕上げ在庫切れの際は、メーカーの本社香港からの発送となります。 発送後、1週間以内に着予定です。 送料は変わりません。タービンハウジング直後の熱い排気ガスを一気に排出！！小さな部品ですが、排気効率の向上効果は、エキマニ以上かも？！純正部品では鋳物や重量のあるステンレス製が多い部分ですが、本製品は強度と軽量化の両立を実現した、排気抵抗を極力低減する設計とした、軽量ステンレス製です！
価格72176円
トヨタ スターレット E-EP82 4E-FTE 89/12〜95/12ハイパワー＆ハイレスポンス保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現高い排気効率を誇る大径セルを採用耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用保安基準適合品
価格36720円
■商品説明■■メインサイレンサー部のみを交換し、ノーマル部で低中速域のトルクを保持、サイレンサー部で中高速域の抜けを確保してパワーアップ■純正タイプに比べ、抜けの良いストレート構造■独自のグラスウール素材の採用で、消音効果をUPし、レーシーなサウンドを演出■オールステンレスSUS304を採用■新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア（※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合）■スペック■■メーカー品番：MT2050■パイプ径：φ70■テール径：φ114.3■分割数：1■近接排気騒音：（純正）87／（BLITZ）94※商品留意事項※画像はイメージの為、現物とは多少異なります。■適合■■トヨタ スターレット（89/12-96/01） 型式：EP82 排ガス記号：E-※適合留意事項※必ずメーカーHPにて適合をご確認の上、ご購入下さい。
価格36720円
■商品説明■■メインサイレンサー部のみを交換し、ノーマル部で低中速域のトルクを保持、サイレンサー部で中高速域の抜けを確保してパワーアップ■純正タイプに比べ、抜けの良いストレート構造■独自のグラスウール素材の採用で、消音効果をUPし、レーシーなサウンドを演出■オールステンレスSUS304を採用■新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア（※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合）■スペック■■メーカー品番：MT2070■パイプ径：φ70■テール径：φ114.3■分割数：1■近接排気騒音：（純正）84／（BLITZ）94※商品留意事項※画像はイメージの為、現物とは多少異なります。■適合■■トヨタ スターレット（96/01-） 型式：EP91 排ガス記号：E-※適合留意事項※必ずメーカーHPにて適合をご確認の上、ご購入下さい。
価格87480円
□商品説明■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）□スペック■メーカー品番：89035■パイプ径（φ）：IN 60、OUT 60□適 合■トヨタ STARLET 車両型式：E−EP91 エンジン型式：4E−FTE ミッション：5MT 年式：95．12〜98．12□注意事項※画像はイメージです。形状、構成が異なります。※適合詳細はメーカーサイトにて、確認下さい。
価格72176円
トヨタ スターレット E-EP91 4E-FTE 95/12〜98/12ハイパワー＆ハイレスポンス保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現高い排気効率を誇る大径セルを採用耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用保安基準適合品
価格87480円
□商品説明■保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現■高い排気効率を誇る200cpsi／180cpsiの大径セルを採用■耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用■保安基準適合品（排ガス試験証明書付属）□スペック■メーカー品番：89089■パイプ径（φ）：IN 60、OUT 60□適 合■トヨタ STARLET 車両型式：E−EP82 エンジン型式：4E−FTE ミッション：5MT 年式：89．12〜95．12□注意事項※画像はイメージです。形状、構成が異なります。※適合詳細はメーカーサイトにて、確認下さい。
価格54432円
※こちらはメーカー発注取り寄せ品になります。在庫有りの場合は3〜5日(営業日)の出荷になります。メーカー欠品中の場合は1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合が御座いますのでお急ぎの方は、事前に在庫のご確認をお問い合わせお願いします。商品詳細は、メーカーサイトにてご確認下さい。基本情報 製品名 POWER Getter 品番 160-21033 JASMA番号 03 S00206 JANコード 4944997121330 対応車種 EP82 スターレット ターボボディ型式：E-EP82エンジン型式：4E-FTE年式：H1.12〜H7.12 特記事項 備考 仕様 出口形状 114φストレート（穴あり） パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1355mm（車検証1380mm）車で測定、フレキシブルジョイントフランジ部で104mm 付属品リスト ガスケットパッキン×1リングガスケット×260φオイルレスリング×1フレキシブルジョイント用ネジセット×2M10×20フランジボルト・ナットセット×4フレキシブルジョイント用スプリング×264.0φ強化クランプ×1 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 最高出力 91.3kw(124.2ps)/5710rpm 96.3kw(131.0ps)/5820rpm 最大トルク 169.5N・m(17.3kg・m)/2780rpm 170.5N・m(17.4kg・m)/2590rpm 過給圧 マフラー重量 13.6kg 11.5kg ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 標準（STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 62dB 74dB 近接排気騒音(4800rpm) 86dB 100dB 3000rpm73dB90dB5000rpm85dB87dB 4000rpm〜6000rpmレスポンス 93dB 100dB 【送料】 全国無料 ※但し中継区域・沖縄・離島の場合は着払いの発送 【代引き不可】 ※こちらの商品は代引きでの発送は出来ません。 ◆下記注意事項等も必ずお読み下さい。
価格58320円
■開発コンセプトは全回転域のパワーアップ。■排気効率を最優先し内部のパイプ径を絞らないストレート構造。■これまでの常識を超えるパワー、トルクの向上を実現。■パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク＆パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。■製品名：POWER Getter■品番：160-21043■JASMA番号：03 S00205■出口形状：114φストレート(穴あり)■パイプ径：60.5φ■最低地上高：ルーフ高1393mm(車検証1400mm)車で測定、フレキシブルジョイントフランジ部で119mm■中間加速(30km/h→140km/h3速)：4.9秒■最高出力：99.3kw(135.0ps)/5830rpm■最大トルク：183.3N・m(18.7kg・m)/3430rpm■マフラー重量：11.4kg＜付属品＞・ガスケットパッキン×1・リングガスケット×2・60φオイルレスリング×1・フレキシブルジョイント用ネジセット×2・M10×20フランジボルト・ナットセット×4・フレキシブルジョイント用スプリング×2・64.0mm強化クランプ×1・専用金具(セット)×1・吊りゴム×2■適合車種：トヨタ スターレット ターボ■ボディ型式：E-EP81■エンジン型式：4E-FTE■年式：H7.12〜H11.07ご注文の際は必ず車検証の記載事項（初年度登録、車両型式）及び車両の外装状態を確認して下さい。純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。※2010年4月1日以降に製作された車両の判別は、車検証にて確認してください。※商品在庫には万全を期しておりますが、納期に時間を頂戴する場合が御座います。※画像イメージは実際の商品とは異なる場合があります。※製品の構造は同種商品でも車種によって異なる場合があります。※サイレンサー形状は製品及び車種により異なる場合があります。※排気管のダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※排気管が左右出口の場合、車両の個体差、諸条件等により左右均等に装着できない場合があります。※記載対応車種でも車両の個体差、諸条件等により装着できない場合があります。※不正改造車に取り付けた場合のクレームには応じかねますので、ご了承ください。※スポーツマフラーは消耗部品です。経年変化等により、本来の性能が損なわれた場合には速やかに交換してください。※エンジンコンディションが悪化した車両に装着した場合、カーボン等の発生により稀に排気音量が増大することがあります。※一部製品について装着車両の標準地上高が変わりますので、路面の突起物や駐車場の車輪止めなどに接触しないよう充分に注意してください。※製品は装着状態において走行後、熱による金属の収縮によりピーン・カーンといった音を発生する場合があります。※製品は材質の特性上、熱の影響等で変色します。※「スポーツキャタライザー」は第三者機関での自動車排出ガス試験成績表のコピーを添付しております。車検の際はお近くの車検場または検査機関へご相談ください。※カシメ加工タイプのサイレンサーの場合、スポーツマフラーに要求される気密精度（0.03MPa時 吐出量10L/min）は保持していますが、一部車種によっては水滴が垂れる場合があります。※FUJITSUBO製品は皆様に安心して御使用いただけるよう、ユーザー様の管理・登録を行っております。つきましては商品に同梱されているユーザー登録カード（登録ハガキ）を参照し、登録を行って下さい。フジツボ PowerGetter トヨタ スターレット EP91／160−21043
価格66096円
■低回転域での車内への不快なこもり音を低減させるべく、周波数を解析することによりサブサイレンサーの内部構造を一新。※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。※適合に注意を要する車両もございますので、必ずメーカーサイトにてご確認下さい。
価格76032円
■超軽量チタニウム合金テールとSUS304ステンレスボディの融合により耐久性の向上とレーシーなリアビューを演出。※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。※適合に注意を要する車両もございますので、必ずメーカーサイトにてご確認下さい。
価格54432円
※こちらはメーカー発注取り寄せ品になります。在庫有りの場合は3〜5日(営業日)の出荷になります。メーカー欠品中の場合は1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合が御座いますのでお急ぎの方は、事前に在庫のご確認をお問い合わせお願いします。商品詳細は、メーカーサイトにてご確認下さい。基本情報 製品名 POWER Getter 品番 160-21043 JASMA番号 03 S00205 JANコード 4944997121439 対応車種 EP91 スターレット ターボボディ型式：E-EP91エンジン型式：4E-FTE年式：H7.12〜H11.07 特記事項 備考 仕様 出口形状 114φストレート（穴あり） パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1393mm（車検証1400mm）車で測定、フレキシブルジョイントフランジ部で119mm 付属品リスト ガスケットパッキン×1リングガスケット×260φオイルレスリング×1フレキシブルジョイント用ネジセット×2M10×20フランジボルト・ナットセット×4M8×25ボルト・SWセット×2フレキシブルジョイント用スプリング×264.0mm強化クランプ×1専用金具（セット）×1吊りゴム×2 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速（30km/h→140km/h 3速）4.9秒 6.0秒 最高出力 91.7kw(124.7ps)/5770rpm 99.3kw(135.0ps)/5830rpm 最大トルク 172.5N・m(17.6kg・m)/3630rpm 183.3N・m(18.7kg・m)/3430rpm 過給圧 0.62kgf/cm2 0.66kgf/cm2 マフラー重量 13.1kg 11.4kg ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 標準（STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 60dB 70dB 近接排気騒音(4800rpm) 85dB 100dB 3000rpm75dB89dB5000rpm86dB88dB 4000rpm〜6000rpmレスポンス 93dB 103dB 【送料】 全国無料 ※但し中継区域・沖縄・離島の場合は着払いの発送 【代引き不可】 ※こちらの商品は代引きでの発送は出来ません。 ◆下記注意事項等も必ずお読み下さい。
価格66096円
■低回転域での車内への不快なこもり音を低減させるべく、周波数を解析することによりサブサイレンサーの内部構造を一新。※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。※適合に注意を要する車両もございますので、必ずメーカーサイトにてご確認下さい。
価格58320円
■開発コンセプトは全回転域のパワーアップ。■排気効率を最優先し内部のパイプ径を絞らないストレート構造。■これまでの常識を超えるパワー、トルクの向上を実現。■パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク＆パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。■製品名：POWER Getter■品番：160-21033■JASMA番号：03 S00206■出口形状：114φストレート(穴あり)■パイプ径：60.5φ■最低地上高：ルーフ高1355mm(車検証1380mm)車で測定、フレキシブルジョイントフランジ部で104mm■最高出力：96.3kw(131.0ps)/5820rpm■最大トルク：170.5N・m(17.4kg・m)/2590rpm■マフラー重量：11.5kg＜付属品＞・ガスケットパッキン×1・リングガスケット×2・60φオイルレスリング×1・フレキシブルジョイント用ネジセット×2・M10×20フランジボルト・ナットセット×4・フレキシブルジョイント用スプリング×2・64.0φ強化クランプ×1■適合車種：トヨタ スターレット ターボ■ボディ型式：E-EP82■エンジン型式：4E-FTE■年式：H1.12〜H7.12ご注文の際は必ず車検証の記載事項（初年度登録、車両型式）及び車両の外装状態を確認して下さい。純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。※2010年4月1日以降に製作された車両の判別は、車検証にて確認してください。※商品在庫には万全を期しておりますが、納期に時間を頂戴する場合が御座います。※画像イメージは実際の商品とは異なる場合があります。※製品の構造は同種商品でも車種によって異なる場合があります。※サイレンサー形状は製品及び車種により異なる場合があります。※排気管のダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※排気管が左右出口の場合、車両の個体差、諸条件等により左右均等に装着できない場合があります。※記載対応車種でも車両の個体差、諸条件等により装着できない場合があります。※不正改造車に取り付けた場合のクレームには応じかねますので、ご了承ください。※スポーツマフラーは消耗部品です。経年変化等により、本来の性能が損なわれた場合には速やかに交換してください。※エンジンコンディションが悪化した車両に装着した場合、カーボン等の発生により稀に排気音量が増大することがあります。※一部製品について装着車両の標準地上高が変わりますので、路面の突起物や駐車場の車輪止めなどに接触しないよう充分に注意してください。※製品は装着状態において走行後、熱による金属の収縮によりピーン・カーンといった音を発生する場合があります。※製品は材質の特性上、熱の影響等で変色します。※「スポーツキャタライザー」は第三者機関での自動車排出ガス試験成績表のコピーを添付しております。車検の際はお近くの車検場または検査機関へご相談ください。※カシメ加工タイプのサイレンサーの場合、スポーツマフラーに要求される気密精度（0.03MPa時 吐出量10L/min）は保持していますが、一部車種によっては水滴が垂れる場合があります。※FUJITSUBO製品は皆様に安心して御使用いただけるよう、ユーザー様の管理・登録を行っております。つきましては商品に同梱されているユーザー登録カード（登録ハガキ）を参照し、登録を行って下さい。フジツボ PowerGetter トヨタ スターレット EP82／160−21033
価格76032円
■超軽量チタニウム合金テールとSUS304ステンレスボディの融合により耐久性の向上とレーシーなリアビューを演出。※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。※適合に注意を要する車両もございますので、必ずメーカーサイトにてご確認下さい。
価格42984円
バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ トヨタ自動車 STARLET マフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レーシングスペック MUFFLERハイパフォーマンス＆ハイクオリティー競技専用スペシャルレーシングマフラー極限までローダウンしてサーキット走行することを前提に開発された完全なる競技専用スペシャルマフラーです。 余分な飾りを一切身につけない機能（排気効率）と軽量化を優先とした直管ストレートマフラーでありながら、中低速域のトルク確保のためメインパイプに高効率中間サイレンサー（トルクバルジ）を装備しています。交換：触媒後マフラーパイプ径メイン(φ)：50.8→60.5テール（φ）：76.3テール出口：右S重量(kg)：9.7※マフラーの接続はフランジ式ジョイントとなります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1〜2ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格42984円
バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ トヨタ自動車 STARLET マフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レーシングスペック MUFFLERハイパフォーマンス＆ハイクオリティー競技専用スペシャルレーシングマフラー極限までローダウンしてサーキット走行することを前提に開発された完全なる競技専用スペシャルマフラーです。 余分な飾りを一切身につけない機能（排気効率）と軽量化を優先とした直管ストレートマフラーでありながら、中低速域のトルク確保のためメインパイプに高効率中間サイレンサー（トルクバルジ）を装備しています。交換：触媒後マフラーパイプ径メイン(φ)：50.8→60.5テール（φ）：76.3テール出口：右S重量(kg)：9.2こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1〜2ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格42984円
バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ トヨタ自動車 STARLET マフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レーシングスペック MUFFLERハイパフォーマンス＆ハイクオリティー競技専用スペシャルレーシングマフラー極限までローダウンしてサーキット走行することを前提に開発された完全なる競技専用スペシャルマフラーです。 余分な飾りを一切身につけない機能（排気効率）と軽量化を優先とした直管ストレートマフラーでありながら、中低速域のトルク確保のためメインパイプに高効率中間サイレンサー（トルクバルジ）を装備しています。交換：触媒後マフラーパイプ径メイン(φ)：50.8→60.5テール（φ）：76.3テール出口：右S重量(kg)：9.7※マフラーの接続はフランジ式ジョイントとなります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1〜2ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格42984円
バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ トヨタ自動車 STARLET マフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レーシングスペック MUFFLERハイパフォーマンス＆ハイクオリティー競技専用スペシャルレーシングマフラー極限までローダウンしてサーキット走行することを前提に開発された完全なる競技専用スペシャルマフラーです。 余分な飾りを一切身につけない機能（排気効率）と軽量化を優先とした直管ストレートマフラーでありながら、中低速域のトルク確保のためメインパイプに高効率中間サイレンサー（トルクバルジ）を装備しています。交換：触媒後マフラーパイプ径メイン(φ)：50.8→60.5テール（φ）：76.3テール出口：右S重量(kg)：9.2こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1〜2ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格54427円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 114φストレート（穴あり） パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1355mm（車検証1380mm）車で測定、フレキシブルジョイントフランジ部で104mm 付属品リスト ガスケットパッキン×1 リングガスケット×2 60φオイルレスリング×1 フレキシブルジョイント用ネジセット×2 M10×20フランジボルト・ナットセット×4 フレキシブルジョイント用スプリング×2 64.0φ強化クランプ×1 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 最高出力 91.3kw(124.2ps)/5710rpm 96.3kw(131.0ps)/5820rpm 最大トルク 169.5N・m (17.3kg・m)/2780rpm 170.5N・m (17.4kg・m)/2590rpm マフラー重量 13.6kg 11.5kg 音量 標準（STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 62dB 74dB 近接排気騒音(4800rpm) 86dB 100dB 3000rpm 73dB 90dB 5000rpm 85dB 87dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 93dB 100dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 POWER Getter 品番 160-21033 価格 ￥75,600(本体価格￥72,000) 認証取得表示 03 S00206 JANコード 4944997121330 対応車種 EP82 スターレット ターボ ボディ型式 ： E-EP82 エンジン型式 ： 4E-FTE 年式 ： H1.12〜H7.12 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。
価格54427円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 114φストレート（穴あり） パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1393mm（車検証1400mm）車で測定、フレキシブルジョイントフランジ部で119mm 付属品リスト ガスケットパッキン×1 リングガスケット×2 60φオイルレスリング×1 フレキシブルジョイント用ネジセット×2 M10×20フランジボルト・ナットセット×4 M8×25ボルト・SWセット×2 フレキシブルジョイント用スプリング×2 64.0mm強化クランプ×1 専用金具（セット）×1 吊りゴム×2 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 （30km/h→140km/h 3速） 6.0秒 4.9秒 最高出力 91.7kw(124.7ps)/5770rpm 99.3kw(135.0ps)/5830rpm 最大トルク 172.5N・m (17.6kg・m)/3630rpm 183.3N・m (18.7kg・m)/3430rpm 過給圧 0.62kgf/cm2 0.66kgf/cm2 マフラー重量 13.1kg 11.4kg 音量 標準（STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 60dB 70dB 近接排気騒音(4800rpm) 85dB 100dB 3000rpm 75dB 89dB 5000rpm 86dB 88dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 93dB 103dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 POWER Getter 品番 160-21043 価格 ￥75,600(本体価格￥72,000) 認証取得表示 03 S00205 JANコード 4944997121439 対応車種 EP91 スターレット ターボ ボディ型式 ： E-EP91 エンジン型式 ： 4E-FTE 年式 ： H7.12〜H11.07 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。
価格58968円
商品情報【商品名】5ZIGEN Pro Racer ZZゴジゲン プロレーサーZZ【設定車種】対応車種 ： TOYOTA STARLET 車輌型式 ： E-EP82 エンジン型式 ： 4E-FET 年式 ： 1989/12〜1995/12 【特長】■スペック 材質： ステンレス パイプ径： 60.5φ サイレンサー径： 125φ-90φ ■備考 ● 保安基準適合品 【注意事項】※ こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合でご注文後おおよそ2〜3日程での出荷となります。また、メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。5ZIGEN Pro Racer ZZゴジゲン プロレーサーZZ・中高速域を重視したパイプレイアウト。・爽快な抜けの良い高音域のエキゾースト。・車種別にパワーを最大限に引き出すために、砲弾タイプとスタンダードタイプで仕様を分けています。・JASMA認定車検対応品★ 商品の詳しい仕様、詳細はメーカーHPにてご確認下さい ⇒ 5ZIGEN HP★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで
価格41040円
メーカーautobahn88メーカー品番CAMF021適応車種トヨタ スターレット EP91 EP82エンジン型式4E-FTE 備考画像にあるガスケット・ボルトナットなど全て附属いたしますが、サービス品の為別途純正部品のご用意をお勧めいたします。ご注意人気商品の為、万一欠品の際には入荷までお待ち頂く場合があります。トヨタ スターレット EP91 EP82◆◇エキゾーストマニホールド◇◆☆★信頼と実績の逸品！！★☆ ◆◇この高品質！高性能！で低価格を実現！！◇◆★競技車両にも多数ご愛用の信頼と実績★ メーカーautobahn88メーカー番号CAMF021適応車種トヨタ スターレット EP91 EP82 エンジン型式4E-FTE（ターボ専用）備考画像にあるガスケット・ボルトナットなど全て附属いたしますが、サービス品の為別途純正部品のご用意をお勧めいたします。●高精度☆純正交換ボルトオン装着！！●車種別専用設計・内部段差研磨・各部補強！●強度と耐久性にも優れた伝説の価格破壊商品！特徴●一般的な純正のエキゾーストマニホールドは、コスト優先の製造のため、排気干渉が起こりやすい構造で、抜けが悪く、重量も重く、見た目もカッコ悪く・・・せっかくの高性能エンジンを活かしきれず、とてもスポーツ走行などには不向きです。そこでこの「オールステンレス等長タイプ、エキゾーストマニホールド」に純正部品と交換、装着するだけで、一時排圧を大幅改善！スポーツ走行時はもちろん、通常走行時にも、車両本来の持つ性能を引き出します！！これにより、かなりの効率アップを実現！！排気干渉による抵抗は大幅に減少、排気ガスをスムーズに引抜きます！●エンジンサウンドに濁りが無くなり、トップエンドまで綺麗に吹け上がります♪材質・構造●オールステンレス製・研磨仕上・車種毎に最適な強化構造！●素材肉厚：パイプ・補強部t1.5/フランジt12mmSUS材を使用の高強度！※車種毎に専用設計の為、商品により異なる場合があります。●内部の溶接段差等まで綺麗に研磨して、排気抵抗となる要素を極力除去！ポイント●車種別専用設計で、純正部品と交換のボルトオン装着！※フロントパイプやタービンなども純正部品の車両用として開発・製造の為、社外品へのマッチングは各メーカーにご確認願います。●バンテージなどを巻かずにそのまま装着しても、エンジンルームにチューニングカーらしい世界が広がります。徐々に焼けていく、ステンレスならではの色合い、焼き色の変化もお楽しみいただけます！！※完全に焼けた状態からは徐々に艶は消え、渋い焼鉄色に変化完了します。この時点でスチール製フランジの場合は錆びた状態に変化しますが、一般的な排気管やタービン等と同様に熱による変質の為、性能に変化は無く安心してご使用頂けます。●強度に優れた肉厚・オールステンレス製・高精度溶接仕上げなので、気になるクラックなどの心配も少ない構造で末永くお楽しみいただけます。●ハンドメイドで1つずつ丁寧に仕上げてあります。●オールステンレス製等長タイプ採用の為、純正と比較すると、かなりの軽量化、高性能化が両立されています！！※車両毎の特性・排気効率を重視した設計により、一部非等長を採用しています。●ノーマルでは決して味わえない、劇的に変化する感動を是非ご自身の愛車でお楽しみください！！ご注意▲人気商品の為、万一欠品の際には入荷までお待ち頂く場合があります。▲ご使用当初しばらくは、製造過程で付着している成分の蒸発などで、かなりの煙が出ることがありますが、次第に消えますので問題ありません。▲当製品は、職人がひとつひとつ心をこめて製作しているハンドメイド製品です。型を起こして製造する「鋳物」等と異なり、製作時の僅かな溶接の熱などによる歪みやズレ等が生じる可能性もあります。装着時にはフィッティング調整等各部加工が必要な場合もあります。▲ステンレスの特性上、耐熱性能は700-800度とそれほど高くない為、絶対に劣化や破損をしないとは言い切れません。また、サビには強い素材ですが、合金の為、雨水や酸等の付着及び熱による酸化劣化等から、歪み・割れ・破損等が起こり得ます。予めご理解ご了承の上ご使用お願いします。
価格55944円
商品情報【商品名】HKS Silent Hi Power MUFFLERエッチケーエス サイレント ハイパワーマフラー【設定車種】対応車種： トヨタ スターレット適応型式： E-EP91エンジン型式： 4E-FTE年式： 1995年12月〜1999年10月【特長】＜スペック＞出口形状： HPタイプシェルタイプ： タイプH材質： SUS304ステンレス出口径： 94φメイン径： 60φ近接排気騒音： 93dB＜備考＞● ボルトオン装着● JASMA認定品● 純正エアロ装着車取付可在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。HKS Silent Hi Power MUFFLERエッチケーエス サイレントハイパワー★こちらの商品の詳しい説明は HKS ホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）まで
価格51408円
※こちらはメーカー発注取り寄せ品になります。在庫有りの場合は3〜5日(営業日)の出荷になります。メーカー欠品中の場合は1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合が御座いますのでお急ぎの方は、事前に在庫のご確認をお問い合わせお願いします。商品詳細は、メーカーサイトにてご確認下さい。基本情報 製品名 Legalis R 品番 750-21031 JASMA番号 94 000591 JANコード 4944997721318 対応車種 EP82 スターレットボディ型式：E-EP82エンジン型式：4E-F・4E-FE年式：H1.12〜H7.12 特記事項 3ドア、5ドア共通Gi取付不可受注生産品 備考 仕様 出口形状 60.5φストレート パイプ径 50.8φ 最低地上高 付属品リスト ガスケットパッキン×1リングガスケット×250φオイルレスリング×1M10×20フランジボルト・ナットセット×4フレキシブルジョイント用ネジセット×2フレキシブルジョイント用スプリング×254.0mm強化クランプ×1 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速（60km/h→120km/h 3速）5.0秒 5.2秒 最高出力 60.6kw(82.4ps)/5240rpm 65kw(88.4ps)/5260rpm 最大トルク 113.7N・m(11.6kg・m) 121.5N・m(12.4kg・m) 過給圧 マフラー重量 - 13.9kg ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 標準（STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 66dB 65dB 近接排気騒音(4950rpm) 87dB 89dB 3000rpm77dB78dB5000rpm86dB99dB 4000rpm〜6000rpmレスポンス 99dB 104dB 【送料】 全国無料 ※但し中継区域・沖縄・離島の場合は着払いの発送 【代引き不可】 ※こちらの商品は代引きでの発送は出来ません。 ◆下記注意事項等も必ずお読み下さい。
価格53875円
対応車種 ■EP91 スターレット ターボ ボディ型式 ： E-EP91 エンジン型式 ： 4E-FTE 年式 ： H7.12〜H11.07 出口形状 114φストレート（穴あり） パイプ径 60.5φ ◆特記事項 - ●Fujitsuboページはこちら●発送までの日数：通常2〜3営業日 （メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。）
価格8331円
商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）オイルキャッチタンク ストリート 適合車種・仕様 メーカー：トヨタ車種：スターレット型式：EP82年式：89.12〜95.11■メーカー品番：105 009 A備考：EP82、ターボ車用、丸目4灯取付不可、ABS付不可 商品説明 ノーマルエンジンの場合エンジンヘッドに溜まる燃焼ガスなどの有害ガスは、ヘッドカバーにあるホースを使って混合気と一緒に再びシリンダーに送られています。厳密に計算された上でパワーを絞り出しているレーシングカーのチューニングエンジンは、混合気に不純物が混ざることを嫌いブローバイガスを外へ逃がしています。このブローバイガスを大気に放出することなく処理するために装着が義務づけられているのが【オイルキャッチタンク】です。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
価格80028円
□商品説明■性能を一切低下させることなく最適な排気レイアウトを導き出し、車種別にテール形状を変化させ、厳格なJASMA基準もクリアしました。■薄型オールステンレスボディーを採用し、軽量かつ中高速域でのトルクアップを体感してください□スペック■メーカー品番：PZT−009■メインパイプ：SUS436（1.2mm厚）オールステンレス■テールエンド：SUS304■JASMA認定品■パイプ径：60.5Φ■サインレンサー径：125Φ→90Φ(70)□適 合■トヨタ スターレット 型式：E-EP91 年式：H8/1〜H11/7※車検対応□注意事項※商品、適合詳細は必ずメーカーサイトを確認下さい※2010年4月以降の生産車両について 2010年4月以降の生産車両用のマフラーは、規制により加速騒音試験が義務付けられております。適合表の種別が「車検対応」となっている場合でも、備考欄に(10)と記載が無い場合は、2010年4月以降の車両には装着不可となりますので、ご注意下さい。※画像はイメージです。品番により商品形状、構成が異なります。
価格57541円
商品情報【商品名】A’PEXi N1 evolution MUFFLERアペックス エヌワン エボリューション マフラー【設定車種】対応車種 ： TOYOTA STARLET車輌型式 ： E-EP91エンジン型式 ： 4E-FTE年式 ： 1996/1〜1999/7【特長】■スペックメイン径： 50-54-60φ出口径： 120φ/90φ近接排気騒音： 95dB■備考● ボルトオン装着● JASMA認定品 No.03S02676※ こちらの商品は受注生産品です。メーカーに部材がある場合でご注文後おおよそ3〜4WEEK程でのご用意となります。また、部材の在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ富士店（0545-72-0123）まで。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。A’PEXi N1 evolution MUFFLERアペックス エヌワン エボリューション マフラー■オールステンレス化 & 全面Tig溶接採用により究極の品質へ■全域でトルク＆レスポンスに優れた特性を発揮■日米特許を誇るA'PEXi独自技術・メガホン構造■排気効率を最重視したストレートレイアウト構造■JASMA基準に完全適合し車検もクリア■開発から出荷まで一貫した自社管理体制による信頼のクオリティ■高耐久を証明する3年間完全保証を付帯★ 商品の詳しい仕様、詳細はメーカーHPにてご確認下さい ⇒ APEXi HP★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（0545-72-0123）まで
価格54432円
商品情報【商品名】BLITZ NUR-SPEC RXブリッツ ニュルスペック RX【設定車種】対応車種： トヨタ スターレット適応型式： E-EP91エンジン型式： 4E-FTE年式： 1996年1月〜【特長】＜スペック＞メイン径： 60φ-70φタイコ： -出口径： 114.3φ材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 95dB＜備考＞● ボルトオン装着● JASMA基準適合品在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。BLITZ NUR-SPEC RXブリッツ ニュルスペック RX● NUR-SPEC Rの後継モデルとして登場したRX。スポーツモデルのフラッグシップ。● 低回転域での車内への不快なこもり音を低減。● 周波数を解析することによりサブサイレンサーの内部構造を一新。● 車種ごとに排気効率を最適化することを最優先し、パイプ径はφ50〜φ80まで幅広く設定。● ニュルスペック伝統の刻印は継承し、高級感と引き締まったリアビューを演出する。● φ115スラッシュカットのデザインテール。● 鏡面仕上げを施し、ハンドメイドによるTIG溶接を採用した、こだわりのφ160メインサイレンサー。● JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。(※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)★こちらの商品の詳しい説明は ブリッツHPをご覧下さい＜車検対応について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用ください。