クスコ LSD リヤ 1WAY Type MZ 品番:LSD 160 E トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ マークX レジアス

価格101700円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 GX81 JZX100 JZX81 JZX90 MX83 マークX GRX120/GRX121 GRX130 レジアス KCH46/RCH47 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X Regius適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:LSD、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GTE 1990年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:K(機械式)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークX GRX120/GRX121 4GR-FSE/3GR-FSE 2004年11月〜2009年09月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークX GRX130 4GR-FSE 2009年10月〜  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●レジアス KCH46/RCH47 1KZ-TE/3RZ-TE 1999年08月〜2002年05月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:K(機械式)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY ※オプションLSD付車根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type RS 品番:LSD 159 L2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ

価格102601円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 JZX100 JZX100 JZX110 JZX81 JZX90 JZX91 MX83 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1999年08月〜2001年06月  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2001年07月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 1.5WAY Type MZ 品番:LSD 159 K15 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ

価格101700円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 JZX100 JZX100 JZX110 JZX81 JZX90 JZX91 MX83 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1999年08月〜2001年06月  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2001年07月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type MZ 品番:LSD 159 K2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ

価格101700円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 JZX100 JZX100 JZX110 JZX81 JZX90 JZX91 MX83 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1999年08月〜2001年06月  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2001年07月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type MZ spec-F 品番:LSD 159 KT2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ

価格101700円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 JZX100 JZX100 JZX110 JZX81 JZX90 JZX91 MX83 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GZE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1999年08月〜2001年06月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O/T、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2001年07月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAYこれまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[ORC] オグラクラッチ SE シングルプレートクラッチ 409 プッシュ式 ダンパー付き トヨタ ヴェロッサ 【TOYOTA VEROSSA [JZX110]】

価格114156円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名SE Clutch機構プッシュ式アイテム名ORC409(シングル)アイテムコードORC-409D-TT0202-SEアイテムタイプダンパー付き F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。(Bタイプ)専用変換キットクラッチKITに付属されております。備考SE機構Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.

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[ORC] オグラクラッチ メタル トリプルプレートクラッチ 1000 プル式 トヨタ ヴェロッサ 【TOYOTA VEROSSA [JZX110]】

価格189604円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プル式アイテム名ORC1000F(トリプル)アイテムコードORC-P1000F-TT0202アイテムタイプ  F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリング純正品をご使用ください。レリーズベアリング純正品をご使用ください。専用変換キット備考SE機構Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type MZ spec-F 品番:LSD 159 ET2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ

価格101700円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 JZX100 JZX100 JZX110 JZX81 JZX90 JZX91 MX83 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GZE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1999年08月〜2001年06月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O/T、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2001年07月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAYこれまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[ORC] オグラクラッチ メタル ツインプレートクラッチ 559 プル式 ダンパー付き トヨタ ヴェロッサ 【TOYOTA VEROSSA [JZX110]】

価格134568円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プル式アイテム名ORC559(ツイン)アイテムコードORC-P559D-TT0202アイテムタイプダンパー付き  F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリング純正品をご使用ください。専用変換キット備考SE機構Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.

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クスコ LSD リヤ 1WAY Type RS spec-F 品番:LSD 150 FT トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ マークX

価格99000円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 GX110 115 GX81 JZX105 100 JZX110 JZX90 93 マークX GRX125 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 1G-FE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX110,115 1G-FE 2001年07月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX105,100 1JZ-GE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/4AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY ※5速AT車不可●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-FSE 2001年07月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90,93 1JZ-GE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークX GRX125 4GR-FSE 2004年11月〜2009年10月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 1.5WAY Type RS 品番:LSD 159 L15 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ

価格102601円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 JZX100 JZX100 JZX110 JZX81 JZX90 JZX91 MX83 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1999年08月〜2001年06月  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2001年07月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[ORC] オグラクラッチ メタル シングルプレートクラッチ 409 プル式 ダンパー無し トヨタ ヴェロッサ 【TOYOTA VEROSSA [JZX110]】

価格111888円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プル式アイテム名ORC409(シングル)アイテムコードORC-P409-TT0202アイテムタイプスタンダードタイプダンパー無し  F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリング純正品をご使用ください。専用変換キット備考SE機構Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type RS spec-F 品番:LSD 159 LT2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ

価格102601円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 JZX100 JZX100 JZX110 JZX81 JZX90 JZX91 MX83 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GZE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1999年08月〜2001年06月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O/T、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2001年07月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type RS 品番:LSD 160 L2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ マークX レジアス

価格102601円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 GX81 JZX100 JZX81 JZX90 MX83 マークX GRX120/GRX121 GRX130 レジアス KCH46/RCH47 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X Regius適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:LSD、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GTE 1990年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:K(機械式)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークX GRX120/GRX121 4GR-FSE/3GR-FSE 2004年11月〜2009年09月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークX GRX130 4GR-FSE 2009年10月〜  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●レジアス KCH46/RCH47 1KZ-TE/3RZ-TE 1999年08月〜2002年05月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:K(機械式)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※オプションLSD付車低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 1WAY Type RS spec-F 品番:LSD 150 FT トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ マークX

価格99000円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 GX110 115 GX81 JZX105 100 JZX110 JZX90 93 マークX GRX125 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 1G-FE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX110,115 1G-FE 2001年07月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX105,100 1JZ-GE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/4AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY ※5速AT車不可●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-FSE 2001年07月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90,93 1JZ-GE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークX GRX125 4GR-FSE 2004年11月〜2009年10月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[ORC] オグラクラッチ メタル ツインプレートクラッチ 659 プッシュ式 ダンパー無し トヨタ ヴェロッサ 【TOYOTA VEROSSA [JZX110]】

価格156537円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プッシュ式アイテム名ORC659(ツイン)アイテムコードORC-659-TT0202アイテムタイプダンパー無し  F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。(Bタイプ)専用変換キットクラッチKITに付属されております。備考Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-TY12R トヨタ/TOYOTA ウィッシュ ヴェロッサ ヴォルツ オーパ ガイア

価格4317円

ウィッシュ ZNE14G ヴェロッサ GX115 ヴォルツ ZZE138 オーパ ACT10 ZCT10/ZCT15 ガイア SXM10G SXM10G Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 ウイッシュ べロッサ ボルツ Opa ガイヤ適合車種●ウィッシュ ZNE14G 2003年01月〜2009年03月●ヴェロッサ GX115 2001年06月〜2004年04月●ヴォルツ ZZE138 2002年05月〜2004年02月●オーパ ACT10 2000年08月〜2005年04月●オーパ ZCT10/ZCT15 2000年04月〜2005年04月●ガイア SXM10G 1999年04月〜2001年04月●ガイア SXM10G 1999年01月〜1999年04月  ※実際の車両の現物寸法確認が必要となります。 ・BAC-TY04R:φ84.8 / φ28.7 ・BAC-TY12R:φ86.2 / φ26.7入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[ORC] オグラクラッチ メタル シングルプレートクラッチ 409 プル式 ダンパー付き トヨタ ヴェロッサ 【TOYOTA VEROSSA [JZX110]】

価格94921円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プル式アイテム名ORC409(シングル)アイテムコードORC-P409D-TT0202アイテムタイプスタンダードタイプダンパー付き  F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリング純正品をご使用ください。専用変換キット備考SE機構Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク TYD085U トヨタ/TOYOTA クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ スープラ スピリンターカリブ ソアラ ダイナ,トヨエース

価格7021円

クレスタ チェイサー マークII ヴェロッサ GX100 LX80 LX80 90 スープラ GA70 スピリンターカリブ AE114G 95G AE115G AE115G ソアラ GZ20 ダイナ トヨエース YY121 YY131 YY201 YY201 211 YY50 YY51 YY52 61 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク マーク2 31250-22360 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 31250-26104 31250-14171 31250-17030 31250-12440 31250-20241 31250-25122適合車種●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ GX100 1G 1996年09月〜 2000cc  参考純正品番:31250-22360 Release Bearing パーツ No.:31230-35090●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ LX80 2L 1988年08月〜1992年10月 2400cc ターボ 参考純正品番:31250-26104 Release Bearing パーツ No.:31230-22090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ LX80,90 2L 1992年10月〜 2400cc ターボ 参考純正品番:31250-26104 Release Bearing パーツ No.:31230-22090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●スープラ GA70 1G 1988年08月〜1993年05月 2000cc  参考純正品番:31250-14171 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●スピリンターカリブ AE114G,95G 4A 1988年02月〜 1600cc 4WD 参考純正品番:31250-17030 Release Bearing パーツ No.:31230-20170●スピリンターカリブ AE115G 7A 1995年08月〜 1800cc  参考純正品番:31250-17030 Release Bearing パーツ No.:31230-20170●スピリンターカリブ AE115G 7A 1996年08月〜 1800cc  参考純正品番:31250-12440 Release Bearing パーツ No.:31230-20170●ソアラ GZ20 1G 1988年08月〜1991年04月 2000cc  参考純正品番:31250-14171 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●ダイナ,トヨエース YY121 3Y 1996年10月〜 2000cc  参考純正品番:31250-20241 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●ダイナ,トヨエース YY131 3Y 1996年10月〜 2000cc  参考純正品番:31250-20241 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●ダイナ,トヨエース YY201 3Y 1995年05月〜 2000cc TSMDS,TLMDS,PSMBS 参考純正品番:31250-25122 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●ダイナ,トヨエース YY201,211 3Y 1995年05月〜 2000cc  参考純正品番:31250-25122 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●ダイナ,トヨエース YY50 1Y 1987年08月〜 1600cc  参考純正品番:31250-25122 Release Bearing パーツ No.:90363-40022 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●ダイナ,トヨエース YY51 2Y 1988年07月〜 1800cc  参考純正品番:31250-25122 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●ダイナ,トヨエース YY52,61 3Y 1988年03月〜 2000cc  参考純正品番:31250-25122 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径:225 歯数:21 取付ピッチ:264商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク TYD085U トヨタ/TOYOTA クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ スープラ スピリンターカリブ ソアラ ダイナ,トヨエース

価格7021円

クレスタ チェイサー マークII ヴェロッサ GX100 LX80 LX80 90 スープラ GA70 スピリンターカリブ AE114G 95G AE115G AE115G ソアラ GZ20 ダイナ トヨエース YY121 YY131 YY201 YY201 211 YY50 YY51 YY52 61 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク マーク2 31250-22360 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 31250-26104 31250-14171 31250-17030 31250-12440 31250-20241 31250-25122適合車種●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ GX100 1G 1996年09月〜 2000cc  参考純正品番:31250-22360 Release Bearing パーツ No.:31230-35090●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ LX80 2L 1988年08月〜1992年10月 2400cc ターボ 参考純正品番:31250-26104 Release Bearing パーツ No.:31230-22090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ LX80,90 2L 1992年10月〜 2400cc ターボ 参考純正品番:31250-26104 Release Bearing パーツ No.:31230-22090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●スープラ GA70 1G 1988年08月〜1993年05月 2000cc  参考純正品番:31250-14171 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●スピリンターカリブ AE114G,95G 4A 1988年02月〜 1600cc 4WD 参考純正品番:31250-17030 Release Bearing パーツ No.:31230-20170●スピリンターカリブ AE115G 7A 1995年08月〜 1800cc  参考純正品番:31250-17030 Release Bearing パーツ No.:31230-20170●スピリンターカリブ AE115G 7A 1996年08月〜 1800cc  参考純正品番:31250-12440 Release Bearing パーツ No.:31230-20170●ソアラ GZ20 1G 1988年08月〜1991年04月 2000cc  参考純正品番:31250-14171 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●ダイナ,トヨエース YY121 3Y 1996年10月〜 2000cc  参考純正品番:31250-20241 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●ダイナ,トヨエース YY131 3Y 1996年10月〜 2000cc  参考純正品番:31250-20241 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●ダイナ,トヨエース YY201 3Y 1995年05月〜 2000cc TSMDS,TLMDS,PSMBS 参考純正品番:31250-25122 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●ダイナ,トヨエース YY201,211 3Y 1995年05月〜 2000cc  参考純正品番:31250-25122 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●ダイナ,トヨエース YY50 1Y 1987年08月〜 1600cc  参考純正品番:31250-25122 Release Bearing パーツ No.:90363-40022 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●ダイナ,トヨエース YY51 2Y 1988年07月〜 1800cc  参考純正品番:31250-25122 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●ダイナ,トヨエース YY52,61 3Y 1988年03月〜 2000cc  参考純正品番:31250-25122 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径:225 歯数:21 取付ピッチ:264商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type MZ 品番:LSD 159 E2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ

価格101700円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 JZX100 JZX100 JZX110 JZX81 JZX90 JZX91 MX83 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1999年08月〜2001年06月  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2001年07月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[ORC] オグラクラッチ メタル シングルプレートクラッチ 409 プッシュ式 ダンパー無し トヨタ ヴェロッサ 【TOYOTA VEROSSA [JZX110]】

価格105204円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プッシュ式アイテム名ORC409(シングル)アイテムコードORC-409-02Tアイテムタイプスタンダードタイプダンパー無し  F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。(Bタイプ)専用変換キットクラッチKITに付属されております。備考オプションとして静音タイプ、高μタイプの設定があります。静音タイプは定価プラス¥7,000(税抜)、納期が約2週間前後かかります。高μディスクは定価プラス\3,000(税抜)、納期が約10日間かかります。SE機構Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.

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CUSCO(クスコ) LSD type-RS 1WAY トヨタ ヴェロッサ JZX100用

価格98496円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO(クスコ)LSD type-RS 1WAY 仕様 メーカー:トヨタ(TOYOTA)車種:ヴェロッサ型式:JZX100年式:96.9〜■メーカー品番:LSD 160 F備考:エンジン:1JZ-GTE、T/M:MT,AT、標準デフ:オープンデフ、位置:リア 商品説明 3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されている。LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプ。内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントだ。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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武蔵オイルシール タイミングギヤカバーオイルシール T1317 トヨタ アルテッツァ アルテッツァ ジータ ヴェロッサ クラウン

価格508円

アルテッツァ GXE10 GXE10 アルテッツァ ジータ GXE10W GXE15W ヴェロッサ GX110 GX115 クラウン GS120 GS120 GS121 GS121 GS126V GS126V GS130 GS130 GS130 GS130 GS130G GS130G GS130G GS130G GS130G GS130G GS130W GS131 GS131 GS131 GS131 GS131 GS131 GS131 GS131 GS131 GS131H MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール タイミングギアカバー タイミングカバー アルテッツア TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる ベロッサ適合車種●アルテッツァ GXE10 1G-FE 1998年10月〜2001年05月 2000cc●アルテッツァ GXE10 1G-FE 2001年06月〜2005年 2000cc T1283=Assy●アルテッツァ ジータ GXE10W 1G-FE 2001年06月〜2005年 2000cc T1283=Assy●アルテッツァ ジータ GXE15W 1G-FE 2002年01月〜2005年 2000cc T1283=Assy●ヴェロッサ GX110 1G-FE 2001年06月〜2004年 2000cc T1283=Assy●ヴェロッサ GX115 1G-FE 2001年06月〜2004年 2000cc T1283=Assy●クラウン GS120 1G-EU 1983年08月〜1987年01月 2000cc●クラウン GS120 1G-EU 1987年01月〜1987年12月 2000cc●クラウン GS121 1G-GEU 1983年08月〜1987年 2000cc●クラウン GS121 1G-GZEU 1985年09月〜1987年 2000cc SPC●クラウン GS126V 1G-EJ 1983年08月〜1987年01月 2000cc●クラウン GS126V 1G-EJ 1987年01月〜1987年12月 2000cc●クラウン GS130 1G-E 1987年09月〜1989年 2000cc●クラウン GS130 1G-FE 1988年09月〜1989年08月 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 8個使用●クラウン GS130 1G-FE 1989年08月〜1990年05月 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 8個使用●クラウン GS130 1G-FE 1990年05月〜1996年 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 6個使用●クラウン GS130G 1G-E 1987年09月〜1989年 2000cc●クラウン GS130G 1G-FE 1988年09月〜1989年08月 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 8個使用●クラウン GS130G 1G-FE 1989年08月〜1990年05月 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 8個使用●クラウン GS130G 1G-FE 1990年05月〜1999年 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 6個使用●クラウン GS130G 1G-GZE 1987年09月〜1989年08月 2000cc SPC●クラウン GS130G 1G-GZE 1989年08月〜1992年 2000cc SPC●クラウン GS130W 1G-FE 1995年12月〜1999年 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 6個使用●クラウン GS131 1G-E 1987年09月〜1989年 2000cc●クラウン GS131 1G-FE 1988年09月〜1989年08月 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 8個使用●クラウン GS131 1G-FE 1989年08月〜1990年05月 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 8個使用●クラウン GS131 1G-FE 1990年05月〜1995年 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 6個使用●クラウン GS131 1G-GE 1987年09月〜1988年09月 2000cc●クラウン GS131 1G-GE 1988年09月〜1989年08月 2000cc●クラウン GS131 1G-GE 1989年08月〜1991年 2000cc●クラウン GS131 1G-GZE 1987年09月〜1989年08月 2000cc SPC●クラウン GS131 1G-GZE 1989年08月〜1991年 2000cc SPC●クラウン GS131H 1G-FE 1991年10月〜1996年 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 6個使用入数:1個タイミングギヤカバーのオイルシールです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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APPダイレクトクラッチライントヨタ マーク2・チェイサー・ウ゛ェロッサ品番:GTC029

価格6739円

メーカー  トヨタ 車種  マーク2・チェイサー・ウ゛ェロッサ 型式  JZX90 交換部  純正ゴムホース 商品コード  GTC029 ダイレクトに伝わる、次世代のクラッチフィーリングを実感。 ●純正品のメリット、デメリット 純正のクラッチラインはマスターシリンダからレリーズシリンダまで、金属パイプとゴムホースで構成されています。ゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。 また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいす。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60〜70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。 ●純正では得られないレスポンス そこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。 また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用(一部、車両は真鍮材を使用)。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。 ●強化クラッチを使用されている方へ 強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7(FD型)などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。 詳しくはメーカーページへ☆APP☆

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CUSCO(クスコ) LSD type-RS 2WAY トヨタ ヴェロッサ JZX100用

価格98496円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO(クスコ)LSD type-RS 2WAY 仕様 メーカー:トヨタ(TOYOTA)車種:ヴェロッサ型式:JZX100年式:96.9〜■メーカー品番:LSD 159 F2備考:エンジン:1JZ-GTE、T/M:MT,AT、標準デフ:トルセン、位置:リア 商品説明 3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されている。LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプ。内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントだ。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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トヨタ マークll/ヴェロッサ(JZX110)ファンベルト 1本

価格3672円

三ツ星製 トヨタ 用 ファンベルト 1本 ●適合参考車種 車種 型式 年式 ■マークll/ヴェロッサ  JZX110  H12/10〜H16/11  適合のお問い合わせは、下記事項をお書き添えの上お問い合わせ下さい 一部の車両では、仕様変更やオプションにより適合品番が異なる場合が御座います。 ・年式・型式・車台番号・型式指定番号(5ケタの数字)・類別区分番号(4ケタの数字)※一部の車両では、上記以外にも車両情報が必要になる場合があります。 ※商品のイメージ違い、サイズ違い、品番を間違ってのご注文等お客様ご都合による返品や交換、 また良品の交換や返品は一切出来ませんので、必ず商品ページ記載内容をご確認の上ご注文下さいませ。 沖縄・離島一部地域の方はお問い合わせ下さい。 商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

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オグラクラッチ 559カーボンツイン スタンダードタイプ トヨタ ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 送料無料

価格203299円

■メタルクラッチツインをベースに各部品を新たにチューニングしたカーボンクラッチ。クラッチディスク重量が大幅に減少し、素早いシフトアップが可能となります。耐久性も高く高温時も伝達トルクをキープ。優れた安定性能を発揮します。■優れたトルク特性を実現カーボンディスクは高温に伴って摩擦係数が変化します。サーキット走行時の高温下ではペダルにしっかりと反応しながらトルクを伝達します。通常走行やストリート走行ではマイルドで扱い易い特性に変化します。■素早いシフトチェンジが可能カーボンディスクは軽量のため、慣性モーメントが非常に小さくなっており、ツインでさえも一般シングルの半分程度になります。シンクロ効果が有効になるためレーシング感覚あふれる素早いシフトチェンジが可能になります。☆適合車種を必ずご確認下さい。画像はイメージです☆●メーカー:トヨタ●車種:ヴェロッサ●型式:JZX110●エンジン型式:1JZ-GTE●備考:〜商品詳細〜●作動方式:プッシュ式●F/W取付ボルト:クラッチKITに付属されております。●スリーブベアリング:クラッチKITに付属されております。●レリーズベアリング:クラッチKITに付属されております。(Bタイプ)●専用変換キット:クラッチKITに付属されております。●メーカー品番:ORC-559CC-TT0202送料無料(離島:1050円・沖縄:1575円かかります。)代引手数料 500円【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

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CUSCO(クスコ) LSD type-RS 1WAY トヨタ ヴェロッサ JZX110用

価格98496円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO(クスコ)LSD type-RS 1WAY 仕様 メーカー:トヨタ(TOYOTA)車種:ヴェロッサ型式:JZX110年式:01.7〜■メーカー品番:LSD 159 F備考:エンジン:1JZ-GTE、T/M:AT、位置:リア 商品説明 3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されている。LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプ。内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントだ。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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CUSCO(クスコ) LSD type-RS 2WAY トヨタ ヴェロッサ JZX100用

価格98496円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO(クスコ)LSD type-RS 2WAY 仕様 メーカー:トヨタ(TOYOTA)車種:ヴェロッサ型式:JZX100年式:99.8〜■メーカー品番:LSD 159 L2備考:エンジン:1JZ-GTE、T/M:AT、標準デフ:オープンデフ/トルセン、位置:リア 商品説明 3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されている。LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプ。内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントだ。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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