価格36763円
商品内容 メーカー・商品名 APEX（アペックス）ハイブリッドメガホンエボリューションマフラー（HMevo） 適合車種・仕様 メーカー：トヨタ車種：ヴィッツRS型式：TA,UA,CBA-NCP13エンジン型式：1NZ-FE年式：00/10〜05/2メインパイプ：φ50分割 PCS.：1テール径：φ105オーバル交換部位：リアピースのみ交換商品名：HMevo■メーカー品番：116AT046備考： 商品説明 静寂のスタンダード。 静かでパワフル。選ぶならハイブリッド・超耐久を実現するオールステンレスマテリア・美観に優れた高品位Tig溶接を全面に採・静粛性能と最高水準のハイパワーを両立する特許ハイブリッドサイレンサー搭・全域に優れたトルク＆レスポンスを発生するメガホン構・ワングレード上のカスタマイズを演出する2重管テールパイ・ 音量の経年変化までも保証する3年間完全保証を付・革新技術が生んだ特許構造「ハイブリッドサイレンサーハイブリッドメガホンエボリューションは、A'PEXi特許・ハイブリッドサイレンサーを踏襲しながら、細部を徹底的にリファインしています。メガホンマフラーのデビュー以来、消音効果をグラスウールに頼らない独自設計は、その基本構造を変えることなく確かな性能を認められてきました。また経年変化による音量値までも保証※した3年間完全保証を可能としている点からも、ハイブリッドサイレンサーがいかに耐久性のある構造かがおわかりいただけるでしょう。※ 保証期間内の公道における正常使用が対象です。サーキット走行、競技に使用した場合は保証対象外となります。また保安基準に適合する範囲内での音量変化については保証の対象外とさせていただきます・日米にて特許を取得した独自設計ハイブリッドサイレンサーを採ハイブリッドサイレンサーの基本構造は、まず大口径のメインパイプダイレクトに導き通路断面積を確保することで排気の抜けを重視。内部には直管内蔵メッシュを配し、周囲の大きな空間（拡張空洞）によって低周波、高周波といった騒音の元となる周波数を拡張効果で低減しています。特に低周波の騒音ほど抑制にはある程度空間ボリュームが必要であり、ベーシックなサイレンサー形状を採用する理由はここにあります。さらに、サイレンサー後部にもう一つ設けた空間（共鳴空洞）では排気ガスをバイパスさせスポーツサウンドに必要な周波数のみを選びサウンドチューニング。熱害、脱落、飛散などに対策を施したグラスウールは消音ではなく音質調整のために使用されています。このグラスウールに頼らず、拡張、共鳴、干渉といった効果をハイブリッド化することで静粛性能とハイパワーを両立するA'PEXiの独自技術は、世界各国にて特許を取得済です。また材質においては外板、内部パーツとメインパイプ、ほぼ全てにステンレス材を使用することで、構造・マテリアルの両面において最強の耐久性と信頼性を獲得しています・Φ85〜Φ115オーバル形状フィニッシャーを車種にあわせて採存在感溢れる二重管楕円テー・開発の拘りがこめられたサウンドチューニンこのエキゾーストノートには弊社開発の拘りにより製作されております。排気音の原音から機械的なノイズ部、またこもり音に繋がる周波数をなるべく多く除去する為にメインサイレンサー内部構造を幾度も変更し、心地よいサウンドを作り出しています。言わば「サウンドチューニング」を行なっていると言ってもよいでしょう・最新車種を豊富にラインナッ静かでパワフル。A'PEXiスポーツマフラーのスタンダードとして、ハイブリッドメガホン エボリューションは最新車種を常時ラインナップに追加中。選ぶなら安心のハイブリッドです・ローフォルムにマッチする新形状フラットオーバルサイレンサ最近のマフラー切り欠きの無い車種向けに、高扁平率の新デザインもラインナップ。テールにはシングル管カールテールを採用しローフォルムによりマッチします※画像はイメージです 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
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価格31747円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 100φストレート（穴あり） パイプ径 50.8φ 最低地上高 ルーフ高1490mm（車検証1500mm）車で測定、リアマフラー前部で134mm 付属品リスト M10フランジナット×2 M8×25ボルト・ナット・SW・PW(2コ）セット×1 専用金具×1 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 （50km/h→100km/h D2レンジ速） 4.4秒 4.3秒 最高出力 50kw(68.0ps)/5640rpm 50.9kw(69.2ps)/5600rpm 最大トルク 99N・m (10.1kg・m)/3940rpm 100N・m (10.2kg・m)/4070rpm マフラー重量 4.8kg 4.0kg 音量 標準（STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 57dB 66dB 近接排気騒音(4500rpm) 80dB 90dB 3000rpm 72dB 81dB 5000rpm 83dB 88dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 90dB 110dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 POWER Getter 品番 150-21115 価格 ￥44,100(本体価格￥42,000) 認証取得表示 03 S01170 JANコード 4944997122153 対応車種 SCP10 ヴィッツ 1.0 2WD ボディ型式 ： GF,GH,TA,UA,CBA-SCP10 エンジン型式 ： 1SZ-FE 年式 ： H11.01〜H17.01 SCP13 ヴィッツ 1.3 2WD ボディ型式 ： UA,CBA-SCP13 エンジン型式 ： 2SZ-FE 年式 ： H14.12〜H17.01 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。
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