価格44712円
より高い安定性を求めて。高い安定性を求め続けるディクセルから、真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。■ZタイプやR01パッドとの併用により、高い相乗効果も得られます。■表面硬度も最適化されペダルタッチも向上。■より安定したブレーキングを求められるサーキット上級者にお勧め。■FCRローターが設定されている品番でHDタイプをご注文頂いた場合、自動的にFCR（FP）タイプが供給されますのでご了承下さい。■型番：1311233■R/L：R/L■形状：ベンチレーテッド。■外径：330mm■厚み：32mm■高さ：69mm■穴：5H■ボア：85mm■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合がございます）。送料全国一律 1,000円（税抜）。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。
価格42768円
プラス20%の制動力がもたらす安全性！全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を！■スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本に決定。■スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス。■回転方向はより高いシェービング効果を得られるようリバース回転（逆回転）を採用。■スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功。■型番：1351235■R/L：-■形状：ベンチレーテッド。■外径：330mm■厚み：28mm■高さ：74mm■穴：5H■ボア：85mm■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合がございます）。送料全国一律 1,000円（税抜）。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。
価格54594円
VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LBARA)用 フロントブレーキ 3点セット 商品説明 VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LBARA)用 ・フロントブレーキパッド（品番：1015-0147/1015-0148／定価￥37,500） ・パッドセンサー（品番：1101-0193／定価￥4,800x2本） ・フロントブレーキローター（品番：2347-0163S/2347-0162S/2347-0160S/2347-0164S／定価￥31,400x2） のセットになります。 ※ホイールサイズによって適合品に種類が出ます。 ※適合をお調べしますので、必ず車台番号をお知らせください。 ・17インチホイール車（ディスクローター直径330mm）→当商品で適合します。 ・18インチホイール車（ディスクローター直径350mm）以上→適合品へ変更（＋6,990円/税別）となります。 ＜ブレーキパッド・シュー＞ ・左右セットでのご用意になります。 ・在庫状況によりGirling製,TRW製またはsbs製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、Ate,RAICAM,JURID等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ＜パッドセンサー＞・breni製でのご用意になります。・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ＜ブレーキローター＞ ・左右セットでのご用意になります。 ・breni製 SCD(Silver CoatingDisc)series でのご用意になります。・防錆の為のシルバーコーティングを施したハイクオリティディスクローター ・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ※適合品に種類が出る商品において追加料金が発生する際、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。 ※パッド＆センサー＆ローター各種セット、単品販売もご用意があります。 ※ブランドご指定の場合は、あらかじめ在庫の確認をお願いいたします。 商品の状態 OEM品／新品 適合車種 ・型式：7LBARA ・年式：2007-2010 ・グレード：V8 注意事項 ・必ず事前に適合の確認をお願い致します。 ・質問等で確認が無い場合のクレーム／返品は対応しかねますので，あらかじめご了承ください。 ・適合確認や質問等は出品者への質問をご利用いただくか、直接弊社宛にe メールでお気軽にお問い合わせ下さい。 →お問い合わせ先：info@enenen.info ・土曜・日曜・祝祭日は弊社休業日のため、落札や問合せへの対応及び発送は行っておりませんので予めご了承ください。 コメント ・全ての輸入車の部品をお取り扱いしています。 ・国内／EU／北米よりご都合にあわせてお取り寄せ可能です。 ・お探しの部品等ありましたらお気軽にお問い合わせください。 →お問い合わせ先：info@enenen.info
価格16221円
VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LAXQA)用 リアブレーキパッド＋センサー 商品説明 VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LAXQA)用 ・リアブレーキパッド（品番：1016-0153/1017-0122／定価￥21,700） ※PR番号によって適合品に種類が出ます。 ※適合をお調べしますので、必ず車台番号をお知らせください。 ・PR-1KF（現物幅112mm）→当商品で適合します。 ・PR-1KQ（現物幅87mm）→適合品へ変更（追加料金なし）となります。 ・パッドセンサー（品番：1101-0194／定価￥4,800x2本） のセットになります。 ＜ブレーキパッド・シュー＞ ・左右セットでのご用意になります。 ・在庫状況によりGirling製,TRW製またはsbs製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、Ate,RAICAM,JURID等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ＜パッドセンサー＞・breni製でのご用意になります。・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ※適合品に種類が出る商品において追加料金が発生する際、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。 ※パッド＆センサー＆ローター各種セット、単品販売もご用意があります。 ※ブランドご指定の場合は、あらかじめ在庫の確認をお願いいたします。 商品の状態 OEM品／新品 適合車種 ・型式：7LAXQA ・年式：2006-2007 ・グレード：V8シュトルツ 注意事項 ・必ず事前に適合の確認をお願い致します。 ・質問等で確認が無い場合のクレーム／返品は対応しかねますので，あらかじめご了承ください。 ・適合確認や質問等は出品者への質問をご利用いただくか、直接弊社宛にe メールでお気軽にお問い合わせ下さい。 →お問い合わせ先：info@enenen.info ・土曜・日曜・祝祭日は弊社休業日のため、落札や問合せへの対応及び発送は行っておりませんので予めご了承ください。 コメント ・全ての輸入車の部品をお取り扱いしています。 ・国内／EU／北米よりご都合にあわせてお取り寄せ可能です。 ・お探しの部品等ありましたらお気軽にお問い合わせください。 →お問い合わせ先：info@enenen.info
価格52488円
制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮!■スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本を採用。■より高いシェービング効果を重視して逆回転を推奨。■FCRローターが設定されている品番でHDタイプをご注文頂いた場合、自動的にFCR（FP）タイプが供給されますのでご了承下さい。■型番：1311233■R/L：R/L■形状：ベンチレーテッド。■外径：330mm■厚み：32mm■高さ：69mm■穴：5H■ボア：85mm■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合がございます）。送料全国一律 1,000円（税抜）。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。
価格23014円
VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LBHKS)用 フロントブレーキパッド＋センサー 商品説明 VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LBHKS)用 ・フロントブレーキパッド（品番：1015-0147/1016-0170／定価￥34,800） ※PR番号によって適合品に種類が出ます。 ※適合をお調べしますので、必ず車台番号をお知らせください。 ・PR-1LC（現物幅190mm）→適合品へ変更（＋1,290円/税別）となります。 ・PR-1LE（現物幅132mm）→当商品で適合します。 ・パッドセンサー（品番：1101-0193／定価￥4,800x2本）のセットになります。 ＜ブレーキパッド・シュー＞ ・左右セットでのご用意になります。 ・在庫状況によりGirling製,TRW製またはsbs製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、Ate,RAICAM,JURID等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ＜パッドセンサー＞・breni製でのご用意になります。・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ※適合品に種類が出る商品において追加料金が発生する際、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。 ※パッド＆センサー＆ローター各種セット、単品販売もご用意があります。 ※ブランドご指定の場合は、あらかじめ在庫の確認をお願いいたします。 商品の状態 OEM品／新品 適合車種 ・型式：7LBHKS ・年式：2007-2011 ・グレード：V6 注意事項 ・必ず事前に適合の確認をお願い致します。 ・質問等で確認が無い場合のクレーム／返品は対応しかねますので，あらかじめご了承ください。 ・適合確認や質問等は出品者への質問をご利用いただくか、直接弊社宛にe メールでお気軽にお問い合わせ下さい。 →お問い合わせ先：info@enenen.info ・土曜・日曜・祝祭日は弊社休業日のため、落札や問合せへの対応及び発送は行っておりませんので予めご了承ください。 コメント ・全ての輸入車の部品をお取り扱いしています。 ・国内／EU／北米よりご都合にあわせてお取り寄せ可能です。 ・お探しの部品等ありましたらお気軽にお問い合わせください。 →お問い合わせ先：info@enenen.info
価格16221円
VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LBHKA)用 リアブレーキパッド＋センサー 商品説明 VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LBHKA)用 ・リアブレーキパッド（品番：1016-0153/1017-0122／定価￥21,700） ※PR番号によって適合品に種類が出ます。 ※適合をお調べしますので、必ず車台番号をお知らせください。 ・PR-1KF（現物幅112mm）→当商品で適合します。 ・PR-1KQ（現物幅87mm）→適合品へ変更（追加料金なし）となります。 ・パッドセンサー（品番：1101-0194／定価￥4,800x2本） のセットになります。 ＜ブレーキパッド・シュー＞ ・左右セットでのご用意になります。 ・在庫状況によりGirling製,TRW製またはsbs製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、Ate,RAICAM,JURID等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ＜パッドセンサー＞・breni製でのご用意になります。・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ※適合品に種類が出る商品において追加料金が発生する際、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。 ※パッド＆センサー＆ローター各種セット、単品販売もご用意があります。 ※ブランドご指定の場合は、あらかじめ在庫の確認をお願いいたします。 商品の状態 OEM品／新品 適合車種 ・型式：7LBHKA ・年式：2007-2010 ・グレード：V6エアサスペンション装着車 注意事項 ・必ず事前に適合の確認をお願い致します。 ・質問等で確認が無い場合のクレーム／返品は対応しかねますので，あらかじめご了承ください。 ・適合確認や質問等は出品者への質問をご利用いただくか、直接弊社宛にe メールでお気軽にお問い合わせ下さい。 →お問い合わせ先：info@enenen.info ・土曜・日曜・祝祭日は弊社休業日のため、落札や問合せへの対応及び発送は行っておりませんので予めご了承ください。 コメント ・全ての輸入車の部品をお取り扱いしています。 ・国内／EU／北米よりご都合にあわせてお取り寄せ可能です。 ・お探しの部品等ありましたらお気軽にお問い合わせください。 →お問い合わせ先：info@enenen.info
価格53254円
VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LBHKS)用 フロントブレーキ 3点セット 商品説明 VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LBHKS)用 ・フロントブレーキパッド（品番：1015-0147/1016-0170／定価￥34,800） ※PR番号によって適合品に種類が出ます。 ※適合をお調べしますので、必ず車台番号をお知らせください。 ・PR-1LC（現物幅190mm）→適合品へ変更（＋1,240円/税別）となります。 ・PR-1LE（現物幅132mm）→当商品で適合します。 ・パッドセンサー（品番：1101-0193／定価￥4,800x2本） ・フロントブレーキローター（品番：2347-0163S/2347-0162S／定価￥31,400x2） のセットになります。 ＜ブレーキパッド・シュー＞ ・左右セットでのご用意になります。 ・在庫状況によりGirling製,TRW製またはsbs製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、Ate,RAICAM,JURID等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ＜パッドセンサー＞・breni製でのご用意になります。・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ＜ブレーキローター＞ ・左右セットでのご用意になります。 ・breni製 SCD(Silver CoatingDisc)series でのご用意になります。・防錆の為のシルバーコーティングを施したハイクオリティディスクローター ・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ※適合品に種類が出る商品において追加料金が発生する際、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。 ※パッド＆センサー＆ローター各種セット、単品販売もご用意があります。 ※ブランドご指定の場合は、あらかじめ在庫の確認をお願いいたします。 商品の状態 OEM品／新品 適合車種 ・型式：7LBHKS ・年式：2007-2011 ・グレード：V6 注意事項 ・必ず事前に適合の確認をお願い致します。 ・質問等で確認が無い場合のクレーム／返品は対応しかねますので，あらかじめご了承ください。 ・適合確認や質問等は出品者への質問をご利用いただくか、直接弊社宛にe メールでお気軽にお問い合わせ下さい。 →お問い合わせ先：info@enenen.info ・土曜・日曜・祝祭日は弊社休業日のため、落札や問合せへの対応及び発送は行っておりませんので予めご了承ください。 コメント ・全ての輸入車の部品をお取り扱いしています。 ・国内／EU／北米よりご都合にあわせてお取り寄せ可能です。 ・お探しの部品等ありましたらお気軽にお問い合わせください。 →お問い合わせ先：info@enenen.info
価格24408円
VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LBARA)用 フロントブレーキパッド＋センサー 商品説明 VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LBARA)用 ・フロントブレーキパッド（品番：1015-0147/1015-0148／定価￥37,500） ※ホイールサイズによって適合品に種類が出ます。 ※適合をお調べしますので、必ず車台番号をお知らせください。 ・17インチホイール車（ディスクローター直径330mm）→当商品で適合します。 ・18インチホイール車（ディスクローター直径350mm）→適合品へ変更（＋1,440円/税別）となります。 ・パッドセンサー（品番：1101-0193／定価￥4,800x2本）のセットになります。 ＜ブレーキパッド・シュー＞ ・左右セットでのご用意になります。 ・在庫状況によりGirling製,TRW製またはsbs製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、Ate,RAICAM,JURID等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ＜パッドセンサー＞・breni製でのご用意になります。・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ※適合品に種類が出る商品において追加料金が発生する際、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。 ※パッド＆センサー＆ローター各種セット、単品販売もご用意があります。 ※ブランドご指定の場合は、あらかじめ在庫の確認をお願いいたします。 商品の状態 OEM品／新品 適合車種 ・型式：7LBARA ・年式：2007-2010 ・グレード：V8 注意事項 ・必ず事前に適合の確認をお願い致します。 ・質問等で確認が無い場合のクレーム／返品は対応しかねますので，あらかじめご了承ください。 ・適合確認や質問等は出品者への質問をご利用いただくか、直接弊社宛にe メールでお気軽にお問い合わせ下さい。 →お問い合わせ先：info@enenen.info ・土曜・日曜・祝祭日は弊社休業日のため、落札や問合せへの対応及び発送は行っておりませんので予めご了承ください。 コメント ・全ての輸入車の部品をお取り扱いしています。 ・国内／EU／北米よりご都合にあわせてお取り寄せ可能です。 ・お探しの部品等ありましたらお気軽にお問い合わせください。 →お問い合わせ先：info@enenen.info
価格26892円
■■■適合車種詳細■■■■フロント用■--VOLKSWAGEN--TOUAREG 3.2/4.2 (Y'2003-)適合詳細はこちらから↓■■■商品の材質■■■パッド部：セラミックベース部：スチール2003年に使用されはじめたEBCレッドスタッフパッドのセラミック磨耗材の性能は、さまざまな高性能車のドライバーの間で高い評価を受けています。レッドスタッフは急激なブレーキングが繰り返されるような状況で真価を発揮します。それでいながら、セミメタリック系のブレーキパッドと比較するとはるかに少ないダストが出るだけのクリーンなパッドです。（高速走行時のブレーキングで比較すると、純正品と比べはるかに短い距離で停止することができます。）EBCでは、純正でもはじめから高性能ブレーキパッドが装着されている高性能車には、さらに制動力の強いレッドスタッフパッドを推奨しています。
価格27540円
◆適切な保証対応をお受け頂くために →『保証・返品規定』を必ずご確認下さい。内容●ご注意ウェアセンサー(ブレーキパッドセンサー)は当商品には含まれておりません。別途ご準備下さい。DIXCELのストリート用ダスト超低減パッドです。ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチします。適合車種●パッケージ：左右1セットVOLKSWAGEN トゥアレグ 3.2 V6 型式7LAZZSメーカーホームページでも必ず適合をご確認ください。適合確認はココから注意事項・特記輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。（一部非対応の車種もあります。）Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。サーキットでの使用はブレーキパッドの早期摩耗を引き起こすことがございます。万が一、サーキットでお使いになり、このような症状を引き起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。この商品は取寄せになります。取寄せ商品はお客様都合によるキャンセル・返品・返金はできません。メーカーに在庫がある場合、通常ご注文後2、3日での発送です。メーカー欠品時は納期が1ヶ月以上かかる場合がございます。在庫状況についてはお調べ致しますのでお問い合わせ下さい。画像はイメージですのでご注文の商品と画像のメーカー、形状等異なる可能性がございます。予告なく価格変更、仕様変更、生産中止になる場合があります。この場合新しい価格、商品のご案内をさせて頂きます。ご了承ください。※その他の商品も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。＊DIXCEL製品の納期について＊ この商品は全て取り寄せ対応となります。 その為、メーカー欠品の場合は納期が1ヶ月以上かかる場合がございます。 商品によってはそれ以上納期にお時間を要しますので、 お急ぎの方は予め在庫確認をお願いいたします。 メーカーに在庫がある場合はご注文後2〜3営業日で出荷準備が整います。
価格16221円
VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LBMVA)用 リアブレーキパッド＋センサー 商品説明 VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LBMVA)用 ・リアブレーキパッド（品番：1016-0153/1017-0122／定価￥21,700） ※PR番号によって適合品に種類が出ます。 ※適合をお調べしますので、必ず車台番号をお知らせください。 ・PR-1KF（現物幅112mm）→当商品で適合します。 ・PR-1KQ（現物幅87mm）→適合品へ変更（追加料金なし）となります。 ・パッドセンサー（品番：1101-0194／定価￥4,800x2本） のセットになります。 ＜ブレーキパッド・シュー＞ ・左右セットでのご用意になります。 ・在庫状況によりGirling製,TRW製またはsbs製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、Ate,RAICAM,JURID等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ＜パッドセンサー＞・breni製でのご用意になります。・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ※適合品に種類が出る商品において追加料金が発生する際、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。 ※パッド＆センサー＆ローター各種セット、単品販売もご用意があります。 ※ブランドご指定の場合は、あらかじめ在庫の確認をお願いいたします。 商品の状態 OEM品／新品 適合車種 ・型式：7LBMVA ・年式：2006-2007 ・グレード：V6エアサスペンション装着車 注意事項 ・必ず事前に適合の確認をお願い致します。 ・質問等で確認が無い場合のクレーム／返品は対応しかねますので，あらかじめご了承ください。 ・適合確認や質問等は出品者への質問をご利用いただくか、直接弊社宛にe メールでお気軽にお問い合わせ下さい。 →お問い合わせ先：info@enenen.info ・土曜・日曜・祝祭日は弊社休業日のため、落札や問合せへの対応及び発送は行っておりませんので予めご了承ください。 コメント ・全ての輸入車の部品をお取り扱いしています。 ・国内／EU／北米よりご都合にあわせてお取り寄せ可能です。 ・お探しの部品等ありましたらお気軽にお問い合わせください。 →お問い合わせ先：info@enenen.info
価格16221円
VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LBHKS)用 リアブレーキパッド＋センサー 商品説明 VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LBHKS)用 ・リアブレーキパッド（品番：1016-0153/1017-0122／定価￥21,700） ※PR番号によって適合品に種類が出ます。 ※適合をお調べしますので、必ず車台番号をお知らせください。 ・PR-1KF（現物幅112mm）→当商品で適合します。 ・PR-1KQ（現物幅87mm）→適合品へ変更（追加料金なし）となります。 ・パッドセンサー（品番：1101-0194／定価￥4,800x2本） のセットになります。 ＜ブレーキパッド・シュー＞ ・左右セットでのご用意になります。 ・在庫状況によりGirling製,TRW製またはsbs製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、Ate,RAICAM,JURID等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ＜パッドセンサー＞・breni製でのご用意になります。・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ※適合品に種類が出る商品において追加料金が発生する際、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。 ※パッド＆センサー＆ローター各種セット、単品販売もご用意があります。 ※ブランドご指定の場合は、あらかじめ在庫の確認をお願いいたします。 商品の状態 OEM品／新品 適合車種 ・型式：7LBHKS ・年式：2007-2011 ・グレード：V6 注意事項 ・必ず事前に適合の確認をお願い致します。 ・質問等で確認が無い場合のクレーム／返品は対応しかねますので，あらかじめご了承ください。 ・適合確認や質問等は出品者への質問をご利用いただくか、直接弊社宛にe メールでお気軽にお問い合わせ下さい。 →お問い合わせ先：info@enenen.info ・土曜・日曜・祝祭日は弊社休業日のため、落札や問合せへの対応及び発送は行っておりませんので予めご了承ください。 コメント ・全ての輸入車の部品をお取り扱いしています。 ・国内／EU／北米よりご都合にあわせてお取り寄せ可能です。 ・お探しの部品等ありましたらお気軽にお問い合わせください。 →お問い合わせ先：info@enenen.info
価格17366円
VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7PCGRA)用 リアブレーキパッド+センサー 商品説明 VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7PCGRA)用 ・リアブレーキパッド（品番：1018-0176／定価￥27,500） ・パッドセンサー（品番：1103-0125／定価￥3,000×2本） のセットになります。 ＜ブレーキパッド・シュー＞ ・左右セットでのご用意になります。 ・在庫状況によりGirling製,TRW製またはsbs製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、Ate,RAICAM,JURID等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ＜パッドセンサー＞・breni製でのご用意になります。・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ※適合品に種類が出る商品において追加料金が発生する際、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。 ※パッド＆センサー＆ローター各種セット、単品販売もご用意があります。 ※ブランドご指定の場合は、あらかじめ在庫の確認をお願いいたします。 商品の状態 OEM品／新品 適合車種 ・型式：7PCGRA ・年式：2013- ・グレード：V6ブルーモーションテクノロジーCDCエアサスペンション 注意事項 ・必ず事前に適合の確認をお願い致します。 ・質問等で確認が無い場合のクレーム／返品は対応しかねますので，あらかじめご了承ください。 ・適合確認や質問等は出品者への質問をご利用いただくか、直接弊社宛にe メールでお気軽にお問い合わせ下さい。 →お問い合わせ先：info@enenen.info ・土曜・日曜・祝祭日は弊社休業日のため、落札や問合せへの対応及び発送は行っておりませんので予めご了承ください。 コメント ・全ての輸入車の部品をお取り扱いしています。 ・国内／EU／北米よりご都合にあわせてお取り寄せ可能です。 ・お探しの部品等ありましたらお気軽にお問い合わせください。 →お問い合わせ先：info@enenen.info
価格42768円
プラス20%の制動力がもたらす安全性！全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を！■スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本に決定。■スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス。■回転方向はより高いシェービング効果を得られるようリバース回転（逆回転）を採用。■スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功。■型番：1351235■R/L：-■形状：ベンチレーテッド。■外径：330mm■厚み：28mm■高さ：74mm■穴：5H■ボア：85mm■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合がございます）。送料全国一律 1,000円（税抜）。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。
価格43070円
VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LBJNA)用 リアブレーキ3点セット 商品説明 VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LBJNA)用 ・リアブレーキパッド（品番：1016-0153／定価￥21,900） ・パッドセンサー（品番：1101-0194／定価￥4,800x2本） ・リアブレーキローター（品番：2344-0187／定価￥55,200） のセットになります。 ＜ブレーキパッド・シュー＞ ・左右セットでのご用意になります。 ・在庫状況によりGirling製,TRW製またはsbs製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、Ate,RAICAM,JURID等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ＜パッドセンサー＞・breni製でのご用意になります。・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ＜ブレーキローター＞ ・左右セットでのご用意になります。 ・breni製 SCD(Silver CoatingDisc)series でのご用意になります。・防錆の為のシルバーコーティングを施したハイクオリティディスクローター ・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ※適合品に種類が出る商品において追加料金が発生する際、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。 ※パッド＆センサー＆ローター各種セット、単品販売もご用意があります。 ※ブランドご指定の場合は、あらかじめ在庫の確認をお願いいたします。 商品の状態 OEM品／新品 適合車種 ・型式：7LBJNA ・年式：2005-2006 ・グレード：W12スポーツ 注意事項 ・必ず事前に適合の確認をお願い致します。 ・質問等で確認が無い場合のクレーム／返品は対応しかねますので，あらかじめご了承ください。 ・適合確認や質問等は出品者への質問をご利用いただくか、直接弊社宛にe メールでお気軽にお問い合わせ下さい。 →お問い合わせ先：info@enenen.info ・土曜・日曜・祝祭日は弊社休業日のため、落札や問合せへの対応及び発送は行っておりませんので予めご了承ください。 コメント ・全ての輸入車の部品をお取り扱いしています。 ・国内／EU／北米よりご都合にあわせてお取り寄せ可能です。 ・お探しの部品等ありましたらお気軽にお問い合わせください。 →お問い合わせ先：info@enenen.info
価格44064円
VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7PCGRA)用 リアブレーキ 3点セット 商品説明 VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7PCGRA)用 ・リアブレーキパッド（品番：1018-0176／定価￥27,500） ・パッドセンサー（品番：1103-0125／定価￥3,000×2本） ・リアブレーキローター（品番：2344-0187／定価￥55,200） のセットになります。 ＜ブレーキパッド・シュー＞ ・左右セットでのご用意になります。 ・在庫状況によりGirling製,TRW製またはsbs製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、Ate,RAICAM,JURID等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ＜パッドセンサー＞・breni製でのご用意になります。・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ＜ブレーキローター＞ ・左右セットでのご用意になります。 ・breni製 SCD(Silver CoatingDisc)series でのご用意になります。・防錆の為のシルバーコーティングを施したハイクオリティディスクローター ・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ※適合品に種類が出る商品において追加料金が発生する際、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。 ※パッド＆センサー＆ローター各種セット、単品販売もご用意があります。 ※ブランドご指定の場合は、あらかじめ在庫の確認をお願いいたします。 商品の状態 OEM品／新品 適合車種 ・型式：7PCGRA ・年式：2013- ・グレード：V6ブルーモーションテクノロジーCDCエアサスペンション 注意事項 ・必ず事前に適合の確認をお願い致します。 ・質問等で確認が無い場合のクレーム／返品は対応しかねますので，あらかじめご了承ください。 ・適合確認や質問等は出品者への質問をご利用いただくか、直接弊社宛にe メールでお気軽にお問い合わせ下さい。 →お問い合わせ先：info@enenen.info ・土曜・日曜・祝祭日は弊社休業日のため、落札や問合せへの対応及び発送は行っておりませんので予めご了承ください。 コメント ・全ての輸入車の部品をお取り扱いしています。 ・国内／EU／北米よりご都合にあわせてお取り寄せ可能です。 ・お探しの部品等ありましたらお気軽にお問い合わせください。 →お問い合わせ先：info@enenen.info
価格39744円
商品内容 メーカー・商品名 ディクセル（DIXCEL） オールラウンドパフォーマンスパッド Zタイプ 適合車種 メーカー：フォルクスワーゲン車種：VW トゥアレググレード：3.2 V6 / 4.2 V8型式：7LAZZS/7LBMBS/7LAXQS年式：2003〜排気量前後の種別：フロント用備考：■メーカー品番：151 0007 商品説明 ■オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル■全ての温度域において安定した効き、高温域での連続走行でも変わらないコントロール性能、高い耐フェード性。■材質：グラファイト・メタリック■適正温度：0〜850℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
価格24408円
VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LAXQA)用 フロントブレーキパッド＋センサー 商品説明 VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LAXQA)用 ・フロントブレーキパッド（品番：1015-0147/1015-0148／定価￥37,500） ※ホイールサイズによって適合品に種類が出ます。 ※適合をお調べしますので、必ず車台番号をお知らせください。 ・17インチホイール車（ディスクローター直径330mm）→当商品で適合します。 ・18インチホイール車（ディスクローター直径350mm）→適合品へ変更（＋1,440円/税別）となります。 ・パッドセンサー（品番：1101-0193／定価￥4,800x2本）のセットになります。 ＜ブレーキパッド・シュー＞ ・左右セットでのご用意になります。 ・在庫状況によりGirling製,TRW製またはsbs製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、Ate,RAICAM,JURID等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ＜パッドセンサー＞・breni製でのご用意になります。・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ※適合品に種類が出る商品において追加料金が発生する際、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。 ※パッド＆センサー＆ローター各種セット、単品販売もご用意があります。 ※ブランドご指定の場合は、あらかじめ在庫の確認をお願いいたします。 商品の状態 OEM品／新品 適合車種 ・型式：7LAXQA ・年式：2006-2007 ・グレード：V8シュトルツ 注意事項 ・必ず事前に適合の確認をお願い致します。 ・質問等で確認が無い場合のクレーム／返品は対応しかねますので，あらかじめご了承ください。 ・適合確認や質問等は出品者への質問をご利用いただくか、直接弊社宛にe メールでお気軽にお問い合わせ下さい。 →お問い合わせ先：info@enenen.info ・土曜・日曜・祝祭日は弊社休業日のため、落札や問合せへの対応及び発送は行っておりませんので予めご了承ください。 コメント ・全ての輸入車の部品をお取り扱いしています。 ・国内／EU／北米よりご都合にあわせてお取り寄せ可能です。 ・お探しの部品等ありましたらお気軽にお問い合わせください。 →お問い合わせ先：info@enenen.info
価格25963円
VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LBJNA)用 フロントブレーキパッド＋センサー 商品説明 VW フォルクスワーゲン トゥアレグ (7LBJNA)用 ・フロントブレーキパッド（品番：1015-0148／定価￥40,500） ・パッドセンサー（品番：1101-0193／定価￥4,800x2本）のセットになります。 ＜ブレーキパッド・シュー＞ ・左右セットでのご用意になります。 ・在庫状況によりGirling製,TRW製またはsbs製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、Ate,RAICAM,JURID等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ＜パッドセンサー＞・breni製でのご用意になります。・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ※適合品に種類が出る商品において追加料金が発生する際、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。 ※パッド＆センサー＆ローター各種セット、単品販売もご用意があります。 ※ブランドご指定の場合は、あらかじめ在庫の確認をお願いいたします。 商品の状態 OEM品／新品 適合車種 ・型式：7LBJNA ・年式：2005-2006 ・グレード：W12スポーツ 注意事項 ・必ず事前に適合の確認をお願い致します。 ・質問等で確認が無い場合のクレーム／返品は対応しかねますので，あらかじめご了承ください。 ・適合確認や質問等は出品者への質問をご利用いただくか、直接弊社宛にe メールでお気軽にお問い合わせ下さい。 →お問い合わせ先：info@enenen.info ・土曜・日曜・祝祭日は弊社休業日のため、落札や問合せへの対応及び発送は行っておりませんので予めご了承ください。 コメント ・全ての輸入車の部品をお取り扱いしています。 ・国内／EU／北米よりご都合にあわせてお取り寄せ可能です。 ・お探しの部品等ありましたらお気軽にお問い合わせください。 →お問い合わせ先：info@enenen.info
価格44320円
☆★DIXCEL ディクセル 純正ブレーキパッド★☆------Z type(Zタイプ)----------■適合車種 ：VOLKSWAGEN フォルクスワーゲン ・車種 ：TOUAREG トゥアレグ ・グレード：3.2 V6 ・型式 ：7LAZZS ・年式 ：03〜04/08■備考 ・フロント用 ・車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします※注意:パッドウェアセンサー 警告灯ランプが点灯していなくてもセンサー先端が削れている場合はパッドと同時に交換を推奨します。並びにコンピューターのリセットが必要です。オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデルストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質グラファイト・メタリック適正温度0〜850℃ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。上記数値はあくまでテスト条件下のもとでの評価値です。パッドとローターの耐摩耗数値は一般道で常用される温度域（概ね150℃以下）では上記数値は異なる場合があります。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。ダスト量DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Zタイプダスト量（約1,000km走行時）■ 速度別効力試験（μ）■ 温度別効力試験（μ）減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。 ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！サーキットテスト某有名サーキットにて測定 車 輌 ： インテグラ DC5 タイプRタイム : 1分50秒にて5周連続周回200Km/h以上からのヘアピン進入時のブレーキングを測定普段のクルマでサーキットにもスポーツパッドに求められる要求は実に多岐に渡っています。その中でも普段は通勤やレジャーで使用しながら年に数回はサーキットも走る可能性を考慮してブレーキパッドを選択されている方が実際はほとんどなのです。 そしてそのようなユーザーの方々は主にSタイヤと呼ばれているスーパーハイグリップタイヤよりも高性能ラジアルタイヤを装着されています。 このような使用条件ではレースに軸足をおいたコンパウンド配合は低温域でのローター攻撃性を高めたりタイヤグリップとブレーキパッドの摩擦係数とのバランスがうまくドライバーの感性にマッチしない場合があります。DIXCELは主にZタイプの開発主眼をストリートスポーツパッドとして行ってきました。開発車両はインプレッサやランサー、輸入車ではBMWやポルシェ等を選択しタイヤもラジアルタイヤをテストタイヤとしました。 普段の使用条件を再現するために通勤を想定したロングテストを行いそのままの車両でサーキットテストをこなして来ました。 サーキットを走らせてもその制動力は低下せずハイグリップラジアルのグリップをしっかりと受け止め尚且つ街乗り車両としての絶対条件である低温域でのリニアなコントロール性やブレーキの鳴き、ローター攻撃性も見事に克服しました。一般走行会やサンデーレースに参加されているドライバーの方々やスポーツ走行を視野に入れながら日常のタウンユースも犠牲にしたくないと考えられているドライバーの方々の為のブレーキパッド、それが DIXCEL Z なのです。スポーツパッドでありながら街中も使いたいこのようなドライバーの意見を取り入れ開発されたブレーキパッドです。※サーキット走行は主に岡山国際サーキット、富士スピードウェイでテストしております。※タウンユースを再現する為にテスト車両は全てナンバー付きで日常走行も行っています。※改造は軽度なものにとどめハイグリップラジアルタイヤを使用しています。＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】
価格25660円
☆★DIXCEL ディクセル 純正ブレーキパッド★☆------M type(Mタイプ)----------■適合車種 ：VOLKSWAGEN フォルクスワーゲン ・車種 ：TOUAREG トゥアレグ ・グレード：3.2 V6 ・型式 ：7LBMVS/7LBMVA ・年式 ：04/08〜07/04■備考 ・フロント用 ・車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします ・PR NO. 1LE (4POT) ・センサー品番：0309-L420ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質ノンスチール・セラミックファイバー適正温度0〜500℃ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。上記グラフの数値はストリート、ワインディング、サーキット等での各種テストデータに基づいた総合評価値です。パッドとローターの耐摩耗数値は、一般道で常用される温度域（概ね150℃以下）だけでの使用の場合は、上記数値と若干異なる場合がございます。鳴き、ダストの比較条件は新品時での評価ではなく、フェードテスト後の摩耗が進行した時点にて評価しています。気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。■ BMW E36 M3の場合ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）低ダストなのにしっかりと止める一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット（社外品）ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。 DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。"綺麗にしっかりと止まる"これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。※180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。※サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。※スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】
価格27990円
☆★DIXCEL ディクセル 純正ブレーキパッド★☆------M type(Mタイプ)----------■適合車種 ：VOLKSWAGEN フォルクスワーゲン ・車種 ：TOUAREG トゥアレグ ・グレード：3.6 V6/Hybrid ・型式 ：7PCGRS/7PCGRA ・年式 ：11/02〜■備考 ・リア用 ・車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします ・PR NO. 1KJ/2EG ・センサー品番：0701-L140ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質ノンスチール・セラミックファイバー適正温度0〜500℃ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。上記グラフの数値はストリート、ワインディング、サーキット等での各種テストデータに基づいた総合評価値です。パッドとローターの耐摩耗数値は、一般道で常用される温度域（概ね150℃以下）だけでの使用の場合は、上記数値と若干異なる場合がございます。鳴き、ダストの比較条件は新品時での評価ではなく、フェードテスト後の摩耗が進行した時点にて評価しています。気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。■ BMW E36 M3の場合ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）低ダストなのにしっかりと止める一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット（社外品）ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。 DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。"綺麗にしっかりと止まる"これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。※180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。※サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。※スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】
価格23320円
☆★DIXCEL ディクセル 純正ブレーキパッド★☆------P type(Pタイプ)----------■適合車種 ：VOLKSWAGEN フォルクスワーゲン ・車種 ：TOUAREG トゥアレグ ・グレード：3.2 V6 ・型式 ：7LBMVS/7LBMVA ・年式 ：04/08〜07/04■備考 ・フロント用 ・車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします ・PR NO. 1LE (4POT) ・センサー品番：0309-L420ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド制動力、ダスト性能も更に向上！スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質セラミック系複合材適正温度0〜450℃ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。上記グラフの数値はストリート、ワインディング、サーキット等での各種テストデータに基づいた総合評価値です。パッドとローターの耐摩耗数値は、一般道で常用される温度域（概ね150℃以下）だけでの使用の場合は、上記数値と若干異なる場合がございます。鳴き、ダストの比較条件は新品時での評価ではなく、フェードテスト後の摩耗が進行した時点にて評価しています。ダスト量DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL premiumタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）Premiumタイプとノーマルパッドの性能比較ノーマルパッドと比較検討されることが多いPremiumタイプ。そして、この比較表は様々なテストデータやPremiumタイプ装着ユーザーの感想などをもとに、総合的にPremiumタイプとノーマルパッドを比較したものになります。※この性能値は、対象カーメーカーが発売する様々な車種の平均性能値となります。したがって、ブレーキ性能に大きく特化した車種に至っては、この性能値からかけ離れる場合がございますことを予めご了承下さい。＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】
価格27990円
☆★DIXCEL ディクセル 純正ブレーキパッド★☆------M type(Mタイプ)----------■適合車種 ：VOLKSWAGEN フォルクスワーゲン ・車種 ：TOUAREG トゥアレグ ・グレード：3.6 V6/Hybrid ・型式 ：7PCGRS/7PCGRA ・年式 ：11/02〜■備考 ・フロント用 ・車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします ・PR NO. 1LG ・センサー品番：0701-L295ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質ノンスチール・セラミックファイバー適正温度0〜500℃ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。上記グラフの数値はストリート、ワインディング、サーキット等での各種テストデータに基づいた総合評価値です。パッドとローターの耐摩耗数値は、一般道で常用される温度域（概ね150℃以下）だけでの使用の場合は、上記数値と若干異なる場合がございます。鳴き、ダストの比較条件は新品時での評価ではなく、フェードテスト後の摩耗が進行した時点にて評価しています。気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。■ BMW E36 M3の場合ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）低ダストなのにしっかりと止める一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット（社外品）ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。 DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。"綺麗にしっかりと止まる"これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。※180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。※サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。※スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】
価格23320円
☆★DIXCEL ディクセル 純正ブレーキパッド★☆------P type(Pタイプ)----------■適合車種 ：VOLKSWAGEN フォルクスワーゲン ・車種 ：TOUAREG トゥアレグ ・グレード：3.2 V6 ・型式 ：7LAZZS ・年式 ：03〜04/08■備考 ・フロント用 ・車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いしますノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド制動力、ダスト性能も更に向上！スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質セラミック系複合材適正温度0〜450℃ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。上記グラフの数値はストリート、ワインディング、サーキット等での各種テストデータに基づいた総合評価値です。パッドとローターの耐摩耗数値は、一般道で常用される温度域（概ね150℃以下）だけでの使用の場合は、上記数値と若干異なる場合がございます。鳴き、ダストの比較条件は新品時での評価ではなく、フェードテスト後の摩耗が進行した時点にて評価しています。ダスト量DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL premiumタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）Premiumタイプとノーマルパッドの性能比較ノーマルパッドと比較検討されることが多いPremiumタイプ。そして、この比較表は様々なテストデータやPremiumタイプ装着ユーザーの感想などをもとに、総合的にPremiumタイプとノーマルパッドを比較したものになります。※この性能値は、対象カーメーカーが発売する様々な車種の平均性能値となります。したがって、ブレーキ性能に大きく特化した車種に至っては、この性能値からかけ離れる場合がございますことを予めご了承下さい。＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】
価格23320円
☆★DIXCEL ディクセル 純正ブレーキパッド★☆------M type(Mタイプ)----------■適合車種 ：VOLKSWAGEN フォルクスワーゲン ・車種 ：TOUAREG トゥアレグ ・グレード：3.2 V6 ・型式 ：7LBMVS/7LBMVA ・年式 ：04/08〜07/04■備考 ・リア用 ・車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします ・PR NO. 1KQ ・センサー品番：0310-L255ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質ノンスチール・セラミックファイバー適正温度0〜500℃ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。上記グラフの数値はストリート、ワインディング、サーキット等での各種テストデータに基づいた総合評価値です。パッドとローターの耐摩耗数値は、一般道で常用される温度域（概ね150℃以下）だけでの使用の場合は、上記数値と若干異なる場合がございます。鳴き、ダストの比較条件は新品時での評価ではなく、フェードテスト後の摩耗が進行した時点にて評価しています。気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。■ BMW E36 M3の場合ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）低ダストなのにしっかりと止める一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット（社外品）ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。 DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。"綺麗にしっかりと止まる"これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。※180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。※サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。※スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】
価格23320円
☆★DIXCEL ディクセル 純正ブレーキパッド★☆------P type(Pタイプ)----------■適合車種 ：VOLKSWAGEN フォルクスワーゲン ・車種 ：TOUAREG トゥアレグ ・グレード：3.6 V6/Hybrid ・型式 ：7PCGRS/7PCGRA ・年式 ：11/02〜■備考 ・フロント用 ・車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします ・PR NO. 1LG ・センサー品番：0701-L295ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド制動力、ダスト性能も更に向上！スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質セラミック系複合材適正温度0〜450℃ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。上記グラフの数値はストリート、ワインディング、サーキット等での各種テストデータに基づいた総合評価値です。パッドとローターの耐摩耗数値は、一般道で常用される温度域（概ね150℃以下）だけでの使用の場合は、上記数値と若干異なる場合がございます。鳴き、ダストの比較条件は新品時での評価ではなく、フェードテスト後の摩耗が進行した時点にて評価しています。ダスト量DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL premiumタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）Premiumタイプとノーマルパッドの性能比較ノーマルパッドと比較検討されることが多いPremiumタイプ。そして、この比較表は様々なテストデータやPremiumタイプ装着ユーザーの感想などをもとに、総合的にPremiumタイプとノーマルパッドを比較したものになります。※この性能値は、対象カーメーカーが発売する様々な車種の平均性能値となります。したがって、ブレーキ性能に大きく特化した車種に至っては、この性能値からかけ離れる場合がございますことを予めご了承下さい。＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】
価格27990円
☆★DIXCEL ディクセル 純正ブレーキパッド★☆------M type(Mタイプ)----------■適合車種 ：VOLKSWAGEN フォルクスワーゲン ・車種 ：TOUAREG トゥアレグ ・グレード：3.6 V6/Hybrid ・型式 ：7PCGRS/7PCGRA ・年式 ：11/02〜■備考 ・リア用 ・車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします ・PR NO. 1KJ/2EG ・センサー品番：0701-L140ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質ノンスチール・セラミックファイバー適正温度0〜500℃ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。上記グラフの数値はストリート、ワインディング、サーキット等での各種テストデータに基づいた総合評価値です。パッドとローターの耐摩耗数値は、一般道で常用される温度域（概ね150℃以下）だけでの使用の場合は、上記数値と若干異なる場合がございます。鳴き、ダストの比較条件は新品時での評価ではなく、フェードテスト後の摩耗が進行した時点にて評価しています。気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。■ BMW E36 M3の場合ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）低ダストなのにしっかりと止める一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット（社外品）ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。 DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。"綺麗にしっかりと止まる"これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。※180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。※サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。※スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】
価格32650円
☆★DIXCEL ディクセル 純正ブレーキパッド★☆------M type(Mタイプ)----------■適合車種 ：VOLKSWAGEN フォルクスワーゲン ・車種 ：TOUAREG トゥアレグ ・グレード：3.2 V6 ・型式 ：7LAZZS ・年式 ：03〜04/08■備考 ・リア用 ・車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いしますストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質ノンスチール・セラミックファイバー適正温度0〜500℃ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。上記グラフの数値はストリート、ワインディング、サーキット等での各種テストデータに基づいた総合評価値です。パッドとローターの耐摩耗数値は、一般道で常用される温度域（概ね150℃以下）だけでの使用の場合は、上記数値と若干異なる場合がございます。鳴き、ダストの比較条件は新品時での評価ではなく、フェードテスト後の摩耗が進行した時点にて評価しています。気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。■ BMW E36 M3の場合ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）低ダストなのにしっかりと止める一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット（社外品）ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。 DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。"綺麗にしっかりと止まる"これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。※180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。※サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。※スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】