フォルクスワーゲンヴェント電子パーツカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

■NGK 08X * パワーケーブル * フォルクスワーゲンヴェント 2800cc 1HAAA(1H-PW480-001〜) AAA 1992年10月〜

価格10152円

【適合車種】●フォルクスワーゲン　ヴェント●排気量： 2800cc●車両型式： 1HAAA(1H-PW480-001〜)●エンジン型式： AAA●年式： 1992年10月〜●気筒数： 6●相当純正番号： N907-680-01●備考：センターコードレスタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用パワーケーブルマシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。【構造】低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。【特長】0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2664] 1台分4本セットイリジウムMAXプラグ BPR6EIX-P * フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） GLI E-1HADY ADY 1994年10月〜

価格4158円

【適合車種】●フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） GLI●排気量： 2000cc●車種型式： E-1HADY●エンジン型式： ADY●年式： 1994年10月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2664] 1台分4本セットイリジウムMAXプラグ BPR6EIX-P * フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） GLI E-1HAGG AGG 1996年1月〜

価格4158円

【適合車種】●フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） GLI●排気量： 2000cc●車種型式： E-1HAGG●エンジン型式： AGG●年式： 1996年1月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-VWX03 * プラグコード * フォルクスワーゲンヴェント 2000cc E-1H2E 2E 1992年3月〜1994年9月 [5645]

価格7776円

【適合車種】●フォルクスワーゲン　ヴェント ●排気量： 2000cc●車両型式： E-1H2E ●エンジン型式： 2E ●年式： 1992年3月〜1994年9月 ●気筒数： 4 ●相当純正番号： P:N100-502-05×4NGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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【M's】VW フォルクスワーゲンゴルフ3 GOLF3 ヴェントパサートバリアントコラードジェッタ BERU製イグニッションコイル／イグニッションモジュール新品(021-905-106・138434)

価格49572円

【商品詳細】 ■ VW フォルクスワーゲンゴルフ3 GOLF3 ヴェントパサートバリアントコラードジェッタ（VR6）対応のBERU製イグニッションコイル／イグニッションモジュール新品です。【BERU社製／品番：021-905-106・138434／ VW部品】※その他の車種対応品（品番）も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせ（質問）下さい。

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■NGK 07X * パワーケーブル * フォルクスワーゲンヴェント 2800cc 1HAAA(〜1H-PW480-000) AAA 1992年10月〜

価格10152円

【適合車種】●フォルクスワーゲン　ヴェント●排気量： 2800cc●車両型式： 1HAAA(〜1H-PW480-000)●エンジン型式： AAA●年式： 1992年10月〜●気筒数： 6●相当純正番号： N907-680-01●備考：センターコードレスタイプ詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK 07X * パワーケーブル * フォルクスワーゲンヴェント 2800cc 1HAAA(〜1H-PW480-000) AAA 1992年10月〜

価格10152円

【適合車種】●フォルクスワーゲン　ヴェント●排気量： 2800cc●車両型式： 1HAAA(〜1H-PW480-000)●エンジン型式： AAA●年式： 1992年10月〜●気筒数： 6●相当純正番号： N907-680-01●備考：センターコードレスタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用パワーケーブルマシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。【構造】低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。【特長】0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2664] 1台分4本セットイリジウムMAXプラグ BPR6EIX-P * フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） GLI E-1HADY ADY 1994年10月〜

価格4158円

【適合車種】●フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） GLI●排気量： 2000cc●車種型式： E-1HADY●エンジン型式： ADY●年式： 1994年10月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5580] 1台分4本セットスパークプラグ BUR6ET * フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） CLI E-1HADZ ADZ 1994年10月〜

価格1641円

【適合車種】●フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） CLI●排気量： 1800cc●車種型式： E-1HADZ●エンジン型式： ADZ●年式： 1994年10月〜●純正番号：101 000 036 AA【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5580] 1台分4本セットスパークプラグ BUR6ET * フォルクスワーゲン GOLF（ゴルフ） CLI/ベントCLI E-1HADZ ADZ 1994年10月〜

価格1641円

【適合車種】●フォルクスワーゲン GOLF（ゴルフ） CLI/ベントCLI●排気量： 1800cc●車種型式： E-1HADZ●エンジン型式： ADZ●年式： 1994年10月〜●純正番号：101 000 036 AA【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3964] 1台分6本セットスパークプラグ BKR5EKU * フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） VR6 E-1HAAA AAA 1992年10月〜

価格6058円

【適合車種】●フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） VR6●排気量： 2800cc●車種型式： E-1HAAA●エンジン型式： AAA●年式： 1992年10月〜●純正番号：101 000 035 AB【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2664] 1台分4本セットイリジウムMAXプラグ BPR6EIX-P * フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） CLI E-1HABS ABS 1992年3月〜

価格4158円

【適合車種】●フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） CLI●排気量： 1800cc●車種型式： E-1HABS●エンジン型式： ABS●年式： 1992年3月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2664] 1台分4本セットイリジウムMAXプラグ BPR6EIX-P * フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） GLI E-1HAGG AGG 1996年1月〜

価格4158円

【適合車種】●フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） GLI●排気量： 2000cc●車種型式： E-1HAGG●エンジン型式： AGG●年式： 1996年1月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK

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【M's】VW フォルクスワーゲンゴルフ3 ゴルフ4 パサートポロヴェントインパルスセンサー／車速センサー（シャソクセンサー）新品（037-906-433B）

価格27864円

【商品詳細】 ■ VW フォルクスワーゲンゴルフ3 ゴルフ4 パサートポロヴェント対応のインパルスセンサー／車速センサー（シャソクセンサー）新品です。※適合車種◆ゴルフ・・96y-/97y-98y◆ゴルフ（カブリオレ）・・94y-98y/98y-02y◆ゴルフ（ヴァリアント）・・96y-/97y-99y◆パサート（4ミッション/サンタナ）・・94y-97y◆ポロ（クラシック/ヴァリアント）・・96y-/97y-00y◆ヴェント・・96y-/97y-98y【社外品／品番：037-906-433B／ VW部品】※その他の車種対応品（品番）も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせ（質問）下さい。

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■NGK [5580] 1台分4本セットスパークプラグ BUR6ET * フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） GLI E-1HADY ADY 1994年10月〜

価格1641円

【適合車種】●フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） GLI●排気量： 2000cc●車種型式： E-1HADY●エンジン型式： ADY●年式： 1994年10月〜●純正番号：101 000 036 AA【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5580] 1台分4本セットスパークプラグ BUR6ET * フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） GLI E-1HAGG AGG 1996年1月〜

価格1641円

【適合車種】●フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） GLI●排気量： 2000cc●車種型式： E-1HAGG●エンジン型式： AGG●年式： 1996年1月〜●純正番号：101 000 036 AA【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3964] 1台分6本セットスパークプラグ BKR5EKU * フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） VR6 E-1HAAA AAA 1992年10月〜

価格6058円

【適合車種】●フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） VR6●排気量： 2800cc●車種型式： E-1HAAA●エンジン型式： AAA●年式： 1992年10月〜●純正番号：101 000 035 AB【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5580] 1台分4本セットスパークプラグ BUR6ET * フォルクスワーゲン GOLF（ゴルフ） CLI/ベントCLI E-1HADZ ADZ 1994年10月〜

価格1641円

【適合車種】●フォルクスワーゲン GOLF（ゴルフ） CLI/ベントCLI●排気量： 1800cc●車種型式： E-1HADZ●エンジン型式： ADZ●年式： 1994年10月〜●純正番号：101 000 036 AA【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2664] 1台分4本セットイリジウムMAXプラグ BPR6EIX-P * フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） CLI E-1HADZ ADZ 1994年10月〜

価格4158円

【適合車種】●フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） CLI●排気量： 1800cc●車種型式： E-1HADZ●エンジン型式： ADZ●年式： 1994年10月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [93228] 1台分6本セットプレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） VR6 E-1HAAA AAA 1992年10月〜

価格7754円

【適合車種】●フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） VR6●排気量： 2800cc●車種型式： E-1HAAA●エンジン型式： AAA●年式： 1992年10月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-VWX06 * プラグコード * フォルクスワーゲンヴェント 2800cc 1HAAA(1H-PW480-001〜) AAA 1992年10月〜 [3847]

価格12171円

【適合車種】●フォルクスワーゲン　ヴェント ●排気量： 2800cc●車両型式： 1HAAA(1H-PW480-001〜) ●エンジン型式： AAA ●年式： 1992年10月〜 ●気筒数： 6 ●相当純正番号： N907-680-01 ●備考：センターコードレスタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2664] 1台分4本セットイリジウムMAXプラグ BPR6EIX-P * フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） CLI E-1HADZ ADZ 1994年10月〜

価格4158円

【適合車種】●フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） CLI●排気量： 1800cc●車種型式： E-1HADZ●エンジン型式： ADZ●年式： 1994年10月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK

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永井電子/ULTRA パワーアース No.528010 フォルクスワーゲンゴルフIII ヴェント含む 1H2E/1HADY 2E・ADY 2000cc 1992年04月〜1996年08月

価格16632円

POWER EARTH アーシングアースケーブルアースコードアースケーブルコード強化パーツゴルフ3 VOLKSWAGEN VW ワーゲンウルトラ永井電子機器 nagaidenshi ながいでんしうるとら automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両車が元気になるアースチューニングパワーアースの効果■電装機器類の効率アップ。■低、中速域のトルクアップ。■スムーズなレスポンス。■始動性の向上とアイドリングの安定。■燃費の向上、排気ガスの清浄化。■ライト類の照度アップ、バッテリー電圧の安定。■オーディオなどAV機器へのノイズの大幅な低減。パワーアースの特徴■取付け易さと確実な導電性を追求した“ターミナルブロック”を開発、採用し、表面にはケーブル端子と共に24金メッキ処理を施して、通電性、耐候性を大幅に向上させました。“ターミナルブロック”の素材には、導電性に優れた銅合金を採用。■ケーブル（導体）には軟銅複合撚線を採用し、さらに、その上をメッシュ線で覆うことで大電流容量と強度を確保しました。■ケーブル外皮には耐熱性、柔軟性、そして、経年変化に優れたシリコーンゴムを採用し、軟銅複合撚線との組合せで、よりフレキシブルな動きを実現したことで、容易な取り回しと自然な装着を可能にしました。■車種ごとに専用モデルを設定したことで簡単、確実な取付けを実現し、独自の“ターミナルブロック”の採用によって、従来の純正アースを取外したり、移設する必要がありません。※純正アースを取外さないので車検時にも一切問題はありません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■NGK [1219] 1台分6本セットイリジウムMAXプラグ BKR5EIX-11P * フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） VR6 E-1HAAA AAA 1992年10月〜

価格6058円

【適合車種】●フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） VR6●排気量： 2800cc●車種型式： E-1HAAA●エンジン型式： AAA●年式： 1992年10月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-VWX05 * プラグコード * フォルクスワーゲンヴェント 2800cc 1HAAA(〜1H-PW480-000) AAA 1992年10月〜 [4304]

価格7938円

【適合車種】●フォルクスワーゲン　ヴェント ●排気量： 2800cc●車両型式： 1HAAA(〜1H-PW480-000) ●エンジン型式： AAA ●年式： 1992年10月〜 ●気筒数： 6 ●相当純正番号： N907-680-01 ●備考：センターコードレスタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5580] 1台分4本セットスパークプラグ BUR6ET * フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） GLI E-1HADY ADY 1994年10月〜

価格1641円

【適合車種】●フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） GLI●排気量： 2000cc●車種型式： E-1HADY●エンジン型式： ADY●年式： 1994年10月〜●純正番号：101 000 036 AA【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5580] 1台分4本セットスパークプラグ BUR6ET * フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） CLI E-1HABS ABS 1992年3月〜

価格1641円

【適合車種】●フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） CLI●排気量： 1800cc●車種型式： E-1HABS●エンジン型式： ABS●年式： 1992年3月〜●純正番号：101 000 036 AA【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5580] 1台分4本セットスパークプラグ BUR6ET * フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） CLI E-1HADZ ADZ 1994年10月〜

価格1641円

【適合車種】●フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） CLI●排気量： 1800cc●車種型式： E-1HADZ●エンジン型式： ADZ●年式： 1994年10月〜●純正番号：101 000 036 AA【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [93228] 1台分6本セットプレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） VR6 E-1HAAA AAA 1992年10月〜

価格7754円

【適合車種】●フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） VR6●排気量： 2800cc●車種型式： E-1HAAA●エンジン型式： AAA●年式： 1992年10月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5580] 1台分4本セットスパークプラグ BUR6ET * フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） CLI E-1HABS ABS 1992年3月〜

価格1641円

【適合車種】●フォルクスワーゲン VENTO（ヴェント） CLI●排気量： 1800cc●車種型式： E-1HABS●エンジン型式： ABS●年式： 1992年3月〜●純正番号：101 000 036 AA【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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