【送料無料】 RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:AU410TD アウディ A4 8KCDNF 21/3〜 4WD CDN 2000 TB AU410TD RS-R [rsr AU410TD 自動車 足回り ダウンサス]【RCP】

価格33845円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:AU410TD アウディ A4 8KCDNF 21/3〜 4WD CDN 2000 TB品番又はJANコードJAN:4511969288225サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:AU410TD アウディ A4 8KCDNF 21/3〜 4WD CDN 2000 TBメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量 フロント:35〜30/リア:20〜15バネレート(kg/mm) フロント:5.54/リア:3.67マッチンググレード 2.0TFSIクワトロ※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 RS-R 車高調 Best-i 品番:BIAU400M アウディ A4 8KCDN 23/4〜 FF 2000 TB BIAU400M RS-R [rsr BIAU400M 自動車 足回り 車高調整キット]【RCP】

価格174349円

メーカーRS-R品名RS-R 車高調 Best-i 品番:BIAU400M アウディ A4 8KCDN 23/4〜 FF 2000 TB品番又はJANコードJAN:4511969826090サイズ-重量-商品説明RS-R 車高調 Best-i 品番:BIAU400M アウディ A4 8KCDN 23/4〜 FF 2000 TBメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。推奨車高調整幅(mm) フロント:+15〜-35/リア:+5〜-35推奨車高(mm) フロント:-10〜-15/リア:-20〜-25最大調整幅(mm) フロント:+15〜-70/リア:+5〜-35バネレート(kg/mm) フロント:9.00/リア:4.00減衰力調整 フロント:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。/リア:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。全長調整 フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整 ○リア車高調整 ネジ式マッチンググレード 2.0TFSIS-line(B8)備考 フロント減衰力24段調整。フロント、リア共純正アッパーマウント再使用。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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ビルシュタイン 純正品質・OEMショック B4 フロント BNE-A951×2 アウディ A4 セダン(8E2/B6) 全車(スポーツサスペンション) 2000年11月〜2002年09月

価格22456円

CH.Nr.〜8E-2-400 000/8EAMBF,8EALT,8EBDV,8EASNF BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT Sedan OEリプレースメント用ダンパー AUDI アウディー アウデイ アウデイー びるしゅたいん 株式会社 阿部商会 front 前面 正面入数：フロント(左右)オリジナルにして最高。B4はまさにビルシュタイン・オリジナルのガス封入モノチューブ・ショックアブソーバーです。50年以上の歴史を持つビルシュタインの創設時から受け継がれたアイデアによって成り立っています。昨今のほとんどあらゆる市販車に採用されています。[ひと目でわかるポイント]■負荷の大小にかかわらないコンスタントなダンピング■最大限の安全のための余力■乗るたびに思い出す、初めて乗った時の新鮮味■高いOEM品質[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性タイプ：複筒※純正部品の定価変動により定価が変動しますので詳細はお問合せ下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ビルシュタイン 純正品質・OEMショック B4 フロント/リア BNE-A951×2/BNE-B180×2 アウディ A4 コンバーチブル(8H7/8HE) 全車(スポーツサスペンション)

価格45636円

CH.Nr.〜8H-7-400 000/8JBDV 2002年04月〜 BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT Convertible OEリプレースメント用ダンパー AUDI アウディー アウデイ アウデイー びるしゅたいん 株式会社 阿部商会入数：1台分オリジナルにして最高。B4はまさにビルシュタイン・オリジナルのガス封入モノチューブ・ショックアブソーバーです。50年以上の歴史を持つビルシュタインの創設時から受け継がれたアイデアによって成り立っています。昨今のほとんどあらゆる市販車に採用されています。[ひと目でわかるポイント]■負荷の大小にかかわらないコンスタントなダンピング■最大限の安全のための余力■乗るたびに思い出す、初めて乗った時の新鮮味■高いOEM品質[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性タイプ：(F)複筒、(R)複筒※純正部品の定価変動により定価が変動しますので詳細はお問合せ下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アウディ A4・A6/パサート アッパーアーム フロント右前側 強化HDタイプ 8D,8E,8H,4B,3B マイレ製【あす楽】

価格9350円

★純正を超えるHDパーツについて　（ヘビーデューティー品）マイレ（MEYLE）のヘビーデューティー仕様の製品はすべてに4年保証です。ヘビーデューティーは純正品よりも耐久性、走行性、安全性を高めた社外品のことです。●対象純正部品番号●(4Z7407506A)(8D0407506B)(8D0407506C)(8D0407506F)(8D0407506H)(8D0407506K)(8D0407506L)(8E0407506A)(8E0407506C)(8E0407506P)(8D0407508E)●参考適合車種●アウディ◇A4 (8D2, B5)　1995.1〜2000.11◇A4 Avant (8D5, B5)　1995.7〜2001.9◇A4 (8E2, B6)　2000.11〜2004.12◇A4 Avant (8E5, B6)　2001.4〜2004.12◇A4 Cabrio (8H7)　2002.4〜◇A6 (4B, C5)　1997.1〜2005.1◇A6 Avant (4B, C5)　1997.12〜2005.1◇A4 (8EC)　2004.11〜◇A4 Avant (8ED)　2004.11〜フォルクスワーゲン　パサート◇Passat (3B2)　1996.8〜2000.11◇Passat Variant (3B5)　1997.5〜2000.11◇Passat (3B3)　2000.11〜2005.5◇Passat Variant (3B6)　2000.11〜2005.8☆　適合車種の情報は「参考程度」の情報です。正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。★　部品の適合確認をご希望される場合は、車検証に記載されている「車台番号、型式、年式」を必ずお知らせ下さい。 お問合せは「お問い合わせボタン」「お問い合わせフォーム」からか「メール」でお願い致します。 電話によるお問い合わせはお受けしておりません。★　適合確認を必要とされる方は、必ず注文前に適合確認を行ってください。注文後、及び注文時のコメントなどで適合確認を依頼されても対応をおこなっておりません。☆　部品を取付後の商品の返品、商品の箱の紛失及び、箱が破損した商品の返品はいかなる場合でも応じることは出来ません。　　【箱の開閉は丁寧に行い、必ず取り付けされる前に適合の確認を行ってください。】★　適合確認をされずに不適合商品を購入された後の交換、及び返品は作業手数料を頂きます。関連商品ステアリングナックル　スプレッダー（割る）　工具/ツール7,730円税込・送料別アウディ A4・A6/パサート (アッパーアーム フロント左前側 強化HDタイプ) 8D,8E,8H,4B,3B マイレ9,350円税込・送料別アウディ A4・A6・A8/パサート (アッパーアーム フロント左後側 強化HDタイプ) 8D,8E,8H,4B,4D,3B マイレ製10,180円税込・送料別アウディ A4・A6・A8/パサート (アッパーアーム フロント右後側 強化HDタイプ) 8D,8E,8H,4B,4D,3B マイレ製10,180円税込・送料別アウディ A4,A6/VW パサート (フロント コントロールアームセット 強化HDタイプ) 8D,4B,3B マイレ製74,850円税込・送料別アウディ A4,A6/VW パサート (フロント コントロールアームセット 強化HDタイプ) 8D,4B,3B マイレ製83,160円税込・送料別この商品は、以下のカテゴリに所属していますフォルクスワーゲン　 モデルより選ぶ:パサート(1973〜）:3B系フォルクスワーゲン・アウディ　優良パーツ:サスペンション関連部品:コントロールアームアウディ　 モデルより選ぶ:A4:8Dアウディ　 モデルより選ぶ:A4:8E

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【Eibach】 アイバッハ Pro-Kit プロキット 1台分 アウディ A3(A4) 1.8、1.8T 8LAGN/8LAGU/8LAPG (97/01 〜 03/09)

価格33210円

■ 商 品 説 明【商品名】　Pro-Kit【商品コード】　1540-140【車種名】アウディ A3(A4) 1.8、1.8T【年式】 97/01 〜 03/09【型式】 8LAGN、8LAGU、8LAPG【バネレート フロント (kgf/mm)】 2.35【バネレート リア (kgf/mm)】 2.40【ダウン幅 フロント (mm)】 -20 〜 30【ダウン幅 リア (mm)】 -20 〜 30【備考】※ ティプトロニック、クアトロ適合不可※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。

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【送料無料】 RS-R 車高調 Best-i 品番:BIAU400M アウディ A4 8KCDN 23/4〜 FF 2000 TB BIAU400M RS-R [rsr BIAU400M 自動車 足回り 車高調整キット]【RCP】

価格174349円

メーカーRS-R品名RS-R 車高調 Best-i 品番:BIAU400M アウディ A4 8KCDN 23/4〜 FF 2000 TB品番又はJANコードJAN:4511969826090サイズ-重量-商品説明RS-R 車高調 Best-i 品番:BIAU400M アウディ A4 8KCDN 23/4〜 FF 2000 TBメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。推奨車高調整幅(mm) フロント:+15〜-35/リア:+5〜-35推奨車高(mm) フロント:-10〜-15/リア:-20〜-25最大調整幅(mm) フロント:+15〜-70/リア:+5〜-35バネレート(kg/mm) フロント:9.00/リア:4.00減衰力調整 フロント:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。/リア:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。全長調整 フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整 ○リア車高調整 ネジ式マッチンググレード 2.0TFSIS-line(B8)備考 フロント減衰力24段調整。フロント、リア共純正アッパーマウント再使用。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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Eibach スプリング Pro-Kit 10-15-003-12-22 アウディ A4(B7) アバント 3.2FSI クワトロ 8EAUKF 2005年2月〜2008年8月

価格41948円

アイバッハ あいばっは コイルスプリング パフォーマンススプリング ぱふぉーまんすすぷりんぐ プロキット ぷろきっと A4 B7 Avant 3.2FSI Quattro AUDI アウディー アウデイ アウデイーアイバッハプロキットは、車の性能と外観を劇的に向上させるスプリングシステムです。プロキットはあなたの車の重心を下げ、加速時のスクワット、コーナーでの車体のロール、ブレーキ時の過剰なノーズダイブを低減します。ダウン幅(mm)：F/-20〜30、R/-20〜30バネレート(kgf/mm)：F/6.42、R/7.65*：プログレッシブレート※取付不可：D-ライン※こちらの商品は特注品となります。■ダウン量はノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。■記載されている年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがあります。ご注意ください。■純正ローダウンキットおよびローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり装着できないことがあります。ご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【送料無料】ビルシュタイン/Bilstein　BTS-Kit（1台分）　アウディ A4（B5） セダンFF（〜8DX-20000）4気筒（除くクワトロ、ワゴン）　94/11〜99/1【smtb-f】

価格107136円

適切なローダウン値と自然な操縦性と乗り心地を提供します。究極のストリートスポーツKITとしてスポーツハンドリング性能と乗り心地を追求しました。スポーティなアピアランスの実現に欠かせないローダウン。 車格に応じて適切なローダウン値を設定しています。純正比20％増し程度のスプリング設定とビルシュタイン独自の単筒式ダンパーはピストン速度に応じて適切な減衰力を発生させるため、フラットで自然なロール感を最大限にキープすることに成功しています。ストラットタイプのショックアブソーバーには倒立単筒タイプのショックアブソーバーを用意し、サスペンション剛性のアップにも役立っています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10-35mm程度のローダウンを実現しています。 純正サスペンションに比べてハンドリング性能を大幅に改善、ローダウンサスペンションキットとは思えないほどフラットな乗り心地とコンフォート性を確保しています。■型式：セダンFF（〜8DX-20000）4気筒（除くクワトロ、ワゴン）■年式：94/11〜99/1■品番：BTS1212AI■ダウン量：フロント:50mm、リア:35mm■タイプ：フロント:単筒、リア:単筒■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合がございます）。送料全国一律 0円。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。

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コニ/KONI ローフォルムキット スポーツキット1130 1130-1107 アウディ A4 セダン/Combi 1.8T、2.01.8T、2.0 B6 フロント軸重が1,050kg以上の車両 01〜06 【smtb-F】

価格115668円

適合車種：アウディ A4 セダン/Combi 1.8T、2.01.8T、2.0 フロント軸重が1,050kg以上の車両 2001年〜2006年車高調整式 車高調キット サスペンション パーツ Shock Absorber sport kit Audiあなたのクルマをスタイリッシュに演出し、スポーティーな走りをもたらすローフォルムキット。スタイリッシュなローフォルム最大45mmの美しいローダウンフォルムで（車種により車高のダウン寸法は変わります）、路面追従性に優れたスポーティーな乗りあじをもたらします。しかも伸び側ストロークを確保することで、ローフォルムキットにありがちな突き上げ感を極力抑え、市街地でもマイルド。スタイル/スポーティー/乗りあじ、すべてにおいてバランスの取れた走りをご提案します。※） 車種により車高のダウン寸法は変わります。 走りのクオリティーを追及したコラボレーション〜 KONIスポーツショック × VOGTLANDスプリング 〜ショックアブソーバーは、KONIがF1をはじめとする数々のレースで培った技術の集約KONI SPORT。純正形状にこだわったスプリングは、レーシングダイナミクス者などのスプリングを手がけるドイツ[VOGTLAND（ヴォークランド）]社製の高品質スプリング。走りのクオリティーを追求したコラボレーションを実現しています。製品仕様型番ダウン量調整方式1130-1107F30〜40F内部R30〜40R内部※価格は1台分です。調整方式記号の説明 X = 減衰力調整ノブでの調整可G = ガス封入式ショックH = オイルショックF = ストラットアッセンブリータイプS = ねじ式車高調整タイプST = 車高調整アダプター装着N = 車高調整ができないタイプ・車種名および年式・車両型式を必ずご確認ください。・ボディ形状の指定（ワゴンなど）のない場合、基本的にワゴン・バンなどは適応を除外しています。・特装車（福祉車両等）は適応外とさせて頂いています。・TEMS（トヨタ）およびフットセレクター(日産)などの減衰力調整機能がついたお車で、KONIショックアブソーバーに変更した場合、これらの調整機能は使用できません。・外国車の年式はKONI社の資料に基づいており、日本国内での販売年月の年式（初年度登録）とは一致しない場合があります。・適応表に表示された車高変化の数値は、車種のグレード・装備・重量によって変わる場合がございます。（並行輸入車・特別仕様車・ディーラーオプションなど）・適応品番の脇に※印がある場合、表下の注意事項をご覧ください。また、型式表示の♯記号は0〜9の数字を示しています。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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アウディ A4 8D,8E,8H A6 4B A8 4D パサート 3B フロント ショック バンプラバーストップ 左右セット【あす楽】

価格3300円

※こちらの商品は左右セットになります。●対象純正部品番号●(8D0412131F)●参考適合車種●AUDIA4(8D,8E,8H) A6(4B)A8(4D)フォルクスワーゲンパサート(3B)☆　適合車種の情報は「参考程度」の情報です。正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。★　部品の適合確認をご希望される場合は、車検証に記載されている「車台番号、型式、年式」を必ずお知らせ下さい。 お問合せは「お問い合わせボタン」「お問い合わせフォーム」からか「メール」でお願い致します。 電話によるお問い合わせはお受けしておりません。★　適合確認を必要とされる方は、必ず注文前に適合確認を行ってください。注文後、及び注文時のコメントなどで適合確認を依頼されても対応をおこなっておりません。☆　部品を取付後の商品の返品、商品の箱の紛失及び、箱が破損した商品の返品はいかなる場合でも応じることは出来ません。　　【箱の開閉は丁寧に行い、必ず取り付けされる前に適合の確認を行ってください。】★　適合確認をされずに不適合商品を購入された後の交換、及び返品は作業手数料を頂きます。この商品は、以下のカテゴリに所属していますフォルクスワーゲン　 モデルより選ぶ:パサート(1973〜）:3B系フォルクスワーゲン・アウディ　優良パーツ:サスペンション関連部品:バンプストップラバー/ダストカバーアウディ　 モデルより選ぶ:A4:8Dアウディ　 モデルより選ぶ:A4:8E

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【Eibach】 アイバッハ Sport line スポーツライン 1台分 アウディ A4 (B7) 1.6、1.8T、2.0、2.0FSI、2.0TFSI 8EC (04/11〜08/06)

価格36450円

■ 商 品 説 明【商品名】　Sport line【商品コード】　20-15-003-02-22【車種名】アウディ A4(B7) 1.6、1.8T、2.0、2.0FSI、2.0TFSI【年式】 04/11〜08/06【型式】 8EC【バネレート フロント (kgf/mm)】 -【バネレート リア (kgf/mm)】 -【ダウン幅 フロント (mm)】 -45 〜 50【ダウン幅 リア (mm)】 -35 〜 40【備考】※ 前軸重、1091kg以上車、適合不可※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。

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ビルシュタイン 純正品質・OEMショック B4 リア BNE-A537×2 アウディ A4 アバント 8DADR,8DAPT,8DAGA,8DAPS,8DABC 1996年01月〜1999年01月

価格22456円

(〜8DX-20000)(クワトロ除く)スタンダードサスペンション装着車 BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT OEリプレースメント用ダンパー AUDI アウディー アウデイ アウデイー びるしゅたいん 株式会社 阿部商会 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方入数：リア(左右)オリジナルにして最高。B4はまさにビルシュタイン・オリジナルのガス封入モノチューブ・ショックアブソーバーです。50年以上の歴史を持つビルシュタインの創設時から受け継がれたアイデアによって成り立っています。昨今のほとんどあらゆる市販車に採用されています。[ひと目でわかるポイント]■負荷の大小にかかわらないコンスタントなダンピング■最大限の安全のための余力■乗るたびに思い出す、初めて乗った時の新鮮味■高いOEM品質[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性タイプ：複筒※純正部品の定価変動により定価が変動しますので詳細はお問合せ下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ビルシュタイン 純正品質・OEMショック B4 フロント/リア PNE-3116×2/BNE-2920×2 アウディ A4 セダン 8DADR,8DAPT,8DAGA,8DAPS,8DABC 1994年11月〜1999年01月

価格45636円

(〜8DX-20000)(クワトロ除く)標準サスペンション装着車 BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT OEリプレースメント用ダンパー AUDI アウディー アウデイ アウデイー びるしゅたいん 株式会社 阿部商会入数：1台分オリジナルにして最高。B4はまさにビルシュタイン・オリジナルのガス封入モノチューブ・ショックアブソーバーです。50年以上の歴史を持つビルシュタインの創設時から受け継がれたアイデアによって成り立っています。昨今のほとんどあらゆる市販車に採用されています。[ひと目でわかるポイント]■負荷の大小にかかわらないコンスタントなダンピング■最大限の安全のための余力■乗るたびに思い出す、初めて乗った時の新鮮味■高いOEM品質[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性タイプ：(F)複筒、(R)複筒※純正部品の定価変動により定価が変動しますので詳細はお問合せ下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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コニ/KONI ネジ式車高調整キット スポーツキット1150 1150-5005-1 アウディ A4 セダン/アバント 4気筒モデル FF B5 95〜00 【smtb-F】

価格212976円

適合車種：アウディ A4 セダン/アバント 4気筒モデル FF 1995年〜2000年車高調整式 車高調キット サスペンション パーツ Shock Absorber sport kit AudiKONI SPORTをベースに専用設計されたショックアブソーバーと、ドイツ・VOGTLAND社製のバリアブル＆ループ形状のスプリングを組み合わせた本格的車高調整キットです。スプリングシートによる車高の調整はミリ単位。ローダウンはもちろん、前後の車高を任意に設定し、自分の好みに応じたステア特性のセッティングが可能。バリアブル＆ループ形状のスプリングはダウン幅に合わせてストロークを最大限に確保します。また、ボディは耐食性に優れたクロムメッキ仕上げで、ロアスプリングシートとシートロックにはアルマイト加工された軽量アルミ合金を採用。ハードな走りにも抜群の耐久性を発揮します。製品仕様型番ダウン量調整方式1150-5005-1F50FH,SR40RH,S※価格は1台分です。調整方式記号の説明 X = 減衰力調整ノブでの調整可G = ガス封入式ショックH = オイルショックF = ストラットアッセンブリータイプS = ねじ式車高調整タイプST = 車高調整アダプター装着N = 車高調整ができないタイプ・車種名および年式・車両型式を必ずご確認ください。・ボディ形状の指定（ワゴンなど）のない場合、基本的にワゴン・バンなどは適応を除外しています。・特装車（福祉車両等）は適応外とさせて頂いています。・TEMS（トヨタ）およびフットセレクター(日産)などの減衰力調整機能がついたお車で、KONIショックアブソーバーに変更した場合、これらの調整機能は使用できません。・外国車の年式はKONI社の資料に基づいており、日本国内での販売年月の年式（初年度登録）とは一致しない場合があります。・適応表に表示された車高変化の数値は、車種のグレード・装備・重量によって変わる場合がございます。（並行輸入車・特別仕様車・ディーラーオプションなど）・適応品番の脇に※印がある場合、表下の注意事項をご覧ください。また、型式表示の♯記号は0〜9の数字を示しています。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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ビルシュタイン 純正品質・OEMショック B4 リア BNE-A347×2 アウディ A4 アバント 8DADR,8DAPT,8DAGA,8DAPS,8DABC 1999年02月〜2000年06月

価格22456円

(〜8DX-200001〜8D1-030000)(クワトロ除く)スポーツサスペンション装着車 BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT OEリプレースメント用ダンパー AUDI アウディー アウデイ アウデイー びるしゅたいん 株式会社 阿部商会 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方入数：リア(左右)オリジナルにして最高。B4はまさにビルシュタイン・オリジナルのガス封入モノチューブ・ショックアブソーバーです。50年以上の歴史を持つビルシュタインの創設時から受け継がれたアイデアによって成り立っています。昨今のほとんどあらゆる市販車に採用されています。[ひと目でわかるポイント]■負荷の大小にかかわらないコンスタントなダンピング■最大限の安全のための余力■乗るたびに思い出す、初めて乗った時の新鮮味■高いOEM品質[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性タイプ：複筒※純正部品の定価変動により定価が変動しますので詳細はお問合せ下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ビルシュタイン ハイパフォーマンスショック B8 フロント/リア BE5-B981×2/BE5-B982×2 アウディ A4(8EC/8ED) 全車種 2005年02月〜

価格85609円

BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 純正形状ショートストロークスポーツダンパー AUDI アウディー アウデイ アウデイー びるしゅたいん 株式会社 阿部商会入数：1台分B8はパフォーマンスそのもの[ひと目でわかるポイント]■ローダウンカーやスポーツカー向けのハイパフォーマンス・ショックアブソーバー■スポーツセッティングとコンフォートの両立■スプリングと合わせて交換することでさらなるパフォーマンスアップ！■正確なハンドリングとコントロール性の改善■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献ショートストロークタイプ：(F)単筒、(R)単筒商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アウディ A4 8E,8K ,A5 8T,8F ,A6 4F ,A8 4E /VW フェートン 3D フロント後部ロアアームブッシュ 2個セット【あす楽】

価格8320円

★　HDパーツについて　（ヘビーデューティー品）マイレ（MEYLE）のヘビーデューティー仕様の製品はすべてに4年保証です。ヘビーデューティーは純正品よりも耐久性、走行性、安全性を高めた社外品のことです。利点としては割安なほか、ユニット全体でなく一部の部品の交換だけが可能な点が挙げられます。●対象純正部品番号●(4F0407183E)(4F0407183C)(8K0407183A)(4F0407183F)●参考適合車種●AUDIA4 8E,8KA5 8T,8FA6 4FA8 4Eフォルクスワーゲンフェートン 3D☆　適合車種の情報は「参考程度」の情報です。正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。★　部品の適合確認をご希望される場合は、車検証に記載されている「車台番号、型式、年式」を必ずお知らせ下さい。 お問合せは「お問い合わせボタン」「お問い合わせフォーム」からか「メール」でお願い致します。 電話によるお問い合わせはお受けしておりません。★　適合確認を必要とされる方は、必ず注文前に適合確認を行ってください。注文後、及び注文時のコメントなどで適合確認を依頼されても対応をおこなっておりません。☆　部品を取付後の商品の返品、商品の箱の紛失及び、箱が破損した商品の返品はいかなる場合でも応じることは出来ません。　　【箱の開閉は丁寧に行い、必ず取り付けされる前に適合の確認を行ってください。】★　適合確認をされずに不適合商品を購入された後の交換、及び返品は作業手数料を頂きます。この商品は、以下のカテゴリに所属していますフォルクスワーゲン　 モデルより選ぶ:フェートン(2002〜2006）フォルクスワーゲン・アウディ　優良パーツ:サスペンション関連部品:コントロールアームブッシュアウディ　 モデルより選ぶ:A4:8Eアウディ　 モデルより選ぶ:A5:8F カブリオレ

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ビルシュタイン ローダウンサスペンションキット B12 Sportline フロント/リア BTS46-188588 アウディ A4(8E2/8E5)(B6) セダン1.8T,2.0,2.0 FSI

価格109580円

CH.Nr.：8E-2-400001〜 2002年10月〜2004年12月 BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT BTS 純正形状 AUDI アウディー アウデイ アウデイー びるしゅたいん 株式会社 阿部商会入数：1台分スポーティなルックスとパフォーマンスを両立するテクノロジーダイナミクスと素晴らしいルックスの完璧なコンビネーションが貴方をサーキットで輝かせる[ひと目でわかるポイント]■スポーティバージョンのプロフェッショナル・コーナリング・システムを採用■ダイレクトな反応、優れたドライビング・パフォーマンス、スポーティなルックスのすべてを実現■最大50mmのローダウンが可能■アイバッハ製スポーツライン・パフォーマンス・スポーツ・スプリングを採用■ロードテストを重ね、完璧なハーモニーを奏でるスプリングとショックアブソーバー■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能■信頼のドイツ国内生産[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献タイプ：(F)単筒、(R)単筒ダウン値：(F)45〜50mm、(R)35〜40mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アウディ A4・A6・A8/パサート アッパーアーム フロント右後側 強化HDタイプ 8D,8E,8H,4B,4D,3B マイレ製【あす楽】

価格10180円

★純正を超えるHDパーツについて　（ヘビーデューティー品）マイレ（MEYLE）のヘビーデューティー仕様の製品はすべてに4年保証です。ヘビーデューティーは純正品よりも耐久性、走行性、安全性を高めた社外品のことです。●対象純正部品番号●(4D0407510B)(4D0407510D)(4D0407510F)(4D0407510G)(4D0407510H)(4D0407510J)(8D0407510A)(8D0407510C)(8D0407510E)(8D0407510F)(8D0407510G)(8E0407510A)(8E0407510C)(8E0407510P)(4D0407511F)●参考適合車種●アウディ　A4,A6,A8◇A4(8D2,B5)　1995.1〜2000.11◇A4 Avant(8D5,B5)　1995.7〜2001.9◇A4(8E2,B6)　2000.11〜2004.12◇A4 Avant(8E5,B6)　2001.4〜2004.12◇A4 Cabrio (8H7)　2002.4〜◇A6 (4B, C5)　1997.1〜2005.1◇A6 Avant (4B, C5)　1997.12〜2005.1◇A8 (4D2, 4D8)　1994.3〜2002.9◇A4 (8EC)　2004.11〜◇A4 Avant (8ED)　2004.11〜フォルクスワーゲン　パサート◇Passat (3B2)　1996.8〜2000.11◇Passat Variant (3B5)　1997.5〜2000.11◇Passat (3B3)　2000.1〜2005.5◇Passat Variant (3B6)　2000.11〜2005.8☆　適合車種の情報は「参考程度」の情報です。正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。★　部品の適合確認をご希望される場合は、車検証に記載されている「車台番号、型式、年式」を必ずお知らせ下さい。 お問合せは「お問い合わせボタン」「お問い合わせフォーム」からか「メール」でお願い致します。 電話によるお問い合わせはお受けしておりません。★　適合確認を必要とされる方は、必ず注文前に適合確認を行ってください。注文後、及び注文時のコメントなどで適合確認を依頼されても対応をおこなっておりません。☆　部品を取付後の商品の返品、商品の箱の紛失及び、箱が破損した商品の返品はいかなる場合でも応じることは出来ません。　　【箱の開閉は丁寧に行い、必ず取り付けされる前に適合の確認を行ってください。】★　適合確認をされずに不適合商品を購入された後の交換、及び返品は作業手数料を頂きます。関連商品ステアリングナックル　スプレッダー（割る）　工具/ツール7,730円税込・送料別アウディ A4・A6/パサート (アッパーアーム フロント左前側 強化HDタイプ) 8D,8E,8H,4B,3B マイレ9,350円税込・送料別アウディ A4・A6/パサート (アッパーアーム フロント右前側 強化HDタイプ) 8D,8E,8H,4B,3B マイレ製9,350円税込・送料別アウディ A4・A6・A8/パサート (アッパーアーム フロント左後側 強化HDタイプ) 8D,8E,8H,4B,4D,3B マイレ製10,180円税込・送料別アウディ A4,A6/VW パサート (フロント コントロールアームセット 強化HDタイプ) 8D,4B,3B マイレ製74,850円税込・送料別アウディ A4,A6/VW パサート (フロント コントロールアームセット 強化HDタイプ) 8D,4B,3B マイレ製83,160円税込・送料別この商品は、以下のカテゴリに所属していますフォルクスワーゲン　 モデルより選ぶ:パサート(1973〜）:3B系フォルクスワーゲン・アウディ　優良パーツ:サスペンション関連部品:コントロールアームアウディ　 モデルより選ぶ:A4:8Dアウディ　 モデルより選ぶ:A4:8E

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Eibach スプリング Pro-Kit 1542-140 アウディ A4(B5) セダン 6cyl クワトロ 8DAGAF,8DAPSF,8DAAHF,8DACKF 1996年2月〜2001年5月

価格41948円

アイバッハ あいばっは コイルスプリング パフォーマンススプリング ぱふぉーまんすすぷりんぐ プロキット ぷろきっと A4 B5 Sedan 6cyl Quattro AUDI アウディー アウデイ アウデイーアイバッハプロキットは、車の性能と外観を劇的に向上させるスプリングシステムです。プロキットはあなたの車の重心を下げ、加速時のスクワット、コーナーでの車体のロール、ブレーキ時の過剰なノーズダイブを低減します。ダウン幅(mm)：F/-20〜30、R/-20〜30バネレート(kgf/mm)：F/3.83、R/4.49*：プログレッシブレート※取付不可：アバント,FF※こちらの商品は特注品となります。■ダウン量はノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。■記載されている年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがあります。ご注意ください。■純正ローダウンキットおよびローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり装着できないことがあります。ご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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Eibach スプリング Sportline 20-15-003-04-22 アウディ A4(B7) アバント 1.6,1.8T,2.0,2.0FSI,2.0TFSI 8ED 2004年11月〜2008年6月

価格38524円

アイバッハ あいばっは コイルスプリング スポーツパフォーマンススプリング すぽーつぱふぉーまんすすぷりんぐ スポーツライン すぽーつらいん A4 B7 Avant 1.6 1.8T 2.0 FSI TFSI AUDI アウディー アウデイ アウデイーアイバッハスポーツラインは、車の重心を積極的に下げ、精密にエンジニアリングされたプログレッシブなスプリングレートを使用することで、伝説的なハンドリングを実現しています。車の重心を大胆に下げることでスポーツラインスプリングは、加速時のスクワット、コーナーでの車体のロール、ブレーキ時のノーズダイブを劇的に低減します。ダウン幅(mm)：F/-45〜50、R/-35〜40※取付不可：前軸重1,091kg以上※こちらの商品は特注品となります。■ダウン量はノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。■記載されている年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがあります。ご注意ください。■純正ローダウンキットおよびローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり装着できないことがあります。ご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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アウディ A4・A6・A8/パサート ロアアーム フロント左後側 強化HDタイプ 8D,8E,8H,4B,4D,3B マイレ製【あす楽】

価格17050円

★純正を超えるHDパーツについて　（ヘビーデューティー品）マイレ（MEYLE）のヘビーデューティー仕様の製品はすべてに4年保証です。ヘビーデューティーは純正品よりも耐久性、走行性、安全性を高めた社外品のことです。●対象純正部品番号●(4D0407693AC)(4D0407693AD)(4D0407693E)(4D0407693G)(4D0407693H)(4D0407693K)(4D0407693M)(4D0407693N)(4D0407693P)(8E0407693)(8E0407693AG)(8E0407693E)(8E0407693H)(8E0407693K)(8E0407693Q)(4D0407695J)●参考適合車種●アウディ◇A4 (8D2, B5)　1995.1〜2000.11◇A4 Avant (8D5, B5)　1995.7〜2001.9◇A4 (8E2, B6)　2000.11〜2004.12◇A4 Avant (8E5, B6)　2001.4〜2004.12◇A4 Cabrio (8H7)　2002.4〜◇A6 (4B, C5)　1997.1〜2005.1◇A6 Avant (4B, C5)　1997.12〜2005.1◇A8 (4D2, 4D8)　1994.3〜2002.9フォルクスワーゲン　パサート◇Passat (3B2)　1996.8〜2000.11◇Passat Variant (3B5)　1997.5〜2000.11◇Passat (3B3)　2000.11〜2005.5◇Passat Variant (3B6)　2000.11〜2005.8☆　適合車種の情報は「参考程度」の情報です。正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。★　部品の適合確認をご希望される場合は、車検証に記載されている「車台番号、型式、年式」を必ずお知らせ下さい。 お問合せは「お問い合わせボタン」「お問い合わせフォーム」からか「メール」でお願い致します。 電話によるお問い合わせはお受けしておりません。★　適合確認を必要とされる方は、必ず注文前に適合確認を行ってください。注文後、及び注文時のコメントなどで適合確認を依頼されても対応をおこなっておりません。☆　部品を取付後の商品の返品、商品の箱の紛失及び、箱が破損した商品の返品はいかなる場合でも応じることは出来ません。　　【箱の開閉は丁寧に行い、必ず取り付けされる前に適合の確認を行ってください。】★　適合確認をされずに不適合商品を購入された後の交換、及び返品は作業手数料を頂きます。この商品は、以下のカテゴリに所属していますフォルクスワーゲン　 モデルより選ぶ:パサート(1973〜）:3B系フォルクスワーゲン・アウディ　優良パーツ:サスペンション関連部品:コントロールアームアウディ　 モデルより選ぶ:A4:8Dアウディ　 モデルより選ぶ:A4:8E

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ビルシュタイン ローダウンサスペンションキット B12 PRO-KIT フロント/リア BTS46-183248 アウディ A4(8D2/8BD5)(B5) アバント 1.8,1.8T,2.4,2.6,2.8

価格109580円

CH.Nr.：8D-X-200000〜 1996年01月〜1999年01月 BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT BTS 純正形状 AUDI アウディー アウデイ アウデイー びるしゅたいん 株式会社 阿部商会入数：1台分ダイナミクスと素晴らしいルックスの完璧なコンビネーションが貴方をサーキットで輝かせる。[ひと目でわかるポイント]■プロフェッショナル・コーナリング・システムを採用■正確な反応と素晴らしいドライビングパフォーマンス、安全性の向上■アイバッハ製プロキット・スプリングを採用■ロードテストを重ね、完璧なハーモニーを奏でるスプリングとショックアブソーバー■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能■信頼のドイツ国内生産[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性タイプ：(F)単筒、(R)単筒ダウン値：(F)30mm、(R)30mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ビルシュタイン 純正品質・OEMショック B4 フロント PNE-3116×2 アウディ A4 セダン 8DADR,8DAPT,8DAGA,8DAPS,8DABC 1994年11月〜1999年01月

価格23904円

(〜8DX-20000)(クワトロ除く)標準サスペンション装着車 BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT OEリプレースメント用ダンパー AUDI アウディー アウデイ アウデイー びるしゅたいん 株式会社 阿部商会 front 前面 正面入数：フロント(左右)オリジナルにして最高。B4はまさにビルシュタイン・オリジナルのガス封入モノチューブ・ショックアブソーバーです。50年以上の歴史を持つビルシュタインの創設時から受け継がれたアイデアによって成り立っています。昨今のほとんどあらゆる市販車に採用されています。[ひと目でわかるポイント]■負荷の大小にかかわらないコンスタントなダンピング■最大限の安全のための余力■乗るたびに思い出す、初めて乗った時の新鮮味■高いOEM品質[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性タイプ：複筒※純正部品の定価変動により定価が変動しますので詳細はお問合せ下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ビルシュタイン ハイパフォーマンスショック B6 リア BE3-6212×2 アウディ A4(B5) アバントクワトロ (F8D-1-030001〜) 2000年07月〜2001年09月

価格35956円

セルフレベライザー,スポーツサスペンション車除 BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 純正形状スポーツダンパー AUDI アウディー アウデイ アウデイー びるしゅたいん 株式会社 阿部商会 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方入数：リア(左右)貴方が今のクルマにさらなるダンピング能力を期待するなら、スポーツモデルに乗り換える前に、ビルシュタインB6を試してみてください。[ひと目でわかるポイント]■車内に多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引する時でも不満のない余力と耐久性■日々のドライブでも極限の状態でも味わえる最適なグリップ力とレーンチェンジスタビリティ■今のクルマに付いているスプリングをそのまま使っても味わえる安全性とパフォーマンスの改善■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献タイプ：単筒商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【送料無料】 RS-R 車高調 Best-i 品番:BIAU400M アウディ A4アバント 8KCDN 23/4〜 FF 2000 TB BIAU400M RS-R [rsr BIAU400M 自動車 足回り 車高調整キット]【RCP】

価格174349円

メーカーRS-R品名RS-R 車高調 Best-i 品番:BIAU400M アウディ A4アバント 8KCDN 23/4〜 FF 2000 TB品番又はJANコードJAN:4511969826090サイズ-重量-商品説明RS-R 車高調 Best-i 品番:BIAU400M アウディ A4アバント 8KCDN 23/4〜 FF 2000 TBメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。推奨車高調整幅(mm) フロント:-15〜-60/リア:-15〜-60推奨車高(mm) フロント:-35〜-40/リア:-35〜-40最大調整幅(mm) フロント:-15〜-105/リア:-15〜-60バネレート(kg/mm) フロント:9.00/リア:4.00減衰力調整 フロント:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。/リア:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。全長調整 フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整 ○リア車高調整 ネジ式マッチンググレード 2.0TFSI(B8)備考 フロント減衰力24段調整。フロント、リア共純正アッパーマウント再使用。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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ビルシュタイン ローダウンサスペンションキット B12 Sportline フロント/リア BTS46-182418 アウディ A4(8E2/8E5)(B6) アバント2.4/3.0 CH.Nr.：8E-5-400001〜

価格126702円

〜2004年12月 BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT BTS 純正形状 AUDI アウディー アウデイ アウデイー びるしゅたいん 株式会社 阿部商会入数：1台分スポーティなルックスとパフォーマンスを両立するテクノロジーダイナミクスと素晴らしいルックスの完璧なコンビネーションが貴方をサーキットで輝かせる[ひと目でわかるポイント]■スポーティバージョンのプロフェッショナル・コーナリング・システムを採用■ダイレクトな反応、優れたドライビング・パフォーマンス、スポーティなルックスのすべてを実現■最大50mmのローダウンが可能■アイバッハ製スポーツライン・パフォーマンス・スポーツ・スプリングを採用■ロードテストを重ね、完璧なハーモニーを奏でるスプリングとショックアブソーバー■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能■信頼のドイツ国内生産[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献タイプ：(F)単筒、(R)単筒ダウン値：(F)45〜50mm、(R)35〜40mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ビルシュタイン ローダウンサスペンションキット B12 PRO-KIT フロント/リア BTS46-183071 アウディ A4(8E2/8E5)(B6) 〜CH.Nr.：8E-5-400000

価格126702円

アバント1.8T,クワトロ,1.9 TDI クワトロ,3.0 クワトロ 2001年04月〜2005年12月 BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT quattro BTS 純正形状 AUDI アウディー アウデイ アウデイー びるしゅたいん 株式会社 阿部商会入数：1台分ダイナミクスと素晴らしいルックスの完璧なコンビネーションが貴方をサーキットで輝かせる。[ひと目でわかるポイント]■プロフェッショナル・コーナリング・システムを採用■正確な反応と素晴らしいドライビングパフォーマンス、安全性の向上■アイバッハ製プロキット・スプリングを採用■ロードテストを重ね、完璧なハーモニーを奏でるスプリングとショックアブソーバー■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能■信頼のドイツ国内生産[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性タイプ：(F)単筒、(R)単筒ダウン値：(F)30mm、(R)30mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Eibach スプリング Sportline 20-15-003-05-22 アウディ A4(B7) アバント 2.0TFSI,2.4,3.0,3.2FSI,1.9TDI,2.0TDI 8ED 2004年11月〜2008年6月

価格38524円

アイバッハ あいばっは コイルスプリング スポーツパフォーマンススプリング すぽーつぱふぉーまんすすぷりんぐ スポーツライン すぽーつらいん A4 B7 Avant 2.0 TFSI 2.4 3.0 3.2FSI 1.9 TDI AUDI アウディー アウデイ アウデイーアイバッハスポーツラインは、車の重心を積極的に下げ、精密にエンジニアリングされたプログレッシブなスプリングレートを使用することで、伝説的なハンドリングを実現しています。車の重心を大胆に下げることでスポーツラインスプリングは、加速時のスクワット、コーナーでの車体のロール、ブレーキ時のノーズダイブを劇的に低減します。ダウン幅(mm)：F/-45〜50、R/-35〜40※取付不可：前軸重1,090kg以下※こちらの商品は特注品となります。■ダウン量はノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。■記載されている年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがあります。ご注意ください。■純正ローダウンキットおよびローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり装着できないことがあります。ご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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