【RSR】 ダウンサス 【コペン】 LA400K / RS-R ダウン (1台分)

価格14904円

 ▼ RS☆R サスペンション 製品概要 ■販売実績ナンバーワン□支持されているのには、理由があります。理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。  ▼ RS☆R ラインナップ DOWN SUSPENSION 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。)HARD DOWN SUSPENSION サーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。 ▼ 商品詳細 メーカー 株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー 商品名 DOWN / ダウン (1台分) 商品コード D095D 適合車種 コペン 車両型式 LA400K 駆動方式 FF 排気量 660 TB 年式 26/6〜 ダウン幅 フロント:20〜15 リア:15〜10 バネレート フロント:3.08 リア:3.47 備考 5MT ※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時に ・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満 ・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満 ・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満 いずれかの場合、保安基準に抵触します。 ※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。 ※Rリーフスプリング車両は、構造変更が必要となります。 ※コネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。 ●表示価格は全て税込み価格です。 ●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。 ●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。 ●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます。  ▼ RS☆R サスペンション 製品概要   ■ 販売実績ナンバーワン □ 支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量   長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証   Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格   できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。    ▼ RS☆R ラインナップ   DOWN SUSPENSION   保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION   デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION   サーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。

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【Spiegel】【シュピーゲル】 プロスペックステージ2 車高調整キット ダイハツ コペン L880K【全長式 フルタップ 減衰力 レンチ付 カー用品 サスペンション関連】【車高調 車高調整 全長調整式】

価格104760円

より上を求める方に…あのSpiegelから新しい車高調が発売開始!プロスペックネオ・ワゴンの機能はそのままに、幅広い減衰力設定とストラット式にはベアリングアッパーシートを標準装備。可動式ピロアッパーにベアリングアッパー採用により、スプリングのねじれを解消。スムーズなスプリングの動きにつながり、スプリングの弾き音の軽減にもつながります。減衰力フロント:30段 リア:30段 幅広い減衰力のセッティングが可能です。 メーカー名 Spiegel(シュピーゲル) 商品名 プロスペックステージ2 車高調整キット 車種名 ダイハツ コペン 型式 L880K バネレート F/R 6k/4k 減衰力 F/R 30段/30段調整式 ピロアッパー フロント調整式ピロアッパーマウント付(リア固定式) 車高調整幅 F +10〜-70mm 車高調整幅 R +10〜-20mm 備考 ベアリングアッパーシート標準装備オーバーホール対応 注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。 注意事項2 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。 注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 注意事項4 車高調整キットは他商品との同梱発送はできません。大変申し訳ございませんが、同時に他の商品もご注文頂きました場合には、別送で手配させて頂きます。その際には、車高調以外の商品をお届けする送料も頂戴いたしますので、ご注意くださいませ。より上を求める方に…あのSpiegelから新しい車高調が発売開始!プロスペックネオ・ワゴンの機能はそのままに、幅広い減衰力設定とストラット式にはベアリングアッパーシートを標準装備。可動式ピロアッパーにベアリングアッパー採用により、スプリングのねじれを解消。スムーズなスプリングの動きにつながり、スプリングの弾き音の軽減にもつながります。減衰力フロント:30段 リア:30段 幅広い減衰力のセッティングが可能です。 商品名 プロスペックステージ2 車高調整キット 車種名 ダイハツ コペン 型式 L880K バネレート 6k/4k 減衰力 F/R 30段/30段調整式 ピロアッパー フロント調整式ピロアッパーマウント付(リア固定式) 備考 ベアリングアッパーシート標準装備オーバーホール対応 注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。 注意事項2 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。 ■ご注意ください■車高調は、ご注文時と同じ車種のもののみの対応とさせて頂きます。(例えば、L375の車高調をお買い上げの場合、下取りさせて頂く車高調もL375用のみ下取りさせて頂きます。)

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【RSR】 ダウンサス 【コペン】 LA400K / RS-R Ti2000 ダウン (1台分)

価格29932円

 ▼ Ti2000 サスペンション 製品概要 ■最強のダウンサス理想のダウン量 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。乗り心地に妥協なし ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。  ▼ Ti2000 ラインナップ DOWN SUSPENSION 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。)HARD DOWN SUSPENSION サーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION 高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION 高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。 ▼ 商品詳細 メーカー 株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー 商品名 Ti2000 DOWN / Ti2000 ダウン (1台分) 商品コード D095TD 適合車種 コペン 車両型式 LA400K 駆動方式 FF 排気量 660 TB 年式 26/6〜 ダウン幅 フロント:20〜15 リア:15〜10 バネレート フロント:3.08 リア:3.47 備考 5MT ※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時に ・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満 ・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満 ・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満 いずれかの場合、保安基準に抵触します。 ※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。 ※Rリーフスプリング車両は、構造変更が必要となります。 ※コネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。 ●表示価格は全て税込み価格です。 ●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。 ●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。 ●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます。  ▼ Ti2000 サスペンション 製品概要   ■ 最強のダウンサス 理想のダウン量   永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 脅威のスーパークオリティ   チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 乗り心地に妥協なし   ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。    ▼ Ti2000 ラインナップ   DOWN SUSPENSION   保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION   デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION   サーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。 HALF DOWN SUSPENSION   高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。 Hi-ROAD SUSPENSION   高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。

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【送料無料】 RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:D095D ダイハツ コペン LA400K 26/6〜 FF KF 660 TB D095D RS-R [rsr D095D 自動車 足回り ダウンサス]【RCP】

価格16096円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:D095D ダイハツ コペン LA400K 26/6〜 FF KF 660 TB品番又はJANコードJAN:4511969294394サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:D095D ダイハツ コペン LA400K 26/6〜 FF KF 660 TBメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量 フロント:20〜15/リア:15〜10バネレート(kg/mm) フロント:3.08/リア:3.47マッチンググレード ローブ※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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■クスコ 車高調 ストリートSpec S リヤ減衰力8段調整 フロントアッパー - リアアッパー - ダイハツ コペン L880K 2002/6〜2012/9 FF 660ccT【775 60K CBA】

価格83826円

メーカー名 CUSCO メーカーHPはコチラ  種別 自動車用車高調 商品名 ストリートSPEC S サスキット仕様 リヤ減衰力8段調整 品番 775 60K CBA 適合メーカー ダイハツ 適合モデル コペン 駆動方式 FF 排気量 660ccT 適合型式 L880K 推奨車高調整幅 フロント(注1) -25〜-5 推奨車高調整幅 リア(注1) -25〜-5 最大車高調整幅 フロント(注2) -40〜0 最大車高調整幅 リア(注2) -25〜-5 参考車高フロント -20 参考車高リア -15 スプリングレート 標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 5(4/6/7) スプリングレート 標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 3 アッパーマウント フロント 付属しておりません。 アッパーマウント リア 付属しておりません。 備考1 - 備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、 実際の装着及び走行確認は行っておりません。 また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。 スプリングに ついて 特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。 クスコ cusco 車高調 全長調整 全長調整式 STREET SPEC S フルタップ ストリートSPEC S

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KYB(カヤバ) ショックアブソーバー SUPERスペシャルforストリート フロント/リアSET 1台分 ダイハツ コペン 形式:L880K 排気量:JBDET 年式:02/06〜03/08 SST5278RL/SSB1058

価格71366円

商品詳細をKYBホームページで確認する⇒こちら『SUPER SPECIAL FOR STREET』は、前後とも減衰力4段調整機能を搭載。ストリートにおけるあらゆる場面に適応します。チューニングの意味と、その楽しさを知っているあなたにベストマッチ。 あなただけのストリートセットアップが可能です。 減衰力特性 純正を100%とした場合、『SUPER SPECIAL FOR STREET』は、伸び側100〜150% 縮み側105〜135% 。※上記はあくまでも「目安」です。実際には実車テストによりベスト減衰力を車種ごとに設定しています。

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送料無料(一部離島除く) TANABE タナベ サステック スタビライザーダイハツ コペン(2002〜2014 L880K)

価格16700円

商品名TANABE タナベ サステック スタビライザーカラー・サイズ 備 考車種:ダイハツ コペン車両型式:2002〜2014 全てのグレード L880Kエンジン型式:JB-DETメーカー希望小売価格(税込):\21,600その他:適合車種 コペン L880K 年式 02/6-リア用・品番 PD2B車種により2WD、4WDとグレードの確認が必要な場合がございます。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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【送料無料】 ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS GT 1台分セット 品番:ESD-442 ダイハツ コペン L880K JB-DET H14/6〜 ESPELIR [ダウンサス サスペンション 自動車]【RCP】

価格11867円

メーカーESPELIR品名ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS GT 1台分セット 品番:ESD-442 ダイハツ コペン L880K JB-DET H14/6〜品番又はJANコードJAN:4536190104427サイズ-重量-商品説明ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS GT 1台分セット 品番:ESD-442 ダイハツ コペン L880K JB-DET H14/6〜メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。適合備考:/ V / X / S 注意事項:-フロントダウン量(mm):7〜12 リアダウン量(mm):7〜12フロントバネレート(kg/mm):5 リアバネレート(kg/mm):2.4※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】(沖縄除く)【LEON】【レオン】 低王 車高調整キット ダイハツ コペン L880K【減衰力 レンチ付 カー用品 サスペンション関連】【車高調 車高調整】

価格85104円

あのLEONの車高調がVS-ONEに登場!!過激に落ちる新車高調登場!まさに着地系車高調。激落ちの車高調がフロントとリアのお得なセットで新発売!!車高を極度に落とすために設計をした車高調になります。こちらの商品はフロントとリアのセット販売です。※イベント用の商品のため一般公道では走行できません。 メーカー名 LEON(レオン) 商品名 低王 車高調整キット セット内容 (F)SUPER ULTRA MAX車高調(R)ULTRA MAX車高調 車種名 ダイハツ コペン 型式 L880K バネレート F/R 8k/6k 減衰力 F/R 30段/24段調整式 ダウン量 F 約-130〜約-150mm ダウン量 R 約-50〜約-90mm ピロアッパー 可動式ピロアッパーマウント(Fのみ) 備考 ◆オーバーホール対応◆リアはバネカットして下げていくタイプの商品です。(アジャスター無し)◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント&競技用品としての販売となります。 注意事項1 イベント用の商品のため一般公道では走行できません。 注意事項2 ダイハツ車は2WDのみの適合となります。 注意事項3 装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。 注意事項4 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。 注意事項5 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 注意事項6 車高調整キットは他商品との同梱発送はできません。大変申し訳ございませんが、同時に他の商品もご注文頂きました場合には、別送で手配させて頂きます。その際には、車高調以外の商品をお届けする送料も頂戴いたしますので、ご注意くださいませ。 ※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。

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カヤバ ショック 1台分(フロント&リア) ■KYB Super Special For Street ダイハツ コペン L880K 02/06〜03/08 (JBDET) 外観形式(アクティブトップ(電動))【SST5278R ×1 SST5278L ×1 SSB1058 ×2】

価格69171円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 Super Speicial For Street 商品内容 1台分(前後セット) 商品品番/数量 SST5278R ×1 SST5278L ×1 SSB1058 ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 フロントのみをご希望の方はコチラ リアのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー ダイハツ 適合車種 コペン 年式 02/06〜03/08 適合型式 L880K 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 エンジン形式(JBDET) 車種特記事項2 外観形式(アクティブトップ(電動)) 車種特記事項3 駆動(FF) 車種特記事項4 備考(ディタッチャブルトップ(手動)は適合未確認) 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック スーパースペシャルフォーストリート Copen

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カヤバ ショック 1台分(フロント&リア) ■KYB Super Special For Street ダイハツ コペン L880K 02/06〜03/08 (JBDET) 外観形式(アクティブトップ(電動))【SST5278R ×1 SST5278L ×1 SSB1058 ×2】

価格71938円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 Super Speicial For Street 商品内容 1台分(前後セット) 商品品番/数量 SST5278R ×1 SST5278L ×1 SSB1058 ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 フロントのみをご希望の方はコチラ リアのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー ダイハツ 適合車種 コペン 年式 02/06〜03/08 適合型式 L880K 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 エンジン形式(JBDET) 車種特記事項2 外観形式(アクティブトップ(電動)) 車種特記事項3 駆動(FF) 車種特記事項4 備考(ディタッチャブルトップ(手動)は適合未確認) 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック スーパースペシャルフォーストリート Copen

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R] RSR スーパーダウンサス 1台分/前後セット【D090S】【ダイハツ コペン L880K】 【FF JB-DET 660 TB 14/6〜 アクティブトップ】【smtb-k】【kb】

価格11016円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 RSR スーパーダウンサス 位置 1台分/前後セット メーカー品番 D090S 適合メーカー ダイハツ[DAIHATSU] 適合モデル コペン 適合グレード アクティブトップ 適合年式 14/6〜 適合型式 L880K エンジン型式 JB-DET (660 TB) 駆動方式 FF バネレート フロント 5.52k / リア 2.20k ダウン量目安 フロントダウン量 25〜20mm / リアダウン量30〜25mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 ※最低地上高が確保できない為、公道での使用ができません。 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー スーパー ダウン スーパーダウン SUPER D090S ダイハツ DAIHATSU コペン L880K FF JB-DET 660 TB 14/6〜 RS★R SUPER DOWN ■RS★R[RS-R] RSR スーパーダウンサス

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【送料無料】 RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:D095D ダイハツ コペン LA400K 26/6〜 FF KF 660 TB D095D RS-R [rsr D095D 自動車 足回り ダウンサス]【RCP】

価格16096円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:D095D ダイハツ コペン LA400K 26/6〜 FF KF 660 TB品番又はJANコードJAN:4511969294394サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:D095D ダイハツ コペン LA400K 26/6〜 FF KF 660 TBメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量 フロント:20〜15/リア:15〜10バネレート(kg/mm) フロント:3.08/リア:3.47マッチンググレード ローブ※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS GT 1台分セット 品番:ESD-442 ダイハツ コペン L880K JB-DET H16/6〜 ESPELIR [ダウンサス サスペンション 自動車]【RCP】

価格11867円

メーカーESPELIR品名ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS GT 1台分セット 品番:ESD-442 ダイハツ コペン L880K JB-DET H16/6〜品番又はJANコードJAN:4536190104427サイズ-重量-商品説明ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS GT 1台分セット 品番:ESD-442 ダイハツ コペン L880K JB-DET H16/6〜メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。適合備考:セカンドアニバーサリーエディション 注意事項:-フロントダウン量(mm):7〜12 リアダウン量(mm):7〜12フロントバネレート(kg/mm):5 リアバネレート(kg/mm):2.4※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【レビューを書いて送料無料】 ハイトアップラバースペーサー ダイハツ コペン 12mm 左右2個セット コイルスプリングゴム 【ローダウン ダウンサス 車高調整 サスペンション レッド クッション ショックアブソーバー タイヤ フェンダー間 簡単取付】

価格2680円

コイルスプリングクッション 車の高さ調整に ラバークッション【対応車種】・メーカー:ダイハツ・車種:コペン・カラー:レッド 赤・バネの隙間:12mm・バネの太さ:15mm・バネの直径:120mm【商品説明】ラバースペーサー スプリングゴム 2個セットショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、乗り心地の向上に繋がります!また、スプリングの線間密着による異音の解消にもオススメ!ローダウン、ダウンサス時の車高調整や、前後バランスを整えます。不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護及び安定した走行に!取付は、ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから取り付けるだけの簡単取付!送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆海外製ですので必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆説明書は付属いたしません。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。予めご了承下さい。

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■クスコ 車高調 ストリートSpec S リヤ減衰力8段調整 フロントアッパー - リアアッパー - ダイハツ コペン L880K 2002/6〜2012/9 FF 660ccT【775 60K CBA】

価格83826円

メーカー名 CUSCO メーカーHPはコチラ  種別 自動車用車高調 商品名 ストリートSPEC S サスキット仕様 リヤ減衰力8段調整 品番 775 60K CBA 適合メーカー ダイハツ 適合モデル コペン 駆動方式 FF 排気量 660ccT 適合型式 L880K 推奨車高調整幅 フロント(注1) -25〜-5 推奨車高調整幅 リア(注1) -25〜-5 最大車高調整幅 フロント(注2) -40〜0 最大車高調整幅 リア(注2) -25〜-5 参考車高フロント -20 参考車高リア -15 スプリングレート 標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 5(4/6/7) スプリングレート 標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 3 アッパーマウント フロント 付属しておりません。 アッパーマウント リア 付属しておりません。 備考1 - 備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、 実際の装着及び走行確認は行っておりません。 また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。 スプリングに ついて 特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。 クスコ cusco 車高調 全長調整 全長調整式 STREET SPEC S フルタップ ストリートSPEC S

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【送料無料】 RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:D095TD ダイハツ コペン LA400K 26/6〜 FF KF 660 TB D095TD RS-R [rsr D095TD 自動車 足回り ダウンサス]【RCP】

価格32326円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:D095TD ダイハツ コペン LA400K 26/6〜 FF KF 660 TB品番又はJANコードJAN:4511969294424サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:D095TD ダイハツ コペン LA400K 26/6〜 FF KF 660 TBメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量 フロント:20〜15/リア:15〜10バネレート(kg/mm) フロント:3.08/リア:3.47マッチンググレード ローブ※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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カヤバ ショック フロント(左右) ■KYB Super Special For Street ダイハツ コペン L880K 02/06〜03/08 (JBDET) 外観形式(アクティブトップ(電動))【SST5278R ×1 SST5278L ×1】

価格47470円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 Super Speicial For Street 商品内容 フロント(左右) 商品品番/数量 SST5278R ×1 SST5278L ×1 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 1台分(前後)をご希望の方はコチラ リアのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー ダイハツ 適合車種 コペン 年式 02/06〜03/08 適合型式 L880K 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 エンジン形式(JBDET) 車種特記事項2 外観形式(アクティブトップ(電動)) 車種特記事項3 駆動(FF) 車種特記事項4 備考(ディタッチャブルトップ(手動)は適合未確認) 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック スーパースペシャルフォーストリート Copen

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【送料無料】(沖縄除く)【LEON】SUPER ULTRA MAX車高調(フロント) ダイハツ コペン L880K【減衰力 レンチ付 カー用品 サスペンション関連】【車高調 車高調整】

価格55080円

あのLEONの車高調がVS-ONEに登場!!過激に落ちる新車高調登場!まさに着地系車高調。車高を極度に落とすために設計をした車高調になります。こちらの商品は、フロントのみの販売です。※イベント用の商品のため一般公道では走行できません。 メーカー名 LEON(レオン) 商品名 SUPER ULTRA MAX車高調整キット(フロント) 車種名 ダイハツ コペン 型式 L880K バネレート F/R 8k 減衰力 F 30段調整式 ダウン量 F 約-130〜約-150mm ピロアッパー 可動式ピロアッパーマウント 備考 ◆オーバーホール対応◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント&競技用品としての販売となります。 注意事項1 イベント用の商品のため一般公道では走行できません。 注意事項2 装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。 注意事項3 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。 注意事項4 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 注意事項5 車高調整キットは他商品との同梱発送はできません。大変申し訳ございませんが、同時に他の商品もご注文頂きました場合には、別送で手配させて頂きます。その際には、車高調以外の商品をお届けする送料も頂戴いたしますので、ご注意くださいませ。 ※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。

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RSR 車高調 ダイハツ コペン L880K FF 14/6〜 RS-R Sports☆i ピロ仕様 SPID090MP RSR RS★R/RS☆R Sports-i スポーツアイ ピロ仕様

価格152280円

メーカー:株式会社アールエス・アール シリーズ名:Sports☆i(スポーツアイ) ■ ゴツゴツしない、快適でしなやかな乗り味 開発コンセプト   基本的にストリートでしなやかで快適な乗り心地が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ車種向け車高調です。 しかしながら街乗りだけでなく、セッティング次第ではスポーツカーにふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、しっかりとした乗り味でワインディングやサーキットでも十分に対応できるなど、 ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と基本性能を持ち合わせています。 オーバーホール   純国産かつ社内組付けなので、OH(オーバーホール)が可能です。「常に1の乗り心地で長く使っていただきたい。」 詳しくはメーカーHPでご確認ください。 Super☆iの特徴 ■ アッパーマウント   アッパーマウント部はノーマルアッパー部を使用せず、各車専用品をアセンブリー状態としています。 また、材質には軽症なアルミを採用し、重量増を防いでいます。 標準では静粛性と乗り心地を重要視した結果ブッシュマウント式の設定になっていますが、ハンドリングのダイレクト感をますためやレーシーなニュアンスを味わいたいお客さま向けにピロボール式も別途ラインナップされています。 更にストラット式の一部車両についてはキャンバー調整機能を採用しています。 ■ Ti2000   ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000”を採用しました。 さらに各車種3種類のバネレートを設定している為、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。 (推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。) ■ 減衰力調整   減衰力を調整することでショックの特性を変更することができ、路面追従性や乗り味の細かい調整が可能です。 街乗りからワインディング、ミニサーキットまで対応できる広いセッティング幅を設定しています。 独自のニードル形状を採用し、1クリックの変化量に違いを持たせている他、汎用クリックの採用でコストダウンに貢献しながらも、36段という細かい調整幅を採用することでドライバーの求めるベストな乗り味を得ることができます。 ■ ダンパースペック   各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力がもっとも重要なファクターとなります。 RS☆Rでは各車種に合わせた特性をそれぞれに追求しています。 また減衰力だけでなく、伸び・縮みともに最大限のストローク量を確保し、街乗りでの乗り心地確保だけでなくワインディングやミニサーキットでの走行など、様々なドライビングシチュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定しています。 ■ 単筒式   内径φ40(ストラット式はφ46)の大口径の単筒式を採用しています。 単筒式の採用により、シリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。 またオイルの冷却効果がよくなり長時間の安定したドライブが可能です。 さらに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を制御するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。 ■ ヘルパースプリング   車種によってはよりストロークを確保できるようヘルパースプリングを設定しています。 その結果、タイヤの接地性を高めることができ路面からの情報をドライバーに的確に伝えられる為、ドライバビリティの向上に一役買っています。 ■ オイル   常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積されることで”熱ダレ”という状態へ移行します。 熱ダレ状態になた場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、送工事の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。 ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車両のもつ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分配慮した上でオイルを選択しています。 ■ 充実の製品保証制度(メーカーHPより抜粋)   1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、新品部品にて交換、もしくは修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。 但し、ピロアッパーマウント仕様につきましては保証対象外とさせて頂きます。 また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。 保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ Ti2000(スプリング)品質保証(メーカーHPより抜粋)   Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 車両型式 排気量 年式 駆動 ダイハツ コペン L880K 660 TB 14/6〜 FF ◆備考・グレードなど アクティブトップ ■設定バネレート(設定がある場合お好みのバネレートを選択してください。) 推奨バネレート(kg/mm) F:4R:2 SPID090MP ソフトバネレート(kg/mm) F:-R:- 設定なし ハードバネレート(kg/mm) F:-R:- 設定なし ■車高調の詳細 シリーズ名 Sports☆i(ピロ仕様) 推奨車高調整幅(mm) F:+20〜-25 R:+5〜-25 推奨車高(mm) F:0〜-5 R:0〜-5 最大調整幅(mm) F:+35〜-65 R:+5〜-25 減衰調整 F:36段R:36段 全長調整 F:ありR:あり Fキャンバー調整 なし R車高調整方式 ネジ式

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HKS 車高調 ハイパーマックス !最安値に挑戦! MAX4 GT ダイハツ コペン 02/06-12/08 L880K 用 【タイヤホイール専門店クラフト】craft !!安い!!

価格136400円

信頼の品質、乗り心地と運動性能の両立HKS 車高調 ハイパーマックス MAX4 GT ダイハツ コペン L880K 用ご注文前に納期、車両適応の確認をお願いいたします 商品名メーカー名 HKS 種別 車高調 商品名 ハイパーマックス MAX4 GT 商品番号 80230-AD001 適応車種名 ダイハツ コペン 年式 02/06-12/08 車両型式 L880K エンジン型式 JB-DET 備考 リア形状別体 バネレート N・m(kg/mm) ダウン量 推奨値(最高〜最低) mm フロント リア フロント リア 29(3) 22(2.2) -8(0 〜 -32) -12(-3 〜 -24) コメント ストリートでの快適性やスタイリッシュ性を追求した商品になりますが、走りの性能も充分備えています。普段の足がメインで、疲れない様出来るだけ快適に、同乗者への気遣いはしたくない、ギャップに気遣いはしたくない方やローダウンを追及される方にお薦めのサスペンションキットです。 h5 { color: #F00;} 1.単筒式を採用 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。 2.ダストブーツを採用 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。 3.PNEコートを採用 表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。 4.Mシャフト採用(φ46正立タイプに採用) HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」より採用している新設計のシリンダーシャフト。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。 5.新形状のニードル採用 ハンドリングと乗り心地の鍵を握る微低速域と中高速域の減衰特性を見直す為に、新形状のニードルを採用 6.バネ下重量の軽減 バネ下重量の軽減を目的として、ブラケット、ライドハイト、ロックナットにアルミ部材を使用しました。(倒立タイプとR35用のフロントブラケットには、剛性確保のため、スチール製を採用しています) 7.減衰力30段調整機構を採用 30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。 8.2年4万キロ保証 サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。今なら 送料無料 キャンペーン中 !!

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【 ダイハツ コペン アクティブトップ ターボ 2WD 4AT車 型式 L880K エンジン形式 JB-DET 年式 2002/6- ≪ 専用ブッシュ有 ≫【 サステック スタビライザー 】≪ リア パイプ径:18.0Φ ≫≪ 品番:PD2B ≫

価格16632円

商品説明 ・タナベ SUSTEC ・スタビライザー ※画像はメーカーさんのイメージです。画像には2本出ていますが、販売は1本単位です。セットではありません。 ※形状や支点数は車種や年式・グレード等によって詳細が異なります。 ●スタビライザーはアンチロールバーとも呼ばれ、旋回時のロール(車体の傾き)を抑えるパーツです高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方にスタビライザーの換装する事をお勧めします・乗り心地を変えずにコーナリング時のロールを抑制・高速走行のフラつきを抑えてレーンチェンジの安定感を向上・車種ごとの特性にあわせてバネ定数を設定車高を純正位置から変更した場合、一般的なサスペンション形式では、純正の車高よりロールセンターが下がりロールしやすくなります。(※1)ロールを抑える方法にはスプリングを硬くしたりショックアブソーバーの減衰力を強くしていく方法もありますが、この場合は乗り心地が犠牲になります。スタビライザーの強化は、乗り心地はそのままに、コーナリング時のロールだけを抑える力が変化します。 (※1)リヤサスペンションにリジットアスクル(左右を1本のシャフトやビームで連結している)を採用している車両は、車高を下げても重心だけが下がりロールセンター高は変化しないため、ロールは減少します。 ●乗り心地を損なわず、ロール剛性を高めて、コーナリング時の安定性を向上させます。 ●スプリングを変えずにサス・セッティングを完璧に仕上げるファイナル・パーツです。 ※画像は代表的なものであり、車種によって異なります。 ※一部車種によっては純正部品や車種側の付近部品の加工を要する場合があります。 ●車種別詳細 メーカーさんサイト内にてご確認下さい ■ メーカーさん公式サイトはこちら ■ ※別ウインドウで開きます ●車検対応品ではありますが、車検通過を保証している商品ではありません。車検を受検する資格を有する証明があるまでになります。車検通過の詳細に関しては、陸運局や車検場によって地域差や受検資格に差がある実態ですので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※尚、車検通過ができなかった場合にも、メーカーさん・当店共に一切の保証や返品・対処対応はできません。 ・取付は車種別専用設計品ではありますが、車種によっては各所分解作業や一部加工等を伴う場合がございますので、作業に不安ある方は、最寄のショップ様や整備工場様などで実施なさる事をお勧めします。 送料 ※離島・沖縄県:送料分「着払い」となります 納期 【発送までの目安】●メーカーさんからのお取寄品となります。 ●メーカーさんに在庫が有る場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合:発送までにお時間を長めに要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。≪ 車種別 取付の様子 ≫ ※車種や年式・グレード等によって形状や支点数・本体カラーは異なります ※掲載の画像はメーカーさんの公式サイト内より引用させて頂いております ※車種や年式・グレード等によって形状や支点数・本体カラーは異なります ※車検に関する詳細については車検場によって検査基準に差がありますので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※取付については、車種により重要保安部品の分解整備を要するものもございます。メーカーさんサイトをご参照の上、交換作業が不安な場合は、最寄りのカーショップ様や整備工場様などにご相談ください。

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【送料無料】 RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:D095TD ダイハツ コペン LA400K 26/6〜 FF KF 660 TB D095TD RS-R [rsr D095TD 自動車 足回り ダウンサス]【RCP】

価格32326円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:D095TD ダイハツ コペン LA400K 26/6〜 FF KF 660 TB品番又はJANコードJAN:4511969294424サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:D095TD ダイハツ コペン LA400K 26/6〜 FF KF 660 TBメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量 フロント:20〜15/リア:15〜10バネレート(kg/mm) フロント:3.08/リア:3.47マッチンググレード ローブ※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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■タナベ【G-TEC バンプストッパー (フロント)&ブーツ(フロント)】セット GF210【L880KGK用】 ダイハツ コペン L880K JB-DET 02/6-【50-20(F)&50/150(F)】

価格4420円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 タナベダウンサス専用バンプストッパー 商品名 G-TEC バンプストッパー&ブーツ バンプストッパー 品番 50-20(F) ブーツ品番 50/150(F) 適合ダウンサス品番 GF210【L880KGK用】 商品構成内容 【バンプストッパー (フロント)&ブーツ(フロント)】セット 備考 ダウンサスは別売です。車種によりましてブーツセットなど構成内容が異なります。タナベダウンサス用です。適合品番ならびに車種をご確認ください。 適合メーカー ダイハツ 適合モデル コペン 適合年式 02/6- 適合型式 L880K E/G型式 JB-DET 備考1 TANABE ダウンサス装着車用です。 G-TEC ジーテック TANABE タナベ バンプ バンプストッパー ブーツ

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【Spiegel】【シュピーゲル】 プロスペックライントレース 車高調整キット ダイハツ コペン L880K【全長式 フルタップ 減衰力 レンチ付 カー用品 サスペンション関連】【車高調 車高調整 全長調整式】

価格128520円

あのSpiegelから、さらに進化させたレース仕様のハイスペック車高調がいよいよ登場!!フロント可動式ピロアッパーの設定を見直し、キャンバー角の調整範囲を拡大!リヤショックのロアブラケットには、オフセットタイプを採用することでショックのストローク角を補正し、高次元の追従性を実現しました。また、ショック貫通タイプのロアブラケット構造により、広範囲な車高調整が可能!過酷なサーキット走行を想定したハイレートスプリングを前後ともに標準装備し、それに伴い、減衰力の設定もスプリングに合わせて大幅に強化しました。お客様の声やテスト走行時の膨大なデータをフィードバックした〜サーキット仕様のプレミアムサスペンションの性能〜をぜひご体感ください。※こちらの製品はレース仕様に設計し、製品化された車高調となっております。ご理解の上お求めください。 メーカー名 Spiegel(シュピーゲル) 商品名 プロスペックライントレース 車高調整キット 車種名 ダイハツ コペン 型式 L880K バネレート F/R 10k/8k 減衰力 F/R 30段/24段調整式 ピロアッパー フロント可動式ピロアッパーマウント付 (通常の仕様よりハイキャンバー仕様) 車高調整幅 F -80mm 車高調整幅 R -60mm 備考 ※4WD車 装着不可 注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。 注意事項2 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。 注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 注意事項4 車高調整キットは他商品との同梱発送はできません。大変申し訳ございませんが、同時に他の商品もご注文頂きました場合には、別送で手配させて頂きます。その際には、車高調以外の商品をお届けする送料も頂戴いたしますので、ご注意くださいませ。■ご注意ください■車高調は、ご注文時と同じ車種のもののみの対応とさせて頂きます。(例えば、L375の車高調をお買い上げの場合、下取りさせて頂く車高調もL375用のみ下取りさせて頂きます。)

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【Spiegel】【シュピーゲル】 プロスペックライントレース 車高調整キット ダイハツ コペン L880K【全長式 フルタップ 減衰力 レンチ付 カー用品 サスペンション関連】【車高調 車高調整 全長調整式】

価格128520円

あのSpiegelから、さらに進化させたレース仕様のハイスペック車高調がいよいよ登場!!フロント可動式ピロアッパーの設定を見直し、キャンバー角の調整範囲を拡大!リヤショックのロアブラケットには、オフセットタイプを採用することでショックのストローク角を補正し、高次元の追従性を実現しました。また、ショック貫通タイプのロアブラケット構造により、広範囲な車高調整が可能!過酷なサーキット走行を想定したハイレートスプリングを前後ともに標準装備し、それに伴い、減衰力の設定もスプリングに合わせて大幅に強化しました。お客様の声やテスト走行時の膨大なデータをフィードバックした〜サーキット仕様のプレミアムサスペンションの性能〜をぜひご体感ください。※こちらの製品はレース仕様に設計し、製品化された車高調となっております。ご理解の上お求めください。 メーカー名 Spiegel(シュピーゲル) 商品名 プロスペックライントレース 車高調整キット 車種名 ダイハツ コペン 型式 L880K バネレート F/R 10k/8k 減衰力 F/R 30段/30段調整式 ピロアッパー フロント可動式ピロアッパーマウント付 (通常の仕様よりハイキャンバー仕様) 車高調整幅 F -80mm 車高調整幅 R -60mm 備考 ※4WD車 装着不可 注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。 注意事項2 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。 注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 注意事項4 車高調整キットは他商品との同梱発送はできません。大変申し訳ございませんが、同時に他の商品もご注文頂きました場合には、別送で手配させて頂きます。その際には、車高調以外の商品をお届けする送料も頂戴いたしますので、ご注意くださいませ。■ご注意ください■車高調は、ご注文時と同じ車種のもののみの対応とさせて頂きます。(例えば、L375の車高調をお買い上げの場合、下取りさせて頂く車高調もL375用のみ下取りさせて頂きます。)

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【店内全品ポイント+5倍 11/4 23:59迄】 RS★R Ti2000 DOWN ダイハツ コペン LA400K KF 26/6〜 660 TB FF グレード/ ローブ RS-R ダウンサス 1台分

価格29932円

品番:D095TD RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R Ti2000 DOWN ローダウンサスキット1台分 適合車種 ダイハツ コペン  品番 D095TD 車両型式 LA400K 年式 26/6〜 排気量 660 TB エンジン型式 KF ダウン量 フロント:20〜15mm / リア:15〜10mm マッチンググレード ローブ お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料!※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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【Spiegel】【シュピーゲル】 車高調整キット ダイハツ コペン L880K【全長式 フルタップ 減衰力 レンチ付 カー用品 サスペンション関連】【車高調 車高調整 全長調整式】

価格90504円

あのSpiegelの車高調がVS-ONEに登場!!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました! メーカー名 Spiegel(シュピーゲル) 商品名 プロスペックネオ/ワゴン 車高調整キット 車種名 ダイハツ コペン 型式 L880K バネレート F/R 6k/4k 減衰力 F/R 30段/24段調整式 ピロアッパー フロント調整式ピロアッパーマウント付(リア固定式) 車高調整幅 F +10〜-70mm 車高調整幅 R +10〜-20mm 備考 オーバーホール対応 注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。 注意事項2 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。 注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 注意事項4 車高調整キットは他商品との同梱発送はできません。大変申し訳ございませんが、同時に他の商品もご注文頂きました場合には、別送で手配させて頂きます。その際には、車高調以外の商品をお届けする送料も頂戴いたしますので、ご注意くださいませ。■ご注意ください■車高調は、ご注文時と同じ車種のもののみの対応とさせて頂きます。(例えば、L375の車高調をお買い上げの場合、下取りさせて頂く車高調もL375用のみ下取りさせて頂きます。)

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★ポイント倍増ビッグイベント開催中★送料無料(一部離島除く) BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R (ダブルゼットアール) ダイハツ コペン(2002〜2014 全てのグレード L880K)

価格94000円

商品名BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R (ダブルゼットアール)カラー・サイズ 備 考車種:ダイハツ コペン車両型式:2002〜2014 全てのグレード L880Kエンジン型式:JB-DETメーカー希望小売価格(税込):\156,600その他:品番:92432 車高調整範囲 フロント(-60〜+10)/ リア(-20〜+5)適合 02/06-14/06 L880K コペン※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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ダイハツ コペン【LA400K】 【26/6〜】RSR車高調Sport-iスポーツアイ アールエスアール/RSR/RS★R/RS☆R Sport★i/Sport☆i (ピロ仕様)【正規品】【部品/パーツ/アクセサリー】

価格152280円

詳しい情報はこちらをご覧ください。 [ PDF:550KB ]   ■ 適 合 車 種 (必ずご確認して頂けますようお願いします。) メーカー 車種 車両型式 駆動 排気量 年式 リア 車高 調整 ダイハツ コペン LA400K FF 660 TB 26/6〜 ネジ式 マッチンググレード等 ローブ 備考 5MT車   Sports☆i(ピロ仕様) フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。) ■ 納期・メーカー在庫状況 メーカー取寄商品となりますので通常2〜3日程度 メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます、 お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。RSR車高調body {font-size: 0.8em;color:#666666;line-height: 140%; }.midashi {background-color: #000000;color: #FFFFFF;border-bottom:2px solid #CC0000;padding:5px 5px 5px 5px;margin:0px 0px 5px 0px;font-size: 130%;font-weight: bold;width:98.5%;}.midashi2 {color: #CC0000;font-size: 120%;font-weight: bold;border-bottom: 1px dotted #CC0000; }.text {margin: 0px 10px 15px 10px; }.td-right { border-bottom: 1px dotted #CCCCCC; border-left: 1px dotted #CCCCCC; padding-left: 10px; } .td-left { border-bottom: 1px dotted #CCCCCC; } ゴツゴツしない、快適でしなやかな乗り味 【送料無料】【代引手数料無料】 RS☆R 車高調 【Sport-iスポーツアイ】 楽天最安値に挑戦!楽天ランキングにも常連の商品です! 開発コンセプト 基本的にストリートでしなやかで快適な乗り心地が得られることをコ ンセプトに開発されたスポーツ車種向け車高調です。 しかしながら街乗りだけでなく、セッティング次第ではスポーツカーにふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、しっかりと した乗り味でワインディングやサーキットでも十分に対応できるなど、 ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と基本性能を持ち合わせています。 オーバーホール 純国産かつ社内組付けなので、OH(オーバーホール)が可能です。「常にNO.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」 詳しくはメーカーHPでご確認ください。 Sport-iスポーツアイ の特徴(画像をクリックすると拡大します) アッパーマウントアッパーマウント部はノーマルアッパー部を使用せず、各車専用品を アセンブリー状態としています。また、材質には軽症なアルミを採用し、重量増を防いでいます。標準では静粛性と乗り心地を重要視した結果ブッシュマウント 式の設定になっていますが、ハンドリングのダイレクト感をますためやレーシーなニュアンスを味わいたいお客さま向けにピロボール式も別途ラインナップされ ています。更にストラット式の一部車両についてはキャンバー調整機能を採用しています。 減衰力調整 減衰力を調整することでショックの特性を変更することがで き、路面追従性や乗り味の細かい調整が可能です。 街乗りからワインディング、ミニサーキットまで対応できる広いセッティング幅を設定しています。独自の ニードル形状を採用し、1クリックの変化量に違いを持たせている他、汎用クリックの採用でコストダウンに貢献しながらも、36段という細かい調整幅を採用することでドライバーの求めるベストな乗り味を得ることができます。 Ti2000 ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000” を採用しました。各車種3種類のバネレートを設定している為(一部の車両を除きます)、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。 使用する車高やステージにあわせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。 (推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。) ダンパースペック各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力がもっとも重要なファクターとなります。RS☆Rでは各車種に合わせた特性をそれぞれに追求しています。また減衰力だけで なく、伸び・縮みともに最大限のストローク量を確保し、街乗りでの乗り心地確保だけでなくワインディングやミニサーキットでの走行など、様々なドライビン グシチュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定しています。 単筒式 内径φ40(ストラット式はφ46)の大口径の単筒式を採用してい ます。単筒式の採用により、シリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。 またオイルの冷却 効果がよくなり長時間の安定したドライブが可能です。さらに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を制御するバルブシムも細かい設定が可能とな り、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。 ヘルパースプリング 車種によってはよりストロークを確保できるようヘルパースプリング を設定しています。 その結果、タイヤの接地性を高めることができ路面からの情報をドライバーに的確に伝えられる為、ドライバビリティの向上に一役買ってい ます。 オイル 常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピ ストンの動きにより熱が発生し蓄積されることで”熱ダレ”という状態へ移行します。熱ダレ状態になった場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、送工事の 安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。 ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車両のもつ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度に も十分配慮した上でオイルを選択しています。   充実の製品保証制度(メーカーHPより抜粋) 1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、新品部品にて交換、もしくは修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。       Ti2000(スプリング)品質保証(メーカーHPより抜粋) Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、 新品商品とお取替えいたします。 メーカーページはこちら>>>

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