ホンダシビック駆動系パーツカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

クスコ LSD フロント 1.5WAY Type RS spec-F 品番：LSD 329 CT15 ホンダ/本田/HONDA インテグラシビックタイプR

価格101700円

インテグラ DC5 タイプR シビックタイプR EP3 CUSCO automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両くすこキャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディータイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF 本田/HONDA 本田技研工業 Integra Civic Type-R適合車種●インテグラ DC5 タイプR K20A 2001年07月〜2006年06月　T/M：MT、位置：フロント、標準デフ：O/H、クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY、付属パーツ：SD（スピードメータードリブンギア）　※オープンデフ車に装着時にリングギアボルト（90017-PYZ-000）×10本必要●シビックタイプR EP3 K20A 2001年12月〜2005年09月　T/M：MT、位置：フロント、標準デフ：O/H、クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY　※オープンデフ車に装着時にリングギアボルト（90017-PYZ-000）×10本必要※スピードメーターの値が3％ずれます。これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク非分割式ドライブシャフトブーツアウター側片側（フロント） AY820-HN004 ホンダ/本田/HONDA シビッククーペドマーニトルネオ

価格1620円

シビッククーペ E-EJ1 ドマーニ E-MA4 E-MA7 トルネオ E-CF3 E-CF4 E-CF5 PITWORK automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ぴっとわーくニッサン日産 NISSAN 第2ブランド日産自動車非分割タイプドライブシャフトブーツ非分割ドライブシャフトブーツジョイント Drive shaft boots 前輪アウタアウター外側本田/HONDA 本田技研工業 44018-SR3-C03 44018-SR3-901 44018-S0A-010 44018-S0A-J02適合車種●シビッククーペ E-EJ1 1993年07月〜1996年12月 1600cc 1000001〜純正部番：44018-SR3-C03●ドマーニ E-MA4 1992年11月〜1994年02月 1600cc 1000001〜1200000 純正部番：44018-SR3-901●ドマーニ E-MA7 1994年02月〜1998年03月 1500cc 1000001〜1200000 純正部番：44018-SR3-901●トルネオ E-CF3 1997年08月〜1999年01月 1800cc 1000001〜1100000 純正部番：44018-S0A-010●トルネオ E-CF4 1997年08月〜1991年01月 2000cc 1000001〜1100000 純正部番：44018-S0A-J02●トルネオ E-CF5 1997年08月〜1991年01月 2000cc 4WD 1000001〜1100000 純正部番：44018-S0A-010入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク非分割式ドライブシャフトブーツアウター側片側（フロント） AY820-MT003 ホンダ/本田/HONDA インテグラシビックドマーニ

価格1620円

インテグラ E-DB7 E-DB9 シビック E-EG5 E-EG9 E-EG6 E-EH1 ドマーニ E-MA5 E-MA6 E-MB5 PITWORK automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ぴっとわーくニッサン日産 NISSAN 第2ブランド日産自動車非分割タイプドライブシャフトブーツ非分割ドライブシャフトブーツジョイント Drive shaft boots 前輪アウタアウター外側本田/HONDA 本田技研工業 44018-SR3-951 44018-SR7-000適合車種●インテグラ E-DB7 1993年07月〜1995年09月 1800cc 1000001〜1300000 純正部番：44018-SR3-951●インテグラ E-DB9 1993年07月〜1998年01月 1600cc 4WD 1000001〜1300000 純正部番：44018-SR7-000●シビック E-EG5,E-EG9 1991年08月〜1995年09月 1600cc 1000001〜純正部番：44018-SR3-951●シビック E-EG6 1991年08月〜1995年08月 1600cc 1000001〜純正部番：44018-SR3-951●シビック E-EH1 1991年08月〜1995年08月 1600cc 4WD 1000001〜1200000 純正部番：44018-SR3-951●ドマーニ E-MA5 1992年10月〜1998年03月 1800cc 1000001〜1200000 純正部番：44018-SR3-951●ドマーニ E-MA6 1992年11月〜1994年02月 1600cc 1000001〜純正部番：44018-SR3-951●ドマーニ E-MB5 1997年01月〜1997年12月 1600cc 1000001〜1200000 純正部番：44018-SR3-951入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1.5WAY Type RS spec-F 品番：LSD 331 CT15 ホンダ/本田/HONDA アコードユーロR シビックタイプR

価格97201円

アコードユーロR CL7 シビックタイプR FD2 CUSCO automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両くすこキャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディータイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF 本田/HONDA 本田技研工業 Accord EuroR Civic Type-R適合車種●アコードユーロR CL7 K20A 2002年10月〜2008年10月　T/M：6MT、位置：フロント、標準デフ：H（ヘリカル）、クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY　※ミッションケース要加工●シビックタイプR FD2 K20A 2007年03月〜2010年08月　T/M：MT、位置：フロント、標準デフ：O/H、クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY　※オープンデフ車に装着時にリングギアボルト（90017-PYZ-000）×10本必要これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ）アウター側片側（フロント） B-Q03 ホンダ/本田/HONDA オルティアキャパコンチェルトシビック

価格3823円

オルティア EL1-100 110 120 EL2-100 110 120 EL3-100 110 120 キャパ GA6-100 110 コンチェルト MA2-110 120 310 320 MA3-110 120 シビック EK4-100 110 300 310 EK4-120 130 320 330 EK5-120 EK5-130 EK9-110 ぱろーと日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両分割割れブーツドライブシャフトジョイント Drive shaft boots OUTER 外側本田/HONDA 本田技研工業 That's 44018-S0A-010 CIVIC 44018-ST7-C03 44333-SJ4-960 44333-SK7-J02 STEPWAGON STEPWGN 44018-S04-J01 44018-ST7-J60 SABER適合車種●オルティア EL1-100,110,120 B18B 1996年02月〜1999年06月ブーツ参考番号：44018-S0A-010●オルティア EL2-100,110,120 B20B 1996年02月〜1999年06月ブーツ参考番号：44018-S0A-010●オルティア EL3-100,110,120 B20B 1996年02月〜1999年06月 4WD Fr ブーツ参考番号：44018-S0A-010●キャパ GA6-100,110 D15B 1999年09月〜2002年01月 4WD Fr ブーツ参考番号：44018-ST7-C03●コンチェルト MA2-110,120,310,320 ZC 1989年10月〜1992年09月除（PFI）ブーツ参考番号：44333-SJ4-960●コンチェルト MA3-110,120 ZC 1989年10月〜1992年09月 4WD Fr ブーツ参考番号：44333-SK7-J02●シビック EK4-100,110,300,310 B16A 1995年08月〜1997年08月ブーツ参考番号：44018-S04-J01●シビック EK4-120,130,320,330 B16A 1997年08月〜1999年08月ブーツ参考番号：44018-S0A-010●シビック EK5-120 D16A 1997年08月〜1998年09月 4WD Fr ブーツ参考番号：44018-S0A-010●シビック EK5-130 D16A 1998年08月〜1999年07月 4WD Fr ブーツ参考番号：44018-ST7-J60●シビック EK9-110 B16B 1998年07月〜1999年08月除（ABS付）ブーツ参考番号：44018-ST7-J60入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ）アウター側片側（リア） B-A12 ホンダ/本田/HONDA CR-V オデッセイオルティアシビック

価格3693円

CR-V RD1-100 RD1-120 RD1-500 オデッセイ RA2-100 110 120 RA2-500 510 オルティア EL3-100 110 120 シビック EH1-100 110 EH1-120 130 EK5-100 110 ぱろーと日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両分割割れブーツドライブシャフトジョイント Drive shaft boots OUTER 外側本田/HONDA 本田技研工業 42018-S10-000 ゼット CONCERTO 42018-ST6-013 42018-SR7-J21 That's 44018-SR7-J21 CIVIC 42018-SR7-000 JAZZ STEPWAGON STEPWGN 44018-ST6-013適合車種●CR-V RD1-100 B20B 1995年10月〜1997年09月 _4WD Rr ブーツ参考番号：42018-S10-000●CR-V RD1-120 B20B 1997年09月〜1998年12月 _4WD Rr ＃1201953〜1208048　ブーツ参考番号：42018-S10-000●CR-V RD1-500 B20B 1996年09月〜1997年09月 _4WD Rr ブーツ参考番号：42018-S10-000●オデッセイ RA2-100,110,120 F22B 1994年09月〜1997年08月 _4WD Rr ブーツ参考番号：42018-ST6-013●オデッセイ RA2-500,510 F22B 1996年04月〜1997年09月 _4WD Rr ブーツ参考番号：42018-SR7-J21●オルティア EL3-100,110,120 B20B 1996年02月〜1999年06月 _4WD Rr ブーツ参考番号：44018-SR7-J21●シビック EH1-100,110 ZC 1991年08月〜1993年09月 _4WD Rr ブーツ参考番号：42018-SR7-000●シビック EH1-120,130 ZC 1993年09月〜1995年09月 _4WD Rr ブーツ参考番号：42018-SR7-J21●シビック EK5-100,110 D16A 1995年08月〜1997年08月 _4WD Rr ブーツ参考番号：44018-ST6-013入数：1個【アウター側片側（リア）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT クラッチカバー H2-2003 ホンダ/本田/HONDA CR-X アコード/ビガー/アスコットクイント/インテグラシビック

価格11473円

CR-X EJ4-100 アコード/ビガー/アスコット CA1-120 130 CA2-120 130 クイント/インテグラ DB6-110 120 130 140 DB9-110 120 130 140 DC1-110 120 130 140 EK3-500 510 520 521 530 540 550 シビック EK2-300 310 320 330 340 EK3-100 110 120 130 140 150 EK3-300 310 320 330 340 350 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両駆動クラッチカバー 22300-P2Y-005 本田/HONDA 本田技研工業ぱろーと日立オートパーツ＆サービス 22300-PH5-010適合車種●CR-X EJ4-100 D16A 1995年09月〜1999年08月 1600cc 代表適用純正番号（参考）：22300-P2Y-005●アコード/ビガー/アスコット CA1-120,130 A18A 1987年05月〜1989年10月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：22300-PH5-010●アコード/ビガー/アスコット CA2-120,130 B18A 1987年05月〜1989年10月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：22300-PH5-010●クイント/インテグラ DB6-110,120,130,140 ZC 1995年09月〜2000年09月 1600cc 代表適用純正番号（参考）：22300-P2Y-005●クイント/インテグラ DB9-110,120,130,140 ZC 1995年09月〜2000年09月 1600cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：22300-P2Y-005●クイント/インテグラ DC1-110,120,130,140 ZC 1995年09月〜2000年09月 1600cc 代表適用純正番号（参考）：22300-P2Y-005●クイント/インテグラ EK3-500,510,520,521,530,540,550 D15B 1996年02月〜2000年08月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：22300-P2Y-005●シビック EK2-300,310,320,330,340 D13B 1995年08月〜2000年09月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：22300-P2Y-005●シビック EK3-100,110,120,130,140,150 D15B 1995年08月〜2000年09月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：22300-P2Y-005●シビック EK3-300,310,320,330,340,350 D15B 1995年08月〜2000年09月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：22300-P2Y-005入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ）アウター側右側（フロント） B-Q01 ホンダ/本田/HONDA シビック

価格3823円

シビック EF4-100 110 EF4-300 310 EF5-100 110 EF5-300 310 ぱろーと日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両分割割れブーツドライブシャフトジョイント Drive shaft boots OUTER 外側本田/HONDA 本田技研工業 CIVIC 44333-SD9-003適合車種●シビック EF4-100,110 D15B 1987年09月〜1989年09月 4WD Fr Rh ブーツ参考番号：44333-SD9-003●シビック EF4-300,310 D15B 1987年09月〜1989年09月 4WD Fr Rh ブーツ参考番号：44333-SD9-003●シビック EF5-100,110 ZC 1987年09月〜1989年09月 4WD Fr Rh ブーツ参考番号：44333-SD9-003●シビック EF5-300,310 ZC 1987年06月〜1989年08月 4WD Fr Rh ブーツ参考番号：44333-SD9-003入数：1個【アウター側右側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク HCD023U ホンダ/本田/HONDA アコード,ビガー,アスコット,ラファーガインテグラ,クイントシビックトルネオプレリュード

価格9136円

アコードビガーアスコットラファーガ CB1 2 CF3 CF4 CL3 インテグラクイント DB8 DC2 シビック EK4 EK9 トルネオ CF3 CF4 CL3 プレリュード BB6 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両駆動 clutch disc クラッチディスクデスク 22200-PT0-020 本田/HONDA 本田技研工業エクセディエクゼディエクセディーエクゼディーエグセディエグゼディエグセディーエグゼディー EXEDY えくせでぃ 22200-PAA-003 22200-P73-015 22200-P2T-015 22200-P2T-025 22200-P5P-005適合車種●アコード,ビガー,アスコット,ラファーガ CB1,2 F18A 1989年09月〜 1800cc 　参考純正品番：22200-PT0-020　Release Bearing パーツ No.：22810-PX5-004●アコード,ビガー,アスコット,ラファーガ CF3 F18B 1998年08月〜 1800cc 　参考純正品番：22200-PAA-003　Release Bearing パーツ No.：22810-PX5-J02●アコード,ビガー,アスコット,ラファーガ CF4 F20B 1989年08月〜 2000cc 2.0VTS　参考純正品番：22200-PAA-003　Release Bearing パーツ No.：22810-PX5-J02●アコード,ビガー,アスコット,ラファーガ CL3 F20B 2000年06月〜 2000cc 　参考純正品番：22200-PAA-003　Release Bearing パーツ No.：22810-PX5-J02●インテグラ,クイント DB8 B18C 1996年09月〜1999年01月 1800cc 　参考純正品番：22200-P73-015　Release Bearing パーツ No.：22810-P21-003●インテグラ,クイント DC2 B18C 1993年05月〜 1800cc 　参考純正品番：22200-P73-015　Release Bearing パーツ No.：22810-P21-003●シビック EK4 B16A 1996年08月〜 1600cc フェリオ　参考純正品番：22200-P2T-015　Release Bearing パーツ No.：22810-P21-003●シビック EK9 B16A 1998年07月〜 1600cc 　参考純正品番：22200-P2T-025　Release Bearing パーツ No.：22810-P21-003●トルネオ CF3 F18B 1998年08月〜 1800cc 　参考純正品番：22200-PAA-003　Release Bearing パーツ No.：22810-PX5-J02●トルネオ CF4 F20B 1998年08月〜 2000cc 　参考純正品番：22200-PAA-003　Release Bearing パーツ No.：22810-PX5-J02●トルネオ CL3 F20B 2000年06月〜 2000cc 　参考純正品番：22200-PAA-003　Release Bearing パーツ No.：22810-PX5-J02●プレリュード BB6 H22A 1997年10月〜1999年09月 2200cc 　参考純正品番：22200-P5P-005　Release Bearing パーツ No.：22810-P21-003入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径：212　歯数：24商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ）アウター側片側（フロント） B-Q05 ホンダ/本田/HONDA シビックプレリュード

価格3823円

シビック EF9-100 110 EK9-100 プレリュード BA4-100 110 BA5-100 110 ぱろーと日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両分割割れブーツドライブシャフトジョイント Drive shaft boots OUTER 外側本田/HONDA 本田技研工業 JAZZ 44333-SK7-J13 STEPWAGON STEPWGN 44018-ST7-J00 LIFE 44333-SF1-962適合車種●シビック EF9-100,110 B16A 1989年08月〜1991年08月 VTEC ブーツ参考番号：44333-SK7-J13●シビック EK9-100 B16B 1997年07月〜1998年07月 CV/J　ブーツ参考番号：44018-ST7-J00※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●プレリュード BA4-100,110 B20A 1987年04月〜1989年11月 CV/J　ブーツ参考番号：44333-SF1-962※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●プレリュード BA5-100,110 B20A 1987年04月〜1989年11月 CV/J　ブーツ参考番号：44333-SF1-962※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ）アウター側左側（フロント） B-Q05 ホンダ/本田/HONDA シビック

価格3823円

シビック EF1-320 330 EF4-100 110 EF4-300 310 EF5-100 110 EF5-300 310 ぱろーと日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両分割割れブーツドライブシャフトジョイント Drive shaft boots OUTER 外側本田/HONDA 本田技研工業 CIVIC 44333-SB2-962 44333-SF1-962適合車種●シビック EF1-320,330 D13B 1989年08月〜1991年08月 Lh ブーツ参考番号：44333-SB2-962●シビック EF4-100,110 D15B 1987年09月〜1989年09月 4WD Fr Lh ブーツ参考番号：44333-SF1-962●シビック EF4-300,310 D15B 1987年09月〜1989年09月 4WD Fr Lh ブーツ参考番号：44333-SF1-962●シビック EF5-100,110 ZC 1987年09月〜1989年09月 4WD Fr Lh ブーツ参考番号：44333-SF1-962●シビック EF5-300,310 ZC 1987年06月〜1989年08月 4WD Fr Lh ブーツ参考番号：44333-SF1-962入数：1個【アウター側左側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1.5WAY Type RS spec-F 品番：LSD 329 CT15 ホンダ/本田/HONDA インテグラシビックタイプR

価格101700円

インテグラ DC5 タイプR シビックタイプR EP3 CUSCO automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両くすこキャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディータイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF 本田/HONDA 本田技研工業 Integra Civic Type-R適合車種●インテグラ DC5 タイプR K20A 2001年07月〜2006年06月　T/M：MT、位置：フロント、標準デフ：O/H、クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY、付属パーツ：SD（スピードメータードリブンギア）　※オープンデフ車に装着時にリングギアボルト（90017-PYZ-000）×10本必要●シビックタイプR EP3 K20A 2001年12月〜2005年09月　T/M：MT、位置：フロント、標準デフ：O/H、クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY　※オープンデフ車に装着時にリングギアボルト（90017-PYZ-000）×10本必要※スピードメーターの値が3％ずれます。これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク HCD802U ホンダ/本田/HONDA CR-X,バラード HR-V インテグラ,クイントコンチェルトシビックドマーニ

価格9306円

CR-X バラード EF6 EF7 EG1 HR-V GH1 GH1 GH2 GH2 GH3 GH4 インテグラクイント DB6 DB9 DC1 コンチェルト MA2 3 シビック EF2 EF4 EG4 8 EG4 8 EG5 EH1 EJ1 ES2 ES3 EY5 ドマーニ MA4 MA6 MA7 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両駆動 clutch disc クラッチディスクデスク 22200-PM7-L01 本田/HONDA 本田技研工業エクセディエクゼディエクセディーエクゼディーエグセディエグゼディエグセディーエグゼディー EXEDY えくせでぃ 22200-P29-030 22200-PEL-005 22200-PLL-005 22200-P10-000 22200-PLR-013 22200-P20-030適合車種●CR-X,バラード EF6 D15B 1989年08月〜 1500cc 　参考純正品番：22200-PM7-L01　Release Bearing パーツ No.：22810-PL3-003　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-004●CR-X,バラード EF7 ZC 1989年08月〜 1600cc 　参考純正品番：22200-PM7-L01　Release Bearing パーツ No.：22810-PL3-003　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-004●CR-X,バラード EG1 D15B 1992年02月〜 1500cc 　参考純正品番：22200-P29-030　Release Bearing パーツ No.：22810-P20-003　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-004●HR-V GH1 D16A 1998年09月〜 1600cc 　参考純正品番：22200-PEL-005　Release Bearing パーツ No.：22810-PLW-005　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-008●HR-V GH1 D16A 2002年12月〜 1600cc 　参考純正品番：22200-PLL-005　Release Bearing パーツ No.：22810-PLW-005　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-008●HR-V GH2 D16A 1998年09月〜 1600cc 　参考純正品番：22200-PEL-005　Release Bearing パーツ No.：22810-P20-003●HR-V GH2 D16A 2002年12月〜 1600cc 　参考純正品番：22200-PLL-005　Release Bearing パーツ No.：22810-PLW-005　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-008●HR-V GH3 D16A 1999年07月〜 1600cc 　参考純正品番：22200-PLL-005　Release Bearing パーツ No.：22810-PLW-005　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-008●HR-V GH4 D16A 1999年07月〜 1600cc 　参考純正品番：22200-PLL-005　Release Bearing パーツ No.：22810-PLW-005　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-008●インテグラ,クイント DB6 ZC 1993年07月〜1996年09月 1600cc 100　参考純正品番：22200-P29-030　Release Bearing パーツ No.：22810-P20-005　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-004●インテグラ,クイント DB9 ZC 1993年07月〜1996年09月 1600cc 4WD　参考純正品番：22200-P29-030　Release Bearing パーツ No.：22810-P20-005　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-004●インテグラ,クイント DC1 ZC 1993年05月〜1996年09月 1600cc 　参考純正品番：22200-P29-030　Release Bearing パーツ No.：22810-P20-003　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-004●コンチェルト MA2,3 ZC 1989年10月〜 1600cc 　参考純正品番：22200-PM7-L01　Release Bearing パーツ No.：22810-PL3-003　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-004●シビック EF2 D15B 1989年08月〜 1500cc 25R,35M以外　参考純正品番：22200-PM7-L01　Release Bearing パーツ No.：22810-PL3-003　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-004●シビック EF4 D15B 1989年08月〜 1500cc 4WD　参考純正品番：22200-PM7-L01　Release Bearing パーツ No.：22810-PH8-008　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-004●シビック EG4,8 D15B 1991年09月〜 1500cc 　参考純正品番：22200-P29-030　Release Bearing パーツ No.：22810-P20-003　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-004●シビック EG4,8 D15B 1500cc MX　参考純正品番：22200-P10-000　Release Bearing パーツ No.：22810-P20-005　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-004●シビック EG5 ZC 1991年09月〜 1600cc 　車台番号：3000001-　参考純正品番：22200-P29-030　Release Bearing パーツ No.：22810-P20-003　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-004●シビック EH1 ZC 1991年09月〜 1600cc 　参考純正品番：22200-P29-030　Release Bearing パーツ No.：22810-P22-008　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-004●シビック EJ1 D16A 1600cc 　参考純正品番：22200-P29-030　Release Bearing パーツ No.：22810-P20-005　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-004●シビック ES2 D15B 2000年09月〜 1500cc 　参考純正品番：22200-PLL-005　Release Bearing パーツ No.：22810-PLW-005　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-008●シビック ES3 D17A 2000年09月〜 1700cc 　参考純正品番：22200-PLR-013　Release Bearing パーツ No.：22810-PLW-005　Pilot Bearing パーツNo.：91006-P10-000●シビック EY5 ZC 1992年10月〜 1600cc 4WD　車台番号：1000001-　参考純正品番：22200-PM7-L01　Release Bearing パーツ No.：22810-PH8-008　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-004●ドマーニ MA4 ZC 1992年11月〜1999年03月 1600cc 　参考純正品番：22200-P20-030　Release Bearing パーツ No.：22810-P20-005　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-004●ドマーニ MA6 ZC 1992年11月〜 1600cc 　参考純正品番：22200-P20-030　Release Bearing パーツ No.：22810-P20-005　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-004●ドマーニ MA7 D15B 1994年02月〜1996年09月 1500cc 　参考純正品番：22200-P20-030　Release Bearing パーツ No.：22810-P20-005　Pilot Bearing パーツNo.：91006-634-004入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径：212　歯数：20　取付ピッチ：238.5商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ）アウター側片側（フロント） B-R02 ホンダ/本田/HONDA CR-X インテグラシビックドマーニ

価格3823円

CR-X EF2-100 110 120 インテグラ DB7-100 DB9-100 110 120 シビック EG5-100 EG6-100 110 120 130 EG9-100 110 120 130 EH1-100 110 EH1-120 130 EK5-100 110 ドマーニ MA5-100 110 MA6-100 110 120 MB5-100 ぱろーと日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両分割割れブーツドライブシャフトジョイント Drive shaft boots OUTER 外側本田/HONDA 本田技研工業 ACTY STREET 44018-SR3-951 オディセイ ODYSSEY INTEGRA CIVIC STEPWAGON STEPWGN 44018-SR7-000 VAMOS ヴァモス適合車種●CR-X EF2-100,110,120 B16A 1992年02月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-951●インテグラ DB7-100 B18B 1993年07月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-951●インテグラ DB9-100,110,120 ZC 1993年07月〜1998年01月 4WD Fr ブーツ参考番号：44018-SR3-951●シビック EG5-100 D15B 1992年05月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-951●シビック EG6-100,110,120,130 B16A 1991年08月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-951●シビック EG9-100,110,120,130 B16A 1991年08月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-951●シビック EH1-100,110 ZC 1991年08月〜1993年09月 4WD Fr ブーツ参考番号：44018-SR7-000●シビック EH1-120,130 ZC 1993年09月〜1995年09月 4WD Fr ブーツ参考番号：44018-SR7-000●シビック EK5-100,110 D16A 1995年08月〜1997年08月 4WD Fr ブーツ参考番号：44018-SR3-951●ドマーニ MA5-100,110 B18B 1992年10月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-951●ドマーニ MA6-100,110,120 ZC 1992年10月〜1998年03月 4WD Fr ブーツ参考番号：44018-SR7-000●ドマーニ MB5-100 D16A 1997年01月〜1997年12月 4WD Fr ブーツ参考番号：44018-SR3-951入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ）アウター側片側（フロント） B-E01 ホンダ/本田/HONDA CR-X インテグラキャパシビック

価格3823円

CR-X EJ4-100 インテグラ DB6-110 120 130 DC1-110 120 130 EK3-500 510 520 521 キャパ GA4-100 シビック EJ7-160 EK2-100 110 120 130 EK2-300 310 320 330 EK3-100 110 120 130 EK3-300 310 320 330 EK8-100 110 ぱろーと日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両分割割れブーツドライブシャフトジョイント Drive shaft boots OUTER 外側本田/HONDA 本田技研工業 ACTY STREET 44018-S04-020 INTEGRA ELYSION CIVIC STEPWAGON STEPWGN 44018-S04-010適合車種●CR-X EJ4-100 D16A 1995年09月〜1999年08月ブーツ参考番号：44018-S04-020●インテグラ DB6-110,120,130 ZC 1995年09月〜1999年07月ブーツ参考番号：44018-S04-020●インテグラ DC1-110,120,130 ZC 1995年09月〜1999年07月ブーツ参考番号：44018-S04-020●インテグラ EK3-500,510,520,521 D15B 1996年03月〜1998年12月ブーツ参考番号：44018-S04-020●キャパ GA4-100 D15B 1998年04月〜1999年09月ブーツ参考番号：44018-S04-020●シビック EJ7-160 D16A 1996年01月〜1999年08月ブーツ参考番号：44018-S04-010●シビック EK2-100,110,120,130 D13B 1995年08月〜1999年08月ブーツ参考番号：44018-S04-020●シビック EK2-300,310,320,330 D13B 1995年09月〜1999年07月ブーツ参考番号：44018-S04-020●シビック EK3-100,110,120,130 D15B 1995年08月〜1999年08月ブーツ参考番号：44018-S04-020●シビック EK3-300,310,320,330 D15B 1995年08月〜1999年07月ブーツ参考番号：44018-S04-020●シビック EK8-100,110 D16A 1997年01月〜1998年08月ブーツ参考番号：44018-S04-020入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク非分割式ドライブシャフトブーツアウター側片側（フロント） AY820-HN002 ホンダ/本田/HONDA CR-X インテグラシビックシャトル

価格1620円

CR-X E-EF8 インテグラ E-DA5 E-DA6 E-DA7 E-DA8 E-DB1 シビックシャトル E-EF5 PITWORK automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ぴっとわーくニッサン日産 NISSAN 第2ブランド日産自動車非分割タイプドライブシャフトブーツ非分割ドライブシャフトブーツジョイント Drive shaft boots 前輪アウタアウター外側本田/HONDA 本田技研工業 CRX 44333-SK7-J13 44333-SK7-J03 44333-SK7-J02適合車種●CR-X E-EF8 1989年09月〜1992年02月 1600cc 1000001〜純正部番：44333-SK7-J13●インテグラ E-DA5 1989年04月〜1993年05月 1600cc 1000001〜純正部番：44333-SK7-J03●インテグラ E-DA6 1989年04月〜1993年05月 1600cc 1000001〜純正部番：44333-SK7-J03●インテグラ E-DA7 1989年04月〜1993年07月 1600cc DOHC 1000001〜純正部番：44333-SK7-J13●インテグラ E-DA8 1989年04月〜1993年07月 1600cc 1000001〜純正部番：44333-SK7-J13●インテグラ E-DB1 1991年10月〜1993年07月 1800cc 1000001〜純正部番：44333-SK7-J13●シビックシャトル E-EF5 1989年08月〜1997年02月 1600cc 4WD 1200001〜3300000 純正部番：44333-SK7-J02入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ）アウター側片側（フロント） B-R05 ホンダ/本田/HONDA CR-X インテグラシビックドマーニ

価格3823円

CR-X EG1-100 110 120 インテグラ DB6-100 DC1-100 シビック EG3-100 110 120 130 EG4-100 110 120 130 EG7-100 110 120 130 EG8-100 110 120 130 EJ3-100 110 ドマーニ MA4-100 110 MA7-100 ぱろーと日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両分割割れブーツドライブシャフトジョイント Drive shaft boots OUTER 外側本田/HONDA 本田技研工業 ACTY STREET 44018-SR3-901 INTEGRA ELYSION CIVIC 44018-SR3-C03 JAZZ PARTNER適合車種●CR-X EG1-100,110,120 D15B 1992年02月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-901●インテグラ DB6-100 ZC 1993年07月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-901●インテグラ DC1-100 ZC 1993年05月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-901●シビック EG3-100,110,120,130 D13B 1991年08月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-C03●シビック EG4-100,110,120,130 D15B 1991年08月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-C03●シビック EG7-100,110,120,130 D13B 1991年08月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-901●シビック EG8-100,110,120,130 D15B 1991年08月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-901●シビック EJ3-100,110 ZC 1993年09月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-901●ドマーニ MA4-100,110 ZC 1992年10月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-901●ドマーニ MA7-100 D15B 1994年02月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-901入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク非分割式ドライブシャフトブーツアウター側片側（リヤ） AY820-KE001 ホンダ/本田/HONDA インテグラオルティアシビックフェリオトゥディ

価格1567円

インテグラ E-DB9 E-DB9 オルティア E-EL3 シビックフェリオ E-EK5 トゥディ E-JA5 PITWORK automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ぴっとわーくニッサン日産 NISSAN 第2ブランド日産自動車非分割タイプドライブシャフトブーツ非分割ドライブシャフトブーツジョイント Drive shaft boots 後輪リアアウタアウター外側本田/HONDA 本田技研工業 42018-ST6-013 42018-S10-000 42018-SR7-J21 トウデイトゥデイトウディ適合車種●インテグラ E-DB9 1993年07月〜1998年01月 1600cc 4WD 1000001〜1300000 純正部番：42018-ST6-013●インテグラ E-DB9 1998年01月〜1999年06月 1600cc 4WD 1300001〜1400000 純正部番：42018-ST6-013●オルティア E-EL3 1996年02月〜1999年06月 2000cc 4WD 1000001〜1300000 純正部番：42018-S10-000●シビックフェリオ E-EK5 1995年08月〜1998年08月 1600cc 4WD 1000001〜純正部番：42018-SR7-J21●トゥディ E-JA5 1993年01月〜1998年08月 660cc 4WD 3300001〜純正部番：42018-ST6-013入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク非分割式ドライブシャフトブーツアウター側片側（フロント） AY820-HN004 ホンダ/本田/HONDA インテグラオデッセイオルティアシビック

価格1620円

インテグラ E-DB6 E-DB8 E-DB8 E-DC1 E-DC2 オデッセイ E-RA3 E-RA4 オルティア E-EL1 E-EL2 E-EL3 シビック E-EG3 E-EG7 E-EG4 E-EG8 E-EJ1 E-EK4 PITWORK automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ぴっとわーくニッサン日産 NISSAN 第2ブランド日産自動車非分割タイプドライブシャフトブーツ非分割ドライブシャフトブーツジョイント Drive shaft boots 前輪アウタアウター外側本田/HONDA 本田技研工業 44018-SR3-901 44018-S04-J01 44018-S04-010 オディセイ 44018-S0A-J00 44018-S0A-000 44018-S10-000適合車種●インテグラ E-DB6 1993年07月〜1995年09月 1600cc 1000001〜1300000 純正部番：44018-SR3-901●インテグラ E-DB8 1995年09月〜1998年01月 1800cc ATM 1000001〜1400000 純正部番：44018-S04-J01●インテグラ E-DB8 1998年01月〜1999年07月 1800cc ATM 1000001〜1400000 純正部番：44018-S04-010●インテグラ E-DC1 1993年05月〜1995年09月 1600cc 1000001〜1200000 純正部番：44018-SR3-901●インテグラ E-DC2 1995年09月〜1998年01月 1800cc 1000001〜1400000 純正部番：44018-S04-J01●オデッセイ E-RA3 1997年07月〜1999年08月 2300cc 1000001〜1045174 純正部番：44018-S0A-J00●オデッセイ E-RA4 1997年07月〜1998年11月 2300cc 4WD 1000001〜1100000 純正部番：44018-S0A-J00●オルティア E-EL1 1996年02月〜1999年06月 1800cc 4WD 1000001〜5100000 純正部番：44018-S0A-000●オルティア E-EL2 1996年02月〜1999年06月 2000cc 1000001〜1200000 純正部番：44018-S10-000●オルティア E-EL3 1996年02月〜1999年06月 2000cc 4WD 1000001〜1300000 純正部番：44018-S10-000●シビック E-EG3,E-EG7 1991年08月〜1995年09月 1300cc 1000001〜純正部番：44018-SR3-901●シビック E-EG4,E-EG8 1991年08月〜1995年08月 1500cc 1000001〜純正部番：44018-SR3-901●シビック E-EJ1 1993年02月〜1996年12月 1600cc 1000001〜純正部番：44018-SR3-901●シビック E-EK4 1995年08月〜1998年08月 1600cc 1000001〜1200000 純正部番：44018-S04-J01入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ）アウター側片側（フロント） B-E01 ホンダ/本田/HONDA CR-X インテグラキャパシビック

価格3823円

CR-X EJ4-100 インテグラ DB6-110 120 130 DC1-110 120 130 EK3-500 510 520 521 キャパ GA4-100 シビック EJ7-160 EK2-100 110 120 130 EK2-300 310 320 330 EK3-100 110 120 130 EK3-300 310 320 330 EK8-100 110 ぱろーと日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両分割割れブーツドライブシャフトジョイント Drive shaft boots OUTER 外側本田/HONDA 本田技研工業 ACTY STREET 44018-S04-020 INTEGRA ELYSION CIVIC STEPWAGON STEPWGN 44018-S04-010適合車種●CR-X EJ4-100 D16A 1995年09月〜1999年08月ブーツ参考番号：44018-S04-020●インテグラ DB6-110,120,130 ZC 1995年09月〜1999年07月ブーツ参考番号：44018-S04-020●インテグラ DC1-110,120,130 ZC 1995年09月〜1999年07月ブーツ参考番号：44018-S04-020●インテグラ EK3-500,510,520,521 D15B 1996年03月〜1998年12月ブーツ参考番号：44018-S04-020●キャパ GA4-100 D15B 1998年04月〜1999年09月ブーツ参考番号：44018-S04-020●シビック EJ7-160 D16A 1996年01月〜1999年08月ブーツ参考番号：44018-S04-010●シビック EK2-100,110,120,130 D13B 1995年08月〜1999年08月ブーツ参考番号：44018-S04-020●シビック EK2-300,310,320,330 D13B 1995年09月〜1999年07月ブーツ参考番号：44018-S04-020●シビック EK3-100,110,120,130 D15B 1995年08月〜1999年08月ブーツ参考番号：44018-S04-020●シビック EK3-300,310,320,330 D15B 1995年08月〜1999年07月ブーツ参考番号：44018-S04-020●シビック EK8-100,110 D16A 1997年01月〜1998年08月ブーツ参考番号：44018-S04-020入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク非分割式ドライブシャフトブーツアウター側片側（フロント） AY820-HN004 ホンダ/本田/HONDA シビッククーペドマーニトルネオ

価格1620円

シビッククーペ E-EJ1 ドマーニ E-MA4 E-MA7 トルネオ E-CF3 E-CF4 E-CF5 PITWORK automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ぴっとわーくニッサン日産 NISSAN 第2ブランド日産自動車非分割タイプドライブシャフトブーツ非分割ドライブシャフトブーツジョイント Drive shaft boots 前輪アウタアウター外側本田/HONDA 本田技研工業 44018-SR3-C03 44018-SR3-901 44018-S0A-010 44018-S0A-J02適合車種●シビッククーペ E-EJ1 1993年07月〜1996年12月 1600cc 1000001〜純正部番：44018-SR3-C03●ドマーニ E-MA4 1992年11月〜1994年02月 1600cc 1000001〜1200000 純正部番：44018-SR3-901●ドマーニ E-MA7 1994年02月〜1998年03月 1500cc 1000001〜1200000 純正部番：44018-SR3-901●トルネオ E-CF3 1997年08月〜1999年01月 1800cc 1000001〜1100000 純正部番：44018-S0A-010●トルネオ E-CF4 1997年08月〜1991年01月 2000cc 1000001〜1100000 純正部番：44018-S0A-J02●トルネオ E-CF5 1997年08月〜1991年01月 2000cc 4WD 1000001〜1100000 純正部番：44018-S0A-010入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク非分割式ドライブシャフトブーツアウター側片側（フロント） AY820-MT003 ホンダ/本田/HONDA インテグラシビックドマーニ

価格1620円

インテグラ E-DB7 E-DB9 シビック E-EG5 E-EG9 E-EG6 E-EH1 ドマーニ E-MA5 E-MA6 E-MB5 PITWORK automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ぴっとわーくニッサン日産 NISSAN 第2ブランド日産自動車非分割タイプドライブシャフトブーツ非分割ドライブシャフトブーツジョイント Drive shaft boots 前輪アウタアウター外側本田/HONDA 本田技研工業 44018-SR3-951 44018-SR7-000適合車種●インテグラ E-DB7 1993年07月〜1995年09月 1800cc 1000001〜1300000 純正部番：44018-SR3-951●インテグラ E-DB9 1993年07月〜1998年01月 1600cc 4WD 1000001〜1300000 純正部番：44018-SR7-000●シビック E-EG5,E-EG9 1991年08月〜1995年09月 1600cc 1000001〜純正部番：44018-SR3-951●シビック E-EG6 1991年08月〜1995年08月 1600cc 1000001〜純正部番：44018-SR3-951●シビック E-EH1 1991年08月〜1995年08月 1600cc 4WD 1000001〜1200000 純正部番：44018-SR3-951●ドマーニ E-MA5 1992年10月〜1998年03月 1800cc 1000001〜1200000 純正部番：44018-SR3-951●ドマーニ E-MA6 1992年11月〜1994年02月 1600cc 1000001〜純正部番：44018-SR3-951●ドマーニ E-MB5 1997年01月〜1997年12月 1600cc 1000001〜1200000 純正部番：44018-SR3-951入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ）アウター側片側（フロント） B-E02 ホンダ/本田/HONDA CR-X コンチェルトシビック

価格3823円

CR-X EF6-100 110 120 130 コンチェルト MA1-100 110 120 シビック EF2-100 110 120 130 EF2-300 310 320 330 EF2-500 510 520/530 540 550 EY4-100 110 ぱろーと日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両分割割れブーツドライブシャフトジョイント Drive shaft boots OUTER 外側本田/HONDA 本田技研工業 ACTY STREET 44333-SA2-310 CIVIC適合車種●CR-X EF6-100,110,120,130 D15B 1987年09月〜1992年02月ブーツ参考番号：44333-SA2-310●コンチェルト MA1-100,110,120 D15B 1988年06月〜1992年09月ブーツ参考番号：44333-SA2-310●シビック EF2-100,110,120,130 D15B 1987年09月〜1991年08月ブーツ参考番号：44333-SA2-310●シビック EF2-300,310,320,330 D15B 1987年09月〜1991年08月ブーツ参考番号：44333-SA2-310●シビック EF2-500,510,520/530,540,550 D15B 1987年09月〜1997年02月ブーツ参考番号：44333-SA2-310●シビック EY4-100,110 D15B 1992年11月〜1997年02月ブーツ参考番号：44333-SA2-310入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク非分割式ドライブシャフトブーツアウター側片側（フロント） AY820-HN002 ホンダ/本田/HONDA CR-X インテグラシビックシャトル

価格1620円

CR-X E-EF8 インテグラ E-DA5 E-DA6 E-DA7 E-DA8 E-DB1 シビックシャトル E-EF5 PITWORK automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ぴっとわーくニッサン日産 NISSAN 第2ブランド日産自動車非分割タイプドライブシャフトブーツ非分割ドライブシャフトブーツジョイント Drive shaft boots 前輪アウタアウター外側本田/HONDA 本田技研工業 CRX 44333-SK7-J13 44333-SK7-J03 44333-SK7-J02適合車種●CR-X E-EF8 1989年09月〜1992年02月 1600cc 1000001〜純正部番：44333-SK7-J13●インテグラ E-DA5 1989年04月〜1993年05月 1600cc 1000001〜純正部番：44333-SK7-J03●インテグラ E-DA6 1989年04月〜1993年05月 1600cc 1000001〜純正部番：44333-SK7-J03●インテグラ E-DA7 1989年04月〜1993年07月 1600cc DOHC 1000001〜純正部番：44333-SK7-J13●インテグラ E-DA8 1989年04月〜1993年07月 1600cc 1000001〜純正部番：44333-SK7-J13●インテグラ E-DB1 1991年10月〜1993年07月 1800cc 1000001〜純正部番：44333-SK7-J13●シビックシャトル E-EF5 1989年08月〜1997年02月 1600cc 4WD 1200001〜3300000 純正部番：44333-SK7-J02入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ）アウター側片側（フロント） B-R05 ホンダ/本田/HONDA CR-X インテグラシビックドマーニ

価格3823円

CR-X EG1-100 110 120 インテグラ DB6-100 DC1-100 シビック EG3-100 110 120 130 EG4-100 110 120 130 EG7-100 110 120 130 EG8-100 110 120 130 EJ3-100 110 ドマーニ MA4-100 110 MA7-100 ぱろーと日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両分割割れブーツドライブシャフトジョイント Drive shaft boots OUTER 外側本田/HONDA 本田技研工業 ACTY STREET 44018-SR3-901 INTEGRA ELYSION CIVIC 44018-SR3-C03 JAZZ PARTNER適合車種●CR-X EG1-100,110,120 D15B 1992年02月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-901●インテグラ DB6-100 ZC 1993年07月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-901●インテグラ DC1-100 ZC 1993年05月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-901●シビック EG3-100,110,120,130 D13B 1991年08月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-C03●シビック EG4-100,110,120,130 D15B 1991年08月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-C03●シビック EG7-100,110,120,130 D13B 1991年08月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-901●シビック EG8-100,110,120,130 D15B 1991年08月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-901●シビック EJ3-100,110 ZC 1993年09月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-901●ドマーニ MA4-100,110 ZC 1992年10月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-901●ドマーニ MA7-100 D15B 1994年02月〜1995年09月ブーツ参考番号：44018-SR3-901入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク非分割式ドライブシャフトブーツインナー側片側（リヤ） AY820-KE008 ホンダ/本田/HONDA シビックフェリオステップワゴントゥディ

価格1351円

シビックフェリオ E-EK5 ステップワゴン E-RF1 E-RF2 トゥディ E-JA5 PITWORK automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ぴっとわーくニッサン日産 NISSAN 第2ブランド日産自動車非分割タイプドライブシャフトブーツ非分割ドライブシャフトブーツジョイント Drive shaft boots 後輪リアインナインナー内側本田/HONDA 本田技研工業 42017-ST6-003 42017-S10-000 トウデイトゥデイトウディ適合車種●シビックフェリオ E-EK5 1995年08月〜1998年08月 1600cc 4WD 1000001〜純正部番：42017-ST6-003●ステップワゴン E-RF1,E-RF2 1996年05月〜1999年05月 2000cc 4WD 1000001〜1200000 純正部番：42017-S10-000●トゥディ E-JA5 1993年01月〜1998年08月 660cc 4WD 3300001〜純正部番：42017-ST6-003入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1.5WAY Type RS spec-F 品番：LSD 331 CT15 ホンダ/本田/HONDA アコードユーロR シビックタイプR

価格97201円

アコードユーロR CL7 シビックタイプR FD2 CUSCO automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両くすこキャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディータイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF 本田/HONDA 本田技研工業 Accord EuroR Civic Type-R適合車種●アコードユーロR CL7 K20A 2002年10月〜2008年10月　T/M：6MT、位置：フロント、標準デフ：H（ヘリカル）、クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY　※ミッションケース要加工●シビックタイプR FD2 K20A 2007年03月〜2010年08月　T/M：MT、位置：フロント、標準デフ：O/H、クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY　※オープンデフ車に装着時にリングギアボルト（90017-PYZ-000）×10本必要これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ）アウター側片側（フロント） B-E02 ホンダ/本田/HONDA CR-X コンチェルトシビック

価格3823円

CR-X EF6-100 110 120 130 コンチェルト MA1-100 110 120 シビック EF2-100 110 120 130 EF2-300 310 320 330 EF2-500 510 520/530 540 550 EY4-100 110 ぱろーと日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両分割割れブーツドライブシャフトジョイント Drive shaft boots OUTER 外側本田/HONDA 本田技研工業 ACTY STREET 44333-SA2-310 CIVIC適合車種●CR-X EF6-100,110,120,130 D15B 1987年09月〜1992年02月ブーツ参考番号：44333-SA2-310●コンチェルト MA1-100,110,120 D15B 1988年06月〜1992年09月ブーツ参考番号：44333-SA2-310●シビック EF2-100,110,120,130 D15B 1987年09月〜1991年08月ブーツ参考番号：44333-SA2-310●シビック EF2-300,310,320,330 D15B 1987年09月〜1991年08月ブーツ参考番号：44333-SA2-310●シビック EF2-500,510,520/530,540,550 D15B 1987年09月〜1997年02月ブーツ参考番号：44333-SA2-310●シビック EY4-100,110 D15B 1992年11月〜1997年02月ブーツ参考番号：44333-SA2-310入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ）アウター側片側（リア） B-A12 ホンダ/本田/HONDA CR-V オデッセイオルティアシビック

価格3693円

CR-V RD1-100 RD1-120 RD1-500 オデッセイ RA2-100 110 120 RA2-500 510 オルティア EL3-100 110 120 シビック EH1-100 110 EH1-120 130 EK5-100 110 ぱろーと日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両分割割れブーツドライブシャフトジョイント Drive shaft boots OUTER 外側本田/HONDA 本田技研工業 42018-S10-000 ゼット CONCERTO 42018-ST6-013 42018-SR7-J21 That's 44018-SR7-J21 CIVIC 42018-SR7-000 JAZZ STEPWAGON STEPWGN 44018-ST6-013適合車種●CR-V RD1-100 B20B 1995年10月〜1997年09月 _4WD Rr ブーツ参考番号：42018-S10-000●CR-V RD1-120 B20B 1997年09月〜1998年12月 _4WD Rr ＃1201953〜1208048　ブーツ参考番号：42018-S10-000●CR-V RD1-500 B20B 1996年09月〜1997年09月 _4WD Rr ブーツ参考番号：42018-S10-000●オデッセイ RA2-100,110,120 F22B 1994年09月〜1997年08月 _4WD Rr ブーツ参考番号：42018-ST6-013●オデッセイ RA2-500,510 F22B 1996年04月〜1997年09月 _4WD Rr ブーツ参考番号：42018-SR7-J21●オルティア EL3-100,110,120 B20B 1996年02月〜1999年06月 _4WD Rr ブーツ参考番号：44018-SR7-J21●シビック EH1-100,110 ZC 1991年08月〜1993年09月 _4WD Rr ブーツ参考番号：42018-SR7-000●シビック EH1-120,130 ZC 1993年09月〜1995年09月 _4WD Rr ブーツ参考番号：42018-SR7-J21●シビック EK5-100,110 D16A 1995年08月〜1997年08月 _4WD Rr ブーツ参考番号：44018-ST6-013入数：1個【アウター側片側（リア）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ）アウター側片側（フロント） B-Q02 ホンダ/本田/HONDA シビック

価格3823円

シビック EJ1-130 140 150 ぱろーと日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両分割割れブーツドライブシャフトジョイント Drive shaft boots OUTER 外側本田/HONDA 本田技研工業 STEPWAGON STEPWGN 44018-S01-C01適合車種●シビック EJ1-130,140,150 D16A 1993年02月〜1996年12月ブーツ参考番号：44018-S01-C01入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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