スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-HN06R ホンダ/本田/HONDA CR-X インテグラ

価格4317円

CR-X EJ4 インテグラ DB6 DC1 EK3 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 本田/HONDA 本田技研工業 CRX適合車種●CR-X EJ4 1995年09月〜1997年07月●インテグラ DB6 1993年07月〜2000年09月 C/#1100001〜1400000●インテグラ DC1 1993年05月〜2000年09月 C/#1100001〜1400000●インテグラ EK3 1996年02月〜2000年08月 C/#1000001〜5300000入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-HN09R ホンダ/本田/HONDA HR-V アヴァンシア アコード/ビガー/トルネオ インテグラ

価格4317円

HR-V GH1/GH2/GH3/GH4 アヴァンシア TA1 アコード/ビガー/トルネオ CF3 CF4 CF4 CF4 CF5/CF6/CF7 CL3 CL7 CM1 CM2 インテグラ DB8 DB9 DC2 DC5 DC5 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 本田/HONDA 本田技研工業 HRV アバンシア アコード ビガー トルネオ適合車種●HR-V GH1/GH2/GH3/GH4 1998年09月〜2005年09月●アヴァンシア TA1 1999年09月〜2003年06月 (ヌーベルバーグ)除く●アコード/ビガー/トルネオ CF3 1997年08月〜2002年10月 C/#1100001〜●アコード/ビガー/トルネオ CF4 1997年08月〜2002年10月 AT C/#1100001〜●アコード/ビガー/トルネオ CF4 1997年08月〜2000年06月 MT (2.0VTS) C/#1100001〜●アコード/ビガー/トルネオ CF4 1997年08月〜2000年06月 MT (クリーンスポーティス,クリーンツーリング)●アコード/ビガー/トルネオ CF5/CF6/CF7 1997年08月〜2002年11月 C/#1100001〜●アコード/ビガー/トルネオ CL3 2000年06月〜2002年10月●アコード/ビガー/トルネオ CL7 2002年10月〜2008年12月 AT●アコード/ビガー/トルネオ CM1 2004年10月〜2008年12月●アコード/ビガー/トルネオ CM2 2002年11月〜2008年12月 (24E)系 (24Eプレミアムパッケージ)除く●インテグラ DB8 1995年09月〜2000年09月 (SiR,SiR-G) AT C/#1400001〜●インテグラ DB9 1993年07月〜2000年09月 AT C/#1400001〜●インテグラ DC2 1995年09月〜2000年09月 (SiR,SiR II,SiR-G) AT C/#1400001〜●インテグラ DC5 2001年07月〜 AT●インテグラ DC5 2001年07月〜 MT (iS)入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-Q05 ホンダ/本田/HONDA CR-X インテグラ コンチェルト シビック

価格3823円

CR-X EF7-100 110 120 130 EF8-100 110 インテグラ DA5-100 110 120 130 DA6-100 110 120 130 DA7-100 110 120 130 DA8-100 110 120 130 DB1-100 110 DB8-100 DB8-110 120 DC2-100 DC2-110 120 コンチェルト MA2-100 300 MA2-110 120 310 320 シビック EF3-100 110 120 130 EF3-300 310 320 330 EF3-500 510 520 530 EF5-120 130 EF5-320 330 340 350 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 ACTY STREET 44333-SF1-962 44333-SK7-J13 INTEGRA 44333-SK7-J03 オディセイ ODYSSEY 44018-ST7-J00 CIVIC適合車種●CR-X EF7-100,110,120,130 ZC 1987年09月〜1992年02月 ブーツ参考番号:44333-SF1-962●CR-X EF8-100,110 B16A 1989年09月〜1992年02月 ブーツ参考番号:44333-SK7-J13●インテグラ DA5-100,110,120,130 ZC 1989年04月〜1993年05月 PFI ブーツ参考番号:44333-SK7-J13●インテグラ DA6-100,110,120,130 B16A 1989年04月〜1993年05月 ブーツ参考番号:44333-SK7-J13●インテグラ DA7-100,110,120,130 ZC 1989年04月〜1993年07月 PFI CV/J ブーツ参考番号:44333-SK7-J03※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DA8-100,110,120,130 B16A 1989年04月〜1993年05月 CV/J ブーツ参考番号:44333-SK7-J13※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DB1-100,110 B18B 1991年10月〜1993年07月 CV/J ブーツ参考番号:44333-SK7-J13※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DB8-100 B18C 1993年07月〜1995年09月 CV/J ブーツ参考番号:44018-ST7-J00※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DB8-110,120 B18C 1995年09月〜1998年01月 MTM CV/J ブーツ参考番号:44018-ST7-J00※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DC2-100 B18C 1993年05月〜1995年09月 CV/J ブーツ参考番号:44018-ST7-J00※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DC2-110,120 B18C 1995年09月〜1998年01月 MTM CV/J ブーツ参考番号:44018-ST7-J00※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●コンチェルト MA2-100,300 ZC 1988年06月〜1989年10月 PFI CV/J ブーツ参考番号:44333-SF1-962※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●コンチェルト MA2-110,120,310,320 ZC 1989年10月〜1992年09月 PFI CV/J ブーツ参考番号:44333-SF1-962※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●シビック EF3-100,110,120,130 ZC 1987年09月〜1991年08月 ブーツ参考番号:44333-SF1-962●シビック EF3-300,310,320,330 ZC 1987年09月〜1991年08月 ブーツ参考番号:44333-SF1-962●シビック EF3-500,510,520,530 ZC 1987年09月〜1992年10月 ブーツ参考番号:44333-SF1-962●シビック EF5-120,130 ZC 1989年08月〜1991年08月 4WD Fr ブーツ参考番号:44333-SK7-J03●シビック EF5-320,330,340,350 ZC 1989年08月〜1997年02月 4WD Fr ブーツ参考番号:44333-SK7-J03入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type RS spec-F 品番:LSD 329 CT ホンダ/本田/HONDA インテグラ シビック タイプR

価格101700円

インテグラ DC5 タイプR シビック タイプR EP3 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF 本田/HONDA 本田技研工業 Integra Civic Type-R適合車種●インテグラ DC5 タイプR K20A 2001年07月〜2006年06月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア) ※オープンデフ車に装着時にリングギアボルト(90017-PYZ-000)×10本必要●シビック タイプR EP3 K20A 2001年12月〜2005年09月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY ※オープンデフ車に装着時にリングギアボルト(90017-PYZ-000)×10本必要※スピードメーターの値が3%ずれます。これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク HCD802U ホンダ/本田/HONDA CR-X,バラード HR-V インテグラ,クイント コンチェルト シビック ドマーニ

価格9306円

CR-X バラード EF6 EF7 EG1 HR-V GH1 GH1 GH2 GH2 GH3 GH4 インテグラ クイント DB6 DB9 DC1 コンチェルト MA2 3 シビック EF2 EF4 EG4 8 EG4 8 EG5 EH1 EJ1 ES2 ES3 EY5 ドマーニ MA4 MA6 MA7 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク 22200-PM7-L01 本田/HONDA 本田技研工業 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 22200-P29-030 22200-PEL-005 22200-PLL-005 22200-P10-000 22200-PLR-013 22200-P20-030適合車種●CR-X,バラード EF6 D15B 1989年08月〜 1500cc  参考純正品番:22200-PM7-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●CR-X,バラード EF7 ZC 1989年08月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PM7-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●CR-X,バラード EG1 D15B 1992年02月〜 1500cc  参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●HR-V GH1 D16A 1998年09月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PEL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●HR-V GH1 D16A 2002年12月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PLL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●HR-V GH2 D16A 1998年09月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PEL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-003●HR-V GH2 D16A 2002年12月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PLL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●HR-V GH3 D16A 1999年07月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PLL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●HR-V GH4 D16A 1999年07月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PLL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●インテグラ,クイント DB6 ZC 1993年07月〜1996年09月 1600cc 100 参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DB9 ZC 1993年07月〜1996年09月 1600cc 4WD 参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DC1 ZC 1993年05月〜1996年09月 1600cc  参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●コンチェルト MA2,3 ZC 1989年10月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PM7-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EF2 D15B 1989年08月〜 1500cc 25R,35M以外 参考純正品番:22200-PM7-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EF4 D15B 1989年08月〜 1500cc 4WD 参考純正品番:22200-PM7-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PH8-008 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EG4,8 D15B 1991年09月〜 1500cc  参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EG4,8 D15B 1500cc MX 参考純正品番:22200-P10-000 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EG5 ZC 1991年09月〜 1600cc  車台番号:3000001- 参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EH1 ZC 1991年09月〜 1600cc  参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P22-008 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EJ1 D16A 1600cc  参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック ES2 D15B 2000年09月〜 1500cc  参考純正品番:22200-PLL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●シビック ES3 D17A 2000年09月〜 1700cc  参考純正品番:22200-PLR-013 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-P10-000●シビック EY5 ZC 1992年10月〜 1600cc 4WD 車台番号:1000001- 参考純正品番:22200-PM7-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PH8-008 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●ドマーニ MA4 ZC 1992年11月〜1999年03月 1600cc  参考純正品番:22200-P20-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●ドマーニ MA6 ZC 1992年11月〜 1600cc  参考純正品番:22200-P20-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●ドマーニ MA7 D15B 1994年02月〜1996年09月 1500cc  参考純正品番:22200-P20-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径:212 歯数:20 取付ピッチ:238.5商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1.5WAY Type RS spec-F 品番:LSD 328 CT15 ホンダ/本田/HONDA インテグラ シビック シビック タイプR

価格101700円

インテグラ DC2 DB8 DC2 DB8 タイプR シビック EK4 シビック タイプR EK9 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF 本田/HONDA 本田技研工業 Integra Civic Type-R適合車種●インテグラ DC2,DB8 B18C 1993年05月〜2001年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア) ※ビスカス車装着不可●インテグラ DC2,DB8 タイプR B18C 1993年05月〜2001年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)●シビック EK4 B16A 1995年09月〜2000年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)●シビック タイプR EK9 B16B 1997年08月〜2000年09月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ロアボールジョイントダストブーツ ホンダ HONDA インテグラ DC2 用 DC-1170 大野ゴム OHNO 5825 02P24Oct15

価格483円

大野ゴム ロワアームボールジョイントブーツ 車名 インテグラ 型式 DC2 年式 H05.05〜H12.09 注意事項 車台番号1206022以降のNOK採用車 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-1170  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  特に記載がない場合、フロント用になります。  商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。  通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。  まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。  交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA インテグラ DB8 BAC-TG10R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 インテグラ 型式 DB8 年式 H07.10〜H12.09 適合情報・注意事項 車台番号1400001-のタイプRのみ スピージー品番 BAC-TG10R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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エクセディ/EXEDY クラッチカバー HCC902 ホンダ/本田/HONDA CR-X,バラード HR-V インテグラ,クイント コンチェルト シビック ドマーニ

価格11082円

CR-X バラード EF6 EF7 EG1 HR-V GH1 GH1 GH2 GH2 GH3 GH4 インテグラ クイント DB6 DB9 DC1 コンチェルト MA2 3 シビック EF2 EF3 EF4 EF5 EG4 8 EG4 8 EG5 EH1 EJ1 ES2 EY5 ドマーニ MA4 MA6 MA7 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch cover クラッチ カバー 22300-PM5-L00 本田/HONDA 本田技研工業 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 22300-PM7-L00 22300-P29-010 22300-PEL-005 22300-PEL-015 22300-P10-000適合車種●CR-X,バラード EF6 D15B 1989年08月〜 1500cc  参考純正品番:22300-PM5-L00 Release Bearingパーツ No.:22810-PL3-003 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●CR-X,バラード EF7 ZC 1989年08月〜 1600cc  参考純正品番:22300-PM7-L00 Release Bearingパーツ No.:22810-PL3-003 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●CR-X,バラード EG1 D15B 1992年02月〜 1500cc  参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-003 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●HR-V GH1 D16A 1998年09月〜 1600cc  参考純正品番:22300-PEL-005 Release Bearingパーツ No.:22810-PLW-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-008●HR-V GH1 D16A 2002年12月〜 1600cc  参考純正品番:22300-PEL-015 Release Bearingパーツ No.:22810-PLW-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-008●HR-V GH2 D16A 1998年09月〜 1600cc  参考純正品番:22300-PEL-005 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-003●HR-V GH2 D16A 2002年12月〜 1600cc  参考純正品番:22300-PEL-015 Release Bearingパーツ No.:22810-PLW-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-008●HR-V GH3 D16A 1999年07月〜 1600cc  参考純正品番:22300-PEL-015 Release Bearingパーツ No.:22810-PLW-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-008●HR-V GH4 D16A 1999年07月〜 1600cc  参考純正品番:22300-PEL-015 Release Bearingパーツ No.:22810-PLW-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-008●インテグラ,クイント DB6 ZC 1993年07月〜1996年09月 1600cc 100 参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DB9 ZC 1993年07月〜1996年09月 1600cc 4WD 参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DC1 ZC 1993年05月〜1996年09月 1600cc  参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-003 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●コンチェルト MA2,3 ZC 1989年10月〜 1600cc  参考純正品番:22300-PM7-L00 Release Bearingパーツ No.:22810-PL3-003 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●シビック EF2 D15B 1989年08月〜 1500cc 25R,35M以外 参考純正品番:22300-PM5-L00 Release Bearingパーツ No.:22810-PL3-003 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●シビック EF3 ZC 1989年08月〜 1600cc  参考純正品番:22300-PM7-L00 Release Bearingパーツ No.:22810-PL3-003 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●シビック EF4 D15B 1989年08月〜 1500cc 4WD 参考純正品番:22300-PM7-L00 Release Bearingパーツ No.:22810-PH8-008 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●シビック EF5 ZC 1989年08月〜 1600cc 4WD 車台番号:2400001- 参考純正品番:22300-PM7-L00 Release Bearingパーツ No.:22810-PH8-008 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●シビック EG4,8 D15B 1991年09月〜 1500cc  参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-003 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●シビック EG4,8 D15B 1500cc MX 参考純正品番:22300-P10-000 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●シビック EG5 ZC 1991年09月〜 1600cc  車台番号:3000001- 参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-003 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●シビック EH1 ZC 1991年09月〜 1600cc  参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P22-008 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●シビック EJ1 D16A 1600cc  参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●シビック ES2 D15B 2000年09月〜 1500cc  参考純正品番:22300-PEL-015 Release Bearingパーツ No.:22810-PLW-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-008●シビック EY5 ZC 1992年10月〜 1600cc 4WD 車台番号:1000001- 参考純正品番:22300-PM7-L00 Release Bearingパーツ No.:22810-PH8-008 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●ドマーニ MA4 ZC 1992年11月〜1999年03月 1600cc  参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●ドマーニ MA6 ZC 1992年11月〜 1600cc  参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●ドマーニ MA7 D15B 1994年02月〜1996年09月 1500cc  参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチカバーとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type RS 品番:LSD 328 FG ホンダ/本田/HONDA インテグラ シビック シビック タイプR

価格101700円

インテグラ DC2/DB8 DC2/DB8 タイプR シビック EK4 シビック タイプR EK9 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS 本田/HONDA 本田技研工業 Integra Civic Type-R適合車種●インテグラ DC2/DB8 B18C 1993年05月〜2001年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア) ※ビスカス車装着不可※ジムカーナ用45°1Wayのみ●インテグラ DC2/DB8 タイプR B18C 1993年05月〜2001年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア) ※ジムカーナ用45°1Wayのみ●シビック EK4 B16A 1995年09月〜2000年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア) ※ジムカーナ用45°1Wayのみ●シビック タイプR EK9 B16B 1997年08月〜2000年09月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア) ※ジムカーナ用45°1Wayのみ低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type RS 品番:LSD 328 C ホンダ/本田/HONDA インテグラ シビック シビック タイプR

価格101700円

インテグラ DC2/DB8 DC2/DB8 タイプR シビック EK4 シビック タイプR EK9 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS 本田/HONDA 本田技研工業 Integra Civic Type-R適合車種●インテグラ DC2/DB8 B18C 1993年05月〜2001年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア) ※ビスカス車装着不可●インテグラ DC2/DB8 タイプR B18C 1993年05月〜2001年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)●シビック EK4 B16A 1995年09月〜2000年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)●シビック タイプR EK9 B16B 1997年08月〜2000年09月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(フロント) AY820-HN003 ホンダ/本田/HONDA アスコット イノーバ インスパイア インテグラ

価格1404円

アスコット イノーバ E-CB3 E-CB4 E-CB4 E-CC4 E-CC5 インスパイア E-CB5 E-CC3 E-UA1 E-UA2 インテグラ E-DA5 E-DA6 E-DA7 E-DA8 E-DB1 E-DB7 E-DB8 E-DB9 E-DC2 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 本田/HONDA 本田技研工業 44315-SM4-003 44017-SM4-A00 44315-SK7-J03 44017-SR3-900適合車種●アスコット イノーバ E-CB3 1992年03月〜1997年09月 2000cc 1000001〜1200000 純正部番:44315-SM4-003●アスコット イノーバ E-CB4 1992年03月〜1997年09月 2000cc 1000001〜1200000 純正部番:44315-SM4-003●アスコット イノーバ E-CB4 1992年03月〜1997年09月 2000cc 7100021〜 純正部番:44315-SM4-003●アスコット イノーバ E-CC4 1992年03月〜1997年09月 2300cc 1000001〜 純正部番:44315-SM4-003●アスコット イノーバ E-CC5 1992年03月〜1997年09月 2300cc 1000001〜 純正部番:44315-SM4-003●インスパイア E-CB5 1989年10月〜1995年02月 2000cc 1200001〜1300000 純正部番:44315-SM4-003●インスパイア E-CC3 1992年01月〜1995年02月 2000cc 1000001〜1007964 純正部番:44315-SM4-003●インスパイア E-UA1 1995年02月〜1998年10月 2000cc 1000001〜 純正部番:44017-SM4-A00●インスパイア E-UA2 1995年02月〜1998年10月 2500cc 1100001〜 純正部番:44017-SM4-A00●インテグラ E-DA5 1989年04月〜1993年05月 1600cc 1000001〜 純正部番:44315-SM4-003●インテグラ E-DA6 1989年04月〜1993年05月 1600cc 1000001〜 純正部番:44315-SM4-003●インテグラ E-DA7 1989年04月〜1993年07月 1600cc DOHC 1000001〜 純正部番:44315-SK7-J03●インテグラ E-DA8 1989年04月〜1993年07月 1600cc 1000001〜 純正部番:44315-SM4-003●インテグラ E-DB1 1991年10月〜1993年07月 1800cc 1000001〜 純正部番:44315-SM4-003●インテグラ E-DB7 1993年07月〜1995年09月 1800cc 1000001〜1300000 純正部番:44017-SR3-900●インテグラ E-DB8 1993年07月〜1998年01月 1800cc MTM 1000001〜1400000 純正部番:44017-SR3-900●インテグラ E-DB9 1993年07月〜1998年01月 1600cc 4WD 1000001〜1300000 純正部番:44017-SR3-900●インテグラ E-DC2 1993年05月〜1995年10月 1800cc 1000001〜1400000 純正部番:44017-SR3-900入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-Q05 ホンダ/本田/HONDA CR-X インテグラ コンチェルト シビック

価格3823円

CR-X EF7-100 110 120 130 EF8-100 110 インテグラ DA5-100 110 120 130 DA6-100 110 120 130 DA7-100 110 120 130 DA8-100 110 120 130 DB1-100 110 DB8-100 DB8-110 120 DC2-100 DC2-110 120 コンチェルト MA2-100 300 MA2-110 120 310 320 シビック EF3-100 110 120 130 EF3-300 310 320 330 EF3-500 510 520 530 EF5-120 130 EF5-320 330 340 350 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 ACTY STREET 44333-SF1-962 44333-SK7-J13 INTEGRA 44333-SK7-J03 オディセイ ODYSSEY 44018-ST7-J00 CIVIC適合車種●CR-X EF7-100,110,120,130 ZC 1987年09月〜1992年02月 ブーツ参考番号:44333-SF1-962●CR-X EF8-100,110 B16A 1989年09月〜1992年02月 ブーツ参考番号:44333-SK7-J13●インテグラ DA5-100,110,120,130 ZC 1989年04月〜1993年05月 PFI ブーツ参考番号:44333-SK7-J13●インテグラ DA6-100,110,120,130 B16A 1989年04月〜1993年05月 ブーツ参考番号:44333-SK7-J13●インテグラ DA7-100,110,120,130 ZC 1989年04月〜1993年07月 PFI CV/J ブーツ参考番号:44333-SK7-J03※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DA8-100,110,120,130 B16A 1989年04月〜1993年05月 CV/J ブーツ参考番号:44333-SK7-J13※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DB1-100,110 B18B 1991年10月〜1993年07月 CV/J ブーツ参考番号:44333-SK7-J13※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DB8-100 B18C 1993年07月〜1995年09月 CV/J ブーツ参考番号:44018-ST7-J00※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DB8-110,120 B18C 1995年09月〜1998年01月 MTM CV/J ブーツ参考番号:44018-ST7-J00※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DC2-100 B18C 1993年05月〜1995年09月 CV/J ブーツ参考番号:44018-ST7-J00※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DC2-110,120 B18C 1995年09月〜1998年01月 MTM CV/J ブーツ参考番号:44018-ST7-J00※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●コンチェルト MA2-100,300 ZC 1988年06月〜1989年10月 PFI CV/J ブーツ参考番号:44333-SF1-962※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●コンチェルト MA2-110,120,310,320 ZC 1989年10月〜1992年09月 PFI CV/J ブーツ参考番号:44333-SF1-962※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●シビック EF3-100,110,120,130 ZC 1987年09月〜1991年08月 ブーツ参考番号:44333-SF1-962●シビック EF3-300,310,320,330 ZC 1987年09月〜1991年08月 ブーツ参考番号:44333-SF1-962●シビック EF3-500,510,520,530 ZC 1987年09月〜1992年10月 ブーツ参考番号:44333-SF1-962●シビック EF5-120,130 ZC 1989年08月〜1991年08月 4WD Fr ブーツ参考番号:44333-SK7-J03●シビック EF5-320,330,340,350 ZC 1989年08月〜1997年02月 4WD Fr ブーツ参考番号:44333-SK7-J03入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type MZ spec-F 品番:LSD 328 BT ホンダ/本田/HONDA インテグラ シビック シビック タイプR

価格98100円

インテグラ DC2 DB8 DC2 DB8 タイプR シビック EK4 シビック タイプR EK9 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ スペックF スペックエフ specF 本田/HONDA 本田技研工業 Integra Civic Type-R適合車種●インテグラ DC2,DB8 B18C 1993年05月〜2001年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア) ※ビスカス車装着不可●インテグラ DC2,DB8 タイプR B18C 1993年05月〜2001年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)●シビック EK4 B16A 1995年09月〜2000年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)●シビック タイプR EK9 B16B 1997年08月〜2000年09月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)これまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA インテグラ DC2 BAC-TG02R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 インテグラ 型式 DC2 年式 H05.05〜H07.09 適合情報・注意事項 Siのみ スピージー品番 BAC-TG02R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA インテグラ DB8 BAC-TG09R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 インテグラ 型式 DB8 年式 H07.09〜H12.09 適合情報・注意事項 ATの車台番号1400001以降のSiRとSiR-Gのみ スピージー品番 BAC-TG09R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(リヤ) AY820-KE008 ホンダ/本田/HONDA CR-V アクティ インテグラ オデッセイ オルティア

価格1351円

CR-V E-RD1-100 E-RD1-120 E-RD1-120 E-RD1-500 アクティ V-HA4 V-HA4 V-HA5 V-HH4 V-HH4 インテグラ E-DB9 E-DB9 オデッセイ E-RA2 オルティア E-EL3 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 後輪 リア インナ インナー 内側 本田/HONDA 本田技研工業 CRV 42017-S10-000 アクティー アクテイ アクテイー 42017-ST6-003 オディセイ適合車種●CR-V E-RD1-100 1995年10月〜1997年09月 2000cc AT 1000001〜1200000 純正部番:42017-S10-000●CR-V E-RD1-120 1997年09月〜1998年12月 2000cc MT 1201953〜1208048 純正部番:42017-S10-000●CR-V E-RD1-120 1997年09月〜1998年12月 2000cc AT 1201953〜1208048 純正部番:42017-S10-000●CR-V E-RD1-500 1996年09月〜1997年09月 2000cc AT 5000001〜5100000 純正部番:42017-S10-000●アクティ V-HA4 1993年10月〜1994年10月 660cc 4WD 1000001〜2100000 純正部番:42017-ST6-003●アクティ V-HA4,V-HA5 1993年12月〜1998年09月 660cc 4WD 7000001〜 純正部番:42017-ST6-003●アクティ V-HH4 1993年10月〜1994年10月 660cc 4WD 1000001〜2200000 純正部番:42017-ST6-003●アクティ V-HH4 1994年10月〜1999年06月 660cc 4WD,2200001〜7200000 純正部番:42017-ST6-003●インテグラ E-DB9 1993年07月〜1998年01月 1600cc 4WD 1000001〜1300000 純正部番:42017-ST6-003●インテグラ E-DB9 1998年01月〜1999年06月 1600cc 4WD 1300001〜1400000 純正部番:42017-ST6-003●オデッセイ E-RA2 1994年09月〜1997年09月 2200cc 4WD 1000001〜1100000 純正部番:42017-ST6-003●オルティア E-EL3 1996年02月〜1999年06月 2000cc 4WD 1000001〜1300000 純正部番:42017-S10-000入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-Q03 ホンダ/本田/HONDA CR-V CR-X アコード インテグラ

価格3823円

CR-V RD1-100 RD1-120 RD1-500 RD1-510 CR-X EG2-130 アコード CF3-100 CF4-100 CF6-100 CF7-100 インテグラ DA5-100 110 120 130 DA7-100 110 120 130 DB1-100 110 DB8-110 120 DB8-130 DB8-130 DB9-130 DC2-110 120 DC2-130 DC2-130 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 44018-S10-000 44018-S0A-010 ゼット ACTY STREET INSPIRE 44018-S0A-C01 INTEGRA 44333-SJ4-961 44333-SJ4-960 オディセイ ODYSSEY 44018-ST7-C03 44018-S04-J01 44018-ST7-J60 ELYSION ORTHIA 44018-S0A-000適合車種●CR-V RD1-100 B20B 1995年10月〜1997年09月 4WD Fr ブーツ参考番号:44018-S10-000●CR-V RD1-120 B20B 1997年09月〜1998年12月 4WD ATM Fr ブーツ参考番号:44018-S0A-010●CR-V RD1-500 B20B 1996年09月〜1997年09月 4WD Fr ブーツ参考番号:44018-S10-000●CR-V RD1-510 B20B 1997年09月〜2001年08月 4WD ATM Fr ブーツ参考番号:44018-S0A-010●CR-X EG2-130 B16A 1995年09月〜1999年08月 ブーツ参考番号:44018-S0A-010●アコード CF3-100 F18B 1997年08月〜1999年01月 ブーツ参考番号:44018-S0A-C01●アコード CF4-100 F20B 1997年08月〜1999年01月 除(Type SiR-T) ブーツ参考番号:44018-S0A-010●アコード CF6-100 F23A 1997年10月〜1998年12月 ブーツ参考番号:44018-S0A-010●アコード CF7-100 F23A 1997年10月〜1998年12月 4WD Fr ブーツ参考番号:44018-S0A-010●インテグラ DA5-100,110,120,130 ZC 1989年04月〜1993年05月 除(PFI) ブーツ参考番号:44333-SJ4-961●インテグラ DA7-100,110,120,130 ZC 1989年04月〜1993年07月 除(PFI) ブーツ参考番号:44333-SJ4-960●インテグラ DB1-100,110 B18B 1991年10月〜1993年07月 CV/J純正補修品 ブーツ参考番号:44018-ST7-C03※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DB8-110,120 B18C 1995年09月〜1998年01月 ATM ブーツ参考番号:44018-S04-J01●インテグラ DB8-130 B18C 1998年01月〜1999年07月 ATM ブーツ参考番号:44018-S0A-010●インテグラ DB8-130 B18C 1998年01月〜1999年07月 MTM 除(Type R) ブーツ参考番号:44018-ST7-J60●インテグラ DB9-130 ZC 1998年01月〜1999年07月 4WD Fr ATM ブーツ参考番号:44018-S0A-C01●インテグラ DC2-110,120 B18C 1995年09月〜1998年01月 ATM ブーツ参考番号:44018-S0A-000●インテグラ DC2-130 B18C 1998年01月〜1999年07月 ATM ブーツ参考番号:44018-S0A-010●インテグラ DC2-130 B18C 1998年01月〜1999年07月 MTM 除(Type R) ブーツ参考番号:44018-ST7-J60入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY820-MT003 ホンダ/本田/HONDA インテグラ シビック ドマーニ

価格1620円

インテグラ E-DB7 E-DB9 シビック E-EG5 E-EG9 E-EG6 E-EH1 ドマーニ E-MA5 E-MA6 E-MB5 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 本田/HONDA 本田技研工業 44018-SR3-951 44018-SR7-000適合車種●インテグラ E-DB7 1993年07月〜1995年09月 1800cc 1000001〜1300000 純正部番:44018-SR3-951●インテグラ E-DB9 1993年07月〜1998年01月 1600cc 4WD 1000001〜1300000 純正部番:44018-SR7-000●シビック E-EG5,E-EG9 1991年08月〜1995年09月 1600cc 1000001〜 純正部番:44018-SR3-951●シビック E-EG6 1991年08月〜1995年08月 1600cc 1000001〜 純正部番:44018-SR3-951●シビック E-EH1 1991年08月〜1995年08月 1600cc 4WD 1000001〜1200000 純正部番:44018-SR3-951●ドマーニ E-MA5 1992年10月〜1998年03月 1800cc 1000001〜1200000 純正部番:44018-SR3-951●ドマーニ E-MA6 1992年11月〜1994年02月 1600cc 1000001〜 純正部番:44018-SR3-951●ドマーニ E-MB5 1997年01月〜1997年12月 1600cc 1000001〜1200000 純正部番:44018-SR3-951入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY18R-21913 ホンダ/本田/HONDA インテグラ シビック/シビック・フェリオ

価格4970円

インテグラ DB7-100 DB9-100 110 -120 シビック/シビック・フェリオ EK5-100 110 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター 本田/HONDA 本田技研工業 44018-SR3-C53 44018-SR3-951適合車種●インテグラ DB7-100 B18B 1993年07月〜1995年09月 1800cc MT,AT 2WD 4Dr(参考)純正品番:44018-SR3-C53,44018-SR3-951●インテグラ DB9-100,110,-120 ZC 1993年07月〜1998年01月 1600cc MT,AT 4WD 4Dr(参考)純正品番:44018-SR3-C53,44018-SR3-951●シビック/シビック・フェリオ EK5-100,110 D16A 1995年09月〜1997年09月 1600cc MT,AT 4WD (参考)純正品番:44018-SR3-C53,44018-SR3-951入数:1セット<セット内容>●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド(大径・小径各1個)●グロメット(大径・小径各1個)●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type RS spec-F 品番:LSD 328 CT ホンダ/本田/HONDA インテグラ シビック シビック タイプR

価格101700円

インテグラ DC2 DB8 DC2 DB8 タイプR シビック EK4 シビック タイプR EK9 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF 本田/HONDA 本田技研工業 Integra Civic Type-R適合車種●インテグラ DC2,DB8 B18C 1993年05月〜2001年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア) ※ビスカス車装着不可●インテグラ DC2,DB8 タイプR B18C 1993年05月〜2001年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)●シビック EK4 B16A 1995年09月〜2000年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)●シビック タイプR EK9 B16B 1997年08月〜2000年09月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1.5WAY Type MZ 品番:LSD 328 B15 ホンダ/本田/HONDA インテグラ シビック シビック タイプR

価格98100円

インテグラ DC2/DB8 DC2/DB8 タイプR シビック EK4 シビック タイプR EK9 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ 本田/HONDA 本田技研工業 Integra Civic Type-R適合車種●インテグラ DC2/DB8 B18C 1993年05月〜2001年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア) ※ビスカス車装着不可●インテグラ DC2/DB8 タイプR B18C 1993年05月〜2001年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)●シビック EK4 B16A 1995年09月〜2000年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)●シビック タイプR EK9 B16B 1997年08月〜2000年09月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-HN02R ホンダ/本田/HONDA CR-X アコード/ビガー/トルネオ インテグラ クイント

価格4317円

CR-X AS EF7/EF8 アコード/ビガー/トルネオ CA3 インテグラ DA5 DA6 DA7 DA8 DB1 DB8 DB8 DB8 DB9 DC2 DC2 DC2 クイント AV DA1 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 本田/HONDA 本田技研工業 CRX アコード ビガー トルネオ適合車種●CR-X AS 1984年10月〜1987年09月●CR-X EF7/EF8 1987年09月〜1992年02月●アコード/ビガー/トルネオ CA3 1985年06月〜1989年10月●インテグラ DA5 1989年04月〜1993年05月 (ZX)除く●インテグラ DA6 1989年04月〜1993年05月●インテグラ DA7 1989年04月〜1993年07月 (RXi,ZXi)●インテグラ DA8 1989年04月〜1993年07月●インテグラ DB1 1991年10月〜1993年07月●インテグラ DB8 1995年09月〜2000年09月 (SiR,SiR-G) MT C/#1100001〜1400000●インテグラ DB8 1993年07月〜1995年09月 (Si-VTEC)●インテグラ DB8 1995年10月〜2000年09月 (タイプR) C/#1100001〜1300000●インテグラ DB9 1993年07月〜2000年09月 MT C/#1300001〜1400000●インテグラ DC2 1993年05月〜1995年09月 (Si)●インテグラ DC2 1995年09月〜2000年09月 (SiR,SiR II,SiR-G) MT C/#1100001〜1400000●インテグラ DC2 1995年10月〜2000年09月 (タイプR) C/#1100001〜1300000●クイント AV 1985年02月〜1989年05月 (GSi,RSi)●クイント DA1 1985年11月〜1989年05月 (GSi)入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-HN04R ホンダ/本田/HONDA CR-V CR-X アコード/ビガー/トルネオ インテグラ

価格4317円

CR-V RD1 CR-X EG2 アコード/ビガー/トルネオ CF3 CF4 CF4 CF5/CF6/CF7 インテグラ DA5 DA7 DB8 DB9 DC2 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 本田/HONDA 本田技研工業 CRV CRX アコード ビガー トルネオ適合車種●CR-V RD1 1995年10月〜2001年08月 AT C/#1000001〜5200000●CR-X EG2 1992年02月〜1997年07月 C/#1300001〜●アコード/ビガー/トルネオ CF3 1997年08月〜2002年10月 C/#1000001〜1100000●アコード/ビガー/トルネオ CF4 1997年08月〜2002年10月 AT C/#1000001〜1100000●アコード/ビガー/トルネオ CF4 1997年08月〜2000年06月 MT (2.0VTS) C/#1000001〜1100000●アコード/ビガー/トルネオ CF5/CF6/CF7 1997年08月〜2002年11月 C/#1000001〜1100000●インテグラ DA5 1991年10月〜1993年05月 (ZX)●インテグラ DA7 1989年04月〜1993年07月 (RXi,ZXi)除く●インテグラ DB8 1995年09月〜2000年09月 (SiR,SiR-G) AT C/#1100001〜1400000●インテグラ DB9 1993年07月〜2000年09月 AT C/#1300001〜1400000●インテグラ DC2 1995年09月〜2000年09月 (SiR,SiR II,SiR-G) AT C/#1100001〜1400000入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type MZ 品番:LSD 328 B ホンダ/本田/HONDA インテグラ シビック シビック タイプR

価格98100円

インテグラ DC2/DB8 DC2/DB8 タイプR シビック EK4 シビック タイプR EK9 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ 本田/HONDA 本田技研工業 Integra Civic Type-R適合車種●インテグラ DC2/DB8 B18C 1993年05月〜2001年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア) ※ビスカス車装着不可●インテグラ DC2/DB8 タイプR B18C 1993年05月〜2001年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)●シビック EK4 B16A 1995年09月〜2000年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)●シビック タイプR EK9 B16B 1997年08月〜2000年09月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ロアボールジョイントダストブーツ ホンダ HONDA インテグラ DA8 用 DC-1170 大野ゴム OHNO 5825 02P24Oct15

価格483円

大野ゴム ロワアームボールジョイントブーツ 車名 インテグラ 型式 DA8 年式 H01.04〜H05.07 注意事項 Xsiの車台番号1100001以降のムサシ製非採用車 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-1170  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  特に記載がない場合、フロント用になります。  商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。  通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。  まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。  交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA インテグラ DA7 BAC-TG02R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 インテグラ 型式 DA7 年式 H01.04〜H05.07 適合情報・注意事項 RXiとZXiのみ スピージー品番 BAC-TG02R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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ロアボールジョイントダストブーツ ホンダ HONDA インテグラ DC5 用 DC-1623 大野ゴム OHNO 5825 02P24Oct15

価格446円

大野ゴム ロワアームボールジョイントブーツ 車名 インテグラ 型式 DC5 年式 H13.07〜 注意事項 タイプR 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-1623  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  特に記載がない場合、フロント用になります。  商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。  通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。  まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。  交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA インテグラ DA8 BAC-TG02R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 インテグラ 型式 DA8 年式 H01.04〜H05.07 適合情報・注意事項   スピージー品番 BAC-TG02R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type RS 品番:LSD 328 F ホンダ/本田/HONDA インテグラ シビック シビック タイプR

価格101700円

インテグラ DC2/DB8 DC2/DB8 タイプR シビック EK4 シビック タイプR EK9 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS 本田/HONDA 本田技研工業 Integra Civic Type-R適合車種●インテグラ DC2/DB8 B18C 1993年05月〜2001年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア) ※ビスカス車装着不可●インテグラ DC2/DB8 タイプR B18C 1993年05月〜2001年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)●シビック EK4 B16A 1995年09月〜2000年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)●シビック タイプR EK9 B16B 1997年08月〜2000年09月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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