【送料無料】 BLITZ ブリッツ車高調 SpecDSCダンパー ホンダ N-ONE 12/11〜 JG1

価格126522円

93495・ 全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキット。リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現。 ・ 車内のコントローラーから減衰力を自在に変更可能(96/64/32段階より選択可能)。ステッピングモーターを使用し、最大96段階のより細かいセットアップと乗り心地を実現。 ・ 左右同時制御に加え4輪独立制御の2つの制御方法を選択可能。さらに、好みに応じて5つのモードへ設定を記憶できます。 ・ 取り付け場所を選ばないコンパクトでスタイリッシュなコントローラーを採用。 ・ 車速信号を入力することで、減衰力を切り替える「ハイウェイモード」を搭載。高速走行に合わせて、設定した車速で減衰力モードが切り替わります。Touch-B.R.A.I.N.(別売:コードNo.15158)との連携で、信号の入力も簡単に可能です。 ・ ワイヤレスリモートスイッチ(別売:コードNo.15042)を接続することで、ステアリングから手を放すことなくモード切替が可能。 BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSC車種ホンダ N-ONE 年式 (Model Year)12/11〜車両型式 (Model)JG1エンジン型式 (E/G Model)S07A NA,Turbo■品番:93495■車高調ダンパーキット1台分セット■フロント:純正アッパーマウント/リア:純正ゴムマウント■バネレート( kgf/mm):フロント:4.0/リア:2.0■自由長(mm):フロント:180/リア:190■タイプ:フロント:ST/リア:BS■車高調整範囲:フロント:-75〜0/リア:-60〜-222WD リアモーター取り付けに要内装加工 または取り外し ※商品留意事項※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。※調整にはホイール取り外しが必要な場合があります。※ストラットタワー開口部が狭いためキャンバー調整を行うにはショックの取り外しが必要になります。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。 お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料!※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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【カー用品・送料無料対象外】ESPELIR Super DOWNSUS(スーパーダウンサス) ホンダ N ONE ESH-968

価格14256円

N ONE JG1 S07A(H24/11-) 2WD NA/ターボ / ツアラー/プレミアム/プレミアム・ツアラー ダウン量/バネレート F36-41/2.7 R36-41/2.3※こちらの商品は【送料無料】が【対象外】です。・カー用品の商品を含んだ5,000円以上のご注文は 決済画面で送料が0円と表示されますが、別途送料が発生いたします。・送料に付きましては後ほどご連絡いたしますので、ご了承くださいませ。こちらの商品はお取り寄せ商品になります。メーカー在庫が有る場合は2-4営業日内に出荷致します。メーカー在庫欠品の場合につきましては当店より納期のご連絡メールをお送りいたします。

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CUSCO street車高調整キットJG1ホンダN-ONE 12/11〜

価格77760円

●メーカー:ホンダ●車種:N-ONE●車両型式:JG1●年式:12/11〜●排気量:660●エンジン型式:S07A(ターボ・NA)●駆動:FF●減衰力:F:固定式 / R:8段調整式●アッパーマウント:F:純正 / R:純正●キャンバー調整:F:なし / R:なし●車高調整方式:F:ネジ式 / R:ネジ式スペーサー●基本バネレート:F:3.5K / R:2.2K●レート変更範囲:F:4K / R:変更不可●車高調整幅(mm):F:-65〜-20 / R:-45〜-20●e-con2(別売り):取付不可●備考1:●備考2:●品番:396 62K CBA★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★年式・グレード・使用状況等でダウン量は異なる場合があります★内装カバー等が一部装着できない場合があります★内装カバー等を装着時に加工が必要な場合があります★内装カバー等の一部を切除加工が必要な場合があります★平成18年1月以降の登録車への注意事項(車両個体差があります)注1:フォグランプの下縁高さが250mm未満は保安基準に抵触します注2:ウインカーの下縁高さが350mm未満は保安基準に抵触します注3:ヘッドライトの下縁高さが500mm未満は保安基準に抵触します★バネレート変更を希望の場合は備考欄の[その他のご要望] に  変更希望レートを記載下さい。例:フロント○K、リア○Kに変更  記載が無い場合は基本レートでの対応となります  注文確定後のバネレート変更は対応できません■こちらの商品は送料無料になります

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HKSハイパーマックスSスタイルC車高調JG1ホンダN-ONE 12/11〜

価格104328円

●メーカー:ホンダ●車種:N-ONE●車両型式:JG1●エンジン形式:S07A●駆動:●年式:12/11〜●減衰力:固定式●バネレート:F:3kgf/mm / R:2.2kgf/mm●車高調整幅(mm):0〜-73 / -41〜-61●適合グレード:●備考1:データはターボ車●備考2:●備考3:●備考4:●品番:80110-AH119★画像は代表車種のものです。全ての車種が同じ形状ではございません★年式・グレード・使用状況等によってダウン量は異なる場合があります★リア内装・内装カバー等が一部装着できない場合があります★リア内装・内装カバー等を装着時に加工が必要な場合があります★リア内装・内装カバー等の一部を切除加工が必要な場合があります★平成18年1月以降に登録された車両の装着後注意事項(車両個体差があります)注1:フォグランプの下縁高さが250mm未満の場合は保安基準に抵触します注2:ウインカーの下縁高さが350mm未満の場合は保安基準に抵触します注3:ヘッドライトの下縁高さが500mm未満の場合は保安基準に抵触します■こちらの商品は送料無料になります

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ファイナルコネクション EAGER 車高調キット ホンダ N ONE JG1

価格86184円

FINAL KONNEXION イエガー イエーガー サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SUSPENSION 本田 HONDA 本田技研工業 ふぁいなるこねくしょん機能、性能、走行パフォーマンス!“ビシっと”した足回りを体感せよ!The Sports Mind K-car Suspension Kit 単筒倒立式ショックアブソーバ仕様!●フロントキャンバー調整式ピロアッパーマウント(車種により一部ノーマルアッパー再利用)●フロント全長調整式、単筒倒立式ショックアブソーバ●リア全長調整式、復筒正立式ショックアブソーバ●リア車高調整スプリングアジャスタータイプ(車種により一部、アダプター式)●フロント、リア、ショックアブソーバ減衰力20段調整式アッパーマウント:フロント/マウントレス、リア/別体式仕様:フロント/倒立式、リア/正立式スプリング/ダウン量:フロント/5.0K/-20〜-85、リア/4.0K/-30〜-70※スタビリンク付属※ダウン量はファイナルコネクション社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。※車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。※ダウン量の範囲は車高調ショックのネジを回しますので実際の取り付け車両とデーダでは車高が異なる場合があります。※画像はイメージです。キット内容は車種により異なります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RSR Ti2000スーパーダウンサスJG1ホンダN-ONE G/G Lパッケージ用

価格29329円

RS★R Ti2000 SUPER DOWN SUSPENSION RS★R Ti2000スーパーダウンサスペンション デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ 最低地上高を確保していませんので、車検非対応になります チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮 スタイリング・スポーツドライブを両立させたヘタリ永久保証付サスペンション 適合車種 メーカー ホンダ 車種 N-ONE 車両型式 JG1 エンジン型式 S07A(NA) 駆動 2WD 年式 H24/11〜 ダウン量 F / R(mm) 45〜40 / 45〜40 バネレート F / R(kg/mm) 4.29 / 2.08 確認グレード G・Lパッケージ 備考 G/G・Lパッケージ専用(スタビ無車) 品番 H451TS ※ 年式・グレード・使用状況等によってダウン量は異なる場合があります ※ 平成18年1月以降の生産車はフォグランプ・ウィンカー・ヘッドライトの    高さの関係で装着後に保安基準適合外の場合があります(一部車種)こちらの商品はメーカー取り寄せの為、通常2〜3営業日後の発送です

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RSR Ti2000ハーフダウンサスJG1ホンダN-ONE ターボ用

価格28927円

RS★R Ti2000 Half DOWN SUSPENSION RS★R Ti2000ハーフダウンサスペンション 快適車高&スタイリッシュをコンセプトにして開発されたサスペンション チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮 高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底追求たヘタリ永久保証付サスペンション 適合車種 メーカー ホンダ ホンダ 車種 N-ONE N-ONE 車両型式 JG1 JG1 エンジン型式 S07A(ターボ) S07A(ターボ) 駆動 2WD 2WD 年式 H24/11〜 H24/11〜 ダウン量 F / R(mm) 15〜10 / 15〜10 15〜10 / 15〜10 バネレート F / R(kg/mm) 2.86 / 2 2.86 / 2 確認グレード ツアラー プレミアムツアラー 備考     品番 H450THD H450THD ※ 年式・グレード・使用状況等によってダウン量は異なる場合があります ※ 平成18年1月以降の生産車はフォグランプ・ウィンカー・ヘッドライトの    高さの関係で装着後に保安基準適合外の場合があります(一部車種)こちらの商品はメーカー取り寄せの為、通常2〜3営業日後の発送です

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CUSCO Street ホンダ N-ONE(エヌワン) FF JG1用 (品番:396 62K CBA)

価格77760円

商品情報【商品名】CUSCO Streetクスコ ストリート【設定車種】対応車種 : HONDA N-ONE 年式 : 2012/11〜 型式 : JG1 グレード : FF 【アッパーマウント】 Fr: 純正再使用 Rr: 純正再使用 【推奨車高調整幅】 Fr: -45〜-20mm Rr: -45〜-20mm 【最大車高調整幅】 Fr: -65〜-20mm Rr: -45〜-20mm 【バネレート】 Fr: 3.5kgf/mm Rr: 2.2kgf/mm【備考】● フロントのみバネレート変更可能● リア減衰力8段調整【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗杉並店(TEL:03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗では承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。CUSCO streetクスコ ストリート★ 商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→CUSCO ホームページ★ お電話でのお問合せ先は矢東タイヤ杉並店(03-3247-3811)にお願いします。

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HKS(エッチケーエス)サスペンション S-Style C ホンダ N-ONE JG1 S07A用

価格116251円

商品内容 メーカー・商品名 HKS(エッチケーエス)ハイパーマックス Sスタイル C 仕様 メーカー:ホンダ車種:N-ONE型式:JG1エンジン型式:S07A年式:12/11-シリーズ名:S-Style Cフルキット設定バネレート F/R(N/mm (kgf/mm)):F=29(3)/R=22(2.2)自由長(F/R mm):250(Barrel)/Special■メーカー品番:80110-AH119備考:車高データはターボ車のものです。 商品説明 シンプルな構造ながら美しいスタイルと上質な乗り心地を実現するS-styleのベーシックモデル家族や仲間たちで快適なドライブを楽しみつつ、カッコよくカスタマイズもしたい。長距離ドライブでも疲れない乗り味にしたい。そんな普段使いでのリクエストを考慮し、ローダウンしていることすら忘れさせる乗り味を実現しました。1.単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。2.ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。3.PNEコートを採用表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。4.Mシャフト採用(φ46正立タイプに採用)HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」でのみ採用している新設計のシリンダーシャフトを採用。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。5.大流量リニアピストン採用ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用。自然なフィーリングにより気持ちよいハンドリングを実現します。6.強化ゴムアッパーマウントを採用市街地走行時における乗り味を考慮し強化ゴムアッパーマウントを採用。静粛性・耐久性に優れます。7.アルミ製ロックナット、ライドハイトを採用耐腐食性に優れているほか、バネ下重量の軽量化にもなります。8.2年4万キロ保証サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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BLITZ (ブリッツ) DAMPER ZZ-R 車高調 ホンダ N-ONE JG2 12/11- [92312]

価格90828円

メーカー名 BLITZ (ブリッツ) 商品名 DAMPER ZZ-R ダンパー ダブルゼットアール車高調 メーカー ホンダ 車種 N-ONE 年式 12/11- 型式 JG2 エンジン型式 S07A NA,Turbo 送料 全国送料無料 備考 4WD 品番 92312 アッパーマウント(F/R) 純正アッパーマウント/純正ゴムマウント バネレートkgf/mm(F/R) 4/2.4 車高調整範囲 mm(F/R) マイナス85〜0 / マイナス58〜マイナス17  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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RSR RS★R DOWN サスペンション ホンダ N−ONE/JG2/リア用/H455DR

価格11167円

【商品説明】■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品です。■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立。■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップを用意しています。■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■愛車を最大限に生かすローダウン量を設定し、コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。【スペック】■シリーズ:RS★R DOWN■リア用■品番:H455DR■ダウン幅(mm):40〜35■バネレート(kg/mm):4.39■適合車種:ホンダ N−ONE年式:24/11〜型式:JG2駆動:4WD排気量:660 TB※マッチンググレード:プレミアムツアラー・Lパッケージ 対応可※その他の適合情報詳細は、メーカーサイトよりご確認下さい。【注意事項】※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが350未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS★R社によって測定された参考値となります。※商品画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なる場合がございます。

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RSR Basic★i ホンダ N−ONE JG1 ミディアム/BAIH450M

価格130356円

■Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式■単筒式を採用。■異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。 ■乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。■品番:BAIH450M ■シリーズ:Basic☆i ■入数:1セット ■仕様:ミディアム 【N−ONE FF 660NA】 ■推奨車高調整幅(mm):F-25〜-55 R-15〜-55 ■推奨車高(mm):F-30〜-35 R-30〜-35 ■最大調整幅(mm):F0〜-75 R-15〜-55 ■推奨バネレート(kg/mm):F5.00 R2.20 ■減衰力調整:F× R× ■全長調整:F○ R○ ■フロントキャンバー調整:キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。) ■リア車高調整:ネジ式 ■マッチンググレード:G■Lパッケージ ※全グレード装着可■適合車種:ホンダ N−ONE  年式:24/11〜  型式:JG1  駆動:FF  排気量:660NA、660TB ※その他適合情報詳細は、メーカーHPよりご確認下さい。

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HKS(エッチケーエス)サスペンション S-Style C ホンダ N-ONE JG1 S07A用

価格116251円

商品内容 メーカー・商品名 HKS(エッチケーエス)ハイパーマックス Sスタイル C 仕様 メーカー:ホンダ車種:N-ONE型式:JG1エンジン型式:S07A年式:12/11-シリーズ名:S-Style Cフルキット設定バネレート F/R(N/mm (kgf/mm)):F=29(3)/R=22(2.2)自由長(F/R mm):250(Barrel)/Special■メーカー品番:80110-AH119備考:車高データはターボ車のものです。 商品説明 シンプルな構造ながら美しいスタイルと上質な乗り心地を実現するS-styleのベーシックモデル家族や仲間たちで快適なドライブを楽しみつつ、カッコよくカスタマイズもしたい。長距離ドライブでも疲れない乗り味にしたい。そんな普段使いでのリクエストを考慮し、ローダウンしていることすら忘れさせる乗り味を実現しました。1.単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。2.ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。3.PNEコートを採用表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。4.Mシャフト採用(φ46正立タイプに採用)HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」でのみ採用している新設計のシリンダーシャフトを採用。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。5.大流量リニアピストン採用ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用。自然なフィーリングにより気持ちよいハンドリングを実現します。6.強化ゴムアッパーマウントを採用市街地走行時における乗り味を考慮し強化ゴムアッパーマウントを採用。静粛性・耐久性に優れます。7.アルミ製ロックナット、ライドハイトを採用耐腐食性に優れているほか、バネ下重量の軽量化にもなります。8.2年4万キロ保証サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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JIC(ジェイアイシー)車高調 TT-Four ホンダ N-ONE JG1 用

価格79488円

商品内容 メーカー・商品名 JIC(ジェイアイシー)車高調 TT-Four 仕様 メーカー:ホンダ車種:N-ONE型式:JG1エンジン型式:年式:フロント(アッパーマウント/調整範囲(mm)バネ寸法・バネレート):ノーマル使用/0〜-50/ID62/H180-5Kリヤ(アッパーマウント/調整範囲(mm)バネ寸法・バネレート):-/-10〜-60/(2.0K)■メーカー品番:T4H015備考:フロント・リア共にショック設定:単筒正立、減衰力調整位置:上/15段になります。 ※バネレート変更不可 ※商品検査、オーバーホール、補修部品に関しましてはお問い合わせください。 商品説明 タウンツーリングを未知の世界に誘う! NEWコンセプトのJICバリューモデル!スタイリッシュにスポーティーに、タウンツーリングの魅力をさらに増幅。 車種の特性に合わせたラインナップで、愛車のクオリティを最大限に演出します。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ホンダ純正 サスペンションキットN-ONE(FF) JG1 H24/11〜

価格72900円

快適な乗り心地と爽快なフィーリングを両立します。車高ダウンによりスポーティな印象に。[車名] N-ONE(FF) [型式] JG1[年式] H24/11〜[グレード] Tourer(FF)/ Tourer・Lパッケージ(FF)/ Premium(FF)       Premium ・Lパッケージ(FF)/ Premium Tourer(FF)       Premium Tourer・Lパッケージ(FF)[車高] 地上高が標準設定より約20mm下がります。     (車両の装備、仕様により差が生じる場合があります)[備考] FF専用車○掲載画像は商品イメージです。○メーカーより取寄せとなります。 メーカー欠品中の場合もございますので、納期をご確認ください。○お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式を ご記入の上、ご注文をお願い致します。○メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので 予めご了承下さい。○こちらの商品は送料無料(沖縄は除く)です。

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BLITZ Spec DSC車高調整キットJG1ホンダN-ONE 12/11〜

価格138024円

●メーカー:ホンダ●車種:N-ONE●車両型式:JG1●年式:12/11〜●エンジン形式:S07A(ターボ・NA)●駆動:2WD●アッパーマウント:F:純正 / R:純正●バネレート(Kgf/mm):F:4.0 / R:2.0●車高調整幅(mm):F:-75〜0 / R:-60〜-22●グレード:●備考1:リアモーター取付時に内装の加工必要●備考2:●備考3:●備考4:●品番:93495★画像は代表車種のものです。全ての車種が同じ形状ではございません★年式・グレード・使用状況等によってダウン量は異なる場合があります★リア内装・内装カバー等が一部装着できない場合があります★リア内装・内装カバー等を装着時に加工が必要な場合があります★リア内装・内装カバー等の一部を切除加工が必要な場合があります★アッパーマウントで※印はBLITZサポートセンターにお問い合わせください★平成18年1月以降に登録された車両の装着後注意事項(車両個体差があります)注1:フォグランプの下縁高さが250mm未満の場合は保安基準に抵触します注2:ウインカーの下縁高さが350mm未満の場合は保安基準に抵触します注3:ヘッドライトの下縁高さが500mm未満の場合は保安基準に抵触します■こちらの商品は送料無料になります

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BLITZ (ブリッツ) DAMPER ZZ-R 車高調 ホンダ N-ONE JG1 12/11- [92495]

価格90828円

メーカー名 BLITZ (ブリッツ) 商品名 DAMPER ZZ-R ダンパー ダブルゼットアール車高調 メーカー ホンダ 車種 N-ONE 年式 12/11- 型式 JG1 エンジン型式 S07A NA,Turbo 送料 全国送料無料 備考 2WD 品番 92495 アッパーマウント(F/R) 純正アッパーマウント/純正ゴムマウント バネレートkgf/mm(F/R) 4/2 車高調整範囲 mm(F/R) マイナス75〜0 / マイナス60〜マイナス22  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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CUSCOスタビライザー リア用 リアスタビバーJG1ホンダN-ONE 12/11〜

価格19440円

●メーカー:ホンダ●車種:N-ONE●車両型式:JG1●エンジン型式:S07A(ターボ・NA)●排気量:660●年式:12/11〜●駆動:FF●φ数:16φ●備考1:中実タイプ●備考2:●備考3:●備考4:●品番:396 311 B16★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★ボルトオン取付可(一部車種で穴あけ加工が必要)■こちらの商品は当社規定のLサイズ送料が掛かります

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TANABE NF210ダウンサスJG2ホンダN-ONE G スタビライザー無用 12/11〜

価格13176円

●メーカー:ホンダ●車種:N-ONE●車両型式:JG2●年式:12/11〜●排気量:658●過給機:NA●駆動:4WD●バネレート(kg/mm):F:3.6 / R:3.9●ダウン量(mm):F:-20〜30 / R:-30〜40●適合グレード:G●確認グレード:G●備考1:スタビライザー無し車専用●備考2:●品番:JG2NK★画像は代表車種のものです。全ての車種が同じ形状ではございません★年式・グレード・使用状況等によってダウン量は異なる場合があります★平成18年1月以降に登録された車両の装着後注意事項(車両個体差があります)注1:フォグランプの下縁高さが250mm未満の場合は保安基準に抵触します注2:ウインカーの下縁高さが350mm未満の場合は保安基準に抵触します注3:ヘッドライトの下縁高さが500mm未満の場合は保安基準に抵触します

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RSR RS★R DOWN サスペンション ホンダ N−ONE/JG1/フロント用/H450DF

価格13089円

【商品説明】■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品です。■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立。■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップを用意しています。■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■愛車を最大限に生かすローダウン量を設定し、コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。【スペック】■シリーズ:RS★R DOWN■フロント用■品番:H450DF■ダウン幅(mm):35〜30■バネレート(kg/mm):3.16■適合車種:ホンダ N−ONE年式:24/11〜型式:JG1駆動:FF排気量:660 TB※マッチンググレード:ツアラー 対応可※その他の適合情報詳細は、メーカーサイトよりご確認下さい。【注意事項】※画像はイメージの為、実物とは異なる場合がございます。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが350未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS−R社によって測定された参考値となります。

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TRUST GReddy PSコンパクト ホンダ エヌワン(N-ONE) JG1用(PS-HN005)

価格89487円

商品情報【商品名】TRUST GReddy PS Compactトラスト グレッディ PSコンパクト【設定車種】対応車種 : HONDA N-ONE 車輌型式 : JG1 年式 : 2012/11〜 【特長】【バネレート】 Fr:4.0k Rr:2.2k 【推奨車高】 Fr:-35mm Rr:-35mm 【車高調整範囲】 Fr:-100〜0mm Rr:-55〜-19mm 【アッパーマウント】 Fr:倒立/純正アッパー Rr:正立/純正ブッシュ ■備考 ● フロントアッパー純正再使用● リア専用形状 ※ こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合でご注文後おおよそ2〜3日程での出荷となります。また、メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ王子店(03-5249-0810)まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TRUST GReddy PS Compactトラスト グレッディ PSコンパクト★ 商品の詳しい仕様、詳細はメーカーHPにてご確認下さい ⇒ TRUST HP★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店(03-5249-0810)まで

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BLITZ Spec DSC車高調整キットJG2ホンダN-ONE 12/11〜

価格138024円

●メーカー:ホンダ●車種:N-ONE●車両型式:JG2●年式:12/11〜●エンジン形式:S07A(ターボ・NA)●駆動:4WD●アッパーマウント:F:純正 / R:純正●バネレート(Kgf/mm):F:4.0 / R:2.4●車高調整幅(mm):F:-85〜0 / R:-58〜-17●グレード:●備考1:リアモーター取付時に内装の加工必要●備考2:●備考3:●備考4:●品番:93312★画像は代表車種のものです。全ての車種が同じ形状ではございません★年式・グレード・使用状況等によってダウン量は異なる場合があります★リア内装・内装カバー等が一部装着できない場合があります★リア内装・内装カバー等を装着時に加工が必要な場合があります★リア内装・内装カバー等の一部を切除加工が必要な場合があります★アッパーマウントで※印はBLITZサポートセンターにお問い合わせください★平成18年1月以降に登録された車両の装着後注意事項(車両個体差があります)注1:フォグランプの下縁高さが250mm未満の場合は保安基準に抵触します注2:ウインカーの下縁高さが350mm未満の場合は保安基準に抵触します注3:ヘッドライトの下縁高さが500mm未満の場合は保安基準に抵触します■こちらの商品は送料無料になります

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RSR Ti2000スーパーダウンサスJG1ホンダN-ONE ターボ用

価格29329円

RS★R Ti2000 SUPER DOWN SUSPENSION RS★R Ti2000スーパーダウンサスペンション デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ 最低地上高を確保していませんので、車検非対応になります チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮 スタイリング・スポーツドライブを両立させたヘタリ永久保証付サスペンション 適合車種 メーカー ホンダ ホンダ 車種 N-ONE N-ONE 車両型式 JG1 JG1 エンジン型式 S07A(ターボ) S07A(ターボ) 駆動 2WD 2WD 年式 H24/11〜 H24/11〜 ダウン量 F / R(mm) 45〜40 / 45〜40 50〜45 / 45〜40 バネレート F / R(kg/mm) 3.16 / 2.08 3.16 / 2.08 確認グレード プレミアムツアラー ツアラー 備考     品番 H450TS H450TS ※ 年式・グレード・使用状況等によってダウン量は異なる場合があります ※ 平成18年1月以降の生産車はフォグランプ・ウィンカー・ヘッドライトの    高さの関係で装着後に保安基準適合外の場合があります(一部車種)こちらの商品はメーカー取り寄せの為、通常2〜3営業日後の発送です

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RGダウンサス ローフォルムレボリューション ホンダ N ONE JG1 品番 SH063A

価格9234円

対応車種 : ホンダ N ONE 2WD ターボ適応型式 : JG1 ※ツアラー、プレミアムツアラー共通年式 : 2012年11月〜ダウン量 (※JG1)/バネレート :フロント -30〜-35mm / 3.5Kリ ア -30〜-35mm / 2.5K★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RG RACING GEAR LOWFORM REVOLUTIOMレーシングギア ローフォルム レボリューション セダン/ミニバン/軽自動車〜それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計■乗り心地最重視設計セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。●For セダンスポーツ系はハンドリングのシャープさを、フォーマル系では乗り心地を重視しました。フロント、リア共に荷重に応じた最適なバネレートセッティングを施しています。●For ミニバン/軽自動車フォルム、バネレート共にそれぞれの車種の性格に合わせてセッティングしました。快適な乗り心地はそのままにスポーティーカーに負けないハンドリングをミニバン/軽自動車で実現しています。■お求めやすい価格より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。■3年間5万キロ保証安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。最高級素材(SAE9254及びSWOSC-B)を仕様しているがゆえの自信でもあります。 <<保証内容>>お客様は当製品をご使用された際、下記保証に関して商品発売元の辰巳屋興業の規定に基づき新品と交換させて頂くという制度です。【車高に関する保証】辰巳屋興業が定めるダウン量(カタログ表示値)より下がらない場合、道路交通法に基づき最低地上高基準値を確保出来ない場合(マフラー、タイヤ、ホイールなど純正部品での基準値)において、新品と交換させて頂きます。ディーラー(メーカー)オプションにてローダウン仕様のお車があります。この場合はカタログ表示値通りに下がらない場合があります。ご注意ください。【商品破損に関する保証】車輌に商品取付後、商品自体が破損した場合において新品と交換させて頂きます。※保証対象外となる事項及び詳細内容は「辰巳屋興業保証規程」をご参照ください。■材質説明(材質特徴) バネ材/塗料◎バネ材についてスプリング素材は、経たりが少なく耐久性に優れたバネ鋼材を採用しました。レーシングギアが採用している素材はSAE9254/SWOSC-B(冷間材)とSUP9(熱間材)を作成する形状や荷重毎に最適になるよう使い分けております。上記素材は1900MPa級の引張強度材であり、自動車メーカーが採用するあらゆる使用環境下(気温/湿度/融雪剤使用路面など)で安心して使える高品質バネ鋼材です。特に疲労特性と耐ヘタリ性に優れたバネ特性を持ち合わせています。また、車種や用途に応じて、この素材に特殊焼入れ処理(焼き戻し温度の低下管理)を施すことにより、2100MPa級の高引張強度材へと変化させる技術も導入しています。※むやみに高引張材使い軽量設計を施すと、降雪地域などにおいては、バネが折れるなどの問題が出ることがあります。辰巳屋興業では安全第一で材質と設計を施しております。◎塗装材料についてローフォルムレボリューションの塗装塗料には、密着性と耐腐食性に優れたエポキシ樹脂塗料を採用しております。粉体塗料の中でも外部からの衝撃や動きに強く剥がれにくく、融雪剤などの耐腐食要素にも優れた特性を持ちます。また、ポリエステル系の長所でもある色味の褪せが少なく長く装着当初の艶を維持出来る特性も持ち合わせています。

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RSR RS★R DOWN サスペンション ホンダ N−ONE/JG2/フロント用/H455DF

価格10335円

【商品説明】■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品です。■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立。■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップを用意しています。■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■愛車を最大限に生かすローダウン量を設定し、コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。【スペック】■シリーズ:RS★R DOWN■フロント用■品番:H455DF■ダウン幅(mm):35〜30■バネレート(kg/mm):3.16■適合車種:ホンダ N−ONE年式:24/11〜型式:JG2駆動:4WD排気量:660 TB※マッチンググレード:プレミアムツアラー・Lパッケージ 対応可※その他の適合情報詳細は、メーカーサイトよりご確認下さい。【注意事項】※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが350未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS★R社によって測定された参考値となります。※商品画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なる場合がございます。

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RSR RS★R DOWN サスペンション ホンダ N−ONE/JG1/1台分/H451D

価格21513円

【商品説明】■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品です。■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立。■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップを用意しています。■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■愛車を最大限に生かすローダウン量を設定し、コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。【スペック】■シリーズ:RS★R DOWN■1台分■品番:H451D【G・Lパッケージ】■フロント・ダウン幅(mm):30〜25・バネレート(kg/mm):3.95■リア・ダウン幅(mm):30〜25・バネレート(kg/mm):2.08■適合車種:ホンダ N−ONE年式:24/11〜型式:JG1駆動:FF排気量:660 NA※マッチンググレード:G・Lパッケージ 対応可※G/G・Lパッケージ専用(スタビ無車)※その他の適合情報詳細は、メーカーサイトよりご確認下さい。【注意事項】※画像はイメージの為、現物とは多少異なります。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが350未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS★R社によって測定された参考値となります。

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RSR Ti2000ダウンサスJG1ホンダN-ONE ターボ用

価格28927円

RS★R Ti2000 DOWN SUSPENSION RS★R Ti2000ダウンサスペンション スプリングの遊びが無く最低地上高も確保できる車検対応スプリング(一部車種除く) チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮 スタイリング・スポーツドライブを両立させたヘタリ永久保証付サスペンション 適合車種 メーカー ホンダ ホンダ 車種 N-ONE N-ONE 車両型式 JG1 JG1 エンジン型式 S07A(ターボ) S07A(ターボ) 駆動 2WD 2WD 年式 H24/11〜 H24/11〜 ダウン量 F / R(mm) 35〜30 / 30〜25 30〜25 / 35〜30 バネレート F / R(kg/mm) 3.16 / 2.08 3.16 / 2.08 確認グレード ツアラー プレミアムツアラー 備考     品番 H450TD H450TD ※ 年式・グレード・使用状況等によってダウン量は異なる場合があります ※ 平成18年1月以降の生産車はフォグランプ・ウィンカー・ヘッドライトの    高さの関係で装着後に保安基準適合外の場合があります(一部車種)こちらの商品はメーカー取り寄せの為、通常2〜3営業日後の発送です

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CUSCO (クスコ) スタビライザー ホンダ N-ONE JG1 12.11- FF [396 311 A22]

価格19170円

メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 SWAY BAR スタビライザー メーカー ホンダ 車種 N-ONE 型式 JG1 年式 12.11- 適合情報 FF 送料 850円(全国一律) 位置 F 仕様 φ22 中実 ノーマル比135;% 備考 G,GLパッケージは純正スタビライザー無のため取り付け不可, ブッシュ付 品番 396 311 A22 注意事項 商品画像はサンプルです。実際の商品は取付箇所・車種により形状・入数が異なります。  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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○IDEAL/イデアル 車高調 Trueva(トゥルーヴァ) ホンダ N-ONE JG1 サスペンション サスペンションキット トゥルーバ

価格126165円

スペックメーカー品番HO-JG1メーカー名IDEAL/イデアル商品名車高調 Trueva(トゥルーヴァ)自動車メーカーホンダモデルN-ONE型式JG1駆動方式2WD年式11〜アッパーマウン トFr/Rr純正流用 / −キャンバー調整 Fr/Rr× / ×スプリングレート(k/mm) Fr6/160スプリングレート(k/mm) Rr4/150車高調整幅(DOWN/-mm) Fr0〜-80車高調整幅(DOWN/-mm) Rr-30〜-70減衰力 Fr/Rr36 / 36全長調整 F/R○ / ○備考1備考2※サスペンションの仕様は予告無く変更する場合が御座います。商品説明LowDownと乗り味の絶妙なコンビネーション◆アルミアッパーマウントサスペンションのマウントには軽量かつ強度のあるアルミ素材を使用。◆36段減衰力調整機能全てのショックに36段階の減衰力調整機能つき。ストリートからサーキットまで幅広いステージで細やかなセッティングが可能。◆スプリングスプリングはヘタりにくい素材を使用。車種ごとに決めている専用バネ設計。◆スプリングシートスプリングシートもアルミ素材を使用。軽量化を図りさらに固着等をしにくくしています。◆ダストブーツ砂やホコリなどの異物侵入を防ぎます。◆車種専用ブレーキブラケットローダウンさせてもブレーキホースが干渉しないように車種専用で設計。◆全長調整式ブラケット全長調整式(フルタップ)を採用。ストローク不足からくる底付きを防ぎ、安定した走りを可能にします。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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HKS HIPERMAX S−style C ホンダ N−ONE JG1/80110−AH119

価格111780円

■高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。■ダストブーツを採用し外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。■PNEコートを採用。表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。■Mシャフト採用(φ46正立タイプに採用)HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」でのみ採用している新設計のシリンダーシャフトを採用。微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能です。■ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用。■市街地走行時における乗り味を考慮し強化ゴムアッパーマウントを採用。静粛性■耐久性に優れます。■耐腐食性に優れているアルミ製ロックナット、ライドハイトを採用。■各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。■フルキット設定バネレートN/mm (kgf/mm):F=29(3) R=22(2.2) ■減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N(伸び側/縮み側):F=284/98 R=127/118 ■車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限):F=-31(0 〜 -73) R=-41(-41 〜 -61) ■自由長():F=250(Barrel) R=Special ※車高データはターボ車装着時のものです。※テスト車両 : Tourer Lパッケージ (T/C)■適合車種:ホンダ/N-ONE JG1  エンジン形式:S07A  年式:12/11〜

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