AP ブレーキパッド左右（リア） AP5042 ホンダ/本田/HONDA プレリュード BA7 1987年05月〜

価格2263円

JAN：4582484125579 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田技研工業 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：左右（リア）車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE NS R389 ホンダ/本田/HONDA シビック シビック・ハイブリッド シビックフェリオ セイバー トルネオ ビガー プレリュード

価格7722円

シビック EK9(Type-R) EP3(Type-R) ES3(RS) FD1 FD2 FD2(Type-R) シビック・ハイブリッド FD3 シビックフェリオ ES3 ET2 セイバー UA1 UA2 UA3 トルネオ CF3 CF4/5 CL1(EURO-R) ビガー CB5-100 CC2 CC3 プレリュード BA8/9 BB1/4/6/8 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 CIVIC HYBRID FERIO SABER TORNEO VIGAR PRELUDE適合車種●シビック EK9(Type-R) 1997年08月〜●シビック EP3(Type-R) 2001年10月〜●シビック ES3(RS) 2000年09月〜●シビック FD1 2005年09月〜●シビック FD2 2006年04月〜●シビック FD2(Type-R) 2007年03月〜 FRONT:brembo●シビック・ハイブリッド FD3 2005年11月〜●シビックフェリオ ES3,ET2 2000年09月〜●セイバー UA1 1995年02月〜●セイバー UA2 1995年02月〜●セイバー UA3 1995年07月〜●トルネオ CF3 1997年09月〜●トルネオ CF4/5 1997年09月〜●トルネオ CL1(EURO-R) 2000年06月〜●ビガー CB5-100 1989年10月〜●ビガー CC2 1992年01月〜●ビガー CC3 1992年01月〜●プレリュード BA8/9 1991年09月〜●プレリュード BB1/4/6/8 1991年09月〜入数：左右（リア）純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜400℃摩擦係数：0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Specom-α 335112 ホンダ/本田/HONDA トルネオ ビガー フィット プレリュード/インクス ラファーガ レジェンド

価格27216円

トルネオ CL1 CL3 ビガー CB5 CC2 CC3 フィット GP4 プレリュード/インクス BA8 BA9 BB1 BB4 BB5 BB7 BB6 BB8 ラファーガ CE4 CE5 レジェンド KA3 KA5 KA6 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス スペコンアルファ SP-α スペコンα Specomα ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット スペシャルコンパウンド SPECIAL COMPOUND サーキット レース 競技用 本田/HONDA 本田技研工業 TORNEO リヤ VIGOR FIT PRELUDE INX RAFAGA LEGEND適合車種●トルネオ CL1 2000年07月〜2002年10月 EURO R●トルネオ CL3 2000年07月〜2002年10月●ビガー CB5 1989年09月〜1992年01月●ビガー CC2 1992年01月〜1998年10月●ビガー CC3 1992年01月〜1998年10月●フィット GP4 2012年05月〜 Hybrid RS●プレリュード/インクス BA8 BA9 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB1 BB4 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB5 BB7 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB6 BB8 1996年10月〜2000年08月●ラファーガ CE4 1993年09月〜 Rear DISC●ラファーガ CE5 1993年09月〜●レジェンド KA3 1987年02月〜1996年02月 車台No.1201231→●レジェンド KA5 KA6 1987年02月〜1996年02月 車台No.1100001→入数：左右（リア）SUPER GT/フォーミュラレース用に開発！異次元の高い効き！●SUPER GTで実戦投入され、勝利をもたらしたスペシャルコンパウンド！●突出した高い効き！温度や速度の変化にも影響を受けにくい抜群の安定感●リリース性に優れ、ブレーキング後半のコントロール性も抜群！材質：カーボンセミメタル初期μ：0.55平均μ：0.43〜0.48※マスターバックを持たないSUPER GT車輌やフォーミュラカー用に開発されたスペシャルコンパウンドのためマスターバック付きの車輌に使用すると効き過ぎる場合がございますことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F388 ホンダ/本田/HONDA CR-X アコード インテグラ コンチェルト シビック ビガー プレリュード

価格17550円

CR-X EF7 アコード CA1 車台No.〜1200001 CA1 車台No.〜1200001 インテグラ AV(GSI) 車台No.1300001〜 DA1(GSI) 車台No.1200001〜 コンチェルト MA1 MA2/3 MA2/3 シビック EF3 EF4 EF5 ビガー CA1 車台No.〜1200000 CA1 車台No.〜1200000 プレリュード BA4(PGM-F1無) BA5(PGM-F1無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD INTEGRA CONCERTO CIVIC VIGAR PRELUDE適合車種●CR-X EF7 1987年07月〜●アコード CA1 車台No.〜1200001 1985年06月〜1989年09月 REAR:SHOE●アコード CA1 車台No.〜1200001 1985年06月〜1989年09月●インテグラ AV(GSI) 車台No.1300001〜 1986年02月〜●インテグラ DA1(GSI) 車台No.1200001〜 1986年02月〜●コンチェルト MA1 1988年06月〜1992年11月●コンチェルト MA2/3 1988年06月〜1992年11月 REAR:SHOE●コンチェルト MA2/3 1988年06月〜1992年11月●シビック EF3 1987年07月〜1991年08月●シビック EF4 1987年06月〜1989年08月●シビック EF5 1987年06月〜1991年08月●ビガー CA1 車台No.〜1200000 1985年06月〜1989年09月 REAR:SHOE●ビガー CA1 車台No.〜1200000 1985年06月〜1989年09月●プレリュード BA4(PGM-F1無) 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA5(PGM-F1無) 1987年04月〜1991年09月入数：左右（フロント）十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：300〜800℃摩擦係数：0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクパッド フロント AY040-HN012 ホンダ/本田/HONDA プレリュード ラファーガ レジェンド

価格7290円

プレリュード E GF-BB6 E-BB1 E-BB4 GF-BB8 ラファーガ E-CE5 レジェンド E-KA7 E-KA7 E-KA8 E-KA8 E-KA9 LA GF GH ABA-KA9 LA GF GH ABA-KA9 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業適合車種●プレリュード E,GF-BB6 1996年10月〜2000年08月 全車内径：57.2●プレリュード E-BB1 1991年09月〜1996年10月 全車内径：57.2●プレリュード E-BB4 1991年09月〜1996年10月 全車内径：57.2●プレリュード GF-BB8 1998年09月〜2000年08月 全車内径：57.2●ラファーガ E-CE5 1993年10月〜1998年03月 S内径：57.2●レジェンド E-KA7 1990年10月〜1996年02月 ＃1000001〜 アルファ内径：57.2●レジェンド E-KA7 1990年10月〜1996年02月 ＃1200001〜 アルファツーリング●レジェンド E-KA8 1991年01月〜1998年03月 ＃1000001〜 アルファ内径：57.2●レジェンド E-KA8 1991年01月〜1998年03月 ＃1200001〜 アルファツーリング●レジェンド E-KA9 1996年02月〜1998年10月 ユーロ内径：57.2●レジェンド LA,GF,GH,ABA-KA9 1998年09月〜2004年10月 ユーロ,ユーロエクスクルーシブ内径：57.2●レジェンド LA,GF,GH,ABA-KA9 1998年09月〜2004年10月 レジェンド,エクスクルーシブ内径：57.2入数：左右（フロント）基本性能は純正に匹敵！●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F333 ホンダ/本田/HONDA ビガー プレリュード ラファーガ レジェンド

価格10530円

ビガー CC2 プレリュード BB1/4/6/8 ラファーガ CE5 レジェンド KA7/8 KA9(車台No.〜1200000) KA9(車台No.1200001〜) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 VIGAR PRELUDE RAFAGA LEGEND適合車種●ビガー CC2 1992年01月〜●プレリュード BB1/4/6/8 1991年09月〜●ラファーガ CE5 1993年10月〜●レジェンド KA7/8 1990年10月〜●レジェンド KA9(車台No.〜1200000) 1996年02月〜●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EXCLUSIVE入数：左右（フロント）不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜450℃摩擦係数：0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 331022 ホンダ/本田/HONDA フィット アリア プレリュード/インクス ライフ ダンク ロゴ

価格17280円

フィット アリア GD6 プレリュード/インクス AB ライフ ダンク JB3 JB4 ロゴ GA3 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 フィットアリア FIT ARIA PRELUDE INX ライフダンク LIFE DUNK LOGO適合車種●フィット アリア GD6 2002年11月〜●プレリュード/インクス AB 1982年11月〜1987年05月●ライフ ダンク JB3 2001年01月〜2003年09月●ライフ ダンク JB4 2001年01月〜2003年09月●ロゴ GA3 1996年10月〜2001年06月 TS以外入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING SINTERED F333 ホンダ/本田/HONDA セイバー トルネオ ビガー プレリュード ラファーガ レジェンド

価格25758円

セイバー UA2 UA3 UA4(USA) トルネオ CF4/5 ビガー CC2 プレリュード BB1/4/6/8 ラファーガ CE5 レジェンド KA7/8 KA9(車台No.〜1200000) KA9(車台No.1200001〜) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング シンタード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 SABER TORNEO VIGAR PRELUDE RAFAGA LEGEND適合車種●セイバー UA2 1995年02月〜●セイバー UA3 1995年07月〜●セイバー UA4(USA) 1998年10月〜●トルネオ CF4/5 1997年09月〜●ビガー CC2 1992年01月〜●プレリュード BB1/4/6/8 1991年09月〜●ラファーガ CE5 1993年10月〜●レジェンド KA7/8 1990年10月〜●レジェンド KA9(車台No.〜1200000) 1996年02月〜●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EXCLUSIVE入数：左右（フロント）全国各地のサーキットで開催されている、耐久レースにおいて、圧倒的な耐久性を誇るモデル。材質：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域：350〜1,000℃摩擦係数：0.35〜0.40μ※サーキット専用です。※一部の国産車及び、欧州メーカー製キャリパーには対応しておりません。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット リヤ V9127-H003 ホンダ/本田/HONDA トルネオ ユーロR ビート ビガー プレリュード

価格3348円

トルネオ ユーロR GH-CL1 ビート E-PP1 ビガー E-CB5 E-CC2 プレリュード E-BA4 E-BA4 E-BA4 E-BA5 E-BA5 E-BA5 E-BA5 E-BA7 E-BA8 E-BA9（4WS） E-BB1（4WS） E-BB4 E-BB5 GF-BB5 E-BB6 GF-BB6 E-BB7 GF-BB7 E-BB8 GF-BB8 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 TORNEO EURO R V9127H003 内径：33.96 本田/HONDA 本田技研工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 BEAT VIGOR CB CC PRELUDE BA BB適合車種●トルネオ ユーロR GH-CL1 2000年06月〜 排気量：2200　内径：33.96●ビート E-PP1 1991年04月〜 排気量：660　内径：33.96●ビガー E-CB5 1989年10月〜 四輪ディスク車 排気量：2000　内径：33.96●ビガー E-CC2 1992年01月〜 排気量：2500　内径：33.96●プレリュード E-BA4 1987年03月〜 SI 〜C/＃1009665 排気量：2000　内径：33.96●プレリュード E-BA4 1987年03月〜 SI C/＃1009666〜 排気量：2000　内径：33.96●プレリュード E-BA4,E-BA5 1987年03月〜 4WS XL・XR・XX 排気量：2000　内径：33.96●プレリュード E-BA5 1987年03月〜 SI 〜C/＃1024736 排気量：2000　内径：33.96●プレリュード E-BA5 1987年03月〜 SI C/＃1024737〜 排気量：2000　内径：33.96●プレリュード E-BA5 1988年10月〜1990年09月 XL・XR・XX 排気量：2000　内径：33.96●プレリュード E-BA7 1990年10月〜 4WS 特別限定車 排気量：2100　内径：33.96●プレリュード E-BA8,E-BA9（4WS） 1991年09月〜 排気量：2200　内径：33.96●プレリュード E-BB1（4WS）,E-BB4 1991年09月〜 排気量：2200　内径：33.96●プレリュード E-BB5,GF-BB5 1996年11月〜 排気量：2200　内径：33.96　※型式GF-は98.09〜●プレリュード E-BB6,GF-BB6 1996年11月〜 排気量：2200　内径：33.96　※型式GF-は98.09〜●プレリュード E-BB7,GF-BB7 1996年11月〜 排気量：2200　内径：33.96　※型式GF-は98.09〜●プレリュード E-BB8,GF-BB8 1996年11月〜 排気量：2200　内径：33.96　※型式GF-は98.09〜入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F388 ホンダ/本田/HONDA CR-X アコード インテグラ コンチェルト シビック ビガー プレリュード

価格16146円

CR-X EF7 アコード CA1 車台No.〜1200001 CA1 車台No.〜1200001 インテグラ AV(GSI) 車台No.1300001〜 DA1(GSI) 車台No.1200001〜 コンチェルト MA1 MA2/3 MA2/3 シビック EF3 EF4 EF5 ビガー CA1 車台No.〜1200000 CA1 車台No.〜1200000 プレリュード BA4(PGM-F1無) BA5(PGM-F1無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD INTEGRA CONCERTO CIVIC VIGAR PRELUDE適合車種●CR-X EF7 1987年07月〜●アコード CA1 車台No.〜1200001 1985年06月〜1989年09月 REAR:SHOE●アコード CA1 車台No.〜1200001 1985年06月〜1989年09月●インテグラ AV(GSI) 車台No.1300001〜 1986年02月〜●インテグラ DA1(GSI) 車台No.1200001〜 1986年02月〜●コンチェルト MA1 1988年06月〜1992年11月●コンチェルト MA2/3 1988年06月〜1992年11月 REAR:SHOE●コンチェルト MA2/3 1988年06月〜1992年11月●シビック EF3 1987年07月〜1991年08月●シビック EF4 1987年06月〜1989年08月●シビック EF5 1987年06月〜1991年08月●ビガー CA1 車台No.〜1200000 1985年06月〜1989年09月 REAR:SHOE●ビガー CA1 車台No.〜1200000 1985年06月〜1989年09月●プレリュード BA4(PGM-F1無) 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA5(PGM-F1無) 1987年04月〜1991年09月入数：左右（フロント）踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：50〜800℃摩擦係数：0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F333 ホンダ/本田/HONDA ビガー プレリュード ラファーガ レジェンド

価格17550円

ビガー CC2 プレリュード BB1/4/6/8 ラファーガ CE5 レジェンド KA7/8 KA9(車台No.〜1200000) KA9(車台No.1200001〜) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 VIGAR PRELUDE RAFAGA LEGEND適合車種●ビガー CC2 1992年01月〜●プレリュード BB1/4/6/8 1991年09月〜●ラファーガ CE5 1993年10月〜●レジェンド KA7/8 1990年10月〜●レジェンド KA9(車台No.〜1200000) 1996年02月〜●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EXCLUSIVE入数：左右（フロント）十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：300〜800℃摩擦係数：0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N1 R390 ホンダ/本田/HONDA オデッセイ ステップワゴン ストリーム セイバー プレリュード レジェンド

価格14742円

オデッセイ RA1(2WD) RA2(4WD) RA3/4(2WD) RA5(2WD) RA6/7(2WD) RA8/9(4WD) ステップワゴン RF1 RF2(4WD) RF3/5 RF4/6(4WD) RF7 RF8(4WD) ストリーム RN1(Absolute) RN3(FF)/4(4WD) RN5(Absolute) セイバー UA4(USA) UA5(USA) プレリュード BB5/7 レジェンド KA7/8 KA9(車台No.〜1200000) KA9(車台No.1200001〜) KA9(車台No.1200001〜) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 オディセイ ODYSSEY STEPWGN STREAM SABER PRELUDE LEGEND適合車種●オデッセイ RA1(2WD) 1994年10月〜●オデッセイ RA2(4WD) 1994年10月〜●オデッセイ RA3/4(2WD) 1997年08月〜●オデッセイ RA5(2WD) 1997年08月〜●オデッセイ RA6/7(2WD) 1999年12月〜●オデッセイ RA8/9(4WD) 1999年12月〜●ステップワゴン RF1 1996年04月〜●ステップワゴン RF2(4WD) 1996年04月〜●ステップワゴン RF3/5 2001年04月〜●ステップワゴン RF4/6(4WD) 2001年04月〜●ステップワゴン RF7 2003年06月〜●ステップワゴン RF8(4WD) 2003年06月〜●ストリーム RN1(Absolute) 2003年09月〜2006年07月●ストリーム RN3(FF)/4(4WD) 2001年10月〜2006年07月●ストリーム RN5(Absolute) 2003年09月〜2006年07月●セイバー UA4(USA) 1998年10月〜●セイバー UA5(USA) 1998年10月〜●プレリュード BB5/7 1991年09月〜●レジェンド KA7/8 1990年10月〜●レジェンド KA9(車台No.〜1200000) 1996年02月〜●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EURO,EURO EXCLUSIVE●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EXCLUSIVE入数：左右（リア）タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 331120 ホンダ/本田/HONDA ステップワゴン トルネオ ビガー プレリュード/インクス ラファーガ レジェンド

価格6912円

ステップワゴン RF1 RF2 RF3 RF4 RF5 RF6 RF7 RF8 トルネオ CF4 CF5 CL1 ビガー CC2 プレリュード/インクス BB1 BB4 BB6 BB8 ラファーガ CE5 レジェンド KA7 KA8 KA9 KA9 KA9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 STEPWGN TORNEO VIGOR PRELUDE INX RAFAGA LEGEND適合車種●ステップワゴン RF1 RF2 1996年05月〜2001年04月●ステップワゴン RF3 RF4 RF5 RF6 RF7 RF8 2001年04月〜2005年05月●トルネオ CF4 CF5 1997年09月〜2002年10月●トルネオ CL1 2000年07月〜2002年10月 EURO R●ビガー CC2 1992年01月〜1998年10月●プレリュード/インクス BB1 BB4 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB6 BB8 1996年10月〜2000年08月●ラファーガ CE5 1993年09月〜●レジェンド KA7 KA8 1990年10月〜1996年02月●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.→1200000 ALL●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ LEGEND●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ LEGEND EXCLUSIVE入数：左右（フロント）制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3315037 ホンダ/本田/HONDA アコード アコード エアロデッキ ビガー プレリュード/インクス

価格19008円

アコード CA1 CA2 CA5 CA3 アコード エアロデッキ CA1 CA2 CA3 ビガー CA1 CA2 CA5 CA3 プレリュード/インクス BA4 BA5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD AERODECK VIGOR PRELUDE INX適合車種●アコード CA1 1985年06月〜1989年09月 車台No.1200001→●アコード CA2 CA5 1985年06月〜1989年09月●アコード CA3 1985年06月〜1989年09月●アコード エアロデッキ CA1 1985年06月〜1989年09月 車台No.1200001→●アコード エアロデッキ CA2 1985年06月〜1989年09月●アコード エアロデッキ CA3 1985年06月〜1989年09月●ビガー CA1 1985年06月〜1989年09月 車台No.1200001→●ビガー CA2 CA5 1985年06月〜1989年09月●ビガー CA3 1985年06月〜1989年09月●プレリュード/インクス BA4 BA5 1987年05月〜1991年09月 XL/XR/XX入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア BOOM WAGON R389 ホンダ/本田/HONDA シビック シビック・ハイブリッド シビックフェリオ セイバー トルネオ ビガー プレリュード

価格9828円

シビック EK9(Type-R) EP3(Type-R) ES3(RS) FD1 FD2 FD2(Type-R) シビック・ハイブリッド FD3 シビックフェリオ ES3 ET2 セイバー UA1 UA2 UA3 トルネオ CF3 CF4/5 CL1(EURO-R) ビガー CB5-100 CC2 CC3 プレリュード BA8/9 BB1/4/6/8 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 CIVIC HYBRID FERIO SABER TORNEO VIGAR PRELUDE適合車種●シビック EK9(Type-R) 1997年08月〜●シビック EP3(Type-R) 2001年10月〜●シビック ES3(RS) 2000年09月〜●シビック FD1 2005年09月〜●シビック FD2 2006年04月〜●シビック FD2(Type-R) 2007年03月〜 FRONT:brembo●シビック・ハイブリッド FD3 2005年11月〜●シビックフェリオ ES3,ET2 2000年09月〜●セイバー UA1 1995年02月〜●セイバー UA2 1995年02月〜●セイバー UA3 1995年07月〜●トルネオ CF3 1997年09月〜●トルネオ CF4/5 1997年09月〜●トルネオ CL1(EURO-R) 2000年06月〜●ビガー CB5-100 1989年10月〜●ビガー CC2 1992年01月〜●ビガー CC3 1992年01月〜●プレリュード BA8/9 1991年09月〜●プレリュード BB1/4/6/8 1991年09月〜入数：左右（リア）不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜450℃摩擦係数：0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BESTOP F378 ホンダ/本田/HONDA CR-X アコードクーペ インテグラ シビック プレリュード レジェンド

価格5475円

CR-X EF8 アコードクーペ CA6 CA6 インテグラ DA5/7(ABS付) DA5/7(ABS付) DA6/8 DA6/8 DB1 DB1 シビック EF9 プレリュード BA4(PGM-F1付) BA5(PGM-F1付) レジェンド KA1 KA2 KA3 KA4 KA5 KA6 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ベストップ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GENUINE TYPE 純正補修タイプ 純正補修用モデル 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD COUPE INTEGRA CIVIC PRELUDE LEGEND適合車種●CR-X EF8 1989年08月〜●アコードクーペ CA6 1988年04月〜1990年04月 REAR:SHOE●アコードクーペ CA6 1988年04月〜1990年04月●インテグラ DA5/7(ABS付) 1989年04月〜 REAR:SHOE●インテグラ DA5/7(ABS付) 1989年04月〜●インテグラ DA6/8 1989年04月〜 REAR:SHOE●インテグラ DA6/8 1989年04月〜●インテグラ DB1 1991年10月〜1993年07月●インテグラ DB1 1991年10月〜1993年07月●シビック EF9 1989年08月〜1991年08月●プレリュード BA4(PGM-F1付) 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA5(PGM-F1付) 1987年04月〜1991年09月●レジェンド KA1 1985年10月〜1988年08月●レジェンド KA2 1986年10月〜1987年08月●レジェンド KA3 1987年02月〜●レジェンド KA4 1987年09月〜1988年10月●レジェンド KA5 1988年09月〜●レジェンド KA6 1988年10月〜入数：左右（フロント）純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜350℃摩擦係数：0.30〜0.35μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント FCR type FP（スリット無し） 3313061 ホンダ/本田/HONDA プレリュード/インクス レジェンド

価格20736円

プレリュード/インクス BB6 BB8 レジェンド KA7 KA8 KA9 KA9 KA9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス FCRタイプ FPタイプ FP type FCRtype FCRシリーズ ノンスリットタイプ スリットなし ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 PRELUDE INX LEGEND適合車種●プレリュード/インクス BB6 BB8 1996年10月〜2000年08月●レジェンド KA7 KA8 1990年10月〜1996年02月 α/αII/β/βII●レジェンド KA9 1996年02月〜2004年10月 車台No.→1200000●レジェンド KA9 1996年02月〜2004年10月 LEGEND/Exclusive 車台No.1200001〜1500000●レジェンド KA9 1996年02月〜2004年10月 LEGEND/Exclusive 車台No.1500001〜入数：左右（フロント）数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！●カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル（6本スリット）は逆回転、特注モデル（12本スリット）が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F378 ホンダ/本田/HONDA CR-X アコードクーペ インテグラ シビック プレリュード レジェンド

価格16146円

CR-X EF8 アコードクーペ CA6 CA6 インテグラ DA5/7(ABS付) DA5/7(ABS付) DA6/8 DA6/8 DB1 DB1 シビック EF9 プレリュード BA4(PGM-F1付) BA5(PGM-F1付) レジェンド KA1 KA2 KA3 KA4 KA5 KA6 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD COUPE INTEGRA CIVIC PRELUDE LEGEND適合車種●CR-X EF8 1989年08月〜●アコードクーペ CA6 1988年04月〜1990年04月 REAR:SHOE●アコードクーペ CA6 1988年04月〜1990年04月●インテグラ DA5/7(ABS付) 1989年04月〜 REAR:SHOE●インテグラ DA5/7(ABS付) 1989年04月〜●インテグラ DA6/8 1989年04月〜 REAR:SHOE●インテグラ DA6/8 1989年04月〜●インテグラ DB1 1991年10月〜1993年07月●インテグラ DB1 1991年10月〜1993年07月●シビック EF9 1989年08月〜1991年08月●プレリュード BA4(PGM-F1付) 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA5(PGM-F1付) 1987年04月〜1991年09月●レジェンド KA1 1985年10月〜1988年08月●レジェンド KA2 1986年10月〜1987年08月●レジェンド KA3 1987年02月〜●レジェンド KA4 1987年09月〜1988年10月●レジェンド KA5 1988年09月〜●レジェンド KA6 1988年10月〜入数：左右（フロント）幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜800℃摩擦係数：0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Z type 335112 ホンダ/本田/HONDA プレリュード/インクス ラファーガ レジェンド

価格17280円

プレリュード/インクス BA8 BA9 BB1 BB4 BB5 BB7 BB6 BB8 ラファーガ CE4 CE5 レジェンド KA3 KA5 KA6 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 PRELUDE INX リヤ RAFAGA LEGEND適合車種●プレリュード/インクス BA8 BA9 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB1 BB4 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB5 BB7 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB6 BB8 1996年10月〜2000年08月●ラファーガ CE4 1993年09月〜 Rear DISC●ラファーガ CE5 1993年09月〜●レジェンド KA3 1987年02月〜1996年02月 車台No.1201231→●レジェンド KA5 KA6 1987年02月〜1996年02月 車台No.1100001→入数：左右（リア）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING SINTERED R389 ホンダ/本田/HONDA ビガー プレリュード ラファーガ レジェンド

価格34884円

ビガー CB5-100 CC2 CC3 プレリュード BA8/9 BB1/4/6/8 ラファーガ CE4(ABS付) CE5 レジェンド KA1 KA2 KA3 KA4 KA5 KA6 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング シンタード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 VIGAR PRELUDE RAFAGA LEGEND適合車種●ビガー CB5-100 1989年10月〜●ビガー CC2 1992年01月〜●ビガー CC3 1992年01月〜●プレリュード BA8/9 1991年09月〜●プレリュード BB1/4/6/8 1991年09月〜●ラファーガ CE4(ABS付) 1993年10月〜●ラファーガ CE5 1993年10月〜●レジェンド KA1 1985年10月〜1988年08月●レジェンド KA2 1986年10月〜1987年08月●レジェンド KA3 1987年02月〜●レジェンド KA4 1987年09月〜1988年10月●レジェンド KA5 1988年09月〜●レジェンド KA6 1988年10月〜入数：左右（リア）全国各地のサーキットで開催されている、耐久レースにおいて、圧倒的な耐久性を誇るモデル。材質：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域：350〜1,000℃摩擦係数：0.35〜0.40μ※サーキット専用です。※一部の国産車及び、欧州メーカー製キャリパーには対応しておりません。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 331154 ホンダ/本田/HONDA インスパイア/セイバー ビガー プレリュード/インクス

価格17280円

インスパイア/セイバー CC3 UA1 ビガー CC3 プレリュード/インクス BA8 BA9 BB5 BB7 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 INSPIRE SABER VIGOR PRELUDE INX適合車種●インスパイア/セイバー CC3 1992年01月〜1995年02月●インスパイア/セイバー UA1 1995年02月〜1998年10月●ビガー CC3 1992年01月〜1998年10月●プレリュード/インクス BA8 BA9 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB5 BB7 1991年09月〜1996年10月入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING777 R390 ホンダ/本田/HONDA オデッセイ ステップワゴン ストリーム セイバー プレリュード レジェンド

価格16146円

オデッセイ RA1(2WD) RA2(4WD) RA3/4(2WD) RA5(2WD) RA6/7(2WD) RA8/9(4WD) ステップワゴン RF1 RF2(4WD) RF3/5 RF4/6(4WD) RF7 RF8(4WD) ストリーム RN1(Absolute) RN3(FF)/4(4WD) RN5(Absolute) セイバー UA4(USA) UA5(USA) プレリュード BB5/7 レジェンド KA7/8 KA9(車台No.〜1200000) KA9(車台No.1200001〜) KA9(車台No.1200001〜) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 オディセイ ODYSSEY STEPWGN STREAM SABER PRELUDE LEGEND適合車種●オデッセイ RA1(2WD) 1994年10月〜●オデッセイ RA2(4WD) 1994年10月〜●オデッセイ RA3/4(2WD) 1997年08月〜●オデッセイ RA5(2WD) 1997年08月〜●オデッセイ RA6/7(2WD) 1999年12月〜●オデッセイ RA8/9(4WD) 1999年12月〜●ステップワゴン RF1 1996年04月〜●ステップワゴン RF2(4WD) 1996年04月〜●ステップワゴン RF3/5 2001年04月〜●ステップワゴン RF4/6(4WD) 2001年04月〜●ステップワゴン RF7 2003年06月〜●ステップワゴン RF8(4WD) 2003年06月〜●ストリーム RN1(Absolute) 2003年09月〜2006年07月●ストリーム RN3(FF)/4(4WD) 2001年10月〜2006年07月●ストリーム RN5(Absolute) 2003年09月〜2006年07月●セイバー UA4(USA) 1998年10月〜●セイバー UA5(USA) 1998年10月〜●プレリュード BB5/7 1991年09月〜●レジェンド KA7/8 1990年10月〜●レジェンド KA9(車台No.〜1200000) 1996年02月〜●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EURO,EURO EXCLUSIVE●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EXCLUSIVE入数：左右（リア）十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：300〜800℃摩擦係数：0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF266M ホンダ/本田/HONDA セイバー トルネオ ビガー プレリュード ラファーガ

価格11048円

セイバー UA2 UA3 UA4 輸入車 トルネオ CF4 CF5 CL3 ビガー CC2 プレリュード BB1 BB4 BB6 BB8 ラファーガ CE5 バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 本田技研工業 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●セイバー UA2 1995年02月〜1998年10月●セイバー UA3 1995年06月〜1998年10月●セイバー UA4 輸入車 1998年10月〜●トルネオ CF4 1997年09月〜2002年10月●トルネオ CF5 1997年09月〜2002年10月●トルネオ CL3 2000年06月〜2002年10月●ビガー CC2 1992年01月〜1995年02月●プレリュード BB1 1991年09月〜1998年03月●プレリュード BB4 1991年09月〜1998年03月●プレリュード BB6 1996年10月〜2000年08月●プレリュード BB8 1996年10月〜2000年08月●ラファーガ CE5 1993年10月〜1998年03月入数：フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3353062 ホンダ/本田/HONDA アコード アスコット アスコット イノーバ プレリュード/インクス レジェンド

価格15552円

アコード CB2 CB4 アスコット CB2 CB4 アスコット イノーバ CB4 CC5 プレリュード/インクス BA8 BA9 BB1 BB4 レジェンド KA2 KA4 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD リヤ ASCOT INNOVA PRELUDE INX LEGEND適合車種●アコード CB2 CB4 1989年09月〜1993年09月 ABS付●アスコット CB2 CB4 1989年09月〜1993年09月●アスコット イノーバ CB4 1992年03月〜1996年12月●アスコット イノーバ CC5 1992年03月〜1996年12月●プレリュード/インクス BA8 BA9 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB1 BB4 1991年09月〜1996年10月●レジェンド KA2 1985年10月〜1988年08月●レジェンド KA4 1985年10月〜1988年08月入数：左右（リア）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Specom-β 335112 ホンダ/本田/HONDA トルネオ ビガー フィット プレリュード/インクス ラファーガ レジェンド

価格34992円

トルネオ CL1 CL3 ビガー CB5 CC2 CC3 フィット GP4 プレリュード/インクス BA8 BA9 BB1 BB4 BB5 BB7 BB6 BB8 ラファーガ CE4 CE5 レジェンド KA3 KA5 KA6 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス スペコンベータ SP-β スペコンβ Specomβ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット スペシャルコンパウンド SPECIAL COMPOUND サーキット レース 競技用 本田/HONDA 本田技研工業 TORNEO リヤ VIGOR FIT PRELUDE INX RAFAGA LEGEND適合車種●トルネオ CL1 2000年07月〜2002年10月 EURO R●トルネオ CL3 2000年07月〜2002年10月●ビガー CB5 1989年09月〜1992年01月●ビガー CC2 1992年01月〜1998年10月●ビガー CC3 1992年01月〜1998年10月●フィット GP4 2012年05月〜 Hybrid RS●プレリュード/インクス BA8 BA9 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB1 BB4 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB5 BB7 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB6 BB8 1996年10月〜2000年08月●ラファーガ CE4 1993年09月〜 Rear DISC●ラファーガ CE5 1993年09月〜●レジェンド KA3 1987年02月〜1996年02月 車台No.1201231→●レジェンド KA5 KA6 1987年02月〜1996年02月 車台No.1100001→入数：左右（リア）スーパー耐久などの耐久レース用に開発！ 抜群に高い耐摩耗性/安定性！●国内耐久レースで使用されているスペシャルコンパウンドをベースに開発●Joy耐などの耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性！●長時間の走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムが可能●ドライバーが踏力コントロールしやすいフラットなミュー特性材質：カーボンセミメタル初期μ：0.48平均μ：0.40〜0.43商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 331154 ホンダ/本田/HONDA インスパイア/セイバー ビガー プレリュード/インクス

価格19008円

インスパイア/セイバー CC3 UA1 ビガー CC3 プレリュード/インクス BA8 BA9 BB5 BB7 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 INSPIRE SABER VIGOR PRELUDE INX適合車種●インスパイア/セイバー CC3 1992年01月〜1995年02月●インスパイア/セイバー UA1 1995年02月〜1998年10月●ビガー CC3 1992年01月〜1998年10月●プレリュード/インクス BA8 BA9 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB5 BB7 1991年09月〜1996年10月入数：左右（フロント）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア M SPEC R389 ホンダ/本田/HONDA シビック シビック・ハイブリッド シビックフェリオ セイバー トルネオ ビガー プレリュード

価格12636円

シビック EK9(Type-R) EP3(Type-R) ES3(RS) FD1 FD2 FD2(Type-R) シビック・ハイブリッド FD3 シビックフェリオ ES3 ET2 セイバー UA1 UA2 UA3 トルネオ CF3 CF4/5 CL1(EURO-R) ビガー CB5-100 CC2 CC3 プレリュード BA8/9 BB1/4/6/8 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 CIVIC HYBRID FERIO SABER TORNEO VIGAR PRELUDE適合車種●シビック EK9(Type-R) 1997年08月〜●シビック EP3(Type-R) 2001年10月〜●シビック ES3(RS) 2000年09月〜●シビック FD1 2005年09月〜●シビック FD2 2006年04月〜●シビック FD2(Type-R) 2007年03月〜 FRONT:brembo●シビック・ハイブリッド FD3 2005年11月〜●シビックフェリオ ES3,ET2 2000年09月〜●セイバー UA1 1995年02月〜●セイバー UA2 1995年02月〜●セイバー UA3 1995年07月〜●トルネオ CF3 1997年09月〜●トルネオ CF4/5 1997年09月〜●トルネオ CL1(EURO-R) 2000年06月〜●ビガー CB5-100 1989年10月〜●ビガー CC2 1992年01月〜●ビガー CC3 1992年01月〜●プレリュード BA8/9 1991年09月〜●プレリュード BB1/4/6/8 1991年09月〜入数：左右（リア）スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F388 ホンダ/本田/HONDA CR-X アコード インテグラ コンチェルト シビック ビガー プレリュード

価格17550円

CR-X EF7 アコード CA1 車台No.〜1200001 CA1 車台No.〜1200001 インテグラ AV(GSI) 車台No.1300001〜 DA1(GSI) 車台No.1200001〜 コンチェルト MA1 MA2/3 MA2/3 シビック EF3 EF4 EF5 ビガー CA1 車台No.〜1200000 CA1 車台No.〜1200000 プレリュード BA4(PGM-F1無) BA5(PGM-F1無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD INTEGRA CONCERTO CIVIC VIGAR PRELUDE適合車種●CR-X EF7 1987年07月〜●アコード CA1 車台No.〜1200001 1985年06月〜1989年09月 REAR:SHOE●アコード CA1 車台No.〜1200001 1985年06月〜1989年09月●インテグラ AV(GSI) 車台No.1300001〜 1986年02月〜●インテグラ DA1(GSI) 車台No.1200001〜 1986年02月〜●コンチェルト MA1 1988年06月〜1992年11月●コンチェルト MA2/3 1988年06月〜1992年11月 REAR:SHOE●コンチェルト MA2/3 1988年06月〜1992年11月●シビック EF3 1987年07月〜1991年08月●シビック EF4 1987年06月〜1989年08月●シビック EF5 1987年06月〜1991年08月●ビガー CA1 車台No.〜1200000 1985年06月〜1989年09月 REAR:SHOE●ビガー CA1 車台No.〜1200000 1985年06月〜1989年09月●プレリュード BA4(PGM-F1無) 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA5(PGM-F1無) 1987年04月〜1991年09月入数：左右（フロント）十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：300〜800℃摩擦係数：0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3353062 ホンダ/本田/HONDA アコード アスコット アスコット イノーバ プレリュード/インクス レジェンド

価格7560円

アコード CB2 CB4 アスコット CB2 CB4 アスコット イノーバ CB4 CC5 プレリュード/インクス BA8 BA9 BB1 BB4 レジェンド KA2 KA4 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD リヤ ASCOT INNOVA PRELUDE INX LEGEND適合車種●アコード CB2 CB4 1989年09月〜1993年09月 ABS付●アスコット CB2 CB4 1989年09月〜1993年09月●アスコット イノーバ CB4 1992年03月〜1996年12月●アスコット イノーバ CC5 1992年03月〜1996年12月●プレリュード/インクス BA8 BA9 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB1 BB4 1991年09月〜1996年10月●レジェンド KA2 1985年10月〜1988年08月●レジェンド KA4 1985年10月〜1988年08月入数：左右（リア）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 331100 ホンダ/本田/HONDA CR-X アコード クーペ インテグラ シビック プレリュード/インクス レジェンド

価格6912円

CR-X EF8 アコード クーペ CA6 インテグラ DA5 DA7 DA6 DA8 DB1 シビック EF9 プレリュード/インクス BA4 BA5 BA7 レジェンド KA1 KA3 KA4 KA5 KA6 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 CRX ACCORD COUPE INTEGRA CIVIC PRELUDE INX LEGEND適合車種●CR-X EF8 1989年08月〜1992年03月●アコード クーペ CA6 1988年04月〜1990年04月●インテグラ DA5 DA7 1989年04月〜1993年06月 ZXi・ABS付 車台No.1200001→●インテグラ DA6 DA8 DB1 1989年04月〜1993年06月●シビック EF9 1989年08月〜1991年09月●プレリュード/インクス BA4 1987年05月〜1991年09月 Si 車台No.1009666→●プレリュード/インクス BA5 1987年05月〜1991年09月 Si 車台No.1024737→●プレリュード/インクス BA7 1987年05月〜1991年09月●レジェンド KA1 1985年10月〜1988年08月 車台No.1120001→●レジェンド KA3 1987年02月〜1996年02月●レジェンド KA4 1985年10月〜1988年08月●レジェンド KA5 KA6 1987年02月〜1996年02月入数：左右（フロント）制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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