ディクセル ブレーキパッド リア Z type 2950464 ランチア/LANCIA テーマ デドラ デルタ

価格24192円

テーマ 2.0 8V 2.0 8V TURBO 2.8 V6 デドラ 2.0 i.e デルタ 1.6 HF TURBO 2.0 HF 4WD 2.0 HF INTEGRALE 8V&16V DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット LANCIA THEMA リヤ DEDRA DELTA適合車種●テーマ 2.0 8V 1984年〜1987年 BENDIX●テーマ 2.0 8V TURBO 1985年〜1987年 BENDIX●テーマ 2.8 V6 A834E 1985年〜1988年10月 BENDIX●デドラ 2.0 i.e A835A5 1989年〜1994年 BENDIX●デルタ 1.6 HF TURBO L31B3 1986年06月〜1989年●デルタ 2.0 HF 4WD L31B5 1986年〜1988年●デルタ 2.0 HF INTEGRALE 8V&16V L31C5/L31D5 1987年〜1989年入数:左右(リア)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Premiumタイプ 2511007 ランチア/LANCIA カッパ デルタ

価格8640円

カッパ 2.0 20V 2.4 20V デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 2.0 16V(NA&TURBO) DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Premium type プレミアムタイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット LANCIA KAPPA DELTA適合車種●カッパ 2.0 20V 1998年〜2002年 ATE●カッパ 2.4 20V 1994年〜2002年 ATE●デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1993年〜1995年 ATE●デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1996年〜1999年 ATE入数:左右(フロント)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上!●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア X type 2950464 ランチア/LANCIA テーマ デドラ デルタ

価格24192円

テーマ 2.0 8V 2.0 8V TURBO 2.8 V6 デドラ 2.0 i.e デルタ 1.6 HF TURBO 2.0 HF 4WD 2.0 HF INTEGRALE 8V&16V DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット LANCIA THEMA リヤ DEDRA DELTA適合車種●テーマ 2.0 8V 1984年〜1987年 BENDIX●テーマ 2.0 8V TURBO 1985年〜1987年 BENDIX●テーマ 2.8 V6 A834E 1985年〜1988年10月 BENDIX●デドラ 2.0 i.e A835A5 1989年〜1994年 BENDIX●デルタ 1.6 HF TURBO L31B3 1986年06月〜1989年●デルタ 2.0 HF 4WD L31B5 1986年〜1988年●デルタ 2.0 HF INTEGRALE 8V&16V L31C5/L31D5 1987年〜1989年入数:左右(リア)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ボッシュ/BOSCH ブレーキパッド 左右(フロント) 参考品番: 0 986 424 579 ランチア/LANCIA デルタ

価格14968円

brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド デルタ 2.0i ターボ 16V インテグラル 4x4 E-L31E5 831E5.000 MPI-Weber(SA M1)●OE 品質で、高い快適性とロングライフを実現。●厳選された素材、最適な配合(フォーミュレーション)により、ベストなブレーキングを保障。●欧州仕様と日本仕様。どちらも安定した制動力を発揮。●いかなる路面状況でも、耐フェード性、耐摩擦性にすぐれます。●ブレーキパッドセンサー(別売)。ただし一部アイテムには付属。 ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。 【厚み(mm)】 16.8◆適用BRB : Bremboシステム用※なお、車種、型式、年式等が同一の場合でも使用している部品が異なる場合がございます。お手元に車検証を用意していただき、お客様情報を入力する際に併せて車輌情報も入力してご注文商品がお車に適合していることを必ず確認してください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH ブレーキパッド 左右(リア) 参考品番: 0 986 461 770 ランチア/LANCIA デルタ

価格7257円

brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキ ディスク パッド パット デルタ 2.0i ターボ 16V インテグラル 4x4 E-L31D5 831D5.000 MPI-Weber(RT M4)●OE 品質で、高い快適性とロングライフを実現。●厳選された素材、最適な配合(フォーミュレーション)により、ベストなブレーキングを保障。●欧州仕様と日本仕様。どちらも安定した制動力を発揮。●いかなる路面状況でも、耐フェード性、耐摩擦性にすぐれます。●ブレーキパッドセンサー(別売)。ただし一部アイテムには付属。 ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。 【厚み(mm)】 12◆適用BSY : ボッシュブレーキシステム用※なお、車種、型式、年式等が同一の場合でも使用している部品が異なる場合がございます。お手元に車検証を用意していただき、お客様情報を入力する際に併せて車輌情報も入力してご注文商品がお車に適合していることを必ず確認してください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DIXCEL(ディクセル)スポーツディスクパッド Zタイプランチア ランチア デルタ L31B3 フロント用

価格24192円

商品内容 メーカー・商品名 ディクセル(DIXCEL) オールラウンドパフォーマンスパッド Zタイプ 適合車種 メーカー:ランチア車種:ランチア デルタグレード:1.6 HF TURBO型式:L31B3年式:1983〜1989排気量前後の種別:フロント用備考:■メーカー品番:271 0459 商品説明 ■オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル■全ての温度域において安定した効き、高温域での連続走行でも変わらないコントロール性能、高い耐フェード性。■材質:グラファイト・メタリック■適正温度:0〜850℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ディクセル ブレーキパッド リア Z type 2950464 ランチア/LANCIA テーマ デドラ デルタ

価格24192円

テーマ 2.0 8V 2.0 8V TURBO 2.8 V6 デドラ 2.0 i.e デルタ 1.6 HF TURBO 2.0 HF 4WD 2.0 HF INTEGRALE 8V&16V DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット LANCIA THEMA リヤ DEDRA DELTA適合車種●テーマ 2.0 8V 1984年〜1987年 BENDIX●テーマ 2.0 8V TURBO 1985年〜1987年 BENDIX●テーマ 2.8 V6 A834E 1985年〜1988年10月 BENDIX●デドラ 2.0 i.e A835A5 1989年〜1994年 BENDIX●デルタ 1.6 HF TURBO L31B3 1986年06月〜1989年●デルタ 2.0 HF 4WD L31B5 1986年〜1988年●デルタ 2.0 HF INTEGRALE 8V&16V L31C5/L31D5 1987年〜1989年入数:左右(リア)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア M type 2551472 ランチア/LANCIA デドラ デルタ

価格15552円

デドラ 1.6 ie 2.0 i.e 2.0 i.e TURBO デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット LANCIA DEDRA リヤ DELTA適合車種●デドラ 1.6 ie 835AA/835AB/835AN 1996年〜1999年●デドラ 2.0 i.e A835A5 1996年〜1999年●デドラ 2.0 i.e TURBO A835A8 1996年〜1999年●デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1996年〜1999年入数:左右(リア)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント R01type 2910849 ランチア/LANCIA デルタ

価格28512円

デルタ HF INTEGRALE EVOLUZIONE DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス R01タイプ R01type r01タイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 LANCIA DELTA適合車種●デルタ HF INTEGRALE EVOLUZIONE L31E5 1991年〜1995年入数:左右(フロント)超低熱伝導レーシングパッド●特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制●ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性●レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性●焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)材質:HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度:200〜900℃初期μ:0.48平均μ:0.38〜0.43ステージ:N1レース、ターマックラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア X type 2551472 ランチア/LANCIA デドラ デルタ

価格24192円

デドラ 1.6 ie 2.0 i.e 2.0 i.e TURBO デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット LANCIA DEDRA リヤ DELTA適合車種●デドラ 1.6 ie 835AA/835AB/835AN 1996年〜1999年●デドラ 2.0 i.e A835A5 1996年〜1999年●デドラ 2.0 i.e TURBO A835A8 1996年〜1999年●デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1996年〜1999年入数:左右(リア)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ヒーティッドスリットディスクローターHS/リア ランチア デルタ(L31E5) HF・INTEGRALE/EVOLUZIONE 93〜95

価格29160円

制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮!■スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本を採用。■より高いシェービング効果を重視して逆回転を推奨。■FCRローターが設定されている品番でHDタイプをご注文頂いた場合、自動的にFCR(FP)タイプが供給されますのでご了承下さい。■型番:2552386■R/L:-■形状:ソリッドディスク。■外径:251mm■厚み:10mm■高さ:50.5mm■穴:5H■ボア:59.1mm■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合がございます)。送料全国一律 1,000円(税抜)。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 2652458 ランチア/LANCIA デドラ デルタ

価格15552円

デドラ 1.6 ie 1.6 ie 2.0 i.e 2.0 i.e INTEGRALE 2.0 i.e TURBO デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター LANCIA DEDRA リヤ DELTA適合車種●デドラ 1.6 ie 835AA/835AB/835AN 1989年〜1999年 車台No.→4014223●デドラ 1.6 ie 835AA/835AB/835AN 1989年〜1999年 車台No.4014224→●デドラ 2.0 i.e A835A5 1989年〜1999年●デドラ 2.0 i.e INTEGRALE A835AP 1990年〜1994年●デドラ 2.0 i.e TURBO A835A8 1993年〜1999年●デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1993年〜1999年入数:左右(リア)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント R01type 2511007 ランチア/LANCIA カッパ デルタ

価格28512円

カッパ 2.0 20V 2.4 20V デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 2.0 16V(NA&TURBO) DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス R01タイプ R01type r01タイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 LANCIA KAPPA DELTA適合車種●カッパ 2.0 20V 1998年〜2002年 ATE●カッパ 2.4 20V 1994年〜2002年 ATE●デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1993年〜1995年 ATE●デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1996年〜1999年 ATE入数:左右(フロント)超低熱伝導レーシングパッド●特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制●ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性●レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性●焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)材質:HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度:200〜900℃初期μ:0.48平均μ:0.38〜0.43ステージ:N1レース、ターマックラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 2512407 ランチア/LANCIA テーマ デルタ

価格19656円

テーマ 2.0 16V TURBO 3.0 V6 デルタ 2.0 HF INTEGRALE 16V DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター LANCIA THEMA DELTA適合車種●テーマ 2.0 16V TURBO A834C1/A834F2 1988年12月〜1994年●テーマ 3.0 V6 A834F6 1992年〜1996年●デルタ 2.0 HF INTEGRALE 16V L31D5 1989年〜1992年入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア RN type 2551472 ランチア/LANCIA デドラ デルタ

価格17280円

デドラ 1.6 ie 2.0 i.e 2.0 i.e TURBO デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス RNタイプ RNtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 LANCIA DEDRA リヤ DELTA適合車種●デドラ 1.6 ie 835AA/835AB/835AN 1996年〜1999年●デドラ 2.0 i.e A835A5 1996年〜1999年●デドラ 2.0 i.e TURBO A835A8 1996年〜1999年●デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1996年〜1999年入数:左右(リア)FF車・サーキット専用リヤ アンチロックパッド通常FF車は、ブレーキング時にリヤが浮き上がり、十分な荷重が得られず、リヤに効きの高いパッドを装着するとロックしてしまう傾向があります。そこでRNタイプは初期ミューと全体ミューをバランスフルに整えることを最大のテーマにすえて開発に着手。その結果、初期ミューはしっかりと立ち上がらせながら、かつ全体ミューを低く抑えた特性のコンペティションパッドが誕生しました。コーナー進入時の車体姿勢が安定し、リヤロックによるタイムロスやトラブルも皆無。レースで好成績を収めたい方に自信を持っておすすめできるアイテムです。材質:ノンアスベストステージ:N1レース、サーキット走行商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 2511007 ランチア/LANCIA カッパ デルタ

価格15552円

カッパ 2.0 20V 2.4 20V デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 2.0 16V(NA&TURBO) DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット LANCIA KAPPA DELTA適合車種●カッパ 2.0 20V 1998年〜2002年 ATE●カッパ 2.4 20V 1994年〜2002年 ATE●デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1993年〜1995年 ATE●デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1996年〜1999年 ATE入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ボッシュ/BOSCH ブレーキパッド 左右(フロント) 参考品番: 0 986 468 380 ランチア/LANCIA デルタ

価格5518円

brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド デルタ 1.6i HF ターボ E-L31B3 831B7.406 Kat(RM M4)●OE 品質で、高い快適性とロングライフを実現。●厳選された素材、最適な配合(フォーミュレーション)により、ベストなブレーキングを保障。●欧州仕様と日本仕様。どちらも安定した制動力を発揮。●いかなる路面状況でも、耐フェード性、耐摩擦性にすぐれます。●ブレーキパッドセンサー(別売)。ただし一部アイテムには付属。 ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。 【厚み(mm)】 17.5◆適用LUC : Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品※なお、車種、型式、年式等が同一の場合でも使用している部品が異なる場合がございます。お手元に車検証を用意していただき、お客様情報を入力する際に併せて車輌情報も入力してご注文商品がお車に適合していることを必ず確認してください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ディクセル ブレーキパッド リア RN type 2650522 ランチア/LANCIA Y10 デドラ デルタ

価格17280円

Y10 1.1(TURBO) デドラ 1.6 ie 1.6 ie 2.0 i.e 2.0 i.e 2.0 i.e INTEGRALE 2.0 i.e TURBO 2.0 i.e TURBO デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス RNタイプ RNtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 LANCIA リヤ DEDRA DELTA適合車種●Y10 1.1(TURBO) 1985年〜1988年●デドラ 1.6 ie 835AA/835AB/835AN 1989年〜1994年 ABS付●デドラ 1.6 ie 835AA/835AB/835AN 1995年〜●デドラ 2.0 i.e A835A5 1989年〜1994年 LUCAS●デドラ 2.0 i.e A835A5 1995年〜●デドラ 2.0 i.e INTEGRALE A835AP 1990年〜1994年●デドラ 2.0 i.e TURBO A835A8 1990年〜1994年●デドラ 2.0 i.e TURBO A835A8 1995年〜●デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1993年〜1995年入数:左右(リア)FF車・サーキット専用リヤ アンチロックパッド通常FF車は、ブレーキング時にリヤが浮き上がり、十分な荷重が得られず、リヤに効きの高いパッドを装着するとロックしてしまう傾向があります。そこでRNタイプは初期ミューと全体ミューをバランスフルに整えることを最大のテーマにすえて開発に着手。その結果、初期ミューはしっかりと立ち上がらせながら、かつ全体ミューを低く抑えた特性のコンペティションパッドが誕生しました。コーナー進入時の車体姿勢が安定し、リヤロックによるタイムロスやトラブルも皆無。レースで好成績を収めたい方に自信を持っておすすめできるアイテムです。材質:ノンアスベストステージ:N1レース、サーキット走行商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント FCR type FP(スリット無し) 2612617 ランチア/LANCIA デドラ デルタ

価格31968円

デドラ 2.0 i.e INTEGRALE 2.0 i.e TURBO デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス FCRタイプ FPタイプ FP type FCRtype FCRシリーズ ノンスリットタイプ スリットなし ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター LANCIA DEDRA DELTA適合車種●デドラ 2.0 i.e INTEGRALE A835AP 1990年〜1994年●デドラ 2.0 i.e TURBO A835A8 1993年〜1999年●デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1993年〜1999年入数:左右(フロント)数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明!●カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群!●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP(HD)もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル(6本スリット)は逆回転、特注モデル(12本スリット)が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 2710459 ランチア/LANCIA Y10 デドラ デルタ

価格24192円

Y10 1.1(TURBO) 1.3 GTi デドラ 1.6 ie 2.0 i.e デルタ 1.6 HF TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット LANCIA DEDRA DELTA適合車種●Y10 1.1(TURBO) 1985年〜1988年●Y10 1.3 GTi 1992年〜1996年●デドラ 1.6 ie 835AA/835AB/835AN 1989年〜1994年 ABS付●デドラ 2.0 i.e A835A5 1989年〜1994年●デルタ 1.6 HF TURBO L31B3 1986年06月〜1989年入数:左右(フロント)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 2910856 ランチア/LANCIA カッパ テーマ デドラ デルタ

価格24192円

カッパ 2.0 20V 2.0 TURBO 16V 2.4 20V 3.0 V6 24V テーマ 2.0 16V TURBO 2.0 8V TURBO 3.0 V6 8.32 デドラ 2.0 i.e 2.0 i.e 2.0 i.e INTEGRALE 2.0 i.e TURBO デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 2.0 16V(NA&TURBO) 2.0 HF 4WD 2.0 HF INTEGRALE 8V&16V DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット LANCIA KAPPA THEMA DEDRA DELTA適合車種●カッパ 2.0 20V 1998年〜2002年 LUCAS●カッパ 2.0 TURBO 16V 1994年〜1998年05月●カッパ 2.4 20V 1994年〜2002年 LUCAS●カッパ 3.0 V6 24V 1994年〜2002年 LUCAS●テーマ 2.0 16V TURBO A834C1/A834F2 1992年〜1994年●テーマ 2.0 8V TURBO 1988年〜1990年 ABS無●テーマ 3.0 V6 A834F6 1992年〜1996年●テーマ 8.32 A834F 1987年〜1992年●デドラ 2.0 i.e A835A5 1995年〜●デドラ 2.0 i.e A835A5 1996年〜1999年●デドラ 2.0 i.e INTEGRALE A835AP 1990年〜1994年●デドラ 2.0 i.e TURBO A835A8 1990年〜1994年●デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1993年〜1995年 LUCAS●デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1996年〜1999年 LUCAS●デルタ 2.0 HF 4WD L31B5 1986年〜1988年●デルタ 2.0 HF INTEGRALE 8V&16V L31C5/L31D5 1987年〜1989年入数:左右(フロント)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 2612617 ランチア/LANCIA デドラ デルタ

価格18900円

デドラ 2.0 i.e INTEGRALE 2.0 i.e TURBO デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター LANCIA DEDRA DELTA適合車種●デドラ 2.0 i.e INTEGRALE A835AP 1990年〜1994年●デドラ 2.0 i.e TURBO A835A8 1993年〜1999年●デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1993年〜1999年入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア M type 2650522 ランチア/LANCIA Y10 デドラ デルタ

価格15552円

Y10 1.1(TURBO) デドラ 1.6 ie 1.6 ie 2.0 i.e 2.0 i.e 2.0 i.e INTEGRALE 2.0 i.e TURBO 2.0 i.e TURBO デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット LANCIA リヤ DEDRA DELTA適合車種●Y10 1.1(TURBO) 1985年〜1988年●デドラ 1.6 ie 835AA/835AB/835AN 1989年〜1994年 ABS付●デドラ 1.6 ie 835AA/835AB/835AN 1995年〜●デドラ 2.0 i.e A835A5 1989年〜1994年 LUCAS●デドラ 2.0 i.e A835A5 1995年〜●デドラ 2.0 i.e INTEGRALE A835AP 1990年〜1994年●デドラ 2.0 i.e TURBO A835A8 1990年〜1994年●デドラ 2.0 i.e TURBO A835A8 1995年〜●デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1993年〜1995年入数:左右(リア)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 2652458 ランチア/LANCIA デドラ デルタ

価格15552円

デドラ 1.6 ie 1.6 ie 2.0 i.e 2.0 i.e INTEGRALE 2.0 i.e TURBO デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター LANCIA DEDRA リヤ DELTA適合車種●デドラ 1.6 ie 835AA/835AB/835AN 1989年〜1999年 車台No.→4014223●デドラ 1.6 ie 835AA/835AB/835AN 1989年〜1999年 車台No.4014224→●デドラ 2.0 i.e A835A5 1989年〜1999年●デドラ 2.0 i.e INTEGRALE A835AP 1990年〜1994年●デドラ 2.0 i.e TURBO A835A8 1993年〜1999年●デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1993年〜1999年入数:左右(リア)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Premiumタイプ 2910856 ランチア/LANCIA カッパ テーマ デドラ デルタ

価格8640円

カッパ 2.0 20V 2.0 TURBO 16V 2.4 20V 3.0 V6 24V テーマ 2.0 16V TURBO 2.0 8V TURBO 3.0 V6 8.32 デドラ 2.0 i.e 2.0 i.e 2.0 i.e INTEGRALE 2.0 i.e TURBO デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 2.0 16V(NA&TURBO) 2.0 HF 4WD 2.0 HF INTEGRALE 8V&16V DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Premium type プレミアムタイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット LANCIA KAPPA THEMA DEDRA DELTA適合車種●カッパ 2.0 20V 1998年〜2002年 LUCAS●カッパ 2.0 TURBO 16V 1994年〜1998年05月●カッパ 2.4 20V 1994年〜2002年 LUCAS●カッパ 3.0 V6 24V 1994年〜2002年 LUCAS●テーマ 2.0 16V TURBO A834C1/A834F2 1992年〜1994年●テーマ 2.0 8V TURBO 1988年〜1990年 ABS無●テーマ 3.0 V6 A834F6 1992年〜1996年●テーマ 8.32 A834F 1987年〜1992年●デドラ 2.0 i.e A835A5 1995年〜●デドラ 2.0 i.e A835A5 1996年〜1999年●デドラ 2.0 i.e INTEGRALE A835AP 1990年〜1994年●デドラ 2.0 i.e TURBO A835A8 1990年〜1994年●デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1993年〜1995年 LUCAS●デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1996年〜1999年 LUCAS●デルタ 2.0 HF 4WD L31B5 1986年〜1988年●デルタ 2.0 HF INTEGRALE 8V&16V L31C5/L31D5 1987年〜1989年入数:左右(フロント)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上!●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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DIXCEL(ディクセル)スポーツディスクパッド Zタイプランチア ランチア デルタ L31B3 リア用

価格24192円

商品内容 メーカー・商品名 ディクセル(DIXCEL) オールラウンドパフォーマンスパッド Zタイプ 適合車種 メーカー:ランチア車種:ランチア デルタグレード:1.6 HF TURBO型式:L31B3年式:1983〜1989排気量前後の種別:リア用備考:■メーカー品番:295 0464 商品説明 ■オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル■全ての温度域において安定した効き、高温域での連続走行でも変わらないコントロール性能、高い耐フェード性。■材質:グラファイト・メタリック■適正温度:0〜850℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DIXCEL(ディクセル)スポーツディスクパッド Zタイプランチア ランチア デルタ L31E5 フロント用

価格24192円

商品内容 メーカー・商品名 ディクセル(DIXCEL) オールラウンドパフォーマンスパッド Zタイプ 適合車種 メーカー:ランチア車種:ランチア デルタグレード:HF INTEGRALE EVOLUZIONE型式:L31E5年式:1993〜1995排気量前後の種別:フロント用備考:■メーカー品番:291 0849 商品説明 ■オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル■全ての温度域において安定した効き、高温域での連続走行でも変わらないコントロール性能、高い耐フェード性。■材質:グラファイト・メタリック■適正温度:0〜850℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 2912323 ランチア/LANCIA テーマ デルタ

価格19656円

テーマ 2.0 8V TURBO 2.8 V6 デルタ 1.6 HF TURBO 2.0 HF 4WD 2.0 HF INTEGRALE 8V DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター LANCIA THEMA DELTA適合車種●テーマ 2.0 8V TURBO 1985年〜1990年●テーマ 2.8 V6 A834E 1985年〜1988年10月●デルタ 1.6 HF TURBO L31B3 1986年06月〜1989年●デルタ 2.0 HF 4WD L31B5 1986年〜1988年●デルタ 2.0 HF INTEGRALE 8V L31C5 1987年〜1989年入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 2512407 ランチア/LANCIA テーマ デルタ

価格19656円

テーマ 2.0 16V TURBO 3.0 V6 デルタ 2.0 HF INTEGRALE 16V DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター LANCIA THEMA DELTA適合車種●テーマ 2.0 16V TURBO A834C1/A834F2 1988年12月〜1994年●テーマ 3.0 V6 A834F6 1992年〜1996年●デルタ 2.0 HF INTEGRALE 16V L31D5 1989年〜1992年入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 2710459 ランチア/LANCIA Y10 デドラ デルタ

価格24192円

Y10 1.1(TURBO) 1.3 GTi デドラ 1.6 ie 2.0 i.e デルタ 1.6 HF TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット LANCIA DEDRA DELTA適合車種●Y10 1.1(TURBO) 1985年〜1988年●Y10 1.3 GTi 1992年〜1996年●デドラ 1.6 ie 835AA/835AB/835AN 1989年〜1994年 ABS付●デドラ 2.0 i.e A835A5 1989年〜1994年●デルタ 1.6 HF TURBO L31B3 1986年06月〜1989年入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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