価格1540円
エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現！アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
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価格4298円
☆純正同等品☆ イグニッションコイル◇新品◇ マツダ イグニッションコイルエアサスの故障と共に、ナビゲーターが必ずといって良いほど故障するパーツの一つです。イグニッションコイルは、プラグを点火させる為に12ボルトの電圧を、数万ボルトにまで上昇させるパーツです。このコイルが故障すると、正確に点火しなくなり、アイドリングの不調や燃費が悪くなります。そのままの状態でエンジンを動かしていると、他のパーツまで故障してしまう場合もあります。チェックランプが点灯している方や、車検時などの交換をお勧めします☆※こちらは一本の価格になります。セット売りもしておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。他社商品とは違い、純正品同等のハイクオリティ商品になります。交換・補修・修理に最適です。弊社では、今件商品だけではなく数百種類の純正同等部品を取り扱っている純正部品専門店になりますので、他の部品に関しましてもお気軽にお問い合わせ下さい。純正品番 FP85-18-100B/FP85-18-100C適合車両は目安です。年式、仕様などにより適合品が異なる場合がございます。ご注文いただく前に、必ず純正品番号から適合をお確かめください。（希に純正品番が該当しても車両によって適合しない場合があります。）メーカー 車両名 型式 エンジン型式 年式 備考マツダ プレマシ— CP8W/CPEW FS-ZE/FP-DE 99/4-05/1 使用本数 2本マツダ カペラ GF8P/GFER FP-DE/FS-DE 97/8-99/11 使用本数 2本マツダ カペラワゴン GWEW/GW8W/GF8W FP-DE/FS-ZE 97/11-01/12 使用本数 2本全国送料無料（九州・北海道・沖縄・離島は除く）で宅配便にて発送させて頂きます。※九州手数料+500円の発送になります。※北海道・沖縄・離島は別途＋￥1,000の発送になります。同梱手数料または他種商品との同梱に関しましてはお問い合わせください。（O2センサー/ハブベアリング/カム角センサーに関しましては2個まで無料とさせていただいております。）※お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。また、弊社過失における返品・返金に付きましても、工賃等の保証はいたしませんので予めご了承下さい。(返品注意事項：弊社の了承なくご返送および弊社の指定する配送業者以外での返送はお受取り出来かねます。・お客様のご都合による返品は堅くお断り致します。)※画像に付きましても、モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。また、希に輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。※商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。・保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。・弊社ではお取り付けに関する対応・サポートサービス等は行なっておりません。・海外製ですので必要に応じてコーキング処理を必要とする場合がございます。・説明書は付属されておりませんのでご了承下さい。・専用品では御座いますが、純正品では御座いませんので、装着部分の形と完全一致形状とはならない場合もありますのでご了承の上購入して下さい。・必ず純正品番をご確認の上、購入頂きますようお願い致します。注意：上記事項を必ずご確認・ご了承の上購入頂きますようお願い致します。
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価格840円
BKR5EIX-11P No.1219 iridium イリジウム plug プラグ 点火 ノーマルプラグ エーシー でるこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：BKR5EIX-11P必要本数：4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。
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価格9547円
商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA（ウルトラ） ブルーポイント パワープラグコード 適合車種・仕様 メーカー：マツダ車種：カペラ排気量：1800cc型式：A-CB1VS,B-CB1VSエンジン型式：VC年式：S49.2〜S53.9■メーカー品番：3240−40コード本数：5気筒数：4備考：7mm 商品説明 変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能をウルトラは形にしたいと考えています。ウルトラレッド、コバルトブルーなどシリコーンコードの代名詞とも呼ばれ、独自の巻線式ノイズサプレッサーを各端末に配する手法など、独創的な技術は、まさにそのこだわりへの現れだと言えます。お求めになったユーザーが「ベストバイ」と誇れる製品、こだわりの製品創りを、ウルトラはこれからも創造し続けます。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
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価格1540円
エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現！アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
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価格1134円
AZ-3 EC5SA ECPSA MPV LV5W LVEW LVEW LWEW MS-6 GE8P GEEP MS-9 HD5S HDES アクセラ BK5P BL6FJ カペラ CG2PP CG2SP・CG2SR GD8J(教習車) GF8P GFEP GFER カペラカーゴ/ワゴン GW5R GW8W GWER GWER・GWEW クレフ GESRA クロノス GE8P GESR automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ BP02 18 110 F288 1UD3 Z601 F8L7適合車種●AZ-3 EC5SA B5-DE 1991年06月〜1998年01月 1500cc ※必要本数：4 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11●AZ-3 ECPSA K8(DOHC)・K8-ZE(DOHC) 1991年06月〜1998年01月 1800cc ※必要本数：6 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11●MPV LV5W G5E 1995年10月〜1999年06月 2500cc ※必要本数：4 純正品番：F288 18 110 プラグ型式：KJ16CR11●MPV LVEW JE 1990年01月〜1995年10月 3000cc ※必要本数：6 純正品番：F288 18 110 プラグ型式：KJ16CR11●MPV LVEW JE-E 1995年10月〜1999年06月 3000cc ※必要本数：6 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11●MPV LWEW FS-DE 1999年06月〜2002年04月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：F288 18 110 プラグ型式：KJ16CR11●MS-6 GE8P K8-ZE(DOHC) 1991年10月〜1994年07月 1800cc ※必要本数：6 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11●MS-6 GEEP KS-DE(DOHC) 1992年03月〜1994年07月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11●MS-9 HD5S J5-DE 1991年11月〜1995年11月 2500cc ※必要本数：6 純正品番：1UD3 18 110 プラグ型式：IK16●MS-9 HDES JE-ZE 1991年11月〜1995年11月 3000cc ※必要本数：6 純正品番：1UD3 18 110 プラグ型式：IK16●アクセラ BK5P ZY-VE 2003年10月〜2006年06月 1500cc ※必要本数：4 純正品番：Z601 18 110 プラグ型式：SK16PR-E11●アクセラ BL6FJ Z6-VE 2009年06月〜 1600cc ※必要本数：4 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11●カペラ CG2PP FP-DE(DOHC) 1994年08月〜1997年08月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11●カペラ CG2SP・CG2SR FS-DE 1994年08月〜1997年08月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11●カペラ GD8J(教習車) F8 1989年06月〜1992年06月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：F8L7 18 110 プラグ型式：KJ14CR11●カペラ GF8P FP-DE・FP 1997年08月〜2002年04月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：F288 18 110 プラグ型式：KJ16CR11●カペラ GFEP FS-ZE(DOHC) 1997年08月〜2002年04月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：F288 18 110 プラグ型式：KJ16CR11●カペラ GFER FS-DE(DOHC) 1997年08月〜2002年04月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：F288 18 110 プラグ型式：KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GW5R KL-ZE(DOHC) 2001年02月〜2002年04月 2500cc ※必要本数：6 純正品番：F288 18 110 プラグ型式：KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GW8W FP-DE(DOHC) 1997年11月〜2002年04月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：F288 18 110 プラグ型式：KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GWER FS-ZE(DOHC) 1997年11月〜2002年04月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：F288 18 110 プラグ型式：KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GWER・GWEW FS-DE(DOHC) 1997年11月〜2002年04月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：F288 18 110 プラグ型式：KJ16CR11●クレフ GESRA FS-DS(DOHC) 1992年05月〜1994年03月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11●クロノス GE8P K8-ZE(DOHC) 1991年10月〜1994年01月 1800cc ※必要本数：6 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11●クロノス GESR FS-DE 1991年10月〜1995年12月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格1134円
AZ-3 EC5SA ECPSA MPV LV5W LVEW LVEW LWEW MS-6 GE8P GEEP MS-9 HD5S HDES アクセラ BK5P BL6FJ カペラ CG2PP CG2SP・CG2SR GD8J(教習車) GF8P GFEP GFER カペラカーゴ/ワゴン GW5R GW8W GWER GWER・GWEW クレフ GESRA クロノス GE8P GESR automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ BP02 18 110 F288 1UD3 Z601 F8L7適合車種●AZ-3 EC5SA B5-DE 1991年06月〜1998年01月 1500cc ※必要本数：4 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11●AZ-3 ECPSA K8(DOHC)・K8-ZE(DOHC) 1991年06月〜1998年01月 1800cc ※必要本数：6 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11●MPV LV5W G5E 1995年10月〜1999年06月 2500cc ※必要本数：4 純正品番：F288 18 110 プラグ型式：KJ16CR11●MPV LVEW JE 1990年01月〜1995年10月 3000cc ※必要本数：6 純正品番：F288 18 110 プラグ型式：KJ16CR11●MPV LVEW JE-E 1995年10月〜1999年06月 3000cc ※必要本数：6 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11●MPV LWEW FS-DE 1999年06月〜2002年04月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：F288 18 110 プラグ型式：KJ16CR11●MS-6 GE8P K8-ZE(DOHC) 1991年10月〜1994年07月 1800cc ※必要本数：6 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11●MS-6 GEEP KS-DE(DOHC) 1992年03月〜1994年07月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11●MS-9 HD5S J5-DE 1991年11月〜1995年11月 2500cc ※必要本数：6 純正品番：1UD3 18 110 プラグ型式：IK16●MS-9 HDES JE-ZE 1991年11月〜1995年11月 3000cc ※必要本数：6 純正品番：1UD3 18 110 プラグ型式：IK16●アクセラ BK5P ZY-VE 2003年10月〜2006年06月 1500cc ※必要本数：4 純正品番：Z601 18 110 プラグ型式：SK16PR-E11●アクセラ BL6FJ Z6-VE 2009年06月〜 1600cc ※必要本数：4 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11●カペラ CG2PP FP-DE(DOHC) 1994年08月〜1997年08月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11●カペラ CG2SP・CG2SR FS-DE 1994年08月〜1997年08月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11●カペラ GD8J(教習車) F8 1989年06月〜1992年06月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：F8L7 18 110 プラグ型式：KJ14CR11●カペラ GF8P FP-DE・FP 1997年08月〜2002年04月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：F288 18 110 プラグ型式：KJ16CR11●カペラ GFEP FS-ZE(DOHC) 1997年08月〜2002年04月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：F288 18 110 プラグ型式：KJ16CR11●カペラ GFER FS-DE(DOHC) 1997年08月〜2002年04月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：F288 18 110 プラグ型式：KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GW5R KL-ZE(DOHC) 2001年02月〜2002年04月 2500cc ※必要本数：6 純正品番：F288 18 110 プラグ型式：KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GW8W FP-DE(DOHC) 1997年11月〜2002年04月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：F288 18 110 プラグ型式：KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GWER FS-ZE(DOHC) 1997年11月〜2002年04月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：F288 18 110 プラグ型式：KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GWER・GWEW FS-DE(DOHC) 1997年11月〜2002年04月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：F288 18 110 プラグ型式：KJ16CR11●クレフ GESRA FS-DS(DOHC) 1992年05月〜1994年03月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11●クロノス GE8P K8-ZE(DOHC) 1991年10月〜1994年01月 1800cc ※必要本数：6 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11●クロノス GESR FS-DE 1991年10月〜1995年12月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：BP02 18 110 プラグ型式：K16PR-U11入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格2138円
カペラ CG2PP GDER GFEP GFER カペラカーゴ/ワゴン GV8W GW5R GW5R GW8W GWER GWER GWEW クレフ GE5PA GEEPA GESRA クロノス GE5P GE8P GEEP GESR デミオ DE3AS DE3FS DE5FS DW3W DW5W DY3W DY5W ファミリア/エチュード BG5P・S BG5P・S BG6P・S BG8P・8S エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価：NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug MAZDA CAPELLA CARGO WAGON CLEF CHRONOS DEMIO FAMILIA ETUDE適合車種●カペラ CG2PP FP-DE(DOHC) 1994年08月〜1997年08月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●カペラ GDER FE(DOHC),FED(DOHC) 1989年06月〜1991年10月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／4●カペラ GFEP FS-ZE(DOHC) 1997年08月〜2002年05月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●カペラ GFER FS-DE(DOHC) 1997年08月〜2002年05月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●カペラカーゴ/ワゴン GV8W F8D(DOHC) 1992年08月〜1997年11月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／4●カペラカーゴ/ワゴン GW5R KL-ZE(DOHC) 1997年11月〜2001年01月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●カペラカーゴ/ワゴン GW5R KL-ZE(DOHC) 2001年02月〜2002年05月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●カペラカーゴ/ワゴン GW8W FP-DE(DOHC) 1997年11月〜2002年05月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●カペラカーゴ/ワゴン GWER FS-ZE(DOHC) 1997年11月〜2002年05月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●カペラカーゴ/ワゴン GWER,GWEW FS-DE(DOHC) 1997年11月〜2002年05月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●クレフ GE5PA KL-ZE(DOHC) 1992年05月〜1994年03月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●クレフ GEEPA KF-ZE(DOHC) 1992年05月〜1994年03月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●クレフ GESRA FS-DS(DOHC) 1992年05月〜1994年03月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●クロノス GE5P KL-ZE 1992年05月〜1996年01月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●クロノス GE8P K8-ZE(DOHC) 1991年10月〜1996年01月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／6●クロノス GEEP KF-ZE 1991年10月〜1996年01月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●クロノス GESR FS-DE 1991年10月〜1996年01月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●デミオ DE3AS,DE3FS ZJ-VE 2007年07月〜 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●デミオ DE5FS ZY-VE 2007年07月〜 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●デミオ DW3W B3ME 1996年08月〜2002年08月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●デミオ DW5W B5ME 1996年08月〜2002年08月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●デミオ DY3W ZJ-VE 2002年08月〜2007年07月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●デミオ DY5W ZY-VE 2002年08月〜2007年07月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●ファミリア/エチュード BG5P・S B5(DOHC) 1989年03月〜1990年11月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／4●ファミリア/エチュード BG5P・S B5(DOHC) 1990年11月〜1994年06月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●ファミリア/エチュード BG6P・S B6(DOHC) 1989年03月〜1992年08月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●ファミリア/エチュード BG8P・8S BPD(DOHC) 1991年01月〜1992年08月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ISOタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格14392円
商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA（ウルトラ） ブルーポイント パワープラグコード 適合車種・仕様 メーカー：マツダ車種：カペラ排気量：2000cc型式：E-GDEA,GDES,GDER,GDEAエンジン型式：FE（DOHC）年式：S62.7〜H3.9■メーカー品番：2213−40コード本数：5気筒数：4備考：シリコーンパワー（黄色 8mm）をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。 商品説明 変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能をウルトラは形にしたいと考えています。ウルトラレッド、コバルトブルーなどシリコーンコードの代名詞とも呼ばれ、独自の巻線式ノイズサプレッサーを各端末に配する手法など、独創的な技術は、まさにそのこだわりへの現れだと言えます。お求めになったユーザーが「ベストバイ」と誇れる製品、こだわりの製品創りを、ウルトラはこれからも創造し続けます。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
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価格11723円
商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA（ウルトラ） シリコーンパワープラグ 適合車種・仕様 メーカー：マツダ車種：カペラ排気量：2000cc型式：E-GDEA,GDES,GDER,GDEAエンジン型式：FE（DOHC）年式：S62.7〜H3.9■メーカー品番：2213−10コード本数：5気筒数：4備考：シリコーンパワー（黄色 8mm）をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。 商品説明 ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ特徴・導電性の高い銅芯線を採用。・車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。・巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。・ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。・純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
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価格4212円
NGK4輪車用パワーケブル29ZMPV/カペラ/カペラワゴン／カーゴファミリア/プレマシーロードスター（ユーノス・マツダ）etc 主な適合車種 形式/エンジン/年式 MPVLWEW - FS-DE - H11.6〜H14.3 カペラGFEP - FS-ZE - H11.10〜 GFER - FS-DE - H11.10〜 GF8P - FP-DE - H11.10〜 カペラワゴン／カーゴGWER, GWEW (ワゴン) FS-DE (DOHC) H11.10〜 GWER, GWEW (ワゴン)FS-ZE (DOHC) H11.10〜 GW8W (ワゴン) FP-DE (DOHC) H11.10〜 ファミリアBJFP - FS-ZE - H13.12〜 BJFW - FS-ZE - H11.8〜 プレマシーCP8W - FP-DE - H11.4〜H17.24 CPEW - FS-DE - H13.7〜H17.2 ロードスター （ユーノス・マツダ）NB8C -BP-VE - H12.7〜H17.8 NB8C -BP-ZET - H16.2〜H17.8 ご注文前に下記：NGK適応検索にて品番をご確認お願いします。NGKホームページ→適応検索/品番一覧4輪車用プラグコード・パワーケブル>> ご注文確認後メーカーに発注 （お取り寄せ）させていただきます。 メーカー在庫有の場合、 お届けまで3〜4日です。 （土・日・祝は除きます） メーカー在庫無、長期欠品の場合もございますので お急ぎの方はご注文前に 納期をご確認お願いします。
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価格1490円
■商品説明 スパークプラグ NGK プレミアムRX マツダ カペラ 1800cc H10.8〜 BKR5ERX-11P 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。 ■プレミアな性能を実現した新設計！抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 ■着荷性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！ ■優れた燃焼力が、燃費アップを実現！ ■アイドリング時も消費燃料を抑える！ ＜適合車種＞ ■マツダ カペラ 1800cc GF8P FP(LPG) H10.8〜 ※価格は1本あたりの価格になります。 ＜ご購入前に必ずお守りください＞ 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円！（沖縄・離島・一部地域を除く） ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。
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価格1360円
カペラカーゴ/ワゴン GV8W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ F202 18 110適合車種●カペラカーゴ/ワゴン GV8W F8D(DOHC) 1988年03月〜1992年08月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：F202 18 110 プラグ型式：QJ20CR11入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。JISご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格1360円
カペラカーゴ/ワゴン GV8W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ F202 18 110適合車種●カペラカーゴ/ワゴン GV8W F8D(DOHC) 1988年03月〜1992年08月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：F202 18 110 プラグ型式：QJ20CR11入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。JISご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格492円
カペラカーゴ/ワゴン GV6V ファミリア エチュード BF3V・BW3W BF5V・BW5W BF6M automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 一般プラグ 標準プラグ プラグ 点火 spark plugs MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ B64P 18 110適合車種●カペラカーゴ/ワゴン GV6V B6 1987年02月〜1998年09月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：B64P 18 110●ファミリア エチュード BF3V・BW3W E3 1989年11月〜1994年06月 1300cc ※必要本数：4 純正品番：B64P 18 110●ファミリア エチュード BF5V・BW5W E5 1989年11月〜1994年06月 1500cc ※必要本数：4 純正品番：B64P 18 110●ファミリア エチュード BF6M B6 1989年11月〜1994年09月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：B64P 18 110入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格561円
適合車種●MX-6 GEEB,GEES KF-ZE(DOHC) 2000cc 1992年01月〜1996年01月 純正品番：BPY3*18*110 ※必要本数：6●カペラワゴン/カーゴ GV6V B6 1600cc 1992年08月〜1997年11月 純正品番：BPY3*18*110 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本中心電極に90°の溝加工をして、火花が飛びやすくなっています。中心電極の外周よりでスパークするため、電極の消炎作用が少なく着火性が向上します。このため、始動、アイドル、加速時に効果を発揮します。抵抗：レジスター種類 ：グリーンプラグ純正品番：BPY3*18*110ストックNo.2756ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
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価格492円
カペラカーゴ/ワゴン GV6V ファミリア エチュード BF3V・BW3W BF5V・BW5W BF6M automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 一般プラグ 標準プラグ プラグ 点火 spark plugs MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ B64P 18 110適合車種●カペラカーゴ/ワゴン GV6V B6 1987年02月〜1998年09月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：B64P 18 110●ファミリア エチュード BF3V・BW3W E3 1989年11月〜1994年06月 1300cc ※必要本数：4 純正品番：B64P 18 110●ファミリア エチュード BF5V・BW5W E5 1989年11月〜1994年06月 1500cc ※必要本数：4 純正品番：B64P 18 110●ファミリア エチュード BF6M B6 1989年11月〜1994年09月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：B64P 18 110入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格1205円
適合車種●MX-6 GEEB,GEES KF-ZE(DOHC) 2000cc 1992年01月〜1996年01月 純正品番：BPY3*18*110 ※必要本数：6●カペラワゴン/カーゴ GV6V B6 1600cc 1992年08月〜1997年11月 純正品番：BPY3*18*110 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗：レジスター種類 ：イリジウムMAX純正品番：BPY3*18*110ストックNo.2574ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
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価格1009円
NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 カペラワゴン 型式 GWER GWEW 年式 H09.11〜H14.04 エンジン型式 FS-DE 適合注意情報 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 ZFR5FIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。 端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。
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価格1009円
NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 カペラワゴン 型式 GWER GWEW 年式 H09.11〜H14.04 エンジン型式 FS-ZE 適合注意情報 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 ZFR5FIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。 端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。
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価格950円
NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 カペラワゴン 型式 GV8W 年式 H04.08〜H09.11 エンジン型式 F8 適合注意情報 年式注意 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BKR6EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。 端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。
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価格1205円
適合車種●カペラワゴン/カーゴ GW5R KL-ZE 2500cc 1997年11月〜2001年01月 純正品番：BPY3*18*110 ※必要本数：6●クレフ GE5PA KL-ZE 2500cc 1992年05月〜 純正品番：BPY3*18*110 ※必要本数：6エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗：レジスター種類 ：イリジウムMAX純正品番：BPY3*18*110ストックNo.2574ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
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価格1205円
適合車種●カペラワゴン/カーゴ GW5R KL-ZE 2500cc 1997年11月〜2001年01月 純正品番：BPY3*18*110 ※必要本数：6●クレフ GE5PA KL-ZE 2500cc 1992年05月〜 純正品番：BPY3*18*110 ※必要本数：6エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗：レジスター種類 ：イリジウムMAX純正品番：BPY3*18*110ストックNo.2574ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
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価格9155円
低抵抗トリプル構造芯線で点火効率を改善。※詳しい商品説明はこちらをご覧ください。[車名] カペラワゴン・セダン[適合車種] GWER/GWEW/GW8W/GFEP/GF8P(200001〜)[セット本数] 2本[備考] セミダイレクトイグニッションシステムのため2本セット構成になります。※離島・一部地域は追加送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。【RX-7(FD)用】 【Roadster用】 低抵抗トリプル構造芯線で点火効率を改善。 たとえガソリンエンジン車であっても、電気がなければガソリンは燃えずに走ることすらできない。話は極端だが、スパークプラグへ電気を供給するプラグコードの性能は、それだけ重要なのである。それなら抵抗の少ない線材で繋げばOKと思うかもしれないが、そこは現代の車、簡単な話ではない。抵抗を下げるために伝達効率の良い銅線を使うと、電気ノイズが発生してオーディオやECUに悪影響を与えてしまうのである。そこで一般的にはプラグキャップなどに抵抗体を用いてノイズを低減させるのだが、それではノイズ低減と引き換えに抵抗値が増えてしまうから、どこかで妥協するしかない。で、私たちはどうしたか。先ず電気抵抗が低くかつ耐ノイズ性に優れる線材を採用した。3本の強化ケブラー芯材に、磁気に強い低抵抗ステンレス芯線を細かく巻きつけ、3本をスパイラル状に巻いたのだ。この段階で既にノイズの原因である磁界の発生を防止しているのである。次に、硬度の違う2種類のシリコンを2重にコーティングし、ブーツ部にもシリコン素材を使用して、ノイズを閉じ込める構造とした。さらに接続端子も専用設計とし、耐ノイズ性を確保しながら約0．4kΩ/m(点火電力は量産比約20倍)という低抵抗を実現しているのである。一見カラフルでファッショナブルな外観だが中身は高機能を集約したもの。安定した点火性能による力強い加速と燃費への好影響は、ユーザーからのレポートによっても裏付けられている。 【参考】近年発売された車種（RX-8などを除く）はダイレクトイグニッションシステムを採用しているためプラグコード自体が存在しません。そのためスポーツプラグコードも設定がございません。
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