アーシングキット 日産 パルサー JN15/FN13/FN14/FN15/HNN15

価格3292円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】:1 - 5営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品【型番】EKN09-01ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 車種型式によって形状が異なります。 こちらの商品は受注生産となりますので納期が2週間から3週間ほどかかります。【商品名】アーシングキット 日産 パルサー JN15,FN13,FN14,FN15,HNN15【生産国】日本【注意事項】 受注生産品のため、商品注文後のキャンセル、サイズ違いによる返品・交換は承りかねます。

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アーシングキット 日産 パルサー JN15/FN13/FN14/FN15/HNN15

価格3708円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】:15〜21営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 車種型式によって形状が異なります。 こちらの商品は受注生産となりますので納期が2週間から3週間ほどかかります。【商品名】アーシングキット 日産 パルサー JN15,FN13,FN14,FN15,HNN15【生産国】日本【配送について】こちらの商品は最短での出荷となります。※配達希望日指定不可(希望時間の指定は承っております)

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リビルトスターターモーター 日産 パルサー ブルーバード ラングレー/リベルタビラ

価格31104円

適合車種●パルサー N15 CD20 MT 1995年01月〜1995年10月 特記:2WD,ヒタチ,カンレイチヨウ●パルサー N15 CD20 MT 1999年10月〜 特記:2WD,ヒタチ●ブルーバード U14 CD20 AT 1996年01月〜1998年09月 特記:ヒタチ●ブルーバード U14 CD20 MT 1996年01月〜1997年09月 特記:ヒタチ,カンレイチヨウ●ブルーバード U14 CD20E MT 1998年09月〜 特記:ヒタチ●ラングレー/リベルタビラ N13P CD17 1986年10月〜1988年08月 特記:ヒタチ,カンレイチヨウ●ラングレー/リベルタビラ N13P CD17 1988年08月〜 特記:ヒタチ,カンレイチヨウスターター スタータ セルモーター セルモータ セル モーター 電気モーター リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 始動 エンジン ニッサン NISSAN 日産自動車入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ベアリング・接点・スイッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトスターターモーター 日産 アベニール カリフォルニアWINGROAD サニー パルサー

価格21924円

適合車種●アベニール W10 SR18DE 1995年08月〜1997年01月 特記:ヒタチ●アベニール W10 SR18DE 1997年01月〜 特記:ヒタチ●アベニール W10 SR20DE 1995年08月〜1997年01月 特記:ヒタチ●アベニール W10 SR20DE 1997年01月〜 特記:ヒタチ●カリフォルニアWINGROAD CY10 SR18DE 1996年05月〜1996年09月 特記:ヒタチ,カンレイチヨウ●カリフォルニアWINGROAD CY10 SR18DE 1996年09月〜1997年12月 特記:ヒタチ,カンレイチヨウ●サニー B14 SR16VE 1997年08月〜1997年12月 特記:ヒタチ●パルサー N15 SR16VE 1997年09月〜1997年12月 特記:ヒタチ●パルサー N15 SR18DE AT,MT 1997年09月〜1997年12月 特記:ヒタチ●パルサー N15 SR18DE 1996年05月〜1996年09月 特記:4WD,ヒタチ●パルサー N15 SR18DE 1996年09月〜1997年09月 特記:ヒタチスターター スタータ セルモーター セルモータ セル モーター 電気モーター リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 始動 エンジン ニッサン NISSAN 日産自動車入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ベアリング・接点・スイッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アーシングキット 日産 パルサー JN15/FN13/FN14/FN15/HNN15

価格4079円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】:15〜21営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 車種型式によって形状が異なります。 こちらの商品は受注生産となりますので納期が2週間から3週間ほどかかります。【商品名】アーシングキット 日産 パルサー JN15,FN13,FN14,FN15,HNN15【生産国】日本【配送について】こちらの商品は最短での出荷となります。※配達希望日指定不可(希望時間の指定は承っております)

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永井電子 ULTRA(ウルトラ) シリコーンパワープラグ ニッサン パルサー E-UN10 E13 用

価格9968円

商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA(ウルトラ) シリコーンパワープラグ 適合車種・仕様 メーカー:ニッサン車種:パルサー排気量:1300cc型式:E-UN10エンジン型式:E13年式:S56.3〜S57.3■メーカー品番:2052−10コード本数:5気筒数:4備考:シリコーンパワー(黄色 8mm)をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。 商品説明 ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ特徴・導電性の高い銅芯線を採用。・車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。・巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。・ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。・純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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リビルトオルタネーター 日産 ADバン エスカルゴ サニー パルサー ラングレー/リベルタビラ

価格31104円

適合車種●ADバン VB11 E13S 1988年05月〜 特記:ヒタチ●ADバン VB11 E15S 1988年05月〜 特記:ヒタチ●エスカルゴ G20 E15S 1989年01月〜●サニー B12 E13S 1985年09月〜1987年09月 特記:ヒタチ●サニー B12 E15E 1985年09月〜1987年09月 特記:ヒタチ●サニー B12 E15S 1985年09月〜1987年09月 特記:ヒタチ●パルサー N13 E15S 1986年05月〜1988年04月 特記:ヒタチ●ラングレー/リベルタビラ N13P E15 1986年10月〜1988年09月 特記:ヒタチオルタネーター オルタネータ オルターネータ オルターネーター ジェネレーター ジェネレータ ダイナモ ACジェネレーター ACジェネレータ ACG リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 エンジン 発電機 交流発電機 充電器 ニッサン NISSAN 日産自動車入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ICレギュレーター・レクチファイヤー・ベアリング・ブラシ※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトオルタネーター 日産 エクサ オースター サニー スタンザ パルサー ラングレー/リベルタビラ

価格37584円

適合車種●エクサ KN13 CA16D 1986年10月〜 特記:ミツビシ●オースター T12 ALL 1985年10月〜 特記:ミツビシ●サニー B12 CA16D 1986年08月〜 特記:ミツビシ●スタンザ T12Y ALL 1986年06月〜 特記:ミツビシ●パルサー N13 CA16D 1986年05月〜 特記:ミツビシ●パルサー N13 CA16D 1986年05月〜 特記:ミツビシ,カンレイチヨウ●ラングレー/リベルタビラ N13P CA16D 1986年10月〜 特記:ミツビシオルタネーター オルタネータ オルターネータ オルターネーター ジェネレーター ジェネレータ ダイナモ ACジェネレーター ACジェネレータ ACG リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 エンジン 発電機 交流発電機 充電器 ニッサン NISSAN 日産自動車入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ICレギュレーター・レクチファイヤー・ベアリング・ブラシ※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スパークプラグ NGK プレミアムRX 日産 パルサー/セリエ BKR6ERX-P *プラグ*

価格1490円

■商品説明 スパークプラグ NGK プレミアムRX 日産 パルサー/セリエ BKR6ERX-P 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 ■プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 ■着荷性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現! ■優れた燃焼力が、燃費アップを実現! ■アイドリング時も消費燃料を抑える! ※価格は1本あたりの価格になります。 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 日産 パルサー/セリエ 1600 JN15(VZ-R) SR16VE H9.9〜 4 1800 HN14, HN15 SR18DE H2.8〜H4.8 4 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円!(沖縄・離島・一部地域を除く) ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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リビルトスターターモーター 日産 パルサー/ラングレ/ビラ プレーリー プレセア

価格16524円

適合車種●パルサー/ラングレ/ビラ N12 E13 MT 1982年05月〜1985年01月 特記:ヒタチ,カンレイチヨウ●パルサー/ラングレ/ビラ N12 E13 MT 1982年05月〜1985年10月 特記:ヒタチ●パルサー/ラングレ/ビラ N12 E13 MT 1985年10月〜 特記:ヒタチ●パルサー/ラングレ/ビラ N12 E15E MT 1982年05月〜1985年01月 特記:ヒタチ,カンレイチヨウ●パルサー/ラングレ/ビラ N12 E15E MT 1982年05月〜1985年10月 特記:ヒタチ●パルサー/ラングレ/ビラ N12 E15E MT 1985年10月〜 特記:ヒタチ●パルサー/ラングレ/ビラ N12 E15S MT 1982年05月〜1985年01月 特記:ヒタチ,カンレイチヨウ●パルサー/ラングレ/ビラ N12 E15S MT 1982年05月〜1985年10月 特記:ヒタチ●パルサー/ラングレ/ビラ N12 E15S MT 1985年10月〜 特記:ヒタチ●プレーリー M10 E15S 1982年08月〜1985年10月 特記:ヒタチ●プレーリー M10 E15S 1982年08月〜 特記:ヒタチ●プレセア R10 GA15DS MT 1990年06月〜1991年06月 特記:ヒタチ●プレセア R10 GA15DS MT 1991年06月〜 特記:ヒタチ●プレセア R10 GA15DS MT 1999年88月〜1999年96月 特記:ヒタチ,カンレイチヨウ●プレセア R11 GA15DE MT 1995年01月〜1997年08月 特記:ヒタチスターター スタータ セルモーター セルモータ セル モーター 電気モーター リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 始動 エンジン ニッサン NISSAN 日産自動車入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ベアリング・接点・スイッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトエアコンコンプレッサー 日産 サニー パルサー ラングレー/リベルタビラ ローレルスピリット

価格51840円

適合車種●サニー B12 GA15# 1987年09月〜1988年08月 特記:ゼクセル●サニー B12 GA15# 1988年08月〜 特記:カルソニック●パルサー N13 GA15# 1990年01月〜 特記:2WD,トレンダ,ゼクセル●パルサー N13 GA15E 1988年04月〜1988年09月 特記:ゼクセル●パルサー N13 GA15E 1988年09月〜1989年12月 特記:カルソニック●パルサー N13 GA15E 1989年12月〜 特記:セツヤクR12リツプシール,ゼクセル●パルサー N13 GA15S 1988年04月〜1988年09月 特記:ゼクセル●パルサー N13 GA15S 1988年09月〜1989年12月 特記:カルソニック●パルサー N13 GA15S 1989年12月〜 特記:セツヤクR12リツプシール,ゼクセル●ラングレー/リベルタビラ N13P GA15# 1988年09月〜1989年11月 特記:カルソニック●ラングレー/リベルタビラ N13P GA15# 1989年11月〜 特記:セツヤクR12リツプシール,ゼクセル●ローレルスピリット B12L GA15# 1987年09月〜1988年08月 特記:エアコンヨウ,ゼクセル●ローレルスピリット B12L GA15# 1988年08月〜1989年12月 特記:エアコンヨウ,カルソニック●ローレルスピリット B12L GA15# 1989年12月〜 特記:セツヤクR12エアコンヨウ,ゼクセルエアコンコンプレッサー ACコンプレッサー A/Cコンプレッサー コンプレッサー エアコンコンプレッサ ACコンプレッサ A/Cコンプレッサ コンプレッサ クラッチ リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 空気圧縮機 圧縮機 圧縮 エアコン エアコンガス 冷房 暖房 クーリング クーリングユニット ニッサン NISSAN 日産自動車入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・シール・ピストン・Oリング・ガスケット・クラッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトスターターモーター 日産 パルサー ブルーバード ラングレー/リベルタビラ

価格31104円

適合車種●パルサー N15 CD20 MT 1995年01月〜1995年10月 特記:2WD,ヒタチ,カンレイチヨウ●パルサー N15 CD20 MT 1999年10月〜 特記:2WD,ヒタチ●ブルーバード U14 CD20 AT 1996年01月〜1998年09月 特記:ヒタチ●ブルーバード U14 CD20 MT 1996年01月〜1997年09月 特記:ヒタチ,カンレイチヨウ●ブルーバード U14 CD20E MT 1998年09月〜 特記:ヒタチ●ラングレー/リベルタビラ N13P CD17 1986年10月〜1988年08月 特記:ヒタチ,カンレイチヨウ●ラングレー/リベルタビラ N13P CD17 1988年08月〜 特記:ヒタチ,カンレイチヨウスターター スタータ セルモーター セルモータ セル モーター 電気モーター リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 始動 エンジン ニッサン NISSAN 日産自動車入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ベアリング・接点・スイッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトスターターモーター 日産 パルサー プリメーラ(カミノ)ワゴン プリメーラ/プリメーラカミノ

価格21924円

適合車種●パルサー N15 GA15DE AT 1995年01月〜1997年09月 特記:2WD,ヒタチ,カンレイチヨウ●パルサー N15 GA15DE AT 1997年09月〜 特記:2WD,ヒタチ●パルサー N15 GA15DE 1995年01月〜1997年09月 特記:4WD,ヒタチ●パルサー N15 GA15DE 1997年09月〜 特記:4WD,ヒタチ●パルサー N15 GA16DE AT 1995年01月〜1997年09月 特記:2WD,ヒタチ,カンレイチヨウ●パルサー N15 GA16DE AT 1997年09月〜 特記:2WD,ヒタチ●プリメーラ(カミノ)ワゴン WP11 QG18DE 1998年09月〜1999年08月 特記:ヒタチ●プリメーラ/プリメーラカミノ P11 QG18DE 1998年09月〜1999年07月 特記:ヒタチ●プリメーラ/プリメーラカミノ P12 QG18DE 2002年02月〜 特記:ヒタチスターター スタータ セルモーター セルモータ セル モーター 電気モーター リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 始動 エンジン ニッサン NISSAN 日産自動車入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ベアリング・接点・スイッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトスターターモーター 日産 パルサー プリメーラ(カミノ)ワゴン プリメーラ/プリメーラカミノ ブルーバード

価格21924円

適合車種●パルサー N15 GA15DE AT 1995年01月〜 特記:2WD,ミツビシ●パルサー N15 GA16DE AT 1995年01月〜 特記:2WD,ミツビシ●プリメーラ(カミノ)ワゴン WP11 QG18DE 1999年12月〜 特記:ミツビシ●プリメーラ/プリメーラカミノ P11 QG18DE 1999年12月〜 特記:ミツビシ●プリメーラ/プリメーラカミノ P12 QG18DE 2002年02月〜 特記:ミツビシ●ブルーバード U14 QG18DE 1999年12月〜 特記:ミツビシスターター スタータ セルモーター セルモータ セル モーター 電気モーター リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 始動 エンジン ニッサン NISSAN 日産自動車入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ベアリング・接点・スイッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトエアコンコンプレッサー 日産 サニー パルサー ラングレー/リベルタビラ ローレルスピリット

価格51840円

適合車種●サニー B12 GA15# 1987年09月〜1988年08月 特記:ゼクセル●サニー B12 GA15# 1988年08月〜 特記:カルソニック●パルサー N13 GA15# 1990年01月〜 特記:2WD,トレンダ,ゼクセル●パルサー N13 GA15E 1988年04月〜1988年09月 特記:ゼクセル●パルサー N13 GA15E 1988年09月〜1989年12月 特記:カルソニック●パルサー N13 GA15E 1989年12月〜 特記:セツヤクR12リツプシール,ゼクセル●パルサー N13 GA15S 1988年04月〜1988年09月 特記:ゼクセル●パルサー N13 GA15S 1988年09月〜1989年12月 特記:カルソニック●パルサー N13 GA15S 1989年12月〜 特記:セツヤクR12リツプシール,ゼクセル●ラングレー/リベルタビラ N13P GA15# 1988年09月〜1989年11月 特記:カルソニック●ラングレー/リベルタビラ N13P GA15# 1989年11月〜 特記:セツヤクR12リツプシール,ゼクセル●ローレルスピリット B12L GA15# 1987年09月〜1988年08月 特記:エアコンヨウ,ゼクセル●ローレルスピリット B12L GA15# 1988年08月〜1989年12月 特記:エアコンヨウ,カルソニック●ローレルスピリット B12L GA15# 1989年12月〜 特記:セツヤクR12エアコンヨウ,ゼクセルエアコンコンプレッサー ACコンプレッサー A/Cコンプレッサー コンプレッサー エアコンコンプレッサ ACコンプレッサ A/Cコンプレッサ コンプレッサ クラッチ リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 空気圧縮機 圧縮機 圧縮 エアコン エアコンガス 冷房 暖房 クーリング クーリングユニット ニッサン NISSAN 日産自動車入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・シール・ピストン・Oリング・ガスケット・クラッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトスターターモーター 日産 パルサー プリメーラ(カミノ)ワゴン プリメーラ/プリメーラカミノ

価格21924円

適合車種●パルサー N15 GA15DE AT 1995年01月〜1997年09月 特記:2WD,ヒタチ,カンレイチヨウ●パルサー N15 GA15DE AT 1997年09月〜 特記:2WD,ヒタチ●パルサー N15 GA15DE 1995年01月〜1997年09月 特記:4WD,ヒタチ●パルサー N15 GA15DE 1997年09月〜 特記:4WD,ヒタチ●パルサー N15 GA16DE AT 1995年01月〜1997年09月 特記:2WD,ヒタチ,カンレイチヨウ●パルサー N15 GA16DE AT 1997年09月〜 特記:2WD,ヒタチ●プリメーラ(カミノ)ワゴン WP11 QG18DE 1998年09月〜1999年08月 特記:ヒタチ●プリメーラ/プリメーラカミノ P11 QG18DE 1998年09月〜1999年07月 特記:ヒタチ●プリメーラ/プリメーラカミノ P12 QG18DE 2002年02月〜 特記:ヒタチスターター スタータ セルモーター セルモータ セル モーター 電気モーター リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 始動 エンジン ニッサン NISSAN 日産自動車入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ベアリング・接点・スイッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ ニッサン/日産/NISSAN パルサー ハッチバック[N13] パルサー[N13] マーチ BOX[K11]

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:63(86) 点火 plug プラグ スーパープラス 日産自動車 0 E-FN13 E-FNN13 GH-WAK11,TA-WAK11中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:63(86) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR8DPX ニッサン/日産/NISSAN パルサー ハッチバック[N14] パルサー[N14] プレセア[R10]

価格1215円

点火ギャップ:1.1mm 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:69(94) プラグ 点火 plug 日産自動車 0 E-FN14 E-FNN114 E-FN14 E-FNN14 E-R10あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:69(94) 【特記事項】-こちらの商品は受注生産品のため、納期に2カ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ K16TT(V9110-7001) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN バネット/ラルゴ(バン・トラック) パルサー/セリエ パルサーセリエS-RV

価格604円

バネット/ラルゴ(バン・トラック) SK82VN/TN/LN/MN パルサー/セリエ EN14 EN15 FN14・FNN14 FN15・FNN15 HN14・HN15・HNN15 HN15 N14 パルサーセリエS-RV FN15・FNN15 HNN15(2WD) HNN15(4WD) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●バネット/ラルゴ(バン・トラック) SK82VN/TN/LN/MN F8E 1999年06月〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●パルサー/セリエ EN14 GA16DE 1990年08月〜1995年01月 1600cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●パルサー/セリエ EN15 GA16DE 1995年01月〜 1600cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●パルサー/セリエ FN14・FNN14 GA15DS 1990年08月〜1995年01月 1500cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●パルサー/セリエ FN15・FNN15 GA15DE 1995年01月〜 1500cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●パルサー/セリエ HN14・HN15・HNN15 SR18DE 1992年08月〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16R-U●パルサー/セリエ HN15 SR18DE 1998年10月〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16R-U11●パルサー/セリエ N14 GA13DS 1990年08月〜1995年01月 1300cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●パルサーセリエS-RV FN15・FNN15 GA15DE 1996年05月〜 1500cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●パルサーセリエS-RV HNN15(2WD) SR18DE 1996年05月〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16R-U●パルサーセリエS-RV HNN15(4WD) SR18DE 1996年05月〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16R-U11入数:1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く!人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ K16TT(V9110-7001) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN バネット/ラルゴ(バン・トラック) パルサー/セリエ パルサーセリエS-RV

価格604円

バネット/ラルゴ(バン・トラック) SK82VN/TN/LN/MN パルサー/セリエ EN14 EN15 FN14・FNN14 FN15・FNN15 HN14・HN15・HNN15 HN15 N14 パルサーセリエS-RV FN15・FNN15 HNN15(2WD) HNN15(4WD) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●バネット/ラルゴ(バン・トラック) SK82VN/TN/LN/MN F8E 1999年06月〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●パルサー/セリエ EN14 GA16DE 1990年08月〜1995年01月 1600cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●パルサー/セリエ EN15 GA16DE 1995年01月〜 1600cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●パルサー/セリエ FN14・FNN14 GA15DS 1990年08月〜1995年01月 1500cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●パルサー/セリエ FN15・FNN15 GA15DE 1995年01月〜 1500cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●パルサー/セリエ HN14・HN15・HNN15 SR18DE 1992年08月〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16R-U●パルサー/セリエ HN15 SR18DE 1998年10月〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16R-U11●パルサー/セリエ N14 GA13DS 1990年08月〜1995年01月 1300cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●パルサーセリエS-RV FN15・FNN15 GA15DE 1996年05月〜 1500cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●パルサーセリエS-RV HNN15(2WD) SR18DE 1996年05月〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16R-U●パルサーセリエS-RV HNN15(4WD) SR18DE 1996年05月〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16R-U11入数:1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く!人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー ニッサン 日産 NISSAN パルサー パルサーセリエ HN13 HNN13 エンジン型式 E15 E15E 用 IW16

価格810円

DENSO イリジウムパワー 適合車種 車名 パルサー パルサーセリエ 型式 HN13 HNN13 年式 S61.05〜S63.04 エンジン型式 E15 E15E 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IW16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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デンソー/DENSO スパークプラグ K16R-U(V9110-3119) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN アベニール/サリュー サニー セレナ パルサー/セリエ パルサーセリエS-RV

価格449円

アベニール/サリュー W10 サニー HB14 セレナ KBC23・KBCC23・KBNC23 パルサー/セリエ HN14・HN15・HNN15 パルサーセリエS-RV HNN15(2WD) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 一般プラグ 標準プラグ プラグ 点火 spark plugs 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●アベニール/サリュー W10 SR18Di・SR18DE 1990年05月〜1998年08月 1800cc ※必要本数:4●サニー HB14 SR18DE 1994年01月〜1997年05月 1800cc ※必要本数:4●セレナ KBC23・KBCC23・KBNC23 SR20DE 1991年06月〜1999年06月 2000cc ※必要本数:4●パルサー/セリエ HN14・HN15・HNN15 SR18DE 1992年08月〜 1800cc ※必要本数:4●パルサーセリエS-RV HNN15(2WD) SR18DE 1996年05月〜 1800cc ※必要本数:4入数:1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR7DC+ ニッサン/日産/NISSAN サニー[B15] パルサー[N15] パルサー[N15]セリエ

価格567円

点火ギャップ:0.9mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:129(175) 点火 plug プラグ スーパープラス 日産自動車 0 GF-JB15 E-JN15,GF-JN15中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:0.9mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:129(175) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO スパークプラグ K16R-U(V9110-3119) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN アベニール/サリュー サニー セレナ パルサー/セリエ パルサーセリエS-RV

価格449円

アベニール/サリュー W10 サニー HB14 セレナ KBC23・KBCC23・KBNC23 パルサー/セリエ HN14・HN15・HNN15 パルサーセリエS-RV HNN15(2WD) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 一般プラグ 標準プラグ プラグ 点火 spark plugs 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●アベニール/サリュー W10 SR18Di・SR18DE 1990年05月〜1998年08月 1800cc ※必要本数:4●サニー HB14 SR18DE 1994年01月〜1997年05月 1800cc ※必要本数:4●セレナ KBC23・KBCC23・KBNC23 SR20DE 1991年06月〜1999年06月 2000cc ※必要本数:4●パルサー/セリエ HN14・HN15・HNN15 SR18DE 1992年08月〜 1800cc ※必要本数:4●パルサーセリエS-RV HNN15(2WD) SR18DE 1996年05月〜 1800cc ※必要本数:4入数:1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ ニッサン/日産/NISSAN サニー[B12] パルサー ハッチバック[N13] パルサー[N13]

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:71(97) 点火 plug プラグ スーパープラス 日産自動車 0 E-FB12 E-FNB12 E-FN13 E-FNN13 E-FN13 E-FNN13中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:71(97) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ ニッサン 日産 NISSAN パルサー パルサーセリエ JN15(VZ-R N1) エンジン型式 SR16VE(VVL) 用 VK22

価格1188円

DENSO イリジウムタフ 適合車種 車名 パルサー パルサーセリエ 型式 JN15(VZ-R N1) 年式 H09.09〜 エンジン型式 SR16VE(VVL) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VK22 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。 耐久力アップ 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃費アップ イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。 加速性の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 フュージョン/FUSION WGR8DQI ニッサン/日産/NISSAN サニー ハッチバック[B12] パルサー ハッチバック[N13] パルサー[N13]

価格1620円

気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:49(67) プラグ プラチナ イリジウム PLATINUM IR 点火 plug 日産自動車 0 E-B12 E-N13世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用の FUSION (フュージョン) ・プラチナとイリジウム合金の 0.56mm 中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合(フュージョン)を可能にしました。プラチナ・イリジウム中心電極は優れた着火性能と耐久性を実現。4極の接地電極は、消耗を分散し安定したギャップを確保します。希少金属のイットリウムを採用することで更に耐久性を向上させます。商品詳細◆点火ギャップ:1.6mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:49(67) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR7DC+ ニッサン/日産/NISSAN サニー[B15] パルサー[N15] パルサー[N15]セリエ

価格567円

点火ギャップ:0.9mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:129(175) 点火 plug プラグ スーパープラス 日産自動車 0 GF-JB15 E-JN15,GF-JN15中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:0.9mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:129(175) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO スパークプラグ K20PR-U(V9110-3145) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN ウィングロード サニー パルサー/セリエ パルサーセリエS-RV

価格449円

ウィングロード WPY11 サニー JB15 パルサー/セリエ JN15(VZ-R) パルサーセリエS-RV JN15 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 一般プラグ 標準プラグ プラグ 点火 spark plugs ウイングロード 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●ウィングロード WPY11 SR20VE(VVL) 1999年06月〜2001年09月 2000cc ※必要本数:4●サニー JB15 SR16VE 1998年10月〜2004年09月 1600cc ※必要本数:4●パルサー/セリエ JN15(VZ-R) SR16VE(VVL) 1997年09月〜 1600cc ※必要本数:4●パルサーセリエS-RV JN15 SR16VE 1997年09月〜 1600cc ※必要本数:4入数:1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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価格449円

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