価格15552円
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：HN15 パルサー (15インチホイール車 95/1〜00/08) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格2030円
パルサー E-FN14 E-FNN14 E-FNN14 E-N14 Q-SN14 X-SN14 Q-SN14 X-SN14 プレセア E-PR10 E-PR10 E-R10 E-R10 マーチ E-FHK11 E-HK11 E-K11 E-K11 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 PULSAR N14 V9127S001 内径：48.1 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 PRESEA R10 MARCH K11適合車種●パルサー E-FN14 1990年08月〜 ABS付 排気量：1500 内径：48.1●パルサー E-FNN14 1990年08月〜 4WD ABS無 排気量：1500 内径：48.1●パルサー E-FNN14 1990年08月〜 4WD ABS付 排気量：1500 内径：48.1●パルサー E-N14 1990年08月〜 排気量：1300 内径：48.1●パルサー Q-SN14,X-SN14 1990年08月〜 ABS無 排気量：1700ディーゼル 内径：48.1 ※型式X-は91.10〜●パルサー Q-SN14,X-SN14 1990年08月〜 ABS付 排気量：1700ディーゼル 内径：48.1 ※型式X-は91.10〜●プレセア E-PR10 1990年06月〜1995年01月 ABS無 排気量：1800 内径：48.1●プレセア E-PR10 1990年06月〜1995年01月 ABS付 排気量：1800 内径：48.1●プレセア E-R10 1990年06月〜1995年01月 ABS無 排気量：1500 内径：48.1●プレセア E-R10 1990年06月〜1995年01月 ABS付 排気量：1500 内径：48.1●マーチ E-FHK11 1997年05月〜 カブリオレ 排気量：1300 内径：48.1●マーチ E-HK11 1997年05月〜 ABS付 排気量：1300 内径：48.1●マーチ E-K11 1997年05月〜1999年11月 ABS無 排気量：1000 内径：48.1●マーチ E-K11 1997年05月〜1999年11月 ABS付 排気量：1000 内径：48.1入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格5832円
サニー E-FNB13 E-FNB13 Q-SB13 X-SB13 Q-SB13 X-SB13 Q-SNB13 X-SNB13 パルサー E-EN14 E-EN14 E-FN14 E-FN14 E-FNN14 E-FNN14 E-N14 Q-SN14 X-SN14 Q-SN14 X-SN14 プレセア E-PR10 E-PR10 E-R10 E-R10 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SUNNY B13 V9118-N001 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 PULSAR N14 PRESEA R10適合車種●サニー E-FNB13 1990年01月〜1994年01月 4WD ABS無 排気量：1500●サニー E-FNB13 1990年01月〜1994年01月 4WD ABS付 排気量：1500●サニー Q-SB13,X-SB13 1990年01月〜1994年01月 ABS無 排気量：1700ディーゼル ※型式X-は92.01〜●サニー Q-SB13,X-SB13 1990年01月〜1994年01月 ABS付 排気量：1700ディーゼル ※型式X-は92.01〜●サニー Q-SNB13,X-SNB13 1990年01月〜1994年01月 4WD 排気量：1700ディーゼル ※型式X-は92.01〜●パルサー E-EN14 1990年08月〜1994年12月 リヤードラム車 排気量：1600●パルサー E-EN14 1990年08月〜1994年12月 四輪ディスク車 排気量：1600●パルサー E-FN14 1990年08月〜1994年12月 ABS無 排気量：1500●パルサー E-FN14 1990年08月〜1994年12月 ABS付 排気量：1500●パルサー E-FNN14 1990年08月〜1994年12月 4WD ABS無 排気量：1500●パルサー E-FNN14 1990年08月〜1994年12月 4WD ABS付 排気量：1500●パルサー E-N14 1990年08月〜1994年12月 排気量：1300●パルサー Q-SN14,X-SN14 1990年08月〜1994年12月 ABS無 排気量：1700ディーゼル ※型式X-は91.10〜●パルサー Q-SN14,X-SN14 1990年08月〜1994年12月 ABS付 排気量：1700ディーゼル ※型式X-は91.10〜●プレセア E-PR10 1990年06月〜1995年01月 ABS無 排気量：1800●プレセア E-PR10 1990年06月〜1995年01月 ABS付 排気量：1800●プレセア E-R10 1990年06月〜1995年01月 ABS無 排気量：1500●プレセア E-R10 1990年06月〜1995年01月 ABS付 排気量：1500入数：左右（フロント）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格14040円
スペックメーカー品番KBN-002メーカーキノクニ(Kinokuni)商品名ブレーキライン(一台分)種類スチールタイプ自動車メーカー日産車種パルサー型式(エンジン)RNN14(2000 TURBO) GTI-R備考1備考2H4/8〜H7/1商品説明■キノクニオリジナルブレーキラインシステム弊社独自の開発により、設計から組み付けまで一貫したシステムで製作を行っていますのでローコスト・ロープライス・ハイクォリティー・ハイパフォーマンスが実現しました。ストリートカーはもちろんレース車輛にも使って頂けます。又、今までにも実績の有るスチール製に加え耐久性・耐腐食性に優れたステンレス製を2007年より発売となりました。キノクニオリジナルブレーキラインシステムは、厳密な自動車工業試験をクリアし、運輸省令に定められた道路運送車両の保安基準第12条（制動装置）に規定する堅牢・耐久性に適合していることが証明されています。 納期についてこちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます
価格19008円
パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ EN13 REN13 FNN13 JNN13 RJNN13 HNN13 HNN13 KEN13 マーチ EK10 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 PULSAR EXA LIBERTA VILLA MARCH適合車種●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ EN13 REN13 1986年05月〜1990年08月●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ FNN13 JNN13 RJNN13 1986年05月〜1990年08月●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ HNN13 1986年05月〜1990年08月 ENGINE:E15S●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ HNN13 1987年01月〜1990年08月 ENGINE:E15E●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ KEN13 1986年05月〜1990年08月●マーチ EK10 1982年10月〜1992年02月 Super TURBO入数：左右（フロント）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格13824円
パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ EN13 REN13 FNN13 JNN13 RJNN13 HNN13 HNN13 KEN13 マーチ EK10 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 PULSAR EXA LIBERTA VILLA MARCH適合車種●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ EN13 REN13 1986年05月〜1990年08月●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ FNN13 JNN13 RJNN13 1986年05月〜1990年08月●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ HNN13 1986年05月〜1990年08月 ENGINE:E15S●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ HNN13 1987年01月〜1990年08月 ENGINE:E15E●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ KEN13 1986年05月〜1990年08月●マーチ EK10 1982年10月〜1992年02月 Super TURBO入数：左右（フロント）ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質：ノンスチール・セラミックファイバー適正温度：0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格13824円
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ 対応車種：HN14 パルサー/エクサ/リベルタヴィラ (90/8〜95/1 1300〜1800cc) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格9828円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：FNN15 パルサー (S-RV 95/1〜00/08) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格10584円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：FN15/EN15/SN15 パルサー ( 95/1〜00/08) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格31104円
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種：RNN14 パルサー (GTI-R 90/8〜95/1) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格6912円
パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ EN13 REN13 FNN13 JNN13 RJNN13 HNN13 HNN13 KEN13 マーチ EK10 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 PULSAR EXA LIBERTA VILLA MARCH適合車種●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ EN13 REN13 1986年05月〜1990年08月●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ FNN13 JNN13 RJNN13 1986年05月〜1990年08月●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ HNN13 1986年05月〜1990年08月 ENGINE:E15S●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ HNN13 1987年01月〜1990年08月 ENGINE:E15E●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ KEN13 1986年05月〜1990年08月●マーチ EK10 1982年10月〜1992年02月 Super TURBO入数：左右（フロント）効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性（寿命）●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格6912円
パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ EN13 REN13 FNN13 JNN13 RJNN13 HNN13 HNN13 KEN13 マーチ EK10 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 PULSAR EXA LIBERTA VILLA MARCH適合車種●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ EN13 REN13 1986年05月〜1990年08月●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ FNN13 JNN13 RJNN13 1986年05月〜1990年08月●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ HNN13 1986年05月〜1990年08月 ENGINE:E15S●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ HNN13 1987年01月〜1990年08月 ENGINE:E15E●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ KEN13 1986年05月〜1990年08月●マーチ EK10 1982年10月〜1992年02月 Super TURBO入数：左右（フロント）効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性（寿命）●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格10584円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：HN15 パルサー (14インチホイール車 95/1〜00/08) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格5832円
サニー E-FNB13 E-FNB13 Q-SB13 X-SB13 Q-SB13 X-SB13 Q-SNB13 X-SNB13 パルサー E-EN14 E-EN14 E-FN14 E-FN14 E-FNN14 E-FNN14 E-N14 Q-SN14 X-SN14 Q-SN14 X-SN14 プレセア E-PR10 E-PR10 E-R10 E-R10 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SUNNY B13 V9118-N001 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 PULSAR N14 PRESEA R10適合車種●サニー E-FNB13 1990年01月〜1994年01月 4WD ABS無 排気量：1500●サニー E-FNB13 1990年01月〜1994年01月 4WD ABS付 排気量：1500●サニー Q-SB13,X-SB13 1990年01月〜1994年01月 ABS無 排気量：1700ディーゼル ※型式X-は92.01〜●サニー Q-SB13,X-SB13 1990年01月〜1994年01月 ABS付 排気量：1700ディーゼル ※型式X-は92.01〜●サニー Q-SNB13,X-SNB13 1990年01月〜1994年01月 4WD 排気量：1700ディーゼル ※型式X-は92.01〜●パルサー E-EN14 1990年08月〜1994年12月 リヤードラム車 排気量：1600●パルサー E-EN14 1990年08月〜1994年12月 四輪ディスク車 排気量：1600●パルサー E-FN14 1990年08月〜1994年12月 ABS無 排気量：1500●パルサー E-FN14 1990年08月〜1994年12月 ABS付 排気量：1500●パルサー E-FNN14 1990年08月〜1994年12月 4WD ABS無 排気量：1500●パルサー E-FNN14 1990年08月〜1994年12月 4WD ABS付 排気量：1500●パルサー E-N14 1990年08月〜1994年12月 排気量：1300●パルサー Q-SN14,X-SN14 1990年08月〜1994年12月 ABS無 排気量：1700ディーゼル ※型式X-は91.10〜●パルサー Q-SN14,X-SN14 1990年08月〜1994年12月 ABS付 排気量：1700ディーゼル ※型式X-は91.10〜●プレセア E-PR10 1990年06月〜1995年01月 ABS無 排気量：1800●プレセア E-PR10 1990年06月〜1995年01月 ABS付 排気量：1800●プレセア E-R10 1990年06月〜1995年01月 ABS無 排気量：1500●プレセア E-R10 1990年06月〜1995年01月 ABS付 排気量：1500入数：左右（フロント）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格9828円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：HN15 パルサー (14インチホイール車 95/1〜00/08) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格4471円
出品タイトルニッサン・GF-FN15(パルサー/パルサーセリエS-RV)用フロントブレーキパッド管理コードD045適合車両通称名パルサー/パルサーセリエS-RV車名 ※1ニッサン型式 ※1GF-FN15型式指定番号 ※1,207933 ●表の内容と一致する全車に適合いたします。 ※1 車名・型式・型式指定番号は必ず自動車検査証で確認してください。※2 型式指定番号が空欄の車両には適合しない場合がございます。その他のおすすめ品ブレーキ鳴き抑制用グリースEngオイルエレメントEngエアエレメントEng燃料エレメントブレーキパッドブレーキローターブレーキシューエアコンフィルター
価格7182円
出品タイトルニッサン・GF-HNN15(パルサー/パルサーセリエS-RV/ルキノ)用フロントブレーキパッド管理コードD039適合車両通称名パルサー/パルサーセリエS-RV/ルキノ車名 ※1ニッサン型式 ※1GF-HNN15型式指定番号 ※1,208543 ●表の内容と一致する全車に適合いたします。 ※1 車名・型式・型式指定番号は必ず自動車検査証で確認してください。※2 型式指定番号が空欄の車両には適合しない場合がございます。その他のおすすめ品ブレーキ鳴き抑制用グリースEngオイルエレメントEngエアエレメントEng燃料エレメントブレーキパッドブレーキローターブレーキシューエアコンフィルター
価格1069円
パルサー KD-SN15 プレセア E-R10 E-R11 E-PR10 E-PR11 E-HR11 ルキノ E-FN15 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用適合車種●パルサー KD-SN15 CJ-I,CJ-II 1995年01月〜1999年10月●プレセア E-R10 CT-I,CT-II 1990年06月〜1995年01月●プレセア E-R11 CT.I,CT.II 1995年01月〜1997年08月●プレセア E-PR10 CT-I,CT-II 1990年06月〜1995年01月●プレセア E-PR11 CT.L,S,II 1995年01月〜1997年08月●プレセア E-HR11 CT.L(ABS付) 1995年01月〜2000年08月●ルキノ E-FN15 JJ,BB,BBプライマリー,F ABS付 1996年05月〜1997年09月入数：1セット(リア)重要保安部品であるカップキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格17280円
パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ EN13 REN13 FNN13 JNN13 RJNN13 HNN13 HNN13 KEN13 マーチ EK10 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 PULSAR EXA LIBERTA VILLA MARCH適合車種●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ EN13 REN13 1986年05月〜1990年08月●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ FNN13 JNN13 RJNN13 1986年05月〜1990年08月●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ HNN13 1986年05月〜1990年08月 ENGINE:E15S●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ HNN13 1987年01月〜1990年08月 ENGINE:E15E●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ KEN13 1986年05月〜1990年08月●マーチ EK10 1982年10月〜1992年02月 Super TURBO入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格9039円
サニー FB13 Rディスク FNB13 Rディスク EB13 Rディスク SB13 Rディスク HB13 HNB13 FNB14 Rディスク SNB14 Rディスク パルサー FN14 Rディスク FNN14 Rディスク EN14 Rディスク SN14 Rディスク HN14 FNN15 Rディスク SNN15 Rディスク バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 日産自動車 B13系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD B14系適合車種●サニー FB13 Rディスク 1990年01月〜1993年12月●サニー FNB13 Rディスク 1990年01月〜1993年12月●サニー EB13 Rディスク 1990年01月〜1993年12月●サニー SB13 Rディスク 1990年01月〜1993年12月●サニー HB13 1990年01月〜1993年12月●サニー HNB13 1990年01月〜1993年12月●サニー FNB14 Rディスク 1994年01月〜1998年10月●サニー SNB14 Rディスク 1996年06月〜1999年09月●パルサー FN14 Rディスク 1990年08月〜1995年01月 ABS付●パルサー FNN14 Rディスク 1990年08月〜1995年01月 ABS付●パルサー EN14 Rディスク 1990年08月〜1995年01月 ABS付●パルサー SN14 Rディスク 1990年08月〜1995年01月 ABS付●パルサー HN14 1990年08月〜1995年01月●パルサー FNN15 Rディスク 1995年01月〜2000年08月 ABS付●パルサー SNN15 Rディスク 1995年01月〜2000年08月 ABS付入数：リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格7182円
出品タイトルニッサン・E-HNN15(パルサー/パルサーセリエS-RV/ルキノ)用フロントブレーキパッド管理コードD039適合車両通称名パルサー/パルサーセリエS-RV/ルキノ車名 ※1ニッサン型式 ※1E-HNN15型式指定番号 ※1,208543 ●表の内容と一致する全車に適合いたします。 ※1 車名・型式・型式指定番号は必ず自動車検査証で確認してください。※2 型式指定番号が空欄の車両には適合しない場合がございます。その他のおすすめ品ブレーキ鳴き抑制用グリースEngオイルエレメントEngエアエレメントEng燃料エレメントブレーキパッドブレーキローターブレーキシューエアコンフィルター
価格28512円
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種：HN15 パルサー (14インチホイール車 95/1〜00/08) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格15552円
パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ HN15 JN15 ルキノ HN15 JB14 JN15 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 PULSAR EXA LIBERTA VILLA リヤ LUCINO適合車種●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ HN15 1995年01月〜2000年08月 15inch wheel●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ JN15 1995年01月〜2000年08月●ルキノ HN15 1995年01月〜2000年08月 15inch wheel●ルキノ JB14 1997年08月〜1999年04月 VZ-R●ルキノ JN15 1995年01月〜2000年08月入数：左右（リア）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格7182円
出品タイトルニッサン・E-JN15(パルサー/パルサーセリエS-RV/ルキノ)用フロントブレーキパッド管理コードD039適合車両通称名パルサー/パルサーセリエS-RV/ルキノ車名 ※1ニッサン型式 ※1E-JN15型式指定番号 ※1,208872 ●表の内容と一致する全車に適合いたします。 ※1 車名・型式・型式指定番号は必ず自動車検査証で確認してください。※2 型式指定番号が空欄の車両には適合しない場合がございます。その他のおすすめ品ブレーキ鳴き抑制用グリースEngオイルエレメントEngエアエレメントEng燃料エレメントブレーキパッドブレーキローターブレーキシューエアコンフィルター
価格7560円
パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ HN15 JN15 ルキノ HN15 JB14 JN15 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 PULSAR EXA LIBERTA VILLA リヤ LUCINO適合車種●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ HN15 1995年01月〜2000年08月 15inch wheel●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ JN15 1995年01月〜2000年08月●ルキノ HN15 1995年01月〜2000年08月 15inch wheel●ルキノ JB14 1997年08月〜1999年04月 VZ-R●ルキノ JN15 1995年01月〜2000年08月入数：左右（リア）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格19008円
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：HN15 パルサー (15インチホイール車 95/1〜00/08) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格9039円
サニー FB13 Rディスク FNB13 Rディスク EB13 Rディスク SB13 Rディスク HB13 HNB13 FNB14 Rディスク SNB14 Rディスク パルサー FN14 Rディスク FNN14 Rディスク EN14 Rディスク SN14 Rディスク HN14 FNN15 Rディスク SNN15 Rディスク バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 日産自動車 B13系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD B14系適合車種●サニー FB13 Rディスク 1990年01月〜1993年12月●サニー FNB13 Rディスク 1990年01月〜1993年12月●サニー EB13 Rディスク 1990年01月〜1993年12月●サニー SB13 Rディスク 1990年01月〜1993年12月●サニー HB13 1990年01月〜1993年12月●サニー HNB13 1990年01月〜1993年12月●サニー FNB14 Rディスク 1994年01月〜1998年10月●サニー SNB14 Rディスク 1996年06月〜1999年09月●パルサー FN14 Rディスク 1990年08月〜1995年01月 ABS付●パルサー FNN14 Rディスク 1990年08月〜1995年01月 ABS付●パルサー EN14 Rディスク 1990年08月〜1995年01月 ABS付●パルサー SN14 Rディスク 1990年08月〜1995年01月 ABS付●パルサー HN14 1990年08月〜1995年01月●パルサー FNN15 Rディスク 1995年01月〜2000年08月 ABS付●パルサー SNN15 Rディスク 1995年01月〜2000年08月 ABS付入数：リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格19008円
パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ EN13 REN13 FNN13 JNN13 RJNN13 HNN13 HNN13 KEN13 マーチ EK10 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 PULSAR EXA LIBERTA VILLA MARCH適合車種●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ EN13 REN13 1986年05月〜1990年08月●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ FNN13 JNN13 RJNN13 1986年05月〜1990年08月●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ HNN13 1986年05月〜1990年08月 ENGINE:E15S●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ HNN13 1987年01月〜1990年08月 ENGINE:E15E●パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ KEN13 1986年05月〜1990年08月●マーチ EK10 1982年10月〜1992年02月 Super TURBO入数：左右（フロント）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格13608円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：RNN14 パルサー (GTI-R 90/8〜95/1) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格19008円
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：FN15/EN15/SN15 パルサー ( 95/1〜00/08) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター