DIXCEL(ディクセル)ヒーティッドスリットディスクローターHS プジョー 405 1.8 フロント用

価格26784円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)ヒーティッドスリットディスクローターHS 適合車種 メーカー:PEUGEOT(プジョー)車種:405型式:グレード:1.8年式:87〜96F/R:フロントディスク形状:ソリッドディスク■メーカー品番:211 2308備考:Solid DISC 商品説明 制動力と安定性を高次元で融合ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮!・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生!・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DIXCEL(ディクセル)プレーンディスクローターPD プジョー 405 1.8 フロント用

価格8316円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)プレーンディスクローターPD 適合車種 メーカー:PEUGEOT(プジョー)車種:405型式:グレード:1.8年式:87〜96F/R:フロントディスク形状:ソリッドディスク■メーカー品番:211 2308備考:Solid DISC 商品説明 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!リーズナブルでハイクオリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に!・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プジョー 405 ディクセル リアディスクローター HSタイプ 93〜95 プジョー 405 2.0i Mi16 X4 (15DFW7)

価格25920円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:93〜95 プジョー 405 2.0i Mi16 X4 (15DFW7)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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プジョー 405 ディクセル フロントディスクローター HSタイプ 87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW)

価格27648円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW) ※ベンチディスク車  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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DIXCEL(ディクセル)ヒーティッドディスクローターHD プジョー 405 1.8 フロント用

価格19872円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)ヒーティッドディスクローターHD 適合車種 メーカー:PEUGEOT(プジョー)車種:405型式:グレード:1.8年式:87〜96F/R:フロントディスク形状:ソリッドディスク■メーカー品番:211 2308備考:Solid DISC 商品説明 より高い安定性を求めて高い安定性を求め続けるディクセルから、真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現!・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プジョー 405 ディクセル フロントディスクローター PDタイプ 87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW)

価格8316円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW) ※ソリッドディスク車  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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プジョー 405 ディクセル フロントディスクローター HSタイプ 93〜95 プジョー 405 2.0i Mi16 X4 (15DFW7)

価格27648円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:93〜95 プジョー 405 2.0i Mi16 X4 (15DFW7)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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プジョー 405 ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用  93〜96 プジョー 405 2.0TURBO16VX4

価格8640円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:93〜96 プジョー 405 2.0TURBO16VX4  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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プジョー 405 ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 93〜96 プジョー 405 2.0TURBO16VX4

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃      ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:93〜96 プジョー 405 2.0TURBO16VX4  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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プジョー 405 ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア用 93〜96 プジョー 405 2.0TURBO16VX4

価格15552円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃      ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:93〜96 プジョー 405 2.0TURBO16VX4  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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プジョー 405 ディクセル リアディスクローター HSタイプ 87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW)

価格25056円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW) ※ソリッドディスク車  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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プジョー 405 ディクセル フロントディスクローター SDタイプ 87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW)

価格19008円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW) ※ベンチディスク車  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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プジョー 405 ディクセル リアディスクローター SDタイプ 87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW)

価格19008円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW) ※ベンチディスク車  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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プジョー 405 ディクセル リアディスクローター PDタイプ 93〜95 プジョー 405 2.0i Mi16 X4 (15DFW7)

価格7560円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:93〜95 プジョー 405 2.0i Mi16 X4 (15DFW7)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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プジョー 405 ディクセル フロントディスクローター PDタイプ 93〜95 プジョー 405 2.0i Mi16 X4 (15DFW7)

価格10584円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:93〜95 プジョー 405 2.0i Mi16 X4 (15DFW7)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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プジョー 405 ディクセル フロントディスクローター PDタイプ 87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW)

価格10584円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW) ※ベンチディスク車  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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プジョー 405 ディクセル リアディスクローター SDタイプ 87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW)

価格19008円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW) ※ソリッドディスク車  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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プジョー 405 ディクセル フロントディスクローター HSタイプ 87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW)

価格26784円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW) ※ソリッドディスク車  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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プジョー 405 ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 93〜96 プジョー 405 2.0TURBO16VX4

価格19008円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃      ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:93〜96 プジョー 405 2.0TURBO16VX4  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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プジョー 405 ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ リア用  93〜96 プジョー 405 2.0TURBO16VX4

価格6912円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:93〜96 プジョー 405 2.0TURBO16VX4  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド 

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プジョー 405 ディクセル フロントディスクローター SDタイプ 93〜95 プジョー 405 2.0i Mi16 X4 (15DFW7)

価格19008円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:93〜95 プジョー 405 2.0i Mi16 X4 (15DFW7)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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プジョー 405 ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ リア用  93〜96 プジョー 405 2.0TURBO16VX4

価格6912円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:93〜96 プジョー 405 2.0TURBO16VX4  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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プジョー 405 ディクセル リアディスクローター PDタイプ 87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW)

価格6804円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW) ※ベンチディスク車  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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プジョー 405 ディクセル リアディスクローター SDタイプ 93〜95 プジョー 405 2.0i Mi16 X4 (15DFW7)

価格19008円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:93〜95 プジョー 405 2.0i Mi16 X4 (15DFW7)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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プジョー 405 ディクセル ブレーキパッド Xタイプ リア用 93〜96 プジョー 405 2.0TURBO16VX4

価格24192円

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。 高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜700℃    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:93〜96 プジョー 405 2.0TURBO16VX4  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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プジョー 405 ディクセル リアディスクローター HSタイプ 87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW)

価格25056円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW) ※ベンチディスク車  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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プジョー 405 ディクセル フロントディスクローター SDタイプ 87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW)

価格19872円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW) ※ソリッドディスク車  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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プジョー 405 ディクセル ブレーキパッド Zタイプ リア用 93〜96 プジョー 405 2.0TURBO16VX4

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃      ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:93〜96 プジョー 405 2.0TURBO16VX4  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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プジョー 405 ディクセル リアディスクローター PDタイプ 87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW)

価格6804円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。    ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種:87〜96 プジョー 405 1.8/1.9 (15DK/DKE/DFW) ※ソリッドディスク車  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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■ディクセル[Dixcel] ブレーキパッド RNタイプ 【リア品番:1350571】 PEUGEOT/プジョー 405 【2.0 TURBO 16V X4】 【93〜96】【smtb-k】【kb】

価格17280円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキパッド(輸入車/インポートカー) 商品名 RN type 位置 リア用 メーカー品番 品番:1350571 (135 0571) 材質 ノンアスベスト 適正温度 - センサー対応 センサー品番 種別 必要数 -   - - - ※センサー対応欄の表示についての説明はこちらをご覧下さい。   本製品の形状 適合データよりも現車パッド形状が優先されます。 パッド・センサー共に必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。輸入車になりますので、データよりも形状が優先される事をご理解頂けましたら幸いです。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH WVA  総横幅 .  総縦幅 . 新品時厚み 確認事項無 適合メーカー PEUGEOT/プジョー 適合モデル 405 適合グレード 2.0 TURBO 16V X4 適合年式 93〜96 適合型式   備考 ※2の詳細はこちら  ※7の資料はこちら

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