価格108000円
商品名 DGR社製フルタップ(全長調整)式減衰30段階調整車高調キット 型番 PO_01 商品構成 車高調キット×1set調整レンチ付属説明書(英語仕様) 適合車種 ポルシェ 911 (タイプ996)2WD(2駆専用) 適合年式 1999年式以降対応 スプリングレートバネレート フロント＝6K リア＝8K 自由長 フロント＝180mm リア＝180mm ※自由長とはバネに荷重をかけないフリーの状態の長さ。 ダウン幅 フロント＝0mm〜35mm リア＝0mm〜40mm※実寸値となる為、車体状況等により前後する可能性が御座います。 車高調形式 F：マクファーソン式(ストラット式)R：別体式 オプション（ピロアッパー） 当商品はピロボールアッパー非対応となります。
価格357255円
PORSCHE 911 964 SPIRIT 車高調メーカー：アクレ | ACRE
価格74088円
DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。DOWN：20-30
価格110808円
SUPER DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高（90mm）クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。DOWN：20-55
価格357255円
PORSCHE 911 964 SPIRIT 車高調メーカー：アクレ | ACRE
価格110808円
SUPER DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高（90mm）クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。DOWN：20-55
価格74088円
DOWN FORCE ターボ ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。DOWN：30-40
価格74088円
DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。DOWN：20-30
価格74088円
DOWN FORCE ターボ ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。DOWN：30-40
価格95256円
DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界最高グレードの最新素材（当社独自開発）引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。 ● 車検対応。 ● バネレートは純正の15〜20％UP以内。乗り心地重視。 ● ヘタリはほとんどありません。永久保証● 全カーメーカー2000車種以上対応。 ● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。 ● ダウン量保証。業界初。 ● 環境にやさしい塗料採用。業界初。 DOWN：20-30
価格95256円
DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界最高グレードの最新素材（当社独自開発）引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。 ● 車検対応。 ● バネレートは純正の15〜20％UP以内。乗り心地重視。 ● ヘタリはほとんどありません。永久保証● 全カーメーカー2000車種以上対応。 ● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。 ● ダウン量保証。業界初。 ● 環境にやさしい塗料採用。業界初。 DOWN：20-30
価格35890円
◆ZOOM DOWN FORCE◇対 応 車 種 表車 名：ポルシェ911 CARRERA型 式：99705エンジン：-----年 式：2004/08〜2011/11ダウン量(mm)：F=20〜30 / R=20〜30レート(kgf/mm)：F=*** / R=***備 考：3.6L適 合 車 種車 種ポルシェ911 CARRERA型 式99705エンジン-----年 式2004/08〜2011/11Frダウン量(mm)20〜30Rrダウン量(mm)20〜30Frレート量(kgf/mm)***Rrレート量(kgf/mm)***備 考3.6L商 品 詳 細商品説明◇ZOOM DOWN FORCE├ 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求├ 車検対応 / （一部車種除く：リーフ車等）├ 1台分 4本セット （一部車種除く：トーションバー、リーフ車）├ バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視├ ヘタリはほとんどありません。3年間保証└ 引張強度200kgf/mm2の新素材採用◇保証について 〜必ずご確認ください〜├ 保証内容はメーカーの保証規定に準じますのでは必ずメーカーホームページでご確認ください。└ 交換・返品の際の工賃等のお支払いはいかなる場合も致しませんので、予めご了承ください。納 期・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、翌営業日〜翌々営業日で発送致します。※メーカー欠品の場合は納期が1〜3カ月程度掛ることも御座いますので、予めご了承ください。注意事項・必ずご購入前に車種名、型式、年式、備考等を車検証でご確認の上、ご購入ください。・ダウン量は新車時でのダウン量です。使用状況により誤差がありますので、目安としてお考えください。その他・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。・全ての記載金額は消費税込の金額です。・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。
価格43960円
◆ZOOM DOWN FORCE◇対 応 車 種 表車 名：ポルシェ911 TURBO型 式：993エンジン：-----年 式：1993/03〜1997/10ダウン量(mm)：F=25〜35 / R=25〜35レート(kgf/mm)：F=3.35 / R=8.00備 考：3.6L適 合 車 種車 種ポルシェ911 TURBO型 式993エンジン-----年 式1993/03〜1997/10Frダウン量(mm)25〜35Rrダウン量(mm)25〜35Frレート量(kgf/mm)3.35Rrレート量(kgf/mm)8.00備 考3.6L商 品 詳 細商品説明◇ZOOM DOWN FORCE├ 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求├ 車検対応 / （一部車種除く：リーフ車等）├ 1台分 4本セット （一部車種除く：トーションバー、リーフ車）├ バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視├ ヘタリはほとんどありません。3年間保証└ 引張強度200kgf/mm2の新素材採用◇保証について 〜必ずご確認ください〜├ 保証内容はメーカーの保証規定に準じますのでは必ずメーカーホームページでご確認ください。└ 交換・返品の際の工賃等のお支払いはいかなる場合も致しませんので、予めご了承ください。納 期・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、翌営業日〜翌々営業日で発送致します。※メーカー欠品の場合は納期が1〜3カ月程度掛ることも御座いますので、予めご了承ください。注意事項・必ずご購入前に車種名、型式、年式、備考等を車検証でご確認の上、ご購入ください。・ダウン量は新車時でのダウン量です。使用状況により誤差がありますので、目安としてお考えください。その他・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。・全ての記載金額は消費税込の金額です。・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。
価格35890円
◆ZOOM DOWN FORCE◇対 応 車 種 表車 名：ポルシェ911 TURBO型 式：99770エンジン：-----年 式：2004/08〜2011/11ダウン量(mm)：F=20〜30 / R=20〜30レート(kgf/mm)：F=*** / R=***備 考：3.6L適 合 車 種車 種ポルシェ911 TURBO型 式99770エンジン-----年 式2004/08〜2011/11Frダウン量(mm)20〜30Rrダウン量(mm)20〜30Frレート量(kgf/mm)***Rrレート量(kgf/mm)***備 考3.6L商 品 詳 細商品説明◇ZOOM DOWN FORCE├ 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求├ 車検対応 / （一部車種除く：リーフ車等）├ 1台分 4本セット （一部車種除く：トーションバー、リーフ車）├ バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視├ ヘタリはほとんどありません。3年間保証└ 引張強度200kgf/mm2の新素材採用◇保証について 〜必ずご確認ください〜├ 保証内容はメーカーの保証規定に準じますのでは必ずメーカーホームページでご確認ください。└ 交換・返品の際の工賃等のお支払いはいかなる場合も致しませんので、予めご了承ください。納 期・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、翌営業日〜翌々営業日で発送致します。※メーカー欠品の場合は納期が1〜3カ月程度掛ることも御座いますので、予めご了承ください。注意事項・必ずご購入前に車種名、型式、年式、備考等を車検証でご確認の上、ご購入ください。・ダウン量は新車時でのダウン量です。使用状況により誤差がありますので、目安としてお考えください。その他・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。・全ての記載金額は消費税込の金額です。・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。
価格43960円
◆ZOOM DOWN FORCE◇対 応 車 種 表車 名：ポルシェ911 CARRERA型 式：99603エンジン：-----年 式：1997/10〜2004/08ダウン量(mm)：F=20〜30 / R=20〜30レート(kgf/mm)：F=1.89 / R=5.08備 考：3.6L適 合 車 種車 種ポルシェ911 CARRERA型 式99603エンジン-----年 式1997/10〜2004/08Frダウン量(mm)20〜30Rrダウン量(mm)20〜30Frレート量(kgf/mm)1.89Rrレート量(kgf/mm)5.08備 考3.6L商 品 詳 細商品説明◇ZOOM DOWN FORCE├ 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求├ 車検対応 / （一部車種除く：リーフ車等）├ 1台分 4本セット （一部車種除く：トーションバー、リーフ車）├ バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視├ ヘタリはほとんどありません。3年間保証└ 引張強度200kgf/mm2の新素材採用◇保証について 〜必ずご確認ください〜├ 保証内容はメーカーの保証規定に準じますのでは必ずメーカーホームページでご確認ください。└ 交換・返品の際の工賃等のお支払いはいかなる場合も致しませんので、予めご了承ください。納 期・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、翌営業日〜翌々営業日で発送致します。※メーカー欠品の場合は納期が1〜3カ月程度掛ることも御座いますので、予めご了承ください。注意事項・必ずご購入前に車種名、型式、年式、備考等を車検証でご確認の上、ご購入ください。・ダウン量は新車時でのダウン量です。使用状況により誤差がありますので、目安としてお考えください。その他・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。・全ての記載金額は消費税込の金額です。・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。
価格43960円
◆ZOOM DOWN FORCE◇対 応 車 種 表車 名：ポルシェ911 TURBO型 式：99664エンジン：-----年 式：1997/10〜2004/08ダウン量(mm)：F=20〜30 / R=20〜30レート(kgf/mm)：F=1.89 / R=5.08備 考：3.6L適 合 車 種車 種ポルシェ911 TURBO型 式99664エンジン-----年 式1997/10〜2004/08Frダウン量(mm)20〜30Rrダウン量(mm)20〜30Frレート量(kgf/mm)1.89Rrレート量(kgf/mm)5.08備 考3.6L商 品 詳 細商品説明◇ZOOM DOWN FORCE├ 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求├ 車検対応 / （一部車種除く：リーフ車等）├ 1台分 4本セット （一部車種除く：トーションバー、リーフ車）├ バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視├ ヘタリはほとんどありません。3年間保証└ 引張強度200kgf/mm2の新素材採用◇保証について 〜必ずご確認ください〜├ 保証内容はメーカーの保証規定に準じますのでは必ずメーカーホームページでご確認ください。└ 交換・返品の際の工賃等のお支払いはいかなる場合も致しませんので、予めご了承ください。納 期・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、翌営業日〜翌々営業日で発送致します。※メーカー欠品の場合は納期が1〜3カ月程度掛ることも御座いますので、予めご了承ください。注意事項・必ずご購入前に車種名、型式、年式、備考等を車検証でご確認の上、ご購入ください。・ダウン量は新車時でのダウン量です。使用状況により誤差がありますので、目安としてお考えください。その他・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。・全ての記載金額は消費税込の金額です。・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。
価格22334円
サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 補強パーツ ていん TEINコンプライアンスを排除しシャープでダイレクトなステアフィールを実現TEINピロボールアッパーマウントは、車種別専用設計。自動車メーカーの設計位置に準拠したスプリング上端位置・ショックアブソーバ保持位置により、車高変化を抑え、ストロークセンターを適正化します。 ■純正タイプアッパーマウントに封入されているゴムブッシュをピロボール化。負荷によるコンプライアンスを排除し、不必要なアライメント変化を抑え、タイヤの接地性を向上させます。さらに、シャープなステアリングレスポンスも実現しました。 *世界のトップメーカーNMB製ピロボールを採用。■アッパーシートおよびアジャスティングプレートに航空機材料でもあり、スチール以上の強度を持つ超ジュラルミンA2017S-T4を採用。さらにアルマイト表面処理を施すことにより、抜群の強度と耐久性を合わせ持ちます。■マクファーソンストラット式のフロントには、キャンバー調整式を採用。走行条件等に合わせたセッティングか可能。■セレーションボルトには材質S45Cの高張力ボルトを採用。また、圧入済みのため、取り付け時間を大幅に短縮。専用ロングボルト設計により、ストラットタワーバーの取り付けも容易に行えます。 TYPE-N1専用こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格95256円
DOWN FORCE ターボ ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界最高グレードの最新素材（当社独自開発）引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。 ● 車検対応。 ● バネレートは純正の15〜20％UP以内。乗り心地重視。 ● ヘタリはほとんどありません。永久保証● 全カーメーカー2000車種以上対応。 ● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。 ● ダウン量保証。業界初。 ● 環境にやさしい塗料採用。業界初。 DOWN：30-40
価格22334円
サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 補強パーツ ていん TEINコンプライアンスを排除しシャープでダイレクトなステアフィールを実現TEINピロボールアッパーマウントは、車種別専用設計。自動車メーカーの設計位置に準拠したスプリング上端位置・ショックアブソーバ保持位置により、車高変化を抑え、ストロークセンターを適正化します。 ■純正タイプアッパーマウントに封入されているゴムブッシュをピロボール化。負荷によるコンプライアンスを排除し、不必要なアライメント変化を抑え、タイヤの接地性を向上させます。さらに、シャープなステアリングレスポンスも実現しました。 *世界のトップメーカーNMB製ピロボールを採用。■アッパーシートおよびアジャスティングプレートに航空機材料でもあり、スチール以上の強度を持つ超ジュラルミンA2017S-T4を採用。さらにアルマイト表面処理を施すことにより、抜群の強度と耐久性を合わせ持ちます。■マクファーソンストラット式のフロントには、キャンバー調整式を採用。走行条件等に合わせたセッティングか可能。■セレーションボルトには材質S45Cの高張力ボルトを採用。また、圧入済みのため、取り付け時間を大幅に短縮。専用ロングボルト設計により、ストラットタワーバーの取り付けも容易に行えます。 TYPE-N1専用こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格95256円
DOWN FORCE ターボ ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界最高グレードの最新素材（当社独自開発）引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。 ● 車検対応。 ● バネレートは純正の15〜20％UP以内。乗り心地重視。 ● ヘタリはほとんどありません。永久保証● 全カーメーカー2000車種以上対応。 ● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。 ● ダウン量保証。業界初。 ● 環境にやさしい塗料採用。業界初。 DOWN：30-40
価格39312円
サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 補強パーツ ていん TEINコンプライアンスを排除しシャープでダイレクトなステアフィールを実現TEINピロボールアッパーマウントは、車種別専用設計。自動車メーカーの設計位置に準拠したスプリング上端位置・ショックアブソーバ保持位置により、車高変化を抑え、ストロークセンターを適正化します。 ■純正タイプアッパーマウントに封入されているゴムブッシュをピロボール化。負荷によるコンプライアンスを排除し、不必要なアライメント変化を抑え、タイヤの接地性を向上させます。さらに、シャープなステアリングレスポンスも実現しました。 *世界のトップメーカーNMB製ピロボールを採用。■アッパーシートおよびアジャスティングプレートに航空機材料でもあり、スチール以上の強度を持つ超ジュラルミンA2017S-T4を採用。さらにアルマイト表面処理を施すことにより、抜群の強度と耐久性を合わせ持ちます。■マクファーソンストラット式のフロントには、キャンバー調整式を採用。走行条件等に合わせたセッティングか可能。■セレーションボルトには材質S45Cの高張力ボルトを採用。また、圧入済みのため、取り付け時間を大幅に短縮。専用ロングボルト設計により、ストラットタワーバーの取り付けも容易に行えます。 TYPE-N1専用キャンバー調整はポイント式になりますこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格115084円
■ 商 品 説 明【商品コード】 P36-0112、B46-0167【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【備考】※ オートレベライザー装着車除く※ ストリートセッティング※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。ダンパー
価格110808円
SUPER DOWN FORCE ターボ ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高（90mm）クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。DOWN：30-65
価格39312円
サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 補強パーツ ていん TEINコンプライアンスを排除しシャープでダイレクトなステアフィールを実現TEINピロボールアッパーマウントは、車種別専用設計。自動車メーカーの設計位置に準拠したスプリング上端位置・ショックアブソーバ保持位置により、車高変化を抑え、ストロークセンターを適正化します。 ■純正タイプアッパーマウントに封入されているゴムブッシュをピロボール化。負荷によるコンプライアンスを排除し、不必要なアライメント変化を抑え、タイヤの接地性を向上させます。さらに、シャープなステアリングレスポンスも実現しました。 *世界のトップメーカーNMB製ピロボールを採用。■アッパーシートおよびアジャスティングプレートに航空機材料でもあり、スチール以上の強度を持つ超ジュラルミンA2017S-T4を採用。さらにアルマイト表面処理を施すことにより、抜群の強度と耐久性を合わせ持ちます。■マクファーソンストラット式のフロントには、キャンバー調整式を採用。走行条件等に合わせたセッティングか可能。■セレーションボルトには材質S45Cの高張力ボルトを採用。また、圧入済みのため、取り付け時間を大幅に短縮。専用ロングボルト設計により、ストラットタワーバーの取り付けも容易に行えます。 TYPE-N1専用キャンバー調整はポイント式になりますこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格22448円
スタビライザーリンクとはスタビライザーの角度を適正な向きに調整し乗り心地の向上、ロール量の減少など、サスペンションの性能を100％引き出す為の部品であり、ローダウンされた車両には必要な部品の一つです。その他詳しい内容についてはメーカーHPにて確認して下さいNAMS ナムス 渚AUTO アジャスタブルスタビリンク
価格104976円
DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界最高グレードの最新素材（当社独自開発）引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。 ● 車検対応。 ● バネレートは純正の15〜20％UP以内。乗り心地重視。 ● ヘタリはほとんどありません。永久保証● 全カーメーカー2000車種以上対応。 ● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。 ● ダウン量保証。業界初。 ● 環境にやさしい塗料採用。業界初。 DOWN：25-35
価格723600円
※納期は1〜1．5ヶ月程度かかりますことをご了承ください。
価格21669円
スタビライザーリンクとはスタビライザーの角度を適正な向きに調整し乗り心地の向上、ロール量の減少など、サスペンションの性能を100％引き出す為の部品であり、ローダウンされた車両には必要な部品の一つです。その他詳しい内容についてはメーカーHPにて確認して下さいNAMS ナムス 渚AUTO アジャスタブルスタビリンク
価格81648円
DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。DOWN：25-35
価格723600円
※納期は1〜1．5ヶ月程度かかりますことをご了承ください。