スバルインプレッサスポーツサスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

クスコピロボールアッパーマウントリヤ調整式 660 420 A スバルインプレッサスポーツワゴン GF8 1992年11月〜2000年08月

価格20970円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER サスペンションサスペンションパーツ富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza Sport Wagonハイグリップタイヤ、高性能サスの性能をフルに引き出す基本パーツ走行中の入力に対してノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーに変化がおこり、サス本来の性能をスポイルしてしまいます。クスコピロボールアッパーマウントは、ジオメトリー変化を抑える高剛性アッパーマウントです。●ステアリング応答性・操舵力・保舵力が向上●レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保●コーナリング中の上下動、ロール量を抑えて安定性を向上●路面へのトレース性が向上し、リニアなハンドリングを実現＜調整式＞プレート部とピロボディ部をスライドしてキャンバー角を調整可能。車高上下、スプリング変更によるアライメント変化を直ちに適正化。ポジティブからネガティブへ調整可能。ピロナット：Bピロカラー：47ショックネジサイズ要確認：M14×1.5 と M12×1.25 の2種類のどちらか確認してください商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RSR ワゴンサススバルインプレッサスポーツワゴン GG9 EJ20 12/8〜14/10 4WD　2000 NA　20N _F614W

価格19116円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら支持されているのには、理由があります。理由1．ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2．ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。理由3．価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。【smtb-F】

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クスコフロント強化スタビリンク 667 318 A スバルインプレッサスポーツ GP7 4WD 2011年12月〜 2000cc

価格5941円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER サスペンションサスペンションパーツ富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza Sportスタビライザーの取付部を強化するブラケット＆スタビリンク純正スタビリンクのジョイント部を「樹脂製かしめ」から「金属製かしめ」強化スタビリンクに変更して強度アップ、スタビライザー効果を確実にドライバーに伝えます。※長さ調整不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【送料無料】車高調整サスキット RS-R Sports☆i スバルインプレッサスポーツワゴン GGA用【02P24Oct15】

価格160380円

対応車種：スバルインプレッサスポーツワゴン適応型式： GGA年式： 2000年8月〜2004年5月推奨車高(最大車高)調整幅：フロント -40〜-45mm(-5〜-90mm)リア -25〜-30mm(+20〜-110mm)■バネレート（kg/mm）：F:9、R:6■ソフトバネレート（kg/mm）：F:8、R:5■ハードバネレート（kg/mm）：F:10、R:7減衰力：F○、R○全長調整：F○、R○在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Sports★iアールエスアールスポーツアイ■ゴツゴツしない、快適でしなやかな乗り味＜開発コンセプト＞　基本的にストリートでしなやかで快適な乗り心地が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ車種向け車高調です。　しかしながら街乗りだけでなく、セッティング次第ではスポーツカーにふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、しっかりとした乗り味でワインディングやサーキットでも十分に対応できるなど、ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と基本性能を持ち合わせています。　また、オプション設定にてピロボールアッパマウント仕様も用意されました。詳しくはこちらを参照下さい。＜特長＞1．アッパーマウントアッパーマウント部はノーマルアッパーマウントを使用せず各車専用品をアセンブリー状態としています。また材質には軽量なアルミを採用し、重量増を防いでいます。標準では静粛性と乗り心地を重要視した結果ブッシュマウント式の設定になっていますが、ハンドリングのダイレクト感を増すためやレーシーなニュアンスを味わいたいお客様向けにピロボール式もオプションで選択頂けます。更にストラット式の一部車輌についてはキャンバー調整機能を採用しています。2．ダンパースペック各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力が最も重要なファクターとなります。RS☆Rでは各車種に合わせた特性をそれぞれ追求しています。また減衰力だけではなく、伸び・縮み共に最大限のストローク量を確保し、街乗りでの乗り心地確保だけではなくワインディングやミニサーキットでの走行など、様々なドライビングシチュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定しています。3．Ti2000Ti素材配合の高性能スプリングコイル“Ti2000“を採用しています。従来のバネより線径を細く出来ることなどから、軽量化やストロークの確保などに貢献しています。購入時にそれぞれバネレートの異なる3種類のバネを選択していただけます。街乗りが多く凹凸のある路面を多く走られる方はソフトレートの物を、ワインディングでのキビキビした走りやミニサーキットなど走りを重視される方はハードレートを。使用されるステージに合わせたバネの選択が可能です。4．ヘルパースプリング車種によってよりストロークを確保できるようヘルパースプリングを設定しています。その結果、タイヤの接地性を高めることができ路面からの情報をドライバーに的確に伝える為、ドライバビリティの向上に一役買っています。5．単筒式内径Φ40（ストラット式はΦ46）の大口径の単筒式を採用しています。単筒式の採用により、シリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。またオイルの冷却効果が良くなり長時間の安定したドライブが可能です。さらに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を制御するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。6．減衰力調整減衰力を調整することでショックの特性を変更することができ、路面追従性や乗り味の細かい調整が可能です。街乗りからワインディング、ミニサーキットまで対応できる広いセッティング幅を設定しています。独自のニードル形状を採用し、1クリックの変化量に違いを持たせている他、汎用クリックの採用でコストダウンに貢献しながらも、36段という細かい調整幅を採用することでドライバーの求めるベストな乗り味を得ることができます。7．オイル常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積することで“熱ダレ”という状態へ移行します。熱ダレ状態になった場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、走行時の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車輌の持つ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分考慮したオイルを選択しています。★こちらの『Sports☆i』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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送料無料（一部離島除く）TANABE タナベサスペンション GF210スバルインプレッサスポーツワゴン(2000〜2007 GG系 GGA)

価格19200円

商品名TANABE タナベサスペンション GF210カラー・サイズ備　考車種：スバルインプレッサスポーツワゴン車両型式：2000〜2007 GG系 GGAエンジン型式：EJ20メーカー希望小売価格(税込)：\31,320その他：適合インプレッサワゴン GGA 00/8〜07/6品番:GDBGKダウン量フロント：30〜40 リア：10〜20※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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RS-R Ti2000ダウンサスペンションスバルインプレッサスポーツ FF車 GP2用 1台分 F502TW【02P24Oct15】

価格31338円

対応車種：スバルインプレッサスポーツ FF車適応型式： GP2年式： 2011年12月〜ダウン量(※1.6i-L）/バネレート：フロント -40〜-35mm / 4.38K リア -25〜-20mm / 2.96K ★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Ti2000 DOWNSUSPENSIONアールエスアールティーアイニセンダウンサスペンション■最強のダウンサス理想のダウン量永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 Ti2000の素材について詳しい説明はこちらのTi2000素材紹介のページをご覧ください乗り心地に妥協なしただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。＜RS☆R Ti2000ダウンサスペンションの特長＞保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。セダンやクーペでは優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。ミニバンやワゴンではそのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。★こちらの『RS☆R Ti2000』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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[ESF-564] ESPELIR (エスペリア) スーパーダウンサススバルインプレッサスポーツワゴン GG9 H14/11〜 EJ20

価格19008円

メーカー名 ESPELIR (エスペリア) 商品名 SUPER DOWNSUS スーパーダウンサスメーカースバル車種インプレッサスポーツワゴン型式 GG9 年式 H14/11〜エンジン型式 EJ20 送料全国送料無料グレード・摘要 4WD 2.0L NA 後期専用 C/D/E型共通概算ダウン量(F/R)mm 48〜53 / 32〜37 スプリングレート(F/R) 3.3 / 3.5 商品品番 ESF-564 注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

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クスコ車高調整サスペンションキット street zeroA オプション：ピロアッパーマウント 694-61N-CN スバルインプレッサスポーツ GP7

価格145801円

CUSCO 全長調整式車高調整フルタップストリートゼロエーサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 富士重工/SUBARU 富士重工業くすこキャロッセ CARROSSER入数：1セット（1台分）乗り心地もチューニングも走行ステージにあわせて自由度アップ！「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」を組み合わせたストリートシリーズ最上級モデル。きめ細かいローダウンセッティングと、シーンや好みによる乗り心地が思いのまま！フルスペック、乗り心地良さ、セッティングの自由度、全てを求めるユーザーにオススメです。●違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。●全長調整式車高調整車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。アッパーマウントを標準装備●スポーツ、セダン車種には強化ゴムアッパーマウントを採用。またスポーツ車種には前後ピロアッパーマウントをオプション設定するなど、ユーザー様の好み・走りにあわせたチョイスが可能です。●フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定フロントストラット式のスポーツタイプ車種にはキャンバー角を調整できるピロアッパーマウントを設定。幅広いチューニングに対応しました。●CPRV（圧力適正化バルブ）で乗り心地の質感を向上！低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV（圧力適正化バルブ）を採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。●e-con2対応運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます（適合車種のみ）。車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、どこに乗車しても快適なセッティングを施しました。●細部へのこだわり調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。●安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品●1年、または10,000kmの安心保証つき・全長調整式車高調整フルタップ・e-con2 適合・オプションフロント、リヤともにピロアッパーマウント仕様になります。ノーマル仕様をご希望の場合は別商品をご注文下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R Ti2000ダウンサスペンションスバルインプレッサスポーツ 4WD車 GP3用 1台分 F503TW

価格33748円

対応車種：スバルインプレッサスポーツ 4WD車適応型式： GP3年式： 2011年12月〜2014年10月ダウン量(※1.6i-L）/バネレート：フロント -35〜-30mm / 4.38K リア -15〜-10mm / 3.37K ★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Ti2000 DOWNSUSPENSIONアールエスアールティーアイニセンダウンサスペンション■最強のダウンサス理想のダウン量永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 Ti2000の素材について詳しい説明はこちらのTi2000素材紹介のページをご覧ください乗り心地に妥協なしただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。＜RS☆R Ti2000ダウンサスペンションの特長＞保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。セダンやクーペでは優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。ミニバンやワゴンではそのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。★こちらの『RS☆R Ti2000』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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クスコスタビライザーフロント 660 311 A22 スバルインプレッサスポーツワゴン GF8 4WD 1992年11月〜2000年08月 2000Tcc

価格19441円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER サスペンションサスペンションパーツ富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza Sport Wagon乗り心地を変えずにロールを抑えるスタビライザーはアンチロールバーともよばれ、旋回時のロール（車体の傾き）を抑えるパーツです。高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方にクスコのスタビライザーに換装することをおすすめします。●乗り心地を変えずにコーナリング時のロールを抑制●高速走行のフラつきを抑えてレーンチェンジの安定感を向上●車種ごとの特性にあわせてバネ定数を設定外径：Standard／21φ、CUSCO／22φ調整：無ノーマル比：1段目／1.2、2段目／--、3段目／--ブッシュ付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RSR ワゴンサススバルインプレッサスポーツワゴン GG2 EJ15 14/11〜 FF　1500 NA　1．5i−S _F613W

価格17226円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら支持されているのには、理由があります。理由1．ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2．ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。理由3．価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。【smtb-F】

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【送料無料】 TANABE(タナベ) スバルインプレッサスポーツ GP2 NF210ダウンサスTANABE [自動車サスペンションダウンサス]【RCP】

価格21028円

メーカーTANABE品名TANABE(タナベ) スバルインプレッサスポーツ GP2 NF210ダウンサス品番又はJANコードJAN:kmasa-014356サイズ-重量-商品説明[画像と適合について]掲載画像はイメージです。車両により形状は異なります。メーカーサイトにて適合をご確認の上、適合品番のお間違いの無いよう、ご注意願います。[商品について]乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計となっています。スプリングレートを調整し純正に近い乗り味を再現しました。快適なドライブフィーリングを大切にされる方にお奨めのサスペンションです。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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KYB (カヤバ) Lowfer Sports リア左右セット WSF9211*2本スバルインプレッサスポーツ GP6/7 2011/12〜

価格19650円

■商品詳細メーカー名：KYB カヤバ商品名：Lowfer Sports/リア左右セット品番：WSF9211*2本適合情報車種メーカー名：スバル車種：インプレッサスポーツ型式：GP6/7グレード：2.0i,2.0i-S外観形式：ハッチバック駆動：2WD/AWD備考：EyeSight搭載車適合外ご注文前に必ずメーカーホームページにて適応をご確認願います。 ■お知らせ送料：1,080円ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。画像は共通イメージ画像でございます。車種により形状は異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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【送料無料】 TANABE(タナベ) スバルインプレッサスポーツ GP2 NF210ダウンサスTANABE [自動車サスペンションダウンサス]【RCP】

価格21028円

メーカーTANABE品名TANABE(タナベ) スバルインプレッサスポーツ GP2 NF210ダウンサス品番又はJANコードJAN:kmasa-014356サイズ-重量-商品説明[画像と適合について]掲載画像はイメージです。車両により形状は異なります。メーカーサイトにて適合をご確認の上、適合品番のお間違いの無いよう、ご注意願います。[商品について]乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計となっています。スプリングレートを調整し純正に近い乗り味を再現しました。快適なドライブフィーリングを大切にされる方にお奨めのサスペンションです。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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エスペリアダウンサススバルインプレッサスポーツワゴン GF8 EJ20 H10.8-12.8 SRX NA 送料・代引無料

価格18912円

〜 ESPELIR サスペンションエスペリアダウンサスペンション〜◎多種多様化している車に幅広く対応し、一台ずつ徹底的にテストを繰り返し、妥協することなく生まれるアクティブスーパーダウンサスです。◎最低地上高90mmを確保！！車検対応です。◎最新の高度な製造技術・加工技術を元に開発されたスプリングの素材は、熱間材・冷間材ともにSAE9254及び、新素材SAE9254MHT(バナジューウム配合材)を使用、しかも表面処理方法には3連ショットピーニングを採用し、耐久性・応力アップ・軽量化を実現しています。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。◎商品の仕様は予告なく変更する場合が御座います。最新の適合・仕様はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：スバル●車種：インプレッサスポーツワゴン●型式：GF8●駆動・排気量：SRX NA●年式：H10.8-12.8●エンジン型式：EJ20●備考1：SRX NA●ダウン量（mm）：フロント＝30〜35 / リア＝25〜30●バネレート（kg/mm）：フロント＝3 / リア＝2.8●メーカー品番：ESF-044送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料無料【smtb-F】発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調同時購入で￥2800で販売中必要な方は上記のメニューより選択して下さい。

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新品BLITZ車高調ブリッツダンパー ZZRスバルインプレッサスポーツ送料無料！*値引き交渉受付中！！

価格93852円

▼　商品詳細　▼ 　商品名　ブリッツダンパー ZZ-R(車高調) 商品品番　 92480 適合車種　スバルインプレッサスポーツ年式・型式　 GP2,GP3,GP6,GP7(11/12〜) エンジン型式 GP2,GP3,GP6,GP7 → FB16,FB20 商品詳細 ■バネレート■ フロント・6.0kgf/mm リア・6.0kgf/mm ■自由長■ フロント・200mm リア・200mm ■調整幅■ フロント・-65mm〜0mm リア・-50mm〜0m ■アッパーマウント仕様■ フロント・調節式ピロアッパーリア・強化ゴムマウント　ナットロックナットSET スペーサー窒素充填　4H車用（フクロナット16個）　　　　　　　　　→　1600円　5H車用（フクロナット20個）　　　　　　　　　→　2000円　6H車用（フクロナット24個）　　　　　　　　　→　2400円　　4H車用（ナット12個＋ロック4個）　　　　　　　　　→　2400円　5H車用（ナット16個＋ロック4個）　　　　　　　　　→　3000円　6H車用（ナット20個＋ロック4個）　　　　　　　　　→　3500円　　スペーサー　2枚　1セット　　　　　　　　　→　1000円 ※3mm・ 5mmの中からお選びください。　窒素（N2）充填　　　　　　　　　→　1000円 ※タイヤホイールSETご購入時にのみ対応いたしております。　・上記商品は、タイヤホイールSET or ホイールのみ商品ご購入時に同時購入がオススメです。・タイヤホイールSET or ホイールのみ商品ご購入後に、オーダーフォームご要望欄にご記入いただくか、同時にカートにてご購入可能です。・タイヤホイールSET or ホイールのみ商品ご購入と同時購入の場合、上記商品の送料は無料となります（同封発送）。・ナットご購入時は、ナットサイズ選定の為、お取付車種も同時記入が必須となります。・スペーサーご購入時は、スペーサー厚み 3mm もしくは 5mmのどちらか、また必要枚数の同時記入が必須となります。

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RS-R ダウンサスペンションスバルインプレッサスポーツ 4WD車 GP7用 1台分 F500W【02P24Oct15】

価格19332円

対応車種：スバルインプレッサスポーツ 4WD車適応型式： GP7年式： 2011年12月〜ダウン量(※2.0i-Sアイサイト）/バネレート：フロント -30〜-25mm / 3.66K リア -10〜-5mm / 3.98K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R DOWNSUSPENSIONアールエスアールダウンサスペンション■販売実績ナンバーワン〜支持されているのには、理由があります。理由1．ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2．ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。理由3．価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。＜RS☆R ダウンサスペンションの特長＞保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。セダンやクーペでは優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。ミニバンやワゴンではそのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。★こちらの『RS☆Rダウンサスペンション』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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RS-R ダウンサスペンションスバルインプレッサスポーツ FF車 GP6用 1台分 F501W【02P24Oct15】

価格18252円

対応車種：スバルインプレッサスポーツ FF車適応型式： GP6年式： 2011年12月〜ダウン量(※2.0i-S）/バネレート：フロント -30〜-25mm / 3.66K リア -20〜-15mm / 2.96K ★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R DOWNSUSPENSIONアールエスアールダウンサスペンション■販売実績ナンバーワン〜支持されているのには、理由があります。理由1．ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2．ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。理由3．価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。＜RS☆R ダウンサスペンションの特長＞保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。セダンやクーペでは優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。ミニバンやワゴンではそのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。★こちらの『RS☆Rダウンサスペンション』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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プローバローダウンスプリングスバルインプレッサスポーツ 1.6i/2.0i FWD GP2/GP6用品番 31240TH0070

価格36720円

商品情報【商品名】PROVA Low Down Springプローバローダウンスプリング【設定車種】対応車種： SUABRU IMPREZA SPORT FWD 車輌型式： GP2/GP6 【車高ダウン量】 Fr：-18mm Rr：-15mm 【バネレート】 Fr：3.30kg/mm Rr：3.30kg/mm ■備考 ● -【注意事項】※ こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合でご注文後おおよそ2〜3日程での出荷となります。また、メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※車高ダウンは目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。PROVA SHORT SPRINGプローバローダウンスプリング各車専用に設定したスポーツ・スプリングセットです。高品質のスプリング専用鋼材を使用し、さらに入念に後処理を行うことで、長期間使用しても経年劣化、いわゆるへたりや縮みが発生せず安心して使用できます。またスプリングの巻きピッチの狭い部分には、防音ラバーを標準装備、低速時に発生し易い接地音を低減させています。開発に当たり徹底的に実走行テストを行うことで、純正ダンパーとのマッチングに優れた最適なレートを設定、同時に充分なストロークを確保しながらローダウン量を決めています。優れた乗り心地とスポーティなハンドリングを味わう事ができ、適度な車高ダウンにより車両のルックスを引き締めます。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで

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クスコ車高調整サスペンションキット street zeroA オプション：ピロアッパーマウント 694-61N-CN スバルインプレッサスポーツ GP7

価格145801円

CUSCO 全長調整式車高調整フルタップストリートゼロエーサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 富士重工/SUBARU 富士重工業くすこキャロッセ CARROSSER入数：1セット（1台分）乗り心地もチューニングも走行ステージにあわせて自由度アップ！「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」を組み合わせたストリートシリーズ最上級モデル。きめ細かいローダウンセッティングと、シーンや好みによる乗り心地が思いのまま！フルスペック、乗り心地良さ、セッティングの自由度、全てを求めるユーザーにオススメです。●違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。●全長調整式車高調整車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。アッパーマウントを標準装備●スポーツ、セダン車種には強化ゴムアッパーマウントを採用。またスポーツ車種には前後ピロアッパーマウントをオプション設定するなど、ユーザー様の好み・走りにあわせたチョイスが可能です。●フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定フロントストラット式のスポーツタイプ車種にはキャンバー角を調整できるピロアッパーマウントを設定。幅広いチューニングに対応しました。●CPRV（圧力適正化バルブ）で乗り心地の質感を向上！低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV（圧力適正化バルブ）を採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。●e-con2対応運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます（適合車種のみ）。車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、どこに乗車しても快適なセッティングを施しました。●細部へのこだわり調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。●安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品●1年、または10,000kmの安心保証つき・全長調整式車高調整フルタップ・e-con2 適合・オプションフロント、リヤともにピロアッパーマウント仕様になります。ノーマル仕様をご希望の場合は別商品をご注文下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[ESF-755] ESPELIR (エスペリア) スーパーダウンサススバルインプレッサスポーツワゴン GG2 H17/6〜 EJ15

価格19008円

メーカー名 ESPELIR (エスペリア) 商品名 SUPER DOWNSUS スーパーダウンサスメーカースバル車種インプレッサスポーツワゴン型式 GG2 年式 H17/6〜エンジン型式 EJ15 送料全国送料無料グレード・摘要 2WD 1.5L 後期 F型概算ダウン量(F/R)mm 33〜38 / 22〜27 スプリングレート(F/R) 3.3 / 3.0 商品品番 ESF-755 注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

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[ESF-342] ESPELIR (エスペリア) スーパーダウンサススバルインプレッサスポーツワゴン GG3 H12/8〜14/11 EJ15

価格18532円

メーカー名 ESPELIR (エスペリア) 商品名 SUPER DOWNSUS スーパーダウンサスメーカースバル車種インプレッサスポーツワゴン型式 GG3 年式 H12/8〜14/11 エンジン型式 EJ15 送料全国送料無料グレード・摘要 4WD 1.5L 前期専用概算ダウン量(F/R)mm 38〜48 / 27〜32 スプリングレート(F/R) 3.3 / 2.8 商品品番 ESF-342 注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

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タナベサステック NF210 スバルインプレッサスポーツ GP2用 1台分 GP2FNK【02P24Oct15】

価格19106円

対応車種：スバルインプレッサスポーツ適応型式： GP2 年式： 2011年12月〜ダウン量 ※1.6i-L NA 2WD CVT車 /バネレート：フロント -25〜-35mm / 2.9K リア -20〜-30mm / 2.7K ★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。TANABE SUSTEC NF210タナベサステックエヌエフ210■ノーマルフィーリングをリアルに再現。　ほどよくナチュラルなダウン量です。ローダウンと快適性を両立「ローダウン＝硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。30〜40mm（※注1）ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10％（ノーマル比）未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。注1：ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております。　　個々のダウン量はラインナップをご参照ください。世界最高の設備と鋼材を用いた妥協なき製法タナベのスプリングは最高品質の超張力鋼材を用い世界最新鋭の設備で冷間製法という妥協のない技術、すなわちタナベ210テクノロジーを採用することにより、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングを造り出しています。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装「粉体（下塗）→焼付け→粉体（本塗）→焼付」を行う2ベーク2コート粉体塗装を施すことで塗膜は厚く高密度で密着性の強いものとなります。キズや融雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。使用期間3年間・走行距離50,000km保証タナベ社測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。異音やサビを防ぐラバーチューブや専用バンプストッパーなどのタナベスプリング専用のオプションパーツはこちらからどうぞ！

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エスペリアダウンサススバルインプレッサスポーツワゴン GG3 EJ15 H14.11- 4WD 1.5L 後期送料・代引無料

価格19008円

〜 ESPELIR サスペンションエスペリアダウンサスペンション〜◎多種多様化している車に幅広く対応し、一台ずつ徹底的にテストを繰り返し、妥協することなく生まれるアクティブスーパーダウンサスです。◎最低地上高90mmを確保！！車検対応です。◎最新の高度な製造技術・加工技術を元に開発されたスプリングの素材は、熱間材・冷間材ともにSAE9254及び、新素材SAE9254MHT(バナジューウム配合材)を使用、しかも表面処理方法には3連ショットピーニングを採用し、耐久性・応力アップ・軽量化を実現しています。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。◎商品の仕様は予告なく変更する場合が御座います。最新の適合・仕様はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：スバル●車種：インプレッサスポーツワゴン●型式：GG3●駆動・排気量：4WD 1.5L 後期●年式：H14.11-●エンジン型式：EJ15●備考1：4WD 1.5L 後期●ダウン量（mm）：フロント＝43〜48 / リア＝32〜37●バネレート（kg/mm）：フロント＝3.3 / リア＝3●メーカー品番：ESF-719送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料無料【smtb-F】発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調同時購入で￥2800で販売中必要な方は上記のメニューより選択して下さい。

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クスコピロボールアッパーマウントフロント調整式 666 410 A スバルインプレッサスポーツワゴン GGA 2000年08月〜2007年06月

価格20970円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER サスペンションサスペンションパーツ富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza Sport Wagonハイグリップタイヤ、高性能サスの性能をフルに引き出す基本パーツ走行中の入力に対してノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーに変化がおこり、サス本来の性能をスポイルしてしまいます。クスコピロボールアッパーマウントは、ジオメトリー変化を抑える高剛性アッパーマウントです。●ステアリング応答性・操舵力・保舵力が向上●レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保●コーナリング中の上下動、ロール量を抑えて安定性を向上●路面へのトレース性が向上し、リニアなハンドリングを実現＜調整式＞プレート部とピロボディ部をスライドしてキャンバー角を調整可能。車高上下、スプリング変更によるアライメント変化を直ちに適正化。ポジティブからネガティブへ調整可能。ピロナット：H4ピロカラー：1ショックネジサイズ要確認：M14×1.5 と M12×1.25 の2種類のどちらか確認してください※車高が10mmUP します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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TEIN　STREET　FLEX　スバル　インプレッサ　GC6・GC8／インプレッサ　スポーツワゴン　GF8／GSS12−51SS4

価格102384円

■ストリートユースに適したセッティングを目指し、市街地から高速道路■ワインディングなど様々な路面を走り込んで1台1台実走行にてセッティングを行っています。■「ADVANCEニードル」を採用した16段伸/縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量は従来比200%に拡大！セッティングの幅が拡大し、自分好みのセッティングを見つけ易くなりました。■改良を重ねたオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール性能を向上させ、製品寿命を縮める要因となる異物の侵入を防ぎ、ショックアブソーバの耐久性はさらに向上しています。■シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能を身につけました。■キット内容：複筒タイプ全長調整式（減衰力16段階調整タイプ）ショックアブソーバー、車高調整用専用レンチ、取付説明書 ■適合車種：スバル／インプレッサ　年式：1993〜2001 　型式：GC6 　エンジン：2500 　駆動方式：4WD 　グレード：RS ■適合車種：スバル／インプレッサ　年式：1992.11〜2000.08、1992〜2000 　型式：GC8 　エンジン：2000 　駆動方式：4WD 　グレード：WRX, WRX STI ■適合車種：スバル／インプレッサスポーツワゴン　年式：1992.11〜2000.08 　型式：GF8 　エンジン：2000 　駆動方式：4WD 　グレード：WRX

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[ESF-524] ESPELIR (エスペリア) スーパーダウンサススバルインプレッサスポーツワゴン GG2 H14/11〜16/6 EJ15

価格19008円

メーカー名 ESPELIR (エスペリア) 商品名 SUPER DOWNSUS スーパーダウンサスメーカースバル車種インプレッサスポーツワゴン型式 GG2 年式 H14/11〜16/6 エンジン型式 EJ15 送料全国送料無料グレード・摘要 2WD 1.5L 後期概算ダウン量(F/R)mm 48〜53 / 32〜37 スプリングレート(F/R) 3.3 / 3.0 商品品番 ESF-524 注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

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クスコスタビライザーフロント 660 311 A22 スバルインプレッサスポーツワゴン GF8 4WD 1992年11月〜2000年08月 2000Tcc

価格19441円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER サスペンションサスペンションパーツ富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza Sport Wagon乗り心地を変えずにロールを抑えるスタビライザーはアンチロールバーともよばれ、旋回時のロール（車体の傾き）を抑えるパーツです。高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方にクスコのスタビライザーに換装することをおすすめします。●乗り心地を変えずにコーナリング時のロールを抑制●高速走行のフラつきを抑えてレーンチェンジの安定感を向上●車種ごとの特性にあわせてバネ定数を設定外径：Standard／21φ、CUSCO／22φ調整：無ノーマル比：1段目／1.2、2段目／--、3段目／--ブッシュ付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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テインストリートフレックススバルインプレッサスポーツワゴン GF8用 GSS12-51SS4【02P24Oct15】

価格98972円

対応車種：スバルインプレッサスポーツワゴン 4WD適応型式： GF8年式： 1992年11月〜2000年8月 ■推奨車高（最大車高)調整幅 ※GF8：　フロント -40〜-20mm (-101〜+7mm) 　リア -35〜-15mm (-96〜+7mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント：　フロント 6.0kg / ピロボールアッパーマウント付属　リア 4.0kg / 強化ゴムマウント付属★EDFC装着未確認在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。◎こちらのストリートフレックスに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ＆Aページをご覧くださいTEIN STREET FLEXテインストリートフレックスあらゆるシチュエーションを網羅する、全長調整式ストリートユース車高調■16段伸/縮同時減衰力調整機構＋ADVANCEニードル定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用。新設計の特殊形状ニードルバルブ「ADVANCEニードル」の採用により、16段すべてにおいて減衰力がリニアに変化します。走行ステージに合わせて幅広いセッティングが可能となっています。■アッパーマウント付キット（一部車種を除く）車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付き。一部マウントプレートの無い車種（CR-Z、フィット、ヴィッツ、スイフト等）は純正マウントを使用します。■複筒式構造耐久性及びストローク量確保を考慮し複筒式構造を採用しております。優れた減衰力特性により街中から高速道路まで様々な路面状況において、上質でフラットライド感のある乗り心地を実現します。■スプリングシート＋硬質樹脂製スラストワッシャーアルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。車高調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に低減します。スプリングプリロードがかかっている状態での作業を容易にしました。■ネジ部錆び防止加工シェルケースネジ部にZTコートを採用。ZTコートは、耐食性と潤滑性に優れたコーテング法を用いた表面処理で、車高とプリロードの調整をスムーズに行うことができます。■全長調整式車高調整機構移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高とプリロードの設定を別々に行いことで、お好みの車高を維持しながら、ストロークの確保またはプリロードの設定を変更することができます。■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応（一部車種除く） ★こちらの『STREET FLEX』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください

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タナベ/TANABE ローダウンスプリング SUSTEC NF210 品番：GP7NK スバルインプレッサスポーツ GP7 FB20 2011年12月〜

価格18867円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スプリングコイルスプリングサスペンションノーマル形状サスペンションサステック富士重工/SUBARU 富士重工業たなべ田辺ローダウンと快適性能を両立乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計となっています。スプリングレートを調整し純正に近い乗り味を再現しました。快適なドライブフィーリングを大切にされる方にお奨めのサスペンションです。確認グレード/2.0iアイサイト 2.0リッター NA CVT 4WD車フロント純正バンプ20mmカット必要キット内容：バンプストッパー無スプリングキット車高ダウン量：フロント/20-30mm、リア/5-15mm実測値バネレート：フロント/26.4N/mm(2.7kg/mm)、リア/28.4N/mm(2.9kg/mm)※ダウン量は車種ごとに異なります。個々のダウン量はメーカーサイトをご参照ください。※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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