ケースペック 爆音皇帝 ビップサウンドエンペラー II 砲弾タイプ シングル左右出し 114φ/90φ スズキ/SUZUKI ワゴンR MC12/22S 5型 2002年09月〜2003年08月

価格55436円

K SPEC K-SPEC けーすぺっく bakuon 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 鈴木 WAGON-R Vip Sound Emperor II選択に疑いなし、輝きに偽りなし競技用(ショー)モデルハネアゲSUSウールを入れることによりステンレス特有の高音から低音に変換するテール構造デフ下ローダウン用となります。各マフラーにはオプションで中間ストレートパイプをサブタイコ付きの物に変更が可能です。サブタイコにはサブタイコ脱着式とサブタイコ固定式があります。※ショーモデルはデモンストレーション用に開発されていますので、一般公道での使用はできません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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NTK O2センサー ジルコニア素子採用の高性能O2センサー スズキ SUZUKI ワゴンR 型式 MH21S 用 OZA565-EJ1 クリーン排ガス 省燃費でエコドライブ 02P24Oct15

価格13305円

適合車種 車名 ワゴンR 型式 MH21S エンジン型式 K6A 年式 H15.09〜H20.09 注意事項 ターボDI車 参考純正品番 18213-83G51 NTK品番 OZA565-EJ1 本製品は車種毎設計となっていますので、そのままお取付が可能です。 　こちらの商品は、年式・グレード・取付位置などで適合が細かく分かれております。 　お手数でもご購入の際には事前にかならず適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで3〜5営業日いただいております。 適合確認はこちらからどうぞ 理想の空燃比を検知するNTK O2センサ 排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。 NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知して、それをECUにフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)な場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くすることにより、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御を行います。 NTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。 ジルコニア素子を採用した高性能O2センサ ジルコニア素子は300℃を超える温度下で酸素濃度の差によって起電力が発生する特性を持っています。この特性を利用して、素子の内側と外側(大気と排出ガス)の酸素濃度差を検知し、ECUにフィードバックするのがジルコニアタイプセンサの特徴です。 O2センサチェック時期の目安 新車から5年以上または8万キロ以上 ※お車の使用状況により異なります O2センサは600℃を超える排出ガスに常にさらされ、燃焼生成物が付着するとても厳しい環境で働いています。劣化したO2センサで走行を続けると排出ガス中の有害物質が増加したり、燃費が悪くなることがあります。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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NTK O2センサー ジルコニア素子採用の高性能O2センサー スズキ SUZUKI ワゴンR 型式 MC22S 用 OZA550-EJ1 クリーン排ガス 省燃費でエコドライブ 02P24Oct15

価格13305円

適合車種 車名 ワゴンR 型式 MC22S エンジン型式 K6A 年式 H12.12〜H14.04 注意事項 ターボ車を除く 参考純正品番 18213-83G01 NTK品番 OZA550-EJ1 本製品は車種毎設計となっていますので、そのままお取付が可能です。 　こちらの商品は、年式・グレード・取付位置などで適合が細かく分かれております。 　お手数でもご購入の際には事前にかならず適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで3〜5営業日いただいております。 適合確認はこちらからどうぞ 理想の空燃比を検知するNTK O2センサ 排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。 NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知して、それをECUにフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)な場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くすることにより、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御を行います。 NTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。 ジルコニア素子を採用した高性能O2センサ ジルコニア素子は300℃を超える温度下で酸素濃度の差によって起電力が発生する特性を持っています。この特性を利用して、素子の内側と外側(大気と排出ガス)の酸素濃度差を検知し、ECUにフィードバックするのがジルコニアタイプセンサの特徴です。 O2センサチェック時期の目安 新車から5年以上または8万キロ以上 ※お車の使用状況により異なります O2センサは600℃を超える排出ガスに常にさらされ、燃焼生成物が付着するとても厳しい環境で働いています。劣化したO2センサで走行を続けると排出ガス中の有害物質が増加したり、燃費が悪くなることがあります。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブ VD VDリターンタイプ No.70269 スズキ/SUZUKI ワゴンR MH21S K6A Mターボ装着不可 2003年09月〜2007年05月

価格29835円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ターボ車 アクセル スロットルバルブ ターボチャージャー SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD 鈴木 WAGON R・スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ・高品質アルミダイカストボディを採用。 ・多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ・一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ・ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ・φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ・スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ・その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ケースペック 爆音皇帝 ピュアサウンドエンペラー II 砲弾タイプ ダブル左右出し 114φ/90φデュアル スズキ/SUZUKI ワゴンR CT21/51S 1993年09月〜1998年09月

価格79876円

K SPEC K-SPEC けーすぺっく bakuon 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 鈴木 WAGON-R Pure Sound Emperor II選択に疑いなし、輝きに偽りなしハネアゲ保安基準適合モデルSUSウールを入れることによりステンレス特有の高音から低音に変換するテール構造デフ下ローダウン用となります。各マフラーにはオプションで中間ストレートパイプをサブタイコ付きの物に変更が可能です。サブタイコにはサブタイコ脱着式とサブタイコ固定式があります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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フジツボ マフラー POWER Getter 150-80276 スズキ/SUZUKI ワゴンR スティングレー DI 2WD(4型) CBA-MH22S K6A 2007年02月〜2007年05月 JAN：4944997182768

価格67132円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ パワーゲッター 鈴木 03 S12034入数：1本排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク＆パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。＜仕様＞出口形状：100φストレート(穴あり)パイプ径：42.7φ-45.0φ-50.8φ最低地上高：ルーフ高1623mm(車検証1630mm)車で測定、リアマフラー中央部で165mm付属品リスト・リングガスケット×2・M10×20フランジボルト・ナットセット×4・M8×25ボルト・ナット・SW・PW(2コ)セット×1・専用金具×1・吊りゴム×1＜スペック＞中間加速：2.4秒最高出力：63.2kw(86.0ps)/6120rpm最大トルク：117.6N・m(12.0kg・m)/4050rpmマフラー重量：9.5kg※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ブリッツ/BLITZ マフラー NUR-SPEC DT No.67620 スズキ/SUZUKI ワゴンR スティングレー MH22S K6A グレードT(MTurbo)専用 2007年02月〜2008年09月

価格35294円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 鈴木 WAGON R STINGRAY・重厚な出口を演出するダブルチューブ(2重管)のテールエンド。 ・車種に合わせてテール径を3タイプラインナップしたこだわり。そこにはBLITZの刻印が入る。 ・豊富な対応車種バリエーション。プレミアムセダンから軽自動車までを網羅。 ・材質には耐久性の高いSUS304の鏡面仕上げステンレスを使用し、TIG溶接で丹念に仕上げることで、最上級のクオリティーを実現。 パイプ径：φ50テール径：φ101.6-2.5R分割数：1こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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フジツボ マフラー Legalis K 450-80245 スズキ/SUZUKI ワゴンR RR 2WD マイナー後 TA-MC22S K6A 2002年09月〜2003年09月 JAN：4944997482455

価格35964円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レガリス ケー 鈴木 98 R00835入数：1本このハイパフォーマンスはKカーだけのために。低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現。FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる。＜仕様＞出口形状：96×91φラウンドオーバルスラッシュパイプ径：45.0φ-50.8φ最低地上高：ルーフ高1635mm(車検証1670mm)車で測定、テールパイプ前部で182mm付属品リスト・リングガスケット×2・M10×20フランジボルト×4・M10フランジナット×2・吊りゴム×1＜スペック＞中間加速：3.7秒最高出力：49.2kw(66.9ps)/6220rpm最大トルク：102.9N・m(10.5kg・m)/2890rpm過給圧：1.00kgf/cm2マフラー重量：5.0kg※詳細はMC22Sマイナー後のもの※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フジツボ マフラー Legalis K 450-80233 スズキ/SUZUKI ワゴンR RR 4WD GF-MC21S K6A 1998年10月〜2000年12月 JAN：4944997482332

価格35964円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レガリス ケー 鈴木 98 R00592入数：1本このハイパフォーマンスはKカーだけのために。低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現。FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる。＜仕様＞出口形状：96×91φラウンドオーバルスラッシュパイプ径：45.0φ-50.8φ最低地上高：ルーフ高1635mm(車検証1640mm)車で測定、テール前部で165mm付属品リスト・リングガスケット×2・M10×20フランジボルト・ナットセット×4・マウントプロテクター×2・吊りゴム×1＜スペック＞中間加速：4.2秒最高出力：37.9kw(51.5ps)/5880rpm最大トルク：73.5N・m(7.5kg・m)/4260rpm過給圧：0.64kgf/cm2マフラー重量：5.4kgターボ専用※詳細データはMC11S ワゴンR ターボ 2WDのもの※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フジツボ マフラー Legalis K 450-80262 スズキ/SUZUKI ワゴンR ターボ 2WD (3型) エアロ付 ABA-MH21S K6A 2004年12月〜2005年09月 JAN：4944997482622

価格35964円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レガリス ケー 鈴木 03 S06218入数：1本このハイパフォーマンスはKカーだけのために。低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現。FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる。＜仕様＞出口形状：96×91φラウンドオーバルスラッシュパイプ径：38.1φ-50.8φ最低地上高：ルーフ高1639mm(車検証1630mm)車で測定、テールパイプ前部で116mm付属品リスト・リングガスケット×1・M10×20フランジボルト・ナットセット×2・吊りゴム×1＜スペック＞中間加速：4.0秒最高出力：46.7kw(63.5ps)/5690rpm最大トルク：95.1N・m(9.7kg・m)/4000rpm過給圧：0.75kgf/cm2マフラー重量：5.0kg「FT-Sリミテッド」グレード用※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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NTK O2センサー ジルコニア素子採用の高性能O2センサー スズキ SUZUKI ワゴンR 型式 MC22S 用 OZA550-EJ1 クリーン排ガス 省燃費でエコドライブ 02P24Oct15

価格13305円

適合車種 車名 ワゴンR 型式 MC22S エンジン型式 K6A 年式 H14.09〜H15.09 注意事項 4WD車(ターボ車を除く) 参考純正品番 18213-83G01 NTK品番 OZA550-EJ1 本製品は車種毎設計となっていますので、そのままお取付が可能です。 　こちらの商品は、年式・グレード・取付位置などで適合が細かく分かれております。 　お手数でもご購入の際には事前にかならず適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで3〜5営業日いただいております。 適合確認はこちらからどうぞ 理想の空燃比を検知するNTK O2センサ 排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。 NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知して、それをECUにフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)な場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くすることにより、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御を行います。 NTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。 ジルコニア素子を採用した高性能O2センサ ジルコニア素子は300℃を超える温度下で酸素濃度の差によって起電力が発生する特性を持っています。この特性を利用して、素子の内側と外側(大気と排出ガス)の酸素濃度差を検知し、ECUにフィードバックするのがジルコニアタイプセンサの特徴です。 O2センサチェック時期の目安 新車から5年以上または8万キロ以上 ※お車の使用状況により異なります O2センサは600℃を超える排出ガスに常にさらされ、燃焼生成物が付着するとても厳しい環境で働いています。劣化したO2センサで走行を続けると排出ガス中の有害物質が増加したり、燃費が悪くなることがあります。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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フジツボ マフラー Legalis K typeII 450-80284 スズキ/SUZUKI ワゴンR FTリミテッド 2WD CBA-MH23S K6A 2008年09月〜 JAN：4944997482844

価格39800円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レガリス ケー 鈴木 03 S14122入数：1本このハイパフォーマンスはKカーだけのために。低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現。FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる。＜仕様＞出口形状：70φラウンドスラッシュ(20°・W)パイプ径：38.1φ-50.8φ-45.0φ最低地上高：ルーフ高1639mm(車検証1660mm)車で測定、左側テール後部で143mm付属品リスト・リングガスケット×1・M10×20フランジボルト・ナットセット×2・吊り下げラバーステー×1＜スペック＞中間加速：2.7秒最高出力：50.1kw(68.1ps)/5980rpm最大トルク：96N・m(9.8kg・m)/4500rpm過給圧：0.7kgf/cm2マフラー重量：5.8kgFTリミテッド専用※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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NTK O2センサー ジルコニア素子採用の高性能O2センサー スズキ SUZUKI ワゴンRソリオ 型式 MA34S 用 OZA668-EE7 クリーン排ガス 省燃費でエコドライブ 02P24Oct15

価格13305円

適合車種 車名 ワゴンRソリオ 型式 MA34S エンジン型式 M13A 年式 H12.12〜H15.08 注意事項 1.4シリンダ側用 参考純正品番 18213-80G02 NTK品番 OZA668-EE7 本製品は車種毎設計となっていますので、そのままお取付が可能です。 　こちらの商品は、年式・グレード・取付位置などで適合が細かく分かれております。 　お手数でもご購入の際には事前にかならず適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで3〜5営業日いただいております。 適合確認はこちらからどうぞ 理想の空燃比を検知するNTK O2センサ 排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。 NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知して、それをECUにフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)な場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くすることにより、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御を行います。 NTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。 ジルコニア素子を採用した高性能O2センサ ジルコニア素子は300℃を超える温度下で酸素濃度の差によって起電力が発生する特性を持っています。この特性を利用して、素子の内側と外側(大気と排出ガス)の酸素濃度差を検知し、ECUにフィードバックするのがジルコニアタイプセンサの特徴です。 O2センサチェック時期の目安 新車から5年以上または8万キロ以上 ※お車の使用状況により異なります O2センサは600℃を超える排出ガスに常にさらされ、燃焼生成物が付着するとても厳しい環境で働いています。劣化したO2センサで走行を続けると排出ガス中の有害物質が増加したり、燃費が悪くなることがあります。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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ケースペック 爆音皇帝 ピュアサウンドエンペラー オーバル 左右出し 205×105 スズキ/SUZUKI ワゴンR MC11/21S, 12/22S 4型 1998年10月〜2002年08月

価格96379円

K SPEC K-SPEC けーすぺっく bakuon Oval 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 鈴木 WAGON-R Pure Sound Emperorハスギリ保安基準適合証明書付きデフ下ローダウン用となります。各マフラーにはオプションで中間ストレートパイプをサブタイコ付きの物に変更が可能です。サブタイコにはサブタイコ脱着式とサブタイコ固定式があります。※車種により間仕切りタイプになります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ/BLITZ マフラー NUR-SPEC C-Ti No.69104 スズキ/SUZUKI ワゴンR MC21S K6A 1・2型用 1998年10月〜2000年12月

価格33652円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 鈴木 WAGON R・ニュルスペックシリーズで培ったテクノロジーを集結し、スポーツからミニバン・コンパクト、K-CARまでを網羅する豊富なラインナップを実現した、エキゾーストシステム。 ・超軽量チタニウム合金テールとSUS304ステンレスボディの融合により耐久性の向上とレーシーなリアビューを演出。 ・軽量チタニウム合金を使用しているにもかかわらず、リーズナブルプライスを実現。 ・JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。(※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合) パイプ径：φ50テール径：φ90-2.5R分割数：1こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ケースペック 爆音皇帝 ビップサウンドエンペラー II 砲弾タイプ シングル左右出し 114φ/90φ スズキ/SUZUKI ワゴンR MH21S 2003年09月〜2008年09月

価格55436円

K SPEC K-SPEC けーすぺっく bakuon 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 鈴木 WAGON-R Vip Sound Emperor II選択に疑いなし、輝きに偽りなし競技用(ショー)モデルハネアゲSUSウールを入れることによりステンレス特有の高音から低音に変換するテール構造各マフラーにはオプションで中間ストレートパイプをサブタイコ付きの物に変更が可能です。サブタイコにはサブタイコ脱着式とサブタイコ固定式があります。※ショーモデルはデモンストレーション用に開発されていますので、一般公道での使用はできません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ケースペック/K-SPEC ヴァリトン 砲弾タイプマフラー M125 サイレンサー付属 スズキ/SUZUKI ワゴンR 3型〜 MH21S 2WD NA・TB車 RR不可 2004年12月〜2008年09月

価格25650円

K SPEC K-SPEC けーすぺっく 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 鈴木 WAGON-R内部ストレート構造による排気効率とグラスウール調整による安定したサウンドエフェクトを実現。ステンレスメイドの砲弾テールにオプションでスポーツフィールが楽しめるチタンテールカバーが設定可能。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フジツボ マフラー Legalis K 450-80252 スズキ/SUZUKI ワゴンR NA 4WD エアロ付 UA/CBA-MH21S K6A 2004年01月〜2004年12月 JAN：4944997482523

価格36763円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レガリス ケー 鈴木 03 S05586入数：1本このハイパフォーマンスはKカーだけのために。低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現。FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる。＜仕様＞出口形状：96×91φラウンドオーバルスラッシュパイプ径：45.0φ-50.8φ最低地上高：ルーフ高1629mm(車検証1630mm)車で測定、テール前部(後軸より367mm後方)で116mm付属品リスト・リングガスケット×2・M10×20フランジボルト、ナットセット×4・吊りゴム×1＜スペック＞中間加速：4.0秒最高出力：36.9kw(50.2ps)/7060rpm最大トルク：55.9N・m(5.7kg・m)/4970rpmマフラー重量：6.9kg「FXリミテッド」、「FXリミテッド II」 用地域限定車(リアバンパーに切欠きのある車両)取付不可※詳細データ2WDのもの※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ケースペック/K-SPEC ヴァリトン 砲弾タイプマフラー M125 サイレンサー付属 スズキ/SUZUKI ワゴンR MH23S RR不可 SILKBLAZEエアロ車用 2008年09月〜

価格25650円

K SPEC K-SPEC けーすぺっく 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 鈴木 WAGON-R内部ストレート構造による排気効率とグラスウール調整による安定したサウンドエフェクトを実現。ステンレスメイドの砲弾テールにオプションでスポーツフィールが楽しめるチタンテールカバーが設定可能。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ケースペック 爆音皇帝 ピュアサウンドエンペラー II 真円タイプ シングル 100φ スズキ/SUZUKI ワゴンR MC12/22S 5型 2002年09月〜2003年08月

価格39409円

K SPEC K-SPEC けーすぺっく bakuon 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 鈴木 WAGON-R Pure Sound Emperor II選択に疑いなし、輝きに偽りなしハネアゲ保安基準適合モデルデフ下ローダウン用となります。各マフラーにはオプションで中間ストレートパイプをサブタイコ付きの物に変更が可能です。サブタイコにはサブタイコ脱着式とサブタイコ固定式があります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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フジツボ マフラー BLAZE 550-80272 スズキ/SUZUKI ワゴンR スティングレー DI 2WD(5型) CBA-MH22S K6A 2007年05月〜2008年09月 JAN：4944997582728

価格55987円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ ブレイズ 鈴木 03 S11847入数：1本燃え立つような色彩が、テールエンドを際立たせるスタイリッシュマフラー。虹色のグラデーション加工が施されたテールパイプは、まさに心踊るような美しい仕上がり。煌めくようなデザインと、心地よいサウンドを奏でる。＜仕様＞出口形状：99φSスラッシュ(チタン8°・穴あり)パイプ径：38.1φ-50.8φ最低地上高：ルーフ高1633mm(車検証1630mm)車で測定、リアマフラー中央部中間で165mm付属品リスト・リングガスケット×1・M10×20フランジボルト・ナットセット×2・M8×25ボルト・ナット・SW・PW(2コ)セット×1・専用金具×1＜スペック＞中間加速：2.3秒最高出力：63.7kw(86.6ps)/6130rpm最大トルク：119.6N・m(12.2kg・m)/3970rpmマフラー重量：4.6kg年式及び純正との接合部の形状に注意※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ケースペック 爆音皇帝 ピュアサウンドエンペラー II オーバルタイプ ダブル 70x105 スズキ/SUZUKI ワゴンR MC11/21S, 12/22S 4型 1998年10月〜2002年08月

価格53557円

K SPEC K-SPEC けーすぺっく bakuon 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 鈴木 WAGON-R Pure Sound Emperor II選択に疑いなし、輝きに偽りなしスライドテール機構テールエンド鏡面仕上げ左右独立回転機構テールエンド鏡面スリットデザイン保安基準適合モデルデフ下ローダウン用となります。各マフラーにはオプションで中間ストレートパイプをサブタイコ付きの物に変更が可能です。サブタイコにはサブタイコ脱着式とサブタイコ固定式があります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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NTK O2センサー ジルコニア素子採用の高性能O2センサー スズキ SUZUKI ワゴンRソリオ 型式 MA34S 用 OZA668-EE8 クリーン排ガス 省燃費でエコドライブ 02P24Oct15

価格13305円

適合車種 車名 ワゴンRソリオ 型式 MA34S エンジン型式 M13A 年式 H12.12〜H15.08 注意事項 2.3シリンダ側用 参考純正品番 18213-80G12 NTK品番 OZA668-EE8 本製品は車種毎設計となっていますので、そのままお取付が可能です。 　こちらの商品は、年式・グレード・取付位置などで適合が細かく分かれております。 　お手数でもご購入の際には事前にかならず適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで3〜5営業日いただいております。 適合確認はこちらからどうぞ 理想の空燃比を検知するNTK O2センサ 排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。 NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知して、それをECUにフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)な場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くすることにより、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御を行います。 NTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。 ジルコニア素子を採用した高性能O2センサ ジルコニア素子は300℃を超える温度下で酸素濃度の差によって起電力が発生する特性を持っています。この特性を利用して、素子の内側と外側(大気と排出ガス)の酸素濃度差を検知し、ECUにフィードバックするのがジルコニアタイプセンサの特徴です。 O2センサチェック時期の目安 新車から5年以上または8万キロ以上 ※お車の使用状況により異なります O2センサは600℃を超える排出ガスに常にさらされ、燃焼生成物が付着するとても厳しい環境で働いています。劣化したO2センサで走行を続けると排出ガス中の有害物質が増加したり、燃費が悪くなることがあります。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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フジツボ マフラー AUTHORIZE K 750-80286 スズキ/SUZUKI ワゴンR スティングレー ターボ 2WD CBA-MH23S/DBA-MH23S K6A 2008年09月〜 JAN：4944997782869

価格39960円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ オーソライズ ケー 鈴木 JQR10101236S K6At入数：1本パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた、軽自動車専用シリーズ。＜仕様＞出口形状：90.0φラウンドOストレートパイプ径：38.1φ-50.8φ最低地上高：ルーフ高1651mm(車検証1670mm)車で測定、中間パイプ部(後軸より29mm後方)で116mm付属品リスト・マフラーサポートブッシュ×1・マウントプロテクター×1＜スペック＞中間加速：2.2秒最高出力：32.9kw(44.7ps)/4840rpm最大トルク：98N・m(10kg・m)/3000rpm過給圧：0.41kgf/cm2マフラー重量：2.7kgT・TSグレード共通スケールステンレスモデル※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フジツボ マフラー Legalis K 450-80253 スズキ/SUZUKI ワゴンR ターボ 2WD エアロ付 LA/ABA-MH21S K6A 2003年09月〜2004年12月 JAN：4944997482530

価格35964円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レガリス ケー 鈴木 03 S05805入数：1本このハイパフォーマンスはKカーだけのために。低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現。FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる。＜仕様＞出口形状：96×91φラウンドオーバルスラッシュパイプ径：45.0φ-50.8φ最低地上高：ルーフ高1624mm(車検証1630mm)車で測定、テール前部(後軸より357mm後方)で111mm付属品リスト・リングガスケット×2・M10×20フランジボルト・ナットセット×4・吊りゴム×1・マウントプロテクター×2＜スペック＞中間加速：4.0秒最高出力：48kw(65.3ps)/5580rpm最大トルク：96N・m(9.8kg・m)/3920rpm過給圧：0.55kgf/cm2マフラー重量：5.0kgFTリミテッド、FSグレード専用地域限定車(リアバンパーに切欠きのある車両)取付不可※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フジツボ マフラー Legalis K 450-80215 スズキ/SUZUKI ワゴンR NA 2WD E-CT21S F6A 1993年09月〜1995年10月 JAN：4944997482158

価格36763円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レガリス ケー 鈴木 97 000282入数：1本このハイパフォーマンスはKカーだけのために。低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現。FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる。＜仕様＞出口形状：90φスラッシュ(8゜)パイプ径：45.0φ-50.8φ-60.5φ最低地上高：ルーフ高1659mm(車検証1690mm)車で測定、マフラー前部で126mm付属品リスト・リングガスケット×2・M10×20フランジボルト・ナットセット×4・吊りゴム×1＜スペック＞中間加速：5.4秒最高出力：42.6kw(57.9ps)最大トルク：81.3N・m(8.3kg・m)過給圧：0.70kgf/cm2マフラー重量：7.0kgCT21S NAはマイナー前専用(H5.9〜H7.10)※詳細データはCT21Sターボのもの※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ケースペック 爆音皇帝 ピュアサウンドエンペラー II オーバルタイプ ダブル左右出し 70x105 デュアル スズキ/SUZUKI ワゴンR CT21/51S 1993年09月〜1998年09月

価格79876円

K SPEC K-SPEC けーすぺっく bakuon 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 鈴木 WAGON-R Pure Sound Emperor II選択に疑いなし、輝きに偽りなしスライドテール機構テールエンド鏡面仕上げ左右独立回転機構テールエンド鏡面スリットデザイン保安基準適合モデルデフ下ローダウン用となります。各マフラーにはオプションで中間ストレートパイプをサブタイコ付きの物に変更が可能です。サブタイコにはサブタイコ脱着式とサブタイコ固定式があります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ケースペック 爆音皇帝 ピュアサウンドエンペラー II 真円タイプ ダブル左右出し 100φデュアル スズキ/SUZUKI ワゴンR CT21/51S 1993年09月〜1998年09月

価格79876円

K SPEC K-SPEC けーすぺっく bakuon 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 鈴木 WAGON-R Pure Sound Emperor II選択に疑いなし、輝きに偽りなしハネアゲ保安基準適合モデルデフ下ローダウン用となります。各マフラーにはオプションで中間ストレートパイプをサブタイコ付きの物に変更が可能です。サブタイコにはサブタイコ脱着式とサブタイコ固定式があります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ケースペック 爆音皇帝 ピュアサウンドエンペラー タイプ1 左右出し 114.3φ スズキ/SUZUKI ワゴンR MC12/22S 5型 2002年09月〜2003年08月

価格57315円

K SPEC K-SPEC けーすぺっく bakuon TYPE-1 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 鈴木 WAGON-R Pure Sound Emperorハスギリ ハネアゲ保安基準適合証明書付きデフ下ローダウン用となります。各マフラーにはオプションで中間ストレートパイプをサブタイコ付きの物に変更が可能です。サブタイコにはサブタイコ脱着式とサブタイコ固定式があります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ケースペック 爆音皇帝 ピュアサウンドエンペラー II 砲弾タイプ シングル 114φ/90φ スズキ/SUZUKI ワゴンR MC12/22S 5型 2002年09月〜2003年08月

価格39409円

K SPEC K-SPEC けーすぺっく bakuon 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 鈴木 WAGON-R Pure Sound Emperor II選択に疑いなし、輝きに偽りなしハネアゲ保安基準適合モデルSUSウールを入れることによりステンレス特有の高音から低音に変換するテール構造デフ下ローダウン用となります。各マフラーにはオプションで中間ストレートパイプをサブタイコ付きの物に変更が可能です。サブタイコにはサブタイコ脱着式とサブタイコ固定式があります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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