ディクセル ブレーキパッド フロント X type 311360 トヨタ/TOYOTA OPA WiLL VS アリオン アレックス カルディナ カローラ フィールダー カローラ ランクス

価格17280円

OPA ACT10 ACT10 ZCT10 ZCT15 ZCT15 ZCT15 WiLL VS ZZE128 アリオン AZT240 ZZT245 アレックス ZZE123 カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W カローラ フィールダー ZZE123G カローラ ランクス ZZE123 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 オーパ ウィル ヴイエス ブイエス ALION ALLEX CALDINA COROLLA FIELDER RUNX適合車種●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ACT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ZCT15 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●WiLL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●アリオン AZT240 ZZT245 2001年12月〜2007年05月●アレックス ZZE123 2001年01月〜2006年09月●カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W 2002年09月〜2007年06月●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年10月●カローラ ランクス ZZE123 2001年01月〜2006年09月入数:左右(フロント)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド BESTOP リア(R) アレックス ZZE123 TOYOTA/トヨタ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad リヤ

価格5413円

スペック メーカー品番 R127 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ BESTOP F/R リア(R) 自動車メーカー TOYOTA/トヨタ 車種 アレックス 排気量 1800 年式 01.1〜 型式 (備考) ZZE123 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 0 商品説明 ●純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル! ★材質:ノンスチール(Non steel)★温度域:0〜350℃★摩擦係数:0.30〜0.35μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する!・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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ディクセル ブレーキパッド フロント R01type 311366 トヨタ/TOYOTA bB MR-S OPA WiLL Vi WiLL VS WiLL サイファ アリオン アレックス イスト

価格21600円

bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 MR-S ZZW30 OPA ACT10 ZCT10 ZCT10 WiLL Vi NCP19 WiLL VS NZE127 ZZE129 ZZE127 WiLL サイファ NCP70 NCP75 アリオン NZT240 ZZT240 アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 イスト NCP60 NCP65 NCP61 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス R01タイプ R01type r01タイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 TOYOTA トヨタ自動車 ビービー MRS オーパ ウィル ヴイアイ ブイアイ ヴイエス ブイエス CYPHA ALION ALLEX IST適合車種●bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 2000年01月〜2005年12月●MR-S ZZW30 1999年10月〜●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT10 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●WiLL Vi NCP19 2000年01月〜2002年06月●WiLL VS NZE127 ZZE129 2001年04月〜2004年04月●WiLL VS ZZE127 2001年04月〜2004年04月●WiLL サイファ NCP70 NCP75 2002年09月〜2005年07月●アリオン NZT240 ZZT240 2001年12月〜2007年05月●アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 2001年01月〜2006年09月●イスト NCP60 NCP65 2002年04月〜2007年07月●イスト NCP61 2002年04月〜2007年07月入数:左右(フロント)超低熱伝導レーシングパッド●特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制●ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性●レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性●焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)材質:HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度:200〜900℃初期μ:0.48平均μ:0.38〜0.43ステージ:N1レース、ターマックラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッド リア STREET SPORTS B SPEC TOYOTA/トヨタ アレックス ZZE123

価格10886円

■メーカー品番R127■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rリア■タイプSTREET SPORTS B SPEC■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種アレックス■E/G(cc)1800■年式01.1〜■型式ZZE123■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前に メーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F128 トヨタ/TOYOTA アリオン アルテッツァ ジータ アレックス ウィル・ブイエス オーパ カルディナ カローラ

価格16146円

アリオン AZT240 ZZT245(4WD) アルテッツァ ジータ GXE10W(AS200) アレックス ZZE123 ウィル・ブイエス ZZE128 オーパ ACT10(i仕様) ACT10(i仕様) ZCT15 カルディナ AZT241W AZT246W ZZT241 カローラ ZZE123/123G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ALLION アルテッツア ALTEZZA GITA ALLEX Will VS OPA CALDINA CAROLLA適合車種●アリオン AZT240 2001年12月〜2007年05月●アリオン ZZT245(4WD) 2001年12月〜2007年05月●アルテッツァ ジータ GXE10W(AS200) 2001年07月〜2005年07月●アレックス ZZE123 2001年01月〜●ウィル・ブイエス ZZE128 2001年04月〜●オーパ ACT10(i仕様) 2000年04月〜●オーパ ACT10(i仕様) 2000年04月〜●オーパ ZCT15 2000年04月〜●カルディナ AZT241W 2002年09月〜●カルディナ AZT246W 2002年09月〜●カルディナ ZZT241 2002年09月〜●カローラ ZZE123/123G 2000年08月〜入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F129 トヨタ/TOYOTA bB iQ MR-S アリオン アレックス イスト ヴィッツ ウィル・サイファ ウィル・ブイアイ

価格8424円

bB NCP30 NCP31/35 NCP34 iQ KGJ10 MR-S ZZW30 アリオン NZT240 ZZT240 アレックス NZE121/NZE124 ZZE122/124 イスト NCP60 NCP60 NCP61 NCP61 NCP65 NCP65 ヴィッツ KSP130 NCP10(RS) NCP13(RS) NSP130 ウィル・サイファ NCP70 NCP75 ウィル・ブイアイ NCP19 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 ALLION ALLEX ist VITZ Will CYPHA Vi適合車種●bB NCP30 2000年01月〜2004年10月●bB NCP31/35 2000年01月〜2004年10月●bB NCP34 2001年06月〜2004年10月●iQ KGJ10 2008年11月〜●MR-S ZZW30 1999年10月〜●アリオン NZT240 2001年12月〜2007年05月●アリオン ZZT240 2001年12月〜2007年05月●アレックス NZE121/NZE124 2001年01月〜●アレックス ZZE122/124 2002年09月〜●イスト NCP60 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP60 2005年06月〜2007年07月●イスト NCP61 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP61 2005年06月〜2007年07月●イスト NCP65 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP65 2005年06月〜2007年07月●ヴィッツ KSP130 2010年12月〜●ヴィッツ NCP10(RS) 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13(RS) 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NSP130 2010年12月〜●ウィル・サイファ NCP70 2002年10月〜●ウィル・サイファ NCP75 2002年10月〜●ウィル・ブイアイ NCP19 2000年01月〜入数:左右(フロント)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F128 トヨタ/TOYOTA アリオン アルテッツァ ジータ アレックス ウィル・ブイエス オーパ カルディナ カローラ

価格13338円

アリオン AZT240 ZZT245(4WD) アルテッツァ ジータ GXE10W(AS200) アレックス ZZE123 ウィル・ブイエス ZZE128 オーパ ACT10(i仕様) ACT10(i仕様) ZCT15 カルディナ AZT241W AZT246W ZZT241 カローラ ZZE123/123G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 ALLION アルテッツア ALTEZZA GITA ALLEX Will VS OPA CALDINA CAROLLA適合車種●アリオン AZT240 2001年12月〜2007年05月●アリオン ZZT245(4WD) 2001年12月〜2007年05月●アルテッツァ ジータ GXE10W(AS200) 2001年07月〜2005年07月●アレックス ZZE123 2001年01月〜●ウィル・ブイエス ZZE128 2001年04月〜●オーパ ACT10(i仕様) 2000年04月〜●オーパ ACT10(i仕様) 2000年04月〜●オーパ ZCT15 2000年04月〜●カルディナ AZT241W 2002年09月〜●カルディナ AZT246W 2002年09月〜●カルディナ ZZT241 2002年09月〜●カローラ ZZE123/123G 2000年08月〜入数:左右(フロント)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント B SPEC F128 トヨタ/TOYOTA アリオン アルテッツァ ジータ アレックス ウィル・ブイエス オーパ カルディナ カローラ

価格10530円

アリオン AZT240 ZZT245(4WD) アルテッツァ ジータ GXE10W(AS200) アレックス ZZE123 ウィル・ブイエス ZZE128 オーパ ACT10(i仕様) ACT10(i仕様) ZCT15 カルディナ AZT241W AZT246W ZZT241 カローラ ZZE123/123G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 ALLION アルテッツア ALTEZZA GITA ALLEX Will VS OPA CALDINA CAROLLA適合車種●アリオン AZT240 2001年12月〜2007年05月●アリオン ZZT245(4WD) 2001年12月〜2007年05月●アルテッツァ ジータ GXE10W(AS200) 2001年07月〜2005年07月●アレックス ZZE123 2001年01月〜●ウィル・ブイエス ZZE128 2001年04月〜●オーパ ACT10(i仕様) 2000年04月〜●オーパ ACT10(i仕様) 2000年04月〜●オーパ ZCT15 2000年04月〜●カルディナ AZT241W 2002年09月〜●カルディナ AZT246W 2002年09月〜●カルディナ ZZT241 2002年09月〜●カローラ ZZE123/123G 2000年08月〜入数:左右(フロント)スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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★ポイント倍増ビッグイベント開催中★送料無料(一部離島除く)Winmax ARMA AT2リアTOYOTA アレックス(アレックス ZZE123)【smtb-td】

価格10400円

商品名Winmax ARMA AT2リアカラー・サイズアレックス備 考車種:TOYOTA アレックス車両型式:アレックス ZZE123年式:01年01-メーカー希望小売価格(税込):\12,600その他:リア品番 566送料無料・一部離島除く※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド HC+ リア(R) アレックス ZZE123 TOYOTA/トヨタ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad リヤ

価格15403円

スペック メーカー品番 R127 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ HC+ F/R リア(R) 自動車メーカー TOYOTA/トヨタ 車種 アレックス 排気量 1800 年式 01.1〜 型式 (備考) ZZE123 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 商品説明 ●幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル! ★材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)★温度域:0〜800℃★摩擦係数:0.43〜0.58μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する!・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○Advics/アドヴィックス ブレーキパッド フロント(左右セット) カローラ ランクス/アレックス ZZE122, ZZE124 02.09〜06.09 トヨタ/TOYOTA 住友電工(SEI) ブレーキパット 純正同等品

価格6048円

スペック メーカー品番 HSN686P メーカー Advics/アドヴィックス 商品名 ブレーキパッド タイプ 純正同等品 F / R フロント(左右セット) 自動車メーカー トヨタ/TOYOTA 車種 カローラ ランクス/アレックス 排気量 年式 02.09〜06.09 車両型式 ZZE122, ZZE124 要確認 ZZE122, ZZE124 注意1 上記項目の【要確認】に、何かしらの記載がある場合は、必ずご購入前に適合の確認をお願いします。 注意2 型式・年式・グレード等をよくご確認のうえ、必ずご購入前に適合確認をお願いします。 備考 商品説明 アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))ブレーキパッドの特徴! アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))のブレーキパッドローコスト / ハイパフォーマンス純正同等のフィーリングブレーキパッドは確実に減っています。・ブレーキを踏むと「ギィーギィー」と異音がでる・液漏れしていないのにブレーキフルードが減る・ブレーキの効きが甘い。上記の症状が出ていたら、すぐに点検が必要です。あなたの積極的な点検が重大事故を防ぎます。 ブレーキパッドは、消耗品です。交換時期の目安は下記の通りです。■早めに交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が5〜6mmぐらいまで減ってくると、摩擦熱で加速度的に摩擦が激しくなっていきます。■今すぐ交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が3mm以下になると大変危険な状態です。放っておくとローターの破損(修理も大変)や重大な事故につながります。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○Advics/アドヴィックス ブレーキパッド フロント(左右セット) カローラ ランクス/アレックス ZZE123 01.01〜06.09 トヨタ/TOYOTA 住友電工(SEI) ブレーキパット 純正同等品

価格6048円

スペック メーカー品番 HSN671 メーカー Advics/アドヴィックス 商品名 ブレーキパッド タイプ 純正同等品 F / R フロント(左右セット) 自動車メーカー トヨタ/TOYOTA 車種 カローラ ランクス/アレックス 排気量 年式 01.01〜06.09 車両型式 ZZE123 要確認 ZZE123 注意1 上記項目の【要確認】に、何かしらの記載がある場合は、必ずご購入前に適合の確認をお願いします。 注意2 型式・年式・グレード等をよくご確認のうえ、必ずご購入前に適合確認をお願いします。 備考 商品説明 アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))ブレーキパッドの特徴! アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))のブレーキパッドローコスト / ハイパフォーマンス純正同等のフィーリングブレーキパッドは確実に減っています。・ブレーキを踏むと「ギィーギィー」と異音がでる・液漏れしていないのにブレーキフルードが減る・ブレーキの効きが甘い。上記の症状が出ていたら、すぐに点検が必要です。あなたの積極的な点検が重大事故を防ぎます。 ブレーキパッドは、消耗品です。交換時期の目安は下記の通りです。■早めに交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が5〜6mmぐらいまで減ってくると、摩擦熱で加速度的に摩擦が激しくなっていきます。■今すぐ交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が3mm以下になると大変危険な状態です。放っておくとローターの破損(修理も大変)や重大な事故につながります。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○【エンドレス(ENDLESS)】【ブレーキパッド SSY】【リア リヤ】【アレックス ZZE123】SNP,NS97,SSMに加え、SSYも登場 TOYOTA トヨタ

価格11793円

■メーカー品番EP381■メーカーエンドレス(ENDLESS)■商品名ブレーキパッド(SSY)■取付け箇所リア■種類SSY■自動車メーカーTOYOTA■車名アレックス■年式H13.1〜■排気量1800〜■型式ZZE123■備考ZZE123 (4輪ディスク)扱いやすいスポーツパッド季節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。そのため、ストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。"Y-SPORTS"は、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。■こんな人にオススメ◆装着初期から効きを発揮するパッドが欲しい人◆ちょっとしたスポーツ走行も楽しみたい人仕様●ローター適正温度域/0〜400℃●平均摩擦係数/0.38〜0.48●材質/ノンアスベスト●走行フィールド/ストリート〜ワインディング●ベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤ【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。適合の確認について こちらの商品は、必ずメーカーホームページ【ENDLESS】にて、適合の確認を行って下さい。メーカー品番が一致していることをご確認のうえ、ご購入下さい。

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ディクセル ブレーキパッド フロント R01type 311360 トヨタ/TOYOTA OPA WiLL VS アリオン アレックス カルディナ カローラ フィールダー カローラ ランクス

価格21600円

OPA ACT10 ACT10 ZCT10 ZCT15 ZCT15 ZCT15 WiLL VS ZZE128 アリオン AZT240 ZZT245 アレックス ZZE123 カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W カローラ フィールダー ZZE123G カローラ ランクス ZZE123 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス R01タイプ R01type r01タイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 TOYOTA トヨタ自動車 オーパ ウィル ヴイエス ブイエス ALION ALLEX CALDINA COROLLA FIELDER RUNX適合車種●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ACT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ZCT15 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●WiLL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●アリオン AZT240 ZZT245 2001年12月〜2007年05月●アレックス ZZE123 2001年01月〜2006年09月●カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W 2002年09月〜2007年06月●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年10月●カローラ ランクス ZZE123 2001年01月〜2006年09月入数:左右(フロント)超低熱伝導レーシングパッド●特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制●ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性●レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性●焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)材質:HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度:200〜900℃初期μ:0.48平均μ:0.38〜0.43ステージ:N1レース、ターマックラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F129 トヨタ/TOYOTA bB iQ MR-S アリオン アレックス イスト ヴィッツ ウィル・サイファ ウィル・ブイアイ

価格13338円

bB NCP30 NCP31/35 NCP34 iQ KGJ10 MR-S ZZW30 アリオン NZT240 ZZT240 アレックス NZE121/NZE124 ZZE122/124 イスト NCP60 NCP60 NCP61 NCP61 NCP65 NCP65 ヴィッツ KSP130 NCP10(RS) NCP13(RS) NSP130 ウィル・サイファ NCP70 NCP75 ウィル・ブイアイ NCP19 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 ALLION ALLEX ist VITZ Will CYPHA Vi適合車種●bB NCP30 2000年01月〜2004年10月●bB NCP31/35 2000年01月〜2004年10月●bB NCP34 2001年06月〜2004年10月●iQ KGJ10 2008年11月〜●MR-S ZZW30 1999年10月〜●アリオン NZT240 2001年12月〜2007年05月●アリオン ZZT240 2001年12月〜2007年05月●アレックス NZE121/NZE124 2001年01月〜●アレックス ZZE122/124 2002年09月〜●イスト NCP60 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP60 2005年06月〜2007年07月●イスト NCP61 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP61 2005年06月〜2007年07月●イスト NCP65 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP65 2005年06月〜2007年07月●ヴィッツ KSP130 2010年12月〜●ヴィッツ NCP10(RS) 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13(RS) 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NSP130 2010年12月〜●ウィル・サイファ NCP70 2002年10月〜●ウィル・サイファ NCP75 2002年10月〜●ウィル・ブイアイ NCP19 2000年01月〜入数:左右(フロント)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○APP ブレーキライン スチールタイプ アレックス ZZE123 TOYOTA トヨタ【マスターシリンダーで発生した圧力をブレーキキャリパーへ】【ステンメッシュブレーキライン】

価格15552円

■メーカー品番TB052B-ST■メーカーAPP■商品名ブレーキライン■種類スチールタイプ■自動車メーカーTOYOTA■車種アレックス■型式ZZE123■備考リアディスクブレーキAPPブレーキラインの特徴●ステンレスタイプステンレス材からの削り出し。錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。●スチールタイプコストパフォーマンスに優れるスチール材を使用。お求めやすい価格でブレーキタッチを向上させたい方に。APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。ホースの外周にはクリアコーティング(※)を施し、泥はねや汚れからホースを保護。(※)クリアコーティングは耐熱温度85℃を超えると変形・変質する場合がありますが、ブレーキの作動に問題はありません。製品はホース1本1本に圧力を加えて漏れが無いことを確認し出荷しております。【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります。 場合によっては、1週間程お時間を頂く場合がございます。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。

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日産/ピットワーク ディスクパッド リヤ AY060-TY020 トヨタ/TOYOTA WILL VS アレックス イスト ヴィッツ ヴォルツ(海外生産車)

価格4212円

WILL VS TA-ZZE127 TA-ZZE128 アレックス TA-ZZE123 イスト CBA-NCP61/UA-NCP61 DBA-NCP115 ヴィッツ CBA-NCP10/TA-CNP10/UA-NCP10 CBA-NCP13/TA-NCP13/UA-NCP13 ヴォルツ(海外生産車) TA-ZZE137 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ウィル ブイエス ヴイエス リア ist ビッツ ボルツ適合車種●WILL VS TA-ZZE127 2001年04月〜2004年04月 内径:32.3●WILL VS TA-ZZE128 2001年04月〜2004年04月 内径:33.9●アレックス TA-ZZE123 2001年01月〜2006年10月 内径:33.9●イスト CBA-NCP61/UA-NCP61 2002年04月〜2007年07月 内径:30.2●イスト DBA-NCP115 2007年07月〜 4WD内径:38.2●ヴィッツ CBA-NCP10/TA-CNP10/UA-NCP10 2000年10月〜2005年01月 RS内径:30.2●ヴィッツ CBA-NCP13/TA-NCP13/UA-NCP13 2000年10月〜2005年01月 RS内径:30.2●ヴォルツ(海外生産車) TA-ZZE137 2002年05月〜2004年02月 内径:33.9入数:左右(リヤ)基本性能は純正に匹敵!●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 311360 トヨタ/TOYOTA OPA WiLL VS アリオン アレックス カルディナ カローラ フィールダー カローラ ランクス

価格13824円

OPA ACT10 ACT10 ZCT10 ZCT15 ZCT15 ZCT15 WiLL VS ZZE128 アリオン AZT240 ZZT245 アレックス ZZE123 カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W カローラ フィールダー ZZE123G カローラ ランクス ZZE123 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 オーパ ウィル ヴイエス ブイエス ALION ALLEX CALDINA COROLLA FIELDER RUNX適合車種●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ACT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ZCT15 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●WiLL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●アリオン AZT240 ZZT245 2001年12月〜2007年05月●アレックス ZZE123 2001年01月〜2006年09月●カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W 2002年09月〜2007年06月●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年10月●カローラ ランクス ZZE123 2001年01月〜2006年09月入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F129 トヨタ/TOYOTA bB iQ MR-S アリオン アレックス イスト ヴィッツ ウィル・サイファ ウィル・ブイアイ

価格16146円

bB NCP30 NCP31/35 NCP34 iQ KGJ10 MR-S ZZW30 アリオン NZT240 ZZT240 アレックス NZE121/NZE124 ZZE122/124 イスト NCP60 NCP60 NCP61 NCP61 NCP65 NCP65 ヴィッツ KSP130 NCP10(RS) NCP13(RS) NSP130 ウィル・サイファ NCP70 NCP75 ウィル・ブイアイ NCP19 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ALLION ALLEX ist VITZ Will CYPHA Vi適合車種●bB NCP30 2000年01月〜2004年10月●bB NCP31/35 2000年01月〜2004年10月●bB NCP34 2001年06月〜2004年10月●iQ KGJ10 2008年11月〜●MR-S ZZW30 1999年10月〜●アリオン NZT240 2001年12月〜2007年05月●アリオン ZZT240 2001年12月〜2007年05月●アレックス NZE121/NZE124 2001年01月〜●アレックス ZZE122/124 2002年09月〜●イスト NCP60 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP60 2005年06月〜2007年07月●イスト NCP61 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP61 2005年06月〜2007年07月●イスト NCP65 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP65 2005年06月〜2007年07月●ヴィッツ KSP130 2010年12月〜●ヴィッツ NCP10(RS) 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13(RS) 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NSP130 2010年12月〜●ウィル・サイファ NCP70 2002年10月〜●ウィル・サイファ NCP75 2002年10月〜●ウィル・ブイアイ NCP19 2000年01月〜入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F129 トヨタ/TOYOTA bB iQ MR-S アリオン アレックス イスト ヴィッツ ウィル・サイファ ウィル・ブイアイ

価格17550円

bB NCP30 NCP31/35 NCP34 iQ KGJ10 MR-S ZZW30 アリオン NZT240 ZZT240 アレックス NZE121/NZE124 ZZE122/124 イスト NCP60 NCP60 NCP61 NCP61 NCP65 NCP65 ヴィッツ KSP130 NCP10(RS) NCP13(RS) NSP130 ウィル・サイファ NCP70 NCP75 ウィル・ブイアイ NCP19 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ALLION ALLEX ist VITZ Will CYPHA Vi適合車種●bB NCP30 2000年01月〜2004年10月●bB NCP31/35 2000年01月〜2004年10月●bB NCP34 2001年06月〜2004年10月●iQ KGJ10 2008年11月〜●MR-S ZZW30 1999年10月〜●アリオン NZT240 2001年12月〜2007年05月●アリオン ZZT240 2001年12月〜2007年05月●アレックス NZE121/NZE124 2001年01月〜●アレックス ZZE122/124 2002年09月〜●イスト NCP60 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP60 2005年06月〜2007年07月●イスト NCP61 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP61 2005年06月〜2007年07月●イスト NCP65 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP65 2005年06月〜2007年07月●ヴィッツ KSP130 2010年12月〜●ヴィッツ NCP10(RS) 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13(RS) 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NSP130 2010年12月〜●ウィル・サイファ NCP70 2002年10月〜●ウィル・サイファ NCP75 2002年10月〜●ウィル・ブイアイ NCP19 2000年01月〜入数:左右(フロント)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA アレックス 型式 ZZE122 ZZE124 用 1PTD-33-28Z ROADPARTNER ロードパートナー

価格3693円

ロードパートナー フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 アレックス 型式/特記事項 ZZE122 ZZE124 年式 H14.09〜H19.07 ロードパートナーパッド品番 1PTD-33-28Z こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ  全てノンアスベスト材を使用しています。  アラミド、セラミック繊維など20種類以上の厳選された素材をブレンドし、乗用車・商用車などそれぞれのクルマに応じたセミメタリック・ロースチール・ノンスチール(NAO)材を採用することで、「止まる」という基本性能はもとより「鳴き」「ブレーキダスト」「ローター攻撃性」においても 優れた性能を発揮します。 ロードパートナーはマツダが自信を持って販売する純正部品ブランドです。よりいっそう豊富な品揃えと商品力を目指して、旧ブランド、モータークラフトより一新されたブランドです。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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ブリッツ/BLITZ ハイパフォーマンスブレーキパッド フロント MR-1 シルバー No.48430 トヨタ/TOYOTA アレックス ZZE123 2001年01月〜

価格10584円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ブレーキパッド front 前面 正面 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット HIGH PERFORMANCE BRAKE PADS トヨタ自動車 ALLEX入数:フロント(左右)ブリッツオリジナルブレーキパッド第一弾!ブレーキング時の鳴きとホイールダストを極限まで抑えたタウンストリート走行向けブレーキパッド!こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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CON-Fee(コンフィー) ストリート ブレーキパッド (街乗り、高速、完全対応) トヨタ(TOYOTA) アレックス NZE121 イスト NCP60/61 フロント T427

価格5000円

弱い踏力で、コンフィーは、効き過ぎません。ブレーキの踏みはじめに、効きが唐突だと、コントロールが難しいばかりか、同乗者にも優しくありません。弱い踏力では、コンフィーは、純正パッドと、ほぼ同じレベルの効きを発揮します。踏力が上がるにつれて、コンフィーの効きは、「ギュ」っと、立ち上がってきます。まさに、踏力の変化に、リニアに追従した効きとなりますので、安心感が違います!もちろん、踏力に応じた効きとなりますので、コントロール性も、◎です。力いっぱい ブレーキを踏む、いわえる「急ブレーキ領域」において、コンフィーは、純正より、そして一般的なストリートパッドより、強力な制動力を発揮します。フルブレーキ、パニックブレーキ等、「もしも」の時も、安心です!コンフィーは、全アイテム、国内生産品。製造は、モータースポーツにも定評のある「ウインマックス製」です。ダストは少なく、しっかり効くブレーキパッド。これが、コンフィー開発のコンセプトです。そして、たどり着いた方法論は、摩材の消耗を抑制することでした。摩材が削り取られないからダストが軽減し、同時に摩材のロングライフ化にも貢献することができました。もちろん、ローターへの攻撃性も純正同等レベルです。コンフィーは、弊社のオリジナル商品です。弊社で在庫し、弊社から発送しますので、取り寄せ商品のようなタイムラグがありません。午前中に、オーダー/入金 いただければ、当日出荷も可能です。(在庫が切れている場合を除く) コンフィーは、通販専用商品ですので、流通マージンを完全カット。製品クォリティに関与しない、パッケージ類も徹底的にコストダウン。そして、何よりも製造メーカーからの直接購入により、ハイクォリティ& ロープライスを実現しています。適合車種: アレックス/イスト 年式 型式 備考 01.01- NZE121 - 02.05-07.07 NCP60、NCP61 -

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 311366 トヨタ/TOYOTA bB MR-S OPA WiLL Vi WiLL VS WiLL サイファ アリオン アレックス イスト ヴィッツ

価格13824円

bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 MR-S ZZW30 OPA ACT10 ZCT10 ZCT10 WiLL Vi NCP19 WiLL VS NZE127 ZZE129 ZZE127 WiLL サイファ NCP70 NCP75 アリオン NZT240 ZZT240 アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 イスト NCP60 NCP65 NCP61 ヴィッツ NCP10 NCP13 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ビービー MRS オーパ ウィル ヴイアイ ブイアイ ヴイエス ブイエス CYPHA ALION ALLEX IST ビッツ VITZ適合車種●bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 2000年01月〜2005年12月●MR-S ZZW30 1999年10月〜●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT10 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●WiLL Vi NCP19 2000年01月〜2002年06月●WiLL VS NZE127 ZZE129 2001年04月〜2004年04月●WiLL VS ZZE127 2001年04月〜2004年04月●WiLL サイファ NCP70 NCP75 2002年09月〜2005年07月●アリオン NZT240 ZZT240 2001年12月〜2007年05月●アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 2001年01月〜2006年09月●イスト NCP60 NCP65 2002年04月〜2007年07月●イスト NCP61 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月 1.3RS●ヴィッツ NCP13 1999年01月〜2005年01月 1.5RS入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ブリッツ/BLITZ ハイパフォーマンスブレーキパッド フロント MR-3 ブルー No.47440 トヨタ/TOYOTA アレックス ZZE122 2002年09月〜

価格19440円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ブレーキパッド front 前面 正面 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット HIGH PERFORMANCE BRAKE PADS トヨタ自動車 ALLEX入数:フロント(左右)ブリッツオリジナルブレーキパッド第二弾!サーキット走行を視野に入れた幅広い温度域設定ながら高い制動力を実現!こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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日産/ピットワーク ディスクキャリパ用シールキット フロント AY600-TY057 トヨタ/TOYOTA WILL VS アリオン・プレミオ アレックス オーパ カルディナ

価格3067円

WILL VS TA-ZZE128 アリオン・プレミオ CBA-AZT240/TA-AZT240 CBA-ZZT245/UA-ZZT245 アレックス TA-ZZE123 オーパ CBA-ZCT10/TA-ZCT10/UA-ZCT10 CBA-ZCT15/TA-ZCT15/UA-ZCT15 TA-ACT10 カルディナ CBA-AZT241W/TA-AZT241W CBA-AZT246W/TA-AZT246W CBA-ZZT241W/UA-ZZT241W PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 TOYOTA トヨタ自動車 ウィル ブイエス ヴイエス適合車種●WILL VS TA-ZZE128 2001年04月〜2004年04月 内径:57.2●アリオン・プレミオ CBA-AZT240/TA-AZT240 2001年12月〜2007年05月 内径:57.2●アリオン・プレミオ CBA-ZZT245/UA-ZZT245 2001年12月〜2007年05月 4WD内径:57.2●アレックス TA-ZZE123 2001年01月〜2006年10月 内径:57.2●オーパ CBA-ZCT10/TA-ZCT10/UA-ZCT10 2002年05月〜2005年02月 Rディスク内径:57.2●オーパ CBA-ZCT15/TA-ZCT15/UA-ZCT15 2002年05月〜2005年02月 4WD Rディスク内径:57.2●オーパ TA-ACT10 2002年05月〜2005年02月 I(Sパッケージ)内径:57.2●カルディナ CBA-AZT241W/TA-AZT241W 2002年09月〜2007年06月 内径:57.2●カルディナ CBA-AZT246W/TA-AZT246W 2002年09月〜2007年06月 4WD内径:57.2●カルディナ CBA-ZZT241W/UA-ZZT241W 2002年09月〜2007年06月 内径:57.2●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F129 トヨタ/TOYOTA bB iQ MR-S アリオン アレックス イスト ヴィッツ ウィル・サイファ ウィル・ブイアイ

価格16146円

bB NCP30 NCP31/35 NCP34 iQ KGJ10 MR-S ZZW30 アリオン NZT240 ZZT240 アレックス NZE121/NZE124 ZZE122/124 イスト NCP60 NCP60 NCP61 NCP61 NCP65 NCP65 ヴィッツ KSP130 NCP10(RS) NCP13(RS) NSP130 ウィル・サイファ NCP70 NCP75 ウィル・ブイアイ NCP19 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 ALLION ALLEX ist VITZ Will CYPHA Vi適合車種●bB NCP30 2000年01月〜2004年10月●bB NCP31/35 2000年01月〜2004年10月●bB NCP34 2001年06月〜2004年10月●iQ KGJ10 2008年11月〜●MR-S ZZW30 1999年10月〜●アリオン NZT240 2001年12月〜2007年05月●アリオン ZZT240 2001年12月〜2007年05月●アレックス NZE121/NZE124 2001年01月〜●アレックス ZZE122/124 2002年09月〜●イスト NCP60 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP60 2005年06月〜2007年07月●イスト NCP61 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP61 2005年06月〜2007年07月●イスト NCP65 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP65 2005年06月〜2007年07月●ヴィッツ KSP130 2010年12月〜●ヴィッツ NCP10(RS) 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13(RS) 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NSP130 2010年12月〜●ウィル・サイファ NCP70 2002年10月〜●ウィル・サイファ NCP75 2002年10月〜●ウィル・ブイアイ NCP19 2000年01月〜入数:左右(フロント)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 311360 トヨタ/TOYOTA OPA WiLL VS アリオン アレックス カルディナ カローラ フィールダー カローラ ランクス

価格19008円

OPA ACT10 ACT10 ZCT10 ZCT15 ZCT15 ZCT15 WiLL VS ZZE128 アリオン AZT240 ZZT245 アレックス ZZE123 カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W カローラ フィールダー ZZE123G カローラ ランクス ZZE123 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 オーパ ウィル ヴイエス ブイエス ALION ALLEX CALDINA COROLLA FIELDER RUNX適合車種●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ACT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ZCT15 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●WiLL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●アリオン AZT240 ZZT245 2001年12月〜2007年05月●アレックス ZZE123 2001年01月〜2006年09月●カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W 2002年09月〜2007年06月●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年10月●カローラ ランクス ZZE123 2001年01月〜2006年09月入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC-CS R127 トヨタ/TOYOTA アレックス イスト ヴィッツ ウィル・ブイエス ヴォルツ カローラ カローラ フィールダー

価格14742円

アレックス ZZE123 イスト NCP61 NCP61 NCP61 ヴィッツ NCP10(RS) NCP13(RS) ウィル・ブイエス ZZE127 ZZE128 ヴォルツ ZZE137 カローラ ZZE122/124/122G/124G ZZE123/123G カローラ フィールダー ZZE123G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 ALLEX ist VITZ Will VS VOLTZ CAROLLA FIELDER適合車種●アレックス ZZE123 2001年01月〜●イスト NCP61 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP61 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP61 2005年06月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10(RS) 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13(RS) 2000年10月〜2005年01月●ウィル・ブイエス ZZE127 2001年04月〜●ウィル・ブイエス ZZE128 2001年04月〜●ヴォルツ ZZE137 2002年08月〜●カローラ ZZE122/124/122G/124G 2000年08月〜●カローラ ZZE123/123G 2000年08月〜●カローラ フィールダー ZZE123G入数:左右(リア)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッド フロント STREET SPORTS B SPEC TOYOTA/トヨタ アレックス ZZE123

価格11664円

■メーカー品番F128■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rフロント■タイプSTREET SPORTS B SPEC■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種アレックス■E/G(cc)1800■年式01.1〜■型式ZZE123■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前に メーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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