ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3159060 トヨタ/TOYOTA アレックス イスト ヴィッツ カローラ フィールダー カローラ ランクス

価格13824円

アレックス ZZE123 イスト NCP61 ヴィッツ NCP10 NCP13 カローラ フィールダー ZZE123G カローラ ランクス ZZE123 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ALLEX リヤ ist ビッツ VITZ COROLLA FIELDER RUNX適合車種●アレックス ZZE123 2001年02月〜2006年09月●イスト NCP61 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10 2000年10月〜2005年01月 1.3RS●ヴィッツ NCP13 2000年10月〜2005年01月 1.5RS●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年09月●カローラ ランクス ZZE123 2001年02月〜2006年09月入数:左右(リア)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント T6-069B×2 トヨタ/TOYOTA アレックス カローラ/スプリンター

価格8143円

アレックス NZE124 ZZE122 ZZE124 カローラ/スプリンター CE121 CE121G NZE121N NZE124 NZE124G ZZE122 ZZE122 ZZE122G ZZE122N ZZE124 ZZE124G ZZE124N automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 43512-12621 43512-12620適合車種●アレックス NZE124 1NZ 2001年01月〜2006年10月 1500cc 純正品番:43512-12621●アレックス ZZE122 1ZZ 2002年09月〜2006年10月 1800cc 純正品番:43512-12621●アレックス ZZE124 1ZZ 2002年09月〜2006年10月 1800cc 純正品番:43512-12621●カローラ/スプリンター CE121 3C 2000年08月〜2004年04月 2200cc 純正品番:43512-12620●カローラ/スプリンター CE121G 3C 2000年08月〜2004年04月 2200cc 純正品番:43512-12620●カローラ/スプリンター NZE121N 1NZ 2001年05月〜2007年06月 1500cc 純正品番:43512-12621●カローラ/スプリンター NZE124 1NZ 2000年08月〜2006年10月 1500cc 純正品番:43512-12621●カローラ/スプリンター NZE124G 1NZ 2000年08月〜2006年10月 1500cc 純正品番:43512-12621●カローラ/スプリンター ZZE122 1ZZ 2000年08月〜2006年10月 1800cc リア ディスクブレーキ 純正品番:43512-12621●カローラ/スプリンター ZZE122 1ZZ 2000年08月〜2006年10月 1800cc リア ドラムブレーキ 純正品番:43512-12621●カローラ/スプリンター ZZE122G 1ZZ 2000年08月〜2006年10月 1800cc リア ドラムブレーキ 純正品番:43512-12621●カローラ/スプリンター ZZE122N 1ZZ 2001年05月〜2007年06月 1800cc リア ドラムブレーキ 純正品番:43512-12621●カローラ/スプリンター ZZE124 1ZZ 2000年08月〜2006年10月 1800cc 純正品番:43512-12621●カローラ/スプリンター ZZE124G 1ZZ 2000年08月〜2006年10月 1800cc 純正品番:43512-12621●カローラ/スプリンター ZZE124N 1ZZ 2001年08月〜2007年06月 1800cc 純正品番:43512-12621入数:左右(フロント)・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3159060 トヨタ/TOYOTA アレックス イスト ヴィッツ カローラ フィールダー カローラ ランクス

価格7560円

アレックス ZZE123 イスト NCP61 ヴィッツ NCP10 NCP13 カローラ フィールダー ZZE123G カローラ ランクス ZZE123 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ALLEX リヤ ist ビッツ VITZ COROLLA FIELDER RUNX適合車種●アレックス ZZE123 2001年02月〜2006年09月●イスト NCP61 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10 2000年10月〜2005年01月 1.3RS●ヴィッツ NCP13 2000年10月〜2005年01月 1.5RS●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年09月●カローラ ランクス ZZE123 2001年02月〜2006年09月入数:左右(リア)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク フロント BD9678N×2 トヨタ/TOYOTA アレックス カローラ カローラフィールダー カローラランクス

価格9968円

アレックス NZE121 カローラ NZE120 NZE121 カローラフィールダー NZE121G カローラランクス NZE121 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ぼっしゅ適合車種●アレックス NZE121 1NZFE 2001年01月〜2006年10月 1500cc●カローラ NZE120 2NZFE 2000年08月〜2006年10月 1300cc●カローラ NZE121 1NZFE 2000年08月〜2006年10月 1500cc●カローラフィールダー NZE121G 1NZFE 2000年08月〜2006年10月 1500cc●カローラランクス NZE121 1NZFE 2001年01月〜2006年10月 1500cc入数:左右(フロント)卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。定期的な点検が必要です。(おすすめ交換時期:60,000Kmごと)ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。特徴防錆処理:ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ【アレックス】フロント&リヤブレーキセット

価格9720円

●車種: アレックス●型式: ZZE124●年式: 2002.9〜2006.10●セット内容( フロントディスクパッド、フロントキャリパーシールキット、リヤリーディングシュー、リヤカップキット)<安全のために>ディスクパッドを交換する際は、ディスクローターに凹凸ができている可能性がございますので、ディスクローターの研磨もしくは交換されることをオススメいたします。

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トヨタ【アレックス】フロント&リヤブレーキセット

価格9720円

●車種: アレックス●型式: NZE124●年式: 2003.6〜2006.10●セット内容( フロントディスクパッド、フロントキャリパーシールキット、リヤリーディングシュー、リヤカップキット)<安全のために>ディスクパッドを交換する際は、ディスクローターに凹凸ができている可能性がございますので、ディスクローターの研磨もしくは交換されることをオススメいたします。

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トヨタ【アレックス】フロントディスクローターセット(左右)

価格13619円

●車種: アレックス●型式: NZE124●年式: 2001.1〜2003.6●セット内容( フロントディスクローター2枚(左右) )<安全のために>ディスクパッドを交換する際は、ディスクローターに凹凸ができている可能性がございますので、ディスクローターの研磨もしくは交換されることをオススメいたします。

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プロジェクトミュー/Project μ テフロンブレーキライン スチールフィッティング BLT-042 トヨタ/TOYOTA アレックス ZZE123 リヤディスク車

価格18295円

brake line hose ブレーキホース TEFLON BRAKE LINE ブレーキライン トヨタ自動車 ALEX クリア(BLT-042AC) グリーン(BLT-042AG) スモーク(BLT-042AS)高性能テフロンブレーキホース「テフロンブレーキライン」はFMVSS規格とTUV規格をクリアし、その優れた性能が実証されています。耐熱性・耐久性・耐膨張性を限りなく追及したオリジナルのトリプル構造を採用。また、純正と同一形状なので、ボルトオン にて車両への取り付けが可能です。正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわりブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。耐久性へのこだわりスチール削り出しタイプのフィッティングを採用し、細部からのフルード漏れを防止します。また、フィッティングとホースの結合部分の角を削ぎ落す構造を採用し、干渉がおこった際に、ホースが裂ける現象を抑制しています。素材構成:テフロンチューブ、ステンレスメッシュホース、PVCコート(三層構造)取付金具:スチール製 (加締タイプ )、銅ワッシャー及びボルトは車種別に使用数を同梱。カラー :グリーン、クリア、スモーク仕様 :フィッティング及びラインの長さ等、純正品同一形状※このブレーキラインは、標準車高の範囲内にてご使用ください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。

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SDR ディスクローター/ブレーキローター 左右 フロント 参考品番:SDR1079 トヨタ/TOYOTA アレックス カローラ、スプリンター

価格13305円

適合車種●アレックス NZE124 1NZ 2001年01月〜2006年10月 1500cc●アレックス ZZE122 1ZZ 2002年09月〜2006年10月 1800cc●アレックス ZZE124 1ZZ 2002年09月〜2006年10月 1800cc●カローラ、スプリンター CE121 3C 2000年08月〜2004年04月 2200cc●カローラ、スプリンター CE121G 3C 2000年08月〜2004年04月 2200cc●カローラ、スプリンター NZE121N 1NZ 2001年05月〜2007年06月 1500cc●カローラ、スプリンター NZE124 1NZ 2000年08月〜2006年10月 1500cc●カローラ、スプリンター NZE124G 1NZ 2000年08月〜2006年10月 1500cc●カローラ、スプリンター ZZE122 1ZZ 2000年08月〜2006年10月 1800cc●カローラ、スプリンター ZZE122G 1ZZ 2000年08月〜2006年10月 1800cc●カローラ、スプリンター ZZE122N 1ZZ 2001年05月〜2007年06月 1800cc●カローラ、スプリンター ZZE124 1ZZ 2000年08月〜2006年10月 1800cc●カローラ、スプリンター ZZE124G 1ZZ 2000年08月〜2006年10月 1800cc●カローラ、スプリンター ZZE124N 1ZZ 2001年08月〜2007年06月 1800ccbrake rotor disc rotor国内優良メーカーのノーマルディスクローター(ブレーキローター)です。車検交換時の純正同等品になります。※区分不明=類別内容、区分不明のため、純正品番での品番選択

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ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク フロント BD9678N×2 トヨタ/TOYOTA アレックス カローラ カローラフィールダー カローラランクス

価格9968円

アレックス NZE121 カローラ NZE120 NZE121 カローラフィールダー NZE121G カローラランクス NZE121 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ぼっしゅ適合車種●アレックス NZE121 1NZFE 2001年01月〜2006年10月 1500cc●カローラ NZE120 2NZFE 2000年08月〜2006年10月 1300cc●カローラ NZE121 1NZFE 2000年08月〜2006年10月 1500cc●カローラフィールダー NZE121G 1NZFE 2000年08月〜2006年10月 1500cc●カローラランクス NZE121 1NZFE 2001年01月〜2006年10月 1500cc入数:左右(フロント)卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。定期的な点検が必要です。(おすすめ交換時期:60,000Kmごと)ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。特徴防錆処理:ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner カップキット リア 1PTT-26-03Z トヨタ/TOYOTA WiLL サイファ アレックス イスト ヴィッツ

価格939円

WiLL サイファ CBA UA-NCP70 CBA UA-NCP75 アレックス CBA DBA TA UA-NZE121 CBA UA-ZZE122 イスト CBA UA-NCP60 DBA-NCP60 CBA UA-NCP65 ヴィッツ CBA GF GH TA UA-SCP10 DBA-KSP130 CBA UA-SCP13 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用適合車種●WiLL サイファ CBA,UA-NCP70 2002年09月〜2005年07月●WiLL サイファ CBA,UA-NCP75 2002年09月〜2005年07月●アレックス CBA,DBA,TA,UA-NZE121 2001年01月〜2006年10月●アレックス CBA,UA-ZZE122 2002年09月〜2006年10月●イスト CBA,UA-NCP60 2002年04月〜2005年05月●イスト DBA-NCP60 F,A 2005年05月〜2007年07月●イスト CBA,UA-NCP65 4WD 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ CBA,GF,GH,TA,UA-SCP10 B,F,U,クラヴィア 1999年01月〜2005年01月●ヴィッツ DBA-KSP130 2010年12月〜●ヴィッツ CBA,UA-SCP13 2002年12月〜2005年01月入数:1セット(リア)重要保安部品であるカップキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 311360 トヨタ/TOYOTA OPA WiLL VS アリオン アレックス カルディナ カローラ フィールダー

価格6912円

OPA ACT10 ACT10 ZCT10 ZCT15 ZCT15 ZCT15 WiLL VS ZZE128 アリオン AZT240 ZZT245 アレックス ZZE123 カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W カローラ フィールダー ZZE123G DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 オーパ ウィル ヴイエス ブイエス ALION ALLEX CALDINA COROLLA FIELDER適合車種●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ACT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ZCT15 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●WiLL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●アリオン AZT240 ZZT245 2001年12月〜2007年05月●アレックス ZZE123 2001年01月〜2006年09月●カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W 2002年09月〜2007年06月●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年10月入数:左右(フロント)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3159060 トヨタ/TOYOTA アレックス イスト ヴィッツ カローラ フィールダー カローラ ランクス

価格7560円

アレックス ZZE123 イスト NCP61 ヴィッツ NCP10 NCP13 カローラ フィールダー ZZE123G カローラ ランクス ZZE123 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ALLEX リヤ ist ビッツ VITZ COROLLA FIELDER RUNX適合車種●アレックス ZZE123 2001年02月〜2006年09月●イスト NCP61 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10 2000年10月〜2005年01月 1.3RS●ヴィッツ NCP13 2000年10月〜2005年01月 1.5RS●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年09月●カローラ ランクス ZZE123 2001年02月〜2006年09月入数:左右(リア)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ【アレックス】フロント&リヤブレーキセット

価格9180円

●車種: アレックス●型式: NZE121●年式: 2001.1〜2003.6●セット内容( フロントディスクパッド、フロントキャリパーシールキット、リヤリーディングシュー、リヤカップキット)<安全のために>ディスクパッドを交換する際は、ディスクローターに凹凸ができている可能性がございますので、ディスクローターの研磨もしくは交換されることをオススメいたします。

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プロジェクトミュー/Project μ テフロンブレーキライン ステンレスフィッティング BLT-042 トヨタ/TOYOTA アレックス ZZE123 リヤディスク車

価格24116円

brake line hose ブレーキホース TEFLON BRAKE LINE ブレーキライン トヨタ自動車 ALEX クリア(BLT-042BC) グリーン(BLT-042BG) スモーク(BLT-042BS)高性能テフロンブレーキホース「テフロンブレーキライン」はFMVSS規格とTUV規格をクリアし、その優れた性能が実証されています。耐熱性・耐久性・耐膨張性を限りなく追及したオリジナルのトリプル構造を採用。また、純正と同一形状なので、ボルトオン にて車両への取り付けが可能です。正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわりブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。耐久性へのこだわりスチール削り出しタイプのフィッティングを採用し、細部からのフルード漏れを防止します。また、フィッティングとホースの結合部分の角を削ぎ落す構造を採用し、干渉がおこった際に、ホースが裂ける現象を抑制しています。素材構成:テフロンチューブ、ステンレスメッシュホース、PVCコート(三層構造)取付金具:スチール製 (加締タイプ )、銅ワッシャー及びボルトは車種別に使用数を同梱。カラー :グリーン、クリア、スモーク仕様 :フィッティング及びラインの長さ等、純正品同一形状※このブレーキラインは、標準車高の範囲内にてご使用ください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 311360 トヨタ/TOYOTA OPA WiLL VS アリオン アレックス カルディナ カローラ フィールダー

価格6912円

OPA ACT10 ACT10 ZCT10 ZCT15 ZCT15 ZCT15 WiLL VS ZZE128 アリオン AZT240 ZZT245 アレックス ZZE123 カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W カローラ フィールダー ZZE123G DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 オーパ ウィル ヴイエス ブイエス ALION ALLEX CALDINA COROLLA FIELDER適合車種●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ACT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ZCT15 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●WiLL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●アリオン AZT240 ZZT245 2001年12月〜2007年05月●アレックス ZZE123 2001年01月〜2006年09月●カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W 2002年09月〜2007年06月●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年10月入数:左右(フロント)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR653M トヨタ/TOYOTA アレックス イスト ヴィッツ WILL VS ヴォルツ カローラ

価格9039円

アレックス ZZE123 イスト NCP61 NCP61 ヴィッツ NCP10 RS NCP13 WILL VS ZZE127 ZZE128 ヴォルツ ZZE137 カローラ ZZE122 Rディスク バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ トヨタ自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD ist ビッツ VS ブイエス ヴイエス WILL ウィル ボルツ適合車種●アレックス ZZE123 2001年01月〜●イスト NCP61 2002年04月〜2004年09月●イスト NCP61 2004年09月〜●ヴィッツ NCP10 RS 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13 2000年10月〜2005年01月●WILL VS ZZE127 2001年04月〜2004年04月●WILL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●ヴォルツ ZZE137 2002年08月〜2004年02月●カローラ ZZE122 Rディスク 2000年08月〜入数:リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ【アレックス】フロントディスクローターセット(左右)

価格13619円

●車種: アレックス●型式: ZZE122●年式: 2002.9〜2006.10●セット内容( フロントディスクローター2枚(左右) )<安全のために>ディスクパッドを交換する際は、ディスクローターに凹凸ができている可能性がございますので、ディスクローターの研磨もしくは交換されることをオススメいたします。

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トヨタ【アレックス】フロント&リヤブレーキセット

価格9180円

●車種: アレックス●型式: NZE121●年式: 2003.6〜2004.4●セット内容( フロントディスクパッド、フロントキャリパーシールキット、リヤリーディングシュー、リヤカップキット)<安全のために>ディスクパッドを交換する際は、ディスクローターに凹凸ができている可能性がございますので、ディスクローターの研磨もしくは交換されることをオススメいたします。

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トヨタ【アレックス】フロントディスクローターセット(左右)

価格13619円

●車種: アレックス●型式: NZE124●年式: 2003.6〜2006.10●セット内容( フロントディスクローター2枚(左右) )<安全のために>ディスクパッドを交換する際は、ディスクローターに凹凸ができている可能性がございますので、ディスクローターの研磨もしくは交換されることをオススメいたします。

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トヨタ【アレックス】フロントディスクローターセット(左右)

価格13619円

●車種: アレックス●型式: ZZE124●年式: 2002.9〜2006.10●セット内容( フロントディスクローター2枚(左右) )<安全のために>ディスクパッドを交換する際は、ディスクローターに凹凸ができている可能性がございますので、ディスクローターの研磨もしくは交換されることをオススメいたします。

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トヨタ【アレックス】フロントディスクローターセット(左右)

価格13619円

●車種: アレックス●型式: NZE121●年式: 2001.1〜2003.6●セット内容( フロントディスクローター2枚(左右) )<安全のために>ディスクパッドを交換する際は、ディスクローターに凹凸ができている可能性がございますので、ディスクローターの研磨もしくは交換されることをオススメいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118A082 トヨタ/TOYOTA カローラ ランクス・アレックス サクシード バン・プロボックス バン

価格4924円

カローラ ランクス・アレックス TA-NZE121 TA-NZE124 UA-ZZE122 UA-ZZE124 サクシード バン・プロボックス バン CBA-NCP58GF・59GF TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット COROLLA RUNX ALLEX V9118-A082 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 SUCCEED VAN PROBOX適合車種●カローラ ランクス・アレックス TA-NZE121 2001年01月〜2006年09月 排気量:1500●カローラ ランクス・アレックス TA-NZE124 2001年01月〜2006年09月 排気量:1500●カローラ ランクス・アレックス UA-ZZE122 2002年09月〜2006年09月 排気量:1800●カローラ ランクス・アレックス UA-ZZE124 2002年09月〜2006年09月 排気量:1800●サクシード バン・プロボックス バン CBA-NCP58GF・59GF 2002年06月〜2004年11月 14インチホイール 排気量:1500入数:左右(フロント)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット リヤ V9127-T094 トヨタ/TOYOTA WiLL VS ヴォルツ カローラ フィールダー カローラ ランクス・アレックス セリカ プリウス

価格3014円

WiLL VS TA-ZZE128 ヴォルツ TA-ZZE137 カローラ フィールダー ZZE-123 ZZE-123G カローラ ランクス・アレックス TA-ZZE123 セリカ GH-ZZT231 プリウス ZA-NHW11 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 ウィル WILL ブイエス ヴイエス V9127T094 内径:33.9 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 ボルツ VOLTS COROLLA FIELDER RUNX ALLEX CELICA 230系 PRIUS 10系適合車種●WiLL VS TA-ZZE128 2001年04月〜 排気量:1800 内径:33.9●ヴォルツ TA-ZZE137 2002年08月〜 排気量:1800 内径:33.9●カローラ フィールダー ZZE-123,ZZE-123G 2000年09月〜 排気量:1800 内径:33.9●カローラ ランクス・アレックス TA-ZZE123 2001年01月〜 排気量:1800 内径:33.9●セリカ GH-ZZT231 1999年08月〜 排気量:1800 内径:33.9●プリウス ZA-NHW11 2001年08月〜 四輪ディスク車 排気量:1500 内径:33.9入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキシュー リヤ V91187044 トヨタ/TOYOTA カローラ ランクス・アレックス セリカ ビスタ・ビスタアルデオ ファンカーゴ プラッツ

価格2721円

カローラ ランクス・アレックス TA-NZE121 TA-NZE124 UA-ZZE122 UA-ZZE124 セリカ GH-ZZT230 ビスタ・ビスタアルデオ GF-ZZV50・50G TA-ZZV50 TA-ZZV50G ファンカーゴ GH-NCP20 GH-NCP20 GH-NCP20 GH-NCP21 GH-NCP21 GH-NCP21 GH-NCP25 GH-NCP25 GH-NCP25 プラッツ GH-NCP16 GH-SCP11 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー COROLLA RUNX ALLEX TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 CELICA 230系 VISTA ARDEO 50系 FUN CARGO 20系 PLATZ 10系適合車種●カローラ ランクス・アレックス TA-NZE121 2001年01月〜2006年09月 排気量:1500●カローラ ランクス・アレックス TA-NZE124 2001年01月〜2006年09月 排気量:1500●カローラ ランクス・アレックス UA-ZZE122 2002年09月〜2006年09月 排気量:1800●カローラ ランクス・アレックス UA-ZZE124 2002年09月〜2006年09月 排気量:1800●セリカ GH-ZZT230 1999年08月〜2006年04月 排気量:1800●ビスタ・ビスタアルデオ GF-ZZV50・50G 1998年06月〜2000年04月 排気量:1800●ビスタ・ビスタアルデオ TA-ZZV50,TA-ZZV50G 2000年04月〜2003年07月 排気量:1800●ファンカーゴ GH-NCP20 1999年08月〜1999年12月 排気量:1300●ファンカーゴ GH-NCP20 1999年12月〜2004年10月 排気量:1300●ファンカーゴ GH-NCP20 2004年11月〜2005年09月 排気量:1300●ファンカーゴ GH-NCP21 1999年08月〜1999年12月 排気量:1500●ファンカーゴ GH-NCP21 1999年12月〜2004年10月 排気量:1500●ファンカーゴ GH-NCP21 2004年11月〜2005年09月 排気量:1500●ファンカーゴ GH-NCP25 1999年08月〜1999年12月 排気量:1500●ファンカーゴ GH-NCP25 1999年12月〜2004年10月 排気量:1500●ファンカーゴ GH-NCP25 2004年11月〜2005年09月 排気量:1500●プラッツ GH-NCP16 1999年08月〜2005年11月 4WD 排気量:1300●プラッツ GH-SCP11 1999年08月〜2005年11月 排気量:1000入数:左右(リヤ)車検対応交換用のブレーキシュー/ブレーキライニングになります。タクティー(TACTI)/ドライブジョイ(DJ)はトヨタ系のブランドとして信頼性のある高い品質を特徴とした商品です。ノンアス材採用。ライニング外周の研磨により確かな安全・安心性能を確保。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキシュー リヤ V91187044 トヨタ/TOYOTA カローラ ランクス・アレックス セリカ ビスタ・ビスタアルデオ ファンカーゴ プラッツ

価格2721円

カローラ ランクス・アレックス TA-NZE121 TA-NZE124 UA-ZZE122 UA-ZZE124 セリカ GH-ZZT230 ビスタ・ビスタアルデオ GF-ZZV50・50G TA-ZZV50 TA-ZZV50G ファンカーゴ GH-NCP20 GH-NCP20 GH-NCP20 GH-NCP21 GH-NCP21 GH-NCP21 GH-NCP25 GH-NCP25 GH-NCP25 プラッツ GH-NCP16 GH-SCP11 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー COROLLA RUNX ALLEX TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 CELICA 230系 VISTA ARDEO 50系 FUN CARGO 20系 PLATZ 10系適合車種●カローラ ランクス・アレックス TA-NZE121 2001年01月〜2006年09月 排気量:1500●カローラ ランクス・アレックス TA-NZE124 2001年01月〜2006年09月 排気量:1500●カローラ ランクス・アレックス UA-ZZE122 2002年09月〜2006年09月 排気量:1800●カローラ ランクス・アレックス UA-ZZE124 2002年09月〜2006年09月 排気量:1800●セリカ GH-ZZT230 1999年08月〜2006年04月 排気量:1800●ビスタ・ビスタアルデオ GF-ZZV50・50G 1998年06月〜2000年04月 排気量:1800●ビスタ・ビスタアルデオ TA-ZZV50,TA-ZZV50G 2000年04月〜2003年07月 排気量:1800●ファンカーゴ GH-NCP20 1999年08月〜1999年12月 排気量:1300●ファンカーゴ GH-NCP20 1999年12月〜2004年10月 排気量:1300●ファンカーゴ GH-NCP20 2004年11月〜2005年09月 排気量:1300●ファンカーゴ GH-NCP21 1999年08月〜1999年12月 排気量:1500●ファンカーゴ GH-NCP21 1999年12月〜2004年10月 排気量:1500●ファンカーゴ GH-NCP21 2004年11月〜2005年09月 排気量:1500●ファンカーゴ GH-NCP25 1999年08月〜1999年12月 排気量:1500●ファンカーゴ GH-NCP25 1999年12月〜2004年10月 排気量:1500●ファンカーゴ GH-NCP25 2004年11月〜2005年09月 排気量:1500●プラッツ GH-NCP16 1999年08月〜2005年11月 4WD 排気量:1300●プラッツ GH-SCP11 1999年08月〜2005年11月 排気量:1000入数:左右(リヤ)車検対応交換用のブレーキシュー/ブレーキライニングになります。タクティー(TACTI)/ドライブジョイ(DJ)はトヨタ系のブランドとして信頼性のある高い品質を特徴とした商品です。ノンアス材採用。ライニング外周の研磨により確かな安全・安心性能を確保。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-T115 トヨタ/TOYOTA bB カローラ スパシオ カローラ フィールダー カローラ ランクス・アレックス

価格2332円

bB GH・TA-NCP30 GH・TA-NCP35 GH・TA-NCP30 GH・TA-NCP35 TA-NCP31 TA-NCP31 カローラ スパシオ TA-NZE121N カローラ フィールダー TA-NZE120 TA-NZE121 TA-NZE121G カローラ ランクス・アレックス TA-NZE121 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 ビービー V9127T115 内径:54.0 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 COROLLA SPACIO FIELDER RUNX ALLEX適合車種●bB GH・TA-NCP30,GH・TA-NCP35 2003年05月〜2004年11月 4WD VSC付 排気量:1300/1500 内径:54.0●bB GH・TA-NCP30,GH・TA-NCP35 2004年11月〜2005年12月 4WD VSC付 排気量:1300/1500 内径:54.0●bB TA-NCP31 2000年02月〜2004年09月 VSC有 排気量:1500 内径:54.0●bB TA-NCP31 2004年09月〜2005年12月 VSC有 排気量:1500 内径:54.0●カローラ スパシオ TA-NZE121N 2001年05月〜2003年04月 5人乗り 排気量:1500 内径:54.0●カローラ フィールダー TA-NZE120 2000年09月〜 排気量:1300 内径:54.0●カローラ フィールダー TA-NZE121,TA-NZE121G 2000年09月〜 排気量:1500 内径:54.0●カローラ ランクス・アレックス TA-NZE121 2001年01月〜 排気量:1500 内径:54.0入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-T087 トヨタ/TOYOTA カローラ ランクス・アレックス コロナFF セリカ ビスタ・ビスタアルデオ

価格2570円

カローラ ランクス・アレックス TA-ZZE123 コロナFF E-AT210 E-AT210 E-AT211 E-AT211 E-ST210 E-ST210 E-ST215 E-ST215 KD-CT210 KD-CT210 KD-CT215 KD-CT215 KE-CT211 KH-CT216 セリカ GH-ZZT231 ビスタ・ビスタアルデオ GF-SV50・50G TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 COROLLA RUNX ALLEX V9127T087 内径:57.22 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 CORONA 210系 内径:54.22 CELICA 230系 VISTA ARDEO 50系適合車種●カローラ ランクス・アレックス TA-ZZE123 2001年01月〜 排気量:1800 内径:57.22●コロナFF E-AT210 1996年01月〜1997年11月 排気量:1600 内径:54.22●コロナFF E-AT210 1997年11月〜2001年12月 排気量:1600 内径:54.22●コロナFF E-AT211 1996年01月〜1997年11月 排気量:1800 内径:54.22●コロナFF E-AT211 1997年11月〜2001年12月 排気量:1800 内径:54.22●コロナFF E-ST210 1996年01月〜1997年11月 排気量:2000 内径:54.22●コロナFF E-ST210 1997年11月〜2001年12月 排気量:2000 内径:54.22●コロナFF E-ST215 1996年01月〜1997年11月 4WD 排気量:2000 内径:54.22●コロナFF E-ST215 1997年11月〜2001年12月 4WD 排気量:2000 内径:54.22●コロナFF KD-CT210 1996年01月〜1997年11月 排気量:2000ディーゼル 内径:54.22●コロナFF KD-CT210 1997年11月〜2001年12月 排気量:2000ディーゼル 内径:54.22●コロナFF KD-CT215 1996年01月〜1997年11月 4WD 排気量:2000ディーゼル 内径:54.22●コロナFF KD-CT215 1997年11月〜2001年12月 4WD 排気量:2000ディーゼル 内径:54.22●コロナFF KE-CT211 1997年12月〜2001年12月 排気量:2200ディーゼル 内径:54.22●コロナFF KH-CT216 1997年12月〜2001年12月 4WD 排気量:2200ディーゼル 内径:54.22●セリカ GH-ZZT231 1999年08月〜 排気量:1800 内径:57.22●ビスタ・ビスタアルデオ GF-SV50・50G 1998年06月〜2001年08月 排気量:2000 内径:57.22入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-T119 トヨタ/TOYOTA カローラ フィールダー カローラ ランクス・アレックス シエンタ セリカ プリウス

価格3014円

カローラ フィールダー TA-ZZE122 TA-ZZE122G TA-ZZE124 TA-ZZE124G カローラ ランクス・アレックス TA-NZE124 UA-ZZE122 UA-ZZE124 シエンタ CBA-NCP81G CBA-NCP85G UA-NCP81G UZ-NCP85G セリカ GH-ZZT230 プリウス ZA-NHW11 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 COROLLA FIELDER V9127T119 内径:57.0 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 RUNX ALLEX SIENTA 内径:51.10 CELICA 230系 PRIUS 10系適合車種●カローラ フィールダー TA-ZZE122 2000年09月〜 排気量:1800 内径:57.0●カローラ フィールダー TA-ZZE122G 2000年09月〜 排気量:1800 内径:57.0●カローラ フィールダー TA-ZZE124,TA-ZZE124G 2000年09月〜 4WD 排気量:1800 内径:57.0●カローラ ランクス・アレックス TA-NZE124 2001年01月〜 排気量:1500 内径:57.0●カローラ ランクス・アレックス UA-ZZE122 2002年09月〜 排気量:1800 内径:57.0●カローラ ランクス・アレックス UA-ZZE124 2002年09月〜 排気量:1800 内径:57.0●シエンタ CBA-NCP81G,CBA-NCP85G 2003年06月〜 排気量:1500 内径:51.10●シエンタ UA-NCP81G,UZ-NCP85G 2003年06月〜 排気量:1500 内径:51.10●セリカ GH-ZZT230 1999年08月〜 排気量:1800 内径:57.0●プリウス ZA-NHW11 2001年08月〜 四輪ディスク車 排気量:1500 内径:57.0入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー カップキット リヤ V9117-T002 トヨタ/TOYOTA カローラ フィールダー カローラ ランクス・アレックス カローラ レビン・スプリンタートレノ

価格928円

カローラ フィールダー TA-ZZE124 TA-ZZE124G カローラ ランクス・アレックス UA-ZZE124 カローラ レビン・スプリンタートレノ E-AE95 Q-CE95 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 COROLLA FIELDER 内径:3/4 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 RUNX ALLEX LEVIN SPRINTER TRUENO 90系適合車種●カローラ フィールダー TA-ZZE124,TA-ZZE124G 2000年09月〜 4WD 排気量:1800 内径:3/4●カローラ ランクス・アレックス UA-ZZE124 2002年09月〜 排気量:1800 内径:3/4●カローラ レビン・スプリンタートレノ E-AE95 1987年10月〜1991年06月 4WD 排気量:1600 内径:3/4●カローラ レビン・スプリンタートレノ Q-CE95 1989年10月〜1991年06月 4WD 排気量:2000ディーゼル 内径:3/4入数:1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM(エチレンプロピレンゴム)を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格(トヨタ車用の場合)を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95%をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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