ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 311548 トヨタ/TOYOTA カローラ ルミオン ノア/ヴォクシー プリウス アルファ ブレイド プレミオ

価格19008円

カローラ ルミオン NZE151N ZRE152N ZRE154N ノア/ヴォクシー ZRR70G ZRR70W ZRR75G ZRR75W プリウス アルファ ZVW40W ZVW41W ブレイド AZE154H AZE156H プレミオ NZT260 ZRT260 ZRT261 ZRT265 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 COROLLA RUMION ボクシー NOAH VOXY プリウスα PRIUSα BLADE PREMIO適合車種●カローラ ルミオン NZE151N ZRE152N ZRE154N 2007年10月〜●ノア/ヴォクシー ZRR70G 2007年06月〜●ノア/ヴォクシー ZRR70W ZRR75G ZRR75W 2007年06月〜●プリウス アルファ ZVW40W ZVW41W 2011年05月〜●ブレイド AZE154H AZE156H 2006年12月〜●プレミオ NZT260 2007年05月〜 15&16inch wheel●プレミオ ZRT260 2007年05月〜●プレミオ ZRT261 ZRT265 2007年05月〜入数：左右（フロント）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[品番：19217] グラン(GLANZ) ハードブレーキローター フロント トヨタ(TOYOTA) ブレイド AZE154H/AZE156H 06/12〜

価格19404円

商品名 [品番：19217] グラン(GLANZ) ハードブレーキローター メーカー トヨタ(TOYOTA) 車種 ブレイド 型式 AZE154H/AZE156H 備考 * 年式 06/12〜 セット内容 フロント 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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[品番：1548] グラン(GLANZ) SPEC-S ブレーキパッド フロント トヨタ(TOYOTA) ブレイド AZE154H/AZE156H 06/12〜

価格6336円

商品名 [品番：1548] グラン(GLANZ) SPEC-S ブレーキパッド メーカー トヨタ(TOYOTA) 車種 ブレイド 排気量 2400 型式 AZE154H/AZE156H 備考 * 年式 06/12〜 セット内容 フロント 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 311536 トヨタ/TOYOTA RAV4 ヴァンガード ブレイド マークX ジオ

価格6912円

RAV4 ACA31W ACA36W ヴァンガード ACA33W ACA38W GSA33W ブレイド GRE156H マークX ジオ ANA10 ANA15 GGA10 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 バンガード VANGUARD BLADE MARK X ZIO適合車種●RAV4 ACA31W ACA36W 2005年11月〜●ヴァンガード ACA33W ACA38W GSA33W 2007年08月〜●ブレイド GRE156H 2006年12月〜●マークX ジオ ANA10 ANA15 GGA10 2007年09月〜入数：左右（フロント）効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性（寿命）●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクキャリパ用シールキット フロント AY600-TY083 トヨタ/TOYOTA プリウスα(アルファ) ブレイド

価格1944円

プリウスα(アルファ) DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W ブレイド DBA-AZE154H DBA-AZE156H PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 TOYOTA トヨタ自動車適合車種●プリウスα(アルファ) DAA-ZVW40W 2011年05月〜 7人乗り内径：54.7●プリウスα(アルファ) DAA-ZVW41W 2011年05月〜 5人乗り内径：54.7●ブレイド DBA-AZE154H 2006年12月〜 4WD内径：64.7●ブレイド DBA-AZE156H 2006年12月〜 内径：64.7●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F136 トヨタ/TOYOTA カローラ ルミオン サイ ノア プリウスα ブレイド プレミオ

価格8424円

カローラ ルミオン NZE151N NZE152N NZE154N(4WD) サイ AZK10 ノア ZRR70G ZRR70G(2WD/S-VSC) ZRR70W ZRR75G(4WD) ZRR75W(4WD) プリウスα ZVW40(7人乗り) ZVW41(5人乗り) ブレイド AZE154H(4WD) AZE156H(FF) プレミオ NZT260(オプション車) ZRT260 ZRT261 ZRT265(4WD) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 CAROLLA RUMION SAI NOAH PRIUS α BLADE PREMIO適合車種●カローラ ルミオン NZE151N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE152N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE154N(4WD) 2007年10月〜●サイ AZK10 2009年12月〜●ノア ZRR70G 2007年06月〜●ノア ZRR70G(2WD/S-VSC) 2007年06月〜●ノア ZRR70W 2007年06月〜●ノア ZRR75G(4WD) 2007年06月〜●ノア ZRR75W(4WD) 2007年06月〜●プリウスα ZVW40(7人乗り) 2011年05月〜●プリウスα ZVW41(5人乗り) 2011年05月〜●ブレイド AZE154H(4WD) 2006年12月〜●ブレイド AZE156H(FF) 2006年12月〜●プレミオ NZT260(オプション車) 2007年05月〜●プレミオ ZRT260 2007年05月〜●プレミオ ZRT261 2007年05月〜●プレミオ ZRT265(4WD) 2007年05月〜入数：左右（フロント）純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜400℃摩擦係数：0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA ブレイド 型式 AZE156H 用 AY040-TY086 ピットワーク PITWORK

価格6544円

PITWORK フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 ブレイド 型式/特記事項 AZE156H 年式 H18.12〜 ピットワークパッド品番 AY040-TY086 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク　ディスクパッド ブレーキに求められる条件をすべてクリア！ 優れた制動性能 高い耐熱性 優れた操縦安全性 PITWORKディスクパッドは、車種毎の専門性によって決められた厳しい品質基準をクリア！ 新車保証修理に使用可能です。 　PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F137 トヨタ/TOYOTA RAV4 L/J ウァンガード ブレイド マークX ジオ

価格8424円

RAV4 L/J ACA31W(4WD) ACA36W(2WD) ウァンガード ACA33W GSA33W ブレイド GRE156H(FF) MASTER マークX ジオ ANA10 ANA15(4WD) GGA10 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 VANGUARD BLADE MARK-X Gio適合車種●RAV4 L/J ACA31W(4WD) 2005年11月〜●RAV4 L/J ACA36W(2WD) 2005年11月〜●ウァンガード ACA33W 2007年08月〜●ウァンガード GSA33W 2007年08月〜●ブレイド GRE156H(FF) MASTER 2007年08月〜●マークX ジオ ANA10 2007年09月〜●マークX ジオ ANA15(4WD) 2007年09月〜●マークX ジオ GGA10 2007年09月〜入数：左右（フロント）純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜400℃摩擦係数：0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクキャリパ用シールキット フロント AY600-TY083 トヨタ/TOYOTA プリウスα(アルファ) ブレイド

価格1944円

プリウスα(アルファ) DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W ブレイド DBA-AZE154H DBA-AZE156H PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 TOYOTA トヨタ自動車適合車種●プリウスα(アルファ) DAA-ZVW40W 2011年05月〜 7人乗り内径：54.7●プリウスα(アルファ) DAA-ZVW41W 2011年05月〜 5人乗り内径：54.7●ブレイド DBA-AZE154H 2006年12月〜 4WD内径：64.7●ブレイド DBA-AZE156H 2006年12月〜 内径：64.7●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ブレイド GRE156H

価格9396円

スペックメーカーStrike/ストライク商品名ブレーキローター (左右セット)F/Rフロント純正品番43512-42050自動車メーカーTOYOTA/トヨタ車種ブレイド年式06/12〜型式GRE156H適合グレード/適合備考1適合グレード/適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです!!!大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い!!!適合について■グレード/年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、1週間〜10日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます　

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【送料無料】APP　ブレーキパッド　スフィーダ（SFIDA）　AP-5000　TOYOTA　ブレイド　フロント用　731F

価格4860円

★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★　　　　　純正ブレーキパッドでは満足できないという方に \5,000という超低価格で手に入る高性能スポーツパット。 ストリートでのあらゆる状況下で純正パットを上回る制動力を発揮。 純正ブレーキパッドでは満足できないという方にお勧めです。 フロント品番 731F 車種 TOYOTA ブレイド 型式 GRE156H 年式 07.8〜 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。 　　　　　　　　　　 ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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【送料無料】APP　ブレーキパッド　スフィーダ（SFIDA）　AP-5000　TOYOTA　ブレイド　リア用　091R

価格4860円

★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★　　　　　純正ブレーキパッドでは満足できないという方に \5,000という超低価格で手に入る高性能スポーツパット。 ストリートでのあらゆる状況下で純正パットを上回る制動力を発揮。 純正ブレーキパッドでは満足できないという方にお勧めです。 リア品番 091R 車種 TOYOTA ブレイド 型式 AZE154H・AZE156H 年式 06.12〜 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。 　　　　　　　　　　 ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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【送料無料】APP　ブレーキパッド　スフィーダ（SFIDA）　AP-5000　TOYOTA　ブレイド　フロント用　631F

価格4860円

★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★　　　　　純正ブレーキパッドでは満足できないという方に \5,000という超低価格で手に入る高性能スポーツパット。 ストリートでのあらゆる状況下で純正パットを上回る制動力を発揮。 純正ブレーキパッドでは満足できないという方にお勧めです。 フロント品番 631F 車種 TOYOTA ブレイド 型式 AZE154H・AZE156H 年式 06.12〜 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。 　　　　　　　　　　 ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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TOMS(トムス)ブレーキパッド パフォーマ/PERFORMER リア オーリス、ブレイド／ブレイドマスター【TOM'S】【TOYOTA】【ブレーキ】

価格15390円

トヨタハイグレードカー用に開発されたブレーキパッド。ブレーキ鳴きやダストを抑えつつ、車重に負けない安定した制動力を発揮。■仕様／アスベストフリー、ローター温度域　常温〜600℃※画像はイメージです。実際の商品とは見た目が異なる場合があります。★こちらの商品はメーカー取り寄せになります。 メーカー欠品・完売の場合がございます。 ご購入前に在庫の確認をお願い致します★車種 型式 グレード 年式 品番 仕様 備考 オーリス NZE15# / ZRE15# 全グレード H18.10〜 0449A-TW645 - - NZE18# / ZRE186 H24.8〜 ブレイド / ブレイドマスター AZE15# / GRE156 H18.12〜H22.3

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【送料無料】APP　ブレーキパッド　スフィーダ（SFIDA）　AP-5000　TOYOTA　ブレイド　リア用　091R

価格4860円

★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★　　　　　純正ブレーキパッドでは満足できないという方に \5,000という超低価格で手に入る高性能スポーツパット。 ストリートでのあらゆる状況下で純正パットを上回る制動力を発揮。 純正ブレーキパッドでは満足できないという方にお勧めです。 リア品番 091R 車種 TOYOTA ブレイド 型式 GRE156H 年式 07.8〜 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。 　　　　　　　　　　 ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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【送料無料】APP　ブレーキパッドスフィーダ（SFIDA）　TOYOTA　ブレイド　AP-8000　フロント用　631F

価格6480円

★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★　　　スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に 純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。 スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。 また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。 フロント品番 631F 車種 トヨタ ブレイド 型式 AZE154H・AZE156H 年式 06.12〜 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。 　　　　　　　　　　 ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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【送料無料】APP　ブレーキパッドスフィーダ（SFIDA）　TOYOTA　ブレイド　AP-8000　フロント用　731F

価格6480円

★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★　　　スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に 純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。 スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。 また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。 フロント品番 731F 車種 トヨタ ブレイド 型式 GRE156H 年式 07.8〜 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。 　　　　　　　　　　 ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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【送料無料】APP　ブレーキパッドスフィーダ（SFIDA）　TOYOTA　ブレイド　AP-8000　リア用　091R

価格6480円

★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★　　　スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に 純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。 スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。 また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。 リア品番 091R 車種 トヨタ ブレイド 型式 GRE156H 年式 07.8〜 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。 　　　　　　　　　　 ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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【送料無料】APP　ブレーキパッドスフィーダ（SFIDA）　TOYOTA　ブレイド　AP-8000　リア用　091R

価格6480円

★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★　　　スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に 純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。 スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。 また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。 リア品番 091R 車種 トヨタ ブレイド 型式 AZE154H・AZE156H 年式 06.12〜 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。 　　　　　　　　　　 ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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トヨタ ブレイド GRE156H 06/12〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ フロント用 311536 | ブレイド ディクセル ブレーキパッド

価格20671円

■Zタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ブレイドGRE156H06/12〜＿F本商品です＿R315508■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ） 減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。 速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！ サーキットテスト■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタブレイド06/12〜GRE156H◆適合グレードおよび備考＿

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トヨタ ブレイド GRE156H 06/12〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ リア用 315508 | ブレイド ディクセル ブレーキパッド

価格15034円

■Mタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ブレイドGRE156H06/12〜＿F311536＿R本商品です■ストリート Mタイプ 詳細ストリート用ダスト超低減パッド・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■ BMW E36 M3の場合 ■ BE5レガシィRSKの場合 ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタブレイド06/12〜GRE156H◆適合グレードおよび備考＿

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トヨタ ブレイド GRE156H 06/12〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ リア用 315508 | ブレイド ディクセル ブレーキパッド

価格18792円

■Zタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ブレイドGRE156H06/12〜＿F311536＿R本商品です■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ） 減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。 速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！ サーキットテスト■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタブレイド06/12〜GRE156H◆適合グレードおよび備考＿

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE NS R190 トヨタ/TOYOTA イスト ヴィッツ オーリス カローラ ルミオン ブレイド ベルタ ラクティス

価格7722円

イスト NCP115(4WD) ヴィッツ NCP131(RS) NCP91(RS) オーリス NZE151H(FF) NZE154H(4WD) ZRE152H(FF) ZRE154H(4WD) カローラ ルミオン NZE151N NZE152N NZE154N(4WD) ブレイド AZE154H(4WD) AZE156H(FF) GRE156H(FF) MASTER ベルタ SCP92(FF-TRC＆VSC車) ラクティス NCP100(FF) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 ist VITZ AURIS CAROLLA RUMION BLADE BELTA RACTIS適合車種●イスト NCP115(4WD) 2007年07月〜●ヴィッツ NCP131(RS) 2010年12月〜●ヴィッツ NCP91(RS) 2005年02月〜2010年12月●オーリス NZE151H(FF) 2006年10月〜●オーリス NZE154H(4WD) 2006年10月〜●オーリス ZRE152H(FF) 2006年10月〜●オーリス ZRE154H(4WD) 2006年10月〜●カローラ ルミオン NZE151N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE152N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE154N(4WD) 2007年10月〜●ブレイド AZE154H(4WD) 2006年12月〜●ブレイド AZE156H(FF) 2006年12月〜●ブレイド GRE156H(FF) MASTER 2007年08月〜●ベルタ SCP92(FF-TRC＆VSC車) 2005年11月〜●ラクティス NCP100(FF) 2005年10月〜入数：左右（リア）純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜400℃摩擦係数：0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア COMP-B for GYMKHANA R190 トヨタ/TOYOTA イスト ヴィッツ オーリス カローラ ルミオン ブレイド ベルタ ラクティス

価格12636円

イスト NCP115(4WD) ヴィッツ NCP131(RS) NCP91(RS) オーリス NZE151H(FF) NZE154H(4WD) ZRE152H(FF) ZRE154H(4WD) カローラ ルミオン NZE151N NZE152N NZE154N(4WD) ブレイド AZE154H(4WD) AZE156H(FF) GRE156H(FF) MASTER ベルタ SCP92(FF-TRC＆VSC車) ラクティス NCP100(FF) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト TOYOTA トヨタ自動車 ist VITZ AURIS CAROLLA RUMION BLADE BELTA RACTIS適合車種●イスト NCP115(4WD) 2007年07月〜●ヴィッツ NCP131(RS) 2010年12月〜●ヴィッツ NCP91(RS) 2005年02月〜2010年12月●オーリス NZE151H(FF) 2006年10月〜●オーリス NZE154H(4WD) 2006年10月〜●オーリス ZRE152H(FF) 2006年10月〜●オーリス ZRE154H(4WD) 2006年10月〜●カローラ ルミオン NZE151N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE152N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE154N(4WD) 2007年10月〜●ブレイド AZE154H(4WD) 2006年12月〜●ブレイド AZE156H(FF) 2006年12月〜●ブレイド GRE156H(FF) MASTER 2007年08月〜●ベルタ SCP92(FF-TRC＆VSC車) 2005年11月〜●ラクティス NCP100(FF) 2005年10月〜入数：左右（リア）車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）・REAR METAL：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域（FRONT）0〜450℃（REAR）0〜400℃（REAR METAL）0〜400℃摩擦係数（FRONT）0.38〜0.49μ（REAR）0.48〜0.60μ（REAR METAL）0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC-CS R190 トヨタ/TOYOTA イスト ヴィッツ オーリス カローラ ルミオン ブレイド ベルタ ラクティス

価格14742円

イスト NCP115(4WD) ヴィッツ NCP131(RS) NCP91(RS) オーリス NZE151H(FF) NZE154H(4WD) ZRE152H(FF) ZRE154H(4WD) カローラ ルミオン NZE151N NZE152N NZE154N(4WD) ブレイド AZE154H(4WD) AZE156H(FF) GRE156H(FF) MASTER ベルタ SCP92(FF-TRC＆VSC車) ラクティス NCP100(FF) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 ist VITZ AURIS CAROLLA RUMION BLADE BELTA RACTIS適合車種●イスト NCP115(4WD) 2007年07月〜●ヴィッツ NCP131(RS) 2010年12月〜●ヴィッツ NCP91(RS) 2005年02月〜2010年12月●オーリス NZE151H(FF) 2006年10月〜●オーリス NZE154H(4WD) 2006年10月〜●オーリス ZRE152H(FF) 2006年10月〜●オーリス ZRE154H(4WD) 2006年10月〜●カローラ ルミオン NZE151N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE152N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE154N(4WD) 2007年10月〜●ブレイド AZE154H(4WD) 2006年12月〜●ブレイド AZE156H(FF) 2006年12月〜●ブレイド GRE156H(FF) MASTER 2007年08月〜●ベルタ SCP92(FF-TRC＆VSC車) 2005年11月〜●ラクティス NCP100(FF) 2005年10月〜入数：左右（リア）踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：50〜800℃摩擦係数：0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ ブレイド GRE156H 06/12〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ フロント用 311536 | ブレイド ディクセル ブレーキパッド

価格18792円

■Xタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ブレイドGRE156H06/12〜＿F本商品です＿R設定なし■ストリート Xタイプ 詳細大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテムXタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違いインチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。 テスト車輌：DIXCELデモカー（20系アルファード）テスト形式：一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。パターン1：ノーマルホイール（16インチ）とノーマルパッドの組合せパターン2：社外ホイール（22インチ）とノーマルパッドの組合せパターン3：社外ホイール（22インチ）とDIXCEL Xタイプの組合せ■ 制動距離の比較ノーマルパッドのままでのホイール インチアップは非常に危険！制動力の低下を防ぐ為にも、インチアップしたらスポーツパッドへの交換がオススメ！■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタブレイド06/12〜GRE156H◆適合グレードおよび備考＿

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トヨタ ブレイド ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア用 AZE154H/156H/GRE156H ブレイド (06/12〜)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！　　ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー　適正温度：0〜500℃　　 対応車種：AZE154H/156H/GRE156H ブレイド (06/12〜　2400cc) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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Projectμ ブレーキパッド リア M SPEC R190 トヨタ/TOYOTA イスト ヴィッツ オーリス カローラ ルミオン ブレイド ベルタ ラクティス

価格12636円

イスト NCP115(4WD) ヴィッツ NCP131(RS) NCP91(RS) オーリス NZE151H(FF) NZE154H(4WD) ZRE152H(FF) ZRE154H(4WD) カローラ ルミオン NZE151N NZE152N NZE154N(4WD) ブレイド AZE154H(4WD) AZE156H(FF) GRE156H(FF) MASTER ベルタ SCP92(FF-TRC＆VSC車) ラクティス NCP100(FF) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 ist VITZ AURIS CAROLLA RUMION BLADE BELTA RACTIS適合車種●イスト NCP115(4WD) 2007年07月〜●ヴィッツ NCP131(RS) 2010年12月〜●ヴィッツ NCP91(RS) 2005年02月〜2010年12月●オーリス NZE151H(FF) 2006年10月〜●オーリス NZE154H(4WD) 2006年10月〜●オーリス ZRE152H(FF) 2006年10月〜●オーリス ZRE154H(4WD) 2006年10月〜●カローラ ルミオン NZE151N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE152N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE154N(4WD) 2007年10月〜●ブレイド AZE154H(4WD) 2006年12月〜●ブレイド AZE156H(FF) 2006年12月〜●ブレイド GRE156H(FF) MASTER 2007年08月〜●ベルタ SCP92(FF-TRC＆VSC車) 2005年11月〜●ラクティス NCP100(FF) 2005年10月〜入数：左右（リア）スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　エクストラクルーズ(EC)　【リア品番：315508　(315 508)】　TOYOTA◆[トヨタ]　ブレイド　【AZE154H/AZE156H】　【2400】　【06/12〜】　【smtb-k】【kb】

価格5184円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 エクストラクルーズ(EC) 位置 リア用 メーカー品番 315508　(315 508) 材質 ノンアスベストオーガニック材 適正温度 0-450度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル ブレイド 適合年式 06/12〜 適合型式 AZE154H/AZE156H 備考

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　エクストラクルーズ(EC)　【フロント品番：311536　(311 536)】　TOYOTA◆[トヨタ]　ブレイド　【GRE156H】　【3500】　【06/12〜】　【smtb-k】【kb】

価格6912円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 エクストラクルーズ(EC) 位置 フロント用 メーカー品番 311536　(311 536) 材質 ノンアスベストオーガニック材 適正温度 0-450度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル ブレイド 適合年式 06/12〜 適合型式 GRE156H 備考

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