■GPスポーツ EXAS　エボチューンマフラー ◆トヨタ マーク2/クレスタ/チェイサー JZX100 1JZ-GTE【250112】【smtb-k】【kb】

価格86120円

メーカー名 GPスポーツ 商品名 EXAS　エボチューンマフラー メーカー品番 250112 適合車種 トヨタ マーク2/クレスタ/チェイサー 適合型式 JZX100 エンジン型式 1JZ-GTE パイプ径 80φ サブ内径 70φ テール径 115φ 出口 右出し 備考 M/C前後共通/排気温度センサー対応 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 GPスポーツ GP SPORTS マフラー EXAS EVOTUNE エボチューン

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FUJITSUBO Legalis R トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ マイナー後 GX100用 (760-24055)【02P24Oct15】

価格61106円

商品情報【商品名】FUJITSUBO Legalis Rフジツボ（藤壺）レガリスR【設定車種】対応車種： トヨタ マークII 2.0 ハイメカツインカム マイナー後/チェイサー 2.0 ハイメカツインカム マイナー後/クレスタ 2.0 ハイメカツインカム マイナー後適応型式： GF-GX100エンジン型式： 1G-FE年式： 1998年8月〜2001年6月【特長】＜スペック＞メイン径： 60.5φタイコ： -出口径： 90φスラッシュ(12゜)材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 84dB＜備考＞● ボルトオン装着● JASMA認定品　No.98R00017● マイナー後専用在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。FUJITSUBO Legalis Rフジツボ（藤壺） レガリスR大口径＆高効率マフラーのベーシックモデル。FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリス R」のサイレンサーは、楕円形のカシメタイプとラウンドシェイプタイプ（type EVOLUTION）の2種。各車両にマッチした多彩なテールデザインを設定。★こちらの商品の詳しい説明、サウンドは フジツボ ホームページをご覧ください※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。

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APEXIマフラー TOYOTA マークII，チェイサー，クレスタ E,GF-JZX100 1JZ-GTE 96/9〜01/7 BOMBER 3 【161CT005】 φ80→φ85

価格51321円

圧倒的な排気効率を実現するメガホン構造、消音をグラスウールのみに頼らないハイブリッドサイレンサー、コクピットからエキゾーストサウンドをコントロールするECVなど。高性能で斬新な商品をラインナップ。 高性能のみならず、優れた耐久性から、音量変化までも対象とした「3年間完全保証」商品も数多くラインナップ。※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。メーカーに在庫が有る場合は2〜3日で弊社より発送となります。メーカー欠品時は納期を別途ご連絡させていただきます。お急ぎの場合は、予め納期のご確認をお願いいたします。お買い求め時にはメーカーのホームページ（A'PEXi）の適合情報を必ずご確認ください。◆【BOMBER 3】■元祖N1マフラーの斜め跳ね上げスタイルを継承 ■全域でトルク＆レスポンスに優れた特性を発揮 ■A'PEXi独自技術・メガホン構造 ※一部除く ■メインパイプはアルスター・セミグロスブラック仕様 ■JASMA基準に完全適合し車検もクリア ■高耐久を証明する1年間の品質保証を付帯

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APEX（アペックス）ECV・エキゾーストコントロールバルブ トヨタ マークII・チェイサー・クレスタ JZX100 φ61

価格15185円

商品内容 メーカー・商品名 APEX (アペックス) ECV・エキゾーストコントロールバルブ 適合車種 メーカー：トヨタ車種：マークII・チェイサー・クレスタ型式：JZX100バルブ部内径：φ61ボルトピッチ：105〜107mm（長穴）■メーカー品番：155-A017備考：AT不可 商品説明 ・コクピットから自在に音量をコントロール・トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能・ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単操作・任意の開度設定にも瞬時に対応・ボルトオンのフランジタイプ、汎用パイプタイプを用意・コクピットで簡単手軽に音量調整。数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したA'PEXiが、あらゆるマフラーノウハウと音量、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままに、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。・取付は簡単。様々な車種に対応触媒直後のフランジ部（車種により異なる）へガスケット同様にバルブユニットを装着。接続されたワイヤーを排気温センサー用（NISSAN車）穴などから室内へ引き込み、バルブコントロールレバーをコクピットに設置するだけの簡単作業。（TOYOTA車はフランジ部のパイプをカットする必要があります）。またフランジ形状が合わない車種に、汎用パイプ形状タイプも用意（溶接が必要です）。パイプ径が合う多くの車種で、ECVの手軽な音量調整機能をお楽しみいただけます。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ブリッツ NUR-SPEC RX トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ ターボ M/C前 JZX100用 (68101)【02P24Oct15】

価格54432円

商品情報【商品名】BLITZ NUR-SPEC RXブリッツ ニュルスペック RX【設定車種】対応車種： トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ ターボ M/C前適応型式： E-JZX100エンジン型式： 1JZ-GTE年式： 1996年9月〜1998年8月【特長】＜スペック＞メイン径： 80φタイコ： -出口径： 114.3φ材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 98dB＜備考＞● ボルトオン装着● JASMA基準適合品● 排気温度センサー有● ノーマルバンパー専用在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。BLITZ NUR-SPEC RXブリッツ ニュルスペック RX● NUR-SPEC Rの後継モデルとして登場したRX。スポーツモデルのフラッグシップ。● 低回転域での車内への不快なこもり音を低減。● 周波数を解析することによりサブサイレンサーの内部構造を一新。● 車種ごとに排気効率を最適化することを最優先し、パイプ径はφ50〜φ80まで幅広く設定。● ニュルスペック伝統の刻印は継承し、高級感と引き締まったリアビューを演出する。● φ115スラッシュカットのデザインテール。● 鏡面仕上げを施し、ハンドメイドによるTIG溶接を採用した、こだわりのφ160メインサイレンサー。● JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。(※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)★こちらの商品の詳しい説明は ブリッツHPをご覧下さい＜車検対応について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用ください。

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JIC magic Bulletマフラー 触媒ストレートパイプ JZX100 MC前 SPUX10A トヨタ マークII/クレスタ/チェイサー JZX100 1JZ-GTE

価格14076円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キョウワコーポレーション じぇいあいしーまじっく JICMAGIC ジェイアイシー マジック STRAIGHT PIPE TOYOTA トヨタ自動車 マーク2 クレスタ チェイサーメインパイプ：76.3φ備考：マイナー前（〜H10/8）※排気温度センサー/遮熱板取付不可※ガスケット、ボルト類付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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SARD スポーツキャタライザー 89304 トヨタ クレスタ

価格74574円

トヨタ クレスタ E-JZX100 1JZ-GTE 96/9〜98/8トヨタ クレスタ E-JZX100 1JZ-GTE 96/9〜98/8トヨタ チェイサー GF-JZX100 1JZ-GTE 98/8〜00/10ハイパワー＆ハイレスポンス保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現高い排気効率を誇る大径セルを採用耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用保安基準適合品

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FUJITSUBO フジツボ マフラー パワーゲッター トヨタ クレスタ

価格107352円

※こちらはメーカー発注取り寄せ品になります。在庫有りの場合は3〜5日(営業日)の出荷になります。メーカー欠品中の場合は1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合が御座いますのでお急ぎの方は、事前に在庫のご確認をお問い合わせお願いします。商品詳細は、メーカーサイトにてご確認下さい。基本情報 製品名 POWER Getter 品番 100-24055 JASMA番号 03 S00270 JANコード 4944997124553 対応車種 JZX100 クレスタ 2.5 ツインカム24ターボボディ型式：E,GF-JZX100エンジン型式：1JZ-GTE年式：H8.09〜H13.06 特記事項 マイナー前、後共通純正リアアンダースポイラー装着車共通平成10年度騒音規制車適合外復刻版 備考 詳細データはチェイサーのもの 仕様 出口形状 114φストレート（穴あり） パイプ径 76.3φ-89.1φ 最低地上高 ルーフ高1387mm（車検証1400mm）車で測定、中間パイプ部（後軸より85mm後方）で110mm 付属品リスト ガスケットパッキン×2リングガスケット×2M10×20フランジボルト・ナットセット×4M6×12トリマセムスボルト×2専用センサーフランジ×1 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速（30km/h→160km/h 3速）4.2秒 4.3秒 最高出力 188.7kw(256.6ps)/5660rpm 197.8kw(269.0ps)/5630rpm 最大トルク 348.9N・m(35.6kg・m)/4280rpm 360.6N・m(36.8kg・m)/4550rpm 過給圧 0.72kgf/cm2 0.82kgf/cm2 マフラー重量 21.6kg 15.5kg ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 標準（STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 64dB 75dB 近接排気騒音(4650rpm) 82dB 100dB 3000rpm74dB92dB5000rpm83dB102dB 4000rpm〜6000rpmレスポンス 105dB 113dB 【送料】　全国無料 ※但し中継区域・沖縄・離島の場合は着払いの発送 【代引き不可】 ※こちらの商品は代引きでの発送は出来ません。 ◆下記注意事項等も必ずお読み下さい。

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FUJITSUBO フジツボ マフラー パワーゲッター トヨタ クレスタ

価格61992円

※こちらはメーカー発注取り寄せ品になります。在庫有りの場合は3〜5日(営業日)の出荷になります。メーカー欠品中の場合は1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合が御座いますのでお急ぎの方は、事前に在庫のご確認をお問い合わせお願いします。商品詳細は、メーカーサイトにてご確認下さい。基本情報 製品名 POWER Getter typeRS 品番 100-24057 JASMA番号 03 S00272 JANコード 4944997124577 対応車種 JZX100 クレスタ 2.5 ツインカム24ターボボディ型式：E,GF-JZX100エンジン型式：1JZ-GTE年式：H8.09〜H13.06 特記事項 マイナー前、後共通純正リアアンダースポイラー装着車共通 備考 詳細データはチェイサーのもの 仕様 出口形状 114φストレート（穴あり） パイプ径 76.3φ-89.1φ 最低地上高 ルーフ高1375mm（車検証1400mm）車で測定、中間パイプ部（後軸より122mm後方）で94mm 付属品リスト ガスケットパッキン×2リングガスケット×2M10×20フランジボルト・ナットセット×4M8×25ボルト・ナット・SW・PW（2コ）セット×1M6×12トリマセムス×2専用センサーフランジ×1専用金具×1 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速（30km/h→160km/h 3速）5.0秒 - 最高出力 - 175.8kw(239.1ps)/5840rpm 最大トルク - 327.3N・m(33.4kg・m)/3690rpm 過給圧 - 0.61kgf/cm2 マフラー重量 21.6kg 16.1kg ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 標準（STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 60dB 69dB 近接排気騒音(4650rpm) 84dB 91dB 3000rpm78dB84dB5000rpm86dB88dB 4000rpm〜6000rpmレスポンス 97dB 104dB 【送料】　全国無料 ※但し中継区域・沖縄・離島の場合は着払いの発送 【代引き不可】 ※こちらの商品は代引きでの発送は出来ません。 ◆下記注意事項等も必ずお読み下さい。

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バディークラブ/BuddyClub RACING SPEC マフラー SPEC2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ JZX100 1JZ-GTE

価格42984円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ トヨタ自動車 MARK II CHASER CRESTA マフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レーシングスペック MUFFLERハイパフォーマンス＆ハイクオリティー競技専用スペシャルレーシングマフラー極限までローダウンしてサーキット走行することを前提に開発された完全なる競技専用スペシャルマフラーです。 余分な飾りを一切身につけない機能（排気効率）と軽量化を優先とした直管ストレートマフラーでありながら、中低速域のトルク確保のためメインパイプに高効率中間サイレンサー（トルクバルジ）を装備しています。交換：触媒後マフラーパイプ径メイン(φ)：76.3→89.1テール（φ）：101.6テール出口：右S重量(kg)：10こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1〜2ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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バディークラブ/BuddyClub RACING SPEC マフラー SPEC2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ JZX100 1JZ-GTE

価格42984円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ トヨタ自動車 MARK II CHASER CRESTA マフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レーシングスペック MUFFLERハイパフォーマンス＆ハイクオリティー競技専用スペシャルレーシングマフラー極限までローダウンしてサーキット走行することを前提に開発された完全なる競技専用スペシャルマフラーです。 余分な飾りを一切身につけない機能（排気効率）と軽量化を優先とした直管ストレートマフラーでありながら、中低速域のトルク確保のためメインパイプに高効率中間サイレンサー（トルクバルジ）を装備しています。交換：触媒後マフラーパイプ径メイン(φ)：76.3→89.1テール（φ）：101.6テール出口：右S重量(kg)：10こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1〜2ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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O2センサー トヨタ TOYOTA クレスタ 型式 JZX100 JZX105 用 250-24106B PACデバイス ピーエーシーデバイス 高性能

価格8553円

適合車種 車名 クレスタ 型式 JZX100 JZX105 エンジン型式 1JZ-GE 年式 H08.09〜H13.06 注意事項 　 参考純正品番 89465-30250 PAC品番 250-24106B 本製品は車種毎設計となっていますので、そのままお取付が可能です。 　こちらの商品は、年式・グレード・取付位置などで適合が細かく分かれております。 　お手数でもご購入の際には事前にかならず適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで3〜5営業日いただいております。 　メーカー欠品のため納期をいただく場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞこちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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D-MAX ハイスペックマフラー/HI SPEC MUFFLER トヨタ/TOYOTA マーク2/チェイサー/クレスタ JZX100 後期 1JZ-GTE

価格51332円

排気 オールステンレス 砲弾 ディーマックス●低車高対応設計●【シルビア系】メイン80φ・タイコ130φ・出口114.3φ　【その他】メイン80φ・タイコ150φ・出口114.3φ●オールステンレス●ガスケット・ボルト付属●砲弾タイプサイレンサー　※インナーサイレンサー別売

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D-MAX ハイスペックマフラー/HI SPEC MUFFLER トヨタ/TOYOTA マーク2/チェイサー/クレスタ JZX100 前期 1JZ-GTE

価格51332円

排気 オールステンレス 砲弾 ディーマックス●低車高対応設計●【シルビア系】メイン80φ・タイコ130φ・出口114.3φ　【その他】メイン80φ・タイコ150φ・出口114.3φ●オールステンレス●ガスケット・ボルト付属●砲弾タイプサイレンサー　※インナーサイレンサー別売

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D-MAX ハイスペックマフラー/HI SPEC MUFFLER トヨタ/TOYOTA マーク2/チェイサー/クレスタ JZX100 前期 1JZ-GTE

価格51332円

排気 オールステンレス 砲弾 ディーマックス●低車高対応設計●【シルビア系】メイン80φ・タイコ130φ・出口114.3φ　【その他】メイン80φ・タイコ150φ・出口114.3φ●オールステンレス●ガスケット・ボルト付属●砲弾タイプサイレンサー　※インナーサイレンサー別売

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バディークラブ/BuddyClub RACING SPEC マフラー SPEC2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ JZX90 1JZ-GTE

価格42984円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ トヨタ自動車 MARK II CHASER CRESTA マフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レーシングスペック MUFFLERハイパフォーマンス＆ハイクオリティー競技専用スペシャルレーシングマフラー極限までローダウンしてサーキット走行することを前提に開発された完全なる競技専用スペシャルマフラーです。 余分な飾りを一切身につけない機能（排気効率）と軽量化を優先とした直管ストレートマフラーでありながら、中低速域のトルク確保のためメインパイプに高効率中間サイレンサー（トルクバルジ）を装備しています。交換：触媒後マフラーパイプ径メイン(φ)：76.3→89.1テール（φ）：101.6テール出口：右S重量(kg)：10こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1〜2ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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O2センサー トヨタ TOYOTA クレスタ 型式 JZX101 用 250-24106B PACデバイス ピーエーシーデバイス 高性能

価格8553円

適合車種 車名 クレスタ 型式 JZX101 エンジン型式 2JZ-GE 年式 H08.09〜H13.06 注意事項 　 参考純正品番 89465-30250 PAC品番 250-24106B 本製品は車種毎設計となっていますので、そのままお取付が可能です。 　こちらの商品は、年式・グレード・取付位置などで適合が細かく分かれております。 　お手数でもご購入の際には事前にかならず適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで3〜5営業日いただいております。 　メーカー欠品のため納期をいただく場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞこちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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D-MAX ハイスペックマフラー/HI SPEC MUFFLER トヨタ/TOYOTA マーク2/チェイサー/クレスタ JZX100 後期 1JZ-GTE

価格51332円

排気 オールステンレス 砲弾 ディーマックス●低車高対応設計●【シルビア系】メイン80φ・タイコ130φ・出口114.3φ　【その他】メイン80φ・タイコ150φ・出口114.3φ●オールステンレス●ガスケット・ボルト付属●砲弾タイプサイレンサー　※インナーサイレンサー別売

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ブリッツ/BLITZ エキゾーストディフューザー φ80 No.21526 トヨタ/TOYOTA クレスタ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜

価格17962円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー EX. DIFFUSER トヨタ自動車 CRESTA・触媒を排除することで、大幅な排気効率の向上を実現。 ・排気効率の向上に伴い、鋭い過給レスポンスとパワーアップを実現。 ・高い耐久性を実現する、鏡面仕上げのオールステンレス製。 ・NUR-SPECシリーズのほか、ノーマルマフラーにも取り付け可能。 触媒アダプターこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ/BLITZ エキゾーストディフューザー φ80 No.21526 トヨタ/TOYOTA クレスタ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜

価格17962円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー EX. DIFFUSER トヨタ自動車 CRESTA・触媒を排除することで、大幅な排気効率の向上を実現。 ・排気効率の向上に伴い、鋭い過給レスポンスとパワーアップを実現。 ・高い耐久性を実現する、鏡面仕上げのオールステンレス製。 ・NUR-SPECシリーズのほか、ノーマルマフラーにも取り付け可能。 触媒アダプターこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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バディークラブ/BuddyClub RACING SPEC マフラー SPEC2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ JZX90 1JZ-GTE

価格42984円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ トヨタ自動車 MARK II CHASER CRESTA マフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レーシングスペック MUFFLERハイパフォーマンス＆ハイクオリティー競技専用スペシャルレーシングマフラー極限までローダウンしてサーキット走行することを前提に開発された完全なる競技専用スペシャルマフラーです。 余分な飾りを一切身につけない機能（排気効率）と軽量化を優先とした直管ストレートマフラーでありながら、中低速域のトルク確保のためメインパイプに高効率中間サイレンサー（トルクバルジ）を装備しています。交換：触媒後マフラーパイプ径メイン(φ)：76.3→89.1テール（φ）：101.6テール出口：右S重量(kg)：10こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1〜2ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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FUJITSUBO フジツボ マフラー レガリスR トヨタ クレスタ

価格68040円

※こちらはメーカー発注取り寄せ品になります。在庫有りの場合は3〜5日(営業日)の出荷になります。メーカー欠品中の場合は1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合が御座いますのでお急ぎの方は、事前に在庫のご確認をお問い合わせお願いします。商品詳細は、メーカーサイトにてご確認下さい。基本情報 製品名 Legalis R 品番 790-24052 JASMA番号 96 000592 JANコード 4944997724524 対応車種 JZX100 クレスタ 2.5 ツインカム24ターボボディ型式：E,GF-JZX100エンジン型式：1JZ-GTE年式：H8.09〜H13.06 特記事項 マイナー前、後共通純正リアバンパースポイラー装着車共通 備考 詳細データはチェイサーのもの 仕様 出口形状 101.6φスラッシュ（12゜） パイプ径 76.3φ 最低地上高 ルーフ高1380mm(車検証1380mm)車で測定、センターマフラー前部で132mm 付属品リスト ガスケットパッキン×2リングガスケット×2M10×20フランジボルト・ナットセット×4M6×15ボルト・SW・PWセット×2専用センサーフランジ×1 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 最高出力 192.5kw(261.8ps)/6300rpm 198.9kw(270.5ps)/5800rpm 最大トルク 341N・m(34.8kg・m)/4930rpm 361.6N・m(36.9kg・m)/4500rpm 過給圧 マフラー重量 21.6kg 20.8kg ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 標準（STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 64dB 65dB 近接排気騒音(4650rpm) 82dB 84dB レスポンス 【送料】　全国無料 ※但し中継区域・沖縄・離島の場合は着払いの発送 【代引き不可】 ※こちらの商品は代引きでの発送は出来ません。 ◆下記注意事項等も必ずお読み下さい。

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アペックス　スーパーキャタライザー　149−T002　トヨタ　マークII　チェイサー　クレスタ

価格95256円

■商品説明■■ 極めて大径のセル採用による低圧力損失■ トルク＆レスポンスを飛躍的に向上■ 独自配合レアメタルコーティングがクリーンな排気を実現■ 保安基準における排ガス規制値をクリア※ノーマル車両に取付けた状態にて排出試験合格※車両の状態や組合せたマフラーによっては車検対応とならない場合もあります。■スペック■■メーカー品番：149−T002■適合■■トヨタ マークII 、チェイサー、クレスタ　型式：E-JZX100 年式：96/09〜98/08※MT車専用■注意事項■※適合詳細は、メーカーサイトを確認下さい※画像はイメージです　品番により形状、構成が異なります

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FUJITSUBO フジツボ マフラー レガリスR トヨタ クレスタ

価格61992円

※こちらはメーカー発注取り寄せ品になります。在庫有りの場合は3〜5日(営業日)の出荷になります。メーカー欠品中の場合は1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合が御座いますのでお急ぎの方は、事前に在庫のご確認をお問い合わせお願いします。商品詳細は、メーカーサイトにてご確認下さい。基本情報 製品名 Legalis R 品番 760-24034 JASMA番号 94 000701 JANコード 4944997724340 対応車種 JZX81 クレスタ 2.5ボディ型式：E-JZX81エンジン型式：1JZ-GE年式：H2.08〜H4.10 特記事項 セダン、HT共通受注生産品 備考 詳細データはGX81 スーパーチャージャーのもの 仕様 出口形状 90φスラッシュ（12゜） パイプ径 60.5φ 最低地上高 付属品リスト ガスケットパッキン×1リングガスケット×1M10×20フランジボルト・ナットセット×2 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 最高出力 120.2kw(163.5ps) 127.1kw(172.9ps) 最大トルク 過給圧 マフラー重量 - 15.3kg ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 標準（STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 65dB 69dB 近接排気騒音(4500rpm) 82dB 85dB 3000rpm-76dB5000rpm-90dB 4000rpm〜6000rpmレスポンス - 102dB 【送料】　全国無料 ※但し中継区域・沖縄・離島の場合は着払いの発送 【代引き不可】 ※こちらの商品は代引きでの発送は出来ません。 ◆下記注意事項等も必ずお読み下さい。

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FUJITSUBO フジツボ マフラー レガリスR トヨタ クレスタ

価格61992円

※こちらはメーカー発注取り寄せ品になります。在庫有りの場合は3〜5日(営業日)の出荷になります。メーカー欠品中の場合は1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合が御座いますのでお急ぎの方は、事前に在庫のご確認をお問い合わせお願いします。商品詳細は、メーカーサイトにてご確認下さい。基本情報 製品名 Legalis R 品番 760-24034 JASMA番号 94 000701 JANコード 4944997724340 対応車種 GX81 クレスタ ツインカム 24Vボディ型式：E-GX81エンジン型式：1G-GE年式：S63.08〜H4.10 特記事項 セダン、HT共通受注生産品 備考 詳細データはGX81 スーパーチャージャーのもの 仕様 出口形状 90φスラッシュ（12゜） パイプ径 60.5φ 最低地上高 付属品リスト ガスケットパッキン×1リングガスケット×1M10×20フランジボルト・ナットセット×2 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 最高出力 120.2kw(163.5ps) 127.1kw(172.9ps) 最大トルク 過給圧 マフラー重量 - 15.3kg ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 標準（STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 65dB 69dB 近接排気騒音(4500rpm) 82dB 85dB 3000rpm-76dB5000rpm-90dB 4000rpm〜6000rpmレスポンス - 102dB 【送料】　全国無料 ※但し中継区域・沖縄・離島の場合は着払いの発送 【代引き不可】 ※こちらの商品は代引きでの発送は出来ません。 ◆下記注意事項等も必ずお読み下さい。

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FUJITSUBO フジツボ マフラー レガリスR トヨタ クレスタ

価格61992円

※こちらはメーカー発注取り寄せ品になります。在庫有りの場合は3〜5日(営業日)の出荷になります。メーカー欠品中の場合は1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合が御座いますのでお急ぎの方は、事前に在庫のご確認をお問い合わせお願いします。商品詳細は、メーカーサイトにてご確認下さい。基本情報 製品名 Legalis R 品番 760-24055 JASMA番号 98 R00017 JANコード 4944997724555 対応車種 GX100 クレスタ 2.0 ハイメカツインカム マイナー後ボディ型式：GF-GX100エンジン型式：1G-FE年式：H10.08〜H13.06 特記事項 マイナー後専用 備考 詳細データはマークIIのもの 仕様 出口形状 90φスラッシュ（12゜） パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1395mm（車検証1400mm）車で測定、中間パイプ（後軸）部で150mm 付属品リスト ガスケットパッキン×1リングガスケット×1M10×20フランジボルト・ナットセット×2 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 最高出力 107.4kw(146.1ps)/5980rpm 109.3kw(148.6ps)/5980rpm 最大トルク 192.1N・m(19.6kg・m)/4530rpm 195N・m(19.9kg・m)/4550rpm 過給圧 マフラー重量 20.7kg 15.5kg ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 標準（STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 59dB 60dB 近接排気騒音(4650rpm) 80dB 84dB 3000rpm72dB74dB5000rpm81dB87dB 4000rpm〜6000rpmレスポンス 91dB 94dB 【送料】　全国無料 ※但し中継区域・沖縄・離島の場合は着払いの発送 【代引き不可】 ※こちらの商品は代引きでの発送は出来ません。 ◆下記注意事項等も必ずお読み下さい。

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FUJITSUBO フジツボ マフラー レガリスR トヨタ クレスタ

価格105159円

※こちらはメーカー発注取り寄せ品になります。在庫有りの場合は3〜5日(営業日)の出荷になります。メーカー欠品中の場合は1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合が御座いますのでお急ぎの方は、事前に在庫のご確認をお問い合わせお願いします。商品詳細は、メーカーサイトにてご確認下さい。基本情報 製品名 Legalis R 品番 790-24037 JASMA番号 94 000700 JANコード 4944997724371 対応車種 JZX81 クレスタ 2.5 ツインターボボディ型式：E-JZX81エンジン型式：1JZ-GTE年式：H2.08〜H4.10 特記事項 セダン、HT共通復刻版 備考 詳細データはJZX81のもの 仕様 出口形状 101.6φスラッシュ（8゜） パイプ径 76.3φ 最低地上高 付属品リスト ガスケットパッキン×2M10×35ボルト・ナット・SWセット×2 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速（30km/h→100km/h マニュアルモード D2レンジ速）1.9秒 2.4秒 最高出力 195.1kw(265.3ps) 214kw(291.0ps) 最大トルク 370.4N・m(37.8kg・m) 378.3N・m(38.6kg・m) 過給圧 マフラー重量 21.0kg 18.3kg ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 標準（STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 61dB 68dB 近接排気騒音(4650rpm) 85dB 88dB 3000rpm80dB78dB5000rpm88dB88dB 4000rpm〜6000rpmレスポンス 100dB 103dB 【送料】　全国無料 ※但し中継区域・沖縄・離島の場合は着払いの発送 【代引き不可】 ※こちらの商品は代引きでの発送は出来ません。 ◆下記注意事項等も必ずお読み下さい。

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FUJITSUBO フジツボ マフラー フロントパイプ トヨタ クレスタ ツアラーV

価格45360円

※こちらはメーカー発注取り寄せ品になります。在庫有りの場合は3〜5日(営業日)の出荷になります。メーカー欠品中の場合は1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合が御座いますのでお急ぎの方は、事前に在庫のご確認をお問い合わせお願いします。商品詳細は、メーカーサイトにてご確認下さい。基本情報 製品名 FRONT PIPE 品番 610-24045 JASMA番号 JANコード 4944997624459 対応車種 JZX90 クレスタ ツアラーVボディ型式：E-JZX90エンジン型式：1JZ-GTE年式：H4.10〜H8.09 特記事項 保安基準適合品MT、AT共通復刻版 備考 仕様 出口形状 パイプ径 70.0φ 最低地上高 付属品リスト ガスケット×2M8×45ボルト・ナット・SWセット×1専用クランプ×1 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速（50km/h→100km/h 2レンジ速）1.7秒 2.1秒 最高出力 207.2kw(281.8ps)/5480rpm 217.1kw(295.3ps)/5420rpm 最大トルク 388.1N・m(39.6kg・m)/3860rpm 411.6N・m(42.0kg・m)/3650rpm 過給圧 マフラー重量 5.5kg 3.7kg ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 標準（STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 64dB 64dB 近接排気騒音(4650rpm) 86dB 89dB 3000rpm79dB79dB5000rpm85dB85dB 4000rpm〜6000rpmレスポンス 96dB 96dB 【送料】　全国無料 ※但し中継区域・沖縄・離島の場合は着払いの発送 【代引き不可】 ※こちらの商品は代引きでの発送は出来ません。 ◆下記注意事項等も必ずお読み下さい。

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BLITZ　ニュルスペック　MT2030　トヨタ　クレスタ　チェイサー　マーク2

価格41310円

■商品説明■■メインサイレンサー部のみを交換し、ノーマル部で低中速域のトルクを保持、サイレンサー部で中高速域の抜けを確保してパワーアップ■純正タイプに比べ、抜けの良いストレート構造■独自のグラスウール素材の採用で、消音効果をUPし、レーシーなサウンドを演出■オールステンレスSUS304を採用■新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア（※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合）■スペック■■メーカー品番：MT2030■パイプ径：φ80■テール径：φ114.3■分割数：1■近接排気騒音：（純正）86／（BLITZ）93※商品留意事項※画像はイメージの為、現物とは多少異なります。■適合■■トヨタ　クレスタ（96/09-）　型式：JZX100　排ガス記号：E-/GF-※M/C前後共通、ノーマルバンパー専用■トヨタ　チェイサー（96/09-）　型式：JZX100　排ガス記号：E-/GF-※M/C前後共通、ノーマルバンパー専用■トヨタ　マーク2（96/09-00/10）　型式：JZX100　排ガス記号：E-/GF-※M/C前後共通、ノーマルバンパー専用※適合留意事項※必ずメーカーHPにて適合をご確認の上、ご購入下さい。

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