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トヨタセラ EXY10 90/3〜95/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド R01タイプリア用 315132 | セラディクセルブレーキパッド

価格21611円

■R01タイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番セラEXY1090/3〜95/12＿F311046Rear DISCR本商品ですRear DRUMR設定なし■サーキットハードユース R01タイプ詳細超低熱伝導レーシングパッド・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性・焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型（高い耐熱性と高強度を実現）ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意下さい。インテグラ（DC5）ワンメイクレース参戦車輌キャリパー比較(ツインリンクもてぎ）■ 他社製品装着車輌（キャリパー温度 250℃）赤色から黒っぽく変色。キャリパーが開いてくるので2〜3レースに1回交換必要■ 弊社R01装着車輌（キャリパー温度 190℃）鮮明な赤色のまま変色しない1シーズン、キャリパー交換不要サーキットテスト以上のデータよりR01は他社2材より平均して高い摩擦係数を発揮している。またそれが周回を重ねても垂れ難い。他社F材はR01と比較的近い効きを発生しているが、パッド温度がR01と比較して100℃以上高い。R01は、低い発熱で高い摩擦係数を発生させているので、ブレーキコンポーネント（キャリパーなど）に対して非常に優しく各部品を長持ちさせる特性を有しております。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタセラ90/3〜95/12EXY10◆適合グレードおよび備考Rear DISC

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Roadpartner ブレーキパッドフロント左右 1P07-33-28Z トヨタ/TOYOTA スターレットスプリンターカリブスプリンターマリノセララウム

価格4536円

スターレット KD-NP90 KD-NP90 スプリンターカリブ E-AE95G E-/GF-AE111G E-/GF-AE111G E-/GF-AE114G E-/GF-AE115G スプリンターマリノ E-AE100 E-AE101 E-AE101 セラ E-EXY10 E-EXY10 ラウム E-/GF-/TA-EXZ10 E-/GF-EXZ15 ロードパートナーろーどぱーとなーマツダ旧モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft トヨタ自動車ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット適合車種●スターレット KD-NP90 ディーゼル GRZS,RFLF,RFLX ABS付 1996年01月〜1999年07月●スターレット KD-NP90 ディーゼル GRZS,REL,RFLF,RFLX ABS付 1996年01月〜1999年07月●スプリンターカリブ E-AE95G 1988年02月〜1995年08月全車●スプリンターカリブ E-/GF-AE111G BZツーリング 1996年05月〜2002年07月●スプリンターカリブ E-/GF-AE111G S/Zツーリング 1996年05月〜2002年07月●スプリンターカリブ E-/GF-AE114G Sツーリング 1995年08月〜2002年07月●スプリンターカリブ E-/GF-AE115G V,Zツーリング 1995年08月〜2002年07月●スプリンターマリノ E-AE100 F TYPE 1997年05月〜1998年08月●スプリンターマリノ E-AE101 X TYPE 1997年05月〜1998年08月●スプリンターマリノ E-AE101 G TYPE 1997年05月〜1998年08月●セラ E-EXY10 G 1990年03月〜1995年12月●セラ E-EXY10 G ABS付 1990年03月〜1995年12月●ラウム E-/GF-/TA-EXZ10 1997年05月〜2003年04月全車●ラウム E-/GF-EXZ15 4WD 1997年08月〜2003年04月全車入数：フロント(左右)全てノンアスベスト材を使用しています。車種に応じてセミメタリック・ロースチール・ノンスチール（NAO）材を採用しており、優れた効きと耐磨耗性を実現します。フロント用およびリア用を設定しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセルブレーキパッドフロント EXTRA Cruise 311046 トヨタ/TOYOTA スターレットスパシオスプリンターカリブセラセリカセレス/マリノ

価格6912円

スターレット EP82(NA)/ NP80 EP82(TURBO) EP85 EP91(NA)/ NP90 EP91(NA)/ NP90 EP91(TURBO) EP95 スパシオ AE111N AE115N スプリンターカリブ AE111G AE114G AE115G AE95G AL25G セラ EXY10 セリカ AT160 ST160 ST163 ST162 ST162 ST162C セレス/マリノ AE100 AE101 AE101 DIXCEL automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両でぃくせるエーピーブレーキセールス EC type ECタイプエクストラクルーズディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット TOYOTA トヨタ自動車 STARLET SPACIO SPRINTER CARIB SERA CELICA CERES MARINO適合車種●スターレット EP82(NA)/ NP80 1989年12月〜1996年01月 ABS付●スターレット EP82(TURBO) 1989年12月〜1996年01月●スターレット EP85 1989年12月〜1996年01月●スターレット EP91(NA)/ NP90 1997年04月〜1999年07月 ABS無●スターレット EP91(NA)/ NP90 1996年01月〜1999年07月 ABS付●スターレット EP91(TURBO) 1996年01月〜1999年07月●スターレット EP95 1996年01月〜1999年07月●スパシオ AE111N 1997年01月〜2001年05月●スパシオ AE115N 1997年01月〜2001年05月●スプリンターカリブ AE111G 1996年05月〜2002年07月●スプリンターカリブ AE114G AE115G 1995年08月〜2002年07月●スプリンターカリブ AE95G 1988年02月〜1995年08月●スプリンターカリブ AL25G 1982年08月〜1988年01月●セラ EXY10 1990年03月〜1995年12月●セリカ AT160 1985年08月〜1989年08月●セリカ ST160 ST163 1985年08月〜1989年08月●セリカ ST162 1985年08月〜1987年08月●セリカ ST162 1987年08月〜1989年08月 ESC無●セリカ ST162C 1987年10月〜1989年08月●セレス/マリノ AE100 1992年05月〜1998年08月●セレス/マリノ AE101 1992年05月〜1998年08月 X(ENGINE:4A-FE)●セレス/マリノ AE101 1992年05月〜1998年08月 G(ENGINE:4A-GE)入数：左右（フロント）効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性（寿命）●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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DIXCEL（ディクセル）スポーツディスクパッド Zタイプトヨタセラ EXY10 フロント用

価格19008円

商品内容メーカー・商品名ディクセル（DIXCEL）　オールラウンドパフォーマンスパッド Zタイプ適合車種メーカー：トヨタ車種：セラグレード：型式：EXY10年式：1990/03〜1995/12排気量1500前後の種別：フロント用備考：■メーカー品番：311046 商品説明 ■オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル■全ての温度域において安定した効き、高温域での連続走行でも変わらないコントロール性能、高い耐フェード性。■材質：グラファイト・メタリック■適正温度：0〜850℃ 発送詳細送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プロジェクトミューブレーキパッド B-SPEC フロント用トヨタセラ EXY10 90.3〜

価格10530円

スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合はプロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：セラ●型式：EXY10●エンジン排気量：1500●年式：90.3〜●備考：リアドラムブレーキ車●装着位置：フロント●ローター適正温度域：0〜500℃●材質：アスベストフリー●メーカー品番：F182送料無料（離島・沖縄：2000円かかります。）代引手数料500円発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。　

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○プロジェクトミューブレーキパッド BESTOP フロント(F) セラ EXY10 TOYOTA/トヨタプロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格6117円

スペックメーカー品番 F182 メーカープロジェクトミュー商品名ブレーキパッドタイプ BESTOP F/R フロント(F) 自動車メーカー TOYOTA/トヨタ車種セラ排気量 1500 年式 90.3〜型式 (備考) EXY10 備考注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です注意事項2 0 商品説明 ●純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル！ ★材質：ノンスチール（Non steel）★温度域：0〜350℃★摩擦係数：0.30〜0.35μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する！・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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パロート/PARAUT ブレーキローターフロント T6-006B×2 トヨタ/TOYOTA サイノスセラターセル/コルサ/カローラII ラウム

価格11525円

サイノス EL44 EL54 EL54C セラ EXY10 EXY10 ターセル/コルサ/カローラII EL43 ラウム EXZ10 EXZ15 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ディスクローターブレーキディスクブレーキディスクローターブレーキディスクローター TOYOTA トヨタ自動車ぱろーと日立オートパーツ＆サービス 43512-16080 43512-16030 43512-16130 カローラ2適合車種●サイノス EL44 5E 1991年01月〜1995年08月 1500cc 純正品番：43512-16080●サイノス EL54 5E 1995年08月〜1999年07月 1500cc 純正品番：43512-16080●サイノス EL54C 5E 1996年10月〜1999年07月 1500cc 純正品番：43512-16030●セラ EXY10 5E 1992年01月〜1995年12月 1500cc ABS 純正品番：43512-16130●セラ EXY10 5E 1992年01月〜1995年12月 1500cc 純正品番：43512-16130●ターセル/コルサ/カローラII EL43 5E 1990年09月〜1994年09月 1500cc 純正品番：43512-16080●ラウム EXZ10 5E 1997年05月〜2003年04月 1500cc 純正品番：43512-16130●ラウム EXZ15 5E 1997年08月〜2003年04月 1500cc 純正品番：43512-16130入数：左右（フロント）・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材（パッド又はライニング）を強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合（制動力の低下およびジャダー等）を防止するため、ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッドフロント GENUINE TYPE BESTOP TOYOTA/トヨタセラ EXY10

価格6065円

■メーカー品番F182■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rフロント■タイプGENUINE TYPE BESTOP■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種セラ■E/G(cc)1500■年式90.3〜■型式EXY10■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前にメーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッドフロント GENUINE TYPE BESTOP TOYOTA/トヨタセラ EXY10

価格6065円

■メーカー品番F182■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rフロント■タイプGENUINE TYPE BESTOP■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種セラ■E/G(cc)1500■年式90.3〜■型式EXY10■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前にメーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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パロート/PARAUT ブレーキローターフロント T6-006B×2 トヨタ/TOYOTA サイノスセラターセル/コルサ/カローラII ラウム

価格11525円

サイノス EL44 EL54 EL54C セラ EXY10 EXY10 ターセル/コルサ/カローラII EL43 ラウム EXZ10 EXZ15 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ディスクローターブレーキディスクブレーキディスクローターブレーキディスクローター TOYOTA トヨタ自動車ぱろーと日立オートパーツ＆サービス 43512-16080 43512-16030 43512-16130 カローラ2適合車種●サイノス EL44 5E 1991年01月〜1995年08月 1500cc 純正品番：43512-16080●サイノス EL54 5E 1995年08月〜1999年07月 1500cc 純正品番：43512-16080●サイノス EL54C 5E 1996年10月〜1999年07月 1500cc 純正品番：43512-16030●セラ EXY10 5E 1992年01月〜1995年12月 1500cc ABS 純正品番：43512-16130●セラ EXY10 5E 1992年01月〜1995年12月 1500cc 純正品番：43512-16130●ターセル/コルサ/カローラII EL43 5E 1990年09月〜1994年09月 1500cc 純正品番：43512-16080●ラウム EXZ10 5E 1997年05月〜2003年04月 1500cc 純正品番：43512-16130●ラウム EXZ15 5E 1997年08月〜2003年04月 1500cc 純正品番：43512-16130入数：左右（フロント）・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材（パッド又はライニング）を強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合（制動力の低下およびジャダー等）を防止するため、ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッドフロント STREET SPORTS B SPEC TOYOTA/トヨタセラ EXY10

価格11664円

■メーカー品番F182■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rフロント■タイプSTREET SPORTS B SPEC■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種セラ■E/G(cc)1500■年式90.3〜■型式EXY10■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前にメーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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Roadpartner シールキットフロント 1PT3-33-26Z トヨタ/TOYOTA スターレットスプリンターカリブスプリンターマリノセラ

価格2559円

スターレット E-EP82 E-EP82 E-EP85 E-EP91 E-EP91 E-EP91 E-EP95 Q-/X-NP80 KD-NP90 KD-NP90 スプリンターカリブ E-AE95G E-/GF-AE111G スプリンターマリノ E-AE100 E-AE101 セラ E-EXY10 E-EXY10 ロードパートナーろーどぱーとなーマツダ旧モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft キャリパーシールキットブレーキシールキットキャリパーオーバーホールキットブレーキオーバーホールキットシールオーバーホールキットオーバーホールブレーキキャリパーホイールシリンダー用適合車種●スターレット E-EP82 ABS付 1989年12月〜1996年01月●スターレット E-EP82 GT 1989年12月〜1996年01月●スターレット E-EP85 ABS付 1989年12月〜1996年01月●スターレット E-EP91 GRZS,RFLF,RFLX ABS付 1996年01月〜1999年07月●スターレット E-EP91 GRZV ABS無/付 1996年01月〜1999年07月●スターレット E-EP91 GRZS,RFL,RFLF,RFLX ABS付 1996年01月〜1999年07月●スターレット E-EP95 4WD 1996年01月〜1999年07月●スターレット Q-/X-NP80 ディーゼルソレイユ,X ABS付 1989年12月〜1996年01月●スターレット KD-NP90 ディーゼル GRZS,RFLF,RFLX ABS付 1996年01月〜1999年07月●スターレット KD-NP90 ディーゼル GRZS,REL,RFLF,RFLX ABS付 1996年01月〜1999年07月●スプリンターカリブ E-AE95G 1988年02月〜1995年08月全車●スプリンターカリブ E-/GF-AE111G S/Zツーリング 1996年05月〜2002年07月●スプリンターマリノ E-AE100 F TYPE 1997年05月〜1998年08月●スプリンターマリノ E-AE101 X TYPE 1997年05月〜1998年08月●セラ E-EXY10 G 1990年03月〜1995年12月●セラ E-EXY10 G ABS付 1990年03月〜1995年12月入数：1セット(フロント)重要保安部品であるシールキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッドフロント RACING999 F182 トヨタ/TOYOTA スプリンタースプリンターカリブスプリンタートレノスプリンターマリノセラセリカ

価格17550円

スプリンター EE111 スプリンターカリブ AE111G AE111G AE114G AE115G AE95G AL25G スプリンタートレノ AE100 AE101 AE101 AE110 AE111(BZ-G) AE111(XZ/XZ-LTD) AE91 AE91 AE92 AE92 スプリンターマリノ AE100 AE101 セラ EXY10 EXY10 セリカ ST160/163 ST162(ZR) ST162/162C(ABS無) ST162/162C(ABS無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミューぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅープロミュープロμ レーシングトリプルナインレーシング999 ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット TOYOTA トヨタ自動車 SPRINTER CARIB TRUENO MARINO SERA CELICA適合車種●スプリンター EE111 1995年05月〜●スプリンターカリブ AE111G 1996年05月〜●スプリンターカリブ AE111G 1996年05月〜●スプリンターカリブ AE114G 1995年08月〜●スプリンターカリブ AE115G 1995年08月〜●スプリンターカリブ AE95G 1988年02月〜1991年08月●スプリンターカリブ AL25G 1982年08月〜1988年02月●スプリンタートレノ AE100 1991年06月〜●スプリンタートレノ AE101 1991年06月〜 REAR:SHOE●スプリンタートレノ AE101 1991年06月〜●スプリンタートレノ AE110 1995年05月〜●スプリンタートレノ AE111(BZ-G) 1995年05月〜 Standard Sus●スプリンタートレノ AE111(XZ/XZ-LTD) 1995年05月〜●スプリンタートレノ AE91 1989年05月〜1991年06月 REAR:SHOE●スプリンタートレノ AE91 1989年05月〜1991年06月●スプリンタートレノ AE92 1987年05月〜1991年06月 REAR:SHOE●スプリンタートレノ AE92 1987年05月〜1991年06月●スプリンターマリノ AE100 1991年06月〜●スプリンターマリノ AE101 1991年06月〜●セラ EXY10 1990年03月〜●セラ EXY10 1990年03月〜●セリカ ST160/163 1985年08月〜1989年08月●セリカ ST162(ZR) 1987年08月〜1988年05月●セリカ ST162/162C(ABS無) 1985年08月〜1989年08月 REAR:SHOE●セリカ ST162/162C(ABS無) 1985年08月〜1989年08月入数：左右（フロント）GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセルブレーキパッドフロント Z type 311046 トヨタ/TOYOTA スターレットスパシオスプリンターカリブセラセリカセレス/マリノビスタ

価格19008円

スターレット EP82(NA)/ NP80 EP82(TURBO) EP85 EP91(NA)/ NP90 EP91(NA)/ NP90 EP91(TURBO) EP95 スパシオ AE111N AE115N スプリンターカリブ AE111G AE114G AE115G AE95G AL25G セラ EXY10 セリカ AT160 ST160 ST163 ST162 ST162 ST162C セレス/マリノ AE100 AE101 AE101 ビスタ SV10 SV11 SV12 CV10 CV11 DIXCEL automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両でぃくせるエーピーブレーキセールス Zタイプゼットタイプ Ztype ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット TOYOTA トヨタ自動車 STARLET SPACIO SPRINTER CARIB SERA CELICA CERES MARINO VISTA適合車種●スターレット EP82(NA)/ NP80 1989年12月〜1996年01月 ABS付●スターレット EP82(TURBO) 1989年12月〜1996年01月●スターレット EP85 1989年12月〜1996年01月●スターレット EP91(NA)/ NP90 1997年04月〜1999年07月 ABS無●スターレット EP91(NA)/ NP90 1996年01月〜1999年07月 ABS付●スターレット EP91(TURBO) 1996年01月〜1999年07月●スターレット EP95 1996年01月〜1999年07月●スパシオ AE111N 1997年01月〜2001年05月●スパシオ AE115N 1997年01月〜2001年05月●スプリンターカリブ AE111G 1996年05月〜2002年07月●スプリンターカリブ AE114G AE115G 1995年08月〜2002年07月●スプリンターカリブ AE95G 1988年02月〜1995年08月●スプリンターカリブ AL25G 1982年08月〜1988年01月●セラ EXY10 1990年03月〜1995年12月●セリカ AT160 1985年08月〜1989年08月●セリカ ST160 ST163 1985年08月〜1989年08月●セリカ ST162 1985年08月〜1987年08月●セリカ ST162 1987年08月〜1989年08月 ESC無●セリカ ST162C 1987年10月〜1989年08月●セレス/マリノ AE100 1992年05月〜1998年08月●セレス/マリノ AE101 1992年05月〜1998年08月 X(ENGINE:4A-FE)●セレス/マリノ AE101 1992年05月〜1998年08月 G(ENGINE:4A-GE)●ビスタ SV10 SV11 SV12 CV10 CV11 1982年03月〜1986年07月入数：左右（フロント）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Zタイプ　【リア品番：315132　(315 132)】　TOYOTA◆[トヨタ]　セラ　【EXY10/】　【1500】　【90/3〜95/12】　【Rear DISC】　【smtb-k】【kb】

価格17280円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別国産車用ブレーキパッド　商品名 Zタイプ位置リア用メーカー品番 315132　(315 132) 材質グラファイト・メタリック適正温度 0-850度本製品の形状適合データよりも現車の形状が優先されます。必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日産車、スバル車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデルセラ適合年式 90/3〜95/12 適合型式 EXY10/ 備考 Rear DISC

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トヨタセラ EXY10 90/3〜95/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ESタイプリア用 315132 | セラディクセルブレーキパッド

価格5184円

■ESタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番セラEXY1090/3〜95/12＿F311046Rear DISCR本商品ですRear DRUMR設定なし■ワインディング ESタイプ詳細　※国産車のみエクストラスピード制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性・高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群・コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"制動力、コントロール性を重視"する方には上級グレードのZタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ESダスト量(約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタセラ90/3〜95/12EXY10◆適合グレードおよび備考Rear DISC

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トヨタセラ EXY10 90/3〜95/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプリア用 315132 | セラディクセルブレーキパッド

価格18792円

■Zタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番セラEXY1090/3〜95/12＿F311046Rear DISCR本商品ですRear DRUMR設定なし■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ）減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！サーキットテスト■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタセラ90/3〜95/12EXY10◆適合グレードおよび備考Rear DISC

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Projectμ ブレーキパッドフロント BOOM WAGON F182 トヨタ/TOYOTA スプリンタースプリンターカリブスプリンタートレノスプリンターマリノセラセリカ

価格10530円

スプリンター EE111 スプリンターカリブ AE111G AE111G AE114G AE115G AE95G AL25G スプリンタートレノ AE100 AE101 AE101 AE110 AE111(BZ-G) AE111(XZ/XZ-LTD) AE91 AE91 AE92 AE92 スプリンターマリノ AE100 AE101 セラ EXY10 EXY10 セリカ ST160/163 ST162(ZR) ST162/162C(ABS無) ST162/162C(ABS無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミューぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅープロミュープロμ ブームワゴンブームワゴンディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 SPRINTER CARIB TRUENO MARINO SERA CELICA適合車種●スプリンター EE111 1995年05月〜●スプリンターカリブ AE111G 1996年05月〜●スプリンターカリブ AE111G 1996年05月〜●スプリンターカリブ AE114G 1995年08月〜●スプリンターカリブ AE115G 1995年08月〜●スプリンターカリブ AE95G 1988年02月〜1991年08月●スプリンターカリブ AL25G 1982年08月〜1988年02月●スプリンタートレノ AE100 1991年06月〜●スプリンタートレノ AE101 1991年06月〜 REAR:SHOE●スプリンタートレノ AE101 1991年06月〜●スプリンタートレノ AE110 1995年05月〜●スプリンタートレノ AE111(BZ-G) 1995年05月〜 Standard Sus●スプリンタートレノ AE111(XZ/XZ-LTD) 1995年05月〜●スプリンタートレノ AE91 1989年05月〜1991年06月 REAR:SHOE●スプリンタートレノ AE91 1989年05月〜1991年06月●スプリンタートレノ AE92 1987年05月〜1991年06月 REAR:SHOE●スプリンタートレノ AE92 1987年05月〜1991年06月●スプリンターマリノ AE100 1991年06月〜●スプリンターマリノ AE101 1991年06月〜●セラ EXY10 1990年03月〜●セラ EXY10 1990年03月〜●セリカ ST160/163 1985年08月〜1989年08月●セリカ ST162(ZR) 1987年08月〜1988年05月●セリカ ST162/162C(ABS無) 1985年08月〜1989年08月 REAR:SHOE●セリカ ST162/162C(ABS無) 1985年08月〜1989年08月入数：左右（フロント）不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜450℃摩擦係数：0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○プロジェクトミューブレーキパッド TYPE NS リア(R) セラ EXY10 TOYOTA/トヨタプロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad リヤ

価格8368円

スペックメーカー品番 R131 メーカープロジェクトミュー商品名ブレーキパッドタイプ TYPE NS F/R リア(R) 自動車メーカー TOYOTA/トヨタ車種セラ排気量 1500 年式 90.3〜型式 (備考) EXY10 備考注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です注意事項2 商品説明 ●純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル！ ★材質：ノンスチール（Non steel）★温度域：0〜400℃★摩擦係数：0.37〜0.40μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する！・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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ディクセルブレーキパッドフロント EXTRA Cruise 311046 トヨタ/TOYOTA スターレットスパシオスプリンターカリブセラセリカセレス/マリノ

価格6912円

スターレット EP82(NA)/ NP80 EP82(TURBO) EP85 EP91(NA)/ NP90 EP91(NA)/ NP90 EP91(TURBO) EP95 スパシオ AE111N AE115N スプリンターカリブ AE111G AE114G AE115G AE95G AL25G セラ EXY10 セリカ AT160 ST160 ST163 ST162 ST162 ST162C セレス/マリノ AE100 AE101 AE101 DIXCEL automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両でぃくせるエーピーブレーキセールス EC type ECタイプエクストラクルーズディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット TOYOTA トヨタ自動車 STARLET SPACIO SPRINTER CARIB SERA CELICA CERES MARINO適合車種●スターレット EP82(NA)/ NP80 1989年12月〜1996年01月 ABS付●スターレット EP82(TURBO) 1989年12月〜1996年01月●スターレット EP85 1989年12月〜1996年01月●スターレット EP91(NA)/ NP90 1997年04月〜1999年07月 ABS無●スターレット EP91(NA)/ NP90 1996年01月〜1999年07月 ABS付●スターレット EP91(TURBO) 1996年01月〜1999年07月●スターレット EP95 1996年01月〜1999年07月●スパシオ AE111N 1997年01月〜2001年05月●スパシオ AE115N 1997年01月〜2001年05月●スプリンターカリブ AE111G 1996年05月〜2002年07月●スプリンターカリブ AE114G AE115G 1995年08月〜2002年07月●スプリンターカリブ AE95G 1988年02月〜1995年08月●スプリンターカリブ AL25G 1982年08月〜1988年01月●セラ EXY10 1990年03月〜1995年12月●セリカ AT160 1985年08月〜1989年08月●セリカ ST160 ST163 1985年08月〜1989年08月●セリカ ST162 1985年08月〜1987年08月●セリカ ST162 1987年08月〜1989年08月 ESC無●セリカ ST162C 1987年10月〜1989年08月●セレス/マリノ AE100 1992年05月〜1998年08月●セレス/マリノ AE101 1992年05月〜1998年08月 X(ENGINE:4A-FE)●セレス/マリノ AE101 1992年05月〜1998年08月 G(ENGINE:4A-GE)入数：左右（フロント）効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性（寿命）●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リアディスクブレーキパッドトヨタ TOYOTA セラ EXY10 用 PF-1178 ブレーキメーカーとしての安心の品質日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格2462円

日清紡 NISSHINBO リアブレーキパッド適合する車種車名セラ型式 EXY10 年式 H02.03〜H07.12 適合グレード・注意事項など　日清紡パッド品番 PF-1178 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。適合確認はこちらからどうぞ日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。フロント用ブレーキパッド好評販売中リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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日産/ピットワークブレーキシューリヤ GR440-TY004 トヨタ/TOYOTA カローラII,ターセル,コルササイノススターレットスプリンターカリブセラ

価格2527円

カローラII ターセルコルサ E-EL41/E-EL43/E-EL45 E-EL41/E-EL43/E-EL45 E-EL51/E-EL53 E-EL51/E-EL53 E-EL51/E-EL53 E-EL51/E-EL53 E-EL51/E-EL53 E-EL51/E-EL53 E-EL53 E-EL55 KD-NL50 KD-NL50 X-NL40 サイノス E-EL44 E-EL52 E-EL54/E-EL54C スターレット E-EP82 E-EP82 E-EP91 E-EP91 E-EP91 KD-NP90 KD-NP90 KD-NP90 Q X-NP80 スプリンターカリブ E GF-AE115G セラ E-EXY10 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ニッサン日産 NISSAN 第2ブランド日産自動車ブレーキライニングブレーキライニングシューグリーンパーツ GREEN PARTS TOYOTA トヨタ自動車リア適合車種●カローラII,ターセル,コルサ E-EL41/E-EL43/E-EL45 1990年09月〜1994年09月全車内径：11/16●カローラII,ターセル,コルサ E-EL41/E-EL43/E-EL45 1990年09月〜1994年09月全車内径：11/16●カローラII,ターセル,コルサ E-EL51/E-EL53 1994年09月〜1996年03月 ABS付内径：11/16●カローラII,ターセル,コルサ E-EL51/E-EL53 1994年09月〜1996年03月 ABS付内径：11/16●カローラII,ターセル,コルサ E-EL51/E-EL53 1994年09月〜1996年03月 ABS無内径：11/16●カローラII,ターセル,コルサ E-EL51/E-EL53 1994年09月〜1996年03月 ABS無内径：11/16●カローラII,ターセル,コルサ E-EL51/E-EL53 1996年04月〜1999年07月ウインディ内径：11/16●カローラII,ターセル,コルサ E-EL51/E-EL53 1996年04月〜1999年07月ライム内径：11/16●カローラII,ターセル,コルサ E-EL53 1996年04月〜1999年07月ティアラ内径：11/16●カローラII,ターセル,コルサ E-EL55 1996年04月〜1999年07月 4WD ウインディ,ティアラ内径：11/16●カローラII,ターセル,コルサ KD-NL50 1994年09月〜1996年03月ディーゼル内径：11/16●カローラII,ターセル,コルサ KD-NL50 1996年04月〜1999年07月ディーゼルウインディ内径：11/16●カローラII,ターセル,コルサ X-NL40 1990年09月〜1994年09月ディーゼル全車内径：11/16●サイノス E-EL44 1991年01月〜1995年08月 ALPHA,BETARドラム内径：11/16●サイノス E-EL52 1995年08月〜1999年07月内径：11/16●サイノス E-EL54/E-EL54C 1995年08月〜1999年07月内径：11/16●スターレット E-EP82 1989年12月〜1996年01月 ABS付内径：11/16●スターレット E-EP82 1989年12月〜1996年01月 ABS無内径：11/16●スターレット E-EP91 1996年01月〜1999年07月 GRZS,RFL,RFLF,RFLX(ABS付)内径：11/16●スターレット E-EP91 1996年01月〜1999年07月 GRZS,RFLF,RFLX/(ABS付)内径：11/16●スターレット E-EP91 1996年01月〜1999年07月 RFL(ABS無)内径：11/16●スターレット KD-NP90 1996年01月〜1999年07月ディーゼル RFL(ABS付)内径：11/16●スターレット KD-NP90 1996年01月〜1999年07月ディーゼル/GRZS,REL,RFLF,RFLX/(ABS付)内径：11/16●スターレット KD-NP90 1996年01月〜1999年07月ディーゼル/GRZS,RFLF,RFLX/(ABS付)内径：11/16●スターレット Q,X-NP80 1989年12月〜1996年01月ディーゼルソレイユ,X内径：11/16●スプリンターカリブ E,GF-AE115G 1995年08月〜2002年07月 V,Zツーリング内径：3/4●セラ E-EXY10 1990年03月〜1995年12月 G内径：11/16※この品番は日産グリーンパーツのブレーキシューになります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタセラ EXY10 90/3〜95/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプフロント用左右セットブレーキディスクディスクローター 3111613S セラディクセルローター

価格29128円

■HSタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番セラEXY1090/3〜95/12＿F本商品ですRear DISCR設定なしRear DRUMR設定なし■HSタイプ詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ（幅、角度、深さなど）が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルですノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタセラ90/3〜95/12EXY10◆適合グレードおよび備考＿

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Projectμ ブレーキパッドリア TYPE NS R131 トヨタ/TOYOTA カローラII サイノススターレットセラターセル

価格7722円

カローラII EL31 NL30 サイノス EL44 スターレット EP82(TURBO) EP91(グランツァV) セラ EXY10 ターセル EL31(TURBO) automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミューぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅープロミュープロμ タイプエヌエスタイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエスディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車カローラ2 CAROLLAII CYNOS STARLET SERA TERCEL適合車種●カローラII EL31,NL30 1986年05月〜1990年09月●サイノス EL44 1991年01月〜●スターレット EP82(TURBO) 1989年12月〜1996年01月●スターレット EP91(グランツァV) 1996年01月〜●セラ EXY10 1990年03月〜●ターセル EL31(TURBO) 1986年05月〜1990年03月入数：左右（リア）純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜400℃摩擦係数：0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ボッシュ/BOSCH ブレーキディスクフロント BD9658N×2 トヨタ/TOYOTA カローラII コルササイノススターレットセララウム

価格11653円

カローラII EL43 コルサ EL43 サイノス EL44 EL54 EL54C スターレット EP82 EP91 セラ EXY10 ラウム EXZ15 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ディスクローターブレーキローターブレーキディスクローターブレーキディスクローターカローラ2 TOYOTA トヨタ自動車ぼっしゅ適合車種●カローラII EL43 5EFHE 1990年09月〜1994年09月 1500cc●コルサ EL43 5EFHE 1990年09月〜1994年09月 1500cc●サイノス EL44 5EFE 1991年01月〜1995年08月 1500cc●サイノス EL54 5EFHE 1995年08月〜1999年07月 1500cc●サイノス EL54C 5EFHE 1996年10月〜1999年07月 1500cc●スターレット EP82 4EFTE 1992年02月〜1996年01月 1300cc●スターレット EP91 4EFTE 1996年01月〜1999年07月 1300cc●セラ EXY10 5EFHE 1992年02月〜1995年12月 1500cc●ラウム EXZ15 5EFE 1997年08月〜2002年08月 1500cc入数：左右（フロント）卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わってきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。定期的な点検が必要です。（おすすめ交換時期：60,000Kmごと）ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。特徴防錆処理：ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner シールキットフロント 1PT3-33-26Z トヨタ/TOYOTA スターレットスプリンターカリブスプリンターマリノセラ

価格2559円

スターレット E-EP82 E-EP82 E-EP85 E-EP91 E-EP91 E-EP91 E-EP95 Q-/X-NP80 KD-NP90 KD-NP90 スプリンターカリブ E-AE95G E-/GF-AE111G スプリンターマリノ E-AE100 E-AE101 セラ E-EXY10 E-EXY10 ロードパートナーろーどぱーとなーマツダ旧モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft キャリパーシールキットブレーキシールキットキャリパーオーバーホールキットブレーキオーバーホールキットシールオーバーホールキットオーバーホールブレーキキャリパーホイールシリンダー用適合車種●スターレット E-EP82 ABS付 1989年12月〜1996年01月●スターレット E-EP82 GT 1989年12月〜1996年01月●スターレット E-EP85 ABS付 1989年12月〜1996年01月●スターレット E-EP91 GRZS,RFLF,RFLX ABS付 1996年01月〜1999年07月●スターレット E-EP91 GRZV ABS無/付 1996年01月〜1999年07月●スターレット E-EP91 GRZS,RFL,RFLF,RFLX ABS付 1996年01月〜1999年07月●スターレット E-EP95 4WD 1996年01月〜1999年07月●スターレット Q-/X-NP80 ディーゼルソレイユ,X ABS付 1989年12月〜1996年01月●スターレット KD-NP90 ディーゼル GRZS,RFLF,RFLX ABS付 1996年01月〜1999年07月●スターレット KD-NP90 ディーゼル GRZS,REL,RFLF,RFLX ABS付 1996年01月〜1999年07月●スプリンターカリブ E-AE95G 1988年02月〜1995年08月全車●スプリンターカリブ E-/GF-AE111G S/Zツーリング 1996年05月〜2002年07月●スプリンターマリノ E-AE100 F TYPE 1997年05月〜1998年08月●スプリンターマリノ E-AE101 X TYPE 1997年05月〜1998年08月●セラ E-EXY10 G 1990年03月〜1995年12月●セラ E-EXY10 G ABS付 1990年03月〜1995年12月入数：1セット(フロント)重要保安部品であるシールキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○プロジェクトミューブレーキパッド TYPE NS フロント(F) セラ EXY10 TOYOTA/トヨタプロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格9072円

スペックメーカー品番 F182 メーカープロジェクトミュー商品名ブレーキパッドタイプ TYPE NS F/R フロント(F) 自動車メーカー TOYOTA/トヨタ車種セラ排気量 1500 年式 90.3〜型式 (備考) EXY10 備考注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です注意事項2 商品説明 ●純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル！ ★材質：ノンスチール（Non steel）★温度域：0〜400℃★摩擦係数：0.37〜0.40μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する！・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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Projectμ ブレーキパッドリア RACING-N1 R131 トヨタ/TOYOTA カローラII サイノススターレットセラターセル

価格14742円

カローラII EL31 NL30 サイノス EL44 スターレット EP82(TURBO) EP91(グランツァV) セラ EXY10 ターセル EL31(TURBO) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミューぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅープロミュープロμ レーシング・エヌワンレーシングN1 N1-RACING ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット TOYOTA トヨタ自動車カローラ2 CAROLLAII CYNOS STARLET SERA TERCEL適合車種●カローラII EL31,NL30 1986年05月〜1990年09月●サイノス EL44 1991年01月〜●スターレット EP82(TURBO) 1989年12月〜1996年01月●スターレット EP91(グランツァV) 1996年01月〜●セラ EXY10 1990年03月〜●ターセル EL31(TURBO) 1986年05月〜1990年03月入数：左右（リア）タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタセラ EXY10 90/3〜95/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプフロント用 311046 | セラディクセルブレーキパッド

価格15034円

■Mタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番セラEXY1090/3〜95/12＿F本商品ですRear DISCR315132Rear DRUMR設定なし■ストリート Mタイプ詳細ストリート用ダスト超低減パッド・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■ BMW E36 M3の場合 ■ BE5レガシィRSKの場合ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタセラ90/3〜95/12EXY10◆適合グレードおよび備考＿

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ディクセルブレーキパッドフロント M type 311046 トヨタ/TOYOTA スターレットスパシオスプリンターカリブセラセリカセレス/マリノビスタ

価格13824円

スターレット EP82(NA)/ NP80 EP82(TURBO) EP85 EP91(NA)/ NP90 EP91(NA)/ NP90 EP91(TURBO) EP95 スパシオ AE111N AE115N スプリンターカリブ AE111G AE114G AE115G AE95G AL25G セラ EXY10 セリカ AT160 ST160 ST163 ST162 ST162 ST162C セレス/マリノ AE100 AE101 AE101 ビスタ SV10 SV11 SV12 CV10 CV11 DIXCEL automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両でぃくせるエーピーブレーキセールス Mタイプエムタイプ Mtype ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット TOYOTA トヨタ自動車 STARLET SPACIO SPRINTER CARIB SERA CELICA CERES MARINO VISTA適合車種●スターレット EP82(NA)/ NP80 1989年12月〜1996年01月 ABS付●スターレット EP82(TURBO) 1989年12月〜1996年01月●スターレット EP85 1989年12月〜1996年01月●スターレット EP91(NA)/ NP90 1997年04月〜1999年07月 ABS無●スターレット EP91(NA)/ NP90 1996年01月〜1999年07月 ABS付●スターレット EP91(TURBO) 1996年01月〜1999年07月●スターレット EP95 1996年01月〜1999年07月●スパシオ AE111N 1997年01月〜2001年05月●スパシオ AE115N 1997年01月〜2001年05月●スプリンターカリブ AE111G 1996年05月〜2002年07月●スプリンターカリブ AE114G AE115G 1995年08月〜2002年07月●スプリンターカリブ AE95G 1988年02月〜1995年08月●スプリンターカリブ AL25G 1982年08月〜1988年01月●セラ EXY10 1990年03月〜1995年12月●セリカ AT160 1985年08月〜1989年08月●セリカ ST160 ST163 1985年08月〜1989年08月●セリカ ST162 1985年08月〜1987年08月●セリカ ST162 1987年08月〜1989年08月 ESC無●セリカ ST162C 1987年10月〜1989年08月●セレス/マリノ AE100 1992年05月〜1998年08月●セレス/マリノ AE101 1992年05月〜1998年08月 X(ENGINE:4A-FE)●セレス/マリノ AE101 1992年05月〜1998年08月 G(ENGINE:4A-GE)●ビスタ SV10 SV11 SV12 CV10 CV11 1982年03月〜1986年07月入数：左右（フロント）ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質：ノンスチール・セラミックファイバー適正温度：0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。　万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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