トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-T112 トヨタ/TOYOTA イスト ヴィッツ サクシード バン・プロボックス バン

価格2224円

イスト UA-NCP61 UA-NCP65 UA-NCP65 UA-NCP65 ヴィッツ GF-SCP10 GH-SCP10 TA-SCP10 UA-SCP10 GH-NCP10 TA-NCP10 GH-NCP15 TA-NCP15 TA-NCP10 TA-NCP13 サクシード バン・プロボックス バン CBA-NCP58GF・59GF CBA-NCP58GF・59GF TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 ist IST V9127T112 内径:51.1 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 ビッツ VITZ 10系 SUCCEED VAN PROBOX適合車種●イスト UA-NCP61 2005年05月〜 排気量:1500 内径:51.1●イスト UA-NCP65 2002年05月〜2004年09月 排気量:1500 内径:51.1●イスト UA-NCP65 2004年09月〜2005年05月 排気量:1500 内径:51.1●イスト UA-NCP65 2005年05月〜 排気量:1500 内径:51.1●ヴィッツ GF-SCP10,GH-SCP10,TA-SCP10,UA-SCP10 1999年01月〜2005年01月  排気量:1000 内径:51.1 ※型式GH-は99.08〜、TA-は00.10〜、UA-は02.12〜●ヴィッツ GH-NCP10,TA-NCP10 1999年09月〜2005年01月  排気量:1300 内径:51.1 ※型式TA-は00.10〜、UA-は02.12〜●ヴィッツ GH-NCP15,TA-NCP15 1999年08月〜2005年01月 4WD 排気量:1300 内径:51.1 ※型式TA-は00.10〜●ヴィッツ TA-NCP10 2000年10月〜2005年01月 RS 排気量:1300 内径:51.1●ヴィッツ TA-NCP13 2000年10月〜2005年01月 RS 排気量:1500 内径:51.1●サクシード バン・プロボックス バン CBA-NCP58GF・59GF 2002年06月〜2004年11月 14インチホイール 排気量:1500 内径:51.1●サクシード バン・プロボックス バン CBA-NCP58GF・59GF 2002年06月〜 14インチホイール 排気量:1500 内径:51.1入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F127 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ サクシード プラッツ プロボックス

価格10530円

ヴィッツ NCP10 NCP15 SCP10/13 サクシード NCP51V/55V NCP58G/59G プラッツ NCP11 NCP12 NCP16 プロボックス NCP51V/52V/55V NCP58G/59G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 VITZ SUCCEED PLATZ PROBOX適合車種●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月●ヴィッツ NCP15 1999年01月〜2005年01月●ヴィッツ SCP10/13 1999年01月〜2005年01月●サクシード NCP51V/55V 2002年06月〜●サクシード NCP58G/59G 2002年06月〜●プラッツ NCP11 1999年09月〜●プラッツ NCP12 1999年09月〜●プラッツ NCP16 1999年09月〜●プロボックス NCP51V/52V/55V 2002年06月〜●プロボックス NCP58G/59G 2002年06月〜入数:左右(フロント)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 311366 トヨタ/TOYOTA サクシード ワゴン シエンタ スパシオ セリカ ビスタ ビスタ アルデオ ファンカーゴ

価格6912円

サクシード ワゴン NCP58G NCP59G シエンタ NCP81G NCP85G スパシオ NZE121N NZE121N ZZE122N ZZE124N セリカ ZZT230 ビスタ ZZV50 ビスタ アルデオ ZZV50G ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 SUCCEED WAGON SIENTA SPACIO CELICA VISTA ARDEO FUNCARGO適合車種●サクシード ワゴン NCP58G NCP59G 2002年06月〜2010年06月 14inch wheel●シエンタ NCP81G NCP85G 2003年09月〜●スパシオ NZE121N 2001年06月〜2003年04月●スパシオ NZE121N 2003年04月〜2007年06月●スパシオ ZZE122N ZZE124N 2001年06月〜2007年06月●セリカ ZZT230 1999年08月〜2006年04月 SS I●ビスタ ZZV50 2000年04月〜2003年07月●ビスタ アルデオ ZZV50G 2000年04月〜2003年07月●ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 1999年08月〜2005年09月入数:左右(フロント)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F127 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ サクシード プラッツ プロボックス

価格17550円

ヴィッツ NCP10 NCP15 SCP10/13 サクシード NCP51V/55V NCP58G/59G プラッツ NCP11 NCP12 NCP16 プロボックス NCP51V/52V/55V NCP58G/59G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 VITZ SUCCEED PLATZ PROBOX適合車種●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月●ヴィッツ NCP15 1999年01月〜2005年01月●ヴィッツ SCP10/13 1999年01月〜2005年01月●サクシード NCP51V/55V 2002年06月〜●サクシード NCP58G/59G 2002年06月〜●プラッツ NCP11 1999年09月〜●プラッツ NCP12 1999年09月〜●プラッツ NCP16 1999年09月〜●プロボックス NCP51V/52V/55V 2002年06月〜●プロボックス NCP58G/59G 2002年06月〜入数:左右(フロント)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F112 トヨタ/TOYOTA bB イスト サクシード シエンタ ファンカーゴ ポルテ ラウム

価格13338円

bB NCP30 NCP31/35 NCP34 イスト NCP60 NCP61 NCP65 サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) シエンタ NCP81G NCP85G(4WD) ファンカーゴ NCP20 NCP21/25 ポルテ NNP10 NNP11 ラウム NCZ20(2WD)/25(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 ist SUCCEED SIENTA FANCARGO PORTE RAUM適合車種●bB NCP30 2004年11月〜●bB NCP31/35 2004年11月〜●bB NCP34 2004年11月〜●イスト NCP60 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP61 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP65 2004年09月〜2005年05月●サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) 2004年11月〜●シエンタ NCP81G 2004年10月〜●シエンタ NCP85G(4WD) 2004年10月〜●ファンカーゴ NCP20 2004年11月〜●ファンカーゴ NCP21/25 2004年11月〜●ポルテ NNP10 2004年09月〜●ポルテ NNP11 2004年09月〜●ラウム NCZ20(2WD)/25(4WD) 2004年09月〜入数:左右(フロント)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner ブレーキパッド フロント 左右 1P64-33-28Z トヨタ/TOYOTA bB サクシードワゴン シエンタ ポルテ

価格4924円

bB CBA GH TA UA-NCP30 CBA GH TA UA-NCP31 CBA UA-NCP31 CBA GH TA UA-NCP35 サクシードワゴン CBA-/DBA-/UA-NCP58G CBA-/DBA-/UA-NCP59G シエンタ CBA-/DBA-/UA-NCP81G CBA-/UA-NCP85G ポルテ CBA-NNP10 CBA-NNP11 CBA-NNP15 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft トヨタ自動車 ビービー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット適合車種●bB CBA,GH,TA,UA-NCP30 2004年11月〜2005年12月●bB CBA,GH,TA,UA-NCP31 2004年11月〜2005年12月●bB CBA,UA-NCP31 VSCアリ 2004年09月〜2005年12月●bB CBA,GH,TA,UA-NCP35 4WD 2004年11月〜2005年12月●サクシードワゴン CBA-/DBA-/UA-NCP58G TX Gパッケ 2004年11月〜●サクシードワゴン CBA-/DBA-/UA-NCP59G 4WD TX Gパッケ 2004年11月〜●シエンタ CBA-/DBA-/UA-NCP81G 2004年10月〜●シエンタ CBA-/UA-NCP85G 4WD 2004年10月〜●ポルテ CBA-NNP10 2004年09月〜●ポルテ CBA-NNP11 2004年09月〜●ポルテ CBA-NNP15 4WD 2006年01月〜入数:フロント(左右)全てノンアスベスト材を使用しています。車種に応じてセミメタリック・ロースチール・ノンスチール(NAO)材を採用しており、 優れた効きと耐磨耗性を実現します。フロント用およびリア用を設定しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F127 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ サクシード プラッツ プロボックス

価格16146円

ヴィッツ NCP10 NCP15 SCP10/13 サクシード NCP51V/55V NCP58G/59G プラッツ NCP11 NCP12 NCP16 プロボックス NCP51V/52V/55V NCP58G/59G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 VITZ SUCCEED PLATZ PROBOX適合車種●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月●ヴィッツ NCP15 1999年01月〜2005年01月●ヴィッツ SCP10/13 1999年01月〜2005年01月●サクシード NCP51V/55V 2002年06月〜●サクシード NCP58G/59G 2002年06月〜●プラッツ NCP11 1999年09月〜●プラッツ NCP12 1999年09月〜●プラッツ NCP16 1999年09月〜●プロボックス NCP51V/52V/55V 2002年06月〜●プロボックス NCP58G/59G 2002年06月〜入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 311366 トヨタ/TOYOTA サクシード ワゴン シエンタ スパシオ セリカ ビスタ ビスタ アルデオ ファンカーゴ

価格19008円

サクシード ワゴン NCP58G NCP59G シエンタ NCP81G NCP85G スパシオ NZE121N NZE121N ZZE122N ZZE124N セリカ ZZT230 ビスタ ZZV50 ビスタ アルデオ ZZV50G ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 SUCCEED WAGON SIENTA SPACIO CELICA VISTA ARDEO FUNCARGO適合車種●サクシード ワゴン NCP58G NCP59G 2002年06月〜2010年06月 14inch wheel●シエンタ NCP81G NCP85G 2003年09月〜●スパシオ NZE121N 2001年06月〜2003年04月●スパシオ NZE121N 2003年04月〜2007年06月●スパシオ ZZE122N ZZE124N 2001年06月〜2007年06月●セリカ ZZT230 1999年08月〜2006年04月 SS I●ビスタ ZZV50 2000年04月〜2003年07月●ビスタ アルデオ ZZV50G 2000年04月〜2003年07月●ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 1999年08月〜2005年09月入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 311366 トヨタ/TOYOTA サクシード ワゴン シエンタ スパシオ セリカ ビスタ ビスタ アルデオ ファンカーゴ

価格19008円

サクシード ワゴン NCP58G NCP59G シエンタ NCP81G NCP85G スパシオ NZE121N NZE121N ZZE122N ZZE124N セリカ ZZT230 ビスタ ZZV50 ビスタ アルデオ ZZV50G ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 SUCCEED WAGON SIENTA SPACIO CELICA VISTA ARDEO FUNCARGO適合車種●サクシード ワゴン NCP58G NCP59G 2002年06月〜2010年06月 14inch wheel●シエンタ NCP81G NCP85G 2003年09月〜●スパシオ NZE121N 2001年06月〜2003年04月●スパシオ NZE121N 2003年04月〜2007年06月●スパシオ ZZE122N ZZE124N 2001年06月〜2007年06月●セリカ ZZT230 1999年08月〜2006年04月 SS I●ビスタ ZZV50 2000年04月〜2003年07月●ビスタ アルデオ ZZV50G 2000年04月〜2003年07月●ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 1999年08月〜2005年09月入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF600M トヨタ/TOYOTA コロナ プレミオ サクシード ワゴン シエンタ セリカ

価格11048円

コロナ プレミオ NZT240 ZZT240 サクシード ワゴン NCP58G TX NCP59G TX シエンタ NCP81G NCP85G セリカ ZZT230 バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ トヨタ自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●コロナ プレミオ NZT240 2001年12月〜●コロナ プレミオ ZZT240 2001年12月〜●サクシード ワゴン NCP58G TX 2002年06月〜2004年11月 形状要確認●サクシード ワゴン NCP59G TX 2002年06月〜2004年11月 形状要確認●シエンタ NCP81G 2003年09月〜2004年10月●シエンタ NCP85G 2003年09月〜2004年10月●セリカ ZZT230 1999年08月〜入数:フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F127 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ サクシード プラッツ プロボックス

価格8424円

ヴィッツ NCP10 NCP15 SCP10/13 サクシード NCP51V/55V NCP58G/59G プラッツ NCP11 NCP12 NCP16 プロボックス NCP51V/52V/55V NCP58G/59G automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 VITZ SUCCEED PLATZ PROBOX適合車種●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月●ヴィッツ NCP15 1999年01月〜2005年01月●ヴィッツ SCP10/13 1999年01月〜2005年01月●サクシード NCP51V/55V 2002年06月〜●サクシード NCP58G/59G 2002年06月〜●プラッツ NCP11 1999年09月〜●プラッツ NCP12 1999年09月〜●プラッツ NCP16 1999年09月〜●プロボックス NCP51V/52V/55V 2002年06月〜●プロボックス NCP58G/59G 2002年06月〜入数:左右(フロント)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクキャリパ用シールキット フロント AY600-TY054 トヨタ/TOYOTA サクシードワゴン ファンカーゴ プラッツ

価格2268円

サクシードワゴン CBA-NCP58G/DBA-NCP58G/UA-NCP58G CBA-NCP58G/DBA-NCP58G/UA-NCP58G CBA-NCP59G/DBA-NCP59G/UA-NCP59G CBA-NCP59G/DBA-NCP59G/UA-NCP59G ファンカーゴ CBA-NCP20/GH-NCP20/TA-NCP20/UA-NCP20 CBA-NCP21/GH-NCP21/TA-NCP21/UA-NCP21 CBA-NCP25/GH-NCP25/TA-NCP25/UA-NCP25 プラッツ CBA-NCP12/GH-NCP12/TA-NCP12/UA-NCP12 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 TOYOTA トヨタ自動車適合車種●サクシードワゴン CBA-NCP58G/DBA-NCP58G/UA-NCP58G 2002年06月〜2004年11月 TX('Gパッケージ)/14インチホイール内径:51.1●サクシードワゴン CBA-NCP58G/DBA-NCP58G/UA-NCP58G 2004年11月〜 TX('Gパッケージ)/14インチホイール内径:51.1●サクシードワゴン CBA-NCP59G/DBA-NCP59G/UA-NCP59G 2002年06月〜2004年11月 4WD TX('Gパッケージ)/14インチホイール内径:51.1●サクシードワゴン CBA-NCP59G/DBA-NCP59G/UA-NCP59G 2004年11月〜 4WD TX('Gパッケージ)/14インチホイール内径:51.1●ファンカーゴ CBA-NCP20/GH-NCP20/TA-NCP20/UA-NCP20 1999年08月〜2005年09月 X,J内径:51.1●ファンカーゴ CBA-NCP21/GH-NCP21/TA-NCP21/UA-NCP21 1999年08月〜2005年09月 G内径:51.1●ファンカーゴ CBA-NCP25/GH-NCP25/TA-NCP25/UA-NCP25 1999年08月〜2005年09月 G,X,J 4WD内径:51.1●プラッツ CBA-NCP12/GH-NCP12/TA-NCP12/UA-NCP12 1999年08月〜2006年02月 内径:51.1●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F127 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ サクシード プラッツ プロボックス

価格16146円

ヴィッツ NCP10 NCP15 SCP10/13 サクシード NCP51V/55V NCP58G/59G プラッツ NCP11 NCP12 NCP16 プロボックス NCP51V/52V/55V NCP58G/59G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 VITZ SUCCEED PLATZ PROBOX適合車種●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月●ヴィッツ NCP15 1999年01月〜2005年01月●ヴィッツ SCP10/13 1999年01月〜2005年01月●サクシード NCP51V/55V 2002年06月〜●サクシード NCP58G/59G 2002年06月〜●プラッツ NCP11 1999年09月〜●プラッツ NCP12 1999年09月〜●プラッツ NCP16 1999年09月〜●プロボックス NCP51V/52V/55V 2002年06月〜●プロボックス NCP58G/59G 2002年06月〜入数:左右(フロント)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner ブレーキパッド フロント 左右 1P64-33-28Z トヨタ/TOYOTA bB サクシードワゴン シエンタ ポルテ

価格4924円

bB CBA GH TA UA-NCP30 CBA GH TA UA-NCP31 CBA UA-NCP31 CBA GH TA UA-NCP35 サクシードワゴン CBA-/DBA-/UA-NCP58G CBA-/DBA-/UA-NCP59G シエンタ CBA-/DBA-/UA-NCP81G CBA-/UA-NCP85G ポルテ CBA-NNP10 CBA-NNP11 CBA-NNP15 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft トヨタ自動車 ビービー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット適合車種●bB CBA,GH,TA,UA-NCP30 2004年11月〜2005年12月●bB CBA,GH,TA,UA-NCP31 2004年11月〜2005年12月●bB CBA,UA-NCP31 VSCアリ 2004年09月〜2005年12月●bB CBA,GH,TA,UA-NCP35 4WD 2004年11月〜2005年12月●サクシードワゴン CBA-/DBA-/UA-NCP58G TX Gパッケ 2004年11月〜●サクシードワゴン CBA-/DBA-/UA-NCP59G 4WD TX Gパッケ 2004年11月〜●シエンタ CBA-/DBA-/UA-NCP81G 2004年10月〜●シエンタ CBA-/UA-NCP85G 4WD 2004年10月〜●ポルテ CBA-NNP10 2004年09月〜●ポルテ CBA-NNP11 2004年09月〜●ポルテ CBA-NNP15 4WD 2006年01月〜入数:フロント(左右)全てノンアスベスト材を使用しています。車種に応じてセミメタリック・ロースチール・ノンスチール(NAO)材を採用しており、 優れた効きと耐磨耗性を実現します。フロント用およびリア用を設定しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING999 F127 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ サクシード プラッツ プロボックス

価格17550円

ヴィッツ NCP10 NCP15 SCP10/13 サクシード NCP51V/55V NCP58G/59G プラッツ NCP11 NCP12 NCP16 プロボックス NCP51V/52V/55V NCP58G/59G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 VITZ SUCCEED PLATZ PROBOX適合車種●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月●ヴィッツ NCP15 1999年01月〜2005年01月●ヴィッツ SCP10/13 1999年01月〜2005年01月●サクシード NCP51V/55V 2002年06月〜●サクシード NCP58G/59G 2002年06月〜●プラッツ NCP11 1999年09月〜●プラッツ NCP12 1999年09月〜●プラッツ NCP16 1999年09月〜●プロボックス NCP51V/52V/55V 2002年06月〜●プロボックス NCP58G/59G 2002年06月〜入数:左右(フロント)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リアブレーキシュー ライニングセット 1台分 トヨタ TOYOTA サクシード NCP55V 用 T2358 日清紡 NISSHINBO

価格3805円

日清紡 NISSHINBO ブレーキシュー1台分セット(4枚) 適合する車種 車名 サクシード 型式 NCP55V 年式 H14.06〜 適合グレード・注意事項など   日清紡品番 T2358 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 こちらの商品はお取り寄せ商品です。発送まで3〜14営業日ほどかかります。 また一時的な欠品などで商品のご用意ができない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキ用摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 フロント用、リア用 ブレーキパッド好評販売中技術と信頼の日清紡ブレーキこちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F127 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ サクシード プラッツ プロボックス

価格13338円

ヴィッツ NCP10 NCP15 SCP10/13 サクシード NCP51V/55V NCP58G/59G プラッツ NCP11 NCP12 NCP16 プロボックス NCP51V/52V/55V NCP58G/59G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 VITZ SUCCEED PLATZ PROBOX適合車種●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月●ヴィッツ NCP15 1999年01月〜2005年01月●ヴィッツ SCP10/13 1999年01月〜2005年01月●サクシード NCP51V/55V 2002年06月〜●サクシード NCP58G/59G 2002年06月〜●プラッツ NCP11 1999年09月〜●プラッツ NCP12 1999年09月〜●プラッツ NCP16 1999年09月〜●プロボックス NCP51V/52V/55V 2002年06月〜●プロボックス NCP58G/59G 2002年06月〜入数:左右(フロント)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッド フロント STREET TYPE HV TOYOTA/トヨタ サクシード NCP58G/59G (Gパッケージ)

価格11664円

■メーカー品番F129■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rフロント■タイプSTREET TYPE HV■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種サクシード■E/G(cc)1500■年式02.6〜04.11■型式NCP58G/59G (Gパッケージ)■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前に メーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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Projectμ ブレーキパッド フロント B SPEC F112 トヨタ/TOYOTA bB イスト サクシード シエンタ ファンカーゴ ポルテ ラウム

価格10530円

bB NCP30 NCP31/35 NCP34 イスト NCP60 NCP61 NCP65 サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) シエンタ NCP81G NCP85G(4WD) ファンカーゴ NCP20 NCP21/25 ポルテ NNP10 NNP11 ラウム NCZ20(2WD)/25(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 ist SUCCEED SIENTA FANCARGO PORTE RAUM適合車種●bB NCP30 2004年11月〜●bB NCP31/35 2004年11月〜●bB NCP34 2004年11月〜●イスト NCP60 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP61 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP65 2004年09月〜2005年05月●サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) 2004年11月〜●シエンタ NCP81G 2004年10月〜●シエンタ NCP85G(4WD) 2004年10月〜●ファンカーゴ NCP20 2004年11月〜●ファンカーゴ NCP21/25 2004年11月〜●ポルテ NNP10 2004年09月〜●ポルテ NNP11 2004年09月〜●ラウム NCZ20(2WD)/25(4WD) 2004年09月〜入数:左右(フロント)スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA サクシード 型式 NLP51V 用 SN685P アドヴィックス ADVICS

価格3726円

アドヴィックス ADVICS フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 サクシード 型式 NLP51V 年式 H14.06〜H19.08 適合グレード・注意事項など   パッド品番 SN685P  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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リアブレーキシュー ライニングセット 1台分 トヨタ TOYOTA サクシード NCP52V 用 T2358 日清紡 NISSHINBO

価格3805円

日清紡 NISSHINBO ブレーキシュー1台分セット(4枚) 適合する車種 車名 サクシード 型式 NCP52V 年式 H15.04〜 適合グレード・注意事項など   日清紡品番 T2358 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 こちらの商品はお取り寄せ商品です。発送まで3〜14営業日ほどかかります。 また一時的な欠品などで商品のご用意ができない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキ用摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 フロント用、リア用 ブレーキパッド好評販売中技術と信頼の日清紡ブレーキこちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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Projectμ ブレーキパッド フロント B SPEC F112 トヨタ/TOYOTA bB イスト サクシード シエンタ ファンカーゴ ポルテ ラウム

価格10530円

bB NCP30 NCP31/35 NCP34 イスト NCP60 NCP61 NCP65 サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) シエンタ NCP81G NCP85G(4WD) ファンカーゴ NCP20 NCP21/25 ポルテ NNP10 NNP11 ラウム NCZ20(2WD)/25(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 ist SUCCEED SIENTA FANCARGO PORTE RAUM適合車種●bB NCP30 2004年11月〜●bB NCP31/35 2004年11月〜●bB NCP34 2004年11月〜●イスト NCP60 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP61 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP65 2004年09月〜2005年05月●サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) 2004年11月〜●シエンタ NCP81G 2004年10月〜●シエンタ NCP85G(4WD) 2004年10月〜●ファンカーゴ NCP20 2004年11月〜●ファンカーゴ NCP21/25 2004年11月〜●ポルテ NNP10 2004年09月〜●ポルテ NNP11 2004年09月〜●ラウム NCZ20(2WD)/25(4WD) 2004年09月〜入数:左右(フロント)スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F127 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ サクシード プラッツ プロボックス

価格16146円

ヴィッツ NCP10 NCP15 SCP10/13 サクシード NCP51V/55V NCP58G/59G プラッツ NCP11 NCP12 NCP16 プロボックス NCP51V/52V/55V NCP58G/59G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 VITZ SUCCEED PLATZ PROBOX適合車種●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月●ヴィッツ NCP15 1999年01月〜2005年01月●ヴィッツ SCP10/13 1999年01月〜2005年01月●サクシード NCP51V/55V 2002年06月〜●サクシード NCP58G/59G 2002年06月〜●プラッツ NCP11 1999年09月〜●プラッツ NCP12 1999年09月〜●プラッツ NCP16 1999年09月〜●プロボックス NCP51V/52V/55V 2002年06月〜●プロボックス NCP58G/59G 2002年06月〜入数:左右(フロント)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BESTOP F112 トヨタ/TOYOTA bB イスト サクシード シエンタ ファンカーゴ ポルテ ラウム

価格5475円

bB NCP30 NCP31/35 NCP34 イスト NCP60 NCP61 NCP65 サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) シエンタ NCP81G NCP85G(4WD) ファンカーゴ NCP20 NCP21/25 ポルテ NNP10 NNP11 ラウム NCZ20(2WD)/25(4WD) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ベストップ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GENUINE TYPE 純正補修タイプ 純正補修用モデル TOYOTA トヨタ自動車 ist SUCCEED SIENTA FANCARGO PORTE RAUM適合車種●bB NCP30 2004年11月〜●bB NCP31/35 2004年11月〜●bB NCP34 2004年11月〜●イスト NCP60 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP61 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP65 2004年09月〜2005年05月●サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) 2004年11月〜●シエンタ NCP81G 2004年10月〜●シエンタ NCP85G(4WD) 2004年10月〜●ファンカーゴ NCP20 2004年11月〜●ファンカーゴ NCP21/25 2004年11月〜●ポルテ NNP10 2004年09月〜●ポルテ NNP11 2004年09月〜●ラウム NCZ20(2WD)/25(4WD) 2004年09月〜入数:左右(フロント)純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜350℃摩擦係数:0.30〜0.35μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フロントブレーキパッド トヨタ TOYOTA サクシード NCP51V 用 V9118A098 タクティ DJ TACTI

価格3421円

ドライブジョイ DJ フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 サクシード 型式/特記事項 NCP51V 年式 H14.06〜 注意事項 E F パッド品番 V9118A098  お取り寄せ商品です。発送までに2〜3営業日いただいております。  また欠品などでご用意が出来ない場合がございますので、ご了承ください。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ  ドライブジョイのブレーキパッドは 摩擦材は現在最もライン実績があり、性能的に安定している材質に相当する耐摩耗性に優れたノンアスベスト材を使用しています。  パッドの摩擦材の厚さ、性能面も純正とほぼ同等となっています。  環境にもやさしい安全・安心設計です。  ドライブジョイ(DJ)とは、トヨタ自動車(株)のアフターマーケット会社タクティが展開するブランドです。 「品質」「コスト」「汎用性」にこだわり、高い技術力、確かな実績を持つトヨタ純正品メーカーとともに生み出されたオリジナルブランドです。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F127 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ サクシード プラッツ プロボックス

価格16146円

ヴィッツ NCP10 NCP15 SCP10/13 サクシード NCP51V/55V NCP58G/59G プラッツ NCP11 NCP12 NCP16 プロボックス NCP51V/52V/55V NCP58G/59G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 VITZ SUCCEED PLATZ PROBOX適合車種●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月●ヴィッツ NCP15 1999年01月〜2005年01月●ヴィッツ SCP10/13 1999年01月〜2005年01月●サクシード NCP51V/55V 2002年06月〜●サクシード NCP58G/59G 2002年06月〜●プラッツ NCP11 1999年09月〜●プラッツ NCP12 1999年09月〜●プラッツ NCP16 1999年09月〜●プロボックス NCP51V/52V/55V 2002年06月〜●プロボックス NCP58G/59G 2002年06月〜入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeG 618 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ サクシード プラッツ プロボックス

価格15228円

ヴィッツ NCP10 NCP15 SCP10 サクシード NCP51V NLP51V NLP55V プラッツ NCP11 NCP12 NCP16 プロボックス NCP50VE NCP51V NCP55VE NCP52V NCP58GE NCP59GE NLP51VE automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプG ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 Sports Pad スポーツパッド適合車種●ヴィッツ NCP10 1300cc 1999年09月〜2005年01月●ヴィッツ NCP15 4WD 1300cc 1999年06月〜2005年01月●ヴィッツ SCP10 1000cc 1999年01月〜2005年01月●サクシード NCP51V 1500cc 2002年07月〜●サクシード NLP51V 1400cc 2002年07月〜●サクシード NLP55V 1500cc 2002年07月〜●プラッツ NCP11 1000cc 1999年08月〜●プラッツ NCP12 1500cc 1999年08月〜●プラッツ NCP16 4WD 1300cc 1999年08月〜●プロボックス NCP50VE 1300cc 2002年07月〜●プロボックス NCP51V,NCP55VE 1500cc 2002年07月〜●プロボックス NCP52V CNG車 1500cc 2003年04月〜●プロボックス NCP58GE,NCP59GE 1500cc 2002年08月〜●プロボックス NLP51VE 1400cc 2002年07月〜入数:左右(フロント)制動力、耐摩擦性、耐フェード性、コントロール性、鳴き等をバランス良く設定、コストパフォーマンスに優れている材質です。(ローター適正温度:50℃〜450℃)(平均摩擦係数μ:0.41〜0.45)商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F112 トヨタ/TOYOTA bB イスト サクシード シエンタ ファンカーゴ ポルテ ラウム

価格16146円

bB NCP30 NCP31/35 NCP34 イスト NCP60 NCP61 NCP65 サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) シエンタ NCP81G NCP85G(4WD) ファンカーゴ NCP20 NCP21/25 ポルテ NNP10 NNP11 ラウム NCZ20(2WD)/25(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ist SUCCEED SIENTA FANCARGO PORTE RAUM適合車種●bB NCP30 2004年11月〜●bB NCP31/35 2004年11月〜●bB NCP34 2004年11月〜●イスト NCP60 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP61 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP65 2004年09月〜2005年05月●サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) 2004年11月〜●シエンタ NCP81G 2004年10月〜●シエンタ NCP85G(4WD) 2004年10月〜●ファンカーゴ NCP20 2004年11月〜●ファンカーゴ NCP21/25 2004年11月〜●ポルテ NNP10 2004年09月〜●ポルテ NNP11 2004年09月〜●ラウム NCZ20(2WD)/25(4WD) 2004年09月〜入数:左右(フロント)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA サクシード 型式 NCP55V 用 AY040-TY055 ピットワーク PITWORK

価格4471円

PITWORK フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 サクシード 型式/特記事項 NCP55V 年式 H14.06〜 ピットワークパッド品番 AY040-TY055  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク ディスクパッド ブレーキに求められる条件をすべてクリア! 優れた制動性能 高い耐熱性 優れた操縦安全性 PITWORKディスクパッドは、車種毎の専門性によって決められた厳しい品質基準をクリア! 新車保証修理に使用可能です。  PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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ディスクローター トヨタ TOYOTA サクシードバン NLP51V 用 1枚 AY840-TY002 PITWORK ピットワーク

価格5097円

PITWORK ディスクローター 適合する車種 車名 サクシードバン 型式 NLP51V 年式 H14.06〜H19.08 注意事項 ピットワーク品番 AY840-TY002  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク ディスクローター 信頼の高品質が安心を約束します! カーメーカーの厳しい品質規格をクリア 装着直後から、高い制動力を発揮 PITWORKディスクローターは、カーメーカーの厳しい試験規格をクリア、純正同様の品質管理を行なっています。 PITWORKディスクローターは補修専用のため慣らしが不要。さらに表面に細かい線状の凹凸加工を施すことで、装着直後から高い制動力を発揮します。  PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。

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