ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 311360 トヨタ/TOYOTA OPA WiLL VS アリオン アレックス カルディナ カローラ フィールダー

価格6912円

OPA ACT10 ACT10 ZCT10 ZCT15 ZCT15 ZCT15 WiLL VS ZZE128 アリオン AZT240 ZZT245 アレックス ZZE123 カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W カローラ フィールダー ZZE123G DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 オーパ ウィル ヴイエス ブイエス ALION ALLEX CALDINA COROLLA FIELDER適合車種●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ACT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ZCT15 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●WiLL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●アリオン AZT240 ZZT245 2001年12月〜2007年05月●アレックス ZZE123 2001年01月〜2006年09月●カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W 2002年09月〜2007年06月●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年10月入数:左右(フロント)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3110838 トヨタ/TOYOTA WiLL VS アリオン オーパ カルディナ セリカ プレミオ

価格10584円

WiLL VS ZZE128 アリオン AZT240 ZZT245 オーパ ACT10 ACT10 ZCT10 ZCT15 ZCT15 ZCT15 カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W セリカ ZZT231 プレミオ AZT240 ZZT245 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ウィル ウイル ブイエス ヴイエス ALION OPA CALDINA CELICA PREMIO適合車種●WiLL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●アリオン AZT240 ZZT245 2001年12月〜2007年05月●オーパ ACT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●オーパ ACT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●オーパ ZCT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●オーパ ZCT15 2000年04月〜2005年04月 a仕様●オーパ ZCT15 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●オーパ ZCT15 2000年04月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W 2002年09月〜●セリカ ZZT231 1999年08月〜2006年04月 SS-II●プレミオ AZT240 ZZT245 2001年12月〜2007年05月入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR653M トヨタ/TOYOTA アレックス イスト ヴィッツ WILL VS ヴォルツ カローラ

価格9039円

アレックス ZZE123 イスト NCP61 NCP61 ヴィッツ NCP10 RS NCP13 WILL VS ZZE127 ZZE128 ヴォルツ ZZE137 カローラ ZZE122 Rディスク バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ トヨタ自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD ist ビッツ VS ブイエス ヴイエス WILL ウィル ボルツ適合車種●アレックス ZZE123 2001年01月〜●イスト NCP61 2002年04月〜2004年09月●イスト NCP61 2004年09月〜●ヴィッツ NCP10 RS 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13 2000年10月〜2005年01月●WILL VS ZZE127 2001年04月〜2004年04月●WILL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●ヴォルツ ZZE137 2002年08月〜2004年02月●カローラ ZZE122 Rディスク 2000年08月〜入数:リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 311360 トヨタ/TOYOTA OPA WiLL VS アリオン アレックス カルディナ カローラ フィールダー

価格6912円

OPA ACT10 ACT10 ZCT10 ZCT15 ZCT15 ZCT15 WiLL VS ZZE128 アリオン AZT240 ZZT245 アレックス ZZE123 カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W カローラ フィールダー ZZE123G DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 オーパ ウィル ヴイエス ブイエス ALION ALLEX CALDINA COROLLA FIELDER適合車種●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ACT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ZCT15 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●WiLL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●アリオン AZT240 ZZT245 2001年12月〜2007年05月●アレックス ZZE123 2001年01月〜2006年09月●カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W 2002年09月〜2007年06月●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年10月入数:左右(フロント)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3110838 トヨタ/TOYOTA WiLL VS アリオン オーパ カルディナ セリカ プレミオ

価格19008円

WiLL VS ZZE128 アリオン AZT240 ZZT245 オーパ ACT10 ACT10 ZCT10 ZCT15 ZCT15 ZCT15 カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W セリカ ZZT231 プレミオ AZT240 ZZT245 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ウィル ウイル ブイエス ヴイエス ALION OPA CALDINA CELICA PREMIO適合車種●WiLL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●アリオン AZT240 ZZT245 2001年12月〜2007年05月●オーパ ACT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●オーパ ACT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●オーパ ZCT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●オーパ ZCT15 2000年04月〜2005年04月 a仕様●オーパ ZCT15 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●オーパ ZCT15 2000年04月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W 2002年09月〜●セリカ ZZT231 1999年08月〜2006年04月 SS-II●プレミオ AZT240 ZZT245 2001年12月〜2007年05月入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 311360 トヨタ/TOYOTA OPA WiLL VS アリオン アレックス カルディナ カローラ フィールダー

価格6912円

OPA ACT10 ACT10 ZCT10 ZCT15 ZCT15 ZCT15 WiLL VS ZZE128 アリオン AZT240 ZZT245 アレックス ZZE123 カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W カローラ フィールダー ZZE123G DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 オーパ ウィル ヴイエス ブイエス ALION ALLEX CALDINA COROLLA FIELDER適合車種●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ACT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ZCT15 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●WiLL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●アリオン AZT240 ZZT245 2001年12月〜2007年05月●アレックス ZZE123 2001年01月〜2006年09月●カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W 2002年09月〜2007年06月●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年10月入数:左右(フロント)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3110838 トヨタ/TOYOTA WiLL VS アリオン オーパ カルディナ セリカ プレミオ

価格19008円

WiLL VS ZZE128 アリオン AZT240 ZZT245 オーパ ACT10 ACT10 ZCT10 ZCT15 ZCT15 ZCT15 カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W セリカ ZZT231 プレミオ AZT240 ZZT245 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ウィル ウイル ブイエス ヴイエス ALION OPA CALDINA CELICA PREMIO適合車種●WiLL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●アリオン AZT240 ZZT245 2001年12月〜2007年05月●オーパ ACT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●オーパ ACT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●オーパ ZCT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●オーパ ZCT15 2000年04月〜2005年04月 a仕様●オーパ ZCT15 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●オーパ ZCT15 2000年04月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W 2002年09月〜●セリカ ZZT231 1999年08月〜2006年04月 SS-II●プレミオ AZT240 ZZT245 2001年12月〜2007年05月入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner ブレーキパッド フロント 左右 1PTD-33-28Z トヨタ/TOYOTA bB iQ MR-S WiLL Vi WiLL VS

価格4860円

bB CBA GH TA UA-NCP30 CBA GH TA UA-NCP31 CBA UA-NCP31 TA UA-NCP31 CBA GH TA UA-NCP35 iQ DBA-KGJ10 DBA-NGJ10 MR-S GH TA-ZZW30 WiLL Vi GH TA-NCP19 WiLL VS TA UA-NZE127 TA-ZZE127 TA-ZZE129 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft トヨタ自動車 ビービー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット アイキュー Vi ブイアイ ヴイアイ WILL ウィル VS ブイエス ヴイエス適合車種●bB CBA,GH,TA,UA-NCP30 2000年01月〜2004年11月●bB CBA,GH,TA,UA-NCP31 2000年01月〜2004年11月●bB CBA,UA-NCP31 VSCアリ 2003年05月〜2004年09月●bB TA,UA-NCP31 オープンデッキ 2000年01月〜2003年03月●bB CBA,GH,TA,UA-NCP35 4WD 2000年01月〜2004年11月●iQ DBA-KGJ10 2008年11月〜●iQ DBA-NGJ10 2009年08月〜●MR-S GH,TA-ZZW30 1999年10月〜2007年02月●WiLL Vi GH,TA-NCP19 2000年01月〜2001年12月●WiLL VS TA,UA-NZE127 2002年01月〜2004年04月●WiLL VS TA-ZZE127 2001年04月〜2004年04月●WiLL VS TA-ZZE129 2001年04月〜2004年04月入数:フロント(左右)全てノンアスベスト材を使用しています。車種に応じてセミメタリック・ロースチール・ノンスチール(NAO)材を採用しており、 優れた効きと耐磨耗性を実現します。フロント用およびリア用を設定しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ブレーキシュー リヤ GR440-TY020 トヨタ/TOYOTA bB WILL VS WILL サイファ

価格3294円

bB CBA-NCP30/GH-NCP30/TA-NCP30/UA-NPC30 CBA-NCP30/GH-NCP30/TA-NCP30/UA-NPC30 CBA-NCP31/GH-NCP31/TA-NCP31/UA-NCP31 CBA-NCP31/GH-NCP31/TA-NCP31/UA-NCP31 CBA-NCP31/UA-NCP31 CBA-NCP31/UA-NCP31 CBA-NCP35/GH-NCP35/TA-NCP35/UA-NCP35 CBA-NCP35/GH-NCP35/TA-NCP35/UA-NCP35 TA-NCP34/UA-NCP34 WILL VS TA-ZZE129 WILL サイファ CBA-NCP70/UA-NCP70 CBA-NCP75/UA-NCP75 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー グリーンパーツ GREEN PARTS TOYOTA トヨタ自動車 リア ウィル ブイエス ヴイエス CYPHA適合車種●bB CBA-NCP30/GH-NCP30/TA-NCP30/UA-NPC30 2000年01月〜2003年11月 内径:11/16●bB CBA-NCP30/GH-NCP30/TA-NCP30/UA-NPC30 2003年11月〜2005年12月 内径:3/4●bB CBA-NCP31/GH-NCP31/TA-NCP31/UA-NCP31 2000年01月〜2003年11月 内径:11/16●bB CBA-NCP31/GH-NCP31/TA-NCP31/UA-NCP31 2003年11月〜2005年12月 内径:3/4●bB CBA-NCP31/UA-NCP31 2003年05月〜2003年11月 VSCアリ内径:11/16●bB CBA-NCP31/UA-NCP31 2003年11月〜2005年12月 VSCアリ内径:3/4●bB CBA-NCP35/GH-NCP35/TA-NCP35/UA-NCP35 2000年01月〜2003年11月 4WD内径:11/16●bB CBA-NCP35/GH-NCP35/TA-NCP35/UA-NCP35 2003年11月〜2005年12月 4WD内径:3/4●bB TA-NCP34/UA-NCP34 2000年01月〜2003年03月 オープンデッキ内径:11/16●WILL VS TA-ZZE129 2001年04月〜2004年04月 内径:3/4●WILL サイファ CBA-NCP70/UA-NCP70 2002年09月〜2005年07月 内径:11/16●WILL サイファ CBA-NCP75/UA-NCP75 2002年09月〜2005年07月 内径:11/16※この品番は日産グリーンパーツのブレーキシューになります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF600M トヨタ/TOYOTA アリオン アレックス イスト ヴィッツ WILL Vi WILL VS

価格11048円

アリオン NZT240 ZZT240 アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 イスト NCP60 NCP60 NCP61 NCP65 ヴィッツ NCP10 RS NCP13 WILL Vi NCP19 WILL VS NZE127 ZZE127 ZZE129 バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ トヨタ自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD ist ビッツ Vi ブイアイ ヴイアイ WILL ウィル VS ブイエス ヴイエス適合車種●アリオン NZT240 2001年12月〜●アリオン ZZT240 2001年12月〜●アレックス NZE121 2001年01月〜●アレックス NZE124 2001年01月〜●アレックス ZZE122 2002年09月〜●アレックス ZZE124 2002年09月〜●イスト NCP60 2002年04月〜2004年09月●イスト NCP60 2005年05月〜●イスト NCP61 2002年04月〜2004年09月●イスト NCP65 2002年04月〜●ヴィッツ NCP10 RS 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13 2000年10月〜2005年01月●WILL Vi NCP19 2000年01月〜2001年12月●WILL VS NZE127 2002年01月〜2004年04月●WILL VS ZZE127 2001年04月〜2004年04月●WILL VS ZZE129 2001年04月〜2004年04月入数:フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF600M トヨタ/TOYOTA アリオン アレックス イスト ヴィッツ WILL Vi WILL VS

価格11048円

アリオン NZT240 ZZT240 アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 イスト NCP60 NCP60 NCP61 NCP65 ヴィッツ NCP10 RS NCP13 WILL Vi NCP19 WILL VS NZE127 ZZE127 ZZE129 バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ トヨタ自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD ist ビッツ Vi ブイアイ ヴイアイ WILL ウィル VS ブイエス ヴイエス適合車種●アリオン NZT240 2001年12月〜●アリオン ZZT240 2001年12月〜●アレックス NZE121 2001年01月〜●アレックス NZE124 2001年01月〜●アレックス ZZE122 2002年09月〜●アレックス ZZE124 2002年09月〜●イスト NCP60 2002年04月〜2004年09月●イスト NCP60 2005年05月〜●イスト NCP61 2002年04月〜2004年09月●イスト NCP65 2002年04月〜●ヴィッツ NCP10 RS 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13 2000年10月〜2005年01月●WILL Vi NCP19 2000年01月〜2001年12月●WILL VS NZE127 2002年01月〜2004年04月●WILL VS ZZE127 2001年04月〜2004年04月●WILL VS ZZE129 2001年04月〜2004年04月入数:フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ブレーキシュー リヤ GR440-TY020 トヨタ/TOYOTA bB WILL VS WILL サイファ

価格3294円

bB CBA-NCP30/GH-NCP30/TA-NCP30/UA-NPC30 CBA-NCP30/GH-NCP30/TA-NCP30/UA-NPC30 CBA-NCP31/GH-NCP31/TA-NCP31/UA-NCP31 CBA-NCP31/GH-NCP31/TA-NCP31/UA-NCP31 CBA-NCP31/UA-NCP31 CBA-NCP31/UA-NCP31 CBA-NCP35/GH-NCP35/TA-NCP35/UA-NCP35 CBA-NCP35/GH-NCP35/TA-NCP35/UA-NCP35 TA-NCP34/UA-NCP34 WILL VS TA-ZZE129 WILL サイファ CBA-NCP70/UA-NCP70 CBA-NCP75/UA-NCP75 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー グリーンパーツ GREEN PARTS TOYOTA トヨタ自動車 リア ウィル ブイエス ヴイエス CYPHA適合車種●bB CBA-NCP30/GH-NCP30/TA-NCP30/UA-NPC30 2000年01月〜2003年11月 内径:11/16●bB CBA-NCP30/GH-NCP30/TA-NCP30/UA-NPC30 2003年11月〜2005年12月 内径:3/4●bB CBA-NCP31/GH-NCP31/TA-NCP31/UA-NCP31 2000年01月〜2003年11月 内径:11/16●bB CBA-NCP31/GH-NCP31/TA-NCP31/UA-NCP31 2003年11月〜2005年12月 内径:3/4●bB CBA-NCP31/UA-NCP31 2003年05月〜2003年11月 VSCアリ内径:11/16●bB CBA-NCP31/UA-NCP31 2003年11月〜2005年12月 VSCアリ内径:3/4●bB CBA-NCP35/GH-NCP35/TA-NCP35/UA-NCP35 2000年01月〜2003年11月 4WD内径:11/16●bB CBA-NCP35/GH-NCP35/TA-NCP35/UA-NCP35 2003年11月〜2005年12月 4WD内径:3/4●bB TA-NCP34/UA-NCP34 2000年01月〜2003年03月 オープンデッキ内径:11/16●WILL VS TA-ZZE129 2001年04月〜2004年04月 内径:3/4●WILL サイファ CBA-NCP70/UA-NCP70 2002年09月〜2005年07月 内径:11/16●WILL サイファ CBA-NCP75/UA-NCP75 2002年09月〜2005年07月 内径:11/16※この品番は日産グリーンパーツのブレーキシューになります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner ブレーキパッド フロント 左右 1PTD-33-28Z トヨタ/TOYOTA bB iQ MR-S WiLL Vi WiLL VS

価格4860円

bB CBA GH TA UA-NCP30 CBA GH TA UA-NCP31 CBA UA-NCP31 TA UA-NCP31 CBA GH TA UA-NCP35 iQ DBA-KGJ10 DBA-NGJ10 MR-S GH TA-ZZW30 WiLL Vi GH TA-NCP19 WiLL VS TA UA-NZE127 TA-ZZE127 TA-ZZE129 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft トヨタ自動車 ビービー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット アイキュー Vi ブイアイ ヴイアイ WILL ウィル VS ブイエス ヴイエス適合車種●bB CBA,GH,TA,UA-NCP30 2000年01月〜2004年11月●bB CBA,GH,TA,UA-NCP31 2000年01月〜2004年11月●bB CBA,UA-NCP31 VSCアリ 2003年05月〜2004年09月●bB TA,UA-NCP31 オープンデッキ 2000年01月〜2003年03月●bB CBA,GH,TA,UA-NCP35 4WD 2000年01月〜2004年11月●iQ DBA-KGJ10 2008年11月〜●iQ DBA-NGJ10 2009年08月〜●MR-S GH,TA-ZZW30 1999年10月〜2007年02月●WiLL Vi GH,TA-NCP19 2000年01月〜2001年12月●WiLL VS TA,UA-NZE127 2002年01月〜2004年04月●WiLL VS TA-ZZE127 2001年04月〜2004年04月●WiLL VS TA-ZZE129 2001年04月〜2004年04月入数:フロント(左右)全てノンアスベスト材を使用しています。車種に応じてセミメタリック・ロースチール・ノンスチール(NAO)材を採用しており、 優れた効きと耐磨耗性を実現します。フロント用およびリア用を設定しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118A077 トヨタ/TOYOTA WiLL VS アリオン・プレミオ オーパ カルディナ カローラ フィールダー

価格5313円

WiLL VS TA-ZZE128 アリオン・プレミオ TA-AZT240 UA-ZZT245 オーパ TA-ACT10 TA-ACT10 TA-ZCT10 TA-ZCT15 TA-ZCT15 カルディナ TA-AZT241W TA-AZT246W UA-ZZT241W カローラ フィールダー ZZE-123 ZZE-123G TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ウィル WILL ブイエス ヴイエス V9118-A077 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 ALLION PREMIO OPA CALDINA 240系 COROLLA FIELDER適合車種●WiLL VS TA-ZZE128 2001年04月〜2004年04月 排気量:1800●アリオン・プレミオ TA-AZT240 2001年12月〜2007年05月 排気量:2000●アリオン・プレミオ UA-ZZT245 2001年12月〜2007年05月 排気量:1800●オーパ TA-ACT10 2000年08月〜2005年04月 Iグレード リヤードラム車 排気量:2000●オーパ TA-ACT10 2002年05月〜2005年04月 Iグレード 四輪ディスク車 排気量:2000●オーパ TA-ZCT10 2002年05月〜2005年04月 四輪ディスク車 排気量:1800●オーパ TA-ZCT15 2000年05月〜2005年04月 4WD リヤードラム車 排気量:1800●オーパ TA-ZCT15 2002年05月〜2005年04月 4WD 四輪ディスク車 排気量:1800●カルディナ TA-AZT241W,TA-AZT246W 2002年08月〜2007年05月 排気量:2000●カルディナ UA-ZZT241W 2002年08月〜2007年05月 排気量:1800●カローラ フィールダー ZZE-123,ZZE-123G 2000年09月〜2006年10月 排気量:1800入数:左右(フロント)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット リヤ V9127-T094 トヨタ/TOYOTA WiLL VS ヴォルツ カローラ フィールダー カローラ ランクス・アレックス セリカ プリウス

価格3014円

WiLL VS TA-ZZE128 ヴォルツ TA-ZZE137 カローラ フィールダー ZZE-123 ZZE-123G カローラ ランクス・アレックス TA-ZZE123 セリカ GH-ZZT231 プリウス ZA-NHW11 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 ウィル WILL ブイエス ヴイエス V9127T094 内径:33.9 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 ボルツ VOLTS COROLLA FIELDER RUNX ALLEX CELICA 230系 PRIUS 10系適合車種●WiLL VS TA-ZZE128 2001年04月〜 排気量:1800 内径:33.9●ヴォルツ TA-ZZE137 2002年08月〜 排気量:1800 内径:33.9●カローラ フィールダー ZZE-123,ZZE-123G 2000年09月〜 排気量:1800 内径:33.9●カローラ ランクス・アレックス TA-ZZE123 2001年01月〜 排気量:1800 内径:33.9●セリカ GH-ZZT231 1999年08月〜 排気量:1800 内径:33.9●プリウス ZA-NHW11 2001年08月〜 四輪ディスク車 排気量:1500 内径:33.9入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド リヤ V9118B031 トヨタ/TOYOTA WiLL VS イスト ヴィッツ ヴォルツ カローラ フィールダー カローラ ランクス・アレックス

価格3499円

WiLL VS TA-ZZE127 TA-ZZE128 イスト UA-NCP61 UA-NCP61 UA-NCP61 ヴィッツ TA-NCP10 TA-NCP13 ヴォルツ TA-ZZE137 カローラ フィールダー TA-ZZE122 ZZE-123 ZZE-123G カローラ ランクス・アレックス TA-ZZE123 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ウィル WILL ブイエス ヴイエス V9118-B031 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 ist IST ビッツ VITZ 10系 ボルツ VOLTS COROLLA FIELDER RUNX ALLEX適合車種●WiLL VS TA-ZZE127 2001年04月〜2004年04月 排気量:1800●WiLL VS TA-ZZE128 2001年04月〜2004年04月 排気量:1800●イスト UA-NCP61 2002年05月〜2004年09月 排気量:1500●イスト UA-NCP61 2004年09月〜2005年05月 排気量:1500●イスト UA-NCP61 2005年05月〜2007年07月 排気量:1500●ヴィッツ TA-NCP10 1999年10月〜2005年01月 RS 排気量:1300●ヴィッツ TA-NCP13 1999年10月〜2005年01月 RS 排気量:1500●ヴォルツ TA-ZZE137 2002年08月〜2004年02月 排気量:1800●カローラ フィールダー TA-ZZE122 2000年09月〜2006年10月 排気量:1800●カローラ フィールダー ZZE-123,ZZE-123G 2000年09月〜2006年10月 排気量:1800●カローラ ランクス・アレックス TA-ZZE123 2001年01月〜2006年09月 排気量:1800入数:左右(リヤ)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-T087 トヨタ/TOYOTA WiLL VS アリオン・プレミオ イプサム オーパ ガイア

価格2570円

WiLL VS TA-ZZE128 アリオン・プレミオ TA-AZT240 UA-ZZT245 イプサム E-SXM10G GF-SXM10G E-SXM15G GF-SXM15G KH-CXM10G オーパ TA-ACT10 TA-ACT10 TA-ZCT10 TA-ZCT15 TA-ZCT15 ガイア GF-SXM10G GF-SXM15G KH-CXM10G TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 ウィル WILL ブイエス ヴイエス V9127T087 内径:57.22 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 ALLION PREMIO IPSUM OPA GAIA 10系適合車種●WiLL VS TA-ZZE128 2001年04月〜 排気量:1800 内径:57.22●アリオン・プレミオ TA-AZT240 2001年12月〜 排気量:2000 内径:57.22●アリオン・プレミオ UA-ZZT245 2001年12月〜 排気量:1800 内径:57.22●イプサム E-SXM10G,GF-SXM10G 1996年05月〜 排気量:2000 内径:57.22 ※型式GF-は98.04〜●イプサム E-SXM15G,GF-SXM15G 1996年05月〜 4WD 排気量:2000 内径:57.22 ※型式GF-は98.04〜●イプサム KH-CXM10G 1997年09月〜 排気量:2200ディーゼル 内径:57.22●オーパ TA-ACT10 2000年08月〜2005年04月 Iグレード リヤードラム車 排気量:2000 内径:57.22●オーパ TA-ACT10 2002年05月〜 Iグレード 四輪ディスク車 排気量:2000 内径:57.22●オーパ TA-ZCT10 2002年05月〜 四輪ディスク車 排気量:1800 内径:57.22●オーパ TA-ZCT15 2002年05月〜 4WD リヤードラム車 排気量:1800 内径:57.22●オーパ TA-ZCT15 2002年05月〜 4WD 四輪ディスク車 排気量:1800 内径:57.22●ガイア GF-SXM10G 1998年05月〜2001年04月 排気量:2000 内径:57.22●ガイア GF-SXM15G 1998年05月〜2001年04月 排気量:2000 内径:57.22●ガイア KH-CXM10G 1998年05月〜2001年04月 排気量:2200ディーゼル 内径:57.22入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-T119 トヨタ/TOYOTA WiLL VS アリオン・プレミオ カローラ スパシオ カローラ フィールダー

価格3014円

WiLL VS TA-ZZE127 TA-ZZE129 アリオン・プレミオ UA-NZT240 UA-ZZT240 カローラ スパシオ TA-NZE121N TA-ZZE122N UA-ZZE122N TA-ZZE124N UA-ZZE124N UA-NZE121N カローラ フィールダー KE-CE121 KE-CE121G TA-NZE124 TA-NZE124G TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 ウィル WILL ブイエス ヴイエス V9127T119 内径:57.0 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 ALLION PREMIO COROLLA SPACIO FIELDER適合車種●WiLL VS TA-ZZE127 2001年04月〜 排気量:1800 内径:57.0●WiLL VS TA-ZZE129 2001年04月〜 排気量:1800 内径:57.0●アリオン・プレミオ UA-NZT240 2001年12月〜 排気量:1500 内径:57.0●アリオン・プレミオ UA-ZZT240 2001年12月〜 排気量:1800 内径:57.0●カローラ スパシオ TA-NZE121N 2001年05月〜2003年04月 7人乗り 排気量:1500 内径:57.0●カローラ スパシオ TA-ZZE122N,UA-ZZE122N 2001年05月〜 排気量:1800 内径:57.0●カローラ スパシオ TA-ZZE124N,UA-ZZE124N 2001年05月〜 4WD 排気量:1800 内径:57.0●カローラ スパシオ UA-NZE121N 2003年04月〜 排気量:1500 内径:57.0●カローラ フィールダー KE-CE121,KE-CE121G 2000年09月〜 ディーゼル 排気量:2200 内径:57.0●カローラ フィールダー TA-NZE124,TA-NZE124G 2000年09月〜 4WD 排気量:1500 内径:57.0入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー カップキット リヤ V9117-T002 トヨタ/TOYOTA WiLL VS アリオン・プレミオ ヴィッツ オーパ カムリ・ビスタ

価格928円

WiLL VS TA-ZZE129 アリオン・プレミオ UA-NZT240 UA-ZZT240 ヴィッツ CBA-NCP95 CBA-NCP95 DBA-KSP90 DBA-KSP90 DBA-NCP131 DBA-NCP91 DBA-NCP91 DBA-NSP135 DBA-SCP90 DBA-SCP90 オーパ TA-ZCT10 カムリ・ビスタ E-SV30 E-SV40 E-SV40 KD-CV40 KD-CV40 Q-CV30 X-CV30 Y-CV30 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 ウィル WILL ブイエス ヴイエス 内径:3/4 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 ALLION PREMIO ビッツ VITZ 90系 130系 OPA CAMRY VISTA 30系 40系適合車種●WiLL VS TA-ZZE129 2001年04月〜 排気量:1800 内径:3/4●アリオン・プレミオ UA-NZT240 2001年12月〜 排気量:1500 内径:3/4●アリオン・プレミオ UA-ZZT240 2001年12月〜 排気量:1800 内径:3/4●ヴィッツ CBA-NCP95 2005年02月〜2005年05月 4WD 排気量:1300 内径:3/4●ヴィッツ CBA-NCP95 2005年05月〜2010年12月 4WD 排気量:1300 内径:3/4●ヴィッツ DBA-KSP90 2005年02月〜2005年05月 排気量:1000 内径:3/4●ヴィッツ DBA-KSP90 2005年05月〜2010年12月 排気量:1000 内径:3/4●ヴィッツ DBA-NCP131 排気量:1500 内径:3/4●ヴィッツ DBA-NCP91 2005年02月〜2005年05月 X 排気量:1500 内径:3/4●ヴィッツ DBA-NCP91 2005年05月〜 X 排気量:1500 内径:3/4●ヴィッツ DBA-NSP135 排気量:1300 内径:3/4●ヴィッツ DBA-SCP90 2005年02月〜2005年05月 排気量:1300 内径:3/4●ヴィッツ DBA-SCP90 2005年05月〜2010年12月 排気量:1300 内径:3/4●オーパ TA-ZCT10 2000年05月〜 リヤードラム車 排気量:1800 内径:3/4●カムリ・ビスタ E-SV30 1990年07月〜1994年06月 排気量:1800 内径:3/4●カムリ・ビスタ E-SV40 1994年06月〜1997年11月 排気量:1800 内径:3/4●カムリ・ビスタ E-SV40 1997年11月〜1998年06月 排気量:1800 内径:3/4●カムリ・ビスタ KD-CV40 1994年06月〜1997年11月 リヤードラム車 排気量:2200ディーゼル 内径:3/4●カムリ・ビスタ KD-CV40 1997年11月〜1998年06月 リヤードラム車 排気量:2200ディーゼル 内径:3/4●カムリ・ビスタ Q-CV30,X-CV30,Y-CV30 1990年07月〜1994年06月 リヤードラム車 排気量:2000ディーゼル 内径:3/4 ※型式Y-は92.06〜入数:1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM(エチレンプロピレンゴム)を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格(トヨタ車用の場合)を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95%をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット リヤ V9127-T094 トヨタ/TOYOTA WiLL VS ヴォルツ カローラ フィールダー カローラ ランクス・アレックス セリカ プリウス

価格3014円

WiLL VS TA-ZZE128 ヴォルツ TA-ZZE137 カローラ フィールダー ZZE-123 ZZE-123G カローラ ランクス・アレックス TA-ZZE123 セリカ GH-ZZT231 プリウス ZA-NHW11 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 ウィル WILL ブイエス ヴイエス V9127T094 内径:33.9 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 ボルツ VOLTS COROLLA FIELDER RUNX ALLEX CELICA 230系 PRIUS 10系適合車種●WiLL VS TA-ZZE128 2001年04月〜 排気量:1800 内径:33.9●ヴォルツ TA-ZZE137 2002年08月〜 排気量:1800 内径:33.9●カローラ フィールダー ZZE-123,ZZE-123G 2000年09月〜 排気量:1800 内径:33.9●カローラ ランクス・アレックス TA-ZZE123 2001年01月〜 排気量:1800 内径:33.9●セリカ GH-ZZT231 1999年08月〜 排気量:1800 内径:33.9●プリウス ZA-NHW11 2001年08月〜 四輪ディスク車 排気量:1500 内径:33.9入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118A077 トヨタ/TOYOTA WiLL VS アリオン・プレミオ オーパ カルディナ カローラ フィールダー

価格5313円

WiLL VS TA-ZZE128 アリオン・プレミオ TA-AZT240 UA-ZZT245 オーパ TA-ACT10 TA-ACT10 TA-ZCT10 TA-ZCT15 TA-ZCT15 カルディナ TA-AZT241W TA-AZT246W UA-ZZT241W カローラ フィールダー ZZE-123 ZZE-123G TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ウィル WILL ブイエス ヴイエス V9118-A077 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 ALLION PREMIO OPA CALDINA 240系 COROLLA FIELDER適合車種●WiLL VS TA-ZZE128 2001年04月〜2004年04月 排気量:1800●アリオン・プレミオ TA-AZT240 2001年12月〜2007年05月 排気量:2000●アリオン・プレミオ UA-ZZT245 2001年12月〜2007年05月 排気量:1800●オーパ TA-ACT10 2000年08月〜2005年04月 Iグレード リヤードラム車 排気量:2000●オーパ TA-ACT10 2002年05月〜2005年04月 Iグレード 四輪ディスク車 排気量:2000●オーパ TA-ZCT10 2002年05月〜2005年04月 四輪ディスク車 排気量:1800●オーパ TA-ZCT15 2000年05月〜2005年04月 4WD リヤードラム車 排気量:1800●オーパ TA-ZCT15 2002年05月〜2005年04月 4WD 四輪ディスク車 排気量:1800●カルディナ TA-AZT241W,TA-AZT246W 2002年08月〜2007年05月 排気量:2000●カルディナ UA-ZZT241W 2002年08月〜2007年05月 排気量:1800●カローラ フィールダー ZZE-123,ZZE-123G 2000年09月〜2006年10月 排気量:1800入数:左右(フロント)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-T119 トヨタ/TOYOTA WiLL VS アリオン・プレミオ カローラ スパシオ カローラ フィールダー

価格3014円

WiLL VS TA-ZZE127 TA-ZZE129 アリオン・プレミオ UA-NZT240 UA-ZZT240 カローラ スパシオ TA-NZE121N TA-ZZE122N UA-ZZE122N TA-ZZE124N UA-ZZE124N UA-NZE121N カローラ フィールダー KE-CE121 KE-CE121G TA-NZE124 TA-NZE124G TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 ウィル WILL ブイエス ヴイエス V9127T119 内径:57.0 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 ALLION PREMIO COROLLA SPACIO FIELDER適合車種●WiLL VS TA-ZZE127 2001年04月〜 排気量:1800 内径:57.0●WiLL VS TA-ZZE129 2001年04月〜 排気量:1800 内径:57.0●アリオン・プレミオ UA-NZT240 2001年12月〜 排気量:1500 内径:57.0●アリオン・プレミオ UA-ZZT240 2001年12月〜 排気量:1800 内径:57.0●カローラ スパシオ TA-NZE121N 2001年05月〜2003年04月 7人乗り 排気量:1500 内径:57.0●カローラ スパシオ TA-ZZE122N,UA-ZZE122N 2001年05月〜 排気量:1800 内径:57.0●カローラ スパシオ TA-ZZE124N,UA-ZZE124N 2001年05月〜 4WD 排気量:1800 内径:57.0●カローラ スパシオ UA-NZE121N 2003年04月〜 排気量:1500 内径:57.0●カローラ フィールダー KE-CE121,KE-CE121G 2000年09月〜 ディーゼル 排気量:2200 内径:57.0●カローラ フィールダー TA-NZE124,TA-NZE124G 2000年09月〜 4WD 排気量:1500 内径:57.0入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド リヤ V9118B031 トヨタ/TOYOTA WiLL VS イスト ヴィッツ ヴォルツ カローラ フィールダー カローラ ランクス・アレックス

価格3499円

WiLL VS TA-ZZE127 TA-ZZE128 イスト UA-NCP61 UA-NCP61 UA-NCP61 ヴィッツ TA-NCP10 TA-NCP13 ヴォルツ TA-ZZE137 カローラ フィールダー TA-ZZE122 ZZE-123 ZZE-123G カローラ ランクス・アレックス TA-ZZE123 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ウィル WILL ブイエス ヴイエス V9118-B031 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 ist IST ビッツ VITZ 10系 ボルツ VOLTS COROLLA FIELDER RUNX ALLEX適合車種●WiLL VS TA-ZZE127 2001年04月〜2004年04月 排気量:1800●WiLL VS TA-ZZE128 2001年04月〜2004年04月 排気量:1800●イスト UA-NCP61 2002年05月〜2004年09月 排気量:1500●イスト UA-NCP61 2004年09月〜2005年05月 排気量:1500●イスト UA-NCP61 2005年05月〜2007年07月 排気量:1500●ヴィッツ TA-NCP10 1999年10月〜2005年01月 RS 排気量:1300●ヴィッツ TA-NCP13 1999年10月〜2005年01月 RS 排気量:1500●ヴォルツ TA-ZZE137 2002年08月〜2004年02月 排気量:1800●カローラ フィールダー TA-ZZE122 2000年09月〜2006年10月 排気量:1800●カローラ フィールダー ZZE-123,ZZE-123G 2000年09月〜2006年10月 排気量:1800●カローラ ランクス・アレックス TA-ZZE123 2001年01月〜2006年09月 排気量:1800入数:左右(リヤ)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー カップキット リヤ V9117-T002 トヨタ/TOYOTA WiLL VS アリオン・プレミオ ヴィッツ オーパ カムリ・ビスタ

価格928円

WiLL VS TA-ZZE129 アリオン・プレミオ UA-NZT240 UA-ZZT240 ヴィッツ CBA-NCP95 CBA-NCP95 DBA-KSP90 DBA-KSP90 DBA-NCP131 DBA-NCP91 DBA-NCP91 DBA-NSP135 DBA-SCP90 DBA-SCP90 オーパ TA-ZCT10 カムリ・ビスタ E-SV30 E-SV40 E-SV40 KD-CV40 KD-CV40 Q-CV30 X-CV30 Y-CV30 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 ウィル WILL ブイエス ヴイエス 内径:3/4 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 ALLION PREMIO ビッツ VITZ 90系 130系 OPA CAMRY VISTA 30系 40系適合車種●WiLL VS TA-ZZE129 2001年04月〜 排気量:1800 内径:3/4●アリオン・プレミオ UA-NZT240 2001年12月〜 排気量:1500 内径:3/4●アリオン・プレミオ UA-ZZT240 2001年12月〜 排気量:1800 内径:3/4●ヴィッツ CBA-NCP95 2005年02月〜2005年05月 4WD 排気量:1300 内径:3/4●ヴィッツ CBA-NCP95 2005年05月〜2010年12月 4WD 排気量:1300 内径:3/4●ヴィッツ DBA-KSP90 2005年02月〜2005年05月 排気量:1000 内径:3/4●ヴィッツ DBA-KSP90 2005年05月〜2010年12月 排気量:1000 内径:3/4●ヴィッツ DBA-NCP131 排気量:1500 内径:3/4●ヴィッツ DBA-NCP91 2005年02月〜2005年05月 X 排気量:1500 内径:3/4●ヴィッツ DBA-NCP91 2005年05月〜 X 排気量:1500 内径:3/4●ヴィッツ DBA-NSP135 排気量:1300 内径:3/4●ヴィッツ DBA-SCP90 2005年02月〜2005年05月 排気量:1300 内径:3/4●ヴィッツ DBA-SCP90 2005年05月〜2010年12月 排気量:1300 内径:3/4●オーパ TA-ZCT10 2000年05月〜 リヤードラム車 排気量:1800 内径:3/4●カムリ・ビスタ E-SV30 1990年07月〜1994年06月 排気量:1800 内径:3/4●カムリ・ビスタ E-SV40 1994年06月〜1997年11月 排気量:1800 内径:3/4●カムリ・ビスタ E-SV40 1997年11月〜1998年06月 排気量:1800 内径:3/4●カムリ・ビスタ KD-CV40 1994年06月〜1997年11月 リヤードラム車 排気量:2200ディーゼル 内径:3/4●カムリ・ビスタ KD-CV40 1997年11月〜1998年06月 リヤードラム車 排気量:2200ディーゼル 内径:3/4●カムリ・ビスタ Q-CV30,X-CV30,Y-CV30 1990年07月〜1994年06月 リヤードラム車 排気量:2000ディーゼル 内径:3/4 ※型式Y-は92.06〜入数:1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM(エチレンプロピレンゴム)を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格(トヨタ車用の場合)を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95%をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-T087 トヨタ/TOYOTA WiLL VS アリオン・プレミオ イプサム オーパ ガイア

価格2570円

WiLL VS TA-ZZE128 アリオン・プレミオ TA-AZT240 UA-ZZT245 イプサム E-SXM10G GF-SXM10G E-SXM15G GF-SXM15G KH-CXM10G オーパ TA-ACT10 TA-ACT10 TA-ZCT10 TA-ZCT15 TA-ZCT15 ガイア GF-SXM10G GF-SXM15G KH-CXM10G TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 ウィル WILL ブイエス ヴイエス V9127T087 内径:57.22 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 ALLION PREMIO IPSUM OPA GAIA 10系適合車種●WiLL VS TA-ZZE128 2001年04月〜 排気量:1800 内径:57.22●アリオン・プレミオ TA-AZT240 2001年12月〜 排気量:2000 内径:57.22●アリオン・プレミオ UA-ZZT245 2001年12月〜 排気量:1800 内径:57.22●イプサム E-SXM10G,GF-SXM10G 1996年05月〜 排気量:2000 内径:57.22 ※型式GF-は98.04〜●イプサム E-SXM15G,GF-SXM15G 1996年05月〜 4WD 排気量:2000 内径:57.22 ※型式GF-は98.04〜●イプサム KH-CXM10G 1997年09月〜 排気量:2200ディーゼル 内径:57.22●オーパ TA-ACT10 2000年08月〜2005年04月 Iグレード リヤードラム車 排気量:2000 内径:57.22●オーパ TA-ACT10 2002年05月〜 Iグレード 四輪ディスク車 排気量:2000 内径:57.22●オーパ TA-ZCT10 2002年05月〜 四輪ディスク車 排気量:1800 内径:57.22●オーパ TA-ZCT15 2002年05月〜 4WD リヤードラム車 排気量:1800 内径:57.22●オーパ TA-ZCT15 2002年05月〜 4WD 四輪ディスク車 排気量:1800 内径:57.22●ガイア GF-SXM10G 1998年05月〜2001年04月 排気量:2000 内径:57.22●ガイア GF-SXM15G 1998年05月〜2001年04月 排気量:2000 内径:57.22●ガイア KH-CXM10G 1998年05月〜2001年04月 排気量:2200ディーゼル 内径:57.22入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeG 634 トヨタ/TOYOTA bB MR-S WiLL CYPHA WiLL Vi WiLL VS イスト ヴィッツ オーパ カローラ ランカス/アレックス

価格15228円

bB NCP30 NCP31 NCP35 NCP34 MR-S ZZW30 WiLL CYPHA NCP70 NCP75 WiLL Vi NCP19 WiLL VS ZZE128 ZZE129 イスト NCP60 NCP61(4輪ディスク) NCP65 ヴィッツ NCP10 NCP13 オーパ ACT10 ZCT10 カローラ ランカス/アレックス NZE121A NZE121B NZE124A NZE124B automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプG ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 Sports Pad スポーツパッド Vi ブイアイ ヴイアイ WILL ウィル VS ブイエス ヴイエス ist適合車種●bB NCP30 1300cc 2000年02月〜2004年11月●bB NCP31,NCP35 1500cc 2000年01月〜2004年09月●bB NCP34 オープンデッキ 1500cc 2000年01月〜2004年11月●MR-S ZZW30 1800cc 1999年10月〜●WiLL CYPHA NCP70 2WD 1300cc 2002年10月〜●WiLL CYPHA NCP75 4WD 1500cc 2002年10月〜●WiLL Vi NCP19 1300cc 2000年01月〜●WiLL VS ZZE128,ZZE129 1800cc 2001年04月〜●イスト NCP60 1300cc 2002年05月〜●イスト NCP61(4輪ディスク),NCP65 1500cc 2002年05月〜●ヴィッツ NCP10 RS(4輪ディスク) 1300cc 1999年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13 RS(4輪ディスク) 1500cc 1999年10月〜2005年01月●オーパ ACT10 Aタイプ 2000cc 2000年08月〜2002年05月●オーパ ZCT10 1800cc 2000年05月〜2005年04月●カローラ ランカス/アレックス NZE121A,NZE121B,NZE124A,NZE124B 1500cc 2001年01月〜入数:左右(フロント)制動力、耐摩擦性、耐フェード性、コントロール性、鳴き等をバランス良く設定、コストパフォーマンスに優れている材質です。(ローター適正温度:50℃〜450℃)(平均摩擦係数μ:0.41〜0.45)商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeR 634 トヨタ/TOYOTA bB MR-S WiLL CYPHA WiLL Vi WiLL VS イスト ヴィッツ オーパ カローラ ランカス/アレックス

価格21319円

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DIXCEL(ディクセル)スポーツディスクパッド Zタイプトヨタ Will VS ZZE128 リア用

価格17280円

商品内容 メーカー・商品名 ディクセル(DIXCEL) オールラウンドパフォーマンスパッド Zタイプ 適合車種 メーカー:トヨタ車種:Will VSグレード:型式:ZZE128年式:2001/04〜排気量1800前後の種別:リア用備考:■メーカー品番:315408 商品説明 ■オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル■全ての温度域において安定した効き、高温域での連続走行でも変わらないコントロール性能、高い耐フェード性。■材質:グラファイト・メタリック■適正温度:0〜850℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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