【CUSCO】【クスコ】【車高調整サスペンションキット】【Street ZERO A (Blue)】【TOYOTA】【トヨタ】【ウィッシュ】【型式 ZGE20G/ZGE21G】【年式 2009.4〜】1台分

価格124416円

[製品名] CUSCO 車高調整サスペンションキット[タイプ] Street ZERO A (Blue)[商品コード] 906 62N CN[車種] ウィッシュ[型式] ZGE20G/ZGE21G[年式] 2009.4〜[グレード] 1.8X/2.0G[駆動方式、排気量(cc)] FF 1800/2000[アッパーマウント] F/SRG R/ARG[減衰力調整] F/40 R/40[型取車] ZGE20G[推奨車高調整幅(mm)] F -60〜-20 R -60〜-20[最大車高調整幅(mm)] F -70〜0 R -80〜-15[標準スプリング] F 5K R 3.6K[変更可能スプリング] F 6 R -[車高調整機構] F 全長調整 R 全長調整[備考] e-Con2装着不可。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○RS-R ダウンサス 1台分 RS★R DOWN トヨタ/TOYOTA ウィッシュ ZNE10G

価格17874円

■品番T860W-qqq115■メーカーRS-R■商品名ダウンサス 1台分■シリーズRS-R DOWN■自動車メーカートヨタ/TOYOTA■車種ウィッシュ■型式ZNE10G■年式15/1〜17/8■駆動方式FF■排気量1800 NA■ダウン幅(mm)55〜50■リア35〜30■バネレート(kg/mm) 3.05■リア4.89■マッチンググレードX(Sパッケージ)■備考-■備考2■注意事項■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■商品説明理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2.ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。理由3.価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET FLEX】【TOYOTA】【トヨタ】【ウィッシュ】【型式 ZGE20W】【年式 2009.04〜】1台分

価格119880円

[製品名] TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ] STREET FLEX[商品コード] GSQ04-51SS3[車種] ウィッシュ[型式] ZGE20W[年式] 2009.04〜[グレード] 1.8S[エンジン(cc)、駆動方式] 1800 FF[スプリング附属] ○[EDFC対応] ○ EDFC購入ページへ[減衰力調整] F ○ R ○[全長調整] F ○ R ○[マウント] F ○ R/U R ○ R/U[基準車高純正比(mm)] F -45 R -40[推奨車高調整範囲純正比(mm)] F -55〜-35 R -50〜-30[基準スプリング レート(N/mm) /(Kgf/mm)] F 49.0/5.0 R 58.8/6.0[基準スプリング 自由長(mm) /内径(mm)] F 200/Φ70 R 200/Φ70[備考] 1.8Aは取付不可。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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【CUSCO】【クスコ】【車高調整サスペンションキット】【Street ZERO A (Blue)】【TOYOTA】【トヨタ】【ウィッシュ】【型式 ZGE22W】【年式 2009.4〜】1台分

価格124416円

[製品名] CUSCO 車高調整サスペンションキット[タイプ] Street ZERO A (Blue)[商品コード] 933 62N CN[車種] ウィッシュ[型式] ZGE22W[年式] 2009.4〜[グレード] 2.0Z[駆動方式、排気量(cc)] FF 2000[アッパーマウント] F/SRG R/ARG[減衰力調整] F/40 R/40[推奨車高調整幅(mm)] F -60〜-20 R -60〜-30[最大車高調整幅(mm)] F -78〜0 R -82〜-15[標準スプリング] F 6K R 9K[変更可能スプリング] F 5 R 10[車高調整機構] F 全長調整 R 全長調整[備考] e-Con2装着不可。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

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【CUSCO】【クスコ】【車高調整サスペンションキット】【Street A (Blue)】【TOYOTA】【トヨタ】【ウィッシュ】【型式 ZGE20W ※1.8A 専用】【年式 2012.4〜】1台分

価格95645円

[製品名] CUSCO 車高調整サスペンションキット[タイプ] Street A (Blue)[商品コード] 906 62J CB[車種] ウィッシュ[型式] ZGE20W[年式] 2012.4〜[グレード] 1.8A 専用[駆動方式、排気量(cc)] FF 1800[アッパーマウント] F/- R/-[減衰力調整] F/40 R/40[推奨車高調整幅(mm)] F/- R/-[最大車高調整幅(mm)] F/- R/-[標準スプリング] F 6K R 3.6K[変更可能スプリング] F - R -[車高調整機構] F 全長固定 R 全長固定[備考] ZGE20W グレード1.8A 専用。e-Con2装着不可。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET BASIS】【TOYOTA】【トヨタ】【ウィッシュ】【型式 ZGE20G】【年式 2009.04〜】1台分

価格71280円

[製品名] TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ] STREET BASIS[商品コード] GSQ40-11SS2[車種] ウィッシュ[型式] ZGE20G[年式] 2009.04〜[グレード] 1.8X[エンジン(cc)、駆動方式] 1800 FF[スプリング附属] ○[EDFC対応] -[減衰力調整] F - R -[全長調整] F - R -[マウント] F - STD R - STD[基準車高純正比(mm)] F -45 R -40[推奨車高調整範囲純正比(mm)] F -55〜-35 R -50〜-30[基準スプリング レート(N/mm) /(Kgf/mm)] F 39.2/4.0 R 49.0/6.0[基準スプリング 自由長(mm) /内径(mm)] F 250/- R 250/-[備考] -★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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TEIN テイン S.TECH エステク サスペンション (SOFT) TOYOTA トヨタ ウィッシュ ZNE14G H15.01〜H21.03【smtb-TD】【saitama】

価格18257円

サスペンションチューニングをもっと気軽に、スポーツドライビングおよびローダウンの楽しさをもっと多くの人にというコンセプトのもとに生まれた「S.TECH」。走行性能の向上、乗り心地の確保にも配慮して設計・開発を行っています。引張り強度200kgf/mm級以上の素材を高精度NCコイリング機で成形。徹底したコスト管理のもと、リーズナブルプライスも実現しています。※詳しい商品説明はこちらをご覧ください。[車名] ウィッシュ[型式] ZNE14G[年式] H15.01〜H21.03[グレード等] X/XS-Package[駆動方式] 4WD[排気量] 1800[バネレート(kgf/mm)] F:3.3/R:10.0[車高ダウン量] F:-50/R:-45[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET FLEX】【TOYOTA】【トヨタ】【ウィッシュ】【型式 ZNE10G】【年式 2003.01〜2009.03】1台分

価格119880円

[製品名] TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ] STREET FLEX[商品コード] GSL34-51SS3[車種] ウィッシュ[型式] ZNE10G[年式] 2003.01〜2009.03[グレード] X/XS PACKAGE[エンジン(cc)、駆動方式] 1800 FF[スプリング附属] ○[EDFC対応] ○ EDFC購入ページへ[減衰力調整] F ○ R ○[全長調整] F ○ R ○[マウント] F ○ R/U R ○ R/U[基準車高純正比(mm)] F -35 R -25[推奨車高調整範囲純正比(mm)] F -45〜-25 R -35〜-15[基準スプリング レート(N/mm) /(Kgf/mm)] F 49.0/5.0 R 58.8/6.0[基準スプリング 自由長(mm) /内径(mm)] F 200/Φ70 R 200/Φ70[備考] -★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET ADVANCE】【TOYOTA】【トヨタ】【ウィッシュ】【型式 ZGE20G】【年式 2009.04〜】1台分

価格83430円

[製品名] TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ] STREET ADVANCE[商品コード] GSQ40-21SS2[車種] ウィッシュ[型式] ZGE20G[年式] 2009.04〜[グレード] 1.8X[エンジン(cc)、駆動方式] 1800 FF[スプリング附属] ○[EDFC対応] -[減衰力調整] F ○ R ○[全長調整] F - R -[マウント] F - STD R - STD[基準車高純正比(mm)] F -45 R -40[推奨車高調整範囲純正比(mm)] F -55〜-35 R -50〜-30[基準スプリング レート(N/mm) /(Kgf/mm)] F 39.2/4.0 R 49.0/5.0[基準スプリング 自由長(mm) /内径(mm)] F 250/- R 250/-[備考] RRのADD CAPはクリアランス不足のため付属しておりません。車両個体差により、クリックと内装が干渉するため、クリック上部の加工が必要になります。EDFC取り付け不可。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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TEIN テイン HIGH.TECH ハイテク サスペンション TOYOTA トヨタ ウィッシュ ANE11W H15.04〜H21.03【smtb-TD】【saitama】

価格21538円

軽量化としなやかさを表現した「HIGH.TECH」。乗り心地・異音・へたりの3大保証は、最上級ローダウンスプリングの証。最新素材バナジウムを採用し、車種ごとに最適な設計を実施。製品の耐久性能を大幅にアップさせたことはもちろん、業界初の「3大保証」という、かつてないサービスを実現しました。万一、製品に不満が発生しても返品できるので、安心してご購入いただけます。※詳しい商品説明はこちらをご覧ください。[車名] ウィッシュ[型式] ANE11W[年式] H15.04〜H21.03[グレード等] Z[駆動方式] FF[排気量] 2000[バネレート(kgf/mm)] F:3.2/R:9.0[車高ダウン量] F:-35/R:-20[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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ESPELIR エスペリア アクティブスーパーダウンサス TOYOTA トヨタ ウイッシュ ZGE20W 2ZR-FAE H24/4- 2WD 1.8L 1.8S【smtb-TD】【saitama】

価格17582円

[車種名] WISH[型式] ZGE20W[エンジン型式] 2ZR-FAE[年式] H24/4-[ダウン幅] F:40-45/R:40-45[バネレート] F:3.3/R:4.6[備考] 2WD 1.8L 後期 / 1.8S【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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zoom/ズーム 200kgf/mm^2 スーパーダウンフォースC 1台分 トヨタ/TOYOTA ウィッシュ ZNE14G 1ZZFE H15/1〜 4WD

価格52326円

SUPER DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高(90mm)クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:40-65R DOWN:40-65

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TANABE タナベ SUSTEC NF210 ダウンサス TOYOTA トヨタ ウィッシュ ZGE20W 2ZR-FAE H21.04〜【smtb-TD】【saitama】

価格19105円

「ローダウン=硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。30〜40mm(車種毎に異なります)ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10%未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。[車名] ウィッシュ[型式] ZGE20W[エンジン型式] 2ZR-FAE[年式] H21.04〜[ダウン幅] F:30-40/R:25-35[バネレート] F:2.8/R:4.1[備考] 2WD 1.8S※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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トラスト/TRUST グレッディ BL コンフォートダウンスプリング TYG060 (14011360) トヨタ/TOYOTA ウィッシュ ANE11W 1AZ-FSE 2.0L 2WD Zバージョン H15/2〜

価格25920円

greddy comfort down spring コイルスプリング ■程よいダウン量、乗り心地重視のダウンスプリング。GReddy BL コンフォートダウンスプリングは、ローダウンスプリングに求められる3大要素「乗り心地」「ベストフォルム」「耐へたり性」をクリアした全車種車検対応品です。400種類を超える車種ラインナップのそれぞれを最適なダウン量になるように専用設計。乗り心地を犠牲にすることなく程よいローダウンでスタイリッシュなフォルムを演出します。[GReddyBL コンフォート ダウンスプリング の製造工程]材料(materials)理想的なローダウンスプリングを作り上げる為にまず、素材に注目しスポーツ走行などによる激しい伸縮にも耐えうるよう金属添加材のバナジウムを配合。これにより高強度と耐熱性を維持し、長期間にわたる使用でも「へたり」にくく、安定した性能を発揮します。更にクロムを同時に配合することにより、耐食性をアップさせています。これらの要素を絶妙にバランスさせた新素材を開発したことで、「乗り心地」「ベストフォルム」、「耐へたり性」といったローダウンスプリングに求められる3大要素をクリアすることが出来ました。設計(design)ただ単にローダウンを目的にするスプリングとは違い、チューニングパーツメーカーならではの「こだわり」を持って設計。純正ショックとのバランスを考え、組み付け時のプリロードを考慮する事によりコーナーリング中の安定したトラクションを確保します。又、BLコンフォート スプリングはリバンプ性能を生かす設計とし、同時に乗り心地を実現させるためバネレートを最適の純正比10〜20%アップとしています。熱間成形(hot formed)熱間成形とは、材料を800〜900℃に熱処理した状態で加工し、その後焼入れ、焼き戻し処理を行いスプリングとしての強度を付けます。成形後の寸法管理や形状が安定するため、品質管理を行う上でかかせない製法を採用しています。寸法検査(size test)開発・設計・製作といった工程を完了し製品が実際に販売されるまでには、厳しい検査を通過しなければなりません。一つ目の検査方法として、成形直後に設計寸法と比較を行う事により、同一ロットでの不良を防ぐ事ができます。毎回、手作業となるため時間とコストがかかりますが均一な商品づくりに必要な工程であり、こういった細かな仕事がクオリティーアップにつながっています。磁気探傷検査(magnetism test)BLコンフォート スプリングが販売されるまでの二つ目の検査方法として磁気探傷検査が用いられています。磁気探傷検査とは磁化器によって磁化し、検査薬に浸した後に特殊ライトで表面のキズの有無を徹底的にチェックします。この検査を行うことで、使用過程でのトラブルの原因になる傷を完全に除去しているため、高品質を実現します。寸法検査同様、大変手間のかかる検査ですがユーザーの皆様に安心して製品をご利用いただく為、検査に妥協は致しません。粉体塗装(powder coating)防錆効果を高めるため、スプリング本体には静電粉体塗装を施しオートメーション化されたラインにより均一な塗装を可能としました。圧縮動作検査(compression action test)全ての車種において、連続20万回にも及ぶ過酷なテストを実施。耐久性や金属疲労度をチェックし、完璧とも言える品質管理を行っています。日々のデータを蓄積することにより、その後の製品開発にフィードバックさせる事ができます。Wショットピーニング(shot peening)ショットピーニングとは、ショット材と呼ばれる粒状の鋼球をスプリングの表面に高速で衝突させる金属表面改質法です。このショットピーニングを行うことで、表層部は加工硬化され、高い耐疲労性を得ることができます。この工程を2度おこなう事でへたりにくい強靭なスプリングに作り上げられます。車高 ノーマル比 (mm):30〜40バネレート(Kg) フロント:3バネレート(Kg) リア:8.4

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【CUSCO】【クスコ】【車高調整サスペンションキット】【Street A (Blue)】【TOYOTA】【トヨタ】【ウィッシュ】【型式 ZGE20G/ZGE21G】【年式 2009.4〜】1台分

価格95645円

[製品名] CUSCO 車高調整サスペンションキット[タイプ] Street A (Blue)[商品コード] 906 62J CB[車種] ウィッシュ[型式] ZGE20G/ZGE21G[年式] 2009.4〜[グレード] 1.8X/2.0G[駆動方式、排気量(cc)] FF 1800/2000[アッパーマウント] F/- R/-[減衰力調整] F/40 R/40[型取車] ZGE20G[推奨車高調整幅(mm)] F -55〜-25 R -55〜-25[最大車高調整幅(mm)] F -95〜-25 R -67〜-25[標準スプリング] F 6K R 3.6K[変更可能スプリング] F - R -[車高調整機構] F 全長固定 R 全長固定[備考] e-Con2装着不可。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

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テイン/TEIN EDFC モーターキット M12-M12 EDK05-12120 トヨタ/TOYOTA ウィッシュ ZGE20W FF 1800cc 2009年04月〜

価格15066円

適合グレード:1.8S サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ウイッシュ その他 Electrenic Damping Force Controller トヨタ自動車 ていん TEINコクピットから減衰力が調整できる!!EDFC(エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ)は、ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。※本製品は車高の調整はできません。モーター組合せ:M12-M12車高調適合:スーパーフレックスワゴンフロント:ショックアブソーバにモーターを装着してから、車両への取付けが必要です。リア:内装のカットが必要です。サービスホールカバーの取り外しまたは加工が必要です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ESPELIR エスペリア アクティブスーパーダウンサス TOYOTA トヨタ ウィッシュ ZNE10G 1ZZ-FE H17/9- 2WD 1.8L 後期 X【smtb-TD】【saitama】

価格17582円

[車種名] WISH[型式] ZNE10G[エンジン型式] 1ZZ-FE[年式] H17/9-[ダウン幅] F:35-40/R:30-35[バネレート] F:3.3/R:4.6[備考] 2WD 1.8L 後期 X【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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TEIN テイン S.TECH エステク サスペンション (SOFT) TOYOTA トヨタ ウィッシュ ANE11W H15.04〜H21.03【smtb-TD】【saitama】

価格18257円

サスペンションチューニングをもっと気軽に、スポーツドライビングおよびローダウンの楽しさをもっと多くの人にというコンセプトのもとに生まれた「S.TECH」。走行性能の向上、乗り心地の確保にも配慮して設計・開発を行っています。引張り強度200kgf/mm級以上の素材を高精度NCコイリング機で成形。徹底したコスト管理のもと、リーズナブルプライスも実現しています。※詳しい商品説明はこちらをご覧ください。[車名] ウィッシュ[型式] ANE11W[年式] H15.04〜H21.03[グレード等] Z[駆動方式] FF[排気量]2000[バネレート(kgf/mm)] F:3.3/R:10.0[車高ダウン量] F:-50/R:-30[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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zoom/ズーム 200kgf/mm^2 ダウンフォース 1台分 トヨタ/TOYOTA ウィッシュ ANE11W 1AZFSE H15/1〜 2WD

価格30996円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:40-45R DOWN:40-45

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○K-BREAK ケーブレイク 車高調 サスペンションシステム タイプS.L.D TOYOTA/トヨタ ウィッシュ ZGE20 2WD 車高調 ダンパーキット

価格151848円

スペックメーカーK-BREAK商品車高調商品名サスペンションシステム タイプS.L.D自動車メーカーTOYOTA/トヨタ車種ウィッシュ型式ZGE20駆動方式2WD減衰力 Fr:Rr30 : 30スプリングレート Fr:Rr10 : 8/180備考商品説明本格派高性能車高調!◆アルミ製アッパーマウントTYPE S.L.Dに採用されているアッパーマウントは強度の強いアルミです。車種によりピロボールを使用したマウントやゴムブッシュタイプです。◆スプリング高張力素材を使用し、さらに高周波焼き入れを施し、ヘタリをなくした高性能スプリング。余裕のあるストロークも実現して走行時の安全性をサポート。◆ショックアブソーバーモータースポーツシーンで数多く使われるモノチューブ単筒式です。きめ細かなシステムセッティングで的確な減衰力をバラツキなく発揮するため、使用オイルにもこだわり、ピストンを大きく、ケースを太く設計しています。多彩な変化を押さえられるのも高い技術と精度が必要な単筒式だからこそです。◆ブラケットサビ・腐食などを防ぐため、各ネジ部分にフッ素コーティングをかけ耐久性を高めるなど、見えない部分にもこだわりを注ぎ込んでいます。◆強力ブッシュ余裕ある容量の強化ゴムを使用することで、ハイグレードスプリングを組み込んでもボディー本体やアーム等への負担を軽減。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○KYB/カヤバ New SR TOYOTA/トヨタ ウィッシュ/WISH ZGE21G

価格71496円

■メーカー品番NST5408R/L-NSF9170■メーカーKYB/カヤバ■商品名New SR■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種名ウィッシュ/WISH■型式ZGE21G■補足■年式09/04〜■グレードグレード(2.0G)エンジン形式(3ZR-FAE)駆動(FF)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番)は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET FLEX】【TOYOTA】【トヨタ】【ウィッシュ】【型式 ANE10G】【年式 2003.04〜2009.03】1台分

価格119880円

[製品名] TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ] STREET FLEX[商品コード] GSL34-51SS3[車種] ウィッシュ[型式] ANE10G[年式] 2003.04〜2009.03[グレード] G[エンジン(cc)、駆動方式] 2000 FF[スプリング附属] ○[EDFC対応] ○ EDFC購入ページへ[減衰力調整] F ○ R ○[全長調整] F ○ R ○[マウント] F ○ R/U R ○ R/U[基準車高純正比(mm)] F -35 R -20[推奨車高調整範囲純正比(mm)] F -45〜-25 R -30〜-10[基準スプリング レート(N/mm) /(Kgf/mm)] F 49.0/5.0 R 58.8/6.0[基準スプリング 自由長(mm) /内径(mm)] F 200/Φ70 R 200/Φ70[備考] -★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○KYB/カヤバ LHS スプリング フロント TOYOTA/トヨタ ウィッシュ ZNE10G(1.8L,FF)

価格10260円

■メーカー品番LHS2129F■メーカーKYB/カヤバ■商品名LHS スプリング■F/Rフロント■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種名ウィッシュ■年式03/1-■型式ZNE10G(1.8L,FF)■対純正車高比 ダウン量-42■バネレート(N)27.7■バネレートKg/mm2.8■バンプラバー純正使用■備考■注意事項専用バンプラバーを付属している場合でも、純正がダストブーツ一体型バンプラバーの場合は、純正品流用を推奨します。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○KYB/カヤバ Lowfer Sports TOYOTA/トヨタ ウィッシュ/WISH ZGE22W

価格84456円

■メーカー品番WST5407R/L-WSF9169■メーカーKYB/カヤバ■商品名Lowfer Sports■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種名ウィッシュ/WISH■型式ZGE22W■補足■年式09/04〜■グレードグレード(2.0Z)エンジン形式(3ZR-FAE)駆動(FF)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番)は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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RSR Black☆i ブラックアイ 車高調 TOYOTA トヨタ ウィッシュ ANE10G 1AZ-FSE H15/1〜 (全長式)【smtb-TD】【saitama】

価格145688円

[車種] ウィッシュ[型式] ANE10G[エンジン型式] 1AZ-FSE[年式] H15/1〜[推奨車高調整幅(mm)] -[推奨車高(mm)] -[最大調整幅(mm)] -[推奨バネレート(kg/mm)] F:7.00/R:8.00[推奨仕様コード] BKT860M[減衰調整] F:○/R:○[全長調整] F:○/R:○[Fキャンバー調整] ○[R車高調整方式] 全長式[マッチンググレード] バネレート選択幅F6〜13K、R6〜14K 出荷時、最低地上高95mm確保する状態です(推奨仕様に限る) リアは構造上24段減衰力調整になります【Black☆i】スタイル重視の徹底したローダウンBlack☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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○K-BREAK ケーブレイク 車高調 サスペンションシステム タイプS.L.D TOYOTA/トヨタ ウィッシュ ANE11W 2WD 車高調 ダンパーキット

価格151848円

スペックメーカーK-BREAK商品車高調商品名サスペンションシステム タイプS.L.D自動車メーカーTOYOTA/トヨタ車種ウィッシュ型式ANE11W駆動方式2WD減衰力 Fr:Rr30 : 30スプリングレート Fr:Rr10 : 8/180備考商品説明本格派高性能車高調!◆アルミ製アッパーマウントTYPE S.L.Dに採用されているアッパーマウントは強度の強いアルミです。車種によりピロボールを使用したマウントやゴムブッシュタイプです。◆スプリング高張力素材を使用し、さらに高周波焼き入れを施し、ヘタリをなくした高性能スプリング。余裕のあるストロークも実現して走行時の安全性をサポート。◆ショックアブソーバーモータースポーツシーンで数多く使われるモノチューブ単筒式です。きめ細かなシステムセッティングで的確な減衰力をバラツキなく発揮するため、使用オイルにもこだわり、ピストンを大きく、ケースを太く設計しています。多彩な変化を押さえられるのも高い技術と精度が必要な単筒式だからこそです。◆ブラケットサビ・腐食などを防ぐため、各ネジ部分にフッ素コーティングをかけ耐久性を高めるなど、見えない部分にもこだわりを注ぎ込んでいます。◆強力ブッシュ余裕ある容量の強化ゴムを使用することで、ハイグレードスプリングを組み込んでもボディー本体やアーム等への負担を軽減。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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ESPELIR エスペリア アクティブスーパーダウンサス TOYOTA トヨタ ウイッシュ ZGE20G 2ZR-FAE H24/4- 2WD 1.8L 1.8G ※ショートハイトバンプラバー付【smtb-TD】【saitama】

価格21740円

[車種名] WISH[型式] ZGE20G[エンジン型式] 2ZR-FAE[年式] H24/4-[ダウン幅] F:43-48/R:42-47[バネレート] F:3.3/R:4.6[備考] 2WD 1.8L 後期 / 1.8G【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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RSR Black☆i ブラックアイ 車高調 TOYOTA トヨタ ウィッシュ ZGE22W 3ZR-FAE H21/4〜 (全長式)【smtb-TD】【saitama】

価格148050円

[車種] ウィッシュ[型式] ZGE22W[エンジン型式] 3ZR-FAE[年式] H21/4〜[推奨車高調整幅(mm)] F:-35〜-80/R:-40〜-70[推奨車高(mm)] F:-45〜-50/R:-40〜-45[最大調整幅(mm)] F:-35〜-125/R:-35〜-125[推奨バネレート(kg/mm)] F:8.00/R:9.00[推奨仕様コード] BKT866M[減衰調整] F:○/R:○[全長調整] F:○/R:○[Fキャンバー調整] ○[R車高調整方式] 全長式[マッチンググレード] バネレート選択幅F6〜12K、R7〜12K 出荷時、最低地上高95mm確保する状態です(推奨仕様に限る) リアは構造上24段減衰力調整になります【Black☆i】スタイル重視の徹底したローダウンBlack☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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zoom/ズーム 200kgf/mm^2 スーパーダウンフォースC 1台分 トヨタ/TOYOTA ウィッシュ ZNE10G 1ZZFE H15/1〜 2WD

価格49248円

SUPER DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高(90mm)クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:40-65R DOWN:40-65

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zoom/ズーム 230kgf/mm^2 ダウンフォースHG 1台分 トヨタ/TOYOTA ウィッシュ ANE11W 1AZFSE H15/1〜 2WD

価格39852円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界最高グレードの最新素材(当社独自開発)引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。 ● 車検対応。 ● バネレートは純正の15〜20%UP以内。乗り心地重視。 ● ヘタリはほとんどありません。永久保証● 全カーメーカー2000車種以上対応。 ● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。 ● ダウン量保証。業界初。 ● 環境にやさしい塗料採用。業界初。 F DOWN:40-45R DOWN:40-45

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