【送料無料】euro SPORTS Z317 [フロント] 【アウディ】RS4、RS6 _

価格33264円

p.mu [ピー・エムユー] BRAKE PAD [ブレーキパッド] euro SPORTS [ユーロスポーツ] 商品の詳細はこちらのメーカーH/Pでご確認ください。メーカー適合が更新されている場合がございます。ご購入前に必ずメーカー適合表にて年式、型式、※注意事項などをご確認ください。 フロントブレーキ、プロジェクトμ、プロジェクト・ミュー、プロジェクト・μ、フロント、パッド、フロントパッド、メビウス、エコ、ミュー、PROJECTμ、PROJECTミュー、PROJECT μ、外車用ブレーキパッド、輸入車用ブレーキパッド、インポートカー用ブレーキパッド、 ベンツ、メルセデス、 フロント・リアを同梱でお買い上げの場合は、ご注文時の自動返信メール(表示価格)より、当店からのご注文内容確認メールにて割引きを適応させていただきます。 ★同梱価格=合計金額より税別2800円OFF!適合車種:AUDI●R8 4.2 FSI Quattro 42BYHF (07/07〜) ●R8 5.2 FSI Quattro 42BUJF (09/04〜) ●RS4 AVANT(Wagon) Base model 8EBNSF (06/06〜) ●RS4 AVANT(Wagon) Base model 8KCFSF (13/04〜) ●RS5(Cupe) Base model 8TCFSF (10/09〜) PR NO.GP0/GP1 *1 *4●RS5(Cupe) Base model 8TCFSF (10/09〜) PR NO.2ED/1KZ *1 *4●RS5(Cabriolet) Base model 8FCFSF (13/10〜) ●RS6(Sedan) Base model 4BBCYF (03/02〜) *1 車体のコーションプレートまたはサービスブックにてPR No. (Primary Equipment)をご確認ください。*4 カーボンセラミックブレーキ装着車は不可。メーカー適合が更新されている場合がございます。ご購入前に必ずこちらのメーカー適合表にて年式、型式、※注意事項などをご確認ください。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキライン EIB120 スイベルレーシング アウディ RS6 4BBCYF 4.2 2003年〜

価格56570円

ブレーキホース プレミアムブレーキライン Premium Brake Line スイベル・レーシング スイベルタイプ SWIVEL RACING AUDI アウディー アウデイ アウデイー エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両車検対応。ペダルタッチの違いが車を操る楽しさを生む。輸入車用に設定されたハイスペックモデル。高品質ステンレス材を使用。高耐圧、低膨張でペダルフィーリングを向上。Ewigプレミアムブレーキラインは車種別専用設計の輸入車用ステンレスメッシュブレーキラインです。欧州車の特殊なフィッティング形状を車種別に忠実に再現。車両への取り付けを確実にし、ブレーキフリュードの漏れ・にじみをシャットアウトします。「スイベルレーシング」は、フィッティング部分に強度、耐腐食性の面でより優れるSUS304ステンレス材を採用。高い信頼性と見た目の美しさを兼ね備えた高品質なブレーキラインです。もちろん、ペダル踏力を無駄なく伝え、シャープなレスポンスを実現する性能面も折り紙付き。ブレーキラインにも、ハードユースに向いた耐久性の高さを重視するユーザーにおすすめです。車体側ソケット部はスイベル機構により回転し、取付時の取り回しも簡単に行うことが可能となります。また取り回しに自由度が保たれる為、ライン長調整不足によるブレーキラインの破断の対策にもなります。ソケット部とライン部の境目には強化ゴム製の「スリーブ」を備えており、ブレーキラインの弱点でもあるソケット部付け根からのライン破断を防止しております。ホース部分:テフロンチューブ+ステンレスメッシュフィッティング部分:スイベルタイプ(SUS304ステンレス素材)ソケット部分:SUS304ステンレス製圧着カシメタイプ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキライン EIB120 スイベルレーシング アウディ RS6 4BBCYF 4.2 2003年〜

価格56570円

ブレーキホース プレミアムブレーキライン Premium Brake Line スイベル・レーシング スイベルタイプ SWIVEL RACING AUDI アウディー アウデイ アウデイー エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両車検対応。ペダルタッチの違いが車を操る楽しさを生む。輸入車用に設定されたハイスペックモデル。高品質ステンレス材を使用。高耐圧、低膨張でペダルフィーリングを向上。Ewigプレミアムブレーキラインは車種別専用設計の輸入車用ステンレスメッシュブレーキラインです。欧州車の特殊なフィッティング形状を車種別に忠実に再現。車両への取り付けを確実にし、ブレーキフリュードの漏れ・にじみをシャットアウトします。「スイベルレーシング」は、フィッティング部分に強度、耐腐食性の面でより優れるSUS304ステンレス材を採用。高い信頼性と見た目の美しさを兼ね備えた高品質なブレーキラインです。もちろん、ペダル踏力を無駄なく伝え、シャープなレスポンスを実現する性能面も折り紙付き。ブレーキラインにも、ハードユースに向いた耐久性の高さを重視するユーザーにおすすめです。車体側ソケット部はスイベル機構により回転し、取付時の取り回しも簡単に行うことが可能となります。また取り回しに自由度が保たれる為、ライン長調整不足によるブレーキラインの破断の対策にもなります。ソケット部とライン部の境目には強化ゴム製の「スリーブ」を備えており、ブレーキラインの弱点でもあるソケット部付け根からのライン破断を防止しております。ホース部分:テフロンチューブ+ステンレスメッシュフィッティング部分:スイベルタイプ(SUS304ステンレス素材)ソケット部分:SUS304ステンレス製圧着カシメタイプ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプR01 フロント AUDI RS6 4.2 QUATTRO 03〜05 4BBCYF R01131 3751

価格72576円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら■超低熱伝導レーシングパッド特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)材質:HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度:200〜900℃初期μ:0.48平均μ:0.38〜0.43ステージ:N1レース、ターマックラリー、サーキット走行備考:8PISTON

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプM フロント AUDI RS6 4.2 QUATTRO 03〜05 4BBCYF M131 3751

価格51840円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら■ストリート用ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方備考:8PISTON

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DIXCEL プレミアムタイプ リア用AUDI [RS6] 5.0 QUATTRO 08〜 (4FBUHS)(沖縄・離島は送料別途)

価格13824円

■ 商 品 説 明 センサー対応センサー品番種別必要数○(付属)-埋込-材質セラミック系複合材適正温度0〜450℃ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方■商品説明価格は左右セットです。■適合について 適合はタイトルに記載しております。 型式と年式、車種によりグレードやABS有無、サス形状を確認して下さい。 ■予告無しに適合が更新される場合がありますので、 購入前にメーカーHPにてご確認下さい。■在庫についてもDIXCELのHPにて在庫確認ができます。※タイトルの下に記載している商品番号を貼り付けてご確認下さい。■備考■ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド■制動力、ダスト性能も更に向上!■スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現■パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!■ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発ディクセル ブレーキパッド ブレーキパット 送料無料 アウディ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプZ フロント AUDI RS6 4.2 QUATTRO 03〜05 4BBCYF Z131 3751

価格62208円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら■オールラウンドパフォーマンスパッドオールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデルストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方備考:8PISTON

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプRA リア AUDI RS6 5.0 QUATTRO 08〜 4FBUHS RA135 3326

価格19872円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド●重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性●ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き●抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル!●周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ●Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象●VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定!材質:カーボンセミメタル適正温度:200〜900℃初期μ:0.51平均μ:0.40〜0.45ステージ:レース、ラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を 発生させる恐れがあります。

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプRA リア AUDI RS6 4.2 QUATTRO 03〜05 4BBCYF RA135 3326

価格19872円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド●重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性●ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き●抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル!●周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ●Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象●VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定!材質:カーボンセミメタル適正温度:200〜900℃初期μ:0.51平均μ:0.40〜0.45ステージ:レース、ラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を 発生させる恐れがあります。備考:8PISTON

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプP フロント AUDI RS6 5.0 QUATTRO 08〜 4FBUHS P111 1291

価格17280円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上!●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより 更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜450℃ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプM リア AUDI RS6 5.0 QUATTRO 08〜 4FBUHS M135 3326

価格20736円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら■ストリート用ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプM リア AUDI RS6 4.2 QUATTRO 03〜05 4BBCYF M135 3326

価格20736円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら■ストリート用ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方備考:8PISTON

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプP フロント AUDI RS6 4.2 QUATTRO 03〜05 4BBCYF P131 3751

価格25920円

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプZ フロント AUDI RS6 5.0 QUATTRO 08〜 4FBUHS Z111 1291

価格62208円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら■オールラウンドパフォーマンスパッドオールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデルストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプZ リア AUDI RS6 4.2 QUATTRO 03〜05 4BBCYF Z135 3326

価格29376円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら■オールラウンドパフォーマンスパッドオールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデルストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方備考:8PISTON

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプZ リア AUDI RS6 5.0 QUATTRO 08〜 4FBUHS Z135 3326

価格29376円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら■オールラウンドパフォーマンスパッドオールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデルストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプM フロント AUDI RS6 5.0 QUATTRO 08〜 4FBUHS M111 1291

価格51840円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら■ストリート用ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプRA フロント AUDI RS6 4.2 QUATTRO 03〜05 4BBCYF RA131 3751

価格38016円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド●重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性●ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き●抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル!●周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ●Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象●VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定!材質:カーボンセミメタル適正温度:200〜900℃初期μ:0.51平均μ:0.40〜0.45ステージ:レース、ラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を 発生させる恐れがあります。備考:8PISTON

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプP リア AUDI RS6 5.0 QUATTRO 08〜 4FBUHS P135 3326

価格13824円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上!●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより 更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜450℃ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプP リア AUDI RS6 4.2 QUATTRO 03〜05 4BBCYF P135 3326

価格13824円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上!●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより 更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜450℃ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。備考:8PISTON

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア MX72 EIP149 アウディ RS6 4BBCYF 4.2 2003年02月〜

価格24624円

Regular Compound Brake Pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)ストリート〜サーキットスポーツ走行用ストリートからサーキットまでオールラウンドでマルチに使いたい方におすすめ制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。ローター適正温度域:50〜700℃平均摩擦係数:0.37〜0.47走行フィールド:ストリート〜サーキットベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材料:セミメタリック(セミメタリックカーボンメタル)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Ewig / エーヴィヒ【ブレーキパッド】【MX72】 アウディ RS6 [フロント] 【EIP162】【メール便不可】

価格32132円

★ストリートからサーキットまでオールラウンドでマルチに使いたい方におすすめ!★制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。メタリック在ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、光音寺の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の提言を実現。さらにはメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド フロント プレミアムコンパウンド EIP162PC アウディ RS6 4FBUHS 5.0 2009年01月〜

価格34884円

EIP162 Premium Compound Brake Pad プレミアム・コンパウンド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)ストリート専用低ダストパッド汚れの原因となるダストを抑制し、安全に止まれる制動力を両立エンドレス社の独自技術「ミニマムスチール製法」の採用により、ブレーキダストの大幅なカットに成功した「プレミアム・コンパウンド」。わずかに排出されるダストも色が目立たず、ダスト量が多いとされる欧州車の純正パッドと違い、ホイールを汚しません。また、低ダストにおける摩擦係数の引き上げに注力し、十分な制動力を確保しました。ローター適正温度域:0〜500℃平均摩擦係数:0.30〜0.40走行フィールド:ストリートベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材質:ノンアスベスト商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【送料無料】TYPE HC-CS / TYPE HC+ Z317 [フロント] 【アウディ】RS4、RS6 _

価格43740円

p.mu [ピー・エムユー] BRAKE PAD [ブレーキパッド] TYPE HC+(タイプ エイチシー・プラス) TYPE HC-CS(タイプ エイチシー・シーエス) 商品の詳細はTYPE HC+ ブレーキパッドTYPE HC-CS ブレーキパッドでご確認ください。メーカー適合が更新されている場合がございます。ご購入前に必ずメーカー適合表にて年式、型式、※注意事項などをご確認ください。 プロジェクトμ、プロジェクト・ミュー、プロジェクト・μ、メビウス、ミュー、PROJECTμ、PROJECTミュー、PROJECT μ、外車用ブレーキパッド、輸入車用ブレーキパッド、インポートカー用ブレーキパッド フロント・リアを同梱でお買い上げの場合は、ご注文時の自動返信メール(表示価格)より、当店からのご注文内容確認メールにて割引きを適応させていただきます。 ★同梱価格=合計金額の5%OFF!適合車種:AUDI●R8 4.2 FSI Quattro 42BYHF (07/07〜) ●R8 5.2 FSI Quattro 42BUJF (09/04〜) ●RS4 AVANT(Wagon) Base model 8EBNSF (06/06〜) ●RS4 AVANT(Wagon) Base model 8KCFSF (13/04〜) ●RS5(Cupe) Base model 8TCFSF (10/09〜) PR NO.GP0/GP1 *1 *4●RS5(Cupe) Base model 8TCFSF (10/09〜) PR NO.2ED/1KZ *1 *4●RS5(Cabriolet) Base model 8FCFSF (13/10〜) ●RS6(Sedan) Base model 4BBCYF (03/02〜) *1 車体のコーションプレートまたはサービスブックにてPR No. (Primary Equipment)をご確認ください。*4 カーボンセラミックブレーキ装着車は不可。メーカー適合が更新されている場合がございます。ご購入前に必ずこちらのメーカー適合表にて年式、型式、※注意事項などをご確認ください。

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【送料無料】RACING777 / 999 Z317 [フロント] 【アウディ】RS4、RS6 _

価格44928円

p.mu [ピー・エムユー] BRAKE PAD [ブレーキパッド] RACING777(レーシングトリプルセブン) RACING999(レーシングトリプルナイン) 商品の詳細はRACING777 ブレーキパッドRACING999 ブレーキパッドでご確認ください。メーカー適合が更新されている場合がございます。ご購入前に必ずメーカー適合表にて年式、型式、※注意事項などをご確認ください。 プロジェクトμ、プロジェクト・ミュー、プロジェクト・μ、メビウス、ミュー、PROJECTμ、PROJECTミュー、PROJECT μ、外車用ブレーキパッド、輸入車用ブレーキパッド、インポートカー用ブレーキパッド フロント・リアを同梱でお買い上げの場合は、ご注文時の自動返信メール(表示価格)より、当店からのご注文内容確認メールにて割引きを適応させていただきます。 ★同梱価格=合計金額の5%OFF!適合車種:AUDI●R8 4.2 FSI Quattro 42BYHF (07/07〜) ●R8 5.2 FSI Quattro 42BUJF (09/04〜) ●RS4 AVANT(Wagon) Base model 8EBNSF (06/06〜) ●RS4 AVANT(Wagon) Base model 8KCFSF (13/04〜) ●RS5(Cupe) Base model 8TCFSF (10/09〜) PR NO.GP0/GP1 *1 *4●RS5(Cupe) Base model 8TCFSF (10/09〜) PR NO.2ED/1KZ *1 *4●RS5(Cabriolet) Base model 8FCFSF (13/10〜) ●RS6(Sedan) Base model 4BBCYF (03/02〜) *1 車体のコーションプレートまたはサービスブックにてPR No. (Primary Equipment)をご確認ください。*4 カーボンセラミックブレーキ装着車は不可。メーカー適合が更新されている場合がございます。ご購入前に必ずこちらのメーカー適合表にて年式、型式、※注意事項などをご確認ください。

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Ewig / エーヴィヒ【ブレーキパッド】【Premium Compound】 アウディ RS6 [フロント] 【EIP162】【メール便不可】

価格30404円

★汚れの原因となるダストを抑制し、安全に泊まれる制動力を両立★独自技術「ミニマムスチール製法」の採用により、ブレーキダストの大幅なカットに成功した「プレミアム・コンパウンド」。わずかに排出されるダストも色が目立たず、ダスト両が多いとされる欧州車の純正パッドと違い、ホイールを汚しません。また低ダストにおける摩擦係数の引き上げに注力し、十分な制動力を確保しました。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド フロント MX72 EIP159 アウディ RS6 4BBCYF 4.2 2003年02月〜

価格49248円

Regular Compound Brake Pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)ストリート〜サーキットスポーツ走行用ストリートからサーキットまでオールラウンドでマルチに使いたい方におすすめ制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。ローター適正温度域:50〜700℃平均摩擦係数:0.37〜0.47走行フィールド:ストリート〜サーキットベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材料:セミメタリック(セミメタリックカーボンメタル)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド フロント プレミアムコンパウンド EIP162PC アウディ RS6 4FBUHS 5.0 2009年01月〜

価格34884円

EIP162 Premium Compound Brake Pad プレミアム・コンパウンド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)ストリート専用低ダストパッド汚れの原因となるダストを抑制し、安全に止まれる制動力を両立エンドレス社の独自技術「ミニマムスチール製法」の採用により、ブレーキダストの大幅なカットに成功した「プレミアム・コンパウンド」。わずかに排出されるダストも色が目立たず、ダスト量が多いとされる欧州車の純正パッドと違い、ホイールを汚しません。また、低ダストにおける摩擦係数の引き上げに注力し、十分な制動力を確保しました。ローター適正温度域:0〜500℃平均摩擦係数:0.30〜0.40走行フィールド:ストリートベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材質:ノンアスベスト商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア プレミアムコンパウンド EIP149PC アウディ RS6 4BBCYF 4.2 2003年02月〜

価格24624円

EIP149 Premium Compound Brake Pad プレミアム・コンパウンド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)ストリート専用低ダストパッド汚れの原因となるダストを抑制し、安全に止まれる制動力を両立エンドレス社の独自技術「ミニマムスチール製法」の採用により、ブレーキダストの大幅なカットに成功した「プレミアム・コンパウンド」。わずかに排出されるダストも色が目立たず、ダスト量が多いとされる欧州車の純正パッドと違い、ホイールを汚しません。また、低ダストにおける摩擦係数の引き上げに注力し、十分な制動力を確保しました。ローター適正温度域:0〜500℃平均摩擦係数:0.30〜0.40走行フィールド:ストリートベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材質:ノンアスベスト商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア MX72 EIP149 アウディ RS6 4FBUHS 5.0 2009年01月〜

価格24624円

Regular Compound Brake Pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)ストリート〜サーキットスポーツ走行用ストリートからサーキットまでオールラウンドでマルチに使いたい方におすすめ制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。ローター適正温度域:50〜700℃平均摩擦係数:0.37〜0.47走行フィールド:ストリート〜サーキットベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材料:セミメタリック(セミメタリックカーボンメタル)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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