価格139968円
■ 商 品 説 明【商品コード】 BSS8047【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【ダウン量】 (F) 15〜30mm/(R) 20〜45mm 【備考】 ※ オートレベライザー装着車除く※ (F) ネジ式車高調整/ (R) アジャスター式車高調整※ 画像はイメージです。※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。車高調
価格145007円
■ 商 品 説 明【商品コード】 BSS8041【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【ダウン量】 (F) 25mm/(R) 25mm 【備考】 ※ オートレベライザー装着車除く※ (F) ネジ式車高調整/ (R) アジャスター式車高調整※ 画像はイメージです。※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。車高調Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
価格108756円
■ 商 品 説 明【商品コード】 BTS46-189608【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【ダウン量】 (F) 25mm/(R) 25mm 【備考】 ※ オートレベライザー装着車除く※ 画像はイメージです。※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。車高調Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
価格257790円
■ 商 品 説 明【商品コード】 BSS8042【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【ダウン量】 (F) 25mm/(R) 25mm 【備考】 ※ オートレベライザー装着車除く※ 9段階減衰調整※ 画像はイメージです。※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。車高調Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
価格99894円
■ 商 品 説 明【商品コード】 VE3-4637、BE3-6032【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【備考】※ オートレベライザー装着車除く※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。ダンパーSorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
価格139968円
■ 商 品 説 明【商品コード】 BSS8041【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【ダウン量】 (F) 25mm/(R) 25mm 【備考】 ※ オートレベライザー装着車除く※ (F) ネジ式車高調整/ (R) アジャスター式車高調整※ 画像はイメージです。※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。車高調
価格96422円
■ 商 品 説 明【商品コード】 VE3-4637、BE3-6032【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【備考】※ オートレベライザー装着車除く※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。ダンパー
価格145007円
■ 商 品 説 明【商品コード】 BSS8047【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【ダウン量】 (F) 15〜30mm/(R) 20〜45mm 【備考】 ※ オートレベライザー装着車除く※ (F) ネジ式車高調整/ (R) アジャスター式車高調整※ 画像はイメージです。※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。車高調Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
価格104727円
■ 商 品 説 明【商品コード】 VE3-4638、BE3-6033【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【備考】※ ショートストローク※ オートレベライザー装着車除く※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。ダンパーSorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
価格192780円
スペックメーカー品番S-13-RMメーカーBC Racing / BC レーシング商品名RM Damper kitタイプMA-TYPEショックアブソーバー単筒フロントストラット倒立式ショックアブソーバー自動車メーカーアウディ/AUDI適合車種車名：TT 2WD型式：8J 年式：2006- バネレートダウン量アッパーマウントフロント7k-39mm?+53mmピロアッパーマウントリア6k-33mm?+17mm強化ゴムアルミマウント備考注意事項※車両により、キャンバー調整角度が最大まで可動しない場合がございますので、それ以上のキャンバー角をお求めの場合加工が必要となります。※電子制御式サスペンションには対応しておりません。取付セット内容RM Damper kit MA-TYPEアライメント測定・調整取付工賃商品説明・BC Racing RM Damper KitはBRタイプの性能を兼ね揃え、倒立式ショックアブソーバーの採用よりワンランク上の性能を得ることが可能となります。倒立式を採用することにより更に高い剛性と放熱性を確保し、過酷な状況下でも高い耐久性を発揮いたします。・主な特徴倒立式ショックアブソーバー採用MA-TYPEリアダンパー単筒式ブラケット車高調整機能減衰力30段調整（調整ダイヤル付属）バンプラバー、ダストブーツ、車高調整用専用レンチ付属ストラット式にはベベルエッジロックリング方式を採用ベアリング付アッパーシート付属（ストラット式フロント）一年保証付納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産 約1カ月お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。
価格174528円
◆適切な保証対応をお受け頂くために →『保証・返品規定』を必ずご確認下さい。内容世界中で支持されている車高調サスペンションキットです。418時間にも及ぶ塩水耐久性試験で高い評価を受けたKW INOX-LINEステンレステクノロジーを採用し、ドイツTUEV認定も得ている信頼のブランドです。適合車種適合が不明な場合は必ず事前にお問い合わせ下さい。ご注文後のキャンセル・返品は一切不可となりますのでご注意下さい。アウディ TT（8N） Quattro Coupe ＆ Roadster 10/1998y-画像は当該車両用とは異なります。 詳細フロントダウン量- 25mm - 50mm リアダウン量 - 25mm - 50mmフロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体（リア車高調式）純正タイヤ＆ホイルを装着の場合は、インナーに干渉する為スペーサーで外に出す事が必要EPS付き車のみに装着可能リアキャンバーの調整にはKW社製の調整式コントロールアームの装着を推奨します。注意事項・特記ダウン量はあくまで目安です。商品のや車の個体差で誤差が生じますのでご了承ください。この商品は取寄せになります。取寄せ商品はお客様都合によるキャンセル・返品・返金はできません。メーカーに在庫がある場合、通常ご注文後2、3日での発送です。メーカーが休み、祝祭日をはさむなどの場合は納期がさらにかかる場合があります。国内の在庫が切れている場合はドイツからの取り寄せとなり1カ月以上かかる場合がございます。画像はイメージですのでご注文の商品と画像のメーカー、形状等異なる可能性がございます。予告なく価格変更、仕様変更、生産中止になる場合があります。この場合新しい価格、商品のご案内をさせて頂きます。ご了承ください。※その他の商品も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。最低地上高についてのご注意ダウンサスペンションや車高調整式サスペンション等を装着し、車高をローダウンさせた際、最低地上高9cmを確保できない場合は違法改造車とみなされますのでご注意下さい。装着直後は最低地上高9cmを確保していた場合でも、経年劣化等により車高が下がり最低地上高9cmを確保できなかった際も同様に違法改造車となります。また車検証上の車高数値から4cm以上の変動があった場合も同様の判断となります。ご購入前に必ず装着作業予定のディーラー様やプロショップ様、整備業者様とご相談下さい。詳しくはご利用の車検整備工場様か各地域の陸運支局にてお問い合わせ下さい。
価格35478円
サスペンション パーツ Shock Absorber SPORT アウディ AUDI 適合車種：TT クーペ （ロードスターおよびクワトロ、Audi Magnetic Ride車を除く） 年式：06/10〜※価格は1本分です。路面追従性とステアリングレスポンスを重視した、スポーツタイプのショックアブソーバーです。KONI SPORTは、スポーティーでありながら、市街地での突き上げも適度に抑えたマイルドな乗りあじが特徴。また、ミニバンなどの車高の高い車両では、減衰力特性を活かし、車線変更時のフラつきやロールを緩和、走行に安定感をもたらします。減衰力調整機構(外部・内部)を搭載しているので、サーキット走行からワインディング、市街地まで、ステージに合わせたセッティングも可能です。(減衰力調整は、無段階で最弱から最強まで約2.5倍。)※一部除く製品仕様型番調整式F8741-1515Sport外部・車種名および年式・車両型式を必ずご確認ください。・ボディ形状の指定（ワゴンなど）のない場合、基本的にワゴン・バンなどは適応を除外しています。・特装車（福祉車両等）は適応外とさせて頂いています。・TEMS（トヨタ）およびフットセレクター(日産)などの減衰力調整機能がついたお車で、KONIショックアブソーバーに変更した場合、これらの調整機能は使用できません。・外国車の年式はKONI社の資料に基づいており、日本国内での販売年月の年式（初年度登録）とは一致しない場合があります。・適応表に表示された車高変化の数値は、車種のグレード・装備・重量によって変わる場合がございます。（並行輸入車・特別仕様車・ディーラーオプションなど）・適応品番の脇に※印がある場合、表下の注意事項をご覧ください。また、型式表示の♯記号は0〜9の数字を示しています。
価格281826円
◆適切な保証対応をお受け頂くために →『保証・返品規定』を必ずご確認下さい。内容■基本構造チューニングダンパーの最もベーシックなニードルによる1Way（伸び、縮み同調）多段階減衰ダイアル調整+ネジ式車高調整式サスペンションセット（減衰調整段階は各車種専用設定）■減衰特性ダンパーデザイン/レッシブ、測定図参照/各車種専用設定により、正立タイプ、倒立タイプの最適化されたダンパーを採用。耐腐食性に優れたクロムスチールアウターシェルを採用。■セットアップスプリング（付属スプリング）ドイツVogtland（フォクトランド）社製。クロムシリコンバナジウム鋼材（日本製）使用、冷間製造＆ショットピーニング表面加工、SCC耐応力腐食性ペイント、RS-1各車専用設計、トップマウントデザイン、ヘルパースプリングの使用は車種により異なります。仕様F/倒立ストラット、R/Upサイドダウン前後20段減衰調整、調整ダイヤルはダンパー下部F/スプリングは純正トップマウント対応R/スプリング（ローダウン専用設計）+アルミ車高調整ユニット付属（前後共にヘルパースプリングナシ）ダウン量：-mm/-mm適合AUDI TT/8J 2.0T(FF) 2006年〜適合型式：8J BWA注意事項・特記この商品は取寄せになります。取寄せ商品はお客様都合によるキャンセル・返品・返金はできません。メーカーに在庫がある場合、通常ご注文後2、3日での発送です。メーカーが休み、祝祭日をはさむなどの場合は納期がさらにかかる場合があります。画像はイメージですのでご注文の商品と画像のメーカー、形状等異なる可能性がございます。予告なく価格変更、仕様変更、生産中止になる場合があります。この場合新しい価格、商品のご案内をさせて頂きます。ご了承ください。※その他の商品も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。最低地上高についてのご注意ダウンサスペンションや車高調整式サスペンション等を装着し、車高をローダウンさせた際、最低地上高9cmを確保できない場合は違法改造車とみなされますのでご注意下さい。装着直後は最低地上高9cmを確保していた場合でも、経年劣化等により車高が下がり最低地上高9cmを確保できなかった際も同様に違法改造車となります。また車検証上の車高数値から4cm以上の変動があった場合も同様の判断となります。ご購入前に必ず装着作業予定のディーラー様やプロショップ様、整備業者様とご相談下さい。詳しくはご利用の車検整備工場様か各地域の陸運支局にてお問い合わせ下さい。
価格108864円
■ 商 品 説 明【商品コード】 BTS46-189639【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【ダウン量】 (F) 25mm/(R) 20mm 【備考】 ※ オートレベライザー装着車除く※ マグネティックライド車装着不可※ 画像はイメージです。※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。車高調
価格101088円
■ 商 品 説 明【商品コード】 VE3-4637、BE3-6034【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【備考】※ オートレベライザー装着車除く※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。ダンパー
価格304992円
◆適切な保証対応をお受け頂くために →『保証・返品規定』を必ずご確認下さい。内容世界中で支持されている車高調サスペンションキットです。418時間にも及ぶ塩水耐久性試験で高い評価を受けたKW INOX-LINEステンレステクノロジーを採用し、ドイツTUEV認定も得ている信頼のブランドです。適合車種適合が不明な場合は必ず事前にお問い合わせ下さい。ご注文後のキャンセル・返品は一切不可となりますのでご注意下さい。アウディ TT（8N 6気筒エンジンのみ） Quattro Coupe ＆ Roadster 04/2003y-画像は当該車両用とは異なります。 詳細フロントダウン量- 25mm - 50mm リアダウン量 - 25mm - 50mm フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体（リア車高調式）純正タイヤ＆ホイルを装着の場合は、インナーに干渉する為スペーサーで外に出す事が必要EPS付き車のみに装着可能縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって調整可能です, 伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。リアキャンバーの調整にはKW社製の調整式コントロールアームの装着を推奨します。注意事項・特記ダウン量はあくまで目安です。商品のや車の個体差で誤差が生じますのでご了承ください。この商品は取寄せになります。取寄せ商品はお客様都合によるキャンセル・返品・返金はできません。メーカーに在庫がある場合、通常ご注文後2、3日での発送です。メーカーが休み、祝祭日をはさむなどの場合は納期がさらにかかる場合があります。国内の在庫が切れている場合はドイツからの取り寄せとなり1カ月以上かかる場合がございます。画像はイメージですのでご注文の商品と画像のメーカー、形状等異なる可能性がございます。予告なく価格変更、仕様変更、生産中止になる場合があります。この場合新しい価格、商品のご案内をさせて頂きます。ご了承ください。※その他の商品も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。最低地上高についてのご注意ダウンサスペンションや車高調整式サスペンション等を装着し、車高をローダウンさせた際、最低地上高9cmを確保できない場合は違法改造車とみなされますのでご注意下さい。装着直後は最低地上高9cmを確保していた場合でも、経年劣化等により車高が下がり最低地上高9cmを確保できなかった際も同様に違法改造車となります。また車検証上の車高数値から4cm以上の変動があった場合も同様の判断となります。ご購入前に必ず装着作業予定のディーラー様やプロショップ様、整備業者様とご相談下さい。詳しくはご利用の車検整備工場様か各地域の陸運支局にてお問い合わせ下さい。
価格104976円
■ 商 品 説 明【商品コード】 BTS46-189608【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【ダウン量】 (F) 25mm/(R) 25mm 【備考】 ※ オートレベライザー装着車除く※ 画像はイメージです。※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。車高調
価格104976円
■ 商 品 説 明【商品コード】 BTS46-189585【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【ダウン量】 (F) 25mm/(R) 25mm 【備考】 ※ オートレベライザー装着車除く※ 画像はイメージです。※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。車高調
価格145692円
サスペンション パーツ Shock Absorber アウディ AUDI 適合車種：TT クーペ （ロードスターおよびクワトロ、Audi Magnetic Ride車を除く） 年式：06/10〜※価格は1台分です。FSDは道路状況やドライビングスタイルに応じて、サスペンションの動きを瞬時に最適化。常に最高の乗り味を発揮します。■CASE.1市街地での走りを快適に信号や渋滞などのストップ＆ゴーや路面の凹凸による不快な車体の揺らぎを軽減。乗り味を最大限に向上させ、お子さまの車酔い防止にも効果を発揮します。 ■CASE.2ワインディングロードをゆるぎなく走行あらゆるコーナーで発生する様々な車の傾きを抑え、思いのままのコーナーリングを楽しめます。 ■CASE.3高速道路をしなやかに走行道路の継ぎ目からの不快な突き上げを効果的に吸収。レーンチェンジの際もスムーズかつ安定した挙動を保ちます。 比べてわかる、FSDのすごさ■電子制御式と一線を画した、減衰力自動調整機能。一般的な電子制御式では、センサーの働きにより予め設定されたパターン内での「近似値」に減衰力を調整するのに対し、FSDは「FSDバルブ」がピストンのスピードやストロークに応じて減衰力を「最適化」します。下記グラフの「2本の曲線で挟まれた面」の範囲内なら、減衰力はいかなる強さにも自動調整。つまり、あらゆるドライビングシーンで、常に最適な乗り味を生み出すのです。■優れたコストパフォーマンスFSDの自動調整機能には、複雑なコンピュータや電子センサーなどを一切使用していません。機械式のメカニズムで自動調整を実現しているためコストパフォーマンスに優れ、多くのドライバーに究極の乗り味を、お求めやすい価格でご提供します。■装着方法は通常のショックアブソーバーと同様電子機器を繋ぐケーブルなども一切なく、純正のショックアブソーバーと同様の工具・設備・手順で車両への装着が可能です。※ 車種によっては特殊な工具や設備が必要となる場合があります。 製品仕様型番調整式-2100-4085-・車種名および年式・車両型式を必ずご確認ください。・ボディ形状の指定（ワゴンなど）のない場合、基本的にワゴン・バンなどは適応を除外しています。・特装車（福祉車両等）は適応外とさせて頂いています。・TEMS（トヨタ）およびフットセレクター(日産)などの減衰力調整機能がついたお車で、KONIショックアブソーバーに変更した場合、これらの調整機能は使用できません。・外国車の年式はKONI社の資料に基づいており、日本国内での販売年月の年式（初年度登録）とは一致しない場合があります。・適応表に表示された車高変化の数値は、車種のグレード・装備・重量によって変わる場合がございます。（並行輸入車・特別仕様車・ディーラーオプションなど）・適応品番の脇に※印がある場合、表下の注意事項をご覧ください。また、型式表示の♯記号は0〜9の数字を示しています。
価格66690円
SUPER DOWN FORCE クーペ ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高（90mm）クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。DOWN：30-65
価格104976円
■ 商 品 説 明【商品コード】 BTS46-189608【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【ダウン量】 (F) 25mm/(R) 25mm 【備考】 ※ オートレベライザー装着車除く※ 画像はイメージです。※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。車高調
価格108864円
■ 商 品 説 明【商品コード】 BTS46-189615【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【ダウン量】 (F) 25mm/(R) 20mm 【備考】 ※ オートレベライザー装着車除く※ マグネティックライド車装着不可※ 画像はイメージです。※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。車高調
価格108756円
■ 商 品 説 明【商品コード】 BTS46-189585【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【ダウン量】 (F) 25mm/(R) 25mm 【備考】 ※ オートレベライザー装着車除く※ 画像はイメージです。※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。車高調Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
価格112783円
■ 商 品 説 明【商品コード】 BTS46-189639【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【ダウン量】 (F) 25mm/(R) 20mm 【備考】 ※ オートレベライザー装着車除く※ マグネティックライド車装着不可※ 画像はイメージです。※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。車高調Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
価格104727円
■ 商 品 説 明【商品コード】 VE3-4637、BE3-6034【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【備考】※ オートレベライザー装着車除く※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。ダンパーSorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
価格112783円
■ 商 品 説 明【商品コード】 BTS46-189615【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【ダウン量】 (F) 25mm/(R) 20mm 【備考】 ※ オートレベライザー装着車除く※ マグネティックライド車装着不可※ 画像はイメージです。※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。車高調Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
価格124416円
■ 商 品 説 明【商品名】 CUSCO STREET A 【商品コード】 VW3 61J CB【車高調整幅 フロント(mm)】 - 【車高調整幅 リア(mm)】 - 【最大車高調整幅 フロント(mm)】 - 【最大車高調整幅 リア(mm)】 - 【スプリングレート フロント(kg/mm)】 6K (7/8) 【スプリングレート リア(kg/mm)】 4K(5/6)【車高調整機構 フロント】 全長固定式 【車高調整機構 リア】 全長固定式 【減衰力調整 フロント】 40 【減衰力調整 リア】 40 【アッパーマウント(フロント/リア)】 - / -【備考】 ※ 電子制御サスペンション車には適合不可です。※ リヤの減衰調整時には、ショックアブソーバを取り外す必要があります。※ ストラット差込径φ55車専用です。 ※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。ストリート
価格241056円
◆適切な保証対応をお受け頂くために →『保証・返品規定』を必ずご確認下さい。内容世界中で支持されている車高調サスペンションキットです。418時間にも及ぶ塩水耐久性試験で高い評価を受けたKW INOX-LINEステンレステクノロジーを採用し、ドイツTUEV認定も得ている信頼のブランドです。適合車種適合が不明な場合は必ず事前にお問い合わせ下さい。ご注文後のキャンセル・返品は一切不可となりますのでご注意下さい。アウディ TT（8N 6気筒エンジンのみ） 04/2003y-Quattro Coupe ＆ Roadster画像は当該車両用とは異なります。 詳細フロントダウン量- 25mm - 50mm リアダウン量 - 25mm - 50mmフロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体（リア車高調式）純正タイヤ＆ホイルを装着の場合は、インナーに干渉する為スペーサーで外に出す事が必要EPS付き車のみに装着可能リアキャンバーの調整にはKW社製の調整式コントロールアームの装着を推奨します。注意事項・特記ダウン量はあくまで目安です。商品のや車の個体差で誤差が生じますのでご了承ください。この商品は取寄せになります。取寄せ商品はお客様都合によるキャンセル・返品・返金はできません。メーカーに在庫がある場合、通常ご注文後2、3日での発送です。メーカーが休み、祝祭日をはさむなどの場合は納期がさらにかかる場合があります。国内の在庫が切れている場合はドイツからの取り寄せとなり1カ月以上かかる場合がございます。画像はイメージですのでご注文の商品と画像のメーカー、形状等異なる可能性がございます。予告なく価格変更、仕様変更、生産中止になる場合があります。この場合新しい価格、商品のご案内をさせて頂きます。ご了承ください。※その他の商品も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。最低地上高についてのご注意ダウンサスペンションや車高調整式サスペンション等を装着し、車高をローダウンさせた際、最低地上高9cmを確保できない場合は違法改造車とみなされますのでご注意下さい。装着直後は最低地上高9cmを確保していた場合でも、経年劣化等により車高が下がり最低地上高9cmを確保できなかった際も同様に違法改造車となります。また車検証上の車高数値から4cm以上の変動があった場合も同様の判断となります。ご購入前に必ず装着作業予定のディーラー様やプロショップ様、整備業者様とご相談下さい。詳しくはご利用の車検整備工場様か各地域の陸運支局にてお問い合わせ下さい。
価格41580円
DOWN FORCE クーペ ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。DOWN：30-40
価格104976円
■ 商 品 説 明【商品コード】 BTS46-189592【タイプ (フロント)】 倒立単筒【タイプ (リア)】 単筒【ダウン量】 (F) 25mm/(R) 25mm 【備考】 ※ オートレベライザー装着車除く※ 画像はイメージです。※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。車高調