エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア サーキットコンパウンド CC33(S55G) EIP053 BMW M3 E46 3.2 SMG-II 2002年01月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC33 S55G スプリント サーキット専用 レース専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)レスポンスに優れ、効きすぎることがなく抜群のコントロール性能を発揮。中間から奥でロックしにくく、踏力に応じたコントロールが可能。中軽量車での使用や車速の高くないミニサーキットでの使用に向いています。ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプです。主に直線でブレーキングを終わらせるドライバー向きです。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域:150〜800℃平均摩擦係数:0.28〜0.33走行フィールド:サーキット(走行会&草レース用)材質:セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア サーキットコンパウンド CC33(S55G) EIP151 BMW M3 WD40 E92 4.0 クーペ 2007年09月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC33 S55G スプリント サーキット専用 レース専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット Coupe ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)レスポンスに優れ、効きすぎることがなく抜群のコントロール性能を発揮。中間から奥でロックしにくく、踏力に応じたコントロールが可能。中軽量車での使用や車速の高くないミニサーキットでの使用に向いています。ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプです。主に直線でブレーキングを終わらせるドライバー向きです。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域:150〜800℃平均摩擦係数:0.28〜0.33走行フィールド:サーキット(走行会&草レース用)材質:セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド フロント サーキットコンパウンド CC33(S55G) EIP120 BMW M3 VA40 E90 4.0 セダン 2008年03月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC33 S55G スプリント サーキット専用 レース専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット Sedan ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)レスポンスに優れ、効きすぎることがなく抜群のコントロール性能を発揮。中間から奥でロックしにくく、踏力に応じたコントロールが可能。中軽量車での使用や車速の高くないミニサーキットでの使用に向いています。ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプです。主に直線でブレーキングを終わらせるドライバー向きです。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域:150〜800℃平均摩擦係数:0.28〜0.33走行フィールド:サーキット(走行会&草レース用)材質:セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア サーキットコンパウンド CC38(ME22) EIP151 BMW M3 WD40 E92 4.0 クーペ 2007年09月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC38 ME22 スプリント サーキット専用 レース専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット Coupe ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)CC40(ME20)をベースに、やや低めの摩擦係数(μ)と高いコントロール性を持たせ改良されました。中軽量車の高負荷での使用や、車速の高くないサーキットでの重量車の使用に向いています。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域:150〜800℃平均摩擦係数:0.33〜0.38走行フィールド:サーキット(走行会&草レース用)材質:セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド フロント サーキットコンパウンド CC35 type-E(N84M) EIP017 BMW M3 BL32 E46 3.2 2001年02月〜

価格39808円

Circuit Compound Brake Pad CC35 typeE タイプE N84M 耐久 サーキット専用 レース専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)ヨーロッパで絶大な評価を受け、ニュル、スパなど各24時間耐久レースで大きなシェアを占める耐久レース材。摩擦係数は低めながら、温度変化にも安定した性能を発揮。高いコントロール性と安定性がドライバーの負担を軽減します。ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプです。主に直線でブレーキングを終わらせるドライバー向きです。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域:300〜800℃平均摩擦係数:0.30〜0.35走行フィールド:サーキット(耐久レース用)材質:セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■ディクセル[Dixcel] ブレーキパッド Xタイプ 【フロント品番:1211106】 BMW E85/86 Z4 【M 3.2】 【06/04〜】 【BT32/DU32】 【COUPE&ROADSTER】【smtb-k】【kb】

価格24192円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキパッド(輸入車/インポートカー) 商品名 X type 位置 フロント用 メーカー品番 品番:1211106 (121 1106) 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0〜700度 センサー対応 センサー品番 種別 必要数 ○(別売)   5627-L612 差込 1 ※センサー対応欄の表示についての説明はこちらをご覧下さい。   本製品の形状 適合データよりも現車パッド形状が優先されます。 パッド・センサー共に必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。輸入車になりますので、データよりも形状が優先される事をご理解頂けましたら幸いです。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH WVA  総横幅 .  総縦幅 . 新品時厚み 確認事項無 適合メーカー BMW 適合モデル E85/86??Z4 適合グレード M 3.2 適合年式 06/04〜 適合型式 BT32/DU32 備考 COUPE&ROADSTER ※2の詳細はこちら  ※7の資料はこちら

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【最低でも10倍】■BMW E92/93 M3 4.0L モデル■TRW製 ブレーキパッド フロントセット■型式 WD40 /年式 07/09〜■送料無料税込【smtb-F】

価格8424円

※注意) セット購入をご検討の方は、この商品ページでのご購入は不要です。●ポイント10倍キャンペーン時は10倍が優先されます。 商   品 スタンダード ブレーキパッド ブ ラ ン ド TRW(LUCAS ルーカス) ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましてはお気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507(商品番号をお伝えください)平日 9:00〜18:00 土曜 9:00〜17:00※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く(メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 交換作業/ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!米国に本社を置き、26ヶ国に200以上の拠点を持つ 世界有数の自動車部品メーカー 世界の主要自動車メーカーに車の安全に関わる 技術やシステムを提供しています 車検時の交換品としてコストパフォーマンスを発揮! モータースポーツではお馴染みの国際ブランド【TRW(LUCAS ルーカス)製】スタンダードタイプブレーキパッド欧州純正OEM供給メーカー製品で、多くの一般整備工場様、ショップ様、ディーラー様等でもご使用頂いております。車検時の交換品としてコストパフォーマンスを発揮します。輸入車の幅広いモデルをカバーしており、弊社でも多くのお客様にお届けしご好評を頂いているアイテムのひとつです。是非、一度お試しください。 【特 性】 様々な試験を行い安定性と対フェード性を保証 初期性能を改善するための焼きこみ処理済み(交換直後のパッドとディスクの接触がより良好になります) ノイズ低減に大きな効果のあるシムを添付

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ディクセル ブレーキパッド リア Z type 1251143 BMW/ビーエムダブリュー E38 E39(セダン) E46(M3) E46(カブリオレ) E46(クーペ) E46(セダン) E52 Z8 E53 X5

価格24192円

E38 728/730/735 740i/iL 750 750 E39(セダン) M5 5.0 E46(M3) 3.2/CSL E46(カブリオレ) 330Ci Cabriolet E46(クーペ) 330Ci E46(セダン) 330i/330Xi E52 Z8 5.0 E53 X5 3.0i/4.4i 4.6iS/4.8iS DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム リヤ SEDAN CABRIOLET COUPE適合車種●E38 728/730/735 GF35/GG35 1994年08月〜2001年09月●E38 740i/iL GF40/GF44/GG44 1994年08月〜2001年09月 4.0/4.4●E38 750 GK50/GJ50/L7 1994年08月〜1998年09月●E38 750 GK50/GJ50/L7 1998年09月〜2001年09月●E39(セダン) M5 5.0 DE50 1999年06月〜●E46(M3) 3.2/CSL BL32/M3CSL 2001年02月〜●E46(カブリオレ) 330Ci Cabriolet AV30 2000年08月〜●E46(クーペ) 330Ci AV30 2000年08月〜●E46(セダン) 330i/330Xi AV30 2000年08月〜2005年03月●E52 Z8 5.0 EJ50 2000年〜●E53 X5 3.0i/4.4i FA30/FA30N/FB44/FB44N/FB44NA 2000年12月〜2007年05月●E53 X5 4.6iS/4.8iS FB46/FA48 2001年12月〜2007年05月入数:左右(リア)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■DIXCEL[ディクセル] SDブレーキローター 【1250439 (125 0439)】 BMW E46 (M3) 【3.2】 【01/02〜】 【BL32】 【Competition Package除く】 リア用2枚1セット Venti【smtb-k】【kb】

価格29376円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(輸入車/インポートカー)ブレーキディスク 商品名 SD(スリットタイプ) 位置 Rear (リア用) メーカー品番 1250439 (125 0439) 本製品の寸法と形状 形状 外径 厚み 高さ 穴数 ボア 左右区別 Venti 328mm 20mm 61mm 5穴 75Φ ※a 適合データよりも現車ローターサイズと形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状とサイズを事前にご確認頂かず、取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。輸入車になりますので、データよりも形状が優先される事をご理解頂けましたら幸いです。 適合メーカー BMW 適合モデル E46 (M3) 適合グレード 3.2 適合年式 01/02〜 適合型式 BL32 備考 Competition Package除く 注意事項 ※1 の詳細こちら  ※P の資料はこちら

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド フロント サーキットコンパウンド CC35 type-E(N84M) EIP017 BMW M3 E46 3.2 SMG-II 2002年01月〜

価格39808円

Circuit Compound Brake Pad CC35 typeE タイプE N84M 耐久 サーキット専用 レース専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)ヨーロッパで絶大な評価を受け、ニュル、スパなど各24時間耐久レースで大きなシェアを占める耐久レース材。摩擦係数は低めながら、温度変化にも安定した性能を発揮。高いコントロール性と安定性がドライバーの負担を軽減します。ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプです。主に直線でブレーキングを終わらせるドライバー向きです。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域:300〜800℃平均摩擦係数:0.30〜0.35走行フィールド:サーキット(耐久レース用)材質:セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア EURO ECO Z421 BMW/ビーエムダブリュー E60[セダン] E61[ツーリング] E63/64 E65/66 E70(X5) M3 M5 M6

価格11016円

E60[セダン] 540i 545i 550i E61[ツーリング] 550i E63/64 645Ci 650i E65/66 740i 745i 745Li 750i 750Li 760Li E70(X5) 4.8i M3 E92 M5 E60 M6 E52 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ユーロ エコ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for IMPORT インポート 欧州車 輸入車 外車 ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム E60 Sedan E61 Touring適合車種●E60[セダン] 540i NB40 2005年11月〜●E60[セダン] 545i NB44 2003年08月〜2005年10月●E60[セダン] 550i NB48 2005年11月〜●E61[ツーリング] 550i NH48 2006年10月〜●E63/64 645Ci GH-EH44/EK44 2003年10月〜2005年09月●E63/64 650i GH-EH48/EK48 2005年10月〜●E65/66 740i HL40 2005年04月〜●E65/66 745i,745Li GL44/GN44 2001年10月〜2005年04月●E65/66 750i,750Li HL48/HN48 2005年05月〜●E65/66 760Li GN60 2003年01月〜●E70(X5) 4.8i FE48 2007年06月〜●M3 E92 ABA-WD40 2007年09月〜●M5 E60 E60 2004年11月〜●M6 E52 EH50 2005年09月〜入数:左右(リア)安心して使える基本性能に加え、ブレーキダストと鳴きの抑制を両立したストリートモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.37〜0.41μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア サーキットコンパウンド CC35 type-E(N84M) EIP151 BMW M3 VA40 E90 4.0 セダン 2008年03月〜

価格39808円

Circuit Compound Brake Pad CC35 typeE タイプE N84M 耐久 サーキット専用 レース専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット Sedan ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)ヨーロッパで絶大な評価を受け、ニュル、スパなど各24時間耐久レースで大きなシェアを占める耐久レース材。摩擦係数は低めながら、温度変化にも安定した性能を発揮。高いコントロール性と安定性がドライバーの負担を軽減します。ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプです。主に直線でブレーキングを終わらせるドライバー向きです。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域:300〜800℃平均摩擦係数:0.30〜0.35走行フィールド:サーキット(耐久レース用)材質:セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING999 Z226 BMW/ビーエムダブリュー E38 E46 E52 E53(X5) E83(X3) M3 M5

価格21060円

E38 735i 735i(M-sports) 740i Front:2pot/4pot 740i Front:2pot/4pot 750iL 750iL L7 E46 330Ci 330Ci club sports 330Ci Convertible(M) 330i 330i 330i M-sports E52 Z8 5.0 E53(X5) 3.0i 3.0i 4.4i 4.6is 4.8is E83(X3) 2.5i 2.5si 3.0i 3.0si M3 E46 E46 CSL M5 E39 E39 E39 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム適合車種●E38 735i E-GF35 1996年07月〜●E38 735i(M-sports) GF-GG35/GH-GG35 1998年10月〜●E38 740i Front:2pot/4pot E-GF44/GF-GG44 1997年04月〜●E38 740i Front:2pot/4pot GH-GG44 1997年04月〜●E38 750iL E-GK50 1995年02月〜●E38 750iL GF-GJ50/GH-GJ50 1998年10月〜●E38 L7 E-L7/GF-L7 1997年06月〜●E46 330Ci GH-AV30 2001年01月〜●E46 330Ci club sports GH-AV30 2002年06月〜●E46 330Ci Convertible(M) GH-AV30 2000年08月〜●E46 330i GH-AV30 2000年08月〜●E46 330i GH-AV30 2001年01月〜●E46 330i M-sports GH-AV30 2000年08月〜●E52 Z8 5.0 GH-EJ50 2001年05月〜●E53(X5) 3.0i GH-FA30 2003年04月〜●E53(X5) 3.0i 2000年09月〜●E53(X5) 4.4i GH-FB44 2000年09月〜●E53(X5) 4.6is GH-FB44 2001年10月〜●E53(X5) 4.8is FA48 2004年05月〜●E83(X3) 2.5i,2.5si GH-PA25/PC25 2004年06月〜●E83(X3) 3.0i,3.0si GH-PA30/PC30 2004年06月〜●M3 E46 GF-BL32/GH-BL32 2001年01月〜●M3 E46 CSL GH-M3 CSL 2003年05月〜●M5 E39 GF-DE50 1999年05月〜●M5 E39 GH-DE50 2001年10月〜●M5 E39 GH-DF50 2000年11月〜入数:左右(リア)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■DIXCEL[ディクセル] FCR-FSブレーキローター 【1213215 (121 3215)】 BMW E40 Z3 【M3.2 COUPE/ROADSTER】 【98〜03】 【CM32/CK32/CL32】 フロント用2枚1セット※5 Venti【smtb-k】【kb】

価格43200円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(輸入車/インポートカー)ブレーキディスク 商品名 FCR-FS(熱処理済みスリットタイプ) 位置 Front (フロント用) メーカー品番 1213215 (121 3215) 本製品の寸法と形状 形状 外径 厚み 高さ 穴数 ボア 左右区別 Venti 315mm 28mm 52.5mm 5穴 79Φ 左右有 適合データよりも現車ローターサイズと形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状とサイズを事前にご確認頂かず、取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。輸入車になりますので、データよりも形状が優先される事をご理解頂けましたら幸いです。 適合メーカー BMW 適合モデル E40 Z3 適合グレード M3.2 COUPE/ROADSTER 適合年式 98〜03 適合型式 CM32/CK32/CL32 備考 注意事項 ※5 ※1 の詳細こちら  ※P の資料はこちら

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■DIXCEL[ディクセル] HDブレーキローター 【1214941 (121 4941)】 BMW E46 (M3) 【3.2】 【01/02〜】 【Competition Package】 フロント用2枚1セット※4・※7 Venti【smtb-k】【kb】

価格41472円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(輸入車/インポートカー)ブレーキディスク 商品名 HD(熱処理済みプレーンタイプ) 位置 Front (フロント用) メーカー品番 1214941 (121 4941) 本製品の寸法と形状 形状 外径 厚み 高さ 穴数 ボア 左右区別 Venti 345mm 28mm 52.5mm 5穴 79Φ ※a 適合データよりも現車ローターサイズと形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状とサイズを事前にご確認頂かず、取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。輸入車になりますので、データよりも形状が優先される事をご理解頂けましたら幸いです。 適合メーカー BMW 適合モデル E46 (M3) 適合グレード 3.2 適合年式 01/02〜 適合型式   備考 Competition Package 注意事項 ※4・※7 ※1 の詳細こちら  ※P の資料はこちら

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Projectμ ブレーキパッド リア EURO ECO Z226 BMW/ビーエムダブリュー E38 E46 E52 E53(X5) E83(X3) M3 M5

価格11016円

E38 735i 735i(M-sports) 740i Front:2pot/4pot 740i Front:2pot/4pot 750iL 750iL L7 E46 330Ci 330Ci club sports 330Ci Convertible(M) 330i 330i 330i M-sports E52 Z8 5.0 E53(X5) 3.0i 3.0i 4.4i 4.6is 4.8is E83(X3) 2.5i 2.5si 3.0i 3.0si M3 E46 E46 CSL M5 E39 E39 E39 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ユーロ エコ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for IMPORT インポート 欧州車 輸入車 外車 ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム適合車種●E38 735i E-GF35 1996年07月〜●E38 735i(M-sports) GF-GG35/GH-GG35 1998年10月〜●E38 740i Front:2pot/4pot E-GF44/GF-GG44 1997年04月〜●E38 740i Front:2pot/4pot GH-GG44 1997年04月〜●E38 750iL E-GK50 1995年02月〜●E38 750iL GF-GJ50/GH-GJ50 1998年10月〜●E38 L7 E-L7/GF-L7 1997年06月〜●E46 330Ci GH-AV30 2001年01月〜●E46 330Ci club sports GH-AV30 2002年06月〜●E46 330Ci Convertible(M) GH-AV30 2000年08月〜●E46 330i GH-AV30 2000年08月〜●E46 330i GH-AV30 2001年01月〜●E46 330i M-sports GH-AV30 2000年08月〜●E52 Z8 5.0 GH-EJ50 2001年05月〜●E53(X5) 3.0i GH-FA30 2003年04月〜●E53(X5) 3.0i 2000年09月〜●E53(X5) 4.4i GH-FB44 2000年09月〜●E53(X5) 4.6is GH-FB44 2001年10月〜●E53(X5) 4.8is FA48 2004年05月〜●E83(X3) 2.5i,2.5si GH-PA25/PC25 2004年06月〜●E83(X3) 3.0i,3.0si GH-PA30/PC30 2004年06月〜●M3 E46 GF-BL32/GH-BL32 2001年01月〜●M3 E46 CSL GH-M3 CSL 2003年05月〜●M5 E39 GF-DE50 1999年05月〜●M5 E39 GH-DE50 2001年10月〜●M5 E39 GH-DF50 2000年11月〜入数:左右(リア)安心して使える基本性能に加え、ブレーキダストと鳴きの抑制を両立したストリートモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.37〜0.41μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■DIXCEL[ディクセル] PDブレーキローター 【1250935 (125 0935)】 BMW E40 Z3 【M3.2 COUPE/ROADSTER】 【98〜03】 【CM32/CK32/CL32】 リア用2枚1セット Venti【smtb-k】【kb】

価格18144円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(輸入車/インポートカー)ブレーキディスク 商品名 PD(純正交換プレーンタイプ) 位置 Rear (リア用) メーカー品番 1250935 (125 0935) 本製品の寸法と形状 形状 外径 厚み 高さ 穴数 ボア 左右区別 Venti 312mm 20mm 60mm 5穴 75Φ 左右有 適合データよりも現車ローターサイズと形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状とサイズを事前にご確認頂かず、取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。輸入車になりますので、データよりも形状が優先される事をご理解頂けましたら幸いです。 適合メーカー BMW 適合モデル E40 Z3 適合グレード M3.2 COUPE/ROADSTER 適合年式 98〜03 適合型式 CM32/CK32/CL32 備考 注意事項 ※1 の詳細こちら  ※P の資料はこちら

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■DIXCEL[ディクセル] PDブレーキローター 【1214941 (121 4941)】 BMW E46 (M3) 【3.2】 【01/02〜】 【Competition Package】 フロント用2枚1セット※4・※7 Venti【smtb-k】【kb】

価格28728円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(輸入車/インポートカー)ブレーキディスク 商品名 PD(純正交換プレーンタイプ) 位置 Front (フロント用) メーカー品番 1214941 (121 4941) 本製品の寸法と形状 形状 外径 厚み 高さ 穴数 ボア 左右区別 Venti 345mm 28mm 52.5mm 5穴 79Φ ※a 適合データよりも現車ローターサイズと形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状とサイズを事前にご確認頂かず、取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。輸入車になりますので、データよりも形状が優先される事をご理解頂けましたら幸いです。 適合メーカー BMW 適合モデル E46 (M3) 適合グレード 3.2 適合年式 01/02〜 適合型式   備考 Competition Package 注意事項 ※4・※7 ※1 の詳細こちら  ※P の資料はこちら

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド フロント サーキットコンパウンド CC35 type-E(N84M) EIP120 BMW M3 WD40 E92 4.0 クーペ 2007年09月〜

価格39808円

Circuit Compound Brake Pad CC35 typeE タイプE N84M 耐久 サーキット専用 レース専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット Coupe ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)ヨーロッパで絶大な評価を受け、ニュル、スパなど各24時間耐久レースで大きなシェアを占める耐久レース材。摩擦係数は低めながら、温度変化にも安定した性能を発揮。高いコントロール性と安定性がドライバーの負担を軽減します。ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプです。主に直線でブレーキングを終わらせるドライバー向きです。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域:300〜800℃平均摩擦係数:0.30〜0.35走行フィールド:サーキット(耐久レース用)材質:セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC-CS Z226 BMW/ビーエムダブリュー E38 E46 E52 E53(X5) E83(X3) M3 M5

価格17550円

E38 735i 735i(M-sports) 740i Front:2pot/4pot 740i Front:2pot/4pot 750iL 750iL L7 E46 330Ci 330Ci club sports 330Ci Convertible(M) 330i 330i 330i M-sports E52 Z8 5.0 E53(X5) 3.0i 3.0i 4.4i 4.6is 4.8is E83(X3) 2.5i 2.5si 3.0i 3.0si M3 E46 E46 CSL M5 E39 E39 E39 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム 輸入車 インポートカー 外車適合車種●E38 735i E-GF35 1996年07月〜●E38 735i(M-sports) GF-GG35/GH-GG35 1998年10月〜●E38 740i Front:2pot/4pot E-GF44/GF-GG44 1997年04月〜●E38 740i Front:2pot/4pot GH-GG44 1997年04月〜●E38 750iL E-GK50 1995年02月〜●E38 750iL GF-GJ50/GH-GJ50 1998年10月〜●E38 L7 E-L7/GF-L7 1997年06月〜●E46 330Ci GH-AV30 2001年01月〜●E46 330Ci club sports GH-AV30 2002年06月〜●E46 330Ci Convertible(M) GH-AV30 2000年08月〜●E46 330i GH-AV30 2000年08月〜●E46 330i GH-AV30 2001年01月〜●E46 330i M-sports GH-AV30 2000年08月〜●E52 Z8 5.0 GH-EJ50 2001年05月〜●E53(X5) 3.0i GH-FA30 2003年04月〜●E53(X5) 3.0i 2000年09月〜●E53(X5) 4.4i GH-FB44 2000年09月〜●E53(X5) 4.6is GH-FB44 2001年10月〜●E53(X5) 4.8is FA48 2004年05月〜●E83(X3) 2.5i,2.5si GH-PA25/PC25 2004年06月〜●E83(X3) 3.0i,3.0si GH-PA30/PC30 2004年06月〜●M3 E46 GF-BL32/GH-BL32 2001年01月〜●M3 E46 CSL GH-M3 CSL 2003年05月〜●M5 E39 GF-DE50 1999年05月〜●M5 E39 GH-DE50 2001年10月〜●M5 E39 GH-DF50 2000年11月〜入数:左右(リア)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■DIXCEL[ディクセル] SDブレーキローター 【1214941 (121 4941)】 BMW E85/86 Z4 【M3.2 COUPE/ROADSTER】 【06/04〜】 【BT32/DU32】 フロント用2枚1セット※4・※7 Venti【smtb-k】【kb】

価格39744円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(輸入車/インポートカー)ブレーキディスク 商品名 SD(スリットタイプ) 位置 Front (フロント用) メーカー品番 1214941 (121 4941) 本製品の寸法と形状 形状 外径 厚み 高さ 穴数 ボア 左右区別 Venti 345mm 28mm 52.5mm 5穴 79Φ ※a 適合データよりも現車ローターサイズと形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状とサイズを事前にご確認頂かず、取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。輸入車になりますので、データよりも形状が優先される事をご理解頂けましたら幸いです。 適合メーカー BMW 適合モデル E85/86 Z4 適合グレード M3.2 COUPE/ROADSTER 適合年式 06/04〜 適合型式 BT32/DU32 備考 注意事項 ※4・※7 ※1 の詳細こちら  ※P の資料はこちら

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ディクセル ブレーキパッド リア Specom-α 1251143 BMW/ビーエムダブリュー E38 E39(セダン) E46(M3) E46(カブリオレ) E46(クーペ) E46(セダン) E52 Z8 E53 X5

価格27216円

E38 728/730/735 740i/iL 750 750 E39(セダン) M5 5.0 E46(M3) 3.2/CSL E46(カブリオレ) 330Ci Cabriolet E46(クーペ) 330Ci E46(セダン) 330i/330Xi E52 Z8 5.0 E53 X5 3.0i/4.4i 4.6iS/4.8iS DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス スペコンアルファ SP-α スペコンα Specomα ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット スペシャルコンパウンド SPECIAL COMPOUND サーキット レース 競技用 ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム リヤ SEDAN CABRIOLET COUPE適合車種●E38 728/730/735 GF35/GG35 1994年08月〜2001年09月●E38 740i/iL GF40/GF44/GG44 1994年08月〜2001年09月 4.0/4.4●E38 750 GK50/GJ50/L7 1994年08月〜1998年09月●E38 750 GK50/GJ50/L7 1998年09月〜2001年09月●E39(セダン) M5 5.0 DE50 1999年06月〜●E46(M3) 3.2/CSL BL32/M3CSL 2001年02月〜●E46(カブリオレ) 330Ci Cabriolet AV30 2000年08月〜●E46(クーペ) 330Ci AV30 2000年08月〜●E46(セダン) 330i/330Xi AV30 2000年08月〜2005年03月●E52 Z8 5.0 EJ50 2000年〜●E53 X5 3.0i/4.4i FA30/FA30N/FB44/FB44N/FB44NA 2000年12月〜2007年05月●E53 X5 4.6iS/4.8iS FB46/FA48 2001年12月〜2007年05月入数:左右(リア)SUPER GT/フォーミュラレース用に開発!異次元の高い効き!●SUPER GTで実戦投入され、勝利をもたらしたスペシャルコンパウンド!●突出した高い効き!温度や速度の変化にも影響を受けにくい抜群の安定感●リリース性に優れ、ブレーキング後半のコントロール性も抜群!材質:カーボンセミメタル初期μ:0.55平均μ:0.43〜0.48※マスターバックを持たないSUPER GT車輌やフォーミュラカー用に開発されたスペシャルコンパウンドのためマスターバック付きの車輌に使用すると効き過ぎる場合がございますことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア サーキットコンパウンド CC43(N35S) EIP053 BMW M3 BL32 E46 3.2 2001年02月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC43 N35S スプリント サーキット専用 レース専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)ブレーキに負荷のかかる重量車の連続走行などにおける高温・高負荷でも安定した性能を発揮。WRCでも使用されるほどの鋭い制動力の立ち上がりと高い安定性で踏力によるコントロールに優れた材質です。ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプです。(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がります。)コーナーへの侵入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域:300〜800℃平均摩擦係数:0.40〜0.43走行フィールド:サーキット(走行会&草レース用)材質:セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■DIXCEL[ディクセル] SDブレーキローター 【1250935 (125 0935)】 BMW E40 Z3 【M3.2 COUPE/ROADSTER】 【98〜03】 【CM32/CK32/CL32】 リア用2枚1セット Venti【smtb-k】【kb】

価格29376円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(輸入車/インポートカー)ブレーキディスク 商品名 SD(スリットタイプ) 位置 Rear (リア用) メーカー品番 1250935 (125 0935) 本製品の寸法と形状 形状 外径 厚み 高さ 穴数 ボア 左右区別 Venti 312mm 20mm 60mm 5穴 75Φ 左右有 適合データよりも現車ローターサイズと形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状とサイズを事前にご確認頂かず、取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。輸入車になりますので、データよりも形状が優先される事をご理解頂けましたら幸いです。 適合メーカー BMW 適合モデル E40 Z3 適合グレード M3.2 COUPE/ROADSTER 適合年式 98〜03 適合型式 CM32/CK32/CL32 備考 注意事項 ※1 の詳細こちら  ※P の資料はこちら

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■ディクセル[Dixcel] ブレーキパッド R01タイプ 【フロント品番:1210602】 BMW E40 Z3 【M 3.2】 【98/10〜】 【CM32/CK32/CL32】 【COUPE&ROADSTER】【smtb-k】【kb】

価格28512円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキパッド(輸入車/インポートカー) 商品名 R01 type 位置 フロント用 メーカー品番 品番:1210602 (121 0602) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200〜900度 センサー対応 センサー品番 種別 必要数 ○(別売)   0195-L810 差込 1 ※センサー対応欄の表示についての説明はこちらをご覧下さい。   本製品の形状 適合データよりも現車パッド形状が優先されます。 パッド・センサー共に必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。輸入車になりますので、データよりも形状が優先される事をご理解頂けましたら幸いです。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH WVA  総横幅 .  総縦幅 . 新品時厚み 確認事項無 適合メーカー BMW 適合モデル E40??Z3 適合グレード M 3.2 適合年式 98/10〜 適合型式 CM32/CK32/CL32 備考 COUPE&ROADSTER ※2の詳細はこちら  ※7の資料はこちら

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ings/イングス ブレーキパッド LX-SPORT BRAKE PAD フロント・リアセット(品番 フロント:I017 リア:I053) ビーエムダブリュー/BMW M3 BL32 E46 3.2 200102-

価格54432円

スポーツ ブレーキ パッド LX-SPORT BRAKE PADは、ドレスアップシーンにおいて定番ともいえるホイールの大径化に伴い生じるブレーキ性能の悪化に対応すべく、フィーリングを極端に変えずに制動力を引き上げました。また、昨今の純正パッドは車両本体の重量増に対応できるよう、制動力重視の素材を採用しており、ブレーキパッドの磨耗粉はもとより高いローター衝撃性により、ローター自身の磨耗粉も多い傾向にあります。その点においても、LX-SPORT BRAKE PADはロースチール製法によりパッド・ローター双方の磨耗粉を抑えることに成功しています。また、その低衝撃性により副産物とりて、ローターが長持ちするといったメリットも生まれました。これだけのメリットがありながら、デメリットはというと...、ストリートでの使用では一切ないといっても過言ではありません。開発期間延べ1年を費やし、LX-SPORTが作り出す至宝の機能パーツ。是非お試しください。ローター適正温度:0-550℃平均摩擦係数:0.40-0.45 材質:ノンアスベスト

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■DIXCEL[ディクセル] PDブレーキローター 【1214941 (121 4941)】 BMW E46 (M3) 【3.2】 【01/02〜】 【Competition Package】 フロント用2枚1セット※4・※7 Venti【smtb-k】【kb】

価格28728円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(輸入車/インポートカー)ブレーキディスク 商品名 PD(純正交換プレーンタイプ) 位置 Front (フロント用) メーカー品番 1214941 (121 4941) 本製品の寸法と形状 形状 外径 厚み 高さ 穴数 ボア 左右区別 Venti 345mm 28mm 52.5mm 5穴 79Φ ※a 適合データよりも現車ローターサイズと形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状とサイズを事前にご確認頂かず、取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。輸入車になりますので、データよりも形状が優先される事をご理解頂けましたら幸いです。 適合メーカー BMW 適合モデル E46 (M3) 適合グレード 3.2 適合年式 01/02〜 適合型式   備考 Competition Package 注意事項 ※4・※7 ※1 の詳細こちら  ※P の資料はこちら

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ディクセル ブレーキパッド リア Specom-α 1251143 BMW/ビーエムダブリュー E38 E39(セダン) E46(M3) E46(カブリオレ) E46(クーペ) E46(セダン) E52 Z8 E53 X5

価格27216円

E38 728/730/735 740i/iL 750 750 E39(セダン) M5 5.0 E46(M3) 3.2/CSL E46(カブリオレ) 330Ci Cabriolet E46(クーペ) 330Ci E46(セダン) 330i/330Xi E52 Z8 5.0 E53 X5 3.0i/4.4i 4.6iS/4.8iS DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス スペコンアルファ SP-α スペコンα Specomα ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット スペシャルコンパウンド SPECIAL COMPOUND サーキット レース 競技用 ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム リヤ SEDAN CABRIOLET COUPE適合車種●E38 728/730/735 GF35/GG35 1994年08月〜2001年09月●E38 740i/iL GF40/GF44/GG44 1994年08月〜2001年09月 4.0/4.4●E38 750 GK50/GJ50/L7 1994年08月〜1998年09月●E38 750 GK50/GJ50/L7 1998年09月〜2001年09月●E39(セダン) M5 5.0 DE50 1999年06月〜●E46(M3) 3.2/CSL BL32/M3CSL 2001年02月〜●E46(カブリオレ) 330Ci Cabriolet AV30 2000年08月〜●E46(クーペ) 330Ci AV30 2000年08月〜●E46(セダン) 330i/330Xi AV30 2000年08月〜2005年03月●E52 Z8 5.0 EJ50 2000年〜●E53 X5 3.0i/4.4i FA30/FA30N/FB44/FB44N/FB44NA 2000年12月〜2007年05月●E53 X5 4.6iS/4.8iS FB46/FA48 2001年12月〜2007年05月入数:左右(リア)SUPER GT/フォーミュラレース用に開発!異次元の高い効き!●SUPER GTで実戦投入され、勝利をもたらしたスペシャルコンパウンド!●突出した高い効き!温度や速度の変化にも影響を受けにくい抜群の安定感●リリース性に優れ、ブレーキング後半のコントロール性も抜群!材質:カーボンセミメタル初期μ:0.55平均μ:0.43〜0.48※マスターバックを持たないSUPER GT車輌やフォーミュラカー用に開発されたスペシャルコンパウンドのためマスターバック付きの車輌に使用すると効き過ぎる場合がございますことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア サーキットコンパウンド CC33(S55G) EIP151 BMW M3 VA40 E90 4.0 セダン 2008年03月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC33 S55G スプリント サーキット専用 レース専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット Sedan ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)レスポンスに優れ、効きすぎることがなく抜群のコントロール性能を発揮。中間から奥でロックしにくく、踏力に応じたコントロールが可能。中軽量車での使用や車速の高くないミニサーキットでの使用に向いています。ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプです。主に直線でブレーキングを終わらせるドライバー向きです。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域:150〜800℃平均摩擦係数:0.28〜0.33走行フィールド:サーキット(走行会&草レース用)材質:セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■DIXCEL[ディクセル] PDブレーキローター 【1250439 (125 0439)】 BMW E46 (M3) 【3.2】 【01/02〜】 【BL32】 【Competition Package除く】 リア用2枚1セット Venti【smtb-k】【kb】

価格19656円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(輸入車/インポートカー)ブレーキディスク 商品名 PD(純正交換プレーンタイプ) 位置 Rear (リア用) メーカー品番 1250439 (125 0439) 本製品の寸法と形状 形状 外径 厚み 高さ 穴数 ボア 左右区別 Venti 328mm 20mm 61mm 5穴 75Φ ※a 適合データよりも現車ローターサイズと形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状とサイズを事前にご確認頂かず、取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。輸入車になりますので、データよりも形状が優先される事をご理解頂けましたら幸いです。 適合メーカー BMW 適合モデル E46 (M3) 適合グレード 3.2 適合年式 01/02〜 適合型式 BL32 備考 Competition Package除く 注意事項 ※1 の詳細こちら  ※P の資料はこちら

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