シトロエンサクソブレーキカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

シトロエンサクソディクセルフロントディスクローター HSタイプ 99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS)

価格27648円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。対応車種：99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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シトロエンサクソディクセルリアディスクローター HSタイプ 99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS)

価格25056円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。対応車種：99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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シトロエンサクソディクセルブレーキパッド Xタイプリア用 99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜850℃　　対応車種：99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS) ※ATEキャリパー車　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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シトロエンサクソディクセルブレーキパッド Xタイプフロント用 97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜850℃　　対応車種：97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF) ※ATEキャリパー車　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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シトロエンサクソディクセルフロントディスクローター PDタイプ 99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS)

価格10584円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。対応車種：99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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シトロエンサクソディクセルブレーキパッド Mタイプフロント用 97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF)

価格19008円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！　　ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー　適正温度：0〜500℃　　対応車種：97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF) ※ATEキャリパー車　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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シトロエンサクソディクセルリアディスクローター SDタイプ 99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS)

価格16416円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。対応車種：99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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シトロエンサクソディクセルブレーキパッドプレミアムタイプリア用 99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS)

価格6912円

純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材　適正温度：0〜450℃ 対応車種：99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS) ※ATEキャリパー車　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド　

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シトロエンサクソディクセルブレーキパッド Mタイプフロント用 99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS)

価格19008円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！　　ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー　適正温度：0〜500℃　　対応車種：99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS) ※ATEキャリパー車　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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シトロエンサクソディクセルブレーキパッド Zタイプリア用 99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜850℃　　対応車種：99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS) ※ATEキャリパー車　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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シトロエンサクソディクセルリアディスクローター PDタイプ 99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS)

価格8316円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。対応車種：99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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シトロエンサクソディクセルフロントディスクローター HSタイプ 97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF)

価格27648円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。対応車種：97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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シトロエンサクソディクセルブレーキパッドプレミアムタイプフロント用 97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF)

価格8640円

純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材　適正温度：0〜450℃ 対応車種：97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF) ※BENDIXキャリパー車　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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シトロエンサクソディクセルフロントディスクローター PDタイプ 97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF)

価格10584円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。対応車種：97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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シトロエンサクソディクセルブレーキパッド Xタイプフロント用 99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜850℃　　対応車種：99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS) ※ATEキャリパー車　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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シトロエンサクソディクセルブレーキパッド Zタイプフロント用 99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜850℃　　対応車種：99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS) ※ATEキャリパー車　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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シトロエンサクソディクセルフロントディスクローター SDタイプ 99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS)

価格19008円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。対応車種：99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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シトロエンサクソディクセルブレーキパッド Zタイプフロント用 97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜850℃　　対応車種：97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF) ※ATEキャリパー車　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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シトロエンサクソディクセルブレーキパッド Xタイプフロント用 97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF)

価格24192円

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜700℃　　　　対応車種：97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF) ※BENDIXキャリパー車　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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シトロエンサクソディクセルブレーキパッド Zタイプフロント用 97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜850℃　　対応車種：97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF) ※BENDIXキャリパー車　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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シトロエンサクソディクセルブレーキパッド Mタイプフロント用 97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF)

価格19008円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！　　ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー　適正温度：0〜500℃　　対応車種：97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF) ※BENDIXキャリパー車　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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シトロエンサクソディクセルブレーキパッドプレミアムタイプフロント用 99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS)

価格8640円

純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材　適正温度：0〜450℃ 対応車種：99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS) ※ATEキャリパー車　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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シトロエンサクソディクセルブレーキパッド Mタイプリア用 99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS)

価格15552円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！　　ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー　適正温度：0〜500℃　　対応車種：99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS) ※ATEキャリパー車　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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シトロエンサクソディクセルブレーキパッドプレミアムタイプリア用 99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS)

価格6912円

純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材　適正温度：0〜450℃ 対応車種：99/6〜04 シトロエンサクソ 1.6 16V VTS (S8NFS) ※ATEキャリパー車　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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シトロエンサクソディクセルフロントディスクローター SDタイプ 97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF)

価格19008円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 ※純正品はドリルドタイプですが、DIXCELでは前後ともプレーンタイプになります対応車種：97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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シトロエンサクソディクセルブレーキパッドプレミアムタイプフロント用 97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF)

価格8640円

純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材　適正温度：0〜450℃ 対応車種：97〜99/6 シトロエンサクソ 1.6 SX/V-SX (S8NF) ※ATEキャリパー車　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ディクセルブレーキパッドフロント X type 2110490 シトロエン/CITROEN AX ZX サクソ

価格24192円

AX 1.4 1.4 4X4 1.4 GT/SPORT 1.4 GTI ZX 1.4 1.6/1.8/1.9/2.0i サクソ 1.6 SX/V-SX DIXCEL automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両でぃくせるエーピーブレーキセールス Xタイプエックスタイプ Xtype ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット CITROEN SAXO適合車種●AX 1.4 1988年〜1996年 FAB No.5278→(BENDIX)　※FABナンバーは車検証に記載されていない固有番号で、必ずラベルから判断する必要があります。※FABナンバーはエンジンルーム内のストラット部分、もしくはドアのタイヤ空気圧ラベルのところに記載されております。●AX 1.4 4X4 1991年〜1996年●AX 1.4 GT/SPORT ZAK2/ZAKD 1988年〜1996年 FAB No.5278→(BENDIX)　※FABナンバーは車検証に記載されていない固有番号で、必ずラベルから判断する必要があります。※FABナンバーはエンジンルーム内のストラット部分、もしくはドアのタイヤ空気圧ラベルのところに記載されております。●AX 1.4 GTI ZAKF 1991年〜1996年 BENDIX●ZX 1.4 1991年〜●ZX 1.6/1.8/1.9/2.0i N2BD/N2LF/N2DK/N2LFW/N2RF 1991年〜 BENDIX●サクソ 1.6 SX/V-SX S8NF 1997年〜1999年06月 BENDIX入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセルブレーキパッドフロント Premiumタイプ 2110490 シトロエン/CITROEN AX ZX サクソ

価格8640円

AX 1.4 1.4 4X4 1.4 GT/SPORT 1.4 GTI ZX 1.4 1.6/1.8/1.9/2.0i サクソ 1.6 SX/V-SX DIXCEL automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両でぃくせるエーピーブレーキセールス Premium type プレミアムタイプディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット CITROEN SAXO適合車種●AX 1.4 1988年〜1996年 FAB No.5278→(BENDIX)　※FABナンバーは車検証に記載されていない固有番号で、必ずラベルから判断する必要があります。※FABナンバーはエンジンルーム内のストラット部分、もしくはドアのタイヤ空気圧ラベルのところに記載されております。●AX 1.4 4X4 1991年〜1996年●AX 1.4 GT/SPORT ZAK2/ZAKD 1988年〜1996年 FAB No.5278→(BENDIX)　※FABナンバーは車検証に記載されていない固有番号で、必ずラベルから判断する必要があります。※FABナンバーはエンジンルーム内のストラット部分、もしくはドアのタイヤ空気圧ラベルのところに記載されております。●AX 1.4 GTI ZAKF 1991年〜1996年 BENDIX●ZX 1.4 1991年〜●ZX 1.6/1.8/1.9/2.0i N2BD/N2LF/N2DK/N2LFW/N2RF 1991年〜 BENDIX●サクソ 1.6 SX/V-SX S8NF 1997年〜1999年06月 BENDIX入数：左右（フロント）価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上！●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質：セラミック系複合材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセルブレーキパッドフロント M type 2110490 シトロエン/CITROEN AX ZX サクソ

価格19008円

AX 1.4 1.4 4X4 1.4 GT/SPORT 1.4 GTI ZX 1.4 1.6/1.8/1.9/2.0i サクソ 1.6 SX/V-SX DIXCEL automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両でぃくせるエーピーブレーキセールス Mタイプエムタイプ Mtype ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット CITROEN SAXO適合車種●AX 1.4 1988年〜1996年 FAB No.5278→(BENDIX)　※FABナンバーは車検証に記載されていない固有番号で、必ずラベルから判断する必要があります。※FABナンバーはエンジンルーム内のストラット部分、もしくはドアのタイヤ空気圧ラベルのところに記載されております。●AX 1.4 4X4 1991年〜1996年●AX 1.4 GT/SPORT ZAK2/ZAKD 1988年〜1996年 FAB No.5278→(BENDIX)　※FABナンバーは車検証に記載されていない固有番号で、必ずラベルから判断する必要があります。※FABナンバーはエンジンルーム内のストラット部分、もしくはドアのタイヤ空気圧ラベルのところに記載されております。●AX 1.4 GTI ZAKF 1991年〜1996年 BENDIX●ZX 1.4 1991年〜●ZX 1.6/1.8/1.9/2.0i N2BD/N2LF/N2DK/N2LFW/N2RF 1991年〜 BENDIX●サクソ 1.6 SX/V-SX S8NF 1997年〜1999年06月 BENDIX入数：左右（フロント）ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質：ノンスチール・セラミックファイバー適正温度：0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。　万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセルブレーキパッドフロント Premiumタイプ 2110490 シトロエン/CITROEN AX ZX サクソ

価格8640円

AX 1.4 1.4 4X4 1.4 GT/SPORT 1.4 GTI ZX 1.4 1.6/1.8/1.9/2.0i サクソ 1.6 SX/V-SX DIXCEL automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両でぃくせるエーピーブレーキセールス Premium type プレミアムタイプディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット CITROEN SAXO適合車種●AX 1.4 1988年〜1996年 FAB No.5278→(BENDIX)　※FABナンバーは車検証に記載されていない固有番号で、必ずラベルから判断する必要があります。※FABナンバーはエンジンルーム内のストラット部分、もしくはドアのタイヤ空気圧ラベルのところに記載されております。●AX 1.4 4X4 1991年〜1996年●AX 1.4 GT/SPORT ZAK2/ZAKD 1988年〜1996年 FAB No.5278→(BENDIX)　※FABナンバーは車検証に記載されていない固有番号で、必ずラベルから判断する必要があります。※FABナンバーはエンジンルーム内のストラット部分、もしくはドアのタイヤ空気圧ラベルのところに記載されております。●AX 1.4 GTI ZAKF 1991年〜1996年 BENDIX●ZX 1.4 1991年〜●ZX 1.6/1.8/1.9/2.0i N2BD/N2LF/N2DK/N2LFW/N2RF 1991年〜 BENDIX●サクソ 1.6 SX/V-SX S8NF 1997年〜1999年06月 BENDIX入数：左右（フロント）価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上！●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質：セラミック系複合材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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