エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESD-280R ダイハツ/DAIHATSU ミラ

価格12150円

ミラ L700S EF-DET サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●ミラ L700S EF-DET 1998年10月〜2002年12月 2WDターボ入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :25〜30R/RATE :3.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ リア NEW SR SPECIAL NSG8011 ダイハツ/DAIHATSU オプティ ミラ

価格11512円

オプティ L300S L300S ミラ L200S L200S L200V L200V KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット ダイハツ工業 OPTI AX ニューエスアールスペシャル AD CX OX MIRA TRXX J PIT GRAN MO PADI PADS PAR SI適合車種●オプティ L300S 1992年09月〜1995年10月●オプティ L300S 1992年02月〜1995年10月●ミラ L200S 1990年03月〜1992年08月●ミラ L200S 1990年03月〜1995年01月●ミラ L200V 1990年03月〜1992年08月●ミラ L200V 1990年03月〜1995年01月入数:リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:AX駆動:2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub K-CAR SPEC VersionII ダンパー ダイハツ/DAIHATSU ミラ L700

価格96768円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ ダイハツ工業 ダンパー サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー 軽カースペック DAMPER静粛性と乗り心地を実現したリーズナブルプライス軽カー専用モデルローフィルムの実現・静粛性の確保をコンセプトに、軽カー専用設計を施し、静粛性と乗り心地に拘った、軽カー専用サスペンションキット!バネレート/ハイト・フロント:5K/H200・リア:(2.0K)推奨車高調整範囲(mm)・フロント:-15〜-60・リア:-15〜-45アッパーマウント(フロント):リジッド※4WD装着不可。※バネレート表示の( )内レートはノーマル形状のスプリングとなります。※全車種出荷時にバディークラブ推奨車高(最低地上高90mm以上)にセットしておりますが、装着後地上高が90mm以上確保されているか必ず現車確認をお願いいたします。車両の個体差により最低地上高が確保されていない場合がございます。※ブレーキホース及びABSセンサー配線止め用にタイラップを付属しております。 金具固定をご希望の場合は汎用のブレーキホースブラケットをご使用ください。※車高調整幅の数値はバディークラブ開発車輌による参考値です。車輌の個体差や組付条件等により異なる場合がありますのであらかじめご了承ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESD-699F ダイハツ/DAIHATSU ミラ・ジーノ

価格7196円

ミラ・ジーノ L650S EF-VE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●ミラ・ジーノ L650S EF-VE 2004年11月〜 2WD NAミニライト15inch装着者入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :35〜40F/RATE :2.9商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESD-883 ダイハツ/DAIHATSU ミラ・ココア

価格17658円

ミラ・ココア L675S KF-VE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●ミラ・ココア L675S KF-VE 2009年08月〜 2WD NAココアX入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :40〜45R/DOWN :35〜40F/RATE :2.4R/RATE :2.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESD-465F ダイハツ/DAIHATSU ミラ

価格7196円

ミラ L250S EF-VE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●ミラ L250S EF-VE 2002年12月〜 2WD NA入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :20〜25F/RATE :3.1商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESD-932F ダイハツ/DAIHATSU ミラ・イース

価格7196円

ミラ・イース LA300S KF-VE3 サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●ミラ・イース LA300S KF-VE3 2011年09月〜 2WD NA/X入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :35〜40F/RATE :2.4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESD-187R ダイハツ/DAIHATSU ミラ

価格12150円

ミラ L500S EFEL/EFRL L502S JBJL/EFEL サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●ミラ L500S EFEL/EFRL 1994年09月〜1998年09月 2WDターボ●ミラ L502S JBJL/EFEL 1994年09月〜1998年09月 2WDターボ入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :25〜30R/RATE :4.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR ショートハイトバンプラバー フロント BR-883F ダイハツ/DAIHATSU ミラ・ココア

価格6885円

ミラ・ココア L675S KF-VE サスペンション ラバー SHORT HEIGHT BUMPRUBBER ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●ミラ・ココア L675S KF-VE 2009年08月〜 2WD NAココアX入数:フロント(左右)車種によってはローダウンするとストロークが不足します。純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、ショートハイトバンプラバーの装着でこれらは大幅に改善され、理想的なローダウンと乗り心地が両立できるようになります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESD-699R ダイハツ/DAIHATSU ミラ・ジーノ

価格12150円

ミラ・ジーノ L650S EF-VE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●ミラ・ジーノ L650S EF-VE 2004年11月〜 2WD NAミニライト15inch装着者入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :25〜30R/RATE :2.5商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【送料無料】RSR ダウンサスペンションx1台分■ダイハツ ミラ (L200S) ■DAIHATSU

価格13660円

RS-R ダウンスプリング適合車種:DAIHATSU ミラ (L200S) ダウン量:F 40〜35mm     R 30〜25mm※必ず車両型式をご確認の上、ご注文お願致します。ご注文後のキャンセル、交換等はお受けいたしかねます。■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。 送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途) お問い合わせ先株式会社ユース 〒476-0013  愛知県東海市中央町6-36-1TEL:0562-85-3271 FAX:0562-85-3272店舗運営責任者:土屋(通販部)店舗セキュリティ責任者:土屋店舗連絡先:motoring-seed@shop.rakuten.co.jp■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途)

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カヤバ ショックアブソーバ リア NEW SR SPECIAL NSF1047 ダイハツ/DAIHATSU YRV ミラ ミラジーノ

価格11512円

YRV M200G M201G ミラ L700S L700V L700V ミラジーノ L700S L701S KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット ダイハツ工業 1.0L ニューエスアールスペシャル 1.3L MIRA GINO適合車種●YRV M200G 2000年08月〜2002年12月●YRV M201G 2000年08月〜●ミラ L700S 1999年11月〜2002年12月●ミラ L700V 1998年10月〜1999年11月●ミラ L700V 1999年11月〜2002年12月●ミラジーノ L700S 2002年08月〜2004年10月●ミラジーノ L701S 2002年08月〜2004年10月入数:リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。エンジン型式:1.0L駆動:FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント NEW SR SPECIAL NST8015R/NST8015L ダイハツ/DAIHATSU ミラ

価格26535円

ミラ L510S L510V L512S L512S KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット ダイハツ工業 MIRA ニューエスアールスペシャル 全グレード TRXX アヴァンツァート X4適合車種●ミラ L510S 1994年08月〜●ミラ L510V 1994年08月〜●ミラ L512S 1994年08月〜●ミラ L512S 1994年08月〜入数:フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。外観形式:セダン駆動:4WD※「L510S」には、2タイプのフロント品番が混在しますので、装着前にフロント右側(運転席側)純正品番から適合を確認下さい。48510-87L07/87L08→NST8015RL適合可。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ リア NEW SR SPECIAL NSG8013 ダイハツ/DAIHATSU ミラ ムーヴ(ラテ)

価格11512円

ミラ L500S L502S ムーヴ(ラテ) L600S L602S KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット ダイハツ工業 MIRA TRXX アヴァンツァート ニューエスアールスペシャル X2 ムーブ MOVE LATTE エアロダウンカスタム適合車種●ミラ L500S 1994年08月〜●ミラ L502S 1994年08月〜●ムーヴ(ラテ) L600S 1997年05月〜1998年09月●ムーヴ(ラテ) L602S 1997年05月〜1998年09月入数:リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:TRXX(アヴァンツァート)外観形式:セダン駆動:FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub K-CAR SPEC ダンパー ダイハツ/DAIHATSU ミラ L700

価格104328円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ ダイハツ工業 ダンパー サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー 軽カースペック DAMPERスポーティー・スタイル・コンフォード三拍子揃った軽カー専用モデル走行性能の向上・ローフィルムの実現・快適性の確保をコンセプトに、軽カー専用設計を施し、充実の機能と性能を装備した、軽カー専用サスペンションキット!バネレート/ハイト・フロント:5K/H200・リア:(2.0K)推奨車高調整範囲(mm)・フロント:-15〜-60・リア:-15〜-45アッパーマウント(フロント):ピロ/固定※4WD装着不可。※バネレート表示の( )内レートはノーマル形状のスプリングとなります。※全車種出荷時にバディークラブ推奨車高(最低地上高90mm以上)にセットしておりますが、装着後地上高が90mm以上確保されているか必ず現車確認をお願いいたします。車両の個体差により最低地上高が確保されていない場合がございます。※ブレーキホース及びABSセンサー配線止め用にタイラップを付属しております。 金具固定をご希望の場合は汎用のブレーキホースブラケットをご使用ください。※車高調整幅の数値はバディークラブ開発車輌による参考値です。車輌の個体差や組付条件等により異なる場合がありますのであらかじめご了承ください。※この商品はメーカー在庫限りとなります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESD-280R ダイハツ/DAIHATSU ミラ

価格12150円

ミラ L700S EF-DET サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●ミラ L700S EF-DET 1998年10月〜2002年12月 2WDターボ入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :25〜30R/RATE :3.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESD-443R ダイハツ/DAIHATSU ミラ・アヴィ

価格12150円

ミラ・アヴィ L250S EF-DET サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●ミラ・アヴィ L250S EF-DET 2002年12月〜 2WD RSターボ入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :30〜35R/RATE :1.8商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESD-649 ダイハツ/DAIHATSU ミラ

価格17172円

ミラ L700S EF-SE L700V EF-SE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●ミラ L700S EF-SE 1998年10月〜2002年12月 2WD NA●ミラ L700V EF-SE 1998年10月〜2002年12月 2WD NA4ナンバーバン入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :35〜40R/DOWN :25〜30F/RATE :2.7R/RATE :1.8商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ リア NEW SR SPECIAL NSG8005A ダイハツ/DAIHATSU ミラ&クオーレ

価格11512円

ミラ&クオーレ L70S L70V KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット ダイハツ工業 MIRA & CUORE TRXX EB ニューエスアールスペシャル適合車種●ミラ&クオーレ L70S 1987年08月〜1990年02月●ミラ&クオーレ L70V 1985年09月〜1990年02月入数:リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:TRXXエンジン種別:ターボエンジン型式:EB外観形式:セダンDOOR:3ドア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント NEW SR SPECIAL NST5424R.L ダイハツ/DAIHATSU ミラココア

価格26535円

ミラココア L675S KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット ダイハツ工業 MIRA Cocoa 全グレード ニューエスアールスペシャル適合車種●ミラココア L675S 2009年08月〜入数:フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:全グレード駆動:FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub エアーサスペンションロードス VersionII ダイハツ/DAIHATSU ミラ アビー L250

価格379029円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ For K-CAR ダイハツ工業 エアーサスペンション サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KITいままでのエアサスを超越した「エアサス」エアサスのしなやかな乗り心地に、永年培われたバディークラブの操安性をプラス。あらゆる視線を魅了するローダウンスタイル、他を圧倒するリーズナブルプライス。全てを超越し、頂点を極めたエアサスペンションです。※4WD取付け不可/未確認 ※エアバッグ装着時、一部車体の加工が必要となる場合が有ります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESD-883R ダイハツ/DAIHATSU ミラ・ココア

価格12150円

ミラ・ココア L675S KF-VE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●ミラ・ココア L675S KF-VE 2009年08月〜 2WD NAココアX入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :35〜40R/RATE :2.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ リア NEW SR SPECIAL NSF1047 ダイハツ/DAIHATSU YRV ミラ ミラジーノ

価格11512円

YRV M200G M201G ミラ L700S L700V L700V ミラジーノ L700S L701S KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット ダイハツ工業 1.0L ニューエスアールスペシャル 1.3L MIRA GINO適合車種●YRV M200G 2000年08月〜2002年12月●YRV M201G 2000年08月〜●ミラ L700S 1999年11月〜2002年12月●ミラ L700V 1998年10月〜1999年11月●ミラ L700V 1999年11月〜2002年12月●ミラジーノ L700S 2002年08月〜2004年10月●ミラジーノ L701S 2002年08月〜2004年10月入数:リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。エンジン型式:1.0L駆動:FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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シュピーゲル 車高調キット プロスペックネオ ダイハツ ミラ/ミラAVY L260S 4WD

価格105840円

●4輪共にネジ式車高調整機能を採用● 前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。●単筒正立式ショックアブソバーを採用● 複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。●全長調整式を採用● ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。●減衰力調整機能付● 幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。●ピロアッパーマウントを採用● 調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式になります。詳細は適合表にてご確認ください。)●ダストブーツ付属・バンプラバー内臓● ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。●車高調レンチ2本付属・防錆加工済み● 専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー::ダイハツ●車種:ミラ/ミラAVY●型式:L260S●減衰力:F:30段 R:24段●アッパーマウント仕様:F:調整式ピロ R:-●構造:F:全長調整式 R:アジャスター●バネレート:F:5kg/mm R:4kg/mm●車高データ:F:-20〜-90mm R:±0〜-50mm●備考1:4WD送料 無料(離島:1575円 沖縄:2100円かかります。)代引手数料 525円発送までの目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、お買い物ガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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シュピーゲル 車高調キット プロスペックネオ ダイハツ ミラ/ミラAVY L260S 4WD

価格105840円

●4輪共にネジ式車高調整機能を採用● 前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。●単筒正立式ショックアブソバーを採用● 複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。●全長調整式を採用● ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。●減衰力調整機能付● 幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。●ピロアッパーマウントを採用● 調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式になります。詳細は適合表にてご確認ください。)●ダストブーツ付属・バンプラバー内臓● ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。●車高調レンチ2本付属・防錆加工済み● 専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー::ダイハツ●車種:ミラ/ミラAVY●型式:L260S●減衰力:F:30段 R:24段●アッパーマウント仕様:F:調整式ピロ R:-●構造:F:全長調整式 R:アジャスター●バネレート:F:5kg/mm R:4kg/mm●車高データ:F:-20〜-90mm R:±0〜-50mm●備考1:4WD送料 無料(離島:1575円 沖縄:2100円かかります。)代引手数料 525円発送までの目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、お買い物ガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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シュピーゲル 車高調キット プロスペックネオ ダイハツ ミラ/ミラAVY L250S 2WD

価格91584円

●4輪共にネジ式車高調整機能を採用● 前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。●単筒正立式ショックアブソバーを採用● 複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。●全長調整式を採用● ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。●減衰力調整機能付● 幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。●ピロアッパーマウントを採用● 調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式になります。詳細は適合表にてご確認ください。)●ダストブーツ付属・バンプラバー内臓● ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。●車高調レンチ2本付属・防錆加工済み● 専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー::ダイハツ●車種:ミラ/ミラAVY●型式:L250S●減衰力:F:30段 R:24段●アッパーマウント仕様:F:調整式ピロ R:-●構造:F:全長調整式 R:アジャスター●バネレート:F:5kg/mm R:4kg/mm●車高データ:F:-20〜-90mm R:±0〜-50mm●備考1:2WD送料 無料(離島:1575円 沖縄:2100円かかります。)代引手数料 525円発送までの目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、お買い物ガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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BLITZ ダンパー ZZ-R ダイハツ ミラ/ミラカスタム L275S用(92470)

価格86130円

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール【設定車種】対応車種 : DAIHATSU MIRA/MIRA CUSTOM年式 : 2006/12〜型式 : L275Sエンジン型式 : KF-VE/KF-DET【バネレート】Fr:6.0kgf/mmRr:3.4kgf/mm【自由長】Fr:150mmRr:210mm【車高調整範囲】Fr:-80〜0mmRr:-65〜-30mm【アッパーマウント】Fr:調整式ピロアッパーマウントRr:純正ゴムマウント【備考】● カスタム共通【特長】■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 32段減衰力調整機構を採用。■ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。■ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。※ こちらの商品はメーカー取寄せです。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでお急ぎの際はお手数ですが一度、納期をご確認ください。お問合せは、矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 32段減衰力調整機構を採用。■ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。■ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)まで

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BLITZ ダンパー ZZ-R ダイハツ ミラ/ミラカスタム L275S用(92470)

価格86130円

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール【設定車種】対応車種 : DAIHATSU MIRA/MIRA CUSTOM年式 : 2006/12〜型式 : L275Sエンジン型式 : KF-VE/KF-DET【バネレート】Fr:6.0kgf/mmRr:3.4kgf/mm【自由長】Fr:150mmRr:210mm【車高調整範囲】Fr:-80〜0mmRr:-65〜-30mm【アッパーマウント】Fr:調整式ピロアッパーマウントRr:純正ゴムマウント【備考】● カスタム共通【特長】■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 32段減衰力調整機構を採用。■ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。■ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。※ こちらの商品はメーカー取寄せです。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでお急ぎの際はお手数ですが一度、納期をご確認ください。お問合せは、矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 32段減衰力調整機構を採用。■ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。■ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)まで

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シュピーゲル 車高調キット プロスペックネオ ダイハツ ミラ/ミラAVY L250S 2WD

価格91584円

●4輪共にネジ式車高調整機能を採用● 前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。●単筒正立式ショックアブソバーを採用● 複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。●全長調整式を採用● ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。●減衰力調整機能付● 幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。●ピロアッパーマウントを採用● 調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式になります。詳細は適合表にてご確認ください。)●ダストブーツ付属・バンプラバー内臓● ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。●車高調レンチ2本付属・防錆加工済み● 専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー::ダイハツ●車種:ミラ/ミラAVY●型式:L250S●減衰力:F:30段 R:24段●アッパーマウント仕様:F:調整式ピロ R:-●構造:F:全長調整式 R:アジャスター●バネレート:F:5kg/mm R:4kg/mm●車高データ:F:-20〜-90mm R:±0〜-50mm●備考1:2WD送料 無料(離島:1575円 沖縄:2100円かかります。)代引手数料 525円発送までの目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、お買い物ガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア NEW SR SPECIAL NST5252R/NST5252L/NSF1068 ダイハツ/DAIHATSU エッセ ミラ ミラバン

価格38048円

エッセ L235S L235S ミラ L250S ミラバン L250V KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット ダイハツ工業 ESSE X D ニューエスアールスペシャル カスタム MIRA L-Limited L V A U CNG 天然ガス車適合車種●エッセ L235S 2005年11月〜●エッセ L235S 2006年12月〜●ミラ L250S 2002年12月〜●ミラバン L250V 2002年12月〜入数:フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:X,D駆動:FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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