Street Ride SR-D303 TYPE-K 車高調整式サスペンションキット ダイハツ L575S ムーヴコンテ 【減衰力24段調整式/単筒式 全長調整式ショックアブソーバー/バンプラバー付属】

価格84672円

主な適合車種名年式車両型式駆動方式スプリング形状(kgf/mm)基準ダウン量(ノーマル比 mm)車高調整範囲(ノーマル比 mm)フロントリアフロントリアフロントリアムーヴコンテ/ムーヴコンテカスタムH20/8〜L575SFF4.03.4-65-65-95〜-45-80〜-55※リア：ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要。こちらの車種にはTYPE-K 固定式SR-D203、TYPE-K2 固定式SR-D503、TYPE-K2 15段調整式SR-D403も適合します。その他の年式・型式のムーヴに適合するストリートライドダンパーはコチラからご覧ください。商品説明・ストリートライドのダンパー TYPE K 24段調整式、SR-D303です。・大口径ピストンバルブを採用した単筒式ショックアブソーバーにより、細かな路面の凹凸にもリニアに反応し、乗り心地を確保しながら、シャープなハンドリングを実現します。・TYPE Kでは減衰力24段調整式と固定式の2タイプをラインアップしています。24段調整式では走行環境や乗車人数などの幅広いシーンに合わせたセッティングが可能です。固定式では品質は保ったまま、あえてシンプルな構造にすることで高いコストパフォーマンスを実現しました。・前後共にフランジ部での車高調整ができ、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。・フロントにはストレートタイプ(直巻)、リアは車種に合わせて専用設計されています。また、必要に応じてスプリングインシュレーターを組み込むことで異音の発生を極限まで抑えています。・重量級車種でも安心な高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取付部プレートにはより強度を高めるリブを配置。さらに表面にはメッキ処理が施されたことで防錆性の高さと見た目の美しさを見事に両立しています。・バンプラバー付属により、フルストローク時の突き上げ感の抑制とショックの負担を軽減しながらハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します。・カートリッジ(ショックアブソーバー部のみ)の新品交換対応。使用中のダンパーの返送を待つ必要がなく、新品の状態にリフレッシュすることができます。・安心の車検対応品。また、購入後1年かつ2万キロ以内はオイル漏れ等の破損保証が付いています。※商品画像はイメージです。

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【送料無料】 RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:D046TD ダイハツ ムーヴコンテ L575S 20/8〜 FF KF-VE 660 NA D046TD RS-R [rsr D046TD 自動車 足回り ダウンサス]【RCP】

価格22491円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:D046TD ダイハツ ムーヴコンテ L575S 20/8〜 FF KF-VE 660 NA品番又はJANコードJAN:4511969264830サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:D046TD ダイハツ ムーヴコンテ L575S 20/8〜 FF KF-VE 660 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量 フロント:40〜35/リア:40〜35バネレート(kg/mm) フロント:2.50/リア:2.12マッチンググレード L リミテッド※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:D045D ダイハツ ムーヴコンテ L575S 20/8〜 FF KF-VE 660 NA D045D RS-R [rsr D045D 自動車 足回り ダウンサス]【RCP】

価格13938円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:D045D ダイハツ ムーヴコンテ L575S 20/8〜 FF KF-VE 660 NA品番又はJANコードJAN:4511969264496サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:D045D ダイハツ ムーヴコンテ L575S 20/8〜 FF KF-VE 660 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量 フロント:35〜30/リア:40〜35バネレート(kg/mm) フロント:2.62/リア:2.12マッチンググレード カスタムX※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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STREET　RIDE　DAMPER　軽自動車用　車高調キット　TYPE−K2　減衰力調整式　ダイハツ　タント・タントエグゼ・ミラ・ミラココア・ムーブ・ムーブコンテ／スバル　ルクラ／SR−D403

価格81702円

■移動手段として日常使用されることを想定し、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。■全長調整式とすることで、設定車高に関わらずストロークを確保。■複筒式構造を採用し、ガス反力による突き上げ感を抑制しています。■減衰力15段調整式。■特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保しながら、キビキビとしたハンドリングを実現。■耐食性に優れたGOLDめっきを施しました。勿論耐食性にも優れています。■1年2万km保証。また各部パーツは単品販売可能です。■シリーズ：TYPE−K2　減衰力調整式■品番：SR−D403【キット内容】■複筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー■車高調整用専用レンチ■取付■取り扱い説明書■製品保証書■対応車種につきましては、外部リンクよりご確認ください。

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【送料無料】 RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:D045TD ダイハツ ムーヴコンテ L575S 20/8〜 FF KF-VE 660 NA D045TD RS-R [rsr D045TD 自動車 足回り ダウンサス]【RCP】

価格22056円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:D045TD ダイハツ ムーヴコンテ L575S 20/8〜 FF KF-VE 660 NA品番又はJANコードJAN:4511969264755サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:D045TD ダイハツ ムーヴコンテ L575S 20/8〜 FF KF-VE 660 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量 フロント:35〜30/リア:40〜35バネレート(kg/mm) フロント:2.62/リア:2.12マッチンググレード カスタムX※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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Street Ride SR-D403 TYPE-K2 車高調整式サスペンションキット ダイハツ L575S ムーヴコンテ 【減衰力15段調整式/複筒式 全長調整式ショックアブソーバー/バンプラバー付属】

価格76896円

主な適合車種名年式車両型式駆動方式スプリング形状(kgf/mm)基準ダウン量(ノーマル比 mm)車高調整範囲(ノーマル比 mm)フロントリアフロントリアフロントリアムーヴコンテ/ムーヴコンテカスタムH20/8〜L575SFF4.03.4-65-65-95〜-45-80〜-55※リア：ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要。こちらの車種にはTYPE-K2 固定式SR-D503、TYPE-K 固定式SR-D203、TYPE-K 24段調整式SR-D303も適合します。その他の年式・型式のムーヴに適合するストリートライドダンパーはコチラからご覧ください。商品説明・ストリートライドのダンパー TYPE K2 15段調整式、SR-D403です。・複筒式ショックアブソーバーはしなやかな減衰力を持っており、乗員にとって突き上げ感が少なく、質の高い乗り心地を提供します。・TYPE K2では減衰力15段調整式と固定式の2タイプをラインアップしています。15段調整式では走行環境や乗車人数などの幅広いシーンに合わせたセッティングが可能です。固定式では品質は保ったまま、あえてシンプルな構造にすることで高いコストパフォーマンスを実現しました。・前後共にフランジ部での車高調整ができ、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。・フロントにはストレートタイプ(直巻)、リアは車種に合わせて専用設計されています。また、必要に応じてスプリングインシュレーターを組み込むことで異音の発生を極限まで抑えています。・重量級車種でも安心な高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取付部プレートにはより強度を高めるリブを配置。さらに表面にはメッキ処理が施されたことで防錆性の高さと見た目の美しさを見事に両立しています。・バンプラバー付属により、フルストローク時の突き上げ感の抑制とショックの負担を軽減しながらハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します。・カートリッジ(ショックアブソーバー部のみ)の新品交換対応。使用中のダンパーの返送を待つ必要がなく、新品の状態にリフレッシュすることができます。・安心の車検対応品。また、購入後1年かつ2万キロ以内はオイル漏れ等の破損保証が付いています。※商品画像はイメージです。

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カヤバ ショック 1台分（フロント＆リア） ■KYB New SR Special ダイハツ ムーヴコンテ L575S 08/08〜 (カスタムRS) (FF)【NST5453R ×1 NST5453L ×1 NSF1096 ×2】

価格36264円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 New SR スペシャル 商品内容 1台分（前後セット） 商品品番/数量 NST5453R ×1 NST5453L ×1 NSF1096 ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 フロントのみをご希望の方はコチラ リアのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー ダイハツ 適合車種 ムーヴコンテ 年式 08/08〜 適合型式 L575S 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 グレード(カスタムRS) 車種特記事項2 駆動(FF) 車種特記事項3 車種特記事項4 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック ニューSR スペシャル ニューエスアールスペシャル MOVE Conte

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RS-R 車高調キット Basic☆i BAID150M ダイハツ ムーヴコンテ L575S KF-VE FF カスタムRS 2008年08月〜 660cc TB JAN：4511969820081

価格119478円

RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER ムーブ MOVE Basic★i Basic i ベーシックアイ DAIHATSU ダイハツ工業 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セットフワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。全グレード装着可■推奨車高調整幅(mm) フロント：-15〜-60/リア：-25〜-65■推奨車高(mm) フロント：-30〜-35/リア：-35〜-40■最大調整幅(mm) フロント：0〜-90/リア：-25〜-65■推奨バネレート(kg/mm) フロント：4.00/リア：2.30■減衰力調整 フロント：×/リア：×■全長調整 フロント：○/リア：×■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：ネジ式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R 車高調キット Basic☆i BAID150M ダイハツ ムーヴコンテ L575S KF-VE FF カスタムX 2008年08月〜 660cc NA JAN：4511969820081

価格119478円

RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER ムーブ MOVE Basic★i Basic i ベーシックアイ DAIHATSU ダイハツ工業 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セットフワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。全グレード装着可■推奨車高調整幅(mm) フロント：-25〜-70/リア：-35〜-80■推奨車高(mm) フロント：-40〜-45/リア：-50〜-55■最大調整幅(mm) フロント：-10〜-100/リア：-35〜-80■推奨バネレート(kg/mm) フロント：4.00/リア：2.30■減衰力調整 フロント：×/リア：×■全長調整 フロント：○/リア：×■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：ネジ式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R 車高調キット Basic☆i BAID150M ダイハツ ムーヴコンテ L575S KF-VE FF カスタムX 2008年08月〜 660cc NA JAN：4511969820081

価格119478円

RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER ムーブ MOVE Basic★i Basic i ベーシックアイ DAIHATSU ダイハツ工業 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セットフワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。全グレード装着可■推奨車高調整幅(mm) フロント：-25〜-70/リア：-35〜-80■推奨車高(mm) フロント：-40〜-45/リア：-50〜-55■最大調整幅(mm) フロント：-10〜-100/リア：-35〜-80■推奨バネレート(kg/mm) フロント：4.00/リア：2.30■減衰力調整 フロント：×/リア：×■全長調整 フロント：○/リア：×■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：ネジ式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R 車高調キット Basic☆i BAID150M ダイハツ ムーヴコンテ L575S KF-VE FF カスタムRS 2008年08月〜 660cc TB JAN：4511969820081

価格119478円

RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER ムーブ MOVE Basic★i Basic i ベーシックアイ DAIHATSU ダイハツ工業 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セットフワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。全グレード装着可■推奨車高調整幅(mm) フロント：-15〜-60/リア：-25〜-65■推奨車高(mm) フロント：-30〜-35/リア：-35〜-40■最大調整幅(mm) フロント：0〜-90/リア：-25〜-65■推奨バネレート(kg/mm) フロント：4.00/リア：2.30■減衰力調整 フロント：×/リア：×■全長調整 フロント：○/リア：×■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：ネジ式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　RSR ダウンサス　1台分/前後セット【D045D】【ダイハツ　ムーヴコンテ　L575S】　【FF　KF-VE　660 NA　20/8〜　カスタムX】【smtb-k】【kb】

価格12906円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 RSR ダウンサス 位置 1台分/前後セット メーカー品番 D045D 適合メーカー ダイハツ[DAIHATSU] 適合モデル ムーヴコンテ 適合グレード カスタムX 適合年式 20/8〜 適合型式 L575S エンジン型式 KF-VE　(660 NA) 駆動方式 FF バネレート フロント 2.62k / リア 2.12k ダウン量目安 フロントダウン量 35〜30mm / リアダウン量40〜35mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン D045D ダイハツ DAIHATSU ムーヴコンテ L575S FF KF-VE 660 NA 20/8〜 RS★R DOWN ■RS★R[RS-R] RSR ダウンサス

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RSR　Ti2000　DOWN　トヨタ　ピクシススペース　L575A／ダイハツ　ミラ・ミラカスタム　L275S／ムーヴ　L175S／ムーヴコンテ　L575S／1台分／D046TD

価格21832円

【商品説明】■永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。■バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、快適な乗り心地を実現しました。【スペック】■シリーズ：RS★R Ti2000 DOWN■1台分（フロント/リアセット）■品番：D046TD【フロント】・ダウン幅(mm)：45〜40・バネレート(kg/mm)：2.50【リア】・ダウン幅(mm)：40〜35・バネレート(kg/mm)：2.12【フロント】・ダウン幅(mm)：30〜25・バネレート(kg/mm)：2.50【リア】・ダウン幅(mm)：40〜35・バネレート(kg/mm)：2.12【フロント】・ダウン幅(mm)：35〜30・バネレート(kg/mm)：2.50【リア】・ダウン幅(mm)：35〜30・バネレート(kg/mm)：2.12【フロント】・ダウン幅(mm)：40〜35・バネレート(kg/mm)：2.50【リア】・ダウン幅(mm)：40〜35・バネレート(kg/mm)：2.12＜主な適合車種＞■トヨタ／ピクシススペース・型式：L575A・駆動：FF・排気量：660 NA・年式：23/9〜・マッチンググレード：X■ダイハツ／ミラ・型式：L275S・駆動：FF・排気量：660 NA・年式：18/12〜・マッチンググレード：X■ダイハツ／ムーヴ・型式：L175S・駆動：FF・排気量：660 TB・年式：18/10〜20/11・マッチンググレード：カスタムRS■ダイハツ／ムーヴコンテ・型式：L575S・駆動：FF・排気量：660 NA・年式：20/8〜・マッチンググレード：L　リミテッド※記載以外の適合車種に関しましては、メーカーサイトより品番を入力して検索して頂くとご確認頂けます。【注意事項】※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満、ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満、ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満、いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※RS−R社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS−R社によって測定された参考値となります。※画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なる場合がございます。

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カヤバ ショック 1台分（フロント＆リア） ■KYB New SR Special ダイハツ ムーヴコンテ L575S 08/08〜 (X/L-Limited、 X/L、カスタムX) (FF)【NST5383R.L ×2 NSF1096 ×2】

価格36264円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 New SR スペシャル 商品内容 1台分（前後セット） 商品品番/数量 NST5383R.L ×2 NSF1096 ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 フロントのみをご希望の方はコチラ リアのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー ダイハツ 適合車種 ムーヴコンテ 年式 08/08〜 適合型式 L575S 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 グレード(X/L-Limited、 X/L、カスタムX) 車種特記事項2 駆動(FF) 車種特記事項3 備考(除くカスタムRS) 車種特記事項4 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック ニューSR スペシャル ニューエスアールスペシャル MOVE Conte

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RSR　Ti2000　DOWN　トヨタ　ピクシススペース　L575A／ダイハツ　ミラ・ミラカスタム　L275S／ムーヴ　L175S／ムーヴコンテ　L575S／フロント用／D046TDF

価格9757円

【商品説明】■永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。■バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、快適な乗り心地を実現しました。【スペック】■シリーズ：RS★R Ti2000 DOWN■フロント用■品番：D046TDF・ダウン幅(mm)：45〜40・バネレート(kg/mm)：2.50・ダウン幅(mm)：30〜25・バネレート(kg/mm)：2.50・ダウン幅(mm)：35〜30・バネレート(kg/mm)：2.50・ダウン幅(mm)：40〜35・バネレート(kg/mm)：2.50＜主な適合車種＞■トヨタ／ピクシススペース・型式：L575A・駆動：FF・排気量：660 NA・年式：23/9〜・マッチンググレード：X■ダイハツ／ミラ・型式：L275S・駆動：FF・排気量：660 NA・年式：18/12〜・マッチンググレード：X■ダイハツ／ムーヴ・型式：L175S・駆動：FF・排気量：660 TB・年式：18/10〜20/11・マッチンググレード：カスタムRS■ダイハツ／ムーヴコンテ・型式：L575S・駆動：FF・排気量：660 NA・年式：20/8〜・マッチンググレード：L　リミテッド※記載以外の適合車種に関しましては、メーカーサイトより品番を入力して検索して頂くとご確認頂けます。【注意事項】※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満、ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満、ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満、いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※RS−R社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS−R社によって測定された参考値となります。※画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なる場合がございます。

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　Ti2000 ダウンサス　1台分/前後セット【D046TD】【ダイハツ　ムーヴコンテ　L575S】　【FF　KF-DET　660 TB　20/8〜　カスタムRS】【smtb-k】【kb】

価格20825円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 Ti2000 ダウンサス 位置 1台分/前後セット メーカー品番 D046TD 適合メーカー ダイハツ[DAIHATSU] 適合モデル ムーヴコンテ 適合グレード カスタムRS 適合年式 20/8〜 適合型式 L575S エンジン型式 KF-DET　(660 TB) 駆動方式 FF バネレート フロント 2.50k / リア 2.12k ダウン量目安 フロントダウン量 35〜30mm / リアダウン量30〜25mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン D046TD ダイハツ DAIHATSU ムーヴコンテ L575S FF KF-DET 660 TB 20/8〜 Ti2000 DOWN ■RS★R[RS-R] Ti2000 ダウンサス 最強のダウンサス ローダウンフォルムの維持果 こ れまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な 向上を実現しました。 これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 運動性能の向上 Ti2000 は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンス アップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。

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カヤバ ショック 1台分（フロント＆リア） ■KYB Lowfer Sports ダイハツ ムーヴコンテ L575S 08/08〜 (カスタムRS) (FF)【WST5453R ×1 WST5453L ×1 WSF1096 ×2】

価格43802円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 Lowfer Sports 商品内容 1台分（前後セット） 商品品番/数量 WST5453R ×1 WST5453L ×1 WSF1096 ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 フロントのみをご希望の方はコチラ リアのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー ダイハツ 適合車種 ムーヴコンテ 年式 08/08〜 適合型式 L575S 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 グレード(カスタムRS) 車種特記事項2 駆動(FF) 車種特記事項3 車種特記事項4 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック ローファーSports MOVE Conte

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【店内全品ポイント+5倍 11/4 23：59迄】 RS★R Ti2000 DOWN ダイハツ ムーヴコンテ L575S KF-DET 20/8〜 660 TB FF グレード/ カスタムRS RS-R ダウンサス 1台分

価格20825円

品番：D046TD RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R Ti2000 DOWN ローダウンサスキット1台分 適合車種 ダイハツ ムーヴコンテ 　品番 D046TD 車両型式 L575S 年式 20/8〜 排気量 660 TB エンジン型式 KF-DET ダウン量 フロント:35〜30mm / リア:30〜25mm マッチンググレード カスタムRS お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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【店内全品ポイント+5倍 11/4 23：59迄】 RS★R Ti2000 DOWN ダイハツ ムーヴコンテ L575S KF-VE 20/8〜 660 NA FF グレード/ L リミテッド RS-R ダウンサス 1台分

価格20825円

品番：D046TD RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R Ti2000 DOWN ローダウンサスキット1台分 適合車種 ダイハツ ムーヴコンテ 　品番 D046TD 車両型式 L575S 年式 20/8〜 排気量 660 NA エンジン型式 KF-VE ダウン量 フロント:40〜35mm / リア:40〜35mm マッチンググレード L リミテッド お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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Street Ride SR-D504 TYPE-K2 車高調整式サスペンションキット ダイハツ L585S ムーヴコンテ 【減衰力固定式/複筒式 全長調整式ショックアブソーバー/バンプラバー付属】

価格67392円

主な適合車種名年式車両型式駆動方式スプリング形状(kgf/mm)基準ダウン量(ノーマル比 mm)車高調整範囲(ノーマル比 mm)フロントリアフロントリアフロントリアムーヴコンテ/ムーヴコンテカスタムH20/8〜L585S4WD4.01.9-50-50-90〜-20-65〜-20※リア：ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要。こちらの車種にはTYPE-K2 15段調整式SR-D404も適合します。その他の年式・型式のムーヴに適合するストリートライドダンパーはコチラからご覧ください。商品説明・ストリートライドのダンパー TYPE K2 固定式、SR-D504です。・複筒式ショックアブソーバーはしなやかな減衰力を持っており、乗員にとって突き上げ感が少なく、質の高い乗り心地を提供します。・TYPE K2では減衰力15段調整式と固定式の2タイプをラインアップしています。15段調整式では走行環境や乗車人数などの幅広いシーンに合わせたセッティングが可能です。固定式では品質は保ったまま、あえてシンプルな構造にすることで高いコストパフォーマンスを実現しました。・前後共にフランジ部での車高調整ができ、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。・フロントにはストレートタイプ(直巻)、リアは車種に合わせて専用設計されています。また、必要に応じてスプリングインシュレーターを組み込むことで異音の発生を極限まで抑えています。・重量級車種でも安心な高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取付部プレートにはより強度を高めるリブを配置。さらに表面にはメッキ処理が施されたことで防錆性の高さと見た目の美しさを見事に両立しています。・バンプラバー付属により、フルストローク時の突き上げ感の抑制とショックの負担を軽減しながらハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します。・カートリッジ(ショックアブソーバー部のみ)の新品交換対応。使用中のダンパーの返送を待つ必要がなく、新品の状態にリフレッシュすることができます。・安心の車検対応品。また、購入後1年かつ2万キロ以内はオイル漏れ等の破損保証が付いています。※商品画像はイメージです。

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RS-R 車高調キット Basic☆i BAID048M ダイハツ ムーヴコンテ L585S KF-DET 4WD カスタムRS 2008年08月〜 660cc TB JAN：4511969815384

価格119478円

RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER ムーブ MOVE Basic★i Basic i ベーシックアイ DAIHATSU ダイハツ工業 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セットフワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。4WD車専用L185Sと共通■推奨車高調整幅(mm) フロント：-15〜-55/リア：-15〜-40■推奨車高(mm) フロント：-35〜-40/リア：-25〜-30■最大調整幅(mm) フロント：+0〜-95/リア：-15〜-40■推奨バネレート(kg/mm) フロント：4.00/リア：2.20■減衰力調整 フロント：×/リア：×■全長調整 フロント：○/リア：×■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：ネジ式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R 車高調キット Basic☆i BAID048M ダイハツ ムーヴコンテ L585S KF-DET 4WD カスタムRS 2008年08月〜 660cc TB JAN：4511969815384

価格119478円

RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER ムーブ MOVE Basic★i Basic i ベーシックアイ DAIHATSU ダイハツ工業 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セットフワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。4WD車専用L185Sと共通■推奨車高調整幅(mm) フロント：-15〜-55/リア：-15〜-40■推奨車高(mm) フロント：-35〜-40/リア：-25〜-30■最大調整幅(mm) フロント：+0〜-95/リア：-15〜-40■推奨バネレート(kg/mm) フロント：4.00/リア：2.20■減衰力調整 フロント：×/リア：×■全長調整 フロント：○/リア：×■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：ネジ式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【店内全品ポイント+5倍 11/4 23：59迄】 RS★R 車高調 Basic☆i ダイハツ ムーヴコンテ 20/8〜 L585S KF-DET 660cc TB 4WD RS-R

価格115020円

製品番号：BAID048Mシリーズ名 RS★R Basic☆i 品番 BAID048M 適合車種 ダイハツ ムーヴコンテ 排気量 660cc TB 車両型式 L585S エンジン型式 KF-DET 年式 20/8〜 マッチンググレード カスタ 備考 4WD車専用　　L185Sと共通 減衰調整 全長調整 Ftキャンバー 調整 Rr車高調整 フロント リア フロント リア × × ○ × × ネジ式 ●［減衰調整※1表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません ●［減衰調整※2表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません　オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能 　(車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします) ●［Ftキャンバー調整※3表記］キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません ●［Ftキャンバー調整※4表記］フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用） お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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【送料無料】 RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:D046D ダイハツ ムーヴコンテ L575S 20/8〜 FF KF-VE 660 NA D046D RS-R [rsr D046D 自動車 足回り ダウンサス]【RCP】

価格14230円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:D046D ダイハツ ムーヴコンテ L575S 20/8〜 FF KF-VE 660 NA品番又はJANコードJAN:4511969264786サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:D046D ダイハツ ムーヴコンテ L575S 20/8〜 FF KF-VE 660 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量 フロント:40〜35/リア:40〜35バネレート(kg/mm) フロント:2.50/リア:2.12マッチンググレード L リミテッド※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【Spiegel】【シュピーゲル】 車高調整キット ダイハツ ムーヴコンテ L575S スタビライザー搭載車【全長式 フルタップ 減衰力 レンチ付 カー用品 サスペンション関連】【車高調 車高調整 全長調整式】

価格90504円

あのSpiegelの車高調がVS-ONEに登場！！この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用！ 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです！ハードな走り！ストリートでの快適性！交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました！ メーカー名 Spiegel(シュピーゲル) 商品名 プロスペックネオ/ワゴン 車高調整キット 車種名 ダイハツ ムーヴコンテ 型式 L575S スタビライザー搭載車 バネレート F/R 6k/4k 減衰力 F/R 30段/24段調整式 ピロアッパー フロント調整式ピロアッパーマウント付(リア固定式) 車高調整幅 F -20〜-100mm 車高調整幅 R -5〜-50mm 備考 オーバーホール対応 注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。 注意事項2 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。 注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 注意事項4 車高調整キットは他商品との同梱発送はできません。大変申し訳ございませんが、同時に他の商品もご注文頂きました場合には、別送で手配させて頂きます。その際には、車高調以外の商品をお届けする送料も頂戴いたしますので、ご注意くださいませ。■ご注意ください■車高調は、ご注文時と同じ車種のもののみの対応とさせて頂きます。（例えば、L375の車高調をお買い上げの場合、下取りさせて頂く車高調もL375用のみ下取りさせて頂きます。）

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RS-R 車高調キット Best☆i BID150M ダイハツ ムーヴコンテ L575S KF-VE FF カスタムRS 2008年08月〜 660cc TB JAN：4511969820067

価格129686円

RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER ムーブ MOVE Best★i Best i ベストアイ DAIHATSU ダイハツ工業 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セットローダウンしても乗り心地が良い・・Best☆iはRS-R社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。全グレード装着可■推奨車高調整幅(mm) フロント：-15〜-60/リア：-25〜-65■推奨車高(mm) フロント：-30〜-35/リア：-35〜-40■最大調整幅(mm) フロント：0〜-90/リア：-25〜-65■推奨バネレート(kg/mm) フロント：4.00/リア：2.30■減衰力調整 フロント：○/リア：○■全長調整 フロント：○/リア：×■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：ネジ式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R 車高調キット Best☆i BID150M ダイハツ ムーヴコンテ L575S KF-VE FF カスタムX 2008年08月〜 660cc NA JAN：4511969820067

価格129686円

RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER ムーブ MOVE Best★i Best i ベストアイ DAIHATSU ダイハツ工業 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セットローダウンしても乗り心地が良い・・Best☆iはRS-R社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。全グレード装着可■推奨車高調整幅(mm) フロント：-25〜-70/リア：-35〜-80■推奨車高(mm) フロント：-40〜-45/リア：-50〜-55■最大調整幅(mm) フロント：-10〜-100/リア：-35〜-80■推奨バネレート(kg/mm) フロント：4.00/リア：2.30■減衰力調整 フロント：○/リア：○■全長調整 フロント：○/リア：×■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：ネジ式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R 車高調キット Best☆i BID150M ダイハツ ムーヴコンテ L575S KF-VE FF カスタムX 2008年08月〜 660cc NA JAN：4511969820067

価格129686円

RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER ムーブ MOVE Best★i Best i ベストアイ DAIHATSU ダイハツ工業 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セットローダウンしても乗り心地が良い・・Best☆iはRS-R社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。全グレード装着可■推奨車高調整幅(mm) フロント：-25〜-70/リア：-35〜-80■推奨車高(mm) フロント：-40〜-45/リア：-50〜-55■最大調整幅(mm) フロント：-10〜-100/リア：-35〜-80■推奨バネレート(kg/mm) フロント：4.00/リア：2.30■減衰力調整 フロント：○/リア：○■全長調整 フロント：○/リア：×■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：ネジ式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【Spiegel】【シュピーゲル】 車高調整キット ダイハツ ムーヴコンテ L585S スタビライザー未搭載車【全長式 フルタップ 減衰力 レンチ付 カー用品 サスペンション関連】【車高調 車高調整 全長調整式】

価格104760円

あのSpiegelの車高調がVS-ONEに登場！！この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用！ 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです！ハードな走り！ストリートでの快適性！交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました！ メーカー名 Spiegel(シュピーゲル) 商品名 プロスペックネオ/ワゴン 車高調整キット 車種名 ダイハツ ムーヴコンテ 型式 L585S スタビライザー未搭載車 バネレート F/R 6k/4k 減衰力 F/R 30段/24段調整式 ピロアッパー フロント調整式ピロアッパーマウント付(リア固定式) 車高調整幅 F -20〜-100mm 車高調整幅 R -5〜-50mm 備考 オーバーホール対応 注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。 注意事項2 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。 注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 注意事項4 車高調整キットは他商品との同梱発送はできません。大変申し訳ございませんが、同時に他の商品もご注文頂きました場合には、別送で手配させて頂きます。その際には、車高調以外の商品をお届けする送料も頂戴いたしますので、ご注意くださいませ。■ご注意ください■車高調は、ご注文時と同じ車種のもののみの対応とさせて頂きます。（例えば、L375の車高調をお買い上げの場合、下取りさせて頂く車高調もL375用のみ下取りさせて頂きます。）

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RS-R 車高調キット Best☆i BID150M ダイハツ ムーヴコンテ L575S KF-VE FF カスタムRS 2008年08月〜 660cc TB JAN：4511969820067

価格129686円

RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER ムーブ MOVE Best★i Best i ベストアイ DAIHATSU ダイハツ工業 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セットローダウンしても乗り心地が良い・・Best☆iはRS-R社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。全グレード装着可■推奨車高調整幅(mm) フロント：-15〜-60/リア：-25〜-65■推奨車高(mm) フロント：-30〜-35/リア：-35〜-40■最大調整幅(mm) フロント：0〜-90/リア：-25〜-65■推奨バネレート(kg/mm) フロント：4.00/リア：2.30■減衰力調整 フロント：○/リア：○■全長調整 フロント：○/リア：×■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：ネジ式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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