ダイハツ YRV ブレーキカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

■Projectμ プロジェクトミュー TYPE-HC+(タイプHCプラス)フロント用◆【ダイハツ YRV M201】【TURBO用 00.8〜】F732【smtb-k】【kb】

価格16146円

メーカー名 Projectμ 商品名 TYPE-HC+(タイプHCプラス)フロント用メーカー品番 F732 適合車種ダイハツ YRV 適合型式 M201 適合年式 00.8〜排気量 1300 備考 TURBO用商品内容ローター適正温度域：0〜800℃材質：カーボンメタル平均摩擦係数：0.43〜0.58μ1994年にカーボン系スポーツパッド「TYPE HC」を市販（業界初）してから15年。更なる進化を遂げた「TYPE HC+」はディスク表面にカーボン被膜を形成させ、カーボンパッドの良さである高温度域での優れた効きとコントロール性を実現させました。街乗りからワインディング、サーキットまで使用できるストリート最強モデルです。* 車検対応品* ラジアルタイヤ* SタイヤOK* カーボンメタル材* サーキット走行可* インチアップ対応発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜7営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数(2週間以上)を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。プロジェクトミュー/プロジェクトμ/プロミュー/プロμ/Projectミュー/Proμ/Proミュー/P-MU/P.MU

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ディクセルブレーキローター HS ダイハツ YRV M201G 00/08〜05/08 NA車フロント用左右1セット送料無料

価格22464円

■制動力と安定性を高次元で融合。 ■スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本を採用。■より高いシェービング効果を重視して6本スリットタイプには逆回転を推奨。※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。※HD・HS・FCRに熱処理は施されていますが、必ず当たり付けは行って下さい。　ブレーキングによる急激なディスクの加熱・冷却はクラック、歪み、ジャダーの原因となります。●価格は2枚一組のセット価格です。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合はディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ダイハツ●車種：YRV●型式：M201G●年式：00/08〜05/08●備考：NA車●フロント用●タイプ：HS●メーカー品番：381 8013◆送料◆本州（中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他離島地域沖縄無料無料1000円1500円代引き手数料　無料【smtb-F】発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。DIXCEL ディクセルブレーキローターブレーキディスクローターディスクローター DIXCELブレーキローター DIXCELブレーキディスクローター DIXCELディスクローターディクセルブレーキローターディクセルブレーキディスクローターディクセルディスクローター

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■DIXCEL ディクセルブレーキパッド　タイプR01　フロント R01371 058 ダイハツ YRV 1300 00/08〜 M211G TURBO※C-keyword【02P05July14】

価格21600円

超低熱伝導レーシングパッド?特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型（高い耐熱性と高強度を実現）

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エンドレス ENDLESS ブレーキパッド NS97シリーズフロント用ダイハツ YRV M201G/211G H12．8〜 ep387

価格13608円

◆車両情報　メーカー名：ダイハツ　車種：YRV　型式：M201G/211G　　年式：H12．8〜　グレード他：なし　排気量：1300〜(cc)◆製品説明　シリーズ：NS97　セット内容：フロントのみ　ローター適正温度域：0〜500度　平均摩擦係数：0.37〜0.43　材質：ノンアスベスト　走行フィールド：ストリート〜ハイウェイ　ベストマッチタイヤ：〜ラジアルタイヤ　定価（税込）：18900円商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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PITWORK ピットワークダイハツリアブレーキシュー【車種 YRV / 型式 LA-M201G / 排気量 1300 / 仕様ターボ / 年式 00.08〜05.07 / 内径 11/16 】

価格3078円

※image photo 特長【ブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー：3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】：YRV【型式】：LA-M201G【排気量】：1300【仕様】：ターボ【年式】：00.08〜05.07【内径】：11/16【品番】：AY360-KE043※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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アクレ[acre]　ブレーキシュー　■コンパクトアクレシュー Compact-acre Shoe　リア品番:S0037　◆【ダイハツ　YRV】　【M211G (TURBO)】　【1300cc】

価格5980円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキシュー商品名コンパクトアクレシュー Compact-acre shoe 位置リア用メーカー品番品番:s0037 材質ノンアスベスト材適正温度常温〜400度摩擦係数　−　本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーダイハツモデル YRV 年式 00.8〜05.7 排気量 1300 型式・グレード M211G (TURBO) 備考

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■DIXCEL ディクセルブレーキパッド　タイプM　フロント M371 058 ダイハツ YRV 1300 00/08〜 M201G TURBO※C-keyword【02P05July14】

価格13824円

ローター適正温度：適正温度：0〜500℃ストリート用ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。（一部非対応の車種もあります。）■Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。サーキットでの使用はブレーキパッドの早期摩耗を引き起こすことがございま??も弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。5??95/10〜97/7 排気量:1600?

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NISSHINBO (日清紡) フロントブレーキパッド品番:PF-9443 ダイハツ YRV 型式:M201G 年式:00.8〜05.7 排気量:1300

価格2877円

■商品詳細商品：NISSHINBO (日清紡) フロントブレーキパッド品番：PF-9443メーカー：ダイハツ車種：YRV排気量：1300型式：M201G年式：00.8〜05.7車種備考：ターボ注意事項：適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ず下記メーカーホームページより適合品番をお確かめの上ご注文下さいます様お願い致します。メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。お手配後、入荷までに約4〜7日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。

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■Projectμ プロジェクトミュー Racing777(レーシングトリプルセブン)フロント用◆【ダイハツ YRV M201】【TURBO用 00.8〜】F732【smtb-k】【kb】

価格17550円

メーカー名 Projectμ 商品名 Racing777(レーシングトリプルセブン)フロント用メーカー品番 F732 適合車種ダイハツ YRV 適合型式 M201 適合年式 00.8〜排気量 1300 備考 TURBO用商品内容ローター適正温度域：300〜800℃材質：カーボンメタル平均摩擦係数：0.40〜0.55μスポーツパッドの約5倍以上の耐摩耗性を誇りスプリントから耐久レースまで使用できるハイパフォーマンスブレーキパッド。* SタイヤOK* スリックタイヤOK* カーボンメタル材* サーキット走行専用* スプリントレース専用発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜7営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数(2週間以上)を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。プロジェクトミュー/プロジェクトμ/プロミュー/プロμ/Projectミュー/Proμ/Proミュー/P-MU/P.MU

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ダイハツ YRV 00/08〜05/08 M200G ACRE(アクレ) ブレーキロータースリット(SLT)タイプ 8F006 フロント用左右セットディスクローターブレーキディスク

価格16200円

スリットブレーキディスクローター詳細ホイールの隙間から覗くブレーキディスクローターにスリットが入っているだけで、このマシンのドライバーのやる気を感じさせるスリットローター。モータースポーツの最高峰であるスーパーGTレースやスーパー耐久レースのマシン達にも採用されているリバーススリットを採用しています。 ■軽自動車から普通乗用車まで幅広いラインナップを実現。■純正ローター並みの厳しい検査基準を経て幅広いラインナップを実現しました。■FC250材を採用し、純正交換タイプでリーズナブルな価格設定を実現。強度、耐熱性、耐クラック性とすべての面で安定した性能を発揮します。リバース(逆転)回転方式を採用した6本スリットがスポーツパッドの性能をフルに発揮するために、パッド表面を常にクリーニングし、ダストや炭化ガス抜きにバツグンの性能を発揮するばかりでなくクラックが入りにくくなります。また独自に計算されたスリットの形状は深さと幅、角度を数々のモータースポーツから得たノウハウによりフィードバックしています。レギュレーションに左右されないモータースポーツや走行会といった用途は無限に広がばかりでなく、耐久性を損なわず安定したブレーキフィールを得られますので、ストリート走行ユースにも最適なディスクローターといえます。また、スリットローターはファッション性にも優れルックスもバツグンです。 ■高水準放熱効果を狙ったストレートフィン構造ベンチレーテッドディスクの内部フィンをストレートタイプとする℃軸の構造により、純正ローターよりも間隔を広く取ってエアの流れをスムーズに行い放熱効果を向上させています。■絶大な効果を発揮するリバース回転6本スリットリバース(逆転)回転方式を採用した6本のスリットが、ダストや炭化ガスを常に排出し、ブレーキパッドの表面も常にクリーニングします。また、独自に計算されたスリットの深さと幅は数々のモータースポーツへの実戦参加によりフィードバックされています。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦)型式ダイハツYRV00/08〜05/08M200G◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用スリットタイプ本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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■DIXCEL ディクセルブレーキパッド　エクストラクルーズ　フロント EC371 058 ダイハツ YRV 1300 00/08〜 M211G TURBO※C-keyword【02P05July14】

価格5184円

ローター適正温度：適正温度：0〜450℃効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー車検交換にも最適！ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性純正を凌駕する耐摩耗性（寿命）ダスト、鳴きも少なく常に快適ローターに負担を掛けず非常に経済的スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮

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ダイハツ YRV M211G 00/8〜05/8 REVSPEC PRIMES レブスペックプライムスブレーキパッドフロント用左右セット PR-Z125

価格7291円

『ブレーキの効き具合に不満を感じる』、『通勤や日常のドライブでソフトワインディングで、もっと走りを楽しみたい』そんなご要望にお応えしたブレーキパッド、それが“REVSPEC PRIMES”。純正ブレーキパッドのような滑らかなブレーキタッチでありながら初期制動を重視し、確かな制動力を発揮します。ブレーキダストやブレーキの音鳴きには徹底的な対策を施し、大幅な低減に成功しました。アルミホイールメーカー『ウェッズ』がこだわるのは “ホイールの汚れにくい” 高性能ブレーキパッド。ブレーキパッドの基本性能をしっかり抑えながら、カスタマイズカーの美しさを足元からサポートします。材質：ノンアスベストノンスチール材適正温度： 0〜450度性能：ブレーキダストと音鳴きの低減対象ユーザー：ストリートクルージング／ソフトワインディング■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名車両型式年式(西暦) 品番ダイハツ YRV M211G 00/8〜05/8 PR-Z125 ◆備考ターボ商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロント本商品ですリア設定なし「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■フォーミュラ800C Formula800C　フロント品番:391　◆【ダイハツ　YRV】　【M201G (NA)】　【1300cc】

価格12840円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名フォーミュラ800C Formula800C 位置フロント用メーカー品番品番:391 材質カーボングラファイトメタリック適正温度常温〜800度摩擦係数 0.38〜0.65 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーダイハツモデル YRV 年式 00.8〜05.7 排気量 1300 型式・グレード M201G (NA) 備考

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D-SPORT（ディースポーツ）ブレーキローターType-S（ベンチレーテッドディスク車用）ダイハツ YRV M201G/M211G 00.08〜05.08 用

価格17280円

商品内容メーカー・商品名 D-SPORT（ディースポーツ）ブレーキローターType-S（ベンチレーテッドディスク車用）仕様メーカー：ダイハツ車種：YRV型式：M201G/M211Gエンジン型式：年式：00.08〜05.08■メーカー品番：43512-B011備考：NA車、左右各1枚入り商品説明ノーマル比で制動力20％増、パッド摩耗特性（パッドの減り難さ）20％減、耐クラック性10％増の性能を発揮。ブレーキパッド鳴き・摩耗・ガスの除去効果など考慮した6本スリット入り。ストリートはもちろん、スポーツ走行において安定したブレーキング性能を発揮します。スリットは幅・角度・深さを最適値にて仕上げています。また、スリット位置を表と裏でオフセットすることでジャダーを抑制しています。ブレーキローターの回転方向はブレーキパッド性能をより引き出すよう、逆回転を採用しています。センターハット部をイエロー塗装、D-SPORTロゴ入り。ローター表面のグレーメッキ部は装着使用後に剥離しますが性能には問題ありません。左右各1枚入り発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ダイハツ YRV 00/08〜05/08 M201/M211G ACRE(アクレ) ブレーキロータースタンダード(STD)タイプ 8F006 フロント用左右セットディスクローターブレーキディスク

価格12150円

スタンダードブレーキディスクローター詳細ローターも性能が大切だという事、これは意外に知られていません。ヨーロッパ車ではブレーキパッド2回の交換でディスクローターを1回交換する事が当たり前の事です。本来はブレーキパッドとディスクローターはセットで毎回同時交換が基本となります。とはいえ従来の日本の習慣ではブレーキパッドもディスクローターも、減ったら交換が常識になっている点を考慮してベーシックなディスクローターとしてアクレではSTDディスクローターをラインナップいたしました。 ■軽自動車から普通乗用車まで幅広いラインナップを実現。■純正ローター並みの厳しい検査基準を経て幅広いラインナップを実現しました。■FC250材を採用し、純正交換タイプでリーズナブルな価格設定を実現。強度、耐熱性、耐クラック性とすべての面で安定した性能を発揮します。スタンダードタイプローターはストリート走行ユースからスポーツ走行ユースまでオールラウンドに対応できるため、車検時にローターが磨耗している場合の交換ローターとしても価格がとてもリーズナブルなので十分にご使用頂けます。更にN1レースやジムカーナなどのモータースポーツでも何ら問題なく使用する事が可能です。メンテナンス費用をなるべく軽減したいが純正ローターは高いし、今回はローターを諦めて研磨しよう」というドライバーに特にオススメなのがスタンダードタイプローターです。とってもリーズナブルな価格設定ですので、新品ローターを諦める必要がありません。 ■高水準放熱効果を狙ったストレートフィン構造ベンチレーテッドディスクの内部フィンをストレートタイプとする独自の構造により、純正ローターよりも間隔を広く取ってエアの流れをスムーズに行い放熱効果を向上させています。■リーズナブルな価格設定はストリートチェーンに最適車検やパッドとの同時交換にも低価格でドライバーの負担を軽減します。そして、240車種にも及ぶ車種をラインナップと安定した性能を発揮するために純正で多く使用されているFC250材を選択しました。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦)型式ダイハツYRV00/08〜05/08M201/M211G◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)NA (TURBOは設定なし) ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用スタンダードタイプ本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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■DIXCEL ディクセルブレーキパッド　タイプM　フロント M371 058 ダイハツ YRV 1300 00/08〜 M211G TURBO※C-keyword【02P05July14】

価格13824円

ローター適正温度：適正温度：0〜500℃ストリート用ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。（一部非対応の車種もあります。）■Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。サーキットでの使用はブレーキパッドの早期摩耗を引き起こすことがございま??も弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。5??95/10〜97/7 排気量:1600?

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ダイハツ YRV 00/08〜05/08 M201/M211G ACRE(アクレ) ブレーキロータースリット(SLT)タイプ 8F006 フロント用左右セットディスクローターブレーキディスク

価格16200円

スリットブレーキディスクローター詳細ホイールの隙間から覗くブレーキディスクローターにスリットが入っているだけで、このマシンのドライバーのやる気を感じさせるスリットローター。モータースポーツの最高峰であるスーパーGTレースやスーパー耐久レースのマシン達にも採用されているリバーススリットを採用しています。 ■軽自動車から普通乗用車まで幅広いラインナップを実現。■純正ローター並みの厳しい検査基準を経て幅広いラインナップを実現しました。■FC250材を採用し、純正交換タイプでリーズナブルな価格設定を実現。強度、耐熱性、耐クラック性とすべての面で安定した性能を発揮します。リバース(逆転)回転方式を採用した6本スリットがスポーツパッドの性能をフルに発揮するために、パッド表面を常にクリーニングし、ダストや炭化ガス抜きにバツグンの性能を発揮するばかりでなくクラックが入りにくくなります。また独自に計算されたスリットの形状は深さと幅、角度を数々のモータースポーツから得たノウハウによりフィードバックしています。レギュレーションに左右されないモータースポーツや走行会といった用途は無限に広がばかりでなく、耐久性を損なわず安定したブレーキフィールを得られますので、ストリート走行ユースにも最適なディスクローターといえます。また、スリットローターはファッション性にも優れルックスもバツグンです。 ■高水準放熱効果を狙ったストレートフィン構造ベンチレーテッドディスクの内部フィンをストレートタイプとする℃軸の構造により、純正ローターよりも間隔を広く取ってエアの流れをスムーズに行い放熱効果を向上させています。■絶大な効果を発揮するリバース回転6本スリットリバース(逆転)回転方式を採用した6本のスリットが、ダストや炭化ガスを常に排出し、ブレーキパッドの表面も常にクリーニングします。また、独自に計算されたスリットの深さと幅は数々のモータースポーツへの実戦参加によりフィードバックされています。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦)型式ダイハツYRV00/08〜05/08M201/M211G◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)NA (TURBOは設定なし) ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用スリットタイプ本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■フォーミュラ800C Formula800C　フロント品番:604　◆【ダイハツ　YRV】　【M211G (TURBO)】　【1300cc】

価格12339円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名フォーミュラ800C Formula800C 位置フロント用メーカー品番品番:604 材質カーボングラファイトメタリック適正温度常温〜800度摩擦係数 0.38〜0.65 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーダイハツモデル YRV 年式 00.8〜05.7 排気量 1300 型式・グレード M211G (TURBO) 備考

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PITWORK ピットワークダイハツカップキット【車種 YRV / 型式 CBA-M201G / 排気量 1300 / 仕様ターボ / 年式 00.08〜05.07 / 内径 11/16 】

価格680円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット：12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換　※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。商品詳細【車種】：YRV【型式】：CBA-M201G【排気量】：1300【仕様】：ターボ【年式】：00.08〜05.07【内径】：11/16【品番】：AY220-TY047※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワークダイハツカップキット【車種 YRV / 型式 UA-M201G / 排気量 1300 / 仕様ターボ / 年式 00.08〜05.07 / 内径 11/16 】

価格680円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット：12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換　※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。商品詳細【車種】：YRV【型式】：UA-M201G【排気量】：1300【仕様】：ターボ【年式】：00.08〜05.07【内径】：11/16【品番】：AY220-TY047※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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■Projectμ プロジェクトミュー Racing999(レーシングトリプルナイン)フロント用◆【ダイハツ YRV M201】【TURBO用 00.8〜】F732【smtb-k】【kb】

価格17550円

メーカー名 Projectμ 商品名 Racing999(レーシングトリプルナイン)フロント用メーカー品番 F732 適合車種ダイハツ YRV 適合型式 M201 適合年式 00.8〜排気量 1300 備考 TURBO用商品内容ローター適正温度域：200〜800℃材質：カーボンメタル平均摩擦係数：0.42〜0.59μGTレースでの実践テストにより開発された、タイムアタックからスプリントレースまで使用可能なブレーキパッド。* SタイヤOK* スリックタイヤOK * カーボンメタル材* サーキット走行専用* スプリントレース専用発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜7営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数(2週間以上)を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。プロジェクトミュー/プロジェクトμ/プロミュー/プロμ/Projectミュー/Proμ/Proミュー/P-MU/P.MU

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ダイハツ YRV M201G 00/8〜05/8 REVSPEC PRIMES レブスペックプライムスブレーキパッドフロント用左右セット PR-T101

価格7291円

『ブレーキの効き具合に不満を感じる』、『通勤や日常のドライブでソフトワインディングで、もっと走りを楽しみたい』そんなご要望にお応えしたブレーキパッド、それが“REVSPEC PRIMES”。純正ブレーキパッドのような滑らかなブレーキタッチでありながら初期制動を重視し、確かな制動力を発揮します。ブレーキダストやブレーキの音鳴きには徹底的な対策を施し、大幅な低減に成功しました。アルミホイールメーカー『ウェッズ』がこだわるのは “ホイールの汚れにくい” 高性能ブレーキパッド。ブレーキパッドの基本性能をしっかり抑えながら、カスタマイズカーの美しさを足元からサポートします。材質：ノンアスベストノンスチール材適正温度： 0〜450度性能：ブレーキダストと音鳴きの低減対象ユーザー：ストリートクルージング／ソフトワインディング■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名車両型式年式(西暦) 品番ダイハツ YRV M201G 00/8〜05/8 PR-T101 ◆備考 NA 商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロント本商品ですリア設定なし「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■コンパクトアクレ Compact-acre　フロント品番:604　◆【ダイハツ　YRV】　【M211G (TURBO)】　【1300cc】

価格5640円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名コンパクトアクレ Compact-acre 位置フロント用メーカー品番品番:604 材質ノンアスベスト材適正温度常温〜430度摩擦係数 0.32〜0.46 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーダイハツモデル YRV 年式 00.8〜05.7 排気量 1300 型式・グレード M211G (TURBO) 備考

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日清紡ブレーキパッドフロント用品番：PF-6427 ダイハツ YRV 1000 M200G? 00. 8〜02.12 日清紡 [自動車用]【RCP】

価格2927円

メーカー日清紡品名日清紡ブレーキパッドフロント用品番：PF-6427 ダイハツ YRV 1000 M200G? 00. 8〜02.12 品番又はJANコードJAN:サイズ-重量-商品説明日清紡ブレーキパッドフロント用品番：PF-6427 ダイハツ YRV 1000 M200G? 00. 8〜02.12 メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。適合情報は予告なく変更になる場合があります。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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■DIXCEL ディクセルブレーキパッド　タイプZ　フロント Z371 058 ダイハツ YRV 1300 00/08〜 M211G TURBO※C-keyword【02P05July14】

価格19008円

オールラウンドパフォーマンスパッド?オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル?ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性?サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性?ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ

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■DIXCEL ディクセルブレーキパッド　タイプZ　フロント Z371 058 ダイハツ YRV 1300 00/08〜 M201G TURBO※C-keyword【02P05July14】

価格19008円

オールラウンドパフォーマンスパッド?オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル?ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性?サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性?ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ

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エンドレスブレーキパッドダイハツ YRV H12.8〜H17.8 M201G/211G (ターボ・リアドラム) フロントのみ MX72K EP387

価格12960円

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式排気量年式ダイハツYRVM201G/211G 1300H12.8〜H17.8◆備考・適合グレードなど(ターボ・リアドラム)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロント本商品ですリア設定なし「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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ダイハツ YRV 00/8〜05/7 M200G ACRE(アクレ) ブレーキパッドレーシングプロ 391 フロント用左右セットブレーキ車検非対応

価格17885円

■レーシングプロ (車検非対応) 詳細 Sタイヤからスリックタイヤまで対応のレーシングパッドです。N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。初期タッチの良さとコントロール性の高さを配合した扱い易さは新たなレーシングシーンを演出します。 2010年は富士チャンピオンレースでシルビア・180SXターボクラス、ロードスターN1クラス、ロードスターカップNA8クラスでRacing-PRO装着車がシリーズチャンピオンを獲得しました！アクレではブレーキパッドの豊富な開発経験からスプリントレース用のブレーキパッドの耐摩耗性を向上させるという事にポイントを絞り、フォーミュラトヨタ、F-3、スーパーGTと数々のトップレースで活躍した番場琢選手を開発ドライバーとしてこのレーシング・プロを開発致しました。モータースポーツのために誕生した真のブレーキパッドです。※ 本製品はレース専用部品ですので、一般公道ではご使用にならないでください。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)ダイハツYRV00/8〜05/7M200G◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用レーシングプロ (車検非対応)本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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■DIXCEL ディクセルブレーキシュー　RGS　リア RGS3155100 ダイハツ YRV 1300 00/08〜 M201G NA※C-keyword【02P05July14】

価格11232円

スポーツ＆コンペティション用リヤシュー初期制動だけでなく、コントロール性にも優れ、耐フェード性も申し分のないスポーツシューがこのRGSタイプです。マーチやヴィッツなどのワンメイクレースで勝利を収め、その性能は実証されています。レースユーザーはもちろん、サーキットやストリートでドライビングスポーツを求める方に是非選んで頂きたいアイテムです。材質ノンアスベストステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行会、N1レース??される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方5??

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【SD フロント用2枚1セット】◆ダイハツ YRV M200G【00/08〜05/08】【3818013】381 8013【smtb-k】【kb】

価格13824円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 SD(スリットタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3818013　(381 8013) 適合メーカーダイハツ DAIHATSU 適合モデル YRV　適合グレード適合年式 00/08〜05/08 適合型式 M200G 備考注意事項

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