■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * ホンダ フィットアリア 1500cc GD8・9 L15A(SOHC・VTEC) 平成17年10月〜※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●ホンダ フィットアリア●排気量 : 1500cc●車両型式 : GD8・9●エンジン型式 : L15A(SOHC・VTEC)●年式 : 平成17年10月〜【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分8本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * ホンダ フィットアリア 1500cc GD8・9 L15A(SOHC・I-DSI) 平成14年12月〜※C-keyword【02P05July14】

価格10324円

【適合車種】●ホンダ フィットアリア●排気量 : 1500cc●車両型式 : GD8・9●エンジン型式 : L15A(SOHC・I-DSI)●年式 : 平成14年12月〜【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2574] *1台分8本セット* イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-11P * ホンダ フィットアリア 1500cc GD8/GD9 L15A(SOHC・I-DSI) 平成14年12月〜

価格8067円

【適合車種】●ホンダ  フィットアリア●排気量 : 1500cc●車両型式 : GD8/GD9●エンジン型式 : L15A(SOHC・I-DSI)●年式 : 平成14年12月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [4272] *1台分8本セット* イリジウムIXプラグ BKR6EIX-11 * ホンダ フィットアリア 1300cc GD6/GD7 L13A(SOHC・I-DSI) 平成14年12月〜17年10月

価格7419円

【適合車種】●ホンダ フィットアリア ●排気量 : 1300cc●車両型式 : GD6/GD7●エンジン型式 : L13A(SOHC・I-DSI)●年式 : 平成14年12月〜17年10月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [4272] *1台分8本セット* イリジウムIXプラグ BKR6EIX-11 * ホンダ フィットアリア 1500cc GD8/GD9 L15A(SOHC・I-DSI) 平成14年12月〜

価格7419円

【適合車種】●ホンダ フィットアリア ●排気量 : 1500cc●車両型式 : GD8/GD9●エンジン型式 : L15A(SOHC・I-DSI)●年式 : 平成14年12月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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NGKイリジウムIX■フィットアリア/GD6, GD7/L13A(SOHC・I-DSI)/H14.12〜H17.10 ■一発着火・抜群の加速・ガソリン代節約■ホンダ【BKR6EIX-11-4272】スパークプラグ

価格1152円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【HD092】●納期情報:この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税

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■NGK [2756] *1台分8本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BKR6E-11 * ホンダ フィットアリア 1500cc GD8/GD9 L15A(SOHC・I-DSI) 平成14年12月〜

価格3013円

【適合車種】●ホンダ  フィットアリア●排気量 : 1500cc●車両型式 : GD8/GD9●エンジン型式 : L15A(SOHC・I-DSI)●年式 : 平成14年12月〜●純正番号 :98079-5614E【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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日立製 ダイレクトイグニッションコイル U09006-COIL【ホンダ】 フィットアリア GD9-120/GD9-130/GD9-140/GD9-150/GD6-100/GD6-110 1本

価格4680円

日立ダイレクトイグニッションコイル【U09006-COIL】適合表 ◆◆◆商品について◆◆◆ 商品名 日立 ダイレクトイグニッションコイル 品番 U09006-COIL 商品詳細 【仕様】 メーカー : 日立 品番 : U09006-COIL 保証 : 購入より1年間または10,000km 交換に関して、気筒必要数全品の同時交換をお勧めします。 純正部品同等の性能を有しておりますが、劣化したものと一緒に使われても充分な性能は発揮できません。 上記の型式・年式が同じでも社外品未製作の場合がございますので、必ず弊店にて適合確認のうえご注文ください。 【ご注意】 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 適合確認の際には、車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号(数字5ケタのみ) ・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。適合確認後の発送となります。 弊店にて適合確認をせずにご購入頂きました場合の返品・交換はお受けできませんので 御了承下さい。 ※交換に際しては各車輌の整備解説書に従い、自動車整備の有資格者が行ってください。 ※表示価格は1本分の価格(消費税込)となります。 ご注文時に希望本数をお知らせください。 通常商品を在庫をしておりますが、都合により発送が1〜2日遅れる場合がございますので お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 発送方法 ◆当社指定運送会社【一律500円 (北海道・沖縄・離島を除く)】にて発送致します 。  ◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料300円が別途必要となります。

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■NGK [2574] *1台分8本セット* イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-11P * ホンダ フィットアリア 1300cc GD6/GD7 L13A(SOHC・I-DSI) 平成14年12月〜17年10月

価格8067円

【適合車種】●ホンダ  フィットアリア●排気量 : 1300cc●車両型式 : GD6/GD7●エンジン型式 : L13A(SOHC・I-DSI)●年式 : 平成14年12月〜17年10月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [4272] *1台分8本セット* イリジウムIXプラグ BKR6EIX-11 * ホンダ フィットアリア 1300cc GD6/GD7 L13A(SOHC・I-DSI) 平成14年12月〜17年10月

価格7419円

【適合車種】●ホンダ フィットアリア ●排気量 : 1300cc●車両型式 : GD6/GD7●エンジン型式 : L13A(SOHC・I-DSI)●年式 : 平成14年12月〜17年10月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分8本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * ホンダ フィットアリア 1500cc GD8・9 L15A(SOHC・I-DSI) 平成14年12月〜※C-keyword【02P05July14】

価格10324円

【適合車種】●ホンダ フィットアリア●排気量 : 1500cc●車両型式 : GD8・9●エンジン型式 : L15A(SOHC・I-DSI)●年式 : 平成14年12月〜【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2756] *1台分8本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BKR6E-11 * ホンダ フィットアリア 1500cc GD8/GD9 L15A(SOHC・I-DSI) 平成14年12月〜

価格3013円

【適合車種】●ホンダ  フィットアリア●排気量 : 1500cc●車両型式 : GD8/GD9●エンジン型式 : L15A(SOHC・I-DSI)●年式 : 平成14年12月〜●純正番号 :98079-5614E【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分8本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * ホンダ フィットアリア 1500cc GD8・9 L15A(SOHC・I-DSI) 平成14年12月〜※C-keyword【02P05July14】

価格10324円

【適合車種】●ホンダ フィットアリア●排気量 : 1500cc●車両型式 : GD8・9●エンジン型式 : L15A(SOHC・I-DSI)●年式 : 平成14年12月〜【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * ホンダ フィットアリア 1500cc GD8・9 L15A(SOHC・VTEC) 平成17年10月〜※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●ホンダ フィットアリア●排気量 : 1500cc●車両型式 : GD8・9●エンジン型式 : L15A(SOHC・VTEC)●年式 : 平成17年10月〜【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2574] *1台分8本セット* イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-11P * ホンダ フィットアリア 1500cc GD8/GD9 L15A(SOHC・I-DSI) 平成14年12月〜

価格8067円

【適合車種】●ホンダ  フィットアリア●排気量 : 1500cc●車両型式 : GD8/GD9●エンジン型式 : L15A(SOHC・I-DSI)●年式 : 平成14年12月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分8本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * ホンダ フィットアリア 1500cc GD8・9 L15A(SOHC・I-DSI) 平成14年12月〜※C-keyword【02P05July14】

価格10324円

【適合車種】●ホンダ フィットアリア●排気量 : 1500cc●車両型式 : GD8・9●エンジン型式 : L15A(SOHC・I-DSI)●年式 : 平成14年12月〜【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [4272] *1台分8本セット* イリジウムIXプラグ BKR6EIX-11 * ホンダ フィットアリア 1500cc GD8/GD9 L15A(SOHC・I-DSI) 平成14年12月〜

価格7419円

【適合車種】●ホンダ フィットアリア ●排気量 : 1500cc●車両型式 : GD8/GD9●エンジン型式 : L15A(SOHC・I-DSI)●年式 : 平成14年12月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分8本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * ホンダ フィットアリア 1300cc GD6・7 L13A(SOHC・I-DSI) 平成14年12月〜17年10月※C-keyword【02P05July14】

価格10324円

【適合車種】●ホンダ フィットアリア●排気量 : 1300cc●車両型式 : GD6・7●エンジン型式 : L13A(SOHC・I-DSI)●年式 : 平成14年12月〜17年10月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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【新品】ホンダ シビック ハイブリット ES9/FD3 パートナー GJ3 フィット GD1/GD2 フィットアリア GD6/GD7/GD8/GD9 フィットアルマスGD1/GD2 モビリオ GB1/GB2 モビリオアルマス GB1/GB2 リア側 リア用 イグニッションコイル 1本 対応品番:30521-PWA-003

価格1751円

製品詳細 適合車種 ホンダシビック ハイブリット ES9/FD3パートナー GJ3フィット GD1/GD2フィットアリア GD6/GD7/GD8/GD9フィットアルマス GD1/GD2モビリオ GB1/GB2モビリオアルマス GB1/GB2純正品番:30521-PWA-003取り付け車に限る上記車種は適合を必ずお約束する物では御座いません。記載車種でも使用されている純正品番が異なることが御座いますので、必ず使用頂いている純正品番と記載品番が一致しているかをご確認の上、ご購入をお願い致します。 商品内容 新品/1本 コメント エンジン警告灯が点灯しアイドリングが不安定になったり大きな異音と振動が発生する場合はイグニッションコイルの不具合の恐れがございます。イグニッションコイルが不調になるとエンストしたりNOX・COが基準値外の数値がでることがあります。修理の際は中古品、高価な純正新品より新品のアフターマーケットパーツでの修理をおすすめ致します。

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■NGK *1台分8本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * ホンダ フィットアリア 1300cc GD6・7 L13A(SOHC・I-DSI) 平成14年12月〜17年10月※C-keyword【02P05July14】

価格10324円

【適合車種】●ホンダ フィットアリア●排気量 : 1300cc●車両型式 : GD6・7●エンジン型式 : L13A(SOHC・I-DSI)●年式 : 平成14年12月〜17年10月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分8本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * ホンダ フィットアリア 1300cc GD6・7 L13A(SOHC・I-DSI) 平成14年12月〜17年10月※C-keyword【02P05July14】

価格10324円

【適合車種】●ホンダ フィットアリア●排気量 : 1300cc●車両型式 : GD6・7●エンジン型式 : L13A(SOHC・I-DSI)●年式 : 平成14年12月〜17年10月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分8本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * ホンダ フィットアリア 1300cc GD6・7 L13A(SOHC・I-DSI) 平成14年12月〜17年10月※C-keyword【02P05July14】

価格10324円

【適合車種】●ホンダ フィットアリア●排気量 : 1300cc●車両型式 : GD6・7●エンジン型式 : L13A(SOHC・I-DSI)●年式 : 平成14年12月〜17年10月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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【新品】ホンダ シビック ハイブリット ES9/FD3 パートナー GJ3 フィット GD1/GD2 フィットアリア GD6/GD7/GD8/GD9 フィットアルマスGD1/GD2 モビリオ GB1/GB2 モビリオアルマス GB1/GB2 リア側 リア用 イグニッションコイル 対応品番:30521-PWA-003 4本セット

価格6318円

製品詳細 適合車種 ホンダシビック ハイブリット ES9/FD3パートナー GJ3フィット GD1/GD2フィットアリア GD6/GD7/GD8/GD9フィットアルマス GD1/GD2モビリオ GB1/GB2モビリオアルマス GB1/GB2純正品番:30521-PWA-003取り付け車に限る上記車種は適合を必ずお約束する物では御座いません。記載車種でも使用されている純正品番が異なることが御座いますので、必ず使用頂いている純正品番と記載品番が一致しているかをご確認の上、ご購入をお願い致します。 商品内容 新品/4本 コメント エンジン警告灯が点灯しアイドリングが不安定になったり大きな異音と振動が発生する場合はイグニッションコイルの不具合の恐れがございます。イグニッションコイルが不調になるとエンストしたりNOX・COが基準値外の数値がでることがあります。修理の際は中古品、高価な純正新品より新品のアフターマーケットパーツでの修理をおすすめ致します。

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■NGK *1台分8本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * ホンダ フィットアリア 1300cc GD6・7 L13A(SOHC・I-DSI) 平成14年12月〜17年10月※C-keyword【02P05July14】

価格10324円

【適合車種】●ホンダ フィットアリア●排気量 : 1300cc●車両型式 : GD6・7●エンジン型式 : L13A(SOHC・I-DSI)●年式 : 平成14年12月〜17年10月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分8本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * ホンダ フィットアリア 1300cc GD6・7 L13A(SOHC・I-DSI) 平成14年12月〜17年10月※C-keyword【02P05July14】

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【適合車種】●ホンダ フィットアリア●排気量 : 1300cc●車両型式 : GD6・7●エンジン型式 : L13A(SOHC・I-DSI)●年式 : 平成14年12月〜17年10月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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