ホンダインテグラタイプR サスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

テイン/TEIN EDFC コントローラキット M10-M10 ブラック EDK04-K4469 ホンダ/本田/HONDA インテグラタイプR DC2 FF 1800cc 1995年10月〜2001年07月

価格23328円

適合グレード：TYPE-R サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT その他 Electrenic Damping Force Controller 本田技研工業ていん TEINコクピットから減衰力が調整できる!!EDFC（エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ）は、ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。※本製品は車高の調整はできません。モーター組合せ：M10-M10車高調適合：タイプフレックス(w/o)(保証対象外)/RAフロント：純正タワーバーの取外しが必要です。また、左側のエアコン配管と干渉するため、干渉しない角度でモーターの取付けが必要です。SUPER RACING縮側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。TYPE FLEX(マウントレス）に付いては、Ftのクリアランスが少ないため干渉する可能性があります（保証対象外）。リア：内装に干渉する場合は、内装カバーの取外しが必要です。SUPER RACING縮側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN EDFC コントローラキット M10-M14 ブラック EDK04-K4469 ホンダ/本田/HONDA インテグラタイプR DC5 FF 2000cc 2004年09月〜2006年07月

価格23328円

適合グレード：TYPE-R サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT その他 Electrenic Damping Force Controller 本田技研工業ていん TEINコクピットから減衰力が調整できる!!EDFC（エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ）は、ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。※本製品は車高の調整はできません。モーター組合せ：M10-M14車高調適合：タイプHA(w)フロント：MONO FLEXはモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。SUPER RACING伸側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。MONO FLEX以外はボンネットのインシュレーターに干渉するので、カットまたは取外しが必要です。また純正タワーバーの取外しが必要です。リア：モーターとボディ側とのクリアランスが少ない場合、ボディ面に対してなるべく平行に取付けが必要です。SUPER RACING縮側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN EDFC モーターキット M10-M10 EDK05-10100 ホンダ/本田/HONDA インテグラタイプR DC2 FF 1800cc 1995年10月〜2001年07月

価格15066円

適合グレード：TYPE-R サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT その他 Electrenic Damping Force Controller 本田技研工業ていん TEINコクピットから減衰力が調整できる!!EDFC（エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ）は、ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。※本製品は車高の調整はできません。モーター組合せ：M10-M10車高調適合：タイプフレックス(w/o)(保証対象外)/RAフロント：純正タワーバーの取外しが必要です。また、左側のエアコン配管と干渉するため、干渉しない角度でモーターの取付けが必要です。SUPER RACING縮側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。TYPE FLEX(マウントレス）に付いては、Ftのクリアランスが少ないため干渉する可能性があります（保証対象外）。リア：内装に干渉する場合は、内装カバーの取外しが必要です。SUPER RACING縮側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN EDFC コントローラキット M12-M14 ブラック EDK04-K4469 ホンダ/本田/HONDA インテグラタイプR DC5 FF 2000cc 2004年09月〜2006年07月

価格23328円

適合グレード：TYPE-R サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT その他 Electrenic Damping Force Controller 本田技研工業ていん TEINコクピットから減衰力が調整できる!!EDFC（エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ）は、ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。※本製品は車高の調整はできません。モーター組合せ：M12-M14車高調適合：スーパースポーツ(w)/タイプフレックス(w)//スーパーレーシング(縮側)フロント：MONO FLEXはモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。SUPER RACING伸側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。MONO FLEX以外はボンネットのインシュレーターに干渉するので、カットまたは取外しが必要です。また純正タワーバーの取外しが必要です。リア：モーターとボディ側とのクリアランスが少ない場合、ボディ面に対してなるべく平行に取付けが必要です。SUPER RACING縮側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。※ステアリング操作時や車高調整時の配線巻付による断線防止の為、ストラットキットの装着を推奨します。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN EDFC ストラットキット M12-M14 EDK06-K4474 ホンダ/本田/HONDA インテグラタイプR DC5 FF 2000cc 2004年09月〜2006年07月

価格3240円

適合グレード：TYPE-R サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT その他 Electrenic Damping Force Controller 本田技研工業ていん TEINコクピットから減衰力が調整できる!!EDFC（エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ）は、ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。※本製品は車高の調整はできません。モーター組合せ：M12-M14車高調適合：スーパースポーツ(w)/タイプフレックス(w)//スーパーレーシング(縮側)フロント：MONO FLEXはモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。SUPER RACING伸側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。MONO FLEX以外はボンネットのインシュレーターに干渉するので、カットまたは取外しが必要です。また純正タワーバーの取外しが必要です。リア：モーターとボディ側とのクリアランスが少ない場合、ボディ面に対してなるべく平行に取付けが必要です。SUPER RACING縮側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。※ステアリング操作時や車高調整時の配線巻付による断線防止の為、ストラットキットの装着を推奨します。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※単品での購入は出来ません。単品購入可能なテイン商品と同時注文された場合のみ購入頂けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN EDFC ストラットキット M12-M14 EDK06-K4474 ホンダ/本田/HONDA インテグラタイプR DC5 FF 2000cc 2001年07月〜2004年09月

価格3240円

適合グレード：TYPE-R サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT その他 Electrenic Damping Force Controller 本田技研工業ていん TEINコクピットから減衰力が調整できる!!EDFC（エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ）は、ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。※本製品は車高の調整はできません。モーター組合せ：M12-M14車高調適合：スーパースポーツ(w)/タイプフレックス(w)//スーパーレーシング(縮側)フロント：MONO FLEXはモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。SUPER RACING伸側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。MONO FLEX以外はボンネットのインシュレーターに干渉するので、カットまたは取外しが必要です。リア：モーターとボディ側とのクリアランスが少ない場合、ボディ面に対してなるべく平行に取付けが必要です。SUPER RACING縮側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。※ステアリング操作時や車高調整時の配線巻付による断線防止の為、ストラットキットの装着を推奨します。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※単品での購入は出来ません。単品購入可能なテイン商品と同時注文された場合のみ購入頂けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN EDFC モーターキット M12-M12 EDK05-12120 ホンダ/本田/HONDA インテグラタイプR DC2 FF 1800cc 1995年10月〜2001年07月

価格15066円

適合グレード：TYPE-R サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT その他 Electrenic Damping Force Controller 本田技研工業ていん TEINコクピットから減衰力が調整できる!!EDFC（エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ）は、ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。※本製品は車高の調整はできません。モーター組合せ：M12-M12車高調適合：スーパースポーツ(w)/タイプフレックス(w)/モノフレックス/スーパーレーシング(伸側)/スーパーレーシング(縮側)フロント：純正タワーバーの取外しが必要です。また、左側のエアコン配管と干渉するため、干渉しない角度でモーターの取付けが必要です。SUPER RACING縮側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。TYPE FLEX(マウントレス）に付いては、Ftのクリアランスが少ないため干渉する可能性があります（保証対象外）。リア：内装に干渉する場合は、内装カバーの取外しが必要です。SUPER RACING縮側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN EDFC モーターキット M10-M10 EDK05-10100 ホンダ/本田/HONDA インテグラタイプR DC2 FF 1800cc 1995年10月〜2001年07月

価格15066円

適合グレード：TYPE-R サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT その他 Electrenic Damping Force Controller 本田技研工業ていん TEINコクピットから減衰力が調整できる!!EDFC（エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ）は、ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。※本製品は車高の調整はできません。モーター組合せ：M10-M10車高調適合：タイプフレックス(w/o)(保証対象外)/RAフロント：純正タワーバーの取外しが必要です。また、左側のエアコン配管と干渉するため、干渉しない角度でモーターの取付けが必要です。SUPER RACING縮側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。TYPE FLEX(マウントレス）に付いては、Ftのクリアランスが少ないため干渉する可能性があります（保証対象外）。リア：内装に干渉する場合は、内装カバーの取外しが必要です。SUPER RACING縮側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN EDFC モーターキット M12-M14 EDK05-12140 ホンダ/本田/HONDA インテグラタイプR DC5 FF 2000cc 2004年09月〜2006年07月

価格15066円

適合グレード：TYPE-R サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT その他 Electrenic Damping Force Controller 本田技研工業ていん TEINコクピットから減衰力が調整できる!!EDFC（エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ）は、ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。※本製品は車高の調整はできません。モーター組合せ：M12-M14車高調適合：タイプフレックス(w)フロント：MONO FLEXはモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。SUPER RACING伸側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。MONO FLEX以外はボンネットのインシュレーターに干渉するので、カットまたは取外しが必要です。また純正タワーバーの取外しが必要です。リア：モーターとボディ側とのクリアランスが少ない場合、ボディ面に対してなるべく平行に取付けが必要です。SUPER RACING縮側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN EDFC ストラットキット M12-M14 EDK06-K4474 ホンダ/本田/HONDA インテグラタイプR DC5 FF 2000cc 2004年09月〜2006年07月

価格3240円

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テイン/TEIN EDFC モーターキット M10-M14 EDK05-10140 ホンダ/本田/HONDA インテグラタイプR DC5 FF 2000cc 2001年07月〜2004年09月

価格15066円

適合グレード：TYPE-R サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT その他 Electrenic Damping Force Controller 本田技研工業ていん TEINコクピットから減衰力が調整できる!!EDFC（エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ）は、ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。※本製品は車高の調整はできません。モーター組合せ：M10-M14車高調適合：タイプHA(w)フロント：MONO FLEXはモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。SUPER RACING伸側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。MONO FLEX以外はボンネットのインシュレーターに干渉するので、カットまたは取外しが必要です。リア：モーターとボディ側とのクリアランスが少ない場合、ボディ面に対してなるべく平行に取付けが必要です。SUPER RACING縮側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN EDFC コントローラキット M10-M14 ブラック EDK04-K4469 ホンダ/本田/HONDA インテグラタイプR DC5 FF 2000cc 2001年07月〜2004年09月

価格23328円

適合グレード：TYPE-R サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT その他 Electrenic Damping Force Controller 本田技研工業ていん TEINコクピットから減衰力が調整できる!!EDFC（エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ）は、ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。※本製品は車高の調整はできません。モーター組合せ：M10-M14車高調適合：タイプHA(w)フロント：MONO FLEXはモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。SUPER RACING伸側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。MONO FLEX以外はボンネットのインシュレーターに干渉するので、カットまたは取外しが必要です。リア：モーターとボディ側とのクリアランスが少ない場合、ボディ面に対してなるべく平行に取付けが必要です。SUPER RACING縮側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN EDFC モーターキット M12-M12 EDK05-12120 ホンダ/本田/HONDA インテグラタイプR DC5 FF 2000cc 2004年09月〜2006年07月

価格15066円

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テイン/TEIN EDFC モーターキット M12-M14 EDK05-12140 ホンダ/本田/HONDA インテグラタイプR DC5 FF 2000cc 2004年09月〜2006年07月

価格15066円

適合グレード：TYPE-R サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT その他 Electrenic Damping Force Controller 本田技研工業ていん TEINコクピットから減衰力が調整できる!!EDFC（エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ）は、ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。※本製品は車高の調整はできません。モーター組合せ：M12-M14車高調適合：スーパースポーツ(w)/タイプフレックス(w)//スーパーレーシング(縮側)フロント：MONO FLEXはモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。SUPER RACING伸側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。MONO FLEX以外はボンネットのインシュレーターに干渉するので、カットまたは取外しが必要です。また純正タワーバーの取外しが必要です。リア：モーターとボディ側とのクリアランスが少ない場合、ボディ面に対してなるべく平行に取付けが必要です。SUPER RACING縮側はモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。※ステアリング操作時や車高調整時の配線巻付による断線防止の為、ストラットキットの装着を推奨します。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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TEIN テイン車高調 STREET FLEX DAMPER ストリートフレックスダンパー HONDA ホンダインテグラタイプR DB8 H7.10〜H13.07 TYPE R FF【smtb-TD】【saitama】

価格80179円

【あらゆるシチュエーションを網羅する、全長調整式ストリートユース車高調】■全長調整式車高調整機構・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■複筒式構造・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階調整■マウント付キット・・・専用アッパーマウントが付属(一部車種は純正マウントを使用)■1台分KIT・・・スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです※詳しい商品説明はこちらをご覧ください。[車名] インテグラタイプR[型式] DB8[年式] 1995.10〜2001.07[グレード] TYPE R[エンジン] 1800[駆動方法] FF[スプリング付属] ○[EDFC対応] ○[減衰力対応] F:○/R:○[全長調整] F:○/R:○[マウント] F:○/R:○[基準車高(mm)] F:-30/R:-20[最大車高調整範囲(mm)] F:-68〜+24/R:-92〜+39[推奨車高調整範囲(mm)] F:-40〜-20/R:-30〜-10[基準スプリングレート(N/mm*Kgf/mm)] F:98.1*10.0/R:49.0*5.0[基準スプリング自由長(mm)] F:175/R:175[備考] FTは純正のショックアブソーバからブレーキブラケットを外して使用して下さい。※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○RS-R ダウンサス 1台分 RS★R DOWN ホンダ/HONDA インテグラTYPE-R DC5

価格15390円

■品番H079D-qqq974■メーカーRS-R■商品名ダウンサス 1台分■シリーズRS-R DOWN■自動車メーカーホンダ/HONDA■車種インテグラTYPE-R■型式DC5■年式13/7〜16/8■駆動方式FF■排気量2000 NA■ダウン幅(mm)30〜25■リア20〜15■バネレート(kg/mm) 4.71■リア7.91■マッチンググレード-■備考-■備考2■注意事項■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■商品説明理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2.ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。理由3.価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET ADVANCE】【HONDA】【ホンダ】【インテグラタイプR】【型式 DC5】【年式 2001.07〜2004.09】1台分

価格83430円

[製品名]　TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ]　STREET ADVANCE[商品コード]　GSA02-21SS2[車種]　インテグラタイプR[型式]　DC5[年式]　2001.07〜2004.09[グレード]　TYPE R[エンジン(cc)、駆動方式]　2000 FF[スプリング附属]　○[EDFC対応]　エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。　EDFC購入ページへ[減衰力調整]　F ○　R ○[全長調整]　F -　R -[マウント]　F - STD　R - STD[基準車高純正比(mm)]　F -30　R -30[推奨車高調整範囲純正比(mm)]　F -40〜-20　R -40〜-20[基準スプリング　レート(N/mm) /(Kgf/mm)]　F 58.8/6.0　R 78.5/8.0[基準スプリング　自由長(mm) /内径(mm)]　F 200/Φ70　R 175/Φ70[備考]　-★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【スポーツ用】【MONO Sport】【HONDA】【ホンダ】【インテグラタイプR】【型式 DB8】【年式 1995.10〜2001.07】1台分

価格119880円

[製品名]　TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ]　MONO Sport[商品コード]　GSH48-71SS1[車種]　インテグラタイプR[型式]　DB8[年式]　1995.10〜2001.07[グレード]　TYPE R[エンジン(cc)、駆動方式]　1800 FF[スプリング附属]　○[EDFC対応]　○　EDFC購入ページへ[減衰力調整]　F ○　R ○[全長調整]　F ○　R ○[マウント]　F ○ P/U　R ○ P/U[基準車高純正比(mm)]　F -30　R -20[推奨車高調整範囲純正比(mm)]　F -40〜-20　R -30〜-10[基準スプリング　レート(N/mm) /(Kgf/mm)]　F 156.9/16.0　R 88.3/9.0[基準スプリング　自由長(mm) /内径(mm)]　F 150/Φ70　R 125/Φ70[備考]　FTは純正のショックアブソーバからブレーキブラケットを外して使用して下さい。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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TEIN テイン車高調 MONO SPORT DAMPER モノスポーツダンパー HONDA ホンダインテグラタイプR DC2 H7.10〜H13.07 TYPE R FF【smtb-TD】【saitama】

価格119880円

★ワインディングやサーキットでのスポーツ走行を存分に楽しめるセッティングを施しながら、ストリート走行もこなす新世代スポーツモデルMONO SPORTは、すべての人に「走るよろこび」を提供することをコンセプトに開発を行いました。「走るよろこび」は車種によって異なります。様々な要望を車種毎に分析し、最適なセッティングを施すことで、ご期待に応える製品となりました。サーキットでのスポーツ走行を楽しむような車種には、スポーツ走行を考慮したセッティングを施し、ドライバーのスポーツマインドを高める正確なステアリングフィールに加え、しなやかさも兼ね揃えています。サーキット走行やワインディング走行を愉しんで頂けることは勿論のこと、減衰力の調整により、普段使いの街乗りも問題無く使用して頂けるセッティングとしました。■全長調整式・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■単筒式・・・路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付・・・車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)■1台分KIT・・・ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT[車名] インテグラタイプR[型式] DC2[年式] 1995.10〜2001.07[グレード] TYPE R[エンジン] 1800[駆動方法] FF[スプリング付属] ○[EDFC対応] ○[減衰力対応] F:○/R:○[全長調整] F:○/R:○[マウント] F:○/R:○[基準車高(mm)] F:-35/R:-35[最大車高調整範囲(mm)] F:-92〜+23/R:-95〜+46[推奨車高調整範囲(mm)] F:-45〜-25/R:-45〜-25[基準スプリングレート(N/mm*Kgf/mm)] F:156.9*16.0/R:88.3*9.0[基準スプリング自由長(mm)] F:150/R:150[基準スプリング内径(mm)] F:Φ70/R:Φ70[備考] FTは純正のショックアブソーバからブレーキブラケットを外して使用して下さい。※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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【CUSCO】【クスコ】【車高調整サスペンションキット】【Competition ZERO-3】【HONDA】【ホンダ】【インテグラタイプR】【型式 DC2】【年式 1995.10〜2001.7】1台分

価格196992円

[製品名]　CUSCO 車高調整サスペンションキット[タイプ]　Competition ZERO-3[商品コード]　321 63R CP[車種]　インテグラタイプR[型式]　DC2[年式]　1995.10〜2001.7[グレード]　Type-R[駆動方式、排気量(cc)]　FF 1800[アッパーマウント]　F/PRG　R/PRG[減衰力調整]　F/24　R/24[推奨車高調整幅(mm)]　F -90〜-30　R -80〜0[最大車高調整幅(mm)]　-[標準スプリング]　F 22K　R 18K[変更可能スプリング]　F 16/18/20/24/26　R 8/9/10/12/14/16/20/22[車高調整機構]　F 全長調整　R 全長調整[備考]　-★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【スポーツ用】【MONO Sport】【HONDA】【ホンダ】【インテグラタイプR】【型式 DC5】【年式 2004.09〜2006.07】1台分

価格160380円

[製品名]　TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ]　MONO Sport[商品コード]　GSA02-71SS1[車種]　インテグラタイプR[型式]　DC5[年式]　2004.09〜2006.07[グレード]　TYPE R[エンジン(cc)、駆動方式]　2000 FF[スプリング附属]　○[EDFC対応]　○　EDFC購入ページへ[減衰力調整]　F ○　R ○[全長調整]　F ○　R ○[マウント]　F ○ CAMBER ADJ.P/U　R ○ P/U[基準車高純正比(mm)]　F -30　R -30[推奨車高調整範囲純正比(mm)]　F -40〜-20　R -40〜-20[基準スプリング　レート(N/mm) /(Kgf/mm)]　F 117.7/12.0　R 137.3/14.0[基準スプリング　自由長(mm) /内径(mm)]　F 150/Φ70　R 125/Φ70[備考]　車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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TEIN テイン車高調 STREET FLEX DAMPER ストリートフレックスダンパー HONDA ホンダインテグラタイプR DC5 H16.09〜H18.07 TYPE R FF【smtb-TD】【saitama】

価格111499円

【あらゆるシチュエーションを網羅する、全長調整式ストリートユース車高調】■全長調整式車高調整機構・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■複筒式構造・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階調整■マウント付キット・・・専用アッパーマウントが付属(一部車種は純正マウントを使用)■1台分KIT・・・スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです※詳しい商品説明はこちらをご覧ください。[車名] インテグラタイプR[型式] DC5[年式] 2004.09〜2006.07[グレード] TYPE R[エンジン] 2000[駆動方法] FF[スプリング付属] ○[EDFC対応] ○[減衰力対応] F:○/R:○[全長調整] F:○/R:○[マウント] F:○/R:○[基準車高(mm)] F:-30/R:-30[最大車高調整範囲(mm)] F:-56〜-2/R:-64〜-5[推奨車高調整範囲(mm)] F:-40〜-20/R:-40〜-20[基準スプリングレート(N/mm*Kgf/mm)] F:78.5*8.0/R:98.1*10.0[基準スプリング自由長(mm)] F:175/R:140[備考] 車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET FLEX】【HONDA】【ホンダ】【インテグラタイプR】【型式 DB8】【年式 1995.10〜2001.07】1台分

価格103680円

[製品名]　TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ]　STREET FLEX[商品コード]　GSH48-51SS3[車種]　インテグラタイプR[型式]　DB8[年式]　1995.10〜2001.07[グレード]　TYPE R[エンジン(cc)、駆動方式]　1800 FF[スプリング附属]　○[EDFC対応]　○　EDFC購入ページへ[減衰力調整]　F ○　R ○[全長調整]　F ○　R ○[マウント]　F ○ R/U　R ○ R/U[基準車高純正比(mm)]　F -30　R -20[推奨車高調整範囲純正比(mm)]　F -40〜-20　R -30〜-10[基準スプリング　レート(N/mm) /(Kgf/mm)]　F 98.1/10.0 　R 49.0/5.0 [基準スプリング　自由長(mm) /内径(mm)]　F 175/Φ65　R 175/Φ65[備考]　FTは純正のショックアブソーバからブレーキブラケットを外して使用して下さい。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○RS-R ダウンサス 1台分 RS★R DOWN ホンダ/HONDA インテグラTYPE-R DC2

価格17226円

■品番H075D-qqq973■メーカーRS-R■商品名ダウンサス 1台分■シリーズRS-R DOWN■自動車メーカーホンダ/HONDA■車種インテグラTYPE-R■型式DC2■年式7/9〜9/12■駆動方式FF■排気量1800 NA■ダウン幅(mm)30〜25■リア30〜25■バネレート(kg/mm) 5■リア4.8■マッチンググレード96SPEC■備考-■備考2■注意事項■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■商品説明理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2.ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。理由3.価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET FLEX】【HONDA】【ホンダ】【インテグラタイプR】【型式 DC5】【年式 2004.09〜2006.07】1台分

価格144180円

[製品名]　TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ]　STREET FLEX[商品コード]　GSA02-51SS1[車種]　インテグラタイプR[型式]　DC5[年式]　2004.09〜2006.07[グレード]　TYPE R[エンジン(cc)、駆動方式]　2000 FF[スプリング附属]　○[EDFC対応]　○　EDFC購入ページへ[減衰力調整]　F ○　R ○[全長調整]　F ○　R ○[マウント]　F ○ CAMBER ADJ. P/U　R ○ P/U[基準車高純正比(mm)]　F -30　R -30[推奨車高調整範囲純正比(mm)]　F -40〜-20　R -40〜-20[基準スプリング　レート(N/mm) /(Kgf/mm)]　F 78.5/8.0 　R 98.1/10.0[基準スプリング　自由長(mm) /内径(mm)]　F 175/Φ70　R 140/Φ70[備考]　車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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BC RACING サスペンションキット BC Racing BR Damper kit RA ホンダインテグラ TYPE-R DC5 2001-2006HONDA 車高調 BCracing レーシング BCレーシングダンパー

価格160380円

スペックメーカー品番A-07-BRメーカーBC Racing / BC レーシング商品名BR Damper kitタイプRA-TYPEショックアブソーバー単筒正立式ショックアブソーバー自動車メーカーホンダ/HONDA適合車種車名：インテグラ TYPE-R型式：DC5 年式：2001-2006　バネレートダウン量アッパーマウントフロント10kピロアッパーマウントリア10k強化ゴムアルミマウント備考注意事項※車両により、キャンバー調整角度が最大まで可動しない場合がございますので、それ以上のキャンバー角をお求めの場合加工が必要となります。※電子制御式サスペンションには対応しておりません。取付セット内容BR Damper kit RA-TYPEアライメント測定・調整取付工賃商品説明・BC Racing BR Damper Kitはストリートとスポーツ走行を両立して使用可能とするマルチモデル車高調整ダンパーキットです。ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりがちなストローク不足を解消。単筒式ショックアブソーバーがスポーツ走行時に安定した減衰力を発揮致します。また、30段階調整機能を採用することにより、お好みに合わせたダンパーフィーリングを実現。お客様のカーライフをサポート致します。・主な特徴単筒式ショックアブソーバーブラケット車高調整機能減衰力30段調整（調整ダイヤル付属）バンプラバー、ダストブーツ、車高調整用専用レンチ付属ストラット式にはベベルエッジロックリング方式を採用ベアリング付アッパーシート付属（ストラット式フロント）一年保証付納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産　約1カ月お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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TEIN テイン車高調 STREET FLEX DAMPER ストリートフレックスダンパー HONDA ホンダインテグラタイプR DC5 H13.07〜H16.09 TYPE R FF【smtb-TD】【saitama】

価格111499円

【あらゆるシチュエーションを網羅する、全長調整式ストリートユース車高調】■全長調整式車高調整機構・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■複筒式構造・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階調整■マウント付キット・・・専用アッパーマウントが付属(一部車種は純正マウントを使用)■1台分KIT・・・スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです※詳しい商品説明はこちらをご覧ください。[車名] インテグラタイプR[型式] DC5[年式] 2001.07〜2004.09[グレード] TYPE R[エンジン] 2000[駆動方法] FF[スプリング付属] ○[EDFC対応] ○[減衰力対応] F:○/R:○[全長調整] F:○/R:○[マウント] F:○/R:○[基準車高(mm)] F:-30/R:-30[最大車高調整範囲(mm)] F:-56〜-2/R:-64〜-5[推奨車高調整範囲(mm)] F:-40〜-20/R:-40〜-20[基準スプリングレート(N/mm*Kgf/mm)] F:78.5*8.0/R:98.1*10.0[基準スプリング自由長(mm)] F:175/R:140[備考] 車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○RS-R ダウンサス 1台分 RS★R DOWN ホンダ/HONDA インテグラTYPE-R DC5

価格21600円

■品番H082D-qqq975■メーカーRS-R■商品名ダウンサス 1台分■シリーズRS-R DOWN■自動車メーカーホンダ/HONDA■車種インテグラTYPE-R■型式DC5■年式16/9〜19/2■駆動方式FF■排気量2000 NA■ダウン幅(mm)25〜20■リア30〜25■バネレート(kg/mm) 5.44■リア8.91■マッチンググレード-■備考フロント純正チューブ再利用■備考2■注意事項■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■商品説明理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2.ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。理由3.価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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