ブリッツ/BLITZ ダンパー ZZ-R No.92772 ホンダ/本田/HONDA インテグラ TYPE-R DC5 K20A 2001年07月〜

価格145044円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 本田技研工業 INTEGRA TYPE-R・全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。全長調整式ながら、リーズナブルな価格を実現。 ・32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。 ・アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。高い強度と軽量化を両立します。 ・単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。 ・オーバーホールにも対応。従来までの「預かり後分解調整」とは異なる、「新品カートリッジ先出し対応」とすることで、スムーズな対応と本来の性能を発揮。アッパーマウント(フロント):調整式ピロアッパーアッパーマウント(リア):強化ゴムマウントバネレートF:10自由長F:180タイプF:STバネレートR:12自由長R:140タイプR:ST車高調整範囲(フロント):-45〜+30車高調整範囲(リア):-45〜-15こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ/BLITZ ダンパー ZZ-R No.92772 ホンダ/本田/HONDA インテグラ TYPE-R DC5 K20A 2001年07月〜

価格145044円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 本田技研工業 INTEGRA TYPE-R・全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。全長調整式ながら、リーズナブルな価格を実現。 ・32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。 ・アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。高い強度と軽量化を両立します。 ・単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。 ・オーバーホールにも対応。従来までの「預かり後分解調整」とは異なる、「新品カートリッジ先出し対応」とすることで、スムーズな対応と本来の性能を発揮。アッパーマウント(フロント):調整式ピロアッパーアッパーマウント(リア):強化ゴムマウントバネレートF:10自由長F:180タイプF:STバネレートR:12自由長R:140タイプR:ST車高調整範囲(フロント):-45〜+30車高調整範囲(リア):-45〜-15こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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BC RACING サスペンションキット BC Racing ER Damper kit ホンダ インテグラ TYPE-R DC2 1992-2000HONDA 車高調 BCracing レーシング BCレーシング ダンパー

価格257580円

スペックメーカー品番A-34-ERメーカーBC Racing / BC レーシング商品名ER Damper kitタイプショックアブソーバー単筒正立式ショックアブソーバー(2WAY)自動車メーカーホンダ/HONDA適合車種車名:インテグラ TYPE-R型式:DC2 年式:1992-2000 バネレートダウン量アッパーマウントフロント10kピロアッパーマウントリア5kピロアッパーマウント備考注意事項※車両により、キャンバー調整角度が最大まで可動しない場合がございますので、それ以上のキャンバー角をお求めの場合加工が必要となります。※電子制御式サスペンションには対応しておりません。取付セット内容ER Damper kitアライメント測定・調整取付工賃商品説明・BRダンパーの性能を兼ね揃え、外部に別タンクを付属することにより、2WAY減衰力調整を実現。伸び側、縮側を自在に操ることで、より細かなサスペンションセッティングが可能となりました。・主な特徴単筒式ショックアブソーバー採用ブラケット車高調整機能減衰力30段調整(調整ダイヤル付属)※外付けタンクにより別途30段の縮側微調整が可能バンプラバー、ダストブーツ、車高調整用専用レンチ付属ストラット式にはベベルエッジロックリング方式を採用ベアリング付アッパーシート付属(ストラット式フロント)一年保証付納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産 約1カ月お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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○BLITZ DAMPER ZZ-R HONDA/ホンダ インテグラタイプR DC5 K20A サスペンションキット 車高調 ブリッツ

価格112492円

スペックメーカー品番92772メーカー名BLITZ/ブリッツ製品名DAMPER ZZ-R自動車メーカーHONDA/ホンダ車種インテグラタイプR年式01/07-型式DC5エンジン型式K20Aアッパーマウント フロント/リア調整式ピロ/強化ゴムバネレート フロント/リア10/12自由長mm フロント/リア180/140スプリング フロント/リアST/ST車高調整範囲 フロント/リア-45〜+30/-45〜-15リア用減衰延長ダイヤルB.R.A.I.N接続備考リア減衰調整には要内装取り外し備考2※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。備考3※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。備考4※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。備考5※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」「BS:樽型orテーパー型専用形状スプリング」をあらわしております。備考6※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。備考7※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。備考8※DAMPERZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。備考9※DAMPERZZ-RSpec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。備考10※DAMPERZZ-RSpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。備考11商品説明リーズナブルな価格ながら、全長調整式32段減衰力調整、アルミ製パーツを採用したダンパーキット。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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RSR ダウンサス HONDA ホンダ インテグラTYPE-R DB8 FF B18C H7/9〜H9/12【smtb-TD】【saitama】

価格17226円

[車名] インテグラTYPE-R[型式] DB8[駆動] FF[エンジン型式] B18C[排気量] 1800 NA[年式] H7/9〜H9/12[ダウン幅] F:20-15/R:20-15[バネレート] F:5.00/R:4.80[備考] '96SPEC【ダウン量】長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。【ヘタリ保証】Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。【価格】できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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RSR Ti2000 ダウンサス HONDA ホンダ インテグラTYPE-R DB8 FF B18C H7/9〜H9/12【smtb-TD】【saitama】

価格28525円

[車名] インテグラTYPE-R[型式] DB8[駆動] FF[エンジン型式] B18C[排気量] 1800 NA[年式] H7/9〜H9/12[ダウン幅] F:20-15/R:20-15[バネレート] F:5.00/R:4.80[備考] '96SPEC【理想のダウン量】永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。【脅威のスーパークオリティ】チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。【乗り心地に妥協なし】ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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RSR ダウンサス HONDA ホンダ インテグラTYPE-R DC5 FF K20A H16/9〜 フロント純正スプリングチューブ再使用【smtb-TD】【saitama】

価格21600円

[車名] インテグラTYPE-R[型式] DC5[駆動] FF[エンジン型式] K20A[排気量] 2000 NA[年式] H16/9〜[ダウン幅] F:25-20/R:30-25[バネレート] F:5.44/R:8.91[備考] フロント純正スプリングチューブ再使用【ダウン量】長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。【ヘタリ保証】Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。【価格】できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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【送料無料】RSR ダウンサスペンションx1台分■ホンダ インテグラ TYPE-R (DC5) 13/7〜16/8■HONDA

価格14310円

RS-R ダウンスプリング適合車種:HONDA インテグラ TYPE-R(DC5) 13/7〜16/8 ダウン量:F 30〜25mm     R 20〜15mm※必ず車両型式をご確認の上、ご注文お願致します。ご注文後のキャンセル、交換等はお受けいたしかねます。■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。 送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途) お問い合わせ先株式会社ユース 〒476-0013  愛知県東海市中央町6-36-1TEL:0562-85-3271 FAX:0562-85-3272店舗運営責任者:土屋(通販部)店舗セキュリティ責任者:土屋店舗連絡先:motoring-seed@shop.rakuten.co.jp■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途)

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TEIN テイン S.TECH エステク サスペンション (SOFT) HONDA ホンダ インテグラ タイプR DC2 H7.10〜H13.07【smtb-TD】【saitama】

価格19121円

サスペンションチューニングをもっと気軽に、スポーツドライビングおよびローダウンの楽しさをもっと多くの人にというコンセプトのもとに生まれた「S.TECH」。走行性能の向上、乗り心地の確保にも配慮して設計・開発を行っています。引張り強度200kgf/mm級以上の素材を高精度NCコイリング機で成形。徹底したコスト管理のもと、リーズナブルプライスも実現しています。※詳しい商品説明はこちらをご覧ください。[車名] インテグラタイプR[型式] DC2[年式] H7.10〜H13.07[グレード等] TYPE-R[駆動方式] FF[排気量] 1800[バネレート(kgf/mm)] F:6.0/R:4.9[車高ダウン量] F:-26/R:-33[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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BC RACING サスペンションキット BC Racing ZR Damper kit ホンダ インテグラ TYPE-R DC2 1992-2000HONDA 車高調 BCracing レーシング BCレーシング ダンパー

価格306180円

スペックメーカー品番A-34-ZRメーカーBC Racing / BC レーシング商品名ZR Damper kitタイプショックアブソーバー単筒フロントストラット倒立式ショックアブソーバー(3WAY)自動車メーカーホンダ/HONDA適合車種車名:インテグラ TYPE-R型式:DC2 年式:1992-2000 バネレートダウン量アッパーマウントフロント12kピロアッパーマウントリア6kピロアッパーマウント備考注意事項※車両により、キャンバー調整角度が最大まで可動しない場合がございますので、それ以上のキャンバー角をお求めの場合加工が必要となります。※電子制御式サスペンションには対応しておりません。取付セット内容ZR Damper kitアライメント測定・調整取付工賃商品説明・BC Racing最新モデルZR車高調は、かつてないほど手頃な価格で、街乗りからサーキットまで3通りの減衰力調整が可能な車高調をご提供いたします。ZRシリーズは倒立式ショックアブソーバー、3Wayシステムを採用し、独立した低速/高速の圧側減衰力調整や伸び側減衰力調整が可能です。繊細・緻密なセッティングをお求めの方に最適なフルスペック使用です。・主な特徴倒立式ショックアブソーバー採用全長調整式車高調整機能キャンバー調整付ピロアッパーマウント外付けタンク採用(3Way)伸び側:減衰力30段調整縮側:低速減衰力15段調整・高速減衰力12段調整バンプラバー、ダストブーツ、車高調整用専用レンチ付属ストラット式にはベベルエッジロックリング方式を採用ベアリング付アッパーシート付属(ストラット式フロント)オーバーホール可能一年保証付納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産 約1カ月お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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RSR Ti2000 ダウンサス HONDA ホンダ インテグラTYPE-R DC5 FF K20A H13/7〜H16/8【smtb-TD】【saitama】

価格28124円

[車名] インテグラTYPE-R[型式] DC5[駆動] FF[エンジン型式] K20A[排気量] 2000 NA[年式] H13/7〜H16/8[ダウン幅] F:30-25/R:20-15[バネレート] F:4.71/R:8.17[備考] -【理想のダウン量】永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。【脅威のスーパークオリティ】チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。【乗り心地に妥協なし】ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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BC RACING サスペンションキット BC Racing ER Damper kit ホンダ インテグラ TYPE-R DC5 2001-2006HONDA 車高調 BCracing レーシング BCレーシング ダンパー

価格257580円

スペックメーカー品番A-07-ERメーカーBC Racing / BC レーシング商品名ER Damper kitタイプショックアブソーバー単筒正立式ショックアブソーバー(2WAY)自動車メーカーホンダ/HONDA適合車種車名:インテグラ TYPE-R型式:DC5 年式:2001-2006 バネレートダウン量アッパーマウントフロント10kピロアッパーマウントリア10kピロアッパーマウント備考注意事項※車両により、キャンバー調整角度が最大まで可動しない場合がございますので、それ以上のキャンバー角をお求めの場合加工が必要となります。※電子制御式サスペンションには対応しておりません。取付セット内容ER Damper kitアライメント測定・調整取付工賃商品説明・BRダンパーの性能を兼ね揃え、外部に別タンクを付属することにより、2WAY減衰力調整を実現。伸び側、縮側を自在に操ることで、より細かなサスペンションセッティングが可能となりました。・主な特徴単筒式ショックアブソーバー採用ブラケット車高調整機能減衰力30段調整(調整ダイヤル付属)※外付けタンクにより別途30段の縮側微調整が可能バンプラバー、ダストブーツ、車高調整用専用レンチ付属ストラット式にはベベルエッジロックリング方式を採用ベアリング付アッパーシート付属(ストラット式フロント)一年保証付納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産 約1カ月お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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TEIN テイン S.TECH エステク サスペンション (SOFT) HONDA ホンダ インテグラ タイプR DC5 H13.07〜H16.09【smtb-TD】【saitama】

価格20283円

サスペンションチューニングをもっと気軽に、スポーツドライビングおよびローダウンの楽しさをもっと多くの人にというコンセプトのもとに生まれた「S.TECH」。走行性能の向上、乗り心地の確保にも配慮して設計・開発を行っています。引張り強度200kgf/mm級以上の素材を高精度NCコイリング機で成形。徹底したコスト管理のもと、リーズナブルプライスも実現しています。※詳しい商品説明はこちらをご覧ください。[車名] インテグラタイプR[型式] DC5[年式] H13.07〜H16.09[グレード等] TYPE-R[駆動方式] FF[排気量] 2000[バネレート(kgf/mm)] F:5.5/R:8.8[車高ダウン量] F:-35/R:-35[備考] H16.09〜以降の車両へは取付不可です。※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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BC RACING サスペンションキット BC Racing ZR Damper kit ホンダ インテグラ TYPE-R DC5 2001-2006HONDA 車高調 BCracing レーシング BCレーシング ダンパー

価格306180円

スペックメーカー品番A-07-ZRメーカーBC Racing / BC レーシング商品名ZR Damper kitタイプショックアブソーバー単筒フロントストラット倒立式ショックアブソーバー(3WAY)自動車メーカーホンダ/HONDA適合車種車名:インテグラ TYPE-R型式:DC5 年式:2001-2006 バネレートダウン量アッパーマウントフロント12kピロアッパーマウントリア16kピロアッパーマウント備考注意事項※車両により、キャンバー調整角度が最大まで可動しない場合がございますので、それ以上のキャンバー角をお求めの場合加工が必要となります。※電子制御式サスペンションには対応しておりません。取付セット内容ZR Damper kitアライメント測定・調整取付工賃商品説明・BC Racing最新モデルZR車高調は、かつてないほど手頃な価格で、街乗りからサーキットまで3通りの減衰力調整が可能な車高調をご提供いたします。ZRシリーズは倒立式ショックアブソーバー、3Wayシステムを採用し、独立した低速/高速の圧側減衰力調整や伸び側減衰力調整が可能です。繊細・緻密なセッティングをお求めの方に最適なフルスペック使用です。・主な特徴倒立式ショックアブソーバー採用全長調整式車高調整機能キャンバー調整付ピロアッパーマウント外付けタンク採用(3Way)伸び側:減衰力30段調整縮側:低速減衰力15段調整・高速減衰力12段調整バンプラバー、ダストブーツ、車高調整用専用レンチ付属ストラット式にはベベルエッジロックリング方式を採用ベアリング付アッパーシート付属(ストラット式フロント)オーバーホール可能一年保証付納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産 約1カ月お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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RSR Ti2000 ダウンサス HONDA ホンダ インテグラTYPE-R DC2 FF B18C H7/9〜H9/12【smtb-TD】【saitama】

価格27722円

[車名] インテグラTYPE-R[型式] DC2[駆動] FF[エンジン型式] B18C[排気量] 1800 NA[年式] H7/9〜H9/12[ダウン幅] F:30-25/R:30-25[バネレート] F:5.00/R:4.80[備考] '96SPEC【理想のダウン量】永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。【脅威のスーパークオリティ】チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。【乗り心地に妥協なし】ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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RSR ダウンサス HONDA ホンダ インテグラTYPE-R DC2 FF B18C H10/1〜H13/6 '98SPEC【smtb-TD】【saitama】

価格17226円

[車名] インテグラTYPE-R[型式] DC2[駆動] FF[エンジン型式] B18C[排気量] 1800 NA[年式] H10/1〜H13/6[ダウン幅] F:20-15/R:30-25[バネレート] F:5.00/R:4.80[備考] '98SPEC【ダウン量】長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。【ヘタリ保証】Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。【価格】できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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RSR Ti2000 ダウンサス HONDA ホンダ インテグラTYPE-R DC2 FF B18C H10/1〜H13/6【smtb-TD】【saitama】

価格28525円

[車名] インテグラTYPE-R[型式] DC2[駆動] FF[エンジン型式] B18C[排気量] 1800 NA[年式] H10/1〜H13/6[ダウン幅] F:20-15/R:30-25[バネレート] F:5.00/R:4.80[備考] '98SPEC【理想のダウン量】永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。【脅威のスーパークオリティ】チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。【乗り心地に妥協なし】ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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RSR ダウンサス HONDA ホンダ インテグラTYPE-R DC5 FF K20A H13/7〜H16/8【smtb-TD】【saitama】

価格15390円

[車名] インテグラTYPE-R[型式] DC5[駆動] FF[エンジン型式] K20A[排気量] 2000 NA[年式] H13/7〜H16/8[ダウン幅] F:30-25/R:20-15[バネレート] F:4.71/R:7.91[備考] -【ダウン量】長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。【ヘタリ保証】Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。【価格】できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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RSR ダウンサス HONDA ホンダ インテグラTYPE-R DC2 FF B18C H7/9〜H9/12 '96SPEC【smtb-TD】【saitama】

価格17226円

[車名] インテグラTYPE-R[型式] DC2[駆動] FF[エンジン型式] B18C[排気量] 1800 NA[年式] H7/9〜H9/12[ダウン幅] F:30-25/R:30-25[バネレート] F:5.00/R:4.80[備考] '96SPEC【ダウン量】長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。【ヘタリ保証】Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。【価格】できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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BC RACING サスペンションキット BC Racing HR Damper kit ホンダ インテグラ TYPE-R DC5 2001-2006HONDA 車高調 BCracing レーシング BCレーシング ダンパー

価格281880円

スペックメーカー品番A-07-HRメーカーBC Racing / BC レーシング商品名HR Damper kitタイプショックアブソーバー単筒フロントストラット倒立式ショックアブソーバー(2WAY)自動車メーカーホンダ/HONDA適合車種車名:インテグラ TYPE-R型式:DC5 年式:2001-2006 バネレートダウン量アッパーマウントフロント12kピロアッパーマウントリア16kピロアッパーマウント備考注意事項※車両により、キャンバー調整角度が最大まで可動しない場合がございますので、それ以上のキャンバー角をお求めの場合加工が必要となります。※電子制御式サスペンションには対応しておりません。取付セット内容HR Damper kitアライメント測定・調整取付工賃商品説明・HR Damperは、多くのレースユーザー様のご要望にお応えし、減衰調整の利便性を追求しましたHRシリーズは自在に伸び側と圧側を調整できる、倒立式ショックアブソーバーを採用しています。この倒立式ショックアブソーバーは、過激なレース走行下で更に高い剛性と放熱性を確保し、過酷な状況下でも高い耐久性を発揮致します。HRシリーズの倒立式ショックアブソーバーと外付けタンクのコンビネーションを実感してください。・主な特徴倒立式ショックアブソーバー採用全長調整式車高調整機能キャンバー調整付ピロアッパーマウント外付けタンク採用伸び側:減衰力30段調整縮側:減衰力30段調整バンプラバー、ダストブーツ、車高調整用専用レンチ付属ストラット式にはベベルエッジロックリング方式を採用ベアリング付アッパーシート付属(ストラット式フロント)オーバーホール可能一年保証付納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産 約1カ月お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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TEIN テイン S.TECH エステク サスペンション (SOFT) HONDA ホンダ インテグラ タイプR DB8 H7.10〜H13.07【smtb-TD】【saitama】

価格19121円

サスペンションチューニングをもっと気軽に、スポーツドライビングおよびローダウンの楽しさをもっと多くの人にというコンセプトのもとに生まれた「S.TECH」。走行性能の向上、乗り心地の確保にも配慮して設計・開発を行っています。引張り強度200kgf/mm級以上の素材を高精度NCコイリング機で成形。徹底したコスト管理のもと、リーズナブルプライスも実現しています。※詳しい商品説明はこちらをご覧ください。[車名] インテグラタイプR[型式] DB8[年式] H7.10〜H13.07[グレード等] TYPE-R[駆動方式] FF[排気量] 1800[バネレート(kgf/mm)] F:6.0/R:4.9[車高ダウン量] F:-26/R:-36[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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TANABE タナベ 車高調 SUSTEC PRO GF サステックプロGF HONDA インテグラ タイプR DC2 B18C 95.10〜01.08【smtb-TD】【saitama】

価格65829円

[車名] インテグラ タイプR[型式] DC2[エンジン型式] B18C[年式] 95.10〜01.08[減衰力] 固定[アッパーマウント] 無し[車高調整幅(mm)] F:+33〜-34/R:+23〜-35[基準車高(mm)] F:-22/R:-22[スプリング仕様] F:8K190/R:6K210[備考] -走行性能のアップとローダウンフォルムを手に入れることを高次元で実現。車種ごとに割り出した車高、バネレートデータを元に専用設計されたショックアブソーバーとスプリングが走行性能を維持したままのローダウンを可能とした。コーナリング時のふらつき等も最小限に押さえながらも、しなやかな走行フィーリングを車に与えてくれる。走ることの楽しさも感じさせてくれる、よくばりな高性能サスペンションシステム。※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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クスコ 車高調整サスペンションキット street zero オプション:ピロアッパーマウント 321-61P-CN ホンダ インテグラ タイプR DC2

価格123120円

CUSCO 全長調整式車高調整 フルタップ ストリート ゼロ サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 本田/HONDA 本田技研工業 くすこ キャロッセ CARROSSER入数:1セット(1台分)スポーツ性と快適性を両立! 乗り心地ベストセッティング済み快適&スポーティな車高調が欲しい方にピッタリ。「全長調整式」だからローダウン量をきめ細かく設定でき、 さらに有効ストロークを犠牲にしないため高い走行性能を誇ります。●全長調整式車高調整車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。●車種ごとの最適なアッパーマウント設定車種ごとに強化ゴムアッパーマウント、アッパーマウントレスを最適設定。またスポーツ車種には前後ピロアッパーマウントをオプション設定するなど、ユーザー様の好み・走りにあわせたチョイスが可能です。●フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定フロントストラット式のスポーツタイプ車種にはキャンバー角を調整できるピロアッパーマウントを設定。幅広いチューニングに対応しました。●車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、どこに乗車しても快適なセッティングを施しました。●複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストロークマイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。●出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。●細部へのこだわり調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。●安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品●1年、または10,000kmの安心保証つき・全長調整式車高調整 フルタップ・オプションフロント、リヤともに ピロアッパーマウント仕様になります。ノーマル仕様をご希望の場合は別商品をご注文下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO (クスコ) フロント ロワアームブッシュ(ピロ) 品番:315 464 BV ホンダ インテグラ Type R 型式:DC2 年式:1995.1〜2001.7

価格14140円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:フロント ロワアームブッシュ(ピロ)品番:315 464 BV適合車種ディーラー:ホンダ車種:インテグラ Type R型式:DC2年式:1995.1〜2001.7エンジン型式:B18C排気量:1800駆動方式:FF商品詳細位置:フロント備考:フロント側、2個セット備考:ラバーブーツ付 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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CUSCO (クスコ) リア ロワアームブッシュ(ピロ) 品番:322 464 IV ホンダ インテグラ Type R 型式:DC5 年式:2001.7〜2007.2

価格14140円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:リア ロワアームブッシュ(ピロ)品番:322 464 IV適合車種ディーラー:ホンダ車種:インテグラ Type R型式:DC5年式:2001.7〜2007.2エンジン型式:K20A排気量:2000駆動方式:FF商品詳細位置:リア備考:イン側、2個セット備考:ラバーブーツ付 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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CUSCO Street ZERO ホンダ インテグラ タイプR DC2用 (品番:321 61P CN)【02P24Oct15】

価格94868円

商品情報【商品名】CUSCO Street ZEROクスコ ストリート ゼロ【設定車種】対応車種 : HONDA INTEGRA 年式 : 1995/10〜2001/7 型式 : DC2 グレード : TYPE-R 【アッパーマウント】 Fr: 強化ゴム固定式 Rr: 強化ゴム固定式 【推奨車高調整幅】 Fr: -40〜0mm Rr: -55〜0mm 【最大車高調整幅】 Fr: -80〜0mm Rr: -85〜0mm 【バネレート】 Fr: 8.0kgf/mm Rr: 6.0kgf/mm【備考】● バネレート変更可能● ピロアッパーに変更可能(別途追加料金が発生します)【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗杉並店(TEL:03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗では承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。CUSCO street ZEROクスコ ストリート ゼロ★ 商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→CUSCO ホームページ★ お電話でのお問合せ先は矢東タイヤ杉並店(03-3247-3811)にお願いします。

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[321 63C SB0] CUSCO (クスコ) ZERO-3G 車高調 ホンダ インテグラ Type R DC2 FF

価格171072円

メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 ZERO-3G ゼロ・スリージー メーカー ホンダ 車種 インテグラ Type R 型式 DC2 車種備考 FF 情報 競技専用(ジムカーナ) 送料 全国送料無料 車高調整機構(F/R) 全長式 / 全長式 減衰力調整(F/R) 24段 / 24段 品番 321 63C SB0  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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TEIN(テイン)車高調 ストリートフレックス ホンダ インテグラ タイプR DC5 2004.09〜2006.07 FF 1台分

価格153792円

商品内容 メーカー・商品名 TEIN(テイン)車高調 STREET FLEX 適合車種・仕様 メーカー:ホンダ車種:インテグラ タイプR型式:DC5グレード:TYPE R年式:2004.09〜2006.07駆動方式:FF排気量:2000車高調整範囲 純正比mm(推奨)F/R:-40〜-20/-40〜-20■メーカー品番:GSA28-51SS1備考: 商品説明 あらゆるシチュエーションを網羅する、全長調整式ストリートユース車高調全長調整式車高調整機構:車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式複筒式構造:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式減衰力調整式:リニアに変化する16段階調整マウント付キット:専用アッパーマウントが付属(一部車種は純正マウントを使用)1台分KIT:スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです保証規定・ショックアブソーバー(1年保証)詳細はメーカーHPを参照※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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■TEIN 車高調 ストリートフレックス ホンダ インテグラ タイプR TYPE R 1995/10〜2001/07 DC2【GSH48-51SS3】【smtb-k】【kb】

価格80180円

メーカー名 TEIN【テイン】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用車高調製式サスペンション 商品名 STREET FLEX(ストリートフレックス) 位置 足回り 商品品番 GSH48-51SS3 適合メーカー ホンダ 適合モデル インテグラ タイプR 適合型式 DC2 グレード TYPE R 排気量 1800 駆動方式 FF 車高ダウン量フロント (基準車高時)(mm) -35 車高ダウン量リア (基準車高時)(mm) -35 基本セット スプリングレート (kgf/mm) Ft:10/Rr:5 推奨車高フロント 調整範囲(mm) -45〜-25 推奨車高リア 調整範囲(mm) -45〜-25 最大車高フロント 調整範囲(mm) -73〜19 最大車高リア 調整範囲(mm) -107〜24 全長調整/Ft ○ 全長調整/Rr ○ アッパーマウント/Ft ゴムアッパーマウント アッパーマウント/Rr ゴムアッパーマウント 備考1 FTは純正のショックアブソーバからブレーキブラケットを外して使用して下さい。 備考2 年式の※はモデルチェンジを表しております。適合が不明な場合は、お気軽にお問い合わせください。 TEIN 車高調 ストリートフレックス STREET FLEX ストリートFLEX テイン 全長調整

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ホンダ インテグラ 【DC5】 / インテグラ タイプR 【DC5】テイン TEIN車高調 モノスポーツ MONO sports 【正規品】【部品/パーツ/アクセサリー】

価格171072円

■ MONO sports ■ モノ スポーツ 車名 車種・年式 ホンダ インテグラ インテグラ タイプR 駆動方式 排気量 2001.07-2004.09 2000 FF 2004.09-2006.07 2000 FF 2001.07-2004.09 2000 FF 2004.09-2006.07 2000 FF 型式 DC5 DC5 DC5 DC5 グレード IS TYPE S TYPE R TYPE R マウント フロント キャンバー調整式 ピロボールアッパーマウントが付属します。 リヤ ピロボールアッパーマウントが付属します。 基準車高 純正比mm メーカーページにてご確認ください。 車高調整範囲 純正比mm 最大:下限〜上限 推奨:下限〜上限 備考 車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。 トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。 【チューニングポイント】 ノーマルの素直なハンドリングはそのままに、ボディロールを低減しステアリング操舵角に対して正確なライントレース性をプラスし、コーナリング時のコントロール幅を向上させました。また、路面からのインフォメーションがわかり易く、雨天時など路面状況の変化にも対応しやすいチューニングとしています。 TEINメーカーページは→こちら←から ●発送までの日数:通常2〜3営業日(メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。)

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