アクシス/Axis ブレーキパッド リア TypeR 359 ホンダ/本田/HONDA プレリュード レジェンド

価格19288円

プレリュード BB6 BB8 レジェンド KA7 KA8 KA9 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 Sports Pad スポーツパッド適合車種●プレリュード BB6,BB8 タイプS,SiR 2200cc 1996年11月〜●レジェンド KA7,KA8 3200cc 1990年10月〜●レジェンド KA9 EURO,EURO EXCLUSIVE 3500cc 1999年10月〜●レジェンド KA9 3500cc 1996年02月〜入数:左右(リア)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。(ローター適正温度:100℃〜600℃)(平均摩擦係数μ:0.45〜0.51)商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR211M ホンダ/本田/HONDA コンチェルト シビック プレリュード

価格9039円

コンチェルト MA2 Rディスク シビック EF3 Rディスク プレリュード BA4 XX XL XR INX-XX BA5 XX INX-XX バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 本田技研工業 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●コンチェルト MA2 Rディスク 1988年05月〜1992年10月●シビック EF3 Rディスク 1987年09月〜1992年10月●プレリュード BA4 XX,XL,XR,INX-XX 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA5 XX,INX-XX 1987年04月〜1991年09月入数:リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BESTOP F335 ホンダ/本田/HONDA インスパイア セイバー ビガー プレリュード

価格5475円

インスパイア CC3 UA1 セイバー UA1 ビガー CC3 プレリュード BA8/9 BB5/7 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ベストップ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GENUINE TYPE 純正補修タイプ 純正補修用モデル 本田/HONDA 本田技研工業 INSPIRE SABER VIGAR PRELUDE適合車種●インスパイア CC3 1992年01月〜●インスパイア UA1 1995年02月〜●セイバー UA1 1995年02月〜●ビガー CC3 1992年01月〜●プレリュード BA8/9 1991年09月〜●プレリュード BB5/7 1991年09月〜入数:左右(フロント)純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜350℃摩擦係数:0.30〜0.35μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3315045 ホンダ/本田/HONDA アコード クーペ プレリュード/インクス

価格14364円

アコード クーペ CA6 プレリュード/インクス BA1 BA4 BA5 BA7 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD COUPE PRELUDE INX適合車種●アコード クーペ CA6 1988年04月〜1990年04月●プレリュード/インクス BA1 1982年11月〜1987年05月●プレリュード/インクス BA4 BA5 1987年05月〜1991年09月 Si●プレリュード/インクス BA7 1987年05月〜1991年09月入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド リア TypeM 310 ホンダ/本田/HONDA ビガー/インスパイア プレリュード

価格26395円

ビガー/インスパイア CB5-100 CC2 UA2 プレリュード BB1 BB4 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプM ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 Sports Pad スポーツパッド適合車種●ビガー/インスパイア CB5-100 Rディスク 2000cc 1989年10月〜1992年04月●ビガー/インスパイア CC2 2500cc 1992年01月〜●ビガー/インスパイア UA2 2500cc 1995年02月〜1996年02月●プレリュード BB1,BB4 2200cc 1991年09月〜入数:左右(リア)ジムカーナ競技車両のリア専用フルメタル材。サイドターン時に確実にリアをロックさせることが可能。低〜中温域で高い制動力を得ることができます。(ローター適正温度:0℃〜400℃)(平均摩擦係数μ:0.56〜0.60)商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク リア BD9539N×2 ホンダ/本田/HONDA アコード アスコット プレリュード

価格12425円

アコード CB2 アスコット CB2 CB4 CC5 プレリュード BA8 BA9 BB1 BB4 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 ぼっしゅ リヤ適合車種●アコード CB2 F18A 1990年09月〜1991年07月 1800cc●アスコット CB2 F18A 1989年09月〜1991年07月 1800cc●アスコット CB4 F20A 1989年09月〜1997年09月 2000cc●アスコット CC5 H23A 1992年03月〜1997年09月 2300cc●プレリュード BA8 F22B 1991年09月〜1996年11月 2200cc●プレリュード BA9 F22B 1991年09月〜1996年11月 2200cc●プレリュード BB1 H22A 1991年09月〜1996年11月 2200cc●プレリュード BB4 H22A 1991年09月〜1996年11月 2200cc入数:左右(リア)卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。定期的な点検が必要です。(おすすめ交換時期:60,000Kmごと)ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。特徴防錆処理:ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 331078 ホンダ/本田/HONDA ビガー プレリュード/インクス

価格6912円

ビガー CA1 プレリュード/インクス BA4 BA5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 VIGOR PRELUDE INX適合車種●ビガー CA1 1985年06月〜1989年09月 車台No.→1200000●プレリュード/インクス BA4 1987年05月〜1991年09月 XL/XR/XX●プレリュード/インクス BA5 1987年05月〜1991年09月 XX入数:左右(フロント)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド リア TypeR 310 ホンダ/本田/HONDA ビガー/インスパイア プレリュード

価格19288円

ビガー/インスパイア CB5-100 CC2 UA2 プレリュード BB1 BB4 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 Sports Pad スポーツパッド適合車種●ビガー/インスパイア CB5-100 Rディスク 2000cc 1989年10月〜1992年04月●ビガー/インスパイア CC2 2500cc 1992年01月〜●ビガー/インスパイア UA2 2500cc 1995年02月〜1996年02月●プレリュード BB1,BB4 2200cc 1991年09月〜入数:左右(リア)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。(ローター適正温度:100℃〜600℃)(平均摩擦係数μ:0.45〜0.51)商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド リヤ V9118H017 ホンダ/本田/HONDA プレリュード

価格4536円

プレリュード E-BA1 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット PRELUDE BA BB V9118-H017 本田/HONDA 本田技研工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方適合車種●プレリュード E-BA1 1985年06月〜1988年10月 排気量:2000入数:左右(リヤ)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3352538 ホンダ/本田/HONDA シビック ビート ビガー プレリュード/インクス

価格7560円

シビック EF3 EF4 EF5 EF9 EG4 EG5 EG6 EG9 EK3 EK4 ビート PP1 ビガー CA1 CA1 CA2 CA5 CA3 プレリュード/インクス BA4 BA5 BA4 BA5 BA7 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 CIVIC リヤ BEAT VIGOR PRELUDE INX適合車種●シビック EF3 EF4 EF5 1987年09月〜1991年09月 ReaR DISC●シビック EF9 1989年08月〜1991年09月●シビック EG4 1991年09月〜1995年09月 VTi ABS付●シビック EG5 1991年09月〜1995年09月●シビック EG6 EG9 1991年09月〜1995年09月●シビック EK3 1995年09月〜2000年09月 FERIO Vi-RS●シビック EK4 1995年09月〜2000年09月●ビート PP1 1991年05月〜●ビガー CA1 1985年06月〜1989年09月 車台No.→1200000 ReaR DISC●ビガー CA1 1985年06月〜1989年09月 車台No.1200001→ ReaR DISC●ビガー CA2 CA5 1985年06月〜1989年09月 ReaR DISC●ビガー CA3 1985年06月〜1989年09月●プレリュード/インクス BA4 BA5 1987年05月〜1991年09月 XL/XR/XX●プレリュード/インクス BA4 BA5 1987年05月〜1991年09月 Si●プレリュード/インクス BA7 1987年05月〜1991年09月入数:左右(リア)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット リヤ V9127-H004 ホンダ/本田/HONDA フィット プレリュード

価格3196円

フィット DBA-GE6 DBA-GE8 DBA-GE8 DBA-GE8 DBA-GE8 DBA-GE8 LA-GD1 LA-GD3 LA-GD3 プレリュード E-BA1 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 FIT V9127H004 内径:30.2 本田/HONDA 本田技研工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 PRELUDE BA BB適合車種●フィット DBA-GE6 2009年11月〜 15”アルミホイール装着(VSA装着車) 排気量:1300 内径:30.2●フィット DBA-GE8 2007年10月〜 16”アルミホイール装着 排気量:1500 内径:30.2●フィット DBA-GE8 2007年10月〜 5速マニュアル 排気量:1500 内径:30.2●フィット DBA-GE8 2009年11月〜 RS(5速MT) 排気量:1500 内径:30.2●フィット DBA-GE8 2009年11月〜 RS(無段変速AT) 排気量:1500 内径:30.2●フィット DBA-GE8 2009年11月〜 X(VSA装着車) 排気量:1500 内径:30.2●フィット LA-GD1 2003年10月〜2007年10月 Sタイプ 排気量:1300 内径:30.2●フィット LA-GD3 2003年10月〜 15”アルミホイール装着 排気量:1500 内径:30.2●フィット LA-GD3 2003年10月〜 Sタイプ 排気量:1500 内径:30.2●プレリュード E-BA1 1985年07月〜 排気量:2000 内径:30.2入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド リア TypeR 310 ホンダ/本田/HONDA ビガー/インスパイア プレリュード

価格19288円

ビガー/インスパイア CB5-100 CC2 UA2 プレリュード BB1 BB4 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 Sports Pad スポーツパッド適合車種●ビガー/インスパイア CB5-100 Rディスク 2000cc 1989年10月〜1992年04月●ビガー/インスパイア CC2 2500cc 1992年01月〜●ビガー/インスパイア UA2 2500cc 1995年02月〜1996年02月●プレリュード BB1,BB4 2200cc 1991年09月〜入数:左右(リア)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。(ローター適正温度:100℃〜600℃)(平均摩擦係数μ:0.45〜0.51)商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3315049 ホンダ/本田/HONDA CR-V プレリュード/インクス

価格12852円

CR-V RD1 RD2 RD4 RD5 RD5 プレリュード/インクス BB5 BB7 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 CRV PRELUDE INX適合車種●CR-V RD1 1998年11月〜2001年10月 AT・5H車(車台No.5200001→)●CR-V RD2 1998年11月〜2001年10月●CR-V RD4 2001年10月〜2006年10月●CR-V RD5 2001年10月〜2006年10月 MT車●CR-V RD5 2001年10月〜2006年10月 AT・VSA無●プレリュード/インクス BB5 BB7 1996年10月〜2000年08月 車台No.1200001→(5H)入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3315045 ホンダ/本田/HONDA アコード クーペ プレリュード/インクス

価格23328円

アコード クーペ CA6 プレリュード/インクス BA1 BA4 BA5 BA7 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD COUPE PRELUDE INX適合車種●アコード クーペ CA6 1988年04月〜1990年04月●プレリュード/インクス BA1 1982年11月〜1987年05月●プレリュード/インクス BA4 BA5 1987年05月〜1991年09月 Si●プレリュード/インクス BA7 1987年05月〜1991年09月入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3355032 ホンダ/本田/HONDA プレリュード/インクス

価格11340円

プレリュード/インクス BB5 BB7 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 PRELUDE INX リヤ適合車種●プレリュード/インクス BB5 BB7 1991年09月〜1996年10月 車台No.→1200000(4H)入数:左右(リア)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3352538 ホンダ/本田/HONDA シビック ビート ビガー プレリュード/インクス

価格14688円

シビック EF3 EF4 EF5 EF9 EG4 EG5 EG6 EG9 EK3 EK4 ビート PP1 ビガー CA1 CA1 CA2 CA5 CA3 プレリュード/インクス BA4 BA5 BA4 BA5 BA7 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 CIVIC リヤ BEAT VIGOR PRELUDE INX適合車種●シビック EF3 EF4 EF5 1987年09月〜1991年09月 ReaR DISC●シビック EF9 1989年08月〜1991年09月●シビック EG4 1991年09月〜1995年09月 VTi ABS付●シビック EG5 1991年09月〜1995年09月●シビック EG6 EG9 1991年09月〜1995年09月●シビック EK3 1995年09月〜2000年09月 FERIO Vi-RS●シビック EK4 1995年09月〜2000年09月●ビート PP1 1991年05月〜●ビガー CA1 1985年06月〜1989年09月 車台No.→1200000 ReaR DISC●ビガー CA1 1985年06月〜1989年09月 車台No.1200001→ ReaR DISC●ビガー CA2 CA5 1985年06月〜1989年09月 ReaR DISC●ビガー CA3 1985年06月〜1989年09月●プレリュード/インクス BA4 BA5 1987年05月〜1991年09月 XL/XR/XX●プレリュード/インクス BA4 BA5 1987年05月〜1991年09月 Si●プレリュード/インクス BA7 1987年05月〜1991年09月入数:左右(リア)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3315045 ホンダ/本田/HONDA アコード クーペ プレリュード/インクス

価格14364円

アコード クーペ CA6 プレリュード/インクス BA1 BA4 BA5 BA7 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD COUPE PRELUDE INX適合車種●アコード クーペ CA6 1988年04月〜1990年04月●プレリュード/インクス BA1 1982年11月〜1987年05月●プレリュード/インクス BA4 BA5 1987年05月〜1991年09月 Si●プレリュード/インクス BA7 1987年05月〜1991年09月入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3355032 ホンダ/本田/HONDA プレリュード/インクス

価格11340円

プレリュード/インクス BB5 BB7 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 PRELUDE INX リヤ適合車種●プレリュード/インクス BB5 BB7 1991年09月〜1996年10月 車台No.→1200000(4H)入数:左右(リア)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF166M ホンダ/本田/HONDA プレリュード プレリュード インクス CR-X

価格11048円

プレリュード BA4 XX XL XR INX-XX BA5 XX INX-XX プレリュード インクス BA4 CR-X EF7 バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 本田技研工業 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●プレリュード BA4 XX,XL,XR,INX-XX 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA5 XX,INX-XX 1987年04月〜1991年09月●プレリュード インクス BA4 1989年11月〜1991年09月●CR-X EF7 1987年09月〜1992年02月入数:フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド リヤ V9118H015 ホンダ/本田/HONDA ドマーニ フィット プレリュード

価格4212円

ドマーニ E-MA4 E-MA5 フィット DBA-GE6 DBA-GE8 DBA-GE8 DBA-GE8 DBA-GE8 DBA-GE8 LA-GD1 LA-GD3 LA-GD3 プレリュード E-BA4 E-BA4 E-BA4 E-BA5 E-BA5 E-BA5 E-BA5 E-BA7 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット DOMANI MA V9118-H015 本田/HONDA 本田技研工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 FIT PRELUDE BA BB適合車種●ドマーニ E-MA4 1992年11月〜1996年12月 ABS付 排気量:1600●ドマーニ E-MA5 1992年11月〜1997年12月 ABS付 排気量:1800●フィット DBA-GE6 2009年11月〜 15”アルミホイール装着(VSA装着車) 排気量:1300●フィット DBA-GE8 2007年10月〜2009年11月 16”アルミホイール装着 排気量:1500●フィット DBA-GE8 2007年10月〜2009年11月 5速マニュアル 排気量:1500●フィット DBA-GE8 2009年11月〜 RS(5速MT) 排気量:1500●フィット DBA-GE8 2009年11月〜 RS(無段変速AT) 排気量:1500●フィット DBA-GE8 2009年11月〜 X(VSA装着車) 排気量:1500●フィット LA-GD1 2005年10月〜2007年10月 Sタイプ 排気量:1300●フィット LA-GD3 2003年10月〜2007年10月 15”アルミホイール装着 排気量:1500●フィット LA-GD3 2005年10月〜2007年10月 Sタイプ 排気量:1500●プレリュード E-BA4 1988年10月〜1990年09月 SI 〜C/#1009665 排気量:2000●プレリュード E-BA4 1988年10月〜1991年09月 SI C/#1009666〜 排気量:2000●プレリュード E-BA4,E-BA5 1987年04月〜1992年02月 4WS XL・XR・XX 排気量:2000●プレリュード E-BA5 1988年10月〜1990年09月 SI 〜C/#1024736 排気量:2000●プレリュード E-BA5 1988年10月〜1991年09月 SI C/#1024737〜 排気量:2000●プレリュード E-BA5 1988年10月〜1990年09月 XL・XR・XX 排気量:2000●プレリュード E-BA7 1991年09月〜 4WS 特別限定車 排気量:2100入数:左右(リヤ)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 331078 ホンダ/本田/HONDA ビガー プレリュード/インクス

価格19008円

ビガー CA1 プレリュード/インクス BA4 BA5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 VIGOR PRELUDE INX適合車種●ビガー CA1 1985年06月〜1989年09月 車台No.→1200000●プレリュード/インクス BA4 1987年05月〜1991年09月 XL/XR/XX●プレリュード/インクス BA5 1987年05月〜1991年09月 XX入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING999 R388 ホンダ/本田/HONDA ドマーニ ビガー フィット プレリュード

価格16146円

ドマーニ MA4/6(ABS付) MA4/6(ABS無) MA5 MA7 ビガー CA1 車台No.〜1200000 CA1 車台No.1200001〜 CA2 CA3 5 フィット GD1(1.3S) GD3 GE8 GE8 GE8(RS-5MT) GE8(RS-6MT) GE8(RS-AT) プレリュード BA4(PGM-F1付) BA4(PGM-F1無) BA5(PGM-F1付) BA5(PGM-F1無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 DOMANI VIGAR Fit PRELUDE適合車種●ドマーニ MA4/6(ABS付) 1992年11月〜1997年01月●ドマーニ MA4/6(ABS無) 1992年11月〜1997年01月●ドマーニ MA5 1992年11月〜●ドマーニ MA7 1992年11月〜●ビガー CA1 車台No.〜1200000 1985年06月〜1989年09月●ビガー CA1 車台No.1200001〜 1985年06月〜1989年09月●ビガー CA2 1986年06月〜1989年09月●ビガー CA3,5 1985年06月〜1989年09月●フィット GD1(1.3S) 2005年12月〜 1.3A(Sパッケージ)車両を除く●フィット GD3 2002年09月〜●フィット GE8 2007年10月〜2009年11月●フィット GE8 2009年11月〜●フィット GE8(RS-5MT) 2009年11月〜2010年10月●フィット GE8(RS-6MT) 2010年10月〜●フィット GE8(RS-AT) 2009年11月〜●プレリュード BA4(PGM-F1付) 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA4(PGM-F1無) 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA5(PGM-F1付) 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA5(PGM-F1無) 1987年04月〜1991年09月入数:左右(リア)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド リア TypeR 359 ホンダ/本田/HONDA プレリュード レジェンド

価格19288円

プレリュード BB6 BB8 レジェンド KA7 KA8 KA9 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 Sports Pad スポーツパッド適合車種●プレリュード BB6,BB8 タイプS,SiR 2200cc 1996年11月〜●レジェンド KA7,KA8 3200cc 1990年10月〜●レジェンド KA9 EURO,EURO EXCLUSIVE 3500cc 1999年10月〜●レジェンド KA9 3500cc 1996年02月〜入数:左右(リア)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。(ローター適正温度:100℃〜600℃)(平均摩擦係数μ:0.45〜0.51)商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE NS R388 ホンダ/本田/HONDA ドマーニ ビガー フィット プレリュード

価格7722円

ドマーニ MA4/6(ABS付) MA4/6(ABS無) MA5 MA7 ビガー CA1 車台No.〜1200000 CA1 車台No.1200001〜 CA2 CA3 5 フィット GD1(1.3S) GD3 GE8 GE8 GE8(RS-5MT) GE8(RS-6MT) GE8(RS-AT) プレリュード BA4(PGM-F1付) BA4(PGM-F1無) BA5(PGM-F1付) BA5(PGM-F1無) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 DOMANI VIGAR Fit PRELUDE適合車種●ドマーニ MA4/6(ABS付) 1992年11月〜1997年01月●ドマーニ MA4/6(ABS無) 1992年11月〜1997年01月●ドマーニ MA5 1992年11月〜●ドマーニ MA7 1992年11月〜●ビガー CA1 車台No.〜1200000 1985年06月〜1989年09月●ビガー CA1 車台No.1200001〜 1985年06月〜1989年09月●ビガー CA2 1986年06月〜1989年09月●ビガー CA3,5 1985年06月〜1989年09月●フィット GD1(1.3S) 2005年12月〜 1.3A(Sパッケージ)車両を除く●フィット GD3 2002年09月〜●フィット GE8 2007年10月〜2009年11月●フィット GE8 2009年11月〜●フィット GE8(RS-5MT) 2009年11月〜2010年10月●フィット GE8(RS-6MT) 2010年10月〜●フィット GE8(RS-AT) 2009年11月〜●プレリュード BA4(PGM-F1付) 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA4(PGM-F1無) 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA5(PGM-F1付) 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA5(PGM-F1無) 1987年04月〜1991年09月入数:左右(リア)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3315049 ホンダ/本田/HONDA CR-V プレリュード/インクス

価格21600円

CR-V RD1 RD2 RD4 RD5 RD5 プレリュード/インクス BB5 BB7 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 CRV PRELUDE INX適合車種●CR-V RD1 1998年11月〜2001年10月 AT・5H車(車台No.5200001→)●CR-V RD2 1998年11月〜2001年10月●CR-V RD4 2001年10月〜2006年10月●CR-V RD5 2001年10月〜2006年10月 MT車●CR-V RD5 2001年10月〜2006年10月 AT・VSA無●プレリュード/インクス BB5 BB7 1996年10月〜2000年08月 車台No.1200001→(5H)入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-H007 ホンダ/本田/HONDA プレリュード

価格4860円

プレリュード E-BA4 E-BA5 E-BA5 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 PRELUDE BA BB V9127H007 内径:54.0 本田/HONDA 本田技研工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面適合車種●プレリュード E-BA4,E-BA5 1987年03月〜 4WS XL・XR・XX 排気量:2000 内径:54.0●プレリュード E-BA5 1988年10月〜1990年09月 XL・XR・XX 排気量:2000 内径:54.0入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118H011 ホンダ/本田/HONDA プレリュード

価格6350円

プレリュード E-BA4 E-BA5 E-BA5 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット PRELUDE BA BB V9118-H011 本田/HONDA 本田技研工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面適合車種●プレリュード E-BA4,E-BA5 1987年04月〜1992年02月 4WS XL・XR・XX 排気量:2000●プレリュード E-BA5 1988年10月〜1990年09月 XL・XR・XX 排気量:2000入数:左右(フロント)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア BOOM WAGON R388 ホンダ/本田/HONDA ドマーニ ビガー フィット プレリュード

価格9828円

ドマーニ MA4/6(ABS付) MA4/6(ABS無) MA5 MA7 ビガー CA1 車台No.〜1200000 CA1 車台No.1200001〜 CA2 CA3 5 フィット GD1(1.3S) GD3 GE8 GE8 GE8(RS-5MT) GE8(RS-6MT) GE8(RS-AT) プレリュード BA4(PGM-F1付) BA4(PGM-F1無) BA5(PGM-F1付) BA5(PGM-F1無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 DOMANI VIGAR Fit PRELUDE適合車種●ドマーニ MA4/6(ABS付) 1992年11月〜1997年01月●ドマーニ MA4/6(ABS無) 1992年11月〜1997年01月●ドマーニ MA5 1992年11月〜●ドマーニ MA7 1992年11月〜●ビガー CA1 車台No.〜1200000 1985年06月〜1989年09月●ビガー CA1 車台No.1200001〜 1985年06月〜1989年09月●ビガー CA2 1986年06月〜1989年09月●ビガー CA3,5 1985年06月〜1989年09月●フィット GD1(1.3S) 2005年12月〜 1.3A(Sパッケージ)車両を除く●フィット GD3 2002年09月〜●フィット GE8 2007年10月〜2009年11月●フィット GE8 2009年11月〜●フィット GE8(RS-5MT) 2009年11月〜2010年10月●フィット GE8(RS-6MT) 2010年10月〜●フィット GE8(RS-AT) 2009年11月〜●プレリュード BA4(PGM-F1付) 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA4(PGM-F1無) 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA5(PGM-F1付) 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA5(PGM-F1無) 1987年04月〜1991年09月入数:左右(リア)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF166M ホンダ/本田/HONDA プレリュード プレリュード インクス CR-X

価格11048円

プレリュード BA4 XX XL XR INX-XX BA5 XX INX-XX プレリュード インクス BA4 CR-X EF7 バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 本田技研工業 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●プレリュード BA4 XX,XL,XR,INX-XX 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA5 XX,INX-XX 1987年04月〜1991年09月●プレリュード インクス BA4 1989年11月〜1991年09月●CR-X EF7 1987年09月〜1992年02月入数:フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ホンダ/ハンプ ブレーキパッド リア H4302-SV4-003 ホンダ プレリュード BA8/9,BB1/4 1991年07月〜1996年10月 2200cc

価格3427円

(FRM NO.BA8-1300001〜)(FRM NO.BA9-1300001〜)(FRM NO.BB1-1300001〜)(FRM NO.BB4-1300001〜) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 HAMP ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 43022-SV4-A02 本田/HONDA 本田技研工業 本田 第2ブランド ハンプシナジー HAMPSYNERGY HAMP 本田技研工業 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方入数:左右(リア)材質は、環境に優しい100%ノンアスベスト材を使用。低温時から高温時まで、安定した制動力と快適なフィーリングを実現しています。また、市販品との性能比較において、耐フェード性と寿命、鳴きの低減に優れています。交換の目安ブレーキパッドおよびブレーキシューは、使用とともに摩耗し、摩耗した状態では制動力が低下します。ハードなブレーキングを多用したり渋滞走行が多い場合にも、磨耗が早くなります。また、規定値以上に摩耗が進んだ状態で使用し続けると、急速に摩耗が進行して、制動力が低下し、ディスクローターやドラムに損傷を与えることがあります。定期的な点検と交換をおすすめします。クルマの走行状況によって異なりますが、交換は走行距離30,000kmを目安に行ってください。HOP 部品番号:43022-SV4-A02商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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