Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F388 ホンダ/本田/HONDA CR-X アコード インテグラ コンチェルト シビック ビガー プレリュード

価格13338円

CR-X EF7 アコード CA1 車台No.〜1200001 CA1 車台No.〜1200001 インテグラ AV(GSI) 車台No.1300001〜 DA1(GSI) 車台No.1200001〜 コンチェルト MA1 MA2/3 MA2/3 シビック EF3 EF4 EF5 ビガー CA1 車台No.〜1200000 CA1 車台No.〜1200000 プレリュード BA4(PGM-F1無) BA5(PGM-F1無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD INTEGRA CONCERTO CIVIC VIGAR PRELUDE適合車種●CR-X EF7 1987年07月〜●アコード CA1 車台No.〜1200001 1985年06月〜1989年09月 REAR:SHOE●アコード CA1 車台No.〜1200001 1985年06月〜1989年09月●インテグラ AV(GSI) 車台No.1300001〜 1986年02月〜●インテグラ DA1(GSI) 車台No.1200001〜 1986年02月〜●コンチェルト MA1 1988年06月〜1992年11月●コンチェルト MA2/3 1988年06月〜1992年11月 REAR:SHOE●コンチェルト MA2/3 1988年06月〜1992年11月●シビック EF3 1987年07月〜1991年08月●シビック EF4 1987年06月〜1989年08月●シビック EF5 1987年06月〜1991年08月●ビガー CA1 車台No.〜1200000 1985年06月〜1989年09月 REAR:SHOE●ビガー CA1 車台No.〜1200000 1985年06月〜1989年09月●プレリュード BA4(PGM-F1無) 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA5(PGM-F1無) 1987年04月〜1991年09月入数:左右(フロント)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F378 ホンダ/本田/HONDA CR-X アコードクーペ インテグラ シビック プレリュード レジェンド

価格10530円

CR-X EF8 アコードクーペ CA6 CA6 インテグラ DA5/7(ABS付) DA5/7(ABS付) DA6/8 DA6/8 DB1 DB1 シビック EF9 プレリュード BA4(PGM-F1付) BA5(PGM-F1付) レジェンド KA1 KA2 KA3 KA4 KA5 KA6 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD COUPE INTEGRA CIVIC PRELUDE LEGEND適合車種●CR-X EF8 1989年08月〜●アコードクーペ CA6 1988年04月〜1990年04月 REAR:SHOE●アコードクーペ CA6 1988年04月〜1990年04月●インテグラ DA5/7(ABS付) 1989年04月〜 REAR:SHOE●インテグラ DA5/7(ABS付) 1989年04月〜●インテグラ DA6/8 1989年04月〜 REAR:SHOE●インテグラ DA6/8 1989年04月〜●インテグラ DB1 1991年10月〜1993年07月●インテグラ DB1 1991年10月〜1993年07月●シビック EF9 1989年08月〜1991年08月●プレリュード BA4(PGM-F1付) 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA5(PGM-F1付) 1987年04月〜1991年09月●レジェンド KA1 1985年10月〜1988年08月●レジェンド KA2 1986年10月〜1987年08月●レジェンド KA3 1987年02月〜●レジェンド KA4 1987年09月〜1988年10月●レジェンド KA5 1988年09月〜●レジェンド KA6 1988年10月〜入数:左右(フロント)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F333 ホンダ/本田/HONDA ビガー プレリュード ラファーガ レジェンド

価格16146円

ビガー CC2 プレリュード BB1/4/6/8 ラファーガ CE5 レジェンド KA7/8 KA9(車台No.〜1200000) KA9(車台No.1200001〜) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 VIGAR PRELUDE RAFAGA LEGEND適合車種●ビガー CC2 1992年01月〜●プレリュード BB1/4/6/8 1991年09月〜●ラファーガ CE5 1993年10月〜●レジェンド KA7/8 1990年10月〜●レジェンド KA9(車台No.〜1200000) 1996年02月〜●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EXCLUSIVE入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC+ R389 ホンダ/本田/HONDA シビック シビック・ハイブリッド シビックフェリオ セイバー トルネオ ビガー プレリュード

価格14742円

シビック EK9(Type-R) EP3(Type-R) ES3(RS) FD1 FD2 FD2(Type-R) シビック・ハイブリッド FD3 シビックフェリオ ES3 ET2 セイバー UA1 UA2 UA3 トルネオ CF3 CF4/5 CL1(EURO-R) ビガー CB5-100 CC2 CC3 プレリュード BA8/9 BB1/4/6/8 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 本田/HONDA 本田技研工業 CIVIC HYBRID FERIO SABER TORNEO VIGAR PRELUDE適合車種●シビック EK9(Type-R) 1997年08月〜●シビック EP3(Type-R) 2001年10月〜●シビック ES3(RS) 2000年09月〜●シビック FD1 2005年09月〜●シビック FD2 2006年04月〜●シビック FD2(Type-R) 2007年03月〜 FRONT:brembo●シビック・ハイブリッド FD3 2005年11月〜●シビックフェリオ ES3,ET2 2000年09月〜●セイバー UA1 1995年02月〜●セイバー UA2 1995年02月〜●セイバー UA3 1995年07月〜●トルネオ CF3 1997年09月〜●トルネオ CF4/5 1997年09月〜●トルネオ CL1(EURO-R) 2000年06月〜●ビガー CB5-100 1989年10月〜●ビガー CC2 1992年01月〜●ビガー CC3 1992年01月〜●プレリュード BA8/9 1991年09月〜●プレリュード BB1/4/6/8 1991年09月〜入数:左右(リア)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner シールキット リア 1PH1-26-46Z ホンダ/本田/HONDA トルネオ ビート プレリュード ラファーガ

価格2484円

トルネオ E-/GF-/GH-CF4 E-/GF-/GH-/LA-CF5 LA-CL3 GH-CL1 ビート E-PP1 プレリュード E-BA8/9 E-BB1/4 E-/GF-BB5 E-/GF-BB6 E-BB7-/8 GF-BB7 GF-BB8 ラファーガ E-CE4 E-CE5 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用適合車種●トルネオ E-/GF-/GH-CF4 1997年09月〜2002年10月●トルネオ E-/GF-/GH-/LA-CF5 4WD 1997年09月〜2002年10月●トルネオ LA-CL3 2000年06月〜2002年10月●トルネオ GH-CL1 2000年06月〜2002年10月●ビート E-PP1 A,B,C,D 1991年04月〜1997年02月●プレリュード E-BA8/9 1991年09月〜1996年10月 全車●プレリュード E-BB1/4 1991年09月〜1996年10月 全車●プレリュード E-/GF-BB5 1996年10月〜1999年08月 全車●プレリュード E-/GF-BB6 1996年10月〜2000年08月 全車●プレリュード E-BB7-/8 1996年10月〜1998年09月 全車●プレリュード GF-BB7 1996年11月〜2000年08月 全車●プレリュード GF-BB8 1998年09月〜2000年08月 全車●ラファーガ E-CE4 T,S 1993年10月〜1998年03月●ラファーガ E-CE5 S 1993年10月〜1998年03月入数:1セット(リア)重要保安部品であるシールキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING SINTERED R389 ホンダ/本田/HONDA ビガー プレリュード ラファーガ レジェンド

価格34884円

ビガー CB5-100 CC2 CC3 プレリュード BA8/9 BB1/4/6/8 ラファーガ CE4(ABS付) CE5 レジェンド KA1 KA2 KA3 KA4 KA5 KA6 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング シンタード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 VIGAR PRELUDE RAFAGA LEGEND適合車種●ビガー CB5-100 1989年10月〜●ビガー CC2 1992年01月〜●ビガー CC3 1992年01月〜●プレリュード BA8/9 1991年09月〜●プレリュード BB1/4/6/8 1991年09月〜●ラファーガ CE4(ABS付) 1993年10月〜●ラファーガ CE5 1993年10月〜●レジェンド KA1 1985年10月〜1988年08月●レジェンド KA2 1986年10月〜1987年08月●レジェンド KA3 1987年02月〜●レジェンド KA4 1987年09月〜1988年10月●レジェンド KA5 1988年09月〜●レジェンド KA6 1988年10月〜入数:左右(リア)全国各地のサーキットで開催されている、耐久レースにおいて、圧倒的な耐久性を誇るモデル。材質:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域:350〜1,000℃摩擦係数:0.35〜0.40μ※サーキット専用です。※一部の国産車及び、欧州メーカー製キャリパーには対応しておりません。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F388 ホンダ/本田/HONDA CR-X アコード インテグラ コンチェルト シビック ビガー プレリュード

価格16146円

CR-X EF7 アコード CA1 車台No.〜1200001 CA1 車台No.〜1200001 インテグラ AV(GSI) 車台No.1300001〜 DA1(GSI) 車台No.1200001〜 コンチェルト MA1 MA2/3 MA2/3 シビック EF3 EF4 EF5 ビガー CA1 車台No.〜1200000 CA1 車台No.〜1200000 プレリュード BA4(PGM-F1無) BA5(PGM-F1無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD INTEGRA CONCERTO CIVIC VIGAR PRELUDE適合車種●CR-X EF7 1987年07月〜●アコード CA1 車台No.〜1200001 1985年06月〜1989年09月 REAR:SHOE●アコード CA1 車台No.〜1200001 1985年06月〜1989年09月●インテグラ AV(GSI) 車台No.1300001〜 1986年02月〜●インテグラ DA1(GSI) 車台No.1200001〜 1986年02月〜●コンチェルト MA1 1988年06月〜1992年11月●コンチェルト MA2/3 1988年06月〜1992年11月 REAR:SHOE●コンチェルト MA2/3 1988年06月〜1992年11月●シビック EF3 1987年07月〜1991年08月●シビック EF4 1987年06月〜1989年08月●シビック EF5 1987年06月〜1991年08月●ビガー CA1 車台No.〜1200000 1985年06月〜1989年09月 REAR:SHOE●ビガー CA1 車台No.〜1200000 1985年06月〜1989年09月●プレリュード BA4(PGM-F1無) 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA5(PGM-F1無) 1987年04月〜1991年09月入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント RA type 331120 ホンダ/本田/HONDA ビガー プレリュード/インクス ラファーガ レジェンド

価格21600円

ビガー CC2 プレリュード/インクス BB1 BB4 BB6 BB8 ラファーガ CE5 レジェンド KA7 KA8 KA9 KA9 KA9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス RAタイプ RAtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 本田/HONDA 本田技研工業 VIGOR PRELUDE INX RAFAGA LEGEND適合車種●ビガー CC2 1992年01月〜1998年10月●プレリュード/インクス BB1 BB4 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB6 BB8 1996年10月〜2000年08月●ラファーガ CE5 1993年09月〜●レジェンド KA7 KA8 1990年10月〜1996年02月●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.→1200000 ALL●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ LEGEND●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ LEGEND EXCLUSIVE入数:左右(フロント)高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド●重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性●ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き●抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル!●周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ●Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象●VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定!材質:カーボンセミメタル適正温度:200〜900℃初期μ:0.51平均μ:0.40〜0.45ステージ:レース、ラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクパッド フロント AY040-HN008 ホンダ/本田/HONDA シビック シビック フェリオ フィット フィット アリア プレリュード ロゴ

価格5589円

シビック E-EG3 E-EG4 E-EK2 E-EK3 シビック フェリオ E-EG7 E-EG8 E-EK2 フィット DBA-GD1/LA UA-GD1 DBA-GE6 DBA-GE6 フィット アリア LA DBA-GD6 プレリュード E GF-BB5 ロゴ E-GA3 GF-GA3 GF-GA5 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業適合車種●シビック E-EG3 1991年09月〜1995年08月 EL内径:51.1●シビック E-EG4 1991年09月〜1995年08月 MX,Eti(MT車)内径:51.1●シビック E-EK2 1995年08月〜2000年09月 ABS無内径:51.1●シビック E-EK3 1995年08月〜2000年09月 3ドア Ri(ABS無)内径:51.1●シビック フェリオ E-EG7 1991年09月〜1995年08月 ELMT車 内径:51.1●シビック フェリオ E-EG8 1991年09月〜1995年08月 ETI4,VTI,VTI1,VTI4,MXMT車 内径:51.1●シビック フェリオ E-EK2 1995年08月〜2000年09月 EL(MT車)内径:51.1●フィット DBA-GD1/LA,UA-GD1 2001年06月〜2007年10月 Rドラム内径:51.1●フィット DBA-GE6 2007年10月〜2009年11月 14インチホイール,AT内径:51.1●フィット DBA-GE6 2007年10月〜 14インチホイール,MT内径:54.0●フィット アリア LA,DBA-GD6 2002年11月〜2005年10月 内径:51.1●プレリュード E,GF-BB5 1996年10月〜1999年08月 全車内径:57.2●ロゴ E-GA3 1996年10月〜1998年11月 全車内径:51.1●ロゴ GF-GA3 1998年11月〜2001年06月 B,G,LタイプマルチマチックS内径:51.1●ロゴ GF-GA5 1998年11月〜2001年06月 4WD G,L,タイプマルチマチックS内径:51.1入数:左右(フロント)基本性能は純正に匹敵!●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F378 ホンダ/本田/HONDA CR-X アコードクーペ インテグラ シビック プレリュード レジェンド

価格8424円

CR-X EF8 アコードクーペ CA6 CA6 インテグラ DA5/7(ABS付) DA5/7(ABS付) DA6/8 DA6/8 DB1 DB1 シビック EF9 プレリュード BA4(PGM-F1付) BA5(PGM-F1付) レジェンド KA1 KA2 KA3 KA4 KA5 KA6 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD COUPE INTEGRA CIVIC PRELUDE LEGEND適合車種●CR-X EF8 1989年08月〜●アコードクーペ CA6 1988年04月〜1990年04月 REAR:SHOE●アコードクーペ CA6 1988年04月〜1990年04月●インテグラ DA5/7(ABS付) 1989年04月〜 REAR:SHOE●インテグラ DA5/7(ABS付) 1989年04月〜●インテグラ DA6/8 1989年04月〜 REAR:SHOE●インテグラ DA6/8 1989年04月〜●インテグラ DB1 1991年10月〜1993年07月●インテグラ DB1 1991年10月〜1993年07月●シビック EF9 1989年08月〜1991年08月●プレリュード BA4(PGM-F1付) 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA5(PGM-F1付) 1987年04月〜1991年09月●レジェンド KA1 1985年10月〜1988年08月●レジェンド KA2 1986年10月〜1987年08月●レジェンド KA3 1987年02月〜●レジェンド KA4 1987年09月〜1988年10月●レジェンド KA5 1988年09月〜●レジェンド KA6 1988年10月〜入数:左右(フロント)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N+ R390 ホンダ/本田/HONDA エレメント オデッセイ ステップワゴン ストリーム セイバー プレリュード レジェンド

価格14742円

エレメント YH2 オデッセイ RA1(2WD) RA2(4WD) RA3/4(2WD) RA5(2WD) RA6/7(2WD) RA8/9(4WD) ステップワゴン RF1 RF2(4WD) RF3/5 RF4/6(4WD) RF7 RF8(4WD) ストリーム RN1(Absolute) RN3(FF)/4(4WD) RN5(Absolute) セイバー UA4(USA) UA5(USA) プレリュード BB5/7 レジェンド KA7/8 KA9(車台No.〜1200000) KA9(車台No.1200001〜) KA9(車台No.1200001〜) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ELEMENT オディセイ ODYSSEY STEPWGN STREAM SABER PRELUDE LEGEND適合車種●エレメント YH2 2003年04月〜●オデッセイ RA1(2WD) 1994年10月〜●オデッセイ RA2(4WD) 1994年10月〜●オデッセイ RA3/4(2WD) 1997年08月〜●オデッセイ RA5(2WD) 1997年08月〜●オデッセイ RA6/7(2WD) 1999年12月〜●オデッセイ RA8/9(4WD) 1999年12月〜●ステップワゴン RF1 1996年04月〜●ステップワゴン RF2(4WD) 1996年04月〜●ステップワゴン RF3/5 2001年04月〜●ステップワゴン RF4/6(4WD) 2001年04月〜●ステップワゴン RF7 2003年06月〜●ステップワゴン RF8(4WD) 2003年06月〜●ストリーム RN1(Absolute) 2003年09月〜2006年07月●ストリーム RN3(FF)/4(4WD) 2001年10月〜2006年07月●ストリーム RN5(Absolute) 2003年09月〜2006年07月●セイバー UA4(USA) 1998年10月〜●セイバー UA5(USA) 1998年10月〜●プレリュード BB5/7 1991年09月〜●レジェンド KA7/8 1990年10月〜●レジェンド KA9(車台No.〜1200000) 1996年02月〜●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EURO,EURO EXCLUSIVE●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EXCLUSIVE入数:左右(リア)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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プロジェクトミュー/Project μ テフロンブレーキライン スチールフィッティング BLH-004 ホンダ/本田/HONDA プレリュード BB1・BB4

価格18295円

brake line hose ブレーキホース TEFLON BRAKE LINE ブレーキライン 本田技研工業 PRELUDE クリア(BLH-004AC) グリーン(BLH-004AG) スモーク(BLH-004AS)高性能テフロンブレーキホース「テフロンブレーキライン」はFMVSS規格とTUV規格をクリアし、その優れた性能が実証されています。耐熱性・耐久性・耐膨張性を限りなく追及したオリジナルのトリプル構造を採用。また、純正と同一形状なので、ボルトオン にて車両への取り付けが可能です。正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわりブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。耐久性へのこだわりスチール削り出しタイプのフィッティングを採用し、細部からのフルード漏れを防止します。また、フィッティングとホースの結合部分の角を削ぎ落す構造を採用し、干渉がおこった際に、ホースが裂ける現象を抑制しています。素材構成:テフロンチューブ、ステンレスメッシュホース、PVCコート(三層構造)取付金具:スチール製 (加締タイプ )、銅ワッシャー及びボルトは車種別に使用数を同梱。カラー :グリーン、クリア、スモーク仕様 :フィッティング及びラインの長さ等、純正品同一形状※このブレーキラインは、標準車高の範囲内にてご使用ください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F333 ホンダ/本田/HONDA プレリュード ラファーガ レジェンド

価格13338円

プレリュード BB1/4/6/8 ラファーガ CE5 レジェンド KA7/8 KA9(車台No.〜1200000) KA9(車台No.1200001〜) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 PRELUDE RAFAGA LEGEND適合車種●プレリュード BB1/4/6/8 1991年09月〜●ラファーガ CE5 1993年10月〜●レジェンド KA7/8 1990年10月〜●レジェンド KA9(車台No.〜1200000) 1996年02月〜●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EXCLUSIVE入数:左右(フロント)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR211M ホンダ/本田/HONDA プレリュード インクス CR-X

価格9039円

プレリュード インクス BA4 BA5 CR-X EF7 バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 本田技研工業 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●プレリュード インクス BA4 1989年11月〜1991年09月●プレリュード インクス BA5 1989年11月〜1991年09月●CR-X EF7 1987年09月〜1992年02月入数:リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 331120 ホンダ/本田/HONDA ステップワゴン トルネオ ビガー プレリュード/インクス ラファーガ レジェンド

価格6912円

ステップワゴン RF1 RF2 RF3 RF4 RF5 RF6 RF7 RF8 トルネオ CF4 CF5 CL1 ビガー CC2 プレリュード/インクス BB1 BB4 BB6 BB8 ラファーガ CE5 レジェンド KA7 KA8 KA9 KA9 KA9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 STEPWGN TORNEO VIGOR PRELUDE INX RAFAGA LEGEND適合車種●ステップワゴン RF1 RF2 1996年05月〜2001年04月●ステップワゴン RF3 RF4 RF5 RF6 RF7 RF8 2001年04月〜2005年05月●トルネオ CF4 CF5 1997年09月〜2002年10月●トルネオ CL1 2000年07月〜2002年10月 EURO R●ビガー CC2 1992年01月〜1998年10月●プレリュード/インクス BB1 BB4 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB6 BB8 1996年10月〜2000年08月●ラファーガ CE5 1993年09月〜●レジェンド KA7 KA8 1990年10月〜1996年02月●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.→1200000 ALL●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ LEGEND●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ LEGEND EXCLUSIVE入数:左右(フロント)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F388 ホンダ/本田/HONDA CR-X アコード インテグラ コンチェルト シビック ビガー プレリュード

価格13338円

CR-X EF7 アコード CA1 車台No.〜1200001 CA1 車台No.〜1200001 インテグラ AV(GSI) 車台No.1300001〜 DA1(GSI) 車台No.1200001〜 コンチェルト MA1 MA2/3 MA2/3 シビック EF3 EF4 EF5 ビガー CA1 車台No.〜1200000 CA1 車台No.〜1200000 プレリュード BA4(PGM-F1無) BA5(PGM-F1無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD INTEGRA CONCERTO CIVIC VIGAR PRELUDE適合車種●CR-X EF7 1987年07月〜●アコード CA1 車台No.〜1200001 1985年06月〜1989年09月 REAR:SHOE●アコード CA1 車台No.〜1200001 1985年06月〜1989年09月●インテグラ AV(GSI) 車台No.1300001〜 1986年02月〜●インテグラ DA1(GSI) 車台No.1200001〜 1986年02月〜●コンチェルト MA1 1988年06月〜1992年11月●コンチェルト MA2/3 1988年06月〜1992年11月 REAR:SHOE●コンチェルト MA2/3 1988年06月〜1992年11月●シビック EF3 1987年07月〜1991年08月●シビック EF4 1987年06月〜1989年08月●シビック EF5 1987年06月〜1991年08月●ビガー CA1 車台No.〜1200000 1985年06月〜1989年09月 REAR:SHOE●ビガー CA1 車台No.〜1200000 1985年06月〜1989年09月●プレリュード BA4(PGM-F1無) 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA5(PGM-F1無) 1987年04月〜1991年09月入数:左右(フロント)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)・REAR METAL:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域(FRONT)0〜450℃(REAR)0〜400℃(REAR METAL)0〜400℃摩擦係数(FRONT)0.38〜0.49μ(REAR)0.48〜0.60μ(REAR METAL)0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F335 ホンダ/本田/HONDA インスパイア セイバー ビガー プレリュード

価格16146円

インスパイア CC3 UA1 セイバー UA1 ビガー CC3 プレリュード BA8/9 BB5/7 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 INSPIRE SABER VIGAR PRELUDE適合車種●インスパイア CC3 1992年01月〜●インスパイア UA1 1995年02月〜●セイバー UA1 1995年02月〜●ビガー CC3 1992年01月〜●プレリュード BA8/9 1991年09月〜●プレリュード BB5/7 1991年09月〜入数:左右(フロント)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F388 ホンダ/本田/HONDA CR-X アコード インテグラ コンチェルト シビック ビガー プレリュード

価格16146円

CR-X EF7 アコード CA1 車台No.〜1200001 CA1 車台No.〜1200001 インテグラ AV(GSI) 車台No.1300001〜 DA1(GSI) 車台No.1200001〜 コンチェルト MA1 MA2/3 MA2/3 シビック EF3 EF4 EF5 ビガー CA1 車台No.〜1200000 CA1 車台No.〜1200000 プレリュード BA4(PGM-F1無) BA5(PGM-F1無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD INTEGRA CONCERTO CIVIC VIGAR PRELUDE適合車種●CR-X EF7 1987年07月〜●アコード CA1 車台No.〜1200001 1985年06月〜1989年09月 REAR:SHOE●アコード CA1 車台No.〜1200001 1985年06月〜1989年09月●インテグラ AV(GSI) 車台No.1300001〜 1986年02月〜●インテグラ DA1(GSI) 車台No.1200001〜 1986年02月〜●コンチェルト MA1 1988年06月〜1992年11月●コンチェルト MA2/3 1988年06月〜1992年11月 REAR:SHOE●コンチェルト MA2/3 1988年06月〜1992年11月●シビック EF3 1987年07月〜1991年08月●シビック EF4 1987年06月〜1989年08月●シビック EF5 1987年06月〜1991年08月●ビガー CA1 車台No.〜1200000 1985年06月〜1989年09月 REAR:SHOE●ビガー CA1 車台No.〜1200000 1985年06月〜1989年09月●プレリュード BA4(PGM-F1無) 1987年04月〜1991年09月●プレリュード BA5(PGM-F1無) 1987年04月〜1991年09月入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3353062 ホンダ/本田/HONDA アコード アスコット アスコット イノーバ プレリュード/インクス レジェンド

価格7560円

アコード CB2 CB4 アスコット CB2 CB4 アスコット イノーバ CB4 CC5 プレリュード/インクス BA8 BA9 BB1 BB4 レジェンド KA2 KA4 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD リヤ ASCOT INNOVA PRELUDE INX LEGEND適合車種●アコード CB2 CB4 1989年09月〜1993年09月 ABS付●アスコット CB2 CB4 1989年09月〜1993年09月●アスコット イノーバ CB4 1992年03月〜1996年12月●アスコット イノーバ CC5 1992年03月〜1996年12月●プレリュード/インクス BA8 BA9 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB1 BB4 1991年09月〜1996年10月●レジェンド KA2 1985年10月〜1988年08月●レジェンド KA4 1985年10月〜1988年08月入数:左右(リア)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE NS R390 ホンダ/本田/HONDA オデッセイ ステップワゴン ストリーム セイバー プレリュード レジェンド

価格7722円

オデッセイ RA1(2WD) RA2(4WD) RA3/4(2WD) RA5(2WD) RA6/7(2WD) RA8/9(4WD) ステップワゴン RF1 RF2(4WD) RF3/5 RF4/6(4WD) RF7 RF8(4WD) ストリーム RN1(Absolute) RN3(FF)/4(4WD) RN5(Absolute) セイバー UA4(USA) UA5(USA) プレリュード BB5/7 レジェンド KA7/8 KA9(車台No.〜1200000) KA9(車台No.1200001〜) KA9(車台No.1200001〜) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 オディセイ ODYSSEY STEPWGN STREAM SABER PRELUDE LEGEND適合車種●オデッセイ RA1(2WD) 1994年10月〜●オデッセイ RA2(4WD) 1994年10月〜●オデッセイ RA3/4(2WD) 1997年08月〜●オデッセイ RA5(2WD) 1997年08月〜●オデッセイ RA6/7(2WD) 1999年12月〜●オデッセイ RA8/9(4WD) 1999年12月〜●ステップワゴン RF1 1996年04月〜●ステップワゴン RF2(4WD) 1996年04月〜●ステップワゴン RF3/5 2001年04月〜●ステップワゴン RF4/6(4WD) 2001年04月〜●ステップワゴン RF7 2003年06月〜●ステップワゴン RF8(4WD) 2003年06月〜●ストリーム RN1(Absolute) 2003年09月〜2006年07月●ストリーム RN3(FF)/4(4WD) 2001年10月〜2006年07月●ストリーム RN5(Absolute) 2003年09月〜2006年07月●セイバー UA4(USA) 1998年10月〜●セイバー UA5(USA) 1998年10月〜●プレリュード BB5/7 1991年09月〜●レジェンド KA7/8 1990年10月〜●レジェンド KA9(車台No.〜1200000) 1996年02月〜●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EURO,EURO EXCLUSIVE●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EXCLUSIVE入数:左右(リア)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N1 R389 ホンダ/本田/HONDA シビック シビック・ハイブリッド シビックフェリオ セイバー トルネオ ビガー プレリュード

価格14742円

シビック EK9(Type-R) EP3(Type-R) ES3(RS) FD1 FD2 FD2(Type-R) シビック・ハイブリッド FD3 シビックフェリオ ES3 ET2 セイバー UA1 UA2 UA3 トルネオ CF3 CF4/5 CL1(EURO-R) ビガー CB5-100 CC2 CC3 プレリュード BA8/9 BB1/4/6/8 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 CIVIC HYBRID FERIO SABER TORNEO VIGAR PRELUDE適合車種●シビック EK9(Type-R) 1997年08月〜●シビック EP3(Type-R) 2001年10月〜●シビック ES3(RS) 2000年09月〜●シビック FD1 2005年09月〜●シビック FD2 2006年04月〜●シビック FD2(Type-R) 2007年03月〜 FRONT:brembo●シビック・ハイブリッド FD3 2005年11月〜●シビックフェリオ ES3,ET2 2000年09月〜●セイバー UA1 1995年02月〜●セイバー UA2 1995年02月〜●セイバー UA3 1995年07月〜●トルネオ CF3 1997年09月〜●トルネオ CF4/5 1997年09月〜●トルネオ CL1(EURO-R) 2000年06月〜●ビガー CB5-100 1989年10月〜●ビガー CC2 1992年01月〜●ビガー CC3 1992年01月〜●プレリュード BA8/9 1991年09月〜●プレリュード BB1/4/6/8 1991年09月〜入数:左右(リア)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント FCR type FS(スリットあり) 3312815 ホンダ/本田/HONDA アコード アコード ワゴン トルネオ プレリュード/インクス

価格27648円

アコード CF4 CF5 CL3 アコード ワゴン CF6 CF7 トルネオ CF4 CF5 CL3 プレリュード/インクス BB1 BB4 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス FCRタイプ FSタイプ FS type FCRtype FCRシリーズ スリットタイプ スリット付き ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD WAGON TORNEO PRELUDE INX適合車種●アコード CF4 CF5 1997年09月〜2002年10月●アコード CL3 2000年06月〜2002年10月●アコード ワゴン CF6 CF7 1997年09月〜2002年11月●トルネオ CF4 CF5 1997年09月〜2002年10月●トルネオ CL3 2000年07月〜2002年10月●プレリュード/インクス BB1 BB4 1991年09月〜1996年10月入数:左右(フロント)数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明!●カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群!●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP(HD)もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル(6本スリット)は逆回転、特注モデル(12本スリット)が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3313061 ホンダ/本田/HONDA オデッセイ シビック ステップワゴン プレリュード/インクス レジェンド

価格10584円

オデッセイ RA1 RA2 RA3 RA4 RA5 シビック EK9 ステップワゴン RF1 RF2 プレリュード/インクス BB6 BB8 レジェンド KA7 KA8 KA9 KA9 KA9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 オディセイ ODYSSEY CIVIC STEPWGN PRELUDE INX LEGEND適合車種●オデッセイ RA1 RA2 RA3 RA4 RA5 1994年10月〜1999年12月●シビック EK9 1997年08月〜2001年09月 TYPE-R●ステップワゴン RF1 RF2 1996年05月〜2001年04月●プレリュード/インクス BB6 BB8 1996年10月〜2000年08月●レジェンド KA7 KA8 1990年10月〜1996年02月 α/αII/β/βII●レジェンド KA9 1996年02月〜2004年10月 車台No.→1200000●レジェンド KA9 1996年02月〜2004年10月 LEGEND/Exclusive 車台No.1200001〜1500000●レジェンド KA9 1996年02月〜2004年10月 LEGEND/Exclusive 車台No.1500001〜入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3315037 ホンダ/本田/HONDA アコード アコード エアロデッキ ビガー プレリュード/インクス

価格10584円

アコード CA1 CA2 CA5 CA3 アコード エアロデッキ CA1 CA2 CA3 ビガー CA1 CA2 CA5 CA3 プレリュード/インクス BA4 BA5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD AERODECK VIGOR PRELUDE INX適合車種●アコード CA1 1985年06月〜1989年09月 車台No.1200001→●アコード CA2 CA5 1985年06月〜1989年09月●アコード CA3 1985年06月〜1989年09月●アコード エアロデッキ CA1 1985年06月〜1989年09月 車台No.1200001→●アコード エアロデッキ CA2 1985年06月〜1989年09月●アコード エアロデッキ CA3 1985年06月〜1989年09月●ビガー CA1 1985年06月〜1989年09月 車台No.1200001→●ビガー CA2 CA5 1985年06月〜1989年09月●ビガー CA3 1985年06月〜1989年09月●プレリュード/インクス BA4 BA5 1987年05月〜1991年09月 XL/XR/XX入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクキャリパ用シールキット リヤ AY620-HN002 ホンダ/本田/HONDA シビック フェリオ セイバー トルネオ ビート プレリュード

価格2484円

シビック フェリオ CBA-ES3/LA UA-ES3 セイバー E-UA1 E-UA2 トルネオ E GF GH LA-CF5 E GF GH-CF3 E GF GH-CF4 GH-CL1 LA-CL3 ビート E-PP1 プレリュード E GF-BB5 E GF-BB6 E-BA8 E-BA9 E-BB1 E-BB4 E-BB7 E-BB8 GF-BB7 GF-BB8 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 本田/HONDA 本田技研工業適合車種●シビック フェリオ CBA-ES3/LA,UA-ES3 2000年09月〜2005年09月 Rディスク内径:34.0●セイバー E-UA1 1995年02月〜1998年10月 全車内径:34.0●セイバー E-UA2 1995年02月〜1998年10月 全車内径:34.0●トルネオ E,GF,GH,LA-CF5 1997年09月〜2002年10月 4WD内径:34.0●トルネオ E,GF,GH-CF3 1997年09月〜2002年10月 内径:34.0●トルネオ E,GF,GH-CF4 1997年09月〜2002年10月 内径:34.0●トルネオ GH-CL1 2000年06月〜2002年10月 内径:34.0●トルネオ LA-CL3 2000年06月〜2002年10月 内径:34.0●ビート E-PP1 1991年04月〜1997年02月 A,B,C,D内径:34.0●プレリュード E,GF-BB5 1996年10月〜1999年08月 全車内径:34.0●プレリュード E,GF-BB6 1996年10月〜2000年08月 全車内径:34.0●プレリュード E-BA8 1991年09月〜1996年10月 全車内径:34.0●プレリュード E-BA9 1991年09月〜1996年10月 全車内径:34.0●プレリュード E-BB1 1991年09月〜1996年10月 全車内径:34.0●プレリュード E-BB4 1991年09月〜1996年10月 全車内径:34.0●プレリュード E-BB7 1996年10月〜1998年09月 全車内径:34.0●プレリュード E-BB8 1996年10月〜1998年09月 全車内径:34.0●プレリュード GF-BB7 1996年11月〜2000年08月 全車内径:34.0●プレリュード GF-BB8 1998年09月〜2000年08月 全車内径:34.0●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE NS R389 ホンダ/本田/HONDA シビック シビック・ハイブリッド シビックフェリオ セイバー トルネオ ビガー プレリュード

価格7722円

シビック EK9(Type-R) EP3(Type-R) ES3(RS) FD1 FD2 FD2(Type-R) シビック・ハイブリッド FD3 シビックフェリオ ES3 ET2 セイバー UA1 UA2 UA3 トルネオ CF3 CF4/5 CL1(EURO-R) ビガー CB5-100 CC2 CC3 プレリュード BA8/9 BB1/4/6/8 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 CIVIC HYBRID FERIO SABER TORNEO VIGAR PRELUDE適合車種●シビック EK9(Type-R) 1997年08月〜●シビック EP3(Type-R) 2001年10月〜●シビック ES3(RS) 2000年09月〜●シビック FD1 2005年09月〜●シビック FD2 2006年04月〜●シビック FD2(Type-R) 2007年03月〜 FRONT:brembo●シビック・ハイブリッド FD3 2005年11月〜●シビックフェリオ ES3,ET2 2000年09月〜●セイバー UA1 1995年02月〜●セイバー UA2 1995年02月〜●セイバー UA3 1995年07月〜●トルネオ CF3 1997年09月〜●トルネオ CF4/5 1997年09月〜●トルネオ CL1(EURO-R) 2000年06月〜●ビガー CB5-100 1989年10月〜●ビガー CC2 1992年01月〜●ビガー CC3 1992年01月〜●プレリュード BA8/9 1991年09月〜●プレリュード BB1/4/6/8 1991年09月〜入数:左右(リア)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F333 ホンダ/本田/HONDA セイバー トルネオ ビガー プレリュード ラファーガ レジェンド

価格13338円

セイバー UA2 UA3 UA4(USA) トルネオ CF4/5 ビガー CC2 プレリュード BB1/4/6/8 ラファーガ CE5 レジェンド KA7/8 KA9(車台No.〜1200000) KA9(車台No.1200001〜) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト 本田/HONDA 本田技研工業 SABER TORNEO VIGAR PRELUDE RAFAGA LEGEND適合車種●セイバー UA2 1995年02月〜●セイバー UA3 1995年07月〜●セイバー UA4(USA) 1998年10月〜●トルネオ CF4/5 1997年09月〜●ビガー CC2 1992年01月〜●プレリュード BB1/4/6/8 1991年09月〜●ラファーガ CE5 1993年10月〜●レジェンド KA7/8 1990年10月〜●レジェンド KA9(車台No.〜1200000) 1996年02月〜●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EXCLUSIVE入数:左右(フロント)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)・REAR METAL:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域(FRONT)0〜450℃(REAR)0〜400℃(REAR METAL)0〜400℃摩擦係数(FRONT)0.38〜0.49μ(REAR)0.48〜0.60μ(REAR METAL)0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア RA type 335112 ホンダ/本田/HONDA プレリュード/インクス ラファーガ レジェンド

価格19872円

プレリュード/インクス BA8 BA9 BB1 BB4 BB5 BB7 BB6 BB8 ラファーガ CE4 CE5 レジェンド KA3 KA5 KA6 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス RAタイプ RAtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 本田/HONDA 本田技研工業 PRELUDE INX リヤ RAFAGA LEGEND適合車種●プレリュード/インクス BA8 BA9 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB1 BB4 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB5 BB7 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB6 BB8 1996年10月〜2000年08月●ラファーガ CE4 1993年09月〜 Rear DISC●ラファーガ CE5 1993年09月〜●レジェンド KA3 1987年02月〜1996年02月 車台No.1201231→●レジェンド KA5 KA6 1987年02月〜1996年02月 車台No.1100001→入数:左右(リア)高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド●重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性●ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き●抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル!●周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ●Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象●VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定!材質:カーボンセミメタル適正温度:200〜900℃初期μ:0.51平均μ:0.40〜0.45ステージ:レース、ラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント RA type 331100 ホンダ/本田/HONDA CR-X アコード クーペ インテグラ シビック プレリュード/インクス レジェンド

価格21600円

CR-X EF8 アコード クーペ CA6 インテグラ DA5 DA7 DA6 DA8 DB1 シビック EF9 プレリュード/インクス BA4 BA5 BA7 レジェンド KA1 KA3 KA4 KA5 KA6 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス RAタイプ RAtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 本田/HONDA 本田技研工業 CRX ACCORD COUPE INTEGRA CIVIC PRELUDE INX LEGEND適合車種●CR-X EF8 1989年08月〜1992年03月●アコード クーペ CA6 1988年04月〜1990年04月●インテグラ DA5 DA7 1989年04月〜1993年06月 ZXi・ABS付 車台No.1200001→●インテグラ DA6 DA8 DB1 1989年04月〜1993年06月●シビック EF9 1989年08月〜1991年09月●プレリュード/インクス BA4 1987年05月〜1991年09月 Si 車台No.1009666→●プレリュード/インクス BA5 1987年05月〜1991年09月 Si 車台No.1024737→●プレリュード/インクス BA7 1987年05月〜1991年09月●レジェンド KA1 1985年10月〜1988年08月 車台No.1120001→●レジェンド KA3 1987年02月〜1996年02月●レジェンド KA4 1985年10月〜1988年08月●レジェンド KA5 KA6 1987年02月〜1996年02月入数:左右(フロント)高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド●重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性●ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き●抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル!●周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ●Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象●VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定!材質:カーボンセミメタル適正温度:200〜900℃初期μ:0.51平均μ:0.40〜0.45ステージ:レース、ラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア R01type 335036 ホンダ/本田/HONDA シビック ビート ビガー フィット プレリュード/インクス

価格19872円

シビック EF3 EF4 EF5 EF9 EG4 EG5 EG5 EG6 EG9 EG8 EK3 EK4 ビート PP1 ビガー CA1 CA1 CA2 CA5 CA3 フィット GD1 GD3 GD3 GD3 GE8 プレリュード/インクス BA1 BA4 BA4 BA4 BA5 BA5 BA5 BA7 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス R01タイプ R01type r01タイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 本田/HONDA 本田技研工業 CIVIC リヤ BEAT VIGOR FIT PRELUDE INX適合車種●シビック EF3 EF4 EF5 1987年09月〜1991年09月 Rear DISC●シビック EF9 1989年08月〜1991年09月●シビック EG4 1991年09月〜1995年09月 VTi ABS付●シビック EG5 1991年09月〜1995年09月 ABS付●シビック EG5 1991年09月〜1995年09月 ABS無●シビック EG6 EG9 1991年09月〜1995年09月●シビック EG8 1991年09月〜1995年09月 VTi ABS付●シビック EK3 1995年09月〜2000年09月 FERIO・Vi-RS●シビック EK4 1995年09月〜2000年09月●ビート PP1 1991年05月〜●ビガー CA1 1985年06月〜1989年09月 車台No.→1200000 Rear DRUM●ビガー CA1 1985年06月〜1989年09月 車台No.1200001→ Rear DRUM●ビガー CA2 CA5 1985年06月〜1989年09月 Rear DRUM●ビガー CA3 1985年06月〜1989年09月●フィット GD1 2005年12月〜2007年10月 1.3S 車台No.2300001→●フィット GD3 2002年04月〜2007年10月 1.5 A/T/W Rear DISC●フィット GD3 2004年06月〜2005年12月 1.5S Rear DISC●フィット GD3 2005年12月〜2007年10月 1.5S 車台No.2000001→●フィット GE8 2007年10月〜 16inch●プレリュード/インクス BA1 1982年11月〜1987年05月●プレリュード/インクス BA4 1987年05月〜1991年09月 Si 車台No.→1009665●プレリュード/インクス BA4 1987年05月〜1991年09月 Si 車台No.1009666→●プレリュード/インクス BA4 1987年05月〜1991年09月 XL/XR/XX●プレリュード/インクス BA5 1987年05月〜1991年09月 Si 車台No.→1024736●プレリュード/インクス BA5 1987年05月〜1991年09月 Si 車台No.1024737→●プレリュード/インクス BA5 1987年05月〜1991年09月 XX●プレリュード/インクス BA7 1987年05月〜1991年09月入数:左右(リア)超低熱伝導レーシングパッド●特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制●ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性●レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性●焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)材質:HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度:200〜900℃初期μ:0.48平均μ:0.38〜0.43ステージ:N1レース、ターマックラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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