ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　車高調　Best☆i　[ベストアイ]　ハードレート[F6.0K/R11.0K]リア全長式　◆HONDA　[ホンダ]　【ストリーム　FF　RN6　1800　NA　18/8〜21/5　1.8　RSZ】　BIH706H　【smtb-k】【kb】

価格144180円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BIH706H フロント リア バネレート 6.0K 11.0K 車高最大調整幅 +5〜-65 mm +5〜-90 mm 車高推奨調整幅 -15〜-55 mm -5〜-75 mm 推奨車高 -30〜-35 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※1 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー HONDA　[ホンダ] 適合モデル ストリーム 駆動方式 FF 適合型式 RN6 排気量/過給 1800 NA 適合年式 18/8〜21/5 マッチング グレード：1.8 RSZ 備考 X共通 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi ハードレート ハード HONDA ホンダ ストリーム FF RN6 1800 NA 18/8〜21/5 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 BIH706H

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価格144180円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BIH706H フロント リア バネレート 6.0K 11.0K 車高最大調整幅 +5〜-65 mm +15〜-80 mm 車高推奨調整幅 -15〜-55 mm 0〜-60 mm 推奨車高 -25〜-30 mm -25〜-30 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※1 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー HONDA　[ホンダ] 適合モデル ストリーム 駆動方式 FF 適合型式 RN6 排気量/過給 1800 NA 適合年式 21/6〜 マッチング グレード：RST 備考 MC前と共通商品 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi ハードレート ハード HONDA ホンダ ストリーム FF RN6 1800 NA 21/6〜 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 BIH706H

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価格144180円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BIH706H フロント リア バネレート 6.0K 11.0K 車高最大調整幅 +5〜-65 mm +5〜-90 mm 車高推奨調整幅 -15〜-55 mm -5〜-75 mm 推奨車高 -30〜-35 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※1 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー HONDA　[ホンダ] 適合モデル ストリーム 駆動方式 FF 適合型式 RN8 排気量/過給 2000 NA 適合年式 18/8〜 マッチング グレード：2.0 RSZ 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi ハードレート ハード HONDA ホンダ ストリーム FF RN8 2000 NA 18/8〜 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 BIH706H

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カヤバ コイルスプリング リア Lowfer Sports L・H・S LHS2236R ホンダ/本田/HONDA ストリーム

価格11286円

ストリーム RN3 FF KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 ローファースポーツ LHS適合車種●ストリーム RN3 FF 2000年10月〜入数：リア左右(2本)操安性＆快適性、ファッション性を両立した高品質スプリングスプリングは品質が大きく左右するパーツ。オイルテンパー線SAE9254を採用し、冷間成形が生み出すスプリングは寸法精度が高く、レートのバラつきやヘタリを最小限にします。また設定するローダウン値やバネレートは実車でのテストを繰り返し設定、クルマをスタイリッシュに見せる適度なローダウンで快適な乗り心地と操安性を発揮します。また車種によっては適正ストローク確保のためKYBならではの専用バンプラバー付属仕様としました。iL純正車高(mm)：561対純正車高比ダウン量(mm)：-39パネレート(N)：86.2パネレート(Kg/mm)：8.8バンプラバー：純正使用※「WST7002R/L」は、「01/10以降(車体NO.1100000〜)」車のみに取付可能です。(01/10以前車には取付不可となります。)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント Lowfer Sports WST5401R/WST5401L ホンダ/本田/HONDA ストリーム

価格37486円

ストリーム RN6 RN8 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 STREAM 全グレード R18A ローファースポーツ R20A適合車種●ストリーム RN6 2006年07月〜●ストリーム RN8 2006年07月〜入数：フロント(左右)純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバセットを。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか？。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。グレード：全グレードエンジン型式：R18A駆動：FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント Lowfer Sports WST7003R/WST7003L ホンダ/本田/HONDA ストリーム

価格46612円

ストリーム RN1 1100001〜 RN2 1100001〜 RN3 1100001〜 RN4 1100001〜 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 STREAM G L Sパッケージ含む D17A ローファースポーツ IL IS K20A適合車種●ストリーム RN1 1100001〜 2001年10月〜2006年07月●ストリーム RN2 1100001〜 2001年10月〜2006年07月●ストリーム RN3 1100001〜 2001年10月〜2006年07月●ストリーム RN4 1100001〜 2001年10月〜2006年07月入数：フロント(左右)純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバセットを。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか？。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。グレード：G,L(Sパッケージ含む）エンジン型式：D17A駆動：FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント NEW SR SPECIAL NST5401R/NST5401L ホンダ/本田/HONDA ストリーム

価格31730円

ストリーム RN6 RN8 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 STREAM 全グレード R18A ニューエスアールスペシャル R20A適合車種●ストリーム RN6 2006年07月〜●ストリーム RN8 2006年07月〜入数：フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：全グレードエンジン型式：R18A駆動：FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント NEW SR SPECIAL NST5401R/NST5401L ホンダ/本田/HONDA ストリーム

価格31730円

ストリーム RN6 RN8 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 STREAM 全グレード R18A ニューエスアールスペシャル R20A適合車種●ストリーム RN6 2006年07月〜●ストリーム RN8 2006年07月〜入数：フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：全グレードエンジン型式：R18A駆動：FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESH-551R ホンダ/本田/HONDA ストリーム

価格19238円

ストリーム RN5 K20B サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 本田技研工業 えすぺりあ適合車種●ストリーム RN5 K20B 2003年12月〜2006年07月 2WD2.0L後期専用アブソルート入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：40〜45R/RATE ：8商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　車高調　Basic☆i　[ベーシックアイ]　ハードレート[F6.0K/R11.0K]リア全長式　◆HONDA　[ホンダ]　【ストリーム　4WD　RN7　1800　NA　18/7〜　RSZ】　BAIH709H　【smtb-k】【kb】

価格117450円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BAIH709H フロント リア バネレート 6.0K 11.0K 車高最大調整幅 -15〜-85 mm +15〜-80 mm 車高推奨調整幅 -20〜-70 mm +5〜-60 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー HONDA　[ホンダ] 適合モデル ストリーム 駆動方式 4WD 適合型式 RN7 排気量/過給 1800 NA 適合年式 18/7〜 マッチング グレード：RSZ 備考 全グレード装着可 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi ハードレート ハード HONDA ホンダ ストリーム 4WD RN7 1800 NA 18/7〜 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 BAIH709H

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESH-551F ホンダ/本田/HONDA ストリーム

価格12177円

ストリーム RN5 K20B サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 本田技研工業 えすぺりあ適合車種●ストリーム RN5 K20B 2003年12月〜2006年07月 2WD2.0L後期専用アブソルート入数：フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：45〜50F/RATE ：3.5商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESH-339F ホンダ/本田/HONDA ストリーム

価格11624円

ストリーム RN2 D17A RN4 K20A サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 本田技研工業 えすぺりあ適合車種●ストリーム RN2 D17A 2000年10月〜2003年09月 4WD1.7L　※マイナー前車はフロントアッパーマウントのツメを全て起してください。●ストリーム RN4 K20A 2000年10月〜2003年09月 4WD2.0L　※マイナー前車はフロントアッパーマウントのツメを全て起してください。入数：フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：35〜40F/RATE ：3.1商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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価格144180円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BIH706H フロント リア バネレート 6.0K 11.0K 車高最大調整幅 +5〜-65 mm +5〜-90 mm 車高推奨調整幅 -15〜-55 mm -5〜-75 mm 推奨車高 -30〜-35 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※1 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー HONDA　[ホンダ] 適合モデル ストリーム 駆動方式 FF 適合型式 RN6 排気量/過給 1800 NA 適合年式 18/8〜21/5 マッチング グレード：1.8 RSZ 備考 X共通 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi ハードレート ハード HONDA ホンダ ストリーム FF RN6 1800 NA 18/8〜21/5 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 BIH706H

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価格117450円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BAIH709M フロント リア バネレート 5.0K 10.0K 車高最大調整幅 -15〜-85 mm +15〜-80 mm 車高推奨調整幅 -20〜-70 mm +5〜-60 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー HONDA　[ホンダ] 適合モデル ストリーム 駆動方式 4WD 適合型式 RN7 排気量/過給 1800 NA 適合年式 18/7〜 マッチング グレード：RSZ 備考 全グレード装着可 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi 推奨レート 推奨 HONDA ホンダ ストリーム 4WD RN7 1800 NA 18/7〜 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 BAIH709M

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価格117450円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 ソフトレート 位置 一台分 メーカー品番 BAIH709S フロント リア バネレート 4.0K 9.0K 車高最大調整幅 -15〜-85 mm +15〜-80 mm 車高推奨調整幅 -20〜-70 mm +5〜-60 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー HONDA　[ホンダ] 適合モデル ストリーム 駆動方式 4WD 適合型式 RN7 排気量/過給 1800 NA 適合年式 18/7〜 マッチング グレード：RSZ 備考 全グレード装着可 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi ソフトレート ソフト HONDA ホンダ ストリーム 4WD RN7 1800 NA 18/7〜 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 BAIH709S

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価格144180円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BIH709M フロント リア バネレート 5.0K 10.0K 車高最大調整幅 -10〜-80 mm +10〜-80 mm 車高推奨調整幅 -15〜-60 mm 0〜-60 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※1 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー HONDA　[ホンダ] 適合モデル ストリーム 駆動方式 4WD 適合型式 RN9 排気量/過給 2000 NA 適合年式 18/7〜 マッチング グレード：RSZ 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi 推奨レート 推奨 HONDA ホンダ ストリーム 4WD RN9 2000 NA 18/7〜 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 BIH709M

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　車高調　Best☆i　[ベストアイ]　推奨レート[F5.0K/R10.0K]リア全長式　◆HONDA　[ホンダ]　【ストリーム　4WD　RN7　1800　NA　18/7〜　RSZ】　BIH709M　【smtb-k】【kb】

価格144180円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BIH709M フロント リア バネレート 5.0K 10.0K 車高最大調整幅 -15〜-85 mm +15〜-80 mm 車高推奨調整幅 -20〜-70 mm +5〜-60 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※1 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー HONDA　[ホンダ] 適合モデル ストリーム 駆動方式 4WD 適合型式 RN7 排気量/過給 1800 NA 適合年式 18/7〜 マッチング グレード：RSZ 備考 全グレード装着可 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi 推奨レート 推奨 HONDA ホンダ ストリーム 4WD RN7 1800 NA 18/7〜 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 BIH709M

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価格144180円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 ソフトレート 位置 一台分 メーカー品番 BIH706S フロント リア バネレート 4.0K 9.0K 車高最大調整幅 +5〜-65 mm +15〜-80 mm 車高推奨調整幅 -15〜-55 mm 0〜-60 mm 推奨車高 -25〜-30 mm -25〜-30 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※1 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー HONDA　[ホンダ] 適合モデル ストリーム 駆動方式 FF 適合型式 RN6 排気量/過給 1800 NA 適合年式 21/6〜 マッチング グレード：RST 備考 MC前と共通商品 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi ソフトレート ソフト HONDA ホンダ ストリーム FF RN6 1800 NA 21/6〜 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 BIH706S

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価格144180円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 ソフトレート 位置 一台分 メーカー品番 BIH706S フロント リア バネレート 4.0K 9.0K 車高最大調整幅 +5〜-65 mm +5〜-90 mm 車高推奨調整幅 -15〜-55 mm -5〜-75 mm 推奨車高 -30〜-35 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※1 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー HONDA　[ホンダ] 適合モデル ストリーム 駆動方式 FF 適合型式 RN8 排気量/過給 2000 NA 適合年式 18/8〜 マッチング グレード：2.0 RSZ 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi ソフトレート ソフト HONDA ホンダ ストリーム FF RN8 2000 NA 18/8〜 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 BIH706S

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価格117450円

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メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 ソフトレート 位置 一台分 メーカー品番 BIH706S フロント リア バネレート 4.0K 9.0K 車高最大調整幅 +5〜-65 mm +5〜-90 mm 車高推奨調整幅 -15〜-55 mm -5〜-75 mm 推奨車高 -30〜-35 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※1 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー HONDA　[ホンダ] 適合モデル ストリーム 駆動方式 FF 適合型式 RN6 排気量/過給 1800 NA 適合年式 18/8〜21/5 マッチング グレード：1.8 RSZ 備考 X共通 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi ソフトレート ソフト HONDA ホンダ ストリーム FF RN6 1800 NA 18/8〜21/5 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 BIH706S

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メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BAIH709H フロント リア バネレート 6.0K 11.0K 車高最大調整幅 -15〜-85 mm +15〜-80 mm 車高推奨調整幅 -20〜-70 mm +5〜-60 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー HONDA　[ホンダ] 適合モデル ストリーム 駆動方式 4WD 適合型式 RN7 排気量/過給 1800 NA 適合年式 18/7〜 マッチング グレード：RSZ 備考 全グレード装着可 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi ハードレート ハード HONDA ホンダ ストリーム 4WD RN7 1800 NA 18/7〜 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 BAIH709H

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メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BAIH709M フロント リア バネレート 5.0K 10.0K 車高最大調整幅 -10〜-80 mm +10〜-80 mm 車高推奨調整幅 -15〜-65 mm 0〜-60 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー HONDA　[ホンダ] 適合モデル ストリーム 駆動方式 4WD 適合型式 RN9 排気量/過給 2000 NA 適合年式 18/7〜 マッチング グレード：RSZ 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi 推奨レート 推奨 HONDA ホンダ ストリーム 4WD RN9 2000 NA 18/7〜 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 BAIH709M

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