いすゞビッグホーンサスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

モンローショックアブソーバーアドベンチャーフロント（2本セット） D8478×2 いすゞビッグホーン UBS25GW/UBS69GW 1991年12月〜1998年02月

価格19657円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT いすずいすづイスヅイスズ ISUZU BIGHORN ハンドリングバイロータス UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS69GW入数：2本4X4オフロード・SUV車のためのモンロー「アドベンチャー」現代4X4車に求められるオンロードでの安定性とオフロードでの走破性を両立しながら高める為に、アドベンチャーは高圧ガスシングルチューブ構造を主体に開発されました。（純正における必要ストローク確保の為やストラット・スプリングシートタイプはツインチューブデザインを採用しています。）これまでのガスマグナムに比べ車体姿勢コントロール領域である低いピストン速度域と、激しいオフロード走行で必要とされる高速ピストン速度域での減衰力を高めるセッティングがされました。そして主に市街地走行で多用されるミディアム速度域の快適性を保つセッティングにより、最適な快適性とフィールドを選ばない優れたコントロール性能を実現。モンローヨーロッパで開発・セッティングされたロードホールド性能と快適性はさらに高い次元の走行性能を提案します。適合車輌車種：ビッグホーン　ハンドリングバイロータス UBS25/UBS69型式：UBS25GW/UBS69GW年式：91/12〜98/2 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ビルシュタインダンパーB6 いすずビッグホーン用フロント＆リア1台分セット品番： B46-1738/B46-1739

価格74520円

ビルシュタインダンパーフロント＆リア 1台分セット品番：フロント B46-1738 / リア B46-1739対応車種：イスズビッグホーン型式： UBS25GW/DW / UBS69GW/DW / UBS26DW / UBS73GW/DW系年式： 1991年12月〜2002年8月タイプ：フロント単筒式 / リア単筒式在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。BILSTEIN DAMPER B6/B8ビルシュタインダンパー B6/B8ダンパーは消耗品です。こんな症状が現れたらダンパーの交換時期です。●ハンドルを切ったときの反応が鈍くなった。●タイヤが偏磨耗をするようになった。●子供が乗り物酔いするようになった。●コーナーでクルマが安定しない。●ブレーキの効きが悪くなった。『そんなおクルマの足回りのリフレッシュ＆快適なフラットライドにBILSTEIN DAMPER！』スポーツ＆コンフォート。世界のトップモデルに純正装着される信頼のビルシュタインモータースポーツで鍛え上げられたパフォーマンスは、そのまま市販車にフィードバックされています。世界の自動車メーカーがトップモデルのダンパーにビルシュタインを選ぶのは、圧倒的に優れた性能によるもの。ポルシェ、メルセデス・ベンツ、フェラーリをはじめ、日本でもトヨタ・スープラ、ニッサン・フェアレディZ、スバル・レガシィなどがビルシュタインを純正装着しています。乗り心地のよい安定走行は高性能ダンパーから生まれます。スプリングは路面の突起から受ける影響を受け止めますが、そのままでは上下動が収まらず、フワフワした不快感が残ります。ダンパーはスプリングの上下動を素早く抑え、クルマの挙動を安定させるとともにフラットな乗り心地のよさを提供します。ダンパーの減衰力は内部のオイルがバルブを通過するときの抵抗で発生しますが、バルブの構造とセッティングによってその働きは大きく変わります。ビルシュタインダンパーはスプリングの余分な動きを抑える減衰力の発生がスムースで、優れた乗り心地を提供しています。スプリングの暴れをしっかり吸収し、鋭いハンドリングを実現します。ビルシュタインはスプリングの動きをしっかり吸収します。だからタイヤは常に路面をホールドし、車線を変えたときのふらつきや段差を乗り越えたときのフワフワ感がありません。それはそのまま自然なステアフィールとして実感できるはず。フラット感に満ちたコンフォートでありながら、スポーティでキビキビした挙動を約束します。2種類のビルシュタイン〜B6とB8B6は純正スプリングと組み合わせることで、ハンドリングと乗り心地をバランスさせます。さらにスポーティなアピアランスを実現するショートストローク仕様のB8はローダウンスプリングと組み合わせた場合を想定し最適パフォーマンスを保つビルシュタインの定番アイテムです。どちらも快適性を犠牲にすることなく胸のすくハンドリングと大きな安全マージンを獲得できます。ビルシュタインダンパーのタイプ別一覧表。★お車への適合情報や商品の詳細はBILSTEINのメーカーホームページへ！

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モンローショックアブソーバーマックスエアーリア（2本セット） MA727 いすゞビッグホーンハンドリングバイロータス UBS25/UBS69 1991年12月〜1998年02月

価格26461円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT いすずいすづイスヅイスズ ISUZU BIGHORN ハンドリングバイロータス UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS69GW入数：2本ノーマルのショックアブソーバーと交換することによって補助エアースプリング機構を備えることが出来ます。これにより前後の車高バランスの水平化が可能になり、操作性・安全性を回復させます。使用にはエアー圧力1.5kg/cm2〜6.0kg/cm2の範囲で任意に車高の調整が可能です。車両の状態に合わせて適切な車高調整が可能になります。マックスエアーの優れた技術的機能●乗車・積載時の車高バランス維持によるハンドリング・乗心地の向上●走行安全性の改善ご注意1. マックスエアーはメーカーオリジナルの車高に合わせた製品です。製品の改造・指定以外のパーツ（スプリング・バンプストッパー）は装着しないで下さい。2. メーカー指定タイヤサイズ以外の装着はしないで下さい。3. 車両装着・走行時のエアー圧を1.5kg/cm2〜6.0kg/cm2(0.15MPA〜0.6MPA)(1G状態)の範囲で使用して下さい。エアー圧の低すぎ・高すぎはショック破損（ラバーブーツ破損）の原因になります。4. マックスエアーは積載・乗車によって変化した車両姿勢を、正常な状態に補正する装置です。正常な状態以上に車高を上げると、安全走行の妨げになります。5. 車両ごとに定められた最大積載量以上に荷物を積んで使用しないで下さい。※上記注意事項を守って使用されなかった場合は、保証の対象になりませんので予めご注意下さい。適合車輌車種：ビッグホーン　ハンドリングバイロータス UBS25/UBS69型式：UBS25GW/UBS69GW年式：91/12〜98/2 リア※PJ19B(アダプター1セット2本分)が1セット必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンローショックアブソーバーアドベンチャーリア（2本セット） D4479×2 いすゞビッグホーン UBS25/UBS69 1991年12月〜1998年02月

価格22681円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT いすずいすづイスヅイスズ ISUZU BIGHORN ハンドリングバイロータス UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS69GW入数：2本4X4オフロード・SUV車のためのモンロー「アドベンチャー」現代4X4車に求められるオンロードでの安定性とオフロードでの走破性を両立しながら高める為に、アドベンチャーは高圧ガスシングルチューブ構造を主体に開発されました。（純正における必要ストローク確保の為やストラット・スプリングシートタイプはツインチューブデザインを採用しています。）これまでのガスマグナムに比べ車体姿勢コントロール領域である低いピストン速度域と、激しいオフロード走行で必要とされる高速ピストン速度域での減衰力を高めるセッティングがされました。そして主に市街地走行で多用されるミディアム速度域の快適性を保つセッティングにより、最適な快適性とフィールドを選ばない優れたコントロール性能を実現。モンローヨーロッパで開発・セッティングされたロードホールド性能と快適性はさらに高い次元の走行性能を提案します。適合車輌車種：ビッグホーン　ハンドリングバイロータス UBS25/UBS69型式：UBS25GW/UBS69GW年式：91/12〜98/2 リア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ランチョショックアブソーバー RS5000 リア 5179 2本セットいすゞビッグホーン UBS17CW/UBS52FK 他 1986年11月〜1991年12月

価格15238円

RANCHO らんちょサスペンションパーツ車高調ショックアブソーバいすずいすづイスヅイスズ ISUZU BIGHORN UBS17FW UBS52CK UBS52CS UBS52CW UBS52FW UBS55CK UBS55CM UBS55CW UBS55FK UBS55FWこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ランチョステアリングスタビライザーブラケット 5508 いすゞビッグホーン UBS17/UBS55/UBS25/UBS69 1989年11月〜1998年02月

価格11017円

RANCHO らんちょサスペンションパーツ車高調ショックアブソーバいすずいすづイスヅイスズ ISUZUこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ランチョステアリングスタビライザーブラケット 5508 いすゞビッグホーン UBS17/UBS55/UBS25/UBS69 1989年11月〜1998年02月

価格11017円

RANCHO らんちょサスペンションパーツ車高調ショックアブソーバいすずいすづイスヅイスズ ISUZUこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ランチョショックアブソーバー RS5000 フロント 5214 2本セットいすゞビッグホーン UBS17CW/UBS52FK 他 1986年11月〜1991年12月

価格15238円

RANCHO らんちょサスペンションパーツ車高調ショックアブソーバいすずいすづイスヅイスズ ISUZU BIGHORN UBS17FW UBS52CK UBS52CS UBS52CW UBS52FW UBS55CK UBS55CM UBS55CW UBS55FK UBS55FWこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンローショックアブソーバーアドベンチャーリア（2本セット） D4479×2 いすゞビッグホーン UBS25/UBS69 1991年12月〜1998年02月

価格22681円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT いすずいすづイスヅイスズ ISUZU BIGHORN ハンドリングバイロータス UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS69GW入数：2本4X4オフロード・SUV車のためのモンロー「アドベンチャー」現代4X4車に求められるオンロードでの安定性とオフロードでの走破性を両立しながら高める為に、アドベンチャーは高圧ガスシングルチューブ構造を主体に開発されました。（純正における必要ストローク確保の為やストラット・スプリングシートタイプはツインチューブデザインを採用しています。）これまでのガスマグナムに比べ車体姿勢コントロール領域である低いピストン速度域と、激しいオフロード走行で必要とされる高速ピストン速度域での減衰力を高めるセッティングがされました。そして主に市街地走行で多用されるミディアム速度域の快適性を保つセッティングにより、最適な快適性とフィールドを選ばない優れたコントロール性能を実現。モンローヨーロッパで開発・セッティングされたロードホールド性能と快適性はさらに高い次元の走行性能を提案します。適合車輌車種：ビッグホーン　ハンドリングバイロータス UBS25/UBS69型式：UBS25GW/UBS69GW年式：91/12〜98/2 リア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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イスズビッグホーン UBS52CK/UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK/UBS52FW 81/9〜87/1 Monroe モンローショックアブソーバーショックリアのみ ADVENTURE D4441

価格22680円

Monroe Adventure アドベンチャーオフロードの走破性とオンロードの快適性を両立する4WD専用ショックアブソーバMonroe Adventure は、激しい走行条件でのショック内オイルのオーバーヒートに対処するため、ノーマルショックよりオイル容量を増やし、さらには、瞬時の作動に反応する高圧ガスシングルチューブ構造を採用することで優れた減衰性能を発揮します。効果オフロード走行性能の向上オンロードの快適性、安全性の確保コントロール性能の強化■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式(西暦)イスズビッグホーンUBS52CK/UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK/UBS52FW81/9〜87/1◆備考・確認グレードなどUBS52 リアショック上部ループタイプ(除くリアショック上部ステムタイプ)◆商品詳細ショックアブソーバー Monroe(モンロー):ADVENTURE リア左右メーカー品番D4441 (左右2本)一台分（前後左右一台分）：こちらフロント左右のみ：こちらリア左右のみ：本商品です

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イスズビッグホーン UBS55CW/UBS55FK/UBS55FW 4WD 86/11〜91/12 Rancho ランチョショックアブソーバー RS5000 ショック一台分 5214 5179

価格28685円

RANCHO（ランチョ） RS5000 セルラーガス封入による突き上げ感の抑制とサスペンションのしなやかなストロークが特長のショックアブソーバです。また、ピストンスピードに感応する10 段階自動調整バルブとΦ35 大口径ピストンを採用し、あらゆるシーンにジャストフィットする理想のパフォーマンスを実現します。特徴効果ツインチューブ＆セルラーガス構造ピストンスピード感応式 10 段階自動調整バルブ Φ16 クロームメッキピストンロッド* 大口径 Φ35 のピストン* *一部のショックに該当モデル別専用チューニング優れた強度と耐久性安定した製品パフォーマンス補強ロッドとオイルシール◆適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車種型式年式(西暦) 駆動イスズビッグホーン UBS55CW/UBS55FK/UBS55FW 86/11〜91/12 4WD 備考/適合詳細リアショック上部ステムタイプ ◆商品詳細ショックアブソーバー Rancho(ランチョ):RS5000 一台分フロント左右/リア左右フロント×2本リア×2本品番定価(税込) 品番定価(税込) 5214 ×2 \17430 5179 ×2 \17430 一台分（前後左右一台分）：本商品です　　フロント左右のみ：こちら　　リア左右のみ：こちら

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イスズビッグホーン UBS26GW/UBS26DW/UBS73GW/UBS73DW 98/2〜02/12 Monroe モンローショックアブソーバーショック一台分 ADVENTURE D8498 D8485

価格39312円

Monroe Adventure アドベンチャーオフロードの走破性とオンロードの快適性を両立する4WD専用ショックアブソーバMonroe Adventure は、激しい走行条件でのショック内オイルのオーバーヒートに対処するため、ノーマルショックよりオイル容量を増やし、さらには、瞬時の作動に反応する高圧ガスシングルチューブ構造を採用することで優れた減衰性能を発揮します。効果オフロード走行性能の向上オンロードの快適性、安全性の確保コントロール性能の強化■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式(西暦)イスズビッグホーンUBS26GW/UBS26DW/UBS73GW/UBS73DW98/2〜02/12◆備考・確認グレードなどUBS26/UBS73_◆商品詳細ショックアブソーバー Monroe(モンロー) 一台分フロント左右/リア左右フロント:ADVENTURE 左右2本リア:ADVENTURE 左右2本メーカー品番D8498メーカー品番D8485一台分（前後左右一台分）：本商品ですフロント左右のみ：こちらリア左右のみ：こちら

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イスズビッグホーン UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK 4WD 86/11〜91/12 Rancho ランチョショックアブソーバー RS5000 ショック一台分 5214 5179

価格28685円

RANCHO（ランチョ） RS5000 セルラーガス封入による突き上げ感の抑制とサスペンションのしなやかなストロークが特長のショックアブソーバです。また、ピストンスピードに感応する10 段階自動調整バルブとΦ35 大口径ピストンを採用し、あらゆるシーンにジャストフィットする理想のパフォーマンスを実現します。特徴効果ツインチューブ＆セルラーガス構造ピストンスピード感応式 10 段階自動調整バルブ Φ16 クロームメッキピストンロッド* 大口径 Φ35 のピストン* *一部のショックに該当モデル別専用チューニング優れた強度と耐久性安定した製品パフォーマンス補強ロッドとオイルシール◆適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車種型式年式(西暦) 駆動イスズビッグホーン UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK 86/11〜91/12 4WD 備考/適合詳細リアショック上部ステムタイプ ◆商品詳細ショックアブソーバー Rancho(ランチョ):RS5000 一台分フロント左右/リア左右フロント×2本リア×2本品番定価(税込) 品番定価(税込) 5214 ×2 \17430 5179 ×2 \17430 一台分（前後左右一台分）：本商品です　　フロント左右のみ：こちら　　リア左右のみ：こちら

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【レビューを書いて送料無料】ハイトアップラバースペーサーイスズビッグホーン 47mm 左右2個セットコイルスプリングゴム【ローダウンダウンサス車高調整サスペンションレッドクッションショックアブソーバータイヤフェンダー間簡単取付】

価格2680円

コイルスプリングクッション車の高さ調整にラバークッション【対応車種】・メーカー：イスズ・車種：ビッグホーン・カラー：レッド赤・バネの隙間：47mm・バネの太さ：13mm・バネの直径：173mm【商品説明】ラバースペーサースプリングゴム 2個セットショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、乗り心地の向上に繋がります！また、スプリングの線間密着による異音の解消にもオススメ！ローダウン、ダウンサス時の車高調整や、前後バランスを整えます。不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護及び安定した走行に！取付は、ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから取り付けるだけの簡単取付！送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆海外製ですので必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆説明書は付属いたしません。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。予めご了承下さい。

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ビルシュタインハイパフォーマンスショック B6 フロント B46-1738×2 イスズビッグホーン UBS25GW/DW,69GW/DW,26DW,73GW/DW 1991年12月〜2002年08月

価格39380円

BILSTEIN サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT Bighorn 純正形状スポーツダンパーいすゞ/ISUZU いすずいすづイスヅイスズびるしゅたいん株式会社阿部商会 front 前面正面入数：フロント(左右)貴方が今のクルマにさらなるダンピング能力を期待するなら、スポーツモデルに乗り換える前に、ビルシュタインB6を試してみてください。[ひと目でわかるポイント]■車内に多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引する時でも不満のない余力と耐久性■日々のドライブでも極限の状態でも味わえる最適なグリップ力とレーンチェンジスタビリティ■今のクルマに付いているスプリングをそのまま使っても味わえる安全性とパフォーマンスの改善■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献タイプ：単筒商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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イスズビッグホーン UBS52CK/UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK/UBS52FW 81/9〜87/1 Monroe モンローショックアブソーバーショックリアのみ MAX-AIR MA728

価格26460円

Monroe Max-Air マックスエアー過酷な使用条件に対応するレベライザー機能付きショックアブソーバMonroe Max-Air では、セダンからワゴン、ワンボックス、4WDまで対応するコンベンショナルショックにエアレベリング機能をプラス。マイルドな乗り心地から高積載時のハードなアシストまでエア圧により調整が可能です。効果乗車、積載時の車高バランスの維持ハンドリング、乗心地の向上走行安全性の改善■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式(西暦)イスズビッグホーンUBS52CK/UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK/UBS52FW81/9〜87/1◆備考・確認グレードなどUBS52 リアショック上部ループタイプ(除くリアショック上部ステムタイプ)◆商品詳細ショックアブソーバー Monroe(モンロー):MAX-AIR リア左右メーカー品番MA728 (左右2本)一台分（前後左右一台分）：設定無しフロント左右のみ：設定無しリア左右のみ：本商品です

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ビルシュタインハイパフォーマンスショック B6 リア B46-1739×2 イスズビッグホーン UBS25GW/DW,69GW/DW,26DW,73GW/DW 1991年12月〜2002年08月

価格39380円

BILSTEIN サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT Bighorn 純正形状スポーツダンパーいすゞ/ISUZU いすずいすづイスヅイスズびるしゅたいん株式会社阿部商会リヤリアーリヤー rear 背後後方入数：リア(左右)貴方が今のクルマにさらなるダンピング能力を期待するなら、スポーツモデルに乗り換える前に、ビルシュタインB6を試してみてください。[ひと目でわかるポイント]■車内に多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引する時でも不満のない余力と耐久性■日々のドライブでも極限の状態でも味わえる最適なグリップ力とレーンチェンジスタビリティ■今のクルマに付いているスプリングをそのまま使っても味わえる安全性とパフォーマンスの改善■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献タイプ：単筒商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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イスズビッグホーン UBS17CW/UBS17FW/UBS52CK 4WD 86/11〜91/12 Rancho ランチョショックアブソーバー RS5000 ショック一台分 5214 5179

価格28685円

RANCHO（ランチョ） RS5000 セルラーガス封入による突き上げ感の抑制とサスペンションのしなやかなストロークが特長のショックアブソーバです。また、ピストンスピードに感応する10 段階自動調整バルブとΦ35 大口径ピストンを採用し、あらゆるシーンにジャストフィットする理想のパフォーマンスを実現します。特徴効果ツインチューブ＆セルラーガス構造ピストンスピード感応式 10 段階自動調整バルブ Φ16 クロームメッキピストンロッド* 大口径 Φ35 のピストン* *一部のショックに該当モデル別専用チューニング優れた強度と耐久性安定した製品パフォーマンス補強ロッドとオイルシール◆適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車種型式年式(西暦) 駆動イスズビッグホーン UBS17CW/UBS17FW/UBS52CK 86/11〜91/12 4WD 備考/適合詳細リアショック上部ステムタイプ ◆商品詳細ショックアブソーバー Rancho(ランチョ):RS5000 一台分フロント左右/リア左右フロント×2本リア×2本品番定価(税込) 品番定価(税込) 5214 ×2 \17430 5179 ×2 \17430 一台分（前後左右一台分）：本商品です　　フロント左右のみ：こちら　　リア左右のみ：こちら

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【レビューを書いて送料無料】ハイトアップラバースペーサーイスズビッグホーン 23mm 左右2個セットコイルスプリングゴム【ローダウンダウンサス車高調整サスペンションレッドクッションショックアブソーバータイヤフェンダー間簡単取付】

価格2680円

コイルスプリングクッション車の高さ調整にラバークッション【対応車種】・メーカー：イスズ・車種：ビッグホーン・カラー：レッド赤・バネの隙間：23mm・バネの太さ：10mm・バネの直径：113mm【商品説明】ラバースペーサースプリングゴム 2個セットショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、乗り心地の向上に繋がります！また、スプリングの線間密着による異音の解消にもオススメ！ローダウン、ダウンサス時の車高調整や、前後バランスを整えます。不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護及び安定した走行に！取付は、ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから取り付けるだけの簡単取付！送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆海外製ですので必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆説明書は付属いたしません。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。予めご了承下さい。

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ビルシュタインハイパフォーマンスショック B6 リア B46-1739×2 イスズビッグホーン UBS25GW/DW,69GW/DW,26DW,73GW/DW 1991年12月〜2002年08月

価格39380円

BILSTEIN サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT Bighorn 純正形状スポーツダンパーいすゞ/ISUZU いすずいすづイスヅイスズびるしゅたいん株式会社阿部商会リヤリアーリヤー rear 背後後方入数：リア(左右)貴方が今のクルマにさらなるダンピング能力を期待するなら、スポーツモデルに乗り換える前に、ビルシュタインB6を試してみてください。[ひと目でわかるポイント]■車内に多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引する時でも不満のない余力と耐久性■日々のドライブでも極限の状態でも味わえる最適なグリップ力とレーンチェンジスタビリティ■今のクルマに付いているスプリングをそのまま使っても味わえる安全性とパフォーマンスの改善■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献タイプ：単筒商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ビルシュタインハイパフォーマンスショック B6 フロント/リア B46-1738×2/B46-1739×2 イスズビッグホーン UBS25GW/DW,69GW/DW,26DW,73GW/DW

価格78760円

1991年12月〜2002年08月 BILSTEIN サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT Bighorn 純正形状スポーツダンパーいすゞ/ISUZU いすずいすづイスヅイスズびるしゅたいん株式会社阿部商会入数：1台分貴方が今のクルマにさらなるダンピング能力を期待するなら、スポーツモデルに乗り換える前に、ビルシュタインB6を試してみてください。[ひと目でわかるポイント]■車内に多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引する時でも不満のない余力と耐久性■日々のドライブでも極限の状態でも味わえる最適なグリップ力とレーンチェンジスタビリティ■今のクルマに付いているスプリングをそのまま使っても味わえる安全性とパフォーマンスの改善■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献タイプ：(F)単筒、(R)単筒商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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イスズビッグホーン UBS52FW/UBS55CK/UBS55CM 4WD 86/11〜91/12 Rancho ランチョショックアブソーバー RS9000XL ショック一台分 999214 999179

価格58061円

RANCHO（ランチョ） RS9000XL オフロードからオンロードまで、幅広い領域で走行性能と乗り心地を自在に演出する9段階減衰力調整ダイヤルを搭載しています。ニトロゲンガスの封入と、オイル量を最大化したビッグボアトリプルチューブによるリニアな作動応答性が特徴です。 RanchoR 特有の強靭さと耐久性はそのままに、走行スタイルに合わせてさまざまな減衰力セッティングができる秀逸なショックアブソーバです。特徴効果 Φ70 ショックボディ* Φ18 クロームメッキロッド* 9 ポジション減衰力調整バルブ低圧ニトロゲンバルブリキッドメタリック加工ウレタンブッシュショックブーツ付 *一部のショックに該当高性能かつスタイリッシュな外観優れた強度と耐久性 9 レベルのショックパフォーマンス最適化されたショック性能高級感ある製品加工高い持続性補強ロッドとオイルシール◆適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車種型式年式(西暦) 駆動イスズビッグホーン UBS52FW/UBS55CK/UBS55CM 86/11〜91/12 4WD 備考/適合詳細リアショック上部ステムタイプ ◆商品詳細ショックアブソーバー Rancho(ランチョ):RS9000XL 一台分フロント左右/リア左右フロント×2本リア×2本品番定価(税込) 品番定価(税込) 999214 ×2 \35280 999179 ×2 \35280 一台分（前後左右一台分）：本商品です　　フロント左右のみ：こちら　　リア左右のみ：こちら

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イスズビッグホーン UBS25GW/UBS25DW/UBS69GW/UBS69DW 91/12〜98/2 Monroe モンローショックアブソーバーショック一台分 ADVENTURE D5473 D4479

価格45360円

Monroe Adventure アドベンチャーオフロードの走破性とオンロードの快適性を両立する4WD専用ショックアブソーバMonroe Adventure は、激しい走行条件でのショック内オイルのオーバーヒートに対処するため、ノーマルショックよりオイル容量を増やし、さらには、瞬時の作動に反応する高圧ガスシングルチューブ構造を採用することで優れた減衰性能を発揮します。効果オフロード走行性能の向上オンロードの快適性、安全性の確保コントロール性能の強化■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式(西暦)イスズビッグホーンUBS25GW/UBS25DW/UBS69GW/UBS69DW91/12〜98/2◆備考・確認グレードなどUBS25/UBS69(除くハンドリングバイロータス)◆商品詳細ショックアブソーバー Monroe(モンロー) 一台分フロント左右/リア左右フロント:ADVENTURE 左右2本リア:ADVENTURE 左右2本メーカー品番D5473メーカー品番D4479一台分（前後左右一台分）：本商品ですフロント左右のみ：こちらリア左右のみ：こちら

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イスズビッグホーン UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK 4WD 86/11〜91/12 Rancho ランチョショックアブソーバー RS9000XL ショック一台分 999214 999179

価格58061円

RANCHO（ランチョ） RS9000XL オフロードからオンロードまで、幅広い領域で走行性能と乗り心地を自在に演出する9段階減衰力調整ダイヤルを搭載しています。ニトロゲンガスの封入と、オイル量を最大化したビッグボアトリプルチューブによるリニアな作動応答性が特徴です。 RanchoR 特有の強靭さと耐久性はそのままに、走行スタイルに合わせてさまざまな減衰力セッティングができる秀逸なショックアブソーバです。特徴効果 Φ70 ショックボディ* Φ18 クロームメッキロッド* 9 ポジション減衰力調整バルブ低圧ニトロゲンバルブリキッドメタリック加工ウレタンブッシュショックブーツ付 *一部のショックに該当高性能かつスタイリッシュな外観優れた強度と耐久性 9 レベルのショックパフォーマンス最適化されたショック性能高級感ある製品加工高い持続性補強ロッドとオイルシール◆適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車種型式年式(西暦) 駆動イスズビッグホーン UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK 86/11〜91/12 4WD 備考/適合詳細リアショック上部ステムタイプ ◆商品詳細ショックアブソーバー Rancho(ランチョ):RS9000XL 一台分フロント左右/リア左右フロント×2本リア×2本品番定価(税込) 品番定価(税込) 999214 ×2 \35280 999179 ×2 \35280 一台分（前後左右一台分）：本商品です　　フロント左右のみ：こちら　　リア左右のみ：こちら

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イスズビッグホーン UBS52FW/UBS55CK/UBS55CM 4WD 86/11〜91/12 Rancho ランチョショックアブソーバー RS5000 ショック一台分 5214 5179

価格28685円

RANCHO（ランチョ） RS5000 セルラーガス封入による突き上げ感の抑制とサスペンションのしなやかなストロークが特長のショックアブソーバです。また、ピストンスピードに感応する10 段階自動調整バルブとΦ35 大口径ピストンを採用し、あらゆるシーンにジャストフィットする理想のパフォーマンスを実現します。特徴効果ツインチューブ＆セルラーガス構造ピストンスピード感応式 10 段階自動調整バルブ Φ16 クロームメッキピストンロッド* 大口径 Φ35 のピストン* *一部のショックに該当モデル別専用チューニング優れた強度と耐久性安定した製品パフォーマンス補強ロッドとオイルシール◆適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車種型式年式(西暦) 駆動イスズビッグホーン UBS52FW/UBS55CK/UBS55CM 86/11〜91/12 4WD 備考/適合詳細リアショック上部ステムタイプ ◆商品詳細ショックアブソーバー Rancho(ランチョ):RS5000 一台分フロント左右/リア左右フロント×2本リア×2本品番定価(税込) 品番定価(税込) 5214 ×2 \17430 5179 ×2 \17430 一台分（前後左右一台分）：本商品です　　フロント左右のみ：こちら　　リア左右のみ：こちら

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ビルシュタインハイパフォーマンスショック B6 フロント B46-1738×2 イスズビッグホーン UBS25GW/DW,69GW/DW,26DW,73GW/DW 1991年12月〜2002年08月

価格39380円

BILSTEIN サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT Bighorn 純正形状スポーツダンパーいすゞ/ISUZU いすずいすづイスヅイスズびるしゅたいん株式会社阿部商会 front 前面正面入数：フロント(左右)貴方が今のクルマにさらなるダンピング能力を期待するなら、スポーツモデルに乗り換える前に、ビルシュタインB6を試してみてください。[ひと目でわかるポイント]■車内に多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引する時でも不満のない余力と耐久性■日々のドライブでも極限の状態でも味わえる最適なグリップ力とレーンチェンジスタビリティ■今のクルマに付いているスプリングをそのまま使っても味わえる安全性とパフォーマンスの改善■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献タイプ：単筒商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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イスズビッグホーン UBS17CW/UBS17FW/UBS52CK 4WD 86/11〜91/12 Rancho ランチョショックアブソーバー RS9000XL ショック一台分 999214 999179

価格58061円

RANCHO（ランチョ） RS9000XL オフロードからオンロードまで、幅広い領域で走行性能と乗り心地を自在に演出する9段階減衰力調整ダイヤルを搭載しています。ニトロゲンガスの封入と、オイル量を最大化したビッグボアトリプルチューブによるリニアな作動応答性が特徴です。 RanchoR 特有の強靭さと耐久性はそのままに、走行スタイルに合わせてさまざまな減衰力セッティングができる秀逸なショックアブソーバです。特徴効果 Φ70 ショックボディ* Φ18 クロームメッキロッド* 9 ポジション減衰力調整バルブ低圧ニトロゲンバルブリキッドメタリック加工ウレタンブッシュショックブーツ付 *一部のショックに該当高性能かつスタイリッシュな外観優れた強度と耐久性 9 レベルのショックパフォーマンス最適化されたショック性能高級感ある製品加工高い持続性補強ロッドとオイルシール◆適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車種型式年式(西暦) 駆動イスズビッグホーン UBS17CW/UBS17FW/UBS52CK 86/11〜91/12 4WD 備考/適合詳細リアショック上部ステムタイプ ◆商品詳細ショックアブソーバー Rancho(ランチョ):RS9000XL 一台分フロント左右/リア左右フロント×2本リア×2本品番定価(税込) 品番定価(税込) 999214 ×2 \35280 999179 ×2 \35280 一台分（前後左右一台分）：本商品です　　フロント左右のみ：こちら　　リア左右のみ：こちら

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ビルシュタインハイパフォーマンスショック B6 フロント/リア B46-1738×2/B46-1739×2 イスズビッグホーン UBS25GW/DW,69GW/DW,26DW,73GW/DW

価格78760円

1991年12月〜2002年08月 BILSTEIN サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT Bighorn 純正形状スポーツダンパーいすゞ/ISUZU いすずいすづイスヅイスズびるしゅたいん株式会社阿部商会入数：1台分貴方が今のクルマにさらなるダンピング能力を期待するなら、スポーツモデルに乗り換える前に、ビルシュタインB6を試してみてください。[ひと目でわかるポイント]■車内に多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引する時でも不満のない余力と耐久性■日々のドライブでも極限の状態でも味わえる最適なグリップ力とレーンチェンジスタビリティ■今のクルマに付いているスプリングをそのまま使っても味わえる安全性とパフォーマンスの改善■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献タイプ：(F)単筒、(R)単筒商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【レビューを書いて送料無料】ハイトアップラバースペーサーイスズビッグホーン 27mm 左右2個セットコイルスプリングゴム【ローダウンダウンサス車高調整サスペンションレッドクッションショックアブソーバータイヤフェンダー間簡単取付】

価格2680円

コイルスプリングクッション車の高さ調整にラバークッション【対応車種】・メーカー：イスズ・車種：ビッグホーン・カラー：レッド赤・バネの隙間：27mm・バネの太さ：10mm・バネの直径：131mm【商品説明】ラバースペーサースプリングゴム 2個セットショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、乗り心地の向上に繋がります！また、スプリングの線間密着による異音の解消にもオススメ！ローダウン、ダウンサス時の車高調整や、前後バランスを整えます。不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護及び安定した走行に！取付は、ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから取り付けるだけの簡単取付！送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆海外製ですので必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆説明書は付属いたしません。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。予めご了承下さい。

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イスズビッグホーン UBS52CK/UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK/UBS52FW 81/9〜87/1 Monroe モンローショックアブソーバーショックフロントのみ ADVENTURE D2113

価格19656円

Monroe Adventure アドベンチャーオフロードの走破性とオンロードの快適性を両立する4WD専用ショックアブソーバMonroe Adventure は、激しい走行条件でのショック内オイルのオーバーヒートに対処するため、ノーマルショックよりオイル容量を増やし、さらには、瞬時の作動に反応する高圧ガスシングルチューブ構造を採用することで優れた減衰性能を発揮します。効果オフロード走行性能の向上オンロードの快適性、安全性の確保コントロール性能の強化■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式(西暦)イスズビッグホーンUBS52CK/UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK/UBS52FW81/9〜87/1◆備考・確認グレードなどUBS52 リアショック上部ループタイプ(除くリアショック上部ステムタイプ)◆商品詳細ショックアブソーバー Monroe(モンロー):ADVENTURE フロント左右メーカー品番D2113 (左右2本)一台分（前後左右一台分）：こちらフロント左右のみ：本商品ですリア左右のみ：こちら

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