イスズ ビッグホーン UBS52CK/UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK/UBS52FW 81/9〜87/1 Monroe モンロー ショックアブソーバー ショック 一台分 ADVENTURE D2113 D4441

価格42336円

Monroe Adventure アドベンチャーオフロードの走破性とオンロードの快適性を両立する4WD専用ショックアブソーバMonroe Adventure は、激しい走行条件でのショック内オイルのオーバーヒートに対処するため、ノーマルショックよりオイル容量を増やし、さらには、瞬時の作動に反応する高圧ガスシングルチューブ構造を採用することで優れた減衰性能を発揮します。効果オフロード走行性能の向上オンロードの快適性、安全性の確保コントロール性能の強化■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式(西暦)イスズビッグホーンUBS52CK/UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK/UBS52FW81/9〜87/1◆備考・確認グレードなどUBS52 リアショック上部 ループタイプ(除く リアショック上部ステムタイプ)◆商品詳細 ショックアブソーバー Monroe(モンロー) 一台分 フロント左右/リア左右フロント:ADVENTURE 左右2本リア:ADVENTURE 左右2本メーカー品番D2113メーカー品番D4441一台分(前後左右一台分):本商品ですフロント左右のみ:こちらリア左右のみ:こちら

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イスズ ビッグホーン UBS55CW/UBS55FK/UBS55FW 4WD 86/11〜91/12 Rancho ランチョ ショックアブソーバー RS9000XL ショック 一台分 999214 999179

価格58061円

RANCHO(ランチョ) RS9000XL オフロードからオンロードまで、幅広い領域で走行性能と乗り心地を自在に演出する9段階減衰力調整ダイヤルを搭載しています。 ニトロゲンガスの封入と、オイル量を最大化したビッグボアトリプルチューブによるリニアな作動応答性が特徴です。 RanchoR 特有の強靭さと耐久性はそのままに、走行スタイルに合わせてさまざまな減衰力セッティングができる秀逸なショックアブソーバです。 特徴 効果 Φ70 ショックボディ* Φ18 クロームメッキロッド* 9 ポジション減衰力調整バルブ 低圧ニトロゲンバルブ リキッドメタリック加工 ウレタンブッシュ ショックブーツ付 *一部のショックに該当 高性能かつスタイリッシュな外観 優れた強度と耐久性 9 レベルのショックパフォーマンス 最適化されたショック性能 高級感ある製品加工 高い持続性 補強ロッドとオイルシール◆適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種 型式 年式(西暦) 駆動 イスズ ビッグホーン UBS55CW/UBS55FK/UBS55FW 86/11〜91/12 4WD 備考/適合詳細 リアショック上部ステムタイプ ◆商品詳細 ショックアブソーバー Rancho(ランチョ):RS9000XL 一台分 フロント左右/リア左右 フロント×2本 リア×2本 品番 定価(税込) 品番 定価(税込) 999214 ×2 \35280 999179 ×2 \35280 一台分(前後左右一台分):本商品です   フロント左右のみ:こちら   リア左右のみ:こちら

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モンロー ショックアブソーバー マックスエアー リア(2本セット) MA728 いすゞ ビッグホーン UBS52 リアショック上部ループタイプ 1981年09月〜1987年01月

価格26461円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS52 リアショック上部ループタイプ UBS52CK/UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK/UBS52FW 除くリアショック上部ステムタイプ入数:2本ノーマルのショックアブソーバーと交換することによって補助エアースプリング機構を備えることが出来ます。これにより前後の車高バランスの水平化が可能になり、操作性・安全性を回復させます。使用にはエアー圧力1.5kg/cm2〜6.0kg/cm2の範囲で任意に車高の調整が可能です。車両の状態に合わせて適切な車高調整が可能になります。マックスエアーの優れた技術的機能●乗車・積載時の車高バランス維持によるハンドリング・乗心地の向上●走行安全性の改善ご注意1. マックスエアーはメーカーオリジナルの車高に合わせた製品です。製品の改造・指定以外のパーツ(スプリング・バンプストッパー)は装着しないで下さい。2. メーカー指定タイヤサイズ以外の装着はしないで下さい。3. 車両装着・走行時のエアー圧を1.5kg/cm2〜6.0kg/cm2(0.15MPA〜0.6MPA)(1G状態)の範囲で使用して下さい。エアー圧の低すぎ・高すぎはショック破損(ラバーブーツ破損)の原因になります。4. マックスエアーは積載・乗車によって変化した車両姿勢を、正常な状態に補正する装置です。正常な状態以上に車高を上げると、安全走行の妨げになります。5. 車両ごとに定められた最大積載量以上に荷物を積んで使用しないで下さい。※上記注意事項を守って使用されなかった場合は、保証の対象になりませんので予めご注意下さい。適合車輌車種:ビッグホーン UBS52 リアショック上部ループタイプ型式:UBS52CK/UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK/UBS52FW備考:除くリアショック上部ステムタイプ年式:81/9〜87/1 リア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ランチョ ショックアブソーバー RS5000 フロント:5214/リア:5179 1台分 いすゞ ビッグホーン UBS17CW/UBS52FK 他 1986年11月〜1991年12月

価格28685円

RANCHO らんちょ サスペンション パーツ 車高調 ショックアブソーバ いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS17FW UBS52CK UBS52CS UBS52CW UBS52FW UBS55CK UBS55CM UBS55CW UBS55FK UBS55FWこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー ショックアブソーバー マックスエアー リア(2本セット) MA728 いすゞ ビッグホーン UBS52 リアショック上部ループタイプ 1981年09月〜1987年01月

価格26461円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS52 リアショック上部ループタイプ UBS52CK/UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK/UBS52FW 除くリアショック上部ステムタイプ入数:2本ノーマルのショックアブソーバーと交換することによって補助エアースプリング機構を備えることが出来ます。これにより前後の車高バランスの水平化が可能になり、操作性・安全性を回復させます。使用にはエアー圧力1.5kg/cm2〜6.0kg/cm2の範囲で任意に車高の調整が可能です。車両の状態に合わせて適切な車高調整が可能になります。マックスエアーの優れた技術的機能●乗車・積載時の車高バランス維持によるハンドリング・乗心地の向上●走行安全性の改善ご注意1. マックスエアーはメーカーオリジナルの車高に合わせた製品です。製品の改造・指定以外のパーツ(スプリング・バンプストッパー)は装着しないで下さい。2. メーカー指定タイヤサイズ以外の装着はしないで下さい。3. 車両装着・走行時のエアー圧を1.5kg/cm2〜6.0kg/cm2(0.15MPA〜0.6MPA)(1G状態)の範囲で使用して下さい。エアー圧の低すぎ・高すぎはショック破損(ラバーブーツ破損)の原因になります。4. マックスエアーは積載・乗車によって変化した車両姿勢を、正常な状態に補正する装置です。正常な状態以上に車高を上げると、安全走行の妨げになります。5. 車両ごとに定められた最大積載量以上に荷物を積んで使用しないで下さい。※上記注意事項を守って使用されなかった場合は、保証の対象になりませんので予めご注意下さい。適合車輌車種:ビッグホーン UBS52 リアショック上部ループタイプ型式:UBS52CK/UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK/UBS52FW備考:除くリアショック上部ステムタイプ年式:81/9〜87/1 リア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー ショックアブソーバー アドベンチャー リア(2本セット) D8485×2 いすゞ ビッグホーン UBS26/UBS73 UBS26GW/UBS26DW他 1998年02月〜2002年12月

価格19657円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS26/UBS73 UBS26GW/UBS26DW/UBS73GW/UBS73DW入数:2本4X4オフロード・SUV車のためのモンロー「アドベンチャー」現代4X4車に求められるオンロードでの安定性とオフロードでの走破性を両立しながら高める為に、アドベンチャーは高圧ガスシングルチューブ構造を主体に開発されました。(純正における必要ストローク確保の為やストラット・スプリングシートタイプはツインチューブデザインを採用しています。)これまでのガスマグナムに比べ車体姿勢コントロール領域である低いピストン速度域と、激しいオフロード走行で必要とされる高速ピストン速度域での減衰力を高めるセッティングがされました。そして主に市街地走行で多用されるミディアム速度域の快適性を保つセッティングにより、最適な快適性とフィールドを選ばない優れたコントロール性能を実現。モンローヨーロッパで開発・セッティングされたロードホールド性能と快適性はさらに高い次元の走行性能を提案します。適合車輌車種:ビッグホーン UBS26/UBS73型式:UBS26GW/UBS26DW/UBS73GW/UBS73DW年式:98/2〜02/12 リア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー ショックアブソーバー アドベンチャー リア(2本セット) D8485×2 いすゞ ビッグホーン UBS26/UBS73 UBS26GW/UBS26DW他 1998年02月〜2002年12月

価格19657円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS26/UBS73 UBS26GW/UBS26DW/UBS73GW/UBS73DW入数:2本4X4オフロード・SUV車のためのモンロー「アドベンチャー」現代4X4車に求められるオンロードでの安定性とオフロードでの走破性を両立しながら高める為に、アドベンチャーは高圧ガスシングルチューブ構造を主体に開発されました。(純正における必要ストローク確保の為やストラット・スプリングシートタイプはツインチューブデザインを採用しています。)これまでのガスマグナムに比べ車体姿勢コントロール領域である低いピストン速度域と、激しいオフロード走行で必要とされる高速ピストン速度域での減衰力を高めるセッティングがされました。そして主に市街地走行で多用されるミディアム速度域の快適性を保つセッティングにより、最適な快適性とフィールドを選ばない優れたコントロール性能を実現。モンローヨーロッパで開発・セッティングされたロードホールド性能と快適性はさらに高い次元の走行性能を提案します。適合車輌車種:ビッグホーン UBS26/UBS73型式:UBS26GW/UBS26DW/UBS73GW/UBS73DW年式:98/2〜02/12 リア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー ショックアブソーバー アドベンチャー リア(2本セット) D4441×2 いすゞ ビッグホーン UBS52 リアショック上部ループタイプ 1981年09月〜1987年01月

価格22681円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS52 リアショック上部ループタイプ UBS52CK/UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK/UBS52FW 除くリアショック上部ステムタイプ入数:2本4X4オフロード・SUV車のためのモンロー「アドベンチャー」現代4X4車に求められるオンロードでの安定性とオフロードでの走破性を両立しながら高める為に、アドベンチャーは高圧ガスシングルチューブ構造を主体に開発されました。(純正における必要ストローク確保の為やストラット・スプリングシートタイプはツインチューブデザインを採用しています。)これまでのガスマグナムに比べ車体姿勢コントロール領域である低いピストン速度域と、激しいオフロード走行で必要とされる高速ピストン速度域での減衰力を高めるセッティングがされました。そして主に市街地走行で多用されるミディアム速度域の快適性を保つセッティングにより、最適な快適性とフィールドを選ばない優れたコントロール性能を実現。モンローヨーロッパで開発・セッティングされたロードホールド性能と快適性はさらに高い次元の走行性能を提案します。適合車輌車種:ビッグホーン UBS52 リアショック上部ループタイプ型式:UBS52CK/UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK/UBS52FW備考:除くリアショック上部ステムタイプ年式:81/9〜87/1 リア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ランチョ ショックアブソーバー RS9000XL フロント 999214 2本セット いすゞ ビッグホーン UBS17CW/UBS52FK 他 1986年11月〜1991年12月

価格29031円

RANCHO らんちょ サスペンション パーツ 車高調 ショックアブソーバ いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS17FW UBS52CK UBS52CS UBS52CW UBS52FW UBS55CK UBS55CM UBS55CW UBS55FK UBS55FWこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー アダプターパーツ リア PJ19B いすゞ ビッグホーン ハンドリングバイロータス UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS69GW 1991年12月〜1998年02月

価格3565円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN ハンドリングバイロータス UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS69GW入数:1セット適合車輌車種:ビッグホーン ハンドリングバイロータス UBS25/UBS69型式:UBS25GW/UBS69GW年式:91/12〜98/2 リア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ランチョ ショックアブソーバー RS5000 フロント:5214/リア:5179 1台分 いすゞ ビッグホーン UBS17CW/UBS52FK 他 1986年11月〜1991年12月

価格28685円

RANCHO らんちょ サスペンション パーツ 車高調 ショックアブソーバ いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS17FW UBS52CK UBS52CS UBS52CW UBS52FW UBS55CK UBS55CM UBS55CW UBS55FK UBS55FWこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー アダプターパーツ リア PJ19B いすゞ ビッグホーン ハンドリングバイロータス UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS69GW 1991年12月〜1998年02月

価格3565円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN ハンドリングバイロータス UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS69GW入数:1セット適合車輌車種:ビッグホーン ハンドリングバイロータス UBS25/UBS69型式:UBS25GW/UBS69GW年式:91/12〜98/2 リア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー ショックアブソーバー アドベンチャー フロント(2本セット) D8498×2 いすゞ ビッグホーン UBS26/UBS73 UBS26GW/UBS26DW他 1998年02月〜2002年12月

価格19657円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS26/UBS73 UBS26GW/UBS26DW/UBS73GW/UBS73DW入数:2本4X4オフロード・SUV車のためのモンロー「アドベンチャー」現代4X4車に求められるオンロードでの安定性とオフロードでの走破性を両立しながら高める為に、アドベンチャーは高圧ガスシングルチューブ構造を主体に開発されました。(純正における必要ストローク確保の為やストラット・スプリングシートタイプはツインチューブデザインを採用しています。)これまでのガスマグナムに比べ車体姿勢コントロール領域である低いピストン速度域と、激しいオフロード走行で必要とされる高速ピストン速度域での減衰力を高めるセッティングがされました。そして主に市街地走行で多用されるミディアム速度域の快適性を保つセッティングにより、最適な快適性とフィールドを選ばない優れたコントロール性能を実現。モンローヨーロッパで開発・セッティングされたロードホールド性能と快適性はさらに高い次元の走行性能を提案します。適合車輌車種:ビッグホーン UBS26/UBS73型式:UBS26GW/UBS26DW/UBS73GW/UBS73DW年式:98/2〜02/12 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ランチョ ショックアブソーバー RS9000XL フロント:999214/リア:999179 1台分 いすゞ ビッグホーン UBS17CW/UBS52FK 他 1986年11月〜1991年12月

価格58061円

RANCHO らんちょ サスペンション パーツ 車高調 ショックアブソーバ いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS17FW UBS52CK UBS52CS UBS52CW UBS52FW UBS55CK UBS55CM UBS55CW UBS55FK UBS55FWこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー ショックアブソーバー アドベンチャー フロント(2本セット) D2113×2 いすゞ ビッグホーン UBS52CK/UBS52CS他 1981年09月〜1987年01月

価格19657円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS52 リアショック上部ループタイプ UBS52CK/UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK/UBS52FW 除くリアショック上部ステムタイプ入数:2本4X4オフロード・SUV車のためのモンロー「アドベンチャー」現代4X4車に求められるオンロードでの安定性とオフロードでの走破性を両立しながら高める為に、アドベンチャーは高圧ガスシングルチューブ構造を主体に開発されました。(純正における必要ストローク確保の為やストラット・スプリングシートタイプはツインチューブデザインを採用しています。)これまでのガスマグナムに比べ車体姿勢コントロール領域である低いピストン速度域と、激しいオフロード走行で必要とされる高速ピストン速度域での減衰力を高めるセッティングがされました。そして主に市街地走行で多用されるミディアム速度域の快適性を保つセッティングにより、最適な快適性とフィールドを選ばない優れたコントロール性能を実現。モンローヨーロッパで開発・セッティングされたロードホールド性能と快適性はさらに高い次元の走行性能を提案します。適合車輌車種:ビッグホーン UBS52 リアショック上部ループタイプ型式:UBS52CK/UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK/UBS52FW備考:除くリアショック上部ステムタイプ年式:81/9〜87/1 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー ショックアブソーバー マックスエアー リア(2本セット) MA727 いすゞ ビッグホーン UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS25DW他 1991年12月〜1998年02月

価格26461円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS25DW/UBS69GW/UBS69DW 除くハンドリングバイロータス入数:2本ノーマルのショックアブソーバーと交換することによって補助エアースプリング機構を備えることが出来ます。これにより前後の車高バランスの水平化が可能になり、操作性・安全性を回復させます。使用にはエアー圧力1.5kg/cm2〜6.0kg/cm2の範囲で任意に車高の調整が可能です。車両の状態に合わせて適切な車高調整が可能になります。マックスエアーの優れた技術的機能●乗車・積載時の車高バランス維持によるハンドリング・乗心地の向上●走行安全性の改善ご注意1. マックスエアーはメーカーオリジナルの車高に合わせた製品です。製品の改造・指定以外のパーツ(スプリング・バンプストッパー)は装着しないで下さい。2. メーカー指定タイヤサイズ以外の装着はしないで下さい。3. 車両装着・走行時のエアー圧を1.5kg/cm2〜6.0kg/cm2(0.15MPA〜0.6MPA)(1G状態)の範囲で使用して下さい。エアー圧の低すぎ・高すぎはショック破損(ラバーブーツ破損)の原因になります。4. マックスエアーは積載・乗車によって変化した車両姿勢を、正常な状態に補正する装置です。正常な状態以上に車高を上げると、安全走行の妨げになります。5. 車両ごとに定められた最大積載量以上に荷物を積んで使用しないで下さい。※上記注意事項を守って使用されなかった場合は、保証の対象になりませんので予めご注意下さい。適合車輌車種:ビッグホーン UBS25/UBS69型式:UBS25GW/UBS25DW/UBS69GW/UBS69DW備考:除くハンドリングバイロータス年式:91/12〜98/2 リア※PJ19B(アダプター1セット2本分)が1セット必要です。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ランチョ ショックアブソーバー RS9000XL フロント:999214/リア:999179 1台分 いすゞ ビッグホーン UBS17CW/UBS52FK 他 1986年11月〜1991年12月

価格58061円

RANCHO らんちょ サスペンション パーツ 車高調 ショックアブソーバ いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS17FW UBS52CK UBS52CS UBS52CW UBS52FW UBS55CK UBS55CM UBS55CW UBS55FK UBS55FWこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ランチョ ショックアブソーバー RS9000XL リア 999179 2本セット いすゞ ビッグホーン UBS17CW/UBS52FK 他 1986年11月〜1991年12月

価格29031円

RANCHO らんちょ サスペンション パーツ 車高調 ショックアブソーバ いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS17FW UBS52CK UBS52CS UBS52CW UBS52FW UBS55CK UBS55CM UBS55CW UBS55FK UBS55FWこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー ショックアブソーバー アドベンチャー リア(2本セット) D4479×2 いすゞ ビッグホーン UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS25DW他 1991年12月〜1998年02月

価格22681円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS25DW/UBS69GW/UBS69DW 除くハンドリングバイロータス入数:2本4X4オフロード・SUV車のためのモンロー「アドベンチャー」現代4X4車に求められるオンロードでの安定性とオフロードでの走破性を両立しながら高める為に、アドベンチャーは高圧ガスシングルチューブ構造を主体に開発されました。(純正における必要ストローク確保の為やストラット・スプリングシートタイプはツインチューブデザインを採用しています。)これまでのガスマグナムに比べ車体姿勢コントロール領域である低いピストン速度域と、激しいオフロード走行で必要とされる高速ピストン速度域での減衰力を高めるセッティングがされました。そして主に市街地走行で多用されるミディアム速度域の快適性を保つセッティングにより、最適な快適性とフィールドを選ばない優れたコントロール性能を実現。モンローヨーロッパで開発・セッティングされたロードホールド性能と快適性はさらに高い次元の走行性能を提案します。適合車輌車種:ビッグホーン UBS25/UBS69型式:UBS25GW/UBS25DW/UBS69GW/UBS69DW備考:除くハンドリングバイロータス年式:91/12〜98/2 リア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ランチョ ショックアブソーバー RS9000XL リア 999179 2本セット いすゞ ビッグホーン UBS17CW/UBS52FK 他 1986年11月〜1991年12月

価格29031円

RANCHO らんちょ サスペンション パーツ 車高調 ショックアブソーバ いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS17FW UBS52CK UBS52CS UBS52CW UBS52FW UBS55CK UBS55CM UBS55CW UBS55FK UBS55FWこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー ショックアブソーバー アドベンチャー フロント(2本セット) D8498×2 いすゞ ビッグホーン UBS26/UBS73 UBS26GW/UBS26DW他 1998年02月〜2002年12月

価格19657円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS26/UBS73 UBS26GW/UBS26DW/UBS73GW/UBS73DW入数:2本4X4オフロード・SUV車のためのモンロー「アドベンチャー」現代4X4車に求められるオンロードでの安定性とオフロードでの走破性を両立しながら高める為に、アドベンチャーは高圧ガスシングルチューブ構造を主体に開発されました。(純正における必要ストローク確保の為やストラット・スプリングシートタイプはツインチューブデザインを採用しています。)これまでのガスマグナムに比べ車体姿勢コントロール領域である低いピストン速度域と、激しいオフロード走行で必要とされる高速ピストン速度域での減衰力を高めるセッティングがされました。そして主に市街地走行で多用されるミディアム速度域の快適性を保つセッティングにより、最適な快適性とフィールドを選ばない優れたコントロール性能を実現。モンローヨーロッパで開発・セッティングされたロードホールド性能と快適性はさらに高い次元の走行性能を提案します。適合車輌車種:ビッグホーン UBS26/UBS73型式:UBS26GW/UBS26DW/UBS73GW/UBS73DW年式:98/2〜02/12 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ランチョ ショックアブソーバー RS9000XL フロント 999214 2本セット いすゞ ビッグホーン UBS17CW/UBS52FK 他 1986年11月〜1991年12月

価格29031円

RANCHO らんちょ サスペンション パーツ 車高調 ショックアブソーバ いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS17FW UBS52CK UBS52CS UBS52CW UBS52FW UBS55CK UBS55CM UBS55CW UBS55FK UBS55FWこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー アダプターパーツ リア PJ19B いすゞ ビッグホーン UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS25DW他 1991年12月〜1998年02月

価格3565円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS25DW/UBS69GW/UBS69DW 除くハンドリングバイロータス入数:1セット適合車輌車種:ビッグホーン UBS25/UBS69型式:UBS25GW/UBS25DW/UBS69GW/UBS69DW備考:除くハンドリングバイロータス年式:91/12〜98/2 リア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー ショックアブソーバー アドベンチャー リア(2本セット) D4441×2 いすゞ ビッグホーン UBS52 リアショック上部ループタイプ 1981年09月〜1987年01月

価格22681円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS52 リアショック上部ループタイプ UBS52CK/UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK/UBS52FW 除くリアショック上部ステムタイプ入数:2本4X4オフロード・SUV車のためのモンロー「アドベンチャー」現代4X4車に求められるオンロードでの安定性とオフロードでの走破性を両立しながら高める為に、アドベンチャーは高圧ガスシングルチューブ構造を主体に開発されました。(純正における必要ストローク確保の為やストラット・スプリングシートタイプはツインチューブデザインを採用しています。)これまでのガスマグナムに比べ車体姿勢コントロール領域である低いピストン速度域と、激しいオフロード走行で必要とされる高速ピストン速度域での減衰力を高めるセッティングがされました。そして主に市街地走行で多用されるミディアム速度域の快適性を保つセッティングにより、最適な快適性とフィールドを選ばない優れたコントロール性能を実現。モンローヨーロッパで開発・セッティングされたロードホールド性能と快適性はさらに高い次元の走行性能を提案します。適合車輌車種:ビッグホーン UBS52 リアショック上部ループタイプ型式:UBS52CK/UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK/UBS52FW備考:除くリアショック上部ステムタイプ年式:81/9〜87/1 リア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー アダプターパーツ リア PJ19B いすゞ ビッグホーン UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS25DW他 1991年12月〜1998年02月

価格3565円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS25DW/UBS69GW/UBS69DW 除くハンドリングバイロータス入数:1セット適合車輌車種:ビッグホーン UBS25/UBS69型式:UBS25GW/UBS25DW/UBS69GW/UBS69DW備考:除くハンドリングバイロータス年式:91/12〜98/2 リア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー ショックアブソーバー アドベンチャー フロント(2本セット) D5473×2 いすゞ ビッグホーン UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS25DW他 1991年12月〜1998年02月

価格22681円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS25DW/UBS69GW/UBS69DW 除くハンドリングバイロータス入数:2本4X4オフロード・SUV車のためのモンロー「アドベンチャー」現代4X4車に求められるオンロードでの安定性とオフロードでの走破性を両立しながら高める為に、アドベンチャーは高圧ガスシングルチューブ構造を主体に開発されました。(純正における必要ストローク確保の為やストラット・スプリングシートタイプはツインチューブデザインを採用しています。)これまでのガスマグナムに比べ車体姿勢コントロール領域である低いピストン速度域と、激しいオフロード走行で必要とされる高速ピストン速度域での減衰力を高めるセッティングがされました。そして主に市街地走行で多用されるミディアム速度域の快適性を保つセッティングにより、最適な快適性とフィールドを選ばない優れたコントロール性能を実現。モンローヨーロッパで開発・セッティングされたロードホールド性能と快適性はさらに高い次元の走行性能を提案します。適合車輌車種:ビッグホーン UBS25/UBS69型式:UBS25GW/UBS25DW/UBS69GW/UBS69DW備考:除くハンドリングバイロータス年式:91/12〜98/2 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー ショックアブソーバー アドベンチャー フロント(2本セット) D2113×2 いすゞ ビッグホーン UBS52CK/UBS52CS他 1981年09月〜1987年01月

価格19657円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS52 リアショック上部ループタイプ UBS52CK/UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK/UBS52FW 除くリアショック上部ステムタイプ入数:2本4X4オフロード・SUV車のためのモンロー「アドベンチャー」現代4X4車に求められるオンロードでの安定性とオフロードでの走破性を両立しながら高める為に、アドベンチャーは高圧ガスシングルチューブ構造を主体に開発されました。(純正における必要ストローク確保の為やストラット・スプリングシートタイプはツインチューブデザインを採用しています。)これまでのガスマグナムに比べ車体姿勢コントロール領域である低いピストン速度域と、激しいオフロード走行で必要とされる高速ピストン速度域での減衰力を高めるセッティングがされました。そして主に市街地走行で多用されるミディアム速度域の快適性を保つセッティングにより、最適な快適性とフィールドを選ばない優れたコントロール性能を実現。モンローヨーロッパで開発・セッティングされたロードホールド性能と快適性はさらに高い次元の走行性能を提案します。適合車輌車種:ビッグホーン UBS52 リアショック上部ループタイプ型式:UBS52CK/UBS52CS/UBS52CW/UBS52FK/UBS52FW備考:除くリアショック上部ステムタイプ年式:81/9〜87/1 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー ショックアブソーバー マックスエアー リア(2本セット) MA727 いすゞ ビッグホーン UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS25DW他 1991年12月〜1998年02月

価格26461円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS25DW/UBS69GW/UBS69DW 除くハンドリングバイロータス入数:2本ノーマルのショックアブソーバーと交換することによって補助エアースプリング機構を備えることが出来ます。これにより前後の車高バランスの水平化が可能になり、操作性・安全性を回復させます。使用にはエアー圧力1.5kg/cm2〜6.0kg/cm2の範囲で任意に車高の調整が可能です。車両の状態に合わせて適切な車高調整が可能になります。マックスエアーの優れた技術的機能●乗車・積載時の車高バランス維持によるハンドリング・乗心地の向上●走行安全性の改善ご注意1. マックスエアーはメーカーオリジナルの車高に合わせた製品です。製品の改造・指定以外のパーツ(スプリング・バンプストッパー)は装着しないで下さい。2. メーカー指定タイヤサイズ以外の装着はしないで下さい。3. 車両装着・走行時のエアー圧を1.5kg/cm2〜6.0kg/cm2(0.15MPA〜0.6MPA)(1G状態)の範囲で使用して下さい。エアー圧の低すぎ・高すぎはショック破損(ラバーブーツ破損)の原因になります。4. マックスエアーは積載・乗車によって変化した車両姿勢を、正常な状態に補正する装置です。正常な状態以上に車高を上げると、安全走行の妨げになります。5. 車両ごとに定められた最大積載量以上に荷物を積んで使用しないで下さい。※上記注意事項を守って使用されなかった場合は、保証の対象になりませんので予めご注意下さい。適合車輌車種:ビッグホーン UBS25/UBS69型式:UBS25GW/UBS25DW/UBS69GW/UBS69DW備考:除くハンドリングバイロータス年式:91/12〜98/2 リア※PJ19B(アダプター1セット2本分)が1セット必要です。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー ショックアブソーバー アドベンチャー リア(2本セット) D4479×2 いすゞ ビッグホーン UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS25DW他 1991年12月〜1998年02月

価格22681円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS25DW/UBS69GW/UBS69DW 除くハンドリングバイロータス入数:2本4X4オフロード・SUV車のためのモンロー「アドベンチャー」現代4X4車に求められるオンロードでの安定性とオフロードでの走破性を両立しながら高める為に、アドベンチャーは高圧ガスシングルチューブ構造を主体に開発されました。(純正における必要ストローク確保の為やストラット・スプリングシートタイプはツインチューブデザインを採用しています。)これまでのガスマグナムに比べ車体姿勢コントロール領域である低いピストン速度域と、激しいオフロード走行で必要とされる高速ピストン速度域での減衰力を高めるセッティングがされました。そして主に市街地走行で多用されるミディアム速度域の快適性を保つセッティングにより、最適な快適性とフィールドを選ばない優れたコントロール性能を実現。モンローヨーロッパで開発・セッティングされたロードホールド性能と快適性はさらに高い次元の走行性能を提案します。適合車輌車種:ビッグホーン UBS25/UBS69型式:UBS25GW/UBS25DW/UBS69GW/UBS69DW備考:除くハンドリングバイロータス年式:91/12〜98/2 リア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー ショックアブソーバー アドベンチャー フロント(2本セット) D5473×2 いすゞ ビッグホーン UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS25DW他 1991年12月〜1998年02月

価格22681円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT いすず いすづ イスヅ イスズ ISUZU BIGHORN UBS25/UBS69 UBS25GW/UBS25DW/UBS69GW/UBS69DW 除くハンドリングバイロータス入数:2本4X4オフロード・SUV車のためのモンロー「アドベンチャー」現代4X4車に求められるオンロードでの安定性とオフロードでの走破性を両立しながら高める為に、アドベンチャーは高圧ガスシングルチューブ構造を主体に開発されました。(純正における必要ストローク確保の為やストラット・スプリングシートタイプはツインチューブデザインを採用しています。)これまでのガスマグナムに比べ車体姿勢コントロール領域である低いピストン速度域と、激しいオフロード走行で必要とされる高速ピストン速度域での減衰力を高めるセッティングがされました。そして主に市街地走行で多用されるミディアム速度域の快適性を保つセッティングにより、最適な快適性とフィールドを選ばない優れたコントロール性能を実現。モンローヨーロッパで開発・セッティングされたロードホールド性能と快適性はさらに高い次元の走行性能を提案します。適合車輌車種:ビッグホーン UBS25/UBS69型式:UBS25GW/UBS25DW/UBS69GW/UBS69DW備考:除くハンドリングバイロータス年式:91/12〜98/2 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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