【DIXCEL/ディクセル】LEXUS GS350 ディスクローター リア GRS191 (FR) 用 HS type 【スリット6本】

価格34344円

LEXUS GS350 ディスクローター リア GRS191 (FR) 用 HS type 【スリット6本】DIXCEL/ディクセル 商品ブレーキローター / リア適合車種LEXUS GS S190 LEXUS GS レクサス GRS191 UZS190 GWS191 GSR191オプションパーツ&お買い得セットお問い合わせください。商品状態新品(受注生産品)納期在庫品でない受注生産品も含ますので、お急ぎの方は事前納期確認をお願いします。 【重要】発送先に関して 個人のご自宅への発送の場合は追加料金が掛かる場合があります。予めお問い合わせください。社外FRP製品の性質上、下記は製品不良対象外になります。・多少のヒケ、若干の欠けや微細な表面の割れ等(下地処理に含まれます)・傷(下地処理に含まれます)・ソリ等(摺合せ、修正に含まれます)

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swiftブレーキパット タイプSS フロントLEXUS GS460 URS190

価格15607円

★サスペンション性能をいかすために開発されたブレーキパット! 低温域からの優れた制動力と低ノイズ、低ダストを高次元でバランスさせたスポーツパット。 ストリートからジムカーナのステージでお使い頂ける高性能スポーツパットです。 タイプ 材質 平均磨耗係数 対応温度域 SS ノンスチールノンアス 0.36〜0.42 60℃〜450℃ ブレーキタッチ 鳴き ダスト ステージ ミディアム 低温低速時 低ダスト ストリート〜ジムカーナ 車種 年式 型式 備考 LEXUS GS460 07.9〜 URS190 - ※受注生産の為、ご注文後発送まで1週間〜10日後の発送となります。 ・運送便 (佐川急便・ヤマト便のいずれか) での発送となります。 ★送料はコチラからご確認下さい

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swiftブレーキパット タイプSS フロントLEXUS GS450h GWS191

価格15607円

★サスペンション性能をいかすために開発されたブレーキパット! 低温域からの優れた制動力と低ノイズ、低ダストを高次元でバランスさせたスポーツパット。 ストリートからジムカーナのステージでお使い頂ける高性能スポーツパットです。 タイプ 材質 平均磨耗係数 対応温度域 SS ノンスチールノンアス 0.36〜0.42 60℃〜450℃ ブレーキタッチ 鳴き ダスト ステージ ミディアム 低温低速時 低ダスト ストリート〜ジムカーナ 車種 年式 型式 備考 LEXUS GS450h 06.2〜 GWS191 - ※受注生産の為、ご注文後発送まで1週間〜10日後の発送となります。 ・運送便 (佐川急便・ヤマト便のいずれか) での発送となります。 ★送料はコチラからご確認下さい

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【DIXCEL/ディクセル】LEXUS GS350 ディスクローター リア GRS191 (FR) 用 FCR FP type

価格25186円

LEXUS GS350 ディスクローター リア GRS191 (FR) 用 FCR FP typeDIXCEL/ディクセル 商品ブレーキローター / リア適合車種LEXUS GS S190 LEXUS GS レクサス GRS191 UZS190 GWS191 GSR191オプションパーツ&お買い得セットお問い合わせください。商品状態新品(受注生産品)納期在庫品でない受注生産品も含ますので、お急ぎの方は事前納期確認をお願いします。 【重要】発送先に関して 個人のご自宅への発送の場合は追加料金が掛かる場合があります。予めお問い合わせください。社外FRP製品の性質上、下記は製品不良対象外になります。・多少のヒケ、若干の欠けや微細な表面の割れ等(下地処理に含まれます)・傷(下地処理に含まれます)・ソリ等(摺合せ、修正に含まれます)

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LEXUS GS[GRS19#] Rdd bembo F50kit フロント用

価格437174円

世界中のレースシーンで活躍するRddのディスクローターは現在日本で一番過酷なトップカテゴリーのレース、スーパーGTよりも更にブレーキに過酷な500PSオーバーのスカイラインGT-Rを止める為に開発されました。その性能はドイツツーリングカー選手権(DTM)でも実証されています。ただbremboのキャリパーを取り付けしたいと思っている人には非常に高価な買い物になります。ローター材質で性能が変わるという事を素直に体感できるRddのブレーキキットは、ホンモノを求めるハードパンチャーにお勧めするホンモノのブレーキキットです。 車名 型式 キャリパータイプ GS GRS19# brembo F50(ブラック) 商品名(キットタイプ) ローターサイズ(mm) ロータータイプ Rdd bembo F50kit φ370-t32 2p 2ピース構造・ベル付 備考 ブレーキパッド別売 ■注意 取り付けの際には、熟練した整備技術を必要とします、必ず認証整備事業所様等で作業を行ってください。 純正ホイール装着者への取り付けは出来ません。また、社外ホイール装着の場合もホイール形状によってはキャリパー本体と干渉しますので事前にお問い合わせください。 純正バックプレートの切断・曲げ加工を伴います予めご了承ください(一部車種除く) 商品は受注生産品です、ご注文後約1ヶ月の納期となります 予めご了承ください。

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【IDEAL/イデアル】LEXUS GS 430/350 レギュラーブレーキ SUPER8ポット 400mm

価格460015円

LEXUS GS 430/350 レギュラーブレーキ SUPER8ポット 400mmIDEAL/イデアル 商品ブレーキローター / フロント適合車種LEXUS GS S190 LEXUS GS レクサス GRS191 UZS190 GWS191 GSR191オプションパーツ&お買い得セットお問い合わせください。商品状態新品(受注生産品)納期在庫品でない受注生産品も含ますので、お急ぎの方は事前納期確認をお願いします。 【重要】発送先に関して 個人のご自宅への発送の場合は追加料金が掛かる場合があります。予めお問い合わせください。社外FRP製品の性質上、下記は製品不良対象外になります。・多少のヒケ、若干の欠けや微細な表面の割れ等(下地処理に含まれます)・傷(下地処理に含まれます)・ソリ等(摺合せ、修正に含まれます)

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swiftブレーキパット タイプSS フロントLEXUS GS430 UZS190

価格15607円

★サスペンション性能をいかすために開発されたブレーキパット! 低温域からの優れた制動力と低ノイズ、低ダストを高次元でバランスさせたスポーツパット。 ストリートからジムカーナのステージでお使い頂ける高性能スポーツパットです。 タイプ 材質 平均磨耗係数 対応温度域 SS ノンスチールノンアス 0.36〜0.42 60℃〜450℃ ブレーキタッチ 鳴き ダスト ステージ ミディアム 低温低速時 低ダスト ストリート〜ジムカーナ 車種 年式 型式 備考 LEXUS GS430 05.8〜07.9 UZS190 - ※受注生産の為、ご注文後発送まで1週間〜10日後の発送となります。 ・運送便 (佐川急便・ヤマト便のいずれか) での発送となります。 ★送料はコチラからご確認下さい

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター FP リア LEXUS GS350 GRS196 (AWD) 05/08〜 HD3159076S

価格19008円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明!カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群!優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ

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低ダスト!レクサス GS350/GS430/GS460/GS450h用 フロント・リアブレーキパッド*えちごや製*NAO

価格11500円

低ダスト!レクサス GS用 フロント・リアブレーキパッド *えちごや製*NAO フロント・リアパッド左右で各4枚1台分になります。■適合型式・年式■GS350(GRS191)・・・2005年8月〜GS350/4WD(GRS196)・・・2005年8月〜GS430(UZS190)・・・2005年8月〜GS460(URS190)・・・2005年8月〜GS450h(GWS191)・・・2006年1月〜 こちらのパッドは本物のノンアスベストオーガニックファイバー(NAO材)を使用しています。メタル素材を使用していないので不快なブレーキ鳴きやブレーキダスト(ホイルに付着する黒い粉)も少なく環境に優しいパッドです。また ノーマルブレーキと効きも変わらず安定していてブレーキペダルを踏む感触もほとんど同じです。NAOはパッド自体はもちろんですが、ローターへの負担も少ないのでローターの寿命向上にも貢献します。環境に優しく経済的で完成度の高いブレーキパッドです。最近ではヨーロッパやアメリカ、日本でもこの新素材NAOに注目されNAO素材へと移行が始まっています。※一般公道用になりますのでサーキットやレースでの使用は不可です。あらかじめご了承お願いします。★生産物賠償責任保険加入済★商標登録済(えちごや)

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[品番:677] アクレ(ACRE) スーパーファイター(SUPER-FIGHTER) フロント レクサス GS350/GS430/GS450/GS460 05.08〜 3500cc GRS191 / GRS196

価格7430円

商品名 アクレ(ACRE) スーパーファイター(SUPER-FIGHTER) ブレーキパッド 品番 677 メーカー レクサス 車種 GS350/GS430/GS450/GS460 型式 GRS191 / GRS196 排気量 3500 年式 05.08〜 備考 * セット内容 フロント 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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レクサス GS250 GS350 GRL11 GRL15 12/01〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ フロント用 311532 | GS250 GS350 ディクセル ブレーキパッド

価格6912円

■ECタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番GS250 GS350GRL11 GRL1512/01〜F SPORT 含むF本商品ですF SPORT 含むR315543■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量(約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式レクサスGS250 GS35012/01〜GRL11 GRL15◆適合グレードおよび備考F SPORT 含む

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター FP リア LEXUS GS450h GWS191 06/02〜 HD3159076S

価格19008円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明!カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群!優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ

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【IDEAL/イデアル】LEXUS GS 430/350 レギュラーブレーキ 8ポット 356mm

価格279223円

LEXUS GS 430/350 レギュラーブレーキ 8ポット 356mmIDEAL/イデアル 商品ブレーキローター / フロント適合車種LEXUS GS S190 LEXUS GS レクサス GRS191 UZS190 GWS191 GSR191オプションパーツ&お買い得セットお問い合わせください。商品状態新品(受注生産品)納期在庫品でない受注生産品も含ますので、お急ぎの方は事前納期確認をお願いします。 【重要】発送先に関して 個人のご自宅への発送の場合は追加料金が掛かる場合があります。予めお問い合わせください。社外FRP製品の性質上、下記は製品不良対象外になります。・多少のヒケ、若干の欠けや微細な表面の割れ等(下地処理に含まれます)・傷(下地処理に含まれます)・ソリ等(摺合せ、修正に含まれます)

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