アーシングキット マツダ AZ-1 PG6SA【アーシング アーシングシステム ケーブル ターミナル セット】【メ】

価格2787円

ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。■対応型式：マツダ AZ-1 PG6SA■エンジン型式：F6A■ポイント数：4■ターミナル付属：あり※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。

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NGK プラグコード RC-SE41 マツダ/MAZDA AZ-1

価格3742円

適合車種●AZ-1 PG6SA F6A 660cc 1992年10月〜1993年10月 エンジン：DOHCターボエヌジーケー 4輪車 NGKプラグコード 点火 plug cord 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。構造金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。特長◆優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。◆優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。◆抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。◆優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 ： 4気筒数 ： 3■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。 　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

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NGK プラグコード RC-SE41 マツダ/MAZDA AZ-1

価格3742円

適合車種●AZ-1 PG6SA F6A 660cc 1992年10月〜1993年10月 エンジン：DOHCターボエヌジーケー 4輪車 NGKプラグコード 点火 plug cord 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。構造金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。特長◆優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。◆優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。◆抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。◆優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 ： 4気筒数 ： 3■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。 　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

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NGK パワーケーブル 29S マツダ/MAZDA AZ-1

価格6879円

適合車種●AZ-1 PG6SA F6A 660cc 1992年10月〜1993年10月 エンジン：DOHCターボエヌジーケー 4輪車 点火 power cable マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。構造低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。特長◆0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。NGK社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。◆スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。◆新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 ： 4気筒数 ： 3■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。 　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

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NGK パワーケーブル 29S マツダ/MAZDA AZ-1

価格6879円

適合車種●AZ-1 PG6SA F6A 660cc 1992年10月〜1993年10月 エンジン：DOHCターボエヌジーケー 4輪車 点火 power cable マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。構造低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。特長◆0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。NGK社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。◆スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。◆新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 ： 4気筒数 ： 3■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。 　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

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アーシングキット マツダ AZ-1 PG6SA

価格4079円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】：1〜5営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット マツダ AZ-1 PG6SA【生産国】日本【配送について】こちらの商品は最短での出荷となります。※配達希望日指定不可（希望時間の指定は承っております）

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アーシングキット マツダ AZ-1 PG6SA

価格3292円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：1 - 5営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【型番】EKS04-02ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット マツダ AZ-1 PG6SA【生産国】日本

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アーシングキット マツダ AZ-1 PG6SA

価格3708円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】：1〜5営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット マツダ AZ-1 PG6SA【生産国】日本【配送について】こちらの商品は最短での出荷となります。※配達希望日指定不可（希望時間の指定は承っております）

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NGK スパークプラグ VXプラグ 1本分 DCPR7EVX マツダ/MAZDA AZ-1 AZ-ワゴン

価格1944円

適合車種●AZ-1 PG6SA F6A(DOHCターボ) 660cc 1992年10月〜1993年10月 純正品番：1A61*18*110 ※必要本数：3●AZ-ワゴン CY51S,CZ51S K6A(DOHC) 660cc 1997年05月〜1998年10月 純正品番：1A61*18*110 ※必要本数：3エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本抵抗：レジスター種類 ：VXプラグ純正品番：1A61*18*110ストックNo.1179ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ イリジウムIX 1本分 DCPR7EIX マツダ/MAZDA AZ-1 AZ-オフロード

価格1138円

適合車種●AZ-1 PG6SA F6A(DOHCターボ) 660cc 1992年10月〜1993年10月 純正品番：AZ28*18*110、1A61*18*110 ※必要本数：3●AZ-オフロード JM23W K6A(DOHCターボ) 660cc 1998年10月〜 純正品番：1A02*18*110 ※必要本数：3エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。抵抗：レジスター種類 ：イリジウムIX純正品番：AZ28*18*110、1A61*18*110ストックNo.3144ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ イリシリーズ 1本分 IRIMAC＊ マツダ/MAZDA AZ-1 AZ-オフロード

価格1540円

適合車種●AZ-1 PG6SA F6A 660cc 1992年10月〜1993年10月 エンジン：DOHCターボ ※必要本数：3●AZ-オフロード JM23W K6A 660cc 1998年10月〜 エンジン：DOHCターボ ※必要本数：3エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。商品名に記載の「＊」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗：レジスター適合車種備考エンジン：DOHCターボ※イリシリーズプラグは、チューニング車用に開発された高熱価プラグです。　 ノーマルエンジンに使用しますと、プラグが冷え過ぎ、くすぶりを生ずる場合があります。　 エンジンのチューニングレベルや走行条件に合わせて、お客様のご判断、責任の上お選び下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ イリジウムIX 1本分 DCPR7EIX マツダ/MAZDA AZ-1 AZ-オフロード

価格1138円

適合車種●AZ-1 PG6SA F6A(DOHCターボ) 660cc 1992年10月〜1993年10月 純正品番：AZ28*18*110、1A61*18*110 ※必要本数：3●AZ-オフロード JM23W K6A(DOHCターボ) 660cc 1998年10月〜 純正品番：1A02*18*110 ※必要本数：3エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。抵抗：レジスター種類 ：イリジウムIX純正品番：AZ28*18*110、1A61*18*110ストックNo.3144ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ VXプラグ 1本分 DCPR7EVX マツダ/MAZDA AZ-1 AZ-ワゴン

価格1944円

適合車種●AZ-1 PG6SA F6A(DOHCターボ) 660cc 1992年10月〜1993年10月 純正品番：1A61*18*110 ※必要本数：3●AZ-ワゴン CY51S,CZ51S K6A(DOHC) 660cc 1997年05月〜1998年10月 純正品番：1A61*18*110 ※必要本数：3エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本抵抗：レジスター種類 ：VXプラグ純正品番：1A61*18*110ストックNo.1179ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ イリシリーズ 1本分 IRIMAC＊ マツダ/MAZDA AZ-1 AZ-オフロード

価格1540円

適合車種●AZ-1 PG6SA F6A 660cc 1992年10月〜1993年10月 エンジン：DOHCターボ ※必要本数：3●AZ-オフロード JM23W K6A 660cc 1998年10月〜 エンジン：DOHCターボ ※必要本数：3エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。商品名に記載の「＊」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗：レジスター適合車種備考エンジン：DOHCターボ※イリシリーズプラグは、チューニング車用に開発された高熱価プラグです。　 ノーマルエンジンに使用しますと、プラグが冷え過ぎ、くすぶりを生ずる場合があります。　 エンジンのチューニングレベルや走行条件に合わせて、お客様のご判断、責任の上お選び下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード AZ-1 E-PG6SA マツダ/MAZDA 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格12555円

スペック メーカー品番 2723-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー マツダ/MAZDA 車種 AZ-1 排気量 660cc 車種型式 E-PG6SA 備考 ターボ ターボ/NA ターボ エンジン型式 F6A 備考 DOHC 年式 H4.9 ?H7.4 コード本数 4 気筒数 3 備考 径 8mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴！ ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1．シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、　　耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、　　ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした　　「コバルトブルー」色に統一。2．設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、　　さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い　　モデル200車種に限定して発売し、　　さらに、順次適合を拡大しています。3．「ブルーポイント　パワープラグコード」の芯線には、　　導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、　　従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、　　ガラス編素（シース）、シリコーンゴム被服の3層構造によって、　　耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4．「ブルーポイント　パワープラグコード」は、　　最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、　　各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ（従来当社製品比 1/2 以下）の　　低抵抗値の巻線抵抗（雑音防止器）を開発、採用。 　　0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー（抵抗）は、　　L（インダクタンス）成分の効果によって、効率よく雑音をカット。　　また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを　　プラグコード末端に配する手法によって、　　各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、　　ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5．1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R（レジスタ）付プラグ、　　イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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パワーケーブル NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー マツダ MAZDA AZ-1 型式 PG6SA エンジン F6A 用 29S

価格8283円

NGKパワーケーブル 適合車種 車名 AZ-1 型式 PG6SA 年式 H04.10〜H05.10 エンジン型式 F6A 適合注意事項 DOHCターボ車用 コード本数 4 NGKコード品番:29S 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 ご注文から発送まで3営業日ほどかかります。また欠品などでご用意できない場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ 　商品説明 　■構造 超低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上にハイパーシリコン被服をした構造となっています。 　特徴 　■0．9kΩ/mにより火花エネルギー130％ 　一般コードの抵抗値は16kΩ/m。 NGKパワーケーブルの抵抗値は、その約1／18の0．9kΩ/mと非常に小さく、点火コイルから送られる火花エネルギーを的確にプラグへ供給します。 　一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在能力を効率よく引き出します。 　■スパークノイズ防止効果 　磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻き線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながらスパークノイズを低減します。 　■『ハイパーシリコン』採用 　被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。 スパークプラグの同時交換もおすすめです NGKイリジウムIXプラグ NGKイリジウムMAXプラグ NGKプレミアムRXプラグ  適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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○ウルトラ/ULTRA シリコーンパワープラグコード AZ-1 E-PG6SA マツダ/MAZDA 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格10206円

スペック メーカー品番 2723-10 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 シリコーンパワープラグコード 自動車メーカー マツダ/MAZDA 車種 AZ-1 排気量 660cc 車種型式 E-PG6SA 備考 ターボ ターボ/NA ターボ エンジン型式 F6A 備考 DOHC 年式 H4.9 ?H7.4 コード本数 4 気筒数 3 備考 径 8mm径 カラー すべて赤色シリコーンコードとなりますが、、385mm径シリーズのみ黄色コードが設定されています。 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴！ 1．導電性の高い銅芯線を採用。2．車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、　　コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した　　最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。3．巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、　　雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。4．ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。5．純粋シリコンゴムの採用によって　　優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、　　車の寿命を上回る耐久性を実証しています。　　等、まさに理想的な設計構造を採用しています。■銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、　経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現1．純度100％のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって　　最強の耐電圧特性を実現しました。2．コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、　　機械的強度を格段に向上させました。3．錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、　　引っ張り強度を大幅に向上させました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で　雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。（DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません）また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流（イグニッションコイルからの）を引き出し、強力なスパークを供給します。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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NGK スパークプラグ イリジウムMAX 1本分 DCPR7EIX-P マツダ/MAZDA AZ-1 AZ-オフロード

価格1272円

適合車種●AZ-1 PG6SA F6A(DOHCターボ) 660cc 1992年10月〜1993年10月 純正品番：AZ28*18*110、1A61*18*110 ※必要本数：3●AZ-オフロード JM23W K6A(DOHCターボ) 660cc 1998年10月〜 純正品番：1A02*18*110 ※必要本数：3エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗：レジスター種類 ：イリジウムMAX純正品番：AZ28*18*110、1A61*18*110ストックNo.5175ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ イリジウムMAX 1本分 DCPR7EIX-P マツダ/MAZDA AZ-1 AZ-オフロード

価格1272円

適合車種●AZ-1 PG6SA F6A(DOHCターボ) 660cc 1992年10月〜1993年10月 純正品番：AZ28*18*110、1A61*18*110 ※必要本数：3●AZ-オフロード JM23W K6A(DOHCターボ) 660cc 1998年10月〜 純正品番：1A02*18*110 ※必要本数：3エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗：レジスター種類 ：イリジウムMAX純正品番：AZ28*18*110、1A61*18*110ストックNo.5175ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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アーシングキット マツダ AZ-1 PG6SA【ポイント10倍】

価格3654円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：1 - 5営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【型番】EKS04-02ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット マツダ AZ-1 PG6SA【生産国】日本

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アーシングキット マツダ AZ-1 PG6SA【ポイント10倍】

価格4079円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】：1〜5営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット マツダ AZ-1 PG6SA【生産国】日本【配送について】こちらの商品は最短での出荷となります。※配達希望日指定不可（希望時間の指定は承っております）

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IXU22(V9110-5308) 1本箱入 マツダ/MAZDA AZ-1 AZ-オフロード AZ-ワゴン キャロル スクラム

価格1134円

AZ-1 PG6SA AZ-オフロード JM23W AZ-ワゴン CY21S・CZ21S CY51S・CZ51S CY51S・CZ51S MD11S MD21S MD21S MD22S MD22S MJ21S・MJ22S キャロル AA6RA・AA6PA AC6P/6R HB12S HB22S HB22S HB23S HB23S HB23S HB24S スクラム DG52V/T・DH52V/T DG62V/62W/62T DG62W DG63T（4WD AT) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 1UD9 18 110 1A11 AY01 1A60 ZZS2適合車種●AZ-1 PG6SA F6A(DOHC・T/C) 1992年10月〜1993年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1UD9 18 110　プラグ型式：IXU22●AZ-オフロード JM23W K6A(DOHC・T/C) 1998年10月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●AZ-ワゴン CY21S・CZ21S F6A(DOHC) 1994年09月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●AZ-ワゴン CY51S・CZ51S K6A(DOHC) 1997年05月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A60 18 110　プラグ型式：XU22EP-P●AZ-ワゴン CY51S・CZ51S K6A(DOHC・T/C) 1997年05月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A60 18 110　プラグ型式：XU22EP-P●AZ-ワゴン MD11S F6A(DOHC) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MD21S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MD21S K6A(DOHC・T/C) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1UD9 18 110　プラグ型式：IXU22●AZ-ワゴン MD22S K6A(DOHC) 2000年12月〜2003年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MD22S K6A(DOHC・T/C) 2000年12月〜2003年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●AZ-ワゴン MJ21S・MJ22S K6A(ALL ENGINES) 2003年10月〜2008年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル AA6RA・AA6PA F6A(4VALVE) 1990年02月〜1995年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●キャロル AC6P/6R F6A(4VALVE) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●キャロル HB12S F6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB22S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB22S K6A(LEANBURN) 1999年10月〜2001年05月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル HB23S K6A(DOHC) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB23S K6A(DOHC・VVT) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB23S K6A(LEANBURN) 2001年05月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル HB24S K6A(DOHC) 2004年09月〜2009年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG52V/T・DH52V/T F6A(DOHC) 1999年01月〜2001年08月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG62V/62W/62T K6A(DOHC) 2001年09月〜2005年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG62W K6A(DOHC・T/C) 2001年09月〜2005年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●スクラム DG63T（4WD AT) K6A(DOHC) 2002年05月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IXU22(V9110-5308) 1本箱入 マツダ/MAZDA AZ-1 AZ-オフロード AZ-ワゴン キャロル スクラム

価格1134円

AZ-1 PG6SA AZ-オフロード JM23W AZ-ワゴン CY21S・CZ21S CY51S・CZ51S CY51S・CZ51S MD11S MD21S MD21S MD22S MD22S MJ21S・MJ22S キャロル AA6RA・AA6PA AC6P/6R HB12S HB22S HB22S HB23S HB23S HB23S HB24S スクラム DG52V/T・DH52V/T DG62V/62W/62T DG62W DG63T（4WD AT) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 1UD9 18 110 1A11 AY01 1A60 ZZS2適合車種●AZ-1 PG6SA F6A(DOHC・T/C) 1992年10月〜1993年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1UD9 18 110　プラグ型式：IXU22●AZ-オフロード JM23W K6A(DOHC・T/C) 1998年10月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●AZ-ワゴン CY21S・CZ21S F6A(DOHC) 1994年09月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●AZ-ワゴン CY51S・CZ51S K6A(DOHC) 1997年05月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A60 18 110　プラグ型式：XU22EP-P●AZ-ワゴン CY51S・CZ51S K6A(DOHC・T/C) 1997年05月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A60 18 110　プラグ型式：XU22EP-P●AZ-ワゴン MD11S F6A(DOHC) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MD21S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MD21S K6A(DOHC・T/C) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1UD9 18 110　プラグ型式：IXU22●AZ-ワゴン MD22S K6A(DOHC) 2000年12月〜2003年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MD22S K6A(DOHC・T/C) 2000年12月〜2003年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●AZ-ワゴン MJ21S・MJ22S K6A(ALL ENGINES) 2003年10月〜2008年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル AA6RA・AA6PA F6A(4VALVE) 1990年02月〜1995年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●キャロル AC6P/6R F6A(4VALVE) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●キャロル HB12S F6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB22S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB22S K6A(LEANBURN) 1999年10月〜2001年05月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル HB23S K6A(DOHC) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB23S K6A(DOHC・VVT) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB23S K6A(LEANBURN) 2001年05月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル HB24S K6A(DOHC) 2004年09月〜2009年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG52V/T・DH52V/T F6A(DOHC) 1999年01月〜2001年08月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG62V/62W/62T K6A(DOHC) 2001年09月〜2005年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG62W K6A(DOHC・T/C) 2001年09月〜2005年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●スクラム DG63T（4WD AT) K6A(DOHC) 2002年05月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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NGK スパークプラグ レーシングプラグ 1本分 R2525-＊ マツダ/MAZDA AZ-1 PG6SA F6Aターボ 1992年10月〜1993年10月

価格2808円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本二輪車、四輪車に推奨するレーシングプラグは、レースやサーキット走行及びチューニングによる高性能エンジンでの使用の際に、より性能の向上が図れることを目的にしたプラグです。高い燃焼温度や爆発圧力など過酷な条件のもとで耐えうるよう設計されており、F-1やWRC、MotoGPなどの国内外の四・二輪他のレースにおいて優位性が認められています。二輪車、四輪車に推奨するレーシングプラグは、レースやサーキット走行及びチューニングによる高性能エンジンでの使用の際に、より性能の向上が図れることを目的にしたプラグです。高い燃焼温度や爆発圧力など過酷な条件のもとで耐えうるよう設計されており、F-1やWRC、MotoGPなどの国内外の四・二輪他のレースにおいて優位性が認められています。レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、更なる性能向上を目的として様々なタイプが設定されています。従って、メーカー指定の標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。商品名に記載の「＊」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗 ： レジスター種類 ：レーシングプラグご注意※二輪車や四輪車の一部で推奨するレーシングプラグはメーカー指定のものやレースで実績のある品番です。　 よって、レーシングプラグの熱価や発火部形状はエンジンのチューニング度合いや走行条件に応じて選定してください。※メーカーサイトにある『レーシングプラグを選ぶ注意点』をご確認の上、ご購入下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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イリジウムIXプラグ マツダ MAZDA AZ-1 型式 PG6SA エンジン型式 F6A 用 DCPR7EIX NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格1009円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 AZ-1 型式 PG6SA 年式 H04.10〜H05.10 エンジン型式 F6A 適合注意情報 　 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 DCPR7EIX 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VXU22(V9110-5608) 1本箱入 マツダ/MAZDA AZ-1 AZ-オフロード AZ-ワゴン キャロル スクラム

価格1360円

AZ-1 PG6SA AZ-オフロード JM23W AZ-ワゴン CY21S・CZ21S CY51S・CZ51S CY51S・CZ51S MD11S MD21S MD21S MD22S MD22S MJ21S・MJ22S キャロル AA6RA・AA6PA AC6P/6R HB12S HB22S HB22S HB23S HB23S HB23S HB24S スクラム DG52V/T・DH52V/T DG62V/62W/62T DG62W DG63T（4WD AT) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 1UD9 18 110 1A11 AY01 1A60 ZZS2適合車種●AZ-1 PG6SA F6A(DOHC・T/C) 1992年10月〜1993年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1UD9 18 110　プラグ型式：IXU22●AZ-オフロード JM23W K6A(DOHC・T/C) 1998年10月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●AZ-ワゴン CY21S・CZ21S F6A(DOHC) 1994年09月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●AZ-ワゴン CY51S・CZ51S K6A(DOHC) 1997年05月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A60 18 110　プラグ型式：XU22EP-P●AZ-ワゴン CY51S・CZ51S K6A(DOHC・T/C) 1997年05月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A60 18 110　プラグ型式：XU22EP-P●AZ-ワゴン MD11S F6A(DOHC) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MD21S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MD21S K6A(DOHC・T/C) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1UD9 18 110　プラグ型式：IXU22●AZ-ワゴン MD22S K6A(DOHC・T/C) 2000年12月〜2003年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●AZ-ワゴン MD22S K6A(DOHC) 2000年12月〜2003年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MJ21S・MJ22S K6A(ALL ENGINES) 2003年10月〜2008年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル AA6RA・AA6PA F6A(4VALVE) 1990年02月〜1995年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●キャロル AC6P/6R F6A(4VALVE) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●キャロル HB12S F6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB22S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB22S K6A(LEANBURN) 1999年10月〜2001年05月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル HB23S K6A(DOHC) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB23S K6A(DOHC・VVT) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB23S K6A(LEANBURN) 2001年05月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル HB24S K6A(DOHC) 2004年09月〜2009年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG52V/T・DH52V/T F6A(DOHC) 1999年01月〜2001年08月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG62V/62W/62T K6A(DOHC) 2001年09月〜2005年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG62W K6A(DOHC・T/C) 2001年09月〜2005年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●スクラム DG63T（4WD AT) K6A(DOHC) 2002年05月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VXU22(V9110-5608) 1本箱入 マツダ/MAZDA AZ-1 AZ-オフロード AZ-ワゴン キャロル スクラム

価格1360円

AZ-1 PG6SA AZ-オフロード JM23W AZ-ワゴン CY21S・CZ21S CY51S・CZ51S CY51S・CZ51S MD11S MD21S MD21S MD22S MD22S MJ21S・MJ22S キャロル AA6RA・AA6PA AC6P/6R HB12S HB22S HB22S HB23S HB23S HB23S HB24S スクラム DG52V/T・DH52V/T DG62V/62W/62T DG62W DG63T（4WD AT) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 1UD9 18 110 1A11 AY01 1A60 ZZS2適合車種●AZ-1 PG6SA F6A(DOHC・T/C) 1992年10月〜1993年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1UD9 18 110　プラグ型式：IXU22●AZ-オフロード JM23W K6A(DOHC・T/C) 1998年10月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●AZ-ワゴン CY21S・CZ21S F6A(DOHC) 1994年09月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●AZ-ワゴン CY51S・CZ51S K6A(DOHC) 1997年05月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A60 18 110　プラグ型式：XU22EP-P●AZ-ワゴン CY51S・CZ51S K6A(DOHC・T/C) 1997年05月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A60 18 110　プラグ型式：XU22EP-P●AZ-ワゴン MD11S F6A(DOHC) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MD21S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MD21S K6A(DOHC・T/C) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1UD9 18 110　プラグ型式：IXU22●AZ-ワゴン MD22S K6A(DOHC・T/C) 2000年12月〜2003年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●AZ-ワゴン MD22S K6A(DOHC) 2000年12月〜2003年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MJ21S・MJ22S K6A(ALL ENGINES) 2003年10月〜2008年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル AA6RA・AA6PA F6A(4VALVE) 1990年02月〜1995年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●キャロル AC6P/6R F6A(4VALVE) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●キャロル HB12S F6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB22S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB22S K6A(LEANBURN) 1999年10月〜2001年05月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル HB23S K6A(DOHC) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB23S K6A(DOHC・VVT) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB23S K6A(LEANBURN) 2001年05月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル HB24S K6A(DOHC) 2004年09月〜2009年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG52V/T・DH52V/T F6A(DOHC) 1999年01月〜2001年08月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG62V/62W/62T K6A(DOHC) 2001年09月〜2005年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG62W K6A(DOHC・T/C) 2001年09月〜2005年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●スクラム DG63T（4WD AT) K6A(DOHC) 2002年05月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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イリジウムIXプラグ マツダ MAZDA AZ-1 型式 PG6SA エンジン型式 F6A 用 DCPR7EIX NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格1009円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 AZ-1 型式 PG6SA 年式 H04.10〜H05.10 エンジン型式 F6A 適合注意情報 　 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 DCPR7EIX 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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