NGK スパークプラグ イリシリーズ 1本分 IRIMAC＊ マツダ/MAZDA AZ-1 AZ-オフロード

価格1540円

適合車種●AZ-1 PG6SA F6A 660cc 1992年10月〜1993年10月 エンジン：DOHCターボ ※必要本数：3●AZ-オフロード JM23W K6A 660cc 1998年10月〜 エンジン：DOHCターボ ※必要本数：3エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。商品名に記載の「＊」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗：レジスター適合車種備考エンジン：DOHCターボ※イリシリーズプラグは、チューニング車用に開発された高熱価プラグです。　 ノーマルエンジンに使用しますと、プラグが冷え過ぎ、くすぶりを生ずる場合があります。　 エンジンのチューニングレベルや走行条件に合わせて、お客様のご判断、責任の上お選び下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGKプラグコード　NGK品番　RC-SE41　AZ-1

価格4082円

NGK プラグコード NGKプラグコードは抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを押えます。●一般のコードに比べて抵抗値が1/2とロスが少なく伝送性能が優れています。●金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用により低周波から高周波まで広範囲にわたって優れた電波雑音防止効果を発揮します。●金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。●耐熱ゴムを採用し、特に耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用しています。どんな運転条件でも使用できます。こちらの商品はご使用のお車と商品とのマッチング（適合）が必要となります。「どの商品が自分の車に合うか分からない!?」　等ご不明な点がございましたら、お申込フォームもしくはメールにて車両情報と一緒にお問合せください。適合商品をご案内いたします。詳しくはご購入手順をご覧ください。車両情報確認方法はこちらメール送信はこちら＊写真はイメージです。送料ポイント　：　11　（1個あたり）

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NGK スパークプラグ イリジウムMAX 1本分 DCPR7EIX-P マツダ/MAZDA AZ-1 AZ-オフロード

価格1272円

適合車種●AZ-1 PG6SA F6A(DOHCターボ) 660cc 1992年10月〜1993年10月 純正品番：AZ28*18*110、1A61*18*110 ※必要本数：3●AZ-オフロード JM23W K6A(DOHCターボ) 660cc 1998年10月〜 純正品番：1A02*18*110 ※必要本数：3エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗：レジスター種類 ：イリジウムMAX純正品番：AZ28*18*110、1A61*18*110ストックNo.5175ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ イリジウムMAX 1本分 DCPR7EIX-P マツダ/MAZDA AZ-1 AZ-オフロード

価格1272円

適合車種●AZ-1 PG6SA F6A(DOHCターボ) 660cc 1992年10月〜1993年10月 純正品番：AZ28*18*110、1A61*18*110 ※必要本数：3●AZ-オフロード JM23W K6A(DOHCターボ) 660cc 1998年10月〜 純正品番：1A02*18*110 ※必要本数：3エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗：レジスター種類 ：イリジウムMAX純正品番：AZ28*18*110、1A61*18*110ストックNo.5175ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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アーシングキット マツダ AZ-1 PG6SA【ポイント10倍】

価格3654円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：1 - 5営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【型番】EKS04-02ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット マツダ AZ-1 PG6SA【生産国】日本

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【ポイント10倍＆送料無料】アーシングキット マツダ AZ-1 PG6SA

価格4976円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】：1〜5営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット マツダ AZ-1 PG6SA【生産国】日本

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アーシングキット マツダ AZ-1 PG6SA【ポイント10倍】

価格4079円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】：1〜5営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット マツダ AZ-1 PG6SA【生産国】日本【配送について】こちらの商品は最短での出荷となります。※配達希望日指定不可（希望時間の指定は承っております）

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LUSTER（ラスター）アーシング マツダ AZ-1, PG6SA 用

価格2905円

商品内容 メーカー・商品名 LUSTER（ラスター）アーシング 適合車種・仕様 メーカー：マツダ適合車種：AZ-1, PG6SA■メーカー品番：EKS04備考： 商品説明 ※車種型式によって形状が異なります。 ※ターミナル端子なしタイプ。※こちらの商品は受注生産となりますので, 納期が2週間から3週間ほどかかります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・こちらの商品は受注生産となりますので,納期が2週間から3週間ほどかかります。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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スパークプラグ　NGK　プレミアムRX　マツダ　AZ−1　BKR5ERX-11P　*プラグ*

価格1490円

■商品説明 スパークプラグ　NGK　プレミアムRX　マツダ　AZ−1　BKR5ERX-11P 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。 ■プレミアな性能を実現した新設計！抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 ■着荷性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！ ■優れた燃焼力が、燃費アップを実現！ ■アイドリング時も消費燃料を抑える！ ※価格は1本あたりの価格になります。 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 マツダ AZ−1 1500 EC5SA B5-DE H3.6〜H10.1 4 1800 ECPSA K8 H5.9〜H10.1 6 ＜ご購入前に必ずお守りください＞ 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円！（沖縄・離島・一部地域を除く） ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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スパークプラグ　NGK　プレミアムRX　マツダ　AZ−1　DCPR7ERX-P　*プラグ*

価格1555円

■商品説明 スパークプラグ　NGK　プレミアムRX　マツダ　AZ−1　DCPR7ERX-P 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。 ■プレミアな性能を実現した新設計！抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 ■着荷性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！ ■優れた燃焼力が、燃費アップを実現！ ■アイドリング時も消費燃料を抑える！ ※価格は1本あたりの価格になります。 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 マツダ AZ−1 660 PG6SA F6A（DOHCターボ） H4.10〜H5.10 3 ＜ご購入前に必ずお守りください＞ 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円！（沖縄・離島・一部地域を除く） ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IXU22(V9110-5308) 1本箱入 マツダ/MAZDA AZ-1 AZ-オフロード AZ-ワゴン キャロル スクラム

価格1134円

AZ-1 PG6SA AZ-オフロード JM23W AZ-ワゴン CY21S・CZ21S CY51S・CZ51S CY51S・CZ51S MD11S MD21S MD21S MD22S MD22S MJ21S・MJ22S キャロル AA6RA・AA6PA AC6P/6R HB12S HB22S HB22S HB23S HB23S HB23S HB24S スクラム DG52V/T・DH52V/T DG62V/62W/62T DG62W DG63T（4WD AT) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 1UD9 18 110 1A11 AY01 1A60 ZZS2適合車種●AZ-1 PG6SA F6A(DOHC・T/C) 1992年10月〜1993年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1UD9 18 110　プラグ型式：IXU22●AZ-オフロード JM23W K6A(DOHC・T/C) 1998年10月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●AZ-ワゴン CY21S・CZ21S F6A(DOHC) 1994年09月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●AZ-ワゴン CY51S・CZ51S K6A(DOHC) 1997年05月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A60 18 110　プラグ型式：XU22EP-P●AZ-ワゴン CY51S・CZ51S K6A(DOHC・T/C) 1997年05月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A60 18 110　プラグ型式：XU22EP-P●AZ-ワゴン MD11S F6A(DOHC) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MD21S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MD21S K6A(DOHC・T/C) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1UD9 18 110　プラグ型式：IXU22●AZ-ワゴン MD22S K6A(DOHC) 2000年12月〜2003年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MD22S K6A(DOHC・T/C) 2000年12月〜2003年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●AZ-ワゴン MJ21S・MJ22S K6A(ALL ENGINES) 2003年10月〜2008年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル AA6RA・AA6PA F6A(4VALVE) 1990年02月〜1995年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●キャロル AC6P/6R F6A(4VALVE) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●キャロル HB12S F6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB22S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB22S K6A(LEANBURN) 1999年10月〜2001年05月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル HB23S K6A(DOHC) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB23S K6A(DOHC・VVT) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB23S K6A(LEANBURN) 2001年05月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル HB24S K6A(DOHC) 2004年09月〜2009年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG52V/T・DH52V/T F6A(DOHC) 1999年01月〜2001年08月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG62V/62W/62T K6A(DOHC) 2001年09月〜2005年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG62W K6A(DOHC・T/C) 2001年09月〜2005年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●スクラム DG63T（4WD AT) K6A(DOHC) 2002年05月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IXU22(V9110-5308) 1本箱入 マツダ/MAZDA AZ-1 AZ-オフロード AZ-ワゴン キャロル スクラム

価格1134円

AZ-1 PG6SA AZ-オフロード JM23W AZ-ワゴン CY21S・CZ21S CY51S・CZ51S CY51S・CZ51S MD11S MD21S MD21S MD22S MD22S MJ21S・MJ22S キャロル AA6RA・AA6PA AC6P/6R HB12S HB22S HB22S HB23S HB23S HB23S HB24S スクラム DG52V/T・DH52V/T DG62V/62W/62T DG62W DG63T（4WD AT) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 1UD9 18 110 1A11 AY01 1A60 ZZS2適合車種●AZ-1 PG6SA F6A(DOHC・T/C) 1992年10月〜1993年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1UD9 18 110　プラグ型式：IXU22●AZ-オフロード JM23W K6A(DOHC・T/C) 1998年10月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●AZ-ワゴン CY21S・CZ21S F6A(DOHC) 1994年09月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●AZ-ワゴン CY51S・CZ51S K6A(DOHC) 1997年05月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A60 18 110　プラグ型式：XU22EP-P●AZ-ワゴン CY51S・CZ51S K6A(DOHC・T/C) 1997年05月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A60 18 110　プラグ型式：XU22EP-P●AZ-ワゴン MD11S F6A(DOHC) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MD21S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MD21S K6A(DOHC・T/C) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1UD9 18 110　プラグ型式：IXU22●AZ-ワゴン MD22S K6A(DOHC) 2000年12月〜2003年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MD22S K6A(DOHC・T/C) 2000年12月〜2003年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●AZ-ワゴン MJ21S・MJ22S K6A(ALL ENGINES) 2003年10月〜2008年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル AA6RA・AA6PA F6A(4VALVE) 1990年02月〜1995年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●キャロル AC6P/6R F6A(4VALVE) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●キャロル HB12S F6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB22S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB22S K6A(LEANBURN) 1999年10月〜2001年05月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル HB23S K6A(DOHC) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB23S K6A(DOHC・VVT) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB23S K6A(LEANBURN) 2001年05月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル HB24S K6A(DOHC) 2004年09月〜2009年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG52V/T・DH52V/T F6A(DOHC) 1999年01月〜2001年08月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG62V/62W/62T K6A(DOHC) 2001年09月〜2005年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG62W K6A(DOHC・T/C) 2001年09月〜2005年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●スクラム DG63T（4WD AT) K6A(DOHC) 2002年05月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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NGK スパークプラグ レーシングプラグ 1本分 R2525-＊ マツダ/MAZDA AZ-1 PG6SA F6Aターボ 1992年10月〜1993年10月

価格2808円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本二輪車、四輪車に推奨するレーシングプラグは、レースやサーキット走行及びチューニングによる高性能エンジンでの使用の際に、より性能の向上が図れることを目的にしたプラグです。高い燃焼温度や爆発圧力など過酷な条件のもとで耐えうるよう設計されており、F-1やWRC、MotoGPなどの国内外の四・二輪他のレースにおいて優位性が認められています。二輪車、四輪車に推奨するレーシングプラグは、レースやサーキット走行及びチューニングによる高性能エンジンでの使用の際に、より性能の向上が図れることを目的にしたプラグです。高い燃焼温度や爆発圧力など過酷な条件のもとで耐えうるよう設計されており、F-1やWRC、MotoGPなどの国内外の四・二輪他のレースにおいて優位性が認められています。レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、更なる性能向上を目的として様々なタイプが設定されています。従って、メーカー指定の標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。商品名に記載の「＊」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗 ： レジスター種類 ：レーシングプラグご注意※二輪車や四輪車の一部で推奨するレーシングプラグはメーカー指定のものやレースで実績のある品番です。　 よって、レーシングプラグの熱価や発火部形状はエンジンのチューニング度合いや走行条件に応じて選定してください。※メーカーサイトにある『レーシングプラグを選ぶ注意点』をご確認の上、ご購入下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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イリジウムIXプラグ マツダ MAZDA AZ-1 型式 PG6SA エンジン型式 F6A 用 DCPR7EIX NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格1009円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 AZ-1 型式 PG6SA 年式 H04.10〜H05.10 エンジン型式 F6A 適合注意情報 　 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 DCPR7EIX 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VXU22(V9110-5608) 1本箱入 マツダ/MAZDA AZ-1 AZ-オフロード AZ-ワゴン キャロル スクラム

価格1360円

AZ-1 PG6SA AZ-オフロード JM23W AZ-ワゴン CY21S・CZ21S CY51S・CZ51S CY51S・CZ51S MD11S MD21S MD21S MD22S MD22S MJ21S・MJ22S キャロル AA6RA・AA6PA AC6P/6R HB12S HB22S HB22S HB23S HB23S HB23S HB24S スクラム DG52V/T・DH52V/T DG62V/62W/62T DG62W DG63T（4WD AT) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 1UD9 18 110 1A11 AY01 1A60 ZZS2適合車種●AZ-1 PG6SA F6A(DOHC・T/C) 1992年10月〜1993年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1UD9 18 110　プラグ型式：IXU22●AZ-オフロード JM23W K6A(DOHC・T/C) 1998年10月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●AZ-ワゴン CY21S・CZ21S F6A(DOHC) 1994年09月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●AZ-ワゴン CY51S・CZ51S K6A(DOHC) 1997年05月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A60 18 110　プラグ型式：XU22EP-P●AZ-ワゴン CY51S・CZ51S K6A(DOHC・T/C) 1997年05月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A60 18 110　プラグ型式：XU22EP-P●AZ-ワゴン MD11S F6A(DOHC) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MD21S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MD21S K6A(DOHC・T/C) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1UD9 18 110　プラグ型式：IXU22●AZ-ワゴン MD22S K6A(DOHC・T/C) 2000年12月〜2003年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●AZ-ワゴン MD22S K6A(DOHC) 2000年12月〜2003年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MJ21S・MJ22S K6A(ALL ENGINES) 2003年10月〜2008年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル AA6RA・AA6PA F6A(4VALVE) 1990年02月〜1995年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●キャロル AC6P/6R F6A(4VALVE) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●キャロル HB12S F6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB22S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB22S K6A(LEANBURN) 1999年10月〜2001年05月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル HB23S K6A(DOHC) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB23S K6A(DOHC・VVT) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB23S K6A(LEANBURN) 2001年05月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル HB24S K6A(DOHC) 2004年09月〜2009年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG52V/T・DH52V/T F6A(DOHC) 1999年01月〜2001年08月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG62V/62W/62T K6A(DOHC) 2001年09月〜2005年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG62W K6A(DOHC・T/C) 2001年09月〜2005年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●スクラム DG63T（4WD AT) K6A(DOHC) 2002年05月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VXU22(V9110-5608) 1本箱入 マツダ/MAZDA AZ-1 AZ-オフロード AZ-ワゴン キャロル スクラム

価格1360円

AZ-1 PG6SA AZ-オフロード JM23W AZ-ワゴン CY21S・CZ21S CY51S・CZ51S CY51S・CZ51S MD11S MD21S MD21S MD22S MD22S MJ21S・MJ22S キャロル AA6RA・AA6PA AC6P/6R HB12S HB22S HB22S HB23S HB23S HB23S HB24S スクラム DG52V/T・DH52V/T DG62V/62W/62T DG62W DG63T（4WD AT) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 1UD9 18 110 1A11 AY01 1A60 ZZS2適合車種●AZ-1 PG6SA F6A(DOHC・T/C) 1992年10月〜1993年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1UD9 18 110　プラグ型式：IXU22●AZ-オフロード JM23W K6A(DOHC・T/C) 1998年10月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●AZ-ワゴン CY21S・CZ21S F6A(DOHC) 1994年09月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●AZ-ワゴン CY51S・CZ51S K6A(DOHC) 1997年05月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A60 18 110　プラグ型式：XU22EP-P●AZ-ワゴン CY51S・CZ51S K6A(DOHC・T/C) 1997年05月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A60 18 110　プラグ型式：XU22EP-P●AZ-ワゴン MD11S F6A(DOHC) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MD21S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MD21S K6A(DOHC・T/C) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1UD9 18 110　プラグ型式：IXU22●AZ-ワゴン MD22S K6A(DOHC・T/C) 2000年12月〜2003年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●AZ-ワゴン MD22S K6A(DOHC) 2000年12月〜2003年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●AZ-ワゴン MJ21S・MJ22S K6A(ALL ENGINES) 2003年10月〜2008年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル AA6RA・AA6PA F6A(4VALVE) 1990年02月〜1995年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●キャロル AC6P/6R F6A(4VALVE) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：AY01 18 110　プラグ型式：XU22EP-U●キャロル HB12S F6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB22S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB22S K6A(LEANBURN) 1999年10月〜2001年05月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル HB23S K6A(DOHC) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB23S K6A(DOHC・VVT) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●キャロル HB23S K6A(LEANBURN) 2001年05月〜2004年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●キャロル HB24S K6A(DOHC) 2004年09月〜2009年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG52V/T・DH52V/T F6A(DOHC) 1999年01月〜2001年08月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG62V/62W/62T K6A(DOHC) 2001年09月〜2005年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：ZZS2 18 110　プラグ型式：XU22EPR-U●スクラム DG62W K6A(DOHC・T/C) 2001年09月〜2005年09月 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C●スクラム DG63T（4WD AT) K6A(DOHC) 2002年05月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：1A11 18 110　プラグ型式：IXU22C入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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イリジウムIXプラグ マツダ MAZDA AZ-1 型式 PG6SA エンジン型式 F6A 用 DCPR7EIX NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格1009円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 AZ-1 型式 PG6SA 年式 H04.10〜H05.10 エンジン型式 F6A 適合注意情報 　 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 DCPR7EIX 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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NGK スパークプラグ レーシングプラグ 1本分 R2525-＊ マツダ/MAZDA AZ-1 PG6SA F6Aターボ 1992年10月〜1993年10月

価格2808円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本二輪車、四輪車に推奨するレーシングプラグは、レースやサーキット走行及びチューニングによる高性能エンジンでの使用の際に、より性能の向上が図れることを目的にしたプラグです。高い燃焼温度や爆発圧力など過酷な条件のもとで耐えうるよう設計されており、F-1やWRC、MotoGPなどの国内外の四・二輪他のレースにおいて優位性が認められています。二輪車、四輪車に推奨するレーシングプラグは、レースやサーキット走行及びチューニングによる高性能エンジンでの使用の際に、より性能の向上が図れることを目的にしたプラグです。高い燃焼温度や爆発圧力など過酷な条件のもとで耐えうるよう設計されており、F-1やWRC、MotoGPなどの国内外の四・二輪他のレースにおいて優位性が認められています。レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、更なる性能向上を目的として様々なタイプが設定されています。従って、メーカー指定の標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。商品名に記載の「＊」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗 ： レジスター種類 ：レーシングプラグご注意※二輪車や四輪車の一部で推奨するレーシングプラグはメーカー指定のものやレースで実績のある品番です。　 よって、レーシングプラグの熱価や発火部形状はエンジンのチューニング度合いや走行条件に応じて選定してください。※メーカーサイトにある『レーシングプラグを選ぶ注意点』をご確認の上、ご購入下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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イリジウムMAXプラグ AZ-1 型式 PG6SA エンジン型式 F6A 用 DCPR7EIX-P 究極のロングライフプラグ マツダ MAZDA NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格1128円

NGKイリジウムMAXプラグ 適合車種 車名 AZ-1 型式 PG6SA 年式 H04.10〜H05.10 エンジン型式 F6A 適合注意情報 　 MAXプラグ品番 DCPR7EIX-P 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。 イリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性の向上を図りました。 プレミアムRXプラグもございます。お探しのお客様はこちらへどうぞ パワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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永井電子 ULTRA（ウルトラ） MDI No.9950 専用ハーネスセット マツダ AZ-1 PG6SA EJ25（DOHC）用

価格45965円

商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA（ウルトラ） M.D.I-DUAL マルチプル・ディスチャージド・デュアル・スパーク・イグニッション・システム NO.9950 適合車種・仕様 メーカー：マツダ車種：AZ-1型式：PG6SA年式：H6.9〜H10.6エンジン型式：EJ25（DOHC）排気量：660専用ハーネス品番：9535-70■メーカー品番：9950備考： 商品説明 究極のハイパフォーマンスと信頼性を追及した極上のイグニッションシステム12Vマイナスアース車専用本体寸法：160(W)×98(H)×37(D)mm注意事項：メーカー標準車両を対象に作成していますので 改造車両には本製品がお取付けできない場合があります。※9950にはIGコイル側ハーネスを付属していません。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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永井電子 ULTRA（ウルトラ） ブルーポイント パワープラグコード マツダ AZ-1 ターボ E-PG6SA F6A（DOHC） 用

価格10881円

商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA（ウルトラ） ブルーポイント パワープラグコード 適合車種・仕様 メーカー：マツダ車種：AZ-1 ターボ排気量：660cc型式：E-PG6SAエンジン型式：F6A（DOHC）年式：H4.9〜H7.4■メーカー品番：2723−40コード本数：4気筒数：3備考：シリコーンパワー（黄色 8mm）をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。 商品説明 変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能をウルトラは形にしたいと考えています。ウルトラレッド、コバルトブルーなどシリコーンコードの代名詞とも呼ばれ、独自の巻線式ノイズサプレッサーを各端末に配する手法など、独創的な技術は、まさにそのこだわりへの現れだと言えます。お求めになったユーザーが「ベストバイ」と誇れる製品、こだわりの製品創りを、ウルトラはこれからも創造し続けます。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-X SERIES 50003-M40X マツダ AZ-1 AZオフロード AZワゴン キャロル スクラム

価格2138円

AZ-1 PG6SA AZオフロード JM23W JM23W AZワゴン CY21S CZ21S CY51S CZ51S CY51S CZ51S MD11S MD21S MD21S MD22S MD22S MJ21S MJ21S MJ21S キャロル AA5PA AA5RA AA6RA AA6PA AC6P AC6R HB12S HB22S HB22S HB23S HB24S スクラム DG51T DG51B DG51V エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-Xシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug MAZDA AZ　OFFROAD AZ WAGON CAROL SCRUM適合車種●AZ-1 PG6SA F6A(4VALVE,DOHC,TURBO) 1992年10月〜1993年10月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZオフロード JM23W K6A(DOHC) 1998年10月〜 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZオフロード JM23W K6A(DOHC,TURBO) 1998年10月〜 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン CY21S,CZ21S F6A(DOHC) 1994年09月〜1998年10月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン CY51S,CZ51S K6A(DOHC) 1997年05月〜1998年10月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン CY51S,CZ51S K6A(DOHC,TURBO) 1997年05月〜1998年10月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン MD11S F6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン MD21S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン MD21S K6A(DOHC,TURBO) 1998年10月〜2000年12月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン MD22S K6A(DOHC) 2000年12月〜2003年09月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン MD22S K6A(DOHC,TURBO) 2000年12月〜2003年09月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン MJ21S K6A(DOHC) 2003年09月〜 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン MJ21S K6A(DOHC,TURBO) 2003年09月〜 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン MJ21S K6A(DOHC,TURBO,DI) 2003年09月〜 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●キャロル AA5PA,AA5RA F5B 1989年11月〜1990年04月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●キャロル AA6RA,AA6PA F6A(4VALVE) 1990年02月〜1995年10月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●キャロル AC6P,AC6R F6A(4VALVE) 1995年10月〜1998年10月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●キャロル HB12S F6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●キャロル HB22S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●キャロル HB22S K6A(LEANBURN) 1999年10月〜2000年12月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●キャロル HB23S K6A(DOHC) 2000年12月〜2004年08月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●キャロル HB24S K6A(DOHC) 2004年09月〜 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●スクラム DG51T,DG51B,DG51V F6A(4VALVE) 1990年03月〜1991年09月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／Xタイプネジ部サイズ／φ12×19mmレンチサイズ／16mm熱価／NGK8番相当ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS（エッチケーエス）スピードリミッターカットSLD タイプI マツダ AZ-1 PG6SA F6A（TURBO） 用

価格12393円

商品内容 メーカー・商品名 HKS（エッチケーエス）スピードリミッターカットSLD タイプI 仕様 メーカー：マツダ車種：AZ-1型式：PG6SAエンジン型式：F6A（TURBO） 年式：92/10-93/10タイプ：タイプI■メーカー品番：4502-RA002備考： 商品説明 ■SLDの主な特徴HKSでは独自にCAN通信を解析し、CAN通信に含まれる信号の中から車速信号のみを操作する事によって、スピードリミッター解除を可能にしました。また独自のCAN通信操作方式により、車両のデジタルスピードメーターで180km/h以上を表示することを可能にしました。ECUハーネスに取り付ける為、ECUプログラムの書き換えを行ってもスピードリミッター解除機能はそのまま機能します。※競技専用品 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-X SERIES 50003-M40X マツダ AZ-1 AZオフロード AZワゴン キャロル スクラム

価格2138円

AZ-1 PG6SA AZオフロード JM23W JM23W AZワゴン CY21S CZ21S CY51S CZ51S CY51S CZ51S MD11S MD21S MD21S MD22S MD22S MJ21S MJ21S MJ21S キャロル AA5PA AA5RA AA6RA AA6PA AC6P AC6R HB12S HB22S HB22S HB23S HB24S スクラム DG51T DG51B DG51V エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-Xシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug MAZDA AZ　OFFROAD AZ WAGON CAROL SCRUM適合車種●AZ-1 PG6SA F6A(4VALVE,DOHC,TURBO) 1992年10月〜1993年10月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZオフロード JM23W K6A(DOHC) 1998年10月〜 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZオフロード JM23W K6A(DOHC,TURBO) 1998年10月〜 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン CY21S,CZ21S F6A(DOHC) 1994年09月〜1998年10月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン CY51S,CZ51S K6A(DOHC) 1997年05月〜1998年10月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン CY51S,CZ51S K6A(DOHC,TURBO) 1997年05月〜1998年10月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン MD11S F6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン MD21S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン MD21S K6A(DOHC,TURBO) 1998年10月〜2000年12月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン MD22S K6A(DOHC) 2000年12月〜2003年09月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン MD22S K6A(DOHC,TURBO) 2000年12月〜2003年09月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン MJ21S K6A(DOHC) 2003年09月〜 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン MJ21S K6A(DOHC,TURBO) 2003年09月〜 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●AZワゴン MJ21S K6A(DOHC,TURBO,DI) 2003年09月〜 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●キャロル AA5PA,AA5RA F5B 1989年11月〜1990年04月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●キャロル AA6RA,AA6PA F6A(4VALVE) 1990年02月〜1995年10月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●キャロル AC6P,AC6R F6A(4VALVE) 1995年10月〜1998年10月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●キャロル HB12S F6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●キャロル HB22S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●キャロル HB22S K6A(LEANBURN) 1999年10月〜2000年12月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●キャロル HB23S K6A(DOHC) 2000年12月〜2004年08月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●キャロル HB24S K6A(DOHC) 2004年09月〜 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3●スクラム DG51T,DG51B,DG51V F6A(4VALVE) 1990年03月〜1991年09月 純正の規格：熱価／M12：7　※必要本数／3入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／Xタイプネジ部サイズ／φ12×19mmレンチサイズ／16mm熱価／NGK8番相当ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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永井電子 ULTRA（ウルトラ） シリコーンパワープラグ マツダ AZ-1 ターボ E-PG6SA F6A（DOHC） 用

価格8845円

商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA（ウルトラ） シリコーンパワープラグ 適合車種・仕様 メーカー：マツダ車種：AZ-1 ターボ排気量：660cc型式：E-PG6SAエンジン型式：F6A（DOHC）年式：H4.9〜H7.4■メーカー品番：2723−10コード本数：4気筒数：3備考：シリコーンパワー（黄色 8mm）をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。 商品説明 ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ特徴・導電性の高い銅芯線を採用。・車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。・巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。・ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。・純粋シリコンゴムの採用によって　優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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NGK スパークプラグ プレミアムRXプラグ 1本分 DCPR7ERX-P マツダ/MAZDA AZ-1 PG6SA F6A(DOHCターボ) 660cc 1992年10月〜1993年10月 ※必要本数：3

価格1607円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現！アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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ACデルコ イリジウムプラグ ADK-7RTIP 1本 マツダ/MAZDA AZ-1 PG6SA F6A(DOHCターボ) 660cc 1992年10月〜1993年10月 必要本数：3本

価格891円

DCPR7EIX-P No.5175 iridium イリジウム plug プラグ 点火 ノーマルプラグ エーシー でるこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：DCPR7EIX-P必要本数：3本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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NGK スパークプラグ プレミアムRXプラグ 1本分 DCPR7ERX-P マツダ/MAZDA AZ-1 PG6SA F6A(DOHCターボ) 660cc 1992年10月〜1993年10月 ※必要本数：3

価格1607円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現！アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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ACデルコ イリジウムプラグ ADK-7RTIP 1本 マツダ/MAZDA AZ-1 PG6SA F6A(DOHCターボ) 660cc 1992年10月〜1993年10月 必要本数：3本

価格891円

DCPR7EIX-P No.5175 iridium イリジウム plug プラグ 点火 ノーマルプラグ エーシー でるこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：DCPR7EIX-P必要本数：3本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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