■【お買い得前後セット】RG（レーシングギア） SRブレーキパッド[車検・一般整備用] マツダ カペラ CG2SP 2000CC 94年07月-97年06月 (車台番号106381-) 【SR544M-SR409】

価格10080円

●ストリート専用●ノンアスベスト（ウルトラロースチール）●少ない鳴き・ダスト（純正水準）●ローター攻撃性が少ないRACING GEAR SR BRAKE PADの特徴■ペダルタッチ、効きが良い！1．市街地走行時のペダルタッチ、効き2．続制動時等の高温時の効き（耐フェード性400度まで）3．高速走行からの急制動時の効き4．優れたウォーターフェード、リカバリー性5．駐車時の効き使用条件による効きの変動が少なく、過酷なブレーキングにも安定した効きが得られます。一般品と比較して約10％アップ（摩擦係数0.42）した制動力を体感出来ます。■磨耗が少ない＝寿命が長い！■鳴きが少ない！純正品水準と同等レベルを実現！■ローター攻撃性、腐食が少ない！■ダストが少ない＝ホイールを汚さない！★純正品に磨耗センサーがついているパッドには、一部製品を除き、本製品につきましてもセンサー付きとなっています。※メーカーHPにて適合表をご確認ください。【注意】サーキット走行はしないで下さい。■適合車種マツダ　カペラ　車両型式：CG2SP　排気量：2000　年式：94年07月−97年06月　※（車台番号106381−）ブレーキメンテナンスキット構成内容●グリス1（5g）黒色・・・パッドのプレート面やシムとシムの間に。●グリス2（5g）茶色・・・パッドとキャリパ（スプリング）の接触部分に。●ペーパーワイパー（4枚）●サンドペーパー#80（1枚）詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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■【お買い得前後セット】RG（レーシングギア） SRブレーキパッド[車検・一般整備用] マツダ カペラ CG2SR 2000CC 94年08月-97年06月 (車台番号102129-) 【SR544M-SR555】

価格10080円

●ストリート専用●ノンアスベスト（ウルトラロースチール）●少ない鳴き・ダスト（純正水準）●ローター攻撃性が少ないRACING GEAR SR BRAKE PADの特徴■ペダルタッチ、効きが良い！1．市街地走行時のペダルタッチ、効き2．続制動時等の高温時の効き（耐フェード性400度まで）3．高速走行からの急制動時の効き4．優れたウォーターフェード、リカバリー性5．駐車時の効き使用条件による効きの変動が少なく、過酷なブレーキングにも安定した効きが得られます。一般品と比較して約10％アップ（摩擦係数0.42）した制動力を体感出来ます。■磨耗が少ない＝寿命が長い！■鳴きが少ない！純正品水準と同等レベルを実現！■ローター攻撃性、腐食が少ない！■ダストが少ない＝ホイールを汚さない！★純正品に磨耗センサーがついているパッドには、一部製品を除き、本製品につきましてもセンサー付きとなっています。※メーカーHPにて適合表をご確認ください。【注意】サーキット走行はしないで下さい。■適合車種マツダ　カペラ　車両型式：CG2SR　排気量：2000　年式：94年08月−97年06月　※（車台番号102129−）ブレーキメンテナンスキット構成内容●グリス1（5g）黒色・・・パッドのプレート面やシムとシムの間に。●グリス2（5g）茶色・・・パッドとキャリパ（スプリング）の接触部分に。●ペーパーワイパー（4枚）●サンドペーパー#80（1枚）詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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■【お買い得前後セット】RG（レーシングギア） SRブレーキパッド[車検・一般整備用] マツダ カペラ CG2SP 2000CC 94年07月-97年06月 (車台番号-106380) 【SR511M-SR409】

価格10080円

●ストリート専用●ノンアスベスト（ウルトラロースチール）●少ない鳴き・ダスト（純正水準）●ローター攻撃性が少ないRACING GEAR SR BRAKE PADの特徴■ペダルタッチ、効きが良い！1．市街地走行時のペダルタッチ、効き2．続制動時等の高温時の効き（耐フェード性400度まで）3．高速走行からの急制動時の効き4．優れたウォーターフェード、リカバリー性5．駐車時の効き使用条件による効きの変動が少なく、過酷なブレーキングにも安定した効きが得られます。一般品と比較して約10％アップ（摩擦係数0.42）した制動力を体感出来ます。■磨耗が少ない＝寿命が長い！■鳴きが少ない！純正品水準と同等レベルを実現！■ローター攻撃性、腐食が少ない！■ダストが少ない＝ホイールを汚さない！★純正品に磨耗センサーがついているパッドには、一部製品を除き、本製品につきましてもセンサー付きとなっています。※メーカーHPにて適合表をご確認ください。【注意】サーキット走行はしないで下さい。■適合車種マツダ　カペラ　車両型式：CG2SP　排気量：2000　年式：94年07月−97年06月　※（車台番号−106380）ブレーキメンテナンスキット構成内容●グリス1（5g）黒色・・・パッドのプレート面やシムとシムの間に。●グリス2（5g）茶色・・・パッドとキャリパ（スプリング）の接触部分に。●ペーパーワイパー（4枚）●サンドペーパー#80（1枚）詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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■【お買い得前後セット】RG（レーシングギア） SRブレーキパッド[車検・一般整備用] マツダ カペラ CG2PP 1800CC 94年07月-97年06月(車台番号117501-) 【SR544M-SR409】

価格10080円

●ストリート専用●ノンアスベスト（ウルトラロースチール）●少ない鳴き・ダスト（純正水準）●ローター攻撃性が少ないRACING GEAR SR BRAKE PADの特徴■ペダルタッチ、効きが良い！1．市街地走行時のペダルタッチ、効き2．続制動時等の高温時の効き（耐フェード性400度まで）3．高速走行からの急制動時の効き4．優れたウォーターフェード、リカバリー性5．駐車時の効き使用条件による効きの変動が少なく、過酷なブレーキングにも安定した効きが得られます。一般品と比較して約10％アップ（摩擦係数0.42）した制動力を体感出来ます。■磨耗が少ない＝寿命が長い！■鳴きが少ない！純正品水準と同等レベルを実現！■ローター攻撃性、腐食が少ない！■ダストが少ない＝ホイールを汚さない！★純正品に磨耗センサーがついているパッドには、一部製品を除き、本製品につきましてもセンサー付きとなっています。※メーカーHPにて適合表をご確認ください。【注意】サーキット走行はしないで下さい。■適合車種マツダ　カペラ　車両型式：CG2PP　排気量：1800　年式：94年07月−97年06月（車台番号117501−）ブレーキメンテナンスキット構成内容●グリス1（5g）黒色・・・パッドのプレート面やシムとシムの間に。●グリス2（5g）茶色・・・パッドとキャリパ（スプリング）の接触部分に。●ペーパーワイパー（4枚）●サンドペーパー#80（1枚）詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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■【お買い得前後セット】RG（レーシングギア） SRブレーキパッド[車検・一般整備用] マツダ カペラ CG2SR 2000CC 94年08月-97年06月 (車台番号102129-) 【SR544M-SR555】

価格10080円

●ストリート専用●ノンアスベスト（ウルトラロースチール）●少ない鳴き・ダスト（純正水準）●ローター攻撃性が少ないRACING GEAR SR BRAKE PADの特徴■ペダルタッチ、効きが良い！1．市街地走行時のペダルタッチ、効き2．続制動時等の高温時の効き（耐フェード性400度まで）3．高速走行からの急制動時の効き4．優れたウォーターフェード、リカバリー性5．駐車時の効き使用条件による効きの変動が少なく、過酷なブレーキングにも安定した効きが得られます。一般品と比較して約10％アップ（摩擦係数0.42）した制動力を体感出来ます。■磨耗が少ない＝寿命が長い！■鳴きが少ない！純正品水準と同等レベルを実現！■ローター攻撃性、腐食が少ない！■ダストが少ない＝ホイールを汚さない！★純正品に磨耗センサーがついているパッドには、一部製品を除き、本製品につきましてもセンサー付きとなっています。※メーカーHPにて適合表をご確認ください。【注意】サーキット走行はしないで下さい。■適合車種マツダ　カペラ　車両型式：CG2SR　排気量：2000　年式：94年08月−97年06月　※（車台番号102129−）ブレーキメンテナンスキット構成内容●グリス1（5g）黒色・・・パッドのプレート面やシムとシムの間に。●グリス2（5g）茶色・・・パッドとキャリパ（スプリング）の接触部分に。●ペーパーワイパー（4枚）●サンドペーパー#80（1枚）詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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■【お買い得前後セット】RG（レーシングギア） SRブレーキパッド[車検・一般整備用] マツダ カペラ CG2PP 1800CC 94年07月-97年06月(車台番号-117500) 【SR511M-SR409】

価格10080円

●ストリート専用●ノンアスベスト（ウルトラロースチール）●少ない鳴き・ダスト（純正水準）●ローター攻撃性が少ないRACING GEAR SR BRAKE PADの特徴■ペダルタッチ、効きが良い！1．市街地走行時のペダルタッチ、効き2．続制動時等の高温時の効き（耐フェード性400度まで）3．高速走行からの急制動時の効き4．優れたウォーターフェード、リカバリー性5．駐車時の効き使用条件による効きの変動が少なく、過酷なブレーキングにも安定した効きが得られます。一般品と比較して約10％アップ（摩擦係数0.42）した制動力を体感出来ます。■磨耗が少ない＝寿命が長い！■鳴きが少ない！純正品水準と同等レベルを実現！■ローター攻撃性、腐食が少ない！■ダストが少ない＝ホイールを汚さない！★純正品に磨耗センサーがついているパッドには、一部製品を除き、本製品につきましてもセンサー付きとなっています。※メーカーHPにて適合表をご確認ください。【注意】サーキット走行はしないで下さい。■適合車種マツダ　カペラ　車両型式：CG2PP　排気量：1800　年式：94年07月−97年06月（車台番号−117500）ブレーキメンテナンスキット構成内容●グリス1（5g）黒色・・・パッドのプレート面やシムとシムの間に。●グリス2（5g）茶色・・・パッドとキャリパ（スプリング）の接触部分に。●ペーパーワイパー（4枚）●サンドペーパー#80（1枚）詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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日清紡nisshinbo フロントブレーキパッド マツダ MS-8 MB5A MB5P MBEP MX-6 GE5B GE5S カペラ CG2PP CG2SP CG2SR GF8P GFEP GFER GFFP GW8W GWEW クロノス GE5P GEEP ファミリア BJ5P BJ5W BJ8W BJFW プレマシー CP8W CPEW ユーノス800 CA8P CAPP CAEP 用 PF-5239 02P24Oct15

価格4104円

日清紡 nisshinbo　フロントブレーキパッド 適合する車種例 車名 年式 型式 注意事項 MS-8H04.01〜H10.02MBEP/MB5A/MB5P　MX-6H03.11〜H08.01BEEB/BEES/GE5B/GE5S　カペラH06.07〜H09.06CG2PP/CG2SP/CG2SR　H09.06〜H14.05GF8P/GW8W/GFEP/GFFP　H09.06〜H14.05GFER/GWEW　クロノスH03.09〜H08.04GEEP/GEFP/GESR/GE5P　ファミリアH10.04〜H15.09BJ5Pグレード：LS 4WD/RSH10.04〜H12.10BJ5W（前期）4WDH12.10〜H15.09BJ5W（後期）グレード：RS/S-4H10.05〜H15.09BJ8W/BJFW　プレマシーH11.02〜H17.02CP8W/CPEW　ユーノス500H03.12〜H08.01CA8P/CAPP/CAEP　 日清紡ブレーキパッド品番:PF-5239 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　適合確認をしていただかないと装着できない場合があります 適合確認はこちらからどうぞ 　日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。　また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパーツも好評販売中！！ 同梱なら送料もお得です！！ リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要ですお気軽にお問い合わせください。

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フロントディスクブレーキパッド マツダ MAZDA カペラ 型式 CG2SP 用 SN642P アドヴィックス ADVICS 02P24Oct15

価格5940円

アドヴィックス ADVICS フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 カペラ 型式 CG2SP 年式 H06.07〜H09.06 適合グレード・注意事項など 　 パッド品番 SN642P 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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リアディスクブレーキパッド マツダ MAZDA カペラ 型式 CG2SR 用 SN773 アドヴィックス ADVICS 02P24Oct15

価格3510円

アドヴィックス ADVICS リアブレーキパッド 適合する車種 車名 カペラ 型式 CG2SR 年式 H06.07〜H09.06 適合グレード・注意事項など リアディスク車 パッド品番 SN773 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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フロントディスクブレーキパッド マツダ MAZDA カペラ 型式 CG2PP 用 SN642P アドヴィックス ADVICS 02P24Oct15

価格5940円

アドヴィックス ADVICS フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 カペラ 型式 CG2PP 年式 H06.07〜H09.06 適合グレード・注意事項など 　 パッド品番 SN642P 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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フロントディスクブレーキパッド マツダ MAZDA カペラ 型式 CG2SR 用 SN642P アドヴィックス ADVICS 02P24Oct15

価格5940円

アドヴィックス ADVICS フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 カペラ 型式 CG2SR 年式 H06.07〜H09.06 適合グレード・注意事項など 　 パッド品番 SN642P 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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マツダ カペラ 94/8〜97/8 CG2SR (4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド ライトスポーツ 118 リア用 左右セットブレーキ

価格8048円

■ライトスポーツ 詳細   アクレ・ライトスポーツは純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回る圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現し、ストリートモデルに要求される鳴きや、汚れの低減も最大限に可能としました。天候に左右される路面状況にも確実に対応するコントロール性はドライバーのペダルワークに確実に応えるばかりではなく、純正ブレーキパッドと同等の扱い易さにも定評があります。ストリートからワインディングまで扱い易さからくる卓越した高性能を発揮し、鳴きやホイールの汚れも限りなく低減することに重点を起き開発されたストリート専用設計は初心者から上級者まであらゆる走りに対応するアクレのベストセラーパッドです。ローメタル化によりホイールに付着したブレーキダストも簡単な水洗いできれいになります。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダカペラ94/8〜97/8CG2SR (4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用ライトスポーツ295本商品です。※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ カペラ 94/8〜97/8 CG2PP ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 294 リア用 左右セットブレーキ

価格20866円

■PC3200 詳細   目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です！R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダカペラ94/8〜97/8CG2PP◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用PC3200295本商品です。※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ カペラ 94/8〜97/8 CG2SP ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ800C 294 リア用 左右セットブレーキ

価格14755円

■フォーミュラ800C 詳細   多くのファンを掴むフォーミュラ・タイタンの性能を継承し、ワイドレンジでの高い制動力を発揮！素材から出るカーボン皮膜はローターへの攻撃性を抑制し、走行後に一旦冷えても効きが回復するリカバリー性の良さは特化した性能の良さを実現！的確にブレーキコントロールします。スカイラインGT-Rやインプレッサ、ランサーエボリューション等の重量車でもストレスなくバツグンのストッピングパワーを発揮し、軽量車ではN1レーシングカーでの使用までも可能にする圧倒的なコントロール性の高さと驚異的な制動力を高次元でバランスさせたブレーキパッドです。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダカペラ94/8〜97/8CG2SP◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用フォーミュラ800C295本商品です。※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ カペラ 94/8〜97/8 CG2SP ACRE(アクレ) ブレーキパッド ライトスポーツ 294 リア用 左右セットブレーキ

価格8048円

■ライトスポーツ 詳細   アクレ・ライトスポーツは純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回る圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現し、ストリートモデルに要求される鳴きや、汚れの低減も最大限に可能としました。天候に左右される路面状況にも確実に対応するコントロール性はドライバーのペダルワークに確実に応えるばかりではなく、純正ブレーキパッドと同等の扱い易さにも定評があります。ストリートからワインディングまで扱い易さからくる卓越した高性能を発揮し、鳴きやホイールの汚れも限りなく低減することに重点を起き開発されたストリート専用設計は初心者から上級者まであらゆる走りに対応するアクレのベストセラーパッドです。ローメタル化によりホイールに付着したブレーキダストも簡単な水洗いできれいになります。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダカペラ94/8〜97/8CG2SP◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用ライトスポーツ295本商品です。※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ カペラ 94/8〜97/8 CG2SP ACRE(アクレ) ブレーキパッド ダストレスリアル 294 リア用 左右セットブレーキ

価格14159円

■ダストレスリアル 詳細   ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、続けてきた課題でした。あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダカペラ94/8〜97/8CG2SP◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用ダストレスリアル295本商品です。※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ カペラ 94/8〜97/8 CG2SP ACRE(アクレ) ブレーキパッド スーパーファイター 294 リア用 左右セットブレーキ

価格6091円

■スーパーファイター 詳細   アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。 アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温（これは外気温度の事です）から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。 アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダカペラ94/8〜97/8CG2SP◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用スーパーファイター295本商品です。※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ カペラ 94/8〜97/8 CG2SP ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 294 リア用 左右セットブレーキ

価格19375円

■PC2600 詳細   元々はポルシェ専用として開発された材質をリアエンジン車だけでなくフロントエンジン車にも使用できるように更に進化させたブレーキパッドです。 目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です！R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダカペラ94/8〜97/8CG2SP◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用PC2600295本商品です。※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ カペラ 94/8〜97/8 CG2PP ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ800C 295 フロント用 左右セットブレーキ

価格14755円

■フォーミュラ800C 詳細   多くのファンを掴むフォーミュラ・タイタンの性能を継承し、ワイドレンジでの高い制動力を発揮！素材から出るカーボン皮膜はローターへの攻撃性を抑制し、走行後に一旦冷えても効きが回復するリカバリー性の良さは特化した性能の良さを実現！的確にブレーキコントロールします。スカイラインGT-Rやインプレッサ、ランサーエボリューション等の重量車でもストレスなくバツグンのストッピングパワーを発揮し、軽量車ではN1レーシングカーでの使用までも可能にする圧倒的なコントロール性の高さと驚異的な制動力を高次元でバランスさせたブレーキパッドです。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダカペラ94/8〜97/8CG2PP◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用フォーミュラ800C本商品です。294※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ カペラ 94/8〜97/8 CG2SP ACRE(アクレ) ブレーキパッド ZZC 294 リア用 左右セットブレーキ

価格17140円

■ZZC(ジィジィシィ) 詳細   開発当初は耐久レース専用として開発を進めておりましたが、アクレ所有のTOYOTA86に装着したところ思いの他素晴らしい性能を発揮するため、以前から暖めていたネーミングを採用し、ロングライフストリートブレーキパッドとして発売いたしました。ストリートパッドといっても本来はレース用なのでサーキットでの使用はもちろんワインディングロードや高速道路でも素晴らしい制動力を発揮いたします。自宅から装着してサーキット走行を楽しみ帰宅しても問題なく使用できるオールラウンダーなブレーキパッドです。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダカペラ94/8〜97/8CG2SP◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用ZZC295本商品です。※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ カペラ 94/8〜97/8 CG2PP ACRE(アクレ) ブレーキパッド ダストレスリアル 295 フロント用 左右セットブレーキ

価格14159円

■ダストレスリアル 詳細   ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、続けてきた課題でした。あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダカペラ94/8〜97/8CG2PP◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用ダストレスリアル本商品です。294※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ カペラ 94/8〜97/8 CG2PP ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 295 フロント用 左右セットブレーキ

価格20866円

■PC3200 詳細   目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です！R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダカペラ94/8〜97/8CG2PP◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用PC3200本商品です。294※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ カペラ 94/8〜97/8 CG2SP ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 295 フロント用 左右セットブレーキ

価格20866円

■PC3200 詳細   目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です！R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダカペラ94/8〜97/8CG2SP◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用PC3200本商品です。294※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ カペラ 94/8〜97/8 CG2SR (4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ700C 295 フロント用 左右セットブレーキ

価格11923円

■フォーミュラ700C 詳細   フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。それはローター適正温度を800℃から700℃に下げる事で実現しました。フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダカペラ94/8〜97/8CG2SR (4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用フォーミュラ700C本商品です。118※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ カペラ 94/8〜97/8 CG2SP ACRE(アクレ) ブレーキパッド スーパーファイター 295 フロント用 左右セットブレーキ

価格6091円

■スーパーファイター 詳細   アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。 アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温（これは外気温度の事です）から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。 アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダカペラ94/8〜97/8CG2SP◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用スーパーファイター本商品です。294※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ カペラ 94/8〜97/8 CG2SP ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ800C 295 フロント用 左右セットブレーキ

価格14755円

■フォーミュラ800C 詳細   多くのファンを掴むフォーミュラ・タイタンの性能を継承し、ワイドレンジでの高い制動力を発揮！素材から出るカーボン皮膜はローターへの攻撃性を抑制し、走行後に一旦冷えても効きが回復するリカバリー性の良さは特化した性能の良さを実現！的確にブレーキコントロールします。スカイラインGT-Rやインプレッサ、ランサーエボリューション等の重量車でもストレスなくバツグンのストッピングパワーを発揮し、軽量車ではN1レーシングカーでの使用までも可能にする圧倒的なコントロール性の高さと驚異的な制動力を高次元でバランスさせたブレーキパッドです。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダカペラ94/8〜97/8CG2SP◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用フォーミュラ800C本商品です。294※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ カペラ 94/8〜97/8 CG2SR (4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド レーシングプロ 118 リア用 左右セットブレーキ 車検非対応

価格17885円

■レーシングプロ (車検非対応) 詳細   Sタイヤからスリックタイヤまで対応のレーシングパッドです。N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。 初期タッチの良さとコントロール性の高さを配合した扱い易さは新たなレーシングシーンを演出します。 2010年は富士チャンピオンレースでシルビア・180SXターボクラス、ロードスターN1クラス、ロードスターカップNA8クラスでRacing-PRO装着車がシリーズチャンピオンを獲得しました！アクレではブレーキパッドの豊富な開発経験からスプリントレース用のブレーキパッドの耐摩耗性を向上させるという事にポイントを絞り、フォーミュラトヨタ、F-3、スーパーGTと数々のトップレースで活躍した番場 琢選手を開発ドライバーとしてこのレーシング・プロを開発致しました。モータースポーツのために誕生した真のブレーキパッドです。※ 本製品はレース専用部品ですので、一般公道ではご使用にならないでください。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダカペラ94/8〜97/8CG2SR (4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用レーシングプロ (車検非対応)295本商品です。※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ カペラ 94/8〜97/8 CG2SR (4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 295 フロント用 左右セットブレーキ

価格19375円

■PC2600 詳細   元々はポルシェ専用として開発された材質をリアエンジン車だけでなくフロントエンジン車にも使用できるように更に進化させたブレーキパッドです。 目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です！R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダカペラ94/8〜97/8CG2SR (4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用PC2600本商品です。118※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ カペラ 94/8〜97/8 CG2PP ACRE(アクレ) ブレーキパッド レーシングプロ 295 フロント用 左右セットブレーキ 車検非対応

価格17885円

■レーシングプロ (車検非対応) 詳細   Sタイヤからスリックタイヤまで対応のレーシングパッドです。N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。 初期タッチの良さとコントロール性の高さを配合した扱い易さは新たなレーシングシーンを演出します。 2010年は富士チャンピオンレースでシルビア・180SXターボクラス、ロードスターN1クラス、ロードスターカップNA8クラスでRacing-PRO装着車がシリーズチャンピオンを獲得しました！アクレではブレーキパッドの豊富な開発経験からスプリントレース用のブレーキパッドの耐摩耗性を向上させるという事にポイントを絞り、フォーミュラトヨタ、F-3、スーパーGTと数々のトップレースで活躍した番場 琢選手を開発ドライバーとしてこのレーシング・プロを開発致しました。モータースポーツのために誕生した真のブレーキパッドです。※ 本製品はレース専用部品ですので、一般公道ではご使用にならないでください。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダカペラ94/8〜97/8CG2PP◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用レーシングプロ (車検非対応)本商品です。294※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ カペラ 94/8〜97/8 CG2PP ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 295 フロント用 左右セットブレーキ

価格19375円

■PC2600 詳細   元々はポルシェ専用として開発された材質をリアエンジン車だけでなくフロントエンジン車にも使用できるように更に進化させたブレーキパッドです。 目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です！R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダカペラ94/8〜97/8CG2PP◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用PC2600本商品です。294※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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