マツダ クロノス 91/10〜94/10 GE8P ACRE(アクレ) ブレーキパッド レーシングプロ 295 フロント用 左右セットブレーキ 車検非対応

価格17885円

■レーシングプロ (車検非対応) 詳細   Sタイヤからスリックタイヤまで対応のレーシングパッドです。N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。 初期タッチの良さとコントロール性の高さを配合した扱い易さは新たなレーシングシーンを演出します。 2010年は富士チャンピオンレースでシルビア・180SXターボクラス、ロードスターN1クラス、ロードスターカップNA8クラスでRacing-PRO装着車がシリーズチャンピオンを獲得しました!アクレではブレーキパッドの豊富な開発経験からスプリントレース用のブレーキパッドの耐摩耗性を向上させるという事にポイントを絞り、フォーミュラトヨタ、F-3、スーパーGTと数々のトップレースで活躍した番場 琢選手を開発ドライバーとしてこのレーシング・プロを開発致しました。モータースポーツのために誕生した真のブレーキパッドです。※ 本製品はレース専用部品ですので、一般公道ではご使用にならないでください。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダクロノス91/10〜94/10GE8P◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用レーシングプロ (車検非対応)本商品です。294※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ クロノス GESR 91/11〜95/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド サーキットハードユース RAtype(RAタイプ) 355054 リア用

価格21611円

■サーキットハードユース RAタイプ 詳細 高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性・ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き・抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル!・周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ・Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象・VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定!・R01の性能値を「50」とし、RAを100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでもテスト条件下のもとでの評価値です。主な対象レース・ホンダ シビックインターカップ/東日本/西日本シリーズ・SUGOビクトリーカップレース・富士チャンピオンレース・岡山国際チャレンジカップレース・EURO CUP・もてぎチャンピオンカップレース・鈴鹿クラブマンレース・OPTION耐久レース・アルファチャレンジ/ETCCテストデータで見るすぐれたRAタイプの性能■ 温度別効力試験(μ) ■ 速度別効力試験(μ) 減速度0.5G固定 速度240km/hから140km/hに減速した時の、それぞれの温度での平均摩擦係数を測定 減速度0.5G、温度500℃固定それぞれの速度での平均摩擦係数を測定 限界のコントロールを極めるDIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアな リリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックモデルです。 スーパーGTやスーパー耐久そしてワンメイクレース等で数々の優勝やポールポジションを獲得したその実績は全てRシリーズのブレーキパッドから生まれています。 それは日本はもとより海外でも大きく評価され世界の強豪ブレーキメーカーの中からDIXCEL RAタイプがVWシロッコカップチャイナ シリーズの公式指定ブレーキパッドとして選定されています(2010年より) いたずらに初期ミュー値を上げるだけではなくしっかりとした踏力の中からまさに足先でコントロール出来るものでなければなりません。 数十種類のコンパウンドをDIXCEL開発ドライバーでもある田中哲也氏を始めとする各カテゴリーのトップドライバーにテストを依頼しました。 それらをサーキットテストや実際のレースシーンに投入しそこで得られた比較コメントやデータの中から選びぬいたまさに勝ち抜く為の ブレーキパッドです。 "コンマ一秒にこだわる" それが DIXCEL R シリーズなのです。 ※Rシリーズは一般走行でも問題なくお使い頂けますがダストや鳴きが弊社Zタイプ等と比較して若干出やすい場合があります。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式  マツダ クロノス 91/11〜95/12 GESR ◆適合グレードおよび備考 — ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプ フロント用 リア用 サーキットハードユース RAタイプ 設定なし 本商品です ※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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【プロジェクトミュー】TYPE HC-CS(タイプエイチシー・シーエス) マツダ クロノス CRONOS用 GE5P系 リヤブレーキパッド 品番:R438

価格14148円

車名 型式 年式 マツダ クロノス CRONOS GE5P 92/5→MC迄 排気量 商品種類 商品型番 2500 TYPE HC-CS(タイプエイチシー・シーエス) R438 備考 ■商品説明projectμタイプHC・CS は踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。 ■適合について 一部の車種(特に、ニッサン・マツダ・スバル・軽自動車)は車検証の詳しい情報が必要となる場合が御座います ■納期について 在庫有りの場合、納期はご注文後3〜7営業日での発送 在庫無しの場合、当店よりご連絡させて頂きます。

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マツダ クロノス GESR 91/11〜95/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ 3518064S フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター

価格31946円

■HSタイプ 詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生!・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。  より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。 ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ(幅、角度、深さなど)が抜群の制動力を安定的に供給します。 ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです ノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車名年式(西暦)型式マツダクロノス91/11〜95/12GESR◆適合グレードおよび備考_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用HSタイプ本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。※防錆処理済み(防錆処理は錆の発生を抑制する為のもので、完全に防止するものではございません。)温度、天候、保管場所等の環境によって効果が薄らぐこともございますので予めご了承下さい。※受注生産の場合があります。2〜3週間程度かかる場合がありますので、お急ぎの方は事前にお問い合わせをお願いします。

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アクレ[acre] ブレーキパッド ■ライトスポーツ Light-Sports フロント品番:295 ◆【マツダ クロノス】 【GESR (4WD)】 【2000cc】

価格7170円

メーカー名 株式会社 アクレ アクレのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキパッド 商品名 ライトスポーツ Light-Sports 位置 フロント用 メーカー品番 品番:295 材質 ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト) 適正温度 常温〜500度 摩擦係数 0.35〜0.50 本製品の形状 W=総横幅 H=総縦幅 t=新品時厚み 適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にス バ ル や ダイ ハ ツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。 適合 メーカー マツダ モデル クロノス 年式 92.5〜96.4 排気量 2000 型式・グレード GESR (4WD) 備考

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ディクセル ブレーキローター SD マツダ クロノス GE5P 91/11〜95/12 リア用左右1セット 送料無料

価格19872円

■プラス20%の制動力がもたらす安全性! ■スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本に決定。■スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス。■回転方向はより高いシェービング効果を得られるようリバース回転(逆回転)を採用。■スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功。※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。●価格は2枚一組のセット価格です。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:クロノス●型式:GE5P●年式:91/11〜95/12●備考:●リア用●タイプ:SD●メーカー品番:355 3014◆送料◆本州 (中国地方を除く)中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料1000円1500円代引き手数料 無料 【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。DIXCEL ディクセル ブレーキローター ブレーキディスクローター ディスクローター DIXCELブレーキローター DIXCELブレーキディスクローター DIXCELディスクローター ディクセルブレーキローター ディクセルブレーキディスクローター ディクセルディスクローター

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ディクセル ブレーキパッド Zタイプ 前後1台分 マツダ クロノス GESR 91/11〜95/12 2000 送料無料

価格36288円

オールラウンドパフォーマンス ブレーキパットオールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル全ての温度域において安定した効き、高温域での連続走行でも変わらないコントロール性能、高い耐フェード性。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:クロノス●型式:GESR●エンジン排気量:2000●年式:91/11〜95/12●備考:●装着位置:前後1台●ローター適正温度域:適正温度:0〜850℃●材質:グラファイト・メタリック●メーカー品番:351168 / 355054送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。 

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ディクセル ブレーキローター HD マツダ クロノス GE8P 91/11〜95/12 フロント用左右1セット 送料無料

価格22464円

■より高い安定性を求めて。 ■ZタイプやR01パッドとの併用により、高い相乗効果も得られます。■表面硬度も最適化されペダルタッチも向上。■より安定したブレーキングを求められるサーキット上級者にお勧め。※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。※HD・HS・FCRに熱処理は施されていますが、必ず当たり付けは行って下さい。 ブレーキングによる急激なディスクの加熱・冷却はクラック、歪み、ジャダーの原因となります。●価格は2枚一組のセット価格です。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:クロノス●型式:GE8P●年式:91/11〜95/12●備考:●フロント用●タイプ:HD●メーカー品番:351 8064◆送料◆本州 (中国地方を除く)中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料1000円1500円代引き手数料 無料 【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。DIXCEL ディクセル ブレーキローター ブレーキディスクローター ディスクローター DIXCELブレーキローター DIXCELブレーキディスクローター DIXCELディスクローター ディクセルブレーキローター ディクセルブレーキディスクローター ディクセルディスクローター

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アクレ[acre] ブレーキパッド ■フォーミュラ700C Formula700C フロント品番:295 ◆【マツダ クロノス】 【GEEP / GEFP】 【2000cc】

価格10040円

メーカー名 株式会社 アクレ アクレのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキパッド 商品名 フォーミュラ700C Formula700C 位置 フロント用 メーカー品番 品番:295 材質 カーボングラファイトメタリック 適正温度 常温〜700度 摩擦係数 0.35〜0.58 本製品の形状 W=総横幅 H=総縦幅 t=新品時厚み 適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にス バ ル や ダイ ハ ツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。 適合 メーカー マツダ モデル クロノス 年式 91.10〜96.4 排気量 2000 型式・グレード GEEP / GEFP 備考

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PITWORK ピットワーク マツダ フロント ブレーキ パッド 【 車種 クロノス / 型式 Y-GEFP / 排気量 2000 / 仕様 (100001〜) / 年式 92.02〜96.04 / 内径 54 】

価格12528円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド:3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】:クロノス【型式】:Y-GEFP【排気量】:2000【仕様】:(100001〜)【年式】:92.02〜96.04【内径】:54【品番】:AY040-MA033※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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リアディスクブレーキパッド マツダ MAZDA クロノス GE8P GEEP 用 PF-5238 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO 02P24Oct15

価格2872円

日清紡 NISSHINBO リアブレーキパッド 適合する車種 車名 クロノス 型式 GE8P/GEEP 年式 H03.09〜H08.04 適合グレード・注意事項など   日清紡パッド品番 PF-5238  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 フロント用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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AP ブレーキパッド左右(フロント) AP3084 マツダ/MAZDA MS-6/MX-6/クロノス/クレフ GEEB, GEEP, GEEPA, GEFP, GE5P, GE5PA, GE8P 1991年09月〜

価格3703円

JAN:4582484101153 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッド フロント STREET SPORTS B SPEC MAZDA/マツダ クロノス GE8P

価格11664円

■メーカー品番F442■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rフロント■タイプSTREET SPORTS B SPEC■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種クロノス■E/G(cc)1800■年式91.10〜■型式GE8P■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前に メーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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フロントディスクブレーキパッド マツダ MAZDA クロノス GEEP GEFP GESR GE5P 用 PF-5239 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO 02P24Oct15

価格4104円

日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 クロノス 型式 GEEP GEFP GESR GE5P 年式 H03.09〜H08.04 適合グレード・注意事項など   日清紡パッド品番 PF-5239  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE NS R438 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 カペラ クレフ クロノス テルスター・テルスターII プローブ ユーノス500

価格7722円

MS-6 GEEP/FP/8P MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB カペラ CG2PP GF8P CG2SP(2WD) GFEP(2WD) クレフ GE5PA GEEPA クロノス GE5P GE8P GEEP テルスター・テルスターII GE5PF GE8PF GF8PF CG2PPF GFEPF GFEPF GFFPF プローブ CT22 ユーノス500 CA8PE CAEPE automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート MAZDA CAPELLA CLEFU CRONOS TELSTAR/TELSTARII PROBE EUNOS 500適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE5PF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE8PF,GF8PF,CG2PPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF,GFFPF 1997年06月〜●プローブ CT22 1992年09月〜●ユーノス500 CA8PE 1992年02月〜1994年02月●ユーノス500 CAEPE 1992年02月〜1994年02月入数:左右(リア)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア COMP-B for GYMKHANA R438 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 カペラ クレフ クロノス テルスター・テルスターII プローブ

価格12636円

MS-6 GEEP/FP/8P MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB カペラ CG2PP GF8P CG2SP(2WD) GFEP(2WD) クレフ GE5PA GEEPA クロノス GE5P GE8P GEEP テルスター・テルスターII GE5PF GE8PF GF8PF CG2PPF GFEPF GFEPF GFFPF プローブ CT22 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト MAZDA CAPELLA CLEFU CRONOS TELSTAR/TELSTARII PROBE適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE5PF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE8PF,GF8PF,CG2PPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF,GFFPF 1997年06月〜●プローブ CT22 1992年09月〜入数:左右(リア)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)・REAR METAL:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域(FRONT)0〜450℃(REAR)0〜400℃(REAR METAL)0〜400℃摩擦係数(FRONT)0.38〜0.49μ(REAR)0.48〜0.60μ(REAR METAL)0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○【エンドレス(ENDLESS)】【ブレーキパッド SSY】【リア リヤ】【クロノス GE5P/GE8P/GEEP/GEFP】SNP,NS97,SSMに加え、SSYも登場 MAZDA マツダ

価格11793円

■メーカー品番EP309■メーカーエンドレス(ENDLESS)■商品名ブレーキパッド(SSY)■取付け箇所リア■種類SSY■自動車メーカーMAZDA■車名クロノス■年式H3.9〜■排気量1800〜2500■型式GE5P/GE8P/GEEP/GEFP■備考 扱いやすいスポーツパッド季節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。そのため、ストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。"Y-SPORTS"は、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。■こんな人にオススメ◆装着初期から効きを発揮するパッドが欲しい人◆ちょっとしたスポーツ走行も楽しみたい人仕様●ローター適正温度域/0〜400℃●平均摩擦係数/0.38〜0.48●材質/ノンアスベスト●走行フィールド/ストリート〜ワインディング●ベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤ【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。適合の確認について こちらの商品は、必ずメーカーホームページ【ENDLESS】にて、適合の確認を行って下さい。メーカー品番が一致していることをご確認のうえ、ご購入下さい。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC-CS R438 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 カペラ クレフ クロノス テルスター・テルスターII プローブ ユーノス500

価格14742円

MS-6 GEEP/FP/8P MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB カペラ CG2PP GF8P CG2SP(2WD) GFEP(2WD) クレフ GE5PA GEEPA クロノス GE5P GE8P GEEP テルスター・テルスターII GE5PF GE8PF GF8PF CG2PPF GFEPF GFEPF GFFPF プローブ CT22 ユーノス500 CA8PE CAEPE プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ MAZDA CAPELLA CLEFU CRONOS TELSTAR/TELSTARII PROBE EUNOS 500適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE5PF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE8PF,GF8PF,CG2PPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF,GFFPF 1997年06月〜●プローブ CT22 1992年09月〜●ユーノス500 CA8PE 1992年02月〜1994年02月●ユーノス500 CAEPE 1992年02月〜1994年02月入数:左右(リア)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC+ R438 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 カペラ クレフ クロノス テルスター・テルスターII プローブ ユーノス500

価格14742円

MS-6 GEEP/FP/8P MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB カペラ CG2PP GF8P CG2SP(2WD) GFEP(2WD) クレフ GE5PA GEEPA クロノス GE5P GE8P GEEP テルスター・テルスターII GE5PF GE8PF GF8PF CG2PPF GFEPF GFEPF GFFPF プローブ CT22 ユーノス500 CA8PE CAEPE プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ MAZDA CAPELLA CLEFU CRONOS TELSTAR/TELSTARII PROBE EUNOS 500適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE5PF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE8PF,GF8PF,CG2PPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF,GFFPF 1997年06月〜●プローブ CT22 1992年09月〜●ユーノス500 CA8PE 1992年02月〜1994年02月●ユーノス500 CAEPE 1992年02月〜1994年02月入数:左右(リア)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッド リア STREET SPORTS B SPEC MAZDA/マツダ クロノス GE5P

価格10886円

■メーカー品番R438■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rリア■タイプSTREET SPORTS B SPEC■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種クロノス■E/G(cc)2500■年式92.5〜■型式GE5P■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前に メーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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Projectμ ブレーキパッド リア BESTOP R438 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 カペラ クレフ クロノス テルスター・テルスターII プローブ ユーノス500

価格4773円

MS-6 GEEP/FP/8P MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB カペラ CG2PP GF8P CG2SP(2WD) GFEP(2WD) クレフ GE5PA GEEPA クロノス GE5P GE8P GEEP テルスター・テルスターII GE5PF GE8PF GF8PF CG2PPF GFEPF GFEPF GFFPF プローブ CT22 ユーノス500 CA8PE CAEPE automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ベストップ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GENUINE TYPE 純正補修タイプ 純正補修用モデル MAZDA CAPELLA CLEFU CRONOS TELSTAR/TELSTARII PROBE EUNOS 500適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE5PF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE8PF,GF8PF,CG2PPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF,GFFPF 1997年06月〜●プローブ CT22 1992年09月〜●ユーノス500 CA8PE 1992年02月〜1994年02月●ユーノス500 CAEPE 1992年02月〜1994年02月入数:左右(リア)純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜350℃摩擦係数:0.30〜0.35μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N+ R438 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 カペラ クレフ クロノス テルスター・テルスターII プローブ ユーノス500

価格14742円

MS-6 GEEP/FP/8P MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB カペラ CG2PP GF8P CG2SP(2WD) GFEP(2WD) クレフ GE5PA GEEPA クロノス GE5P GE8P GEEP テルスター・テルスターII GE5PF GE8PF GF8PF CG2PPF GFEPF GFEPF GFFPF プローブ CT22 ユーノス500 CA8PE CAEPE プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA CAPELLA CLEFU CRONOS TELSTAR/TELSTARII PROBE EUNOS 500適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE5PF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE8PF,GF8PF,CG2PPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF,GFFPF 1997年06月〜●プローブ CT22 1992年09月〜●ユーノス500 CA8PE 1992年02月〜1994年02月●ユーノス500 CAEPE 1992年02月〜1994年02月入数:左右(リア)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC-CS R438 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 カペラ クレフ クロノス テルスター・テルスターII プローブ ユーノス500

価格14742円

MS-6 GEEP/FP/8P MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB カペラ CG2PP GF8P CG2SP(2WD) GFEP(2WD) クレフ GE5PA GEEPA クロノス GE5P GE8P GEEP テルスター・テルスターII GE5PF GE8PF GF8PF CG2PPF GFEPF GFEPF GFFPF プローブ CT22 ユーノス500 CA8PE CAEPE プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ MAZDA CAPELLA CLEFU CRONOS TELSTAR/TELSTARII PROBE EUNOS 500適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE5PF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE8PF,GF8PF,CG2PPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF,GFFPF 1997年06月〜●プローブ CT22 1992年09月〜●ユーノス500 CA8PE 1992年02月〜1994年02月●ユーノス500 CAEPE 1992年02月〜1994年02月入数:左右(リア)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リアディスクブレーキパッド マツダ MAZDA クロノス GEFP GE5P 用 PF-5238 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO 02P24Oct15

価格2872円

日清紡 NISSHINBO リアブレーキパッド 適合する車種 車名 クロノス 型式 GEFP/GE5P 年式 H04.04〜H08.04 適合グレード・注意事項など   日清紡パッド品番 PF-5238  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 フロント用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッド リア STREET SPORTS B SPEC MAZDA/マツダ クロノス GE8P

価格10886円

■メーカー品番R438■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rリア■タイプSTREET SPORTS B SPEC■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種クロノス■E/G(cc)1800■年式91.10〜■型式GE8P■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前に メーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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日産/ピットワーク ディスクパッド リヤ AY060-MA002 マツダ/MAZDA MX-6 アンフィニ MS-8 カペラ クロノス テルスター テルスター ワゴン テルスターII

価格6998円

MX-6 E-GE5B E-GE5S E-GEEB E-GEES アンフィニ MS-8 E-MB5A E-MB5P E-MBEP カペラ E-CG2SP GF-GFEP クロノス E-GE5P E-GE8P E-GEEP X-GEFP/Y-GEFP テルスター E-GFEPF テルスター ワゴン GF-GFEPF テルスターII E-CG2PPF E-CG2SPF PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA リア適合車種●MX-6 E-GE5B 1991年11月〜1996年01月 全車●MX-6 E-GE5S 1994年05月〜1996年01月 全車●MX-6 E-GEEB 1991年11月〜1994年07月 全車●MX-6 E-GEES 1994年05月〜1996年01月 全車●アンフィニ MS-8 E-MB5A 1992年01月〜1995年11月 全車●アンフィニ MS-8 E-MB5P 1992年01月〜1998年02月 全車●アンフィニ MS-8 E-MBEP 1992年01月〜1998年02月 全車●カペラ E-CG2SP 1994年07月〜1997年06月 全車●カペラ GF-GFEP 1997年06月〜2002年03月 全車C/#100001〜200000●クロノス E-GE5P 1992年04月〜1996年01月 全車(100001〜)●クロノス E-GE8P 1991年09月〜1994年07月 全車(100001〜200000)●クロノス E-GEEP 1991年09月〜1996年01月 全車●クロノス X-GEFP/Y-GEFP 1992年02月〜1996年04月 ディーゼル全車(100001〜)●テルスター E-GFEPF 1997年06月〜1999年08月 全車内径:31.2●テルスター ワゴン GF-GFEPF 1997年06月〜1999年08月●テルスターII E-CG2PPF 1994年07月〜1997年06月 Rディスク (ABS付)(100001〜200000)●テルスターII E-CG2SPF 1994年07月〜1997年06月 全車(100001〜200000)入数:左右(リヤ)基本性能は純正に匹敵!●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE NS R438 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 カペラ クレフ クロノス テルスター・テルスターII プローブ ユーノス500

価格7722円

MS-6 GEEP/FP/8P MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB カペラ CG2PP GF8P CG2SP(2WD) GFEP(2WD) クレフ GE5PA GEEPA クロノス GE5P GE8P GEEP テルスター・テルスターII GE5PF GE8PF GF8PF CG2PPF GFEPF GFEPF GFFPF プローブ CT22 ユーノス500 CA8PE CAEPE automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート MAZDA CAPELLA CLEFU CRONOS TELSTAR/TELSTARII PROBE EUNOS 500適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE5PF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE8PF,GF8PF,CG2PPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF,GFFPF 1997年06月〜●プローブ CT22 1992年09月〜●ユーノス500 CA8PE 1992年02月〜1994年02月●ユーノス500 CAEPE 1992年02月〜1994年02月入数:左右(リア)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクパッド リヤ AY060-MA002 マツダ/MAZDA MX-6 アンフィニ MS-8 カペラ クロノス テルスター テルスター ワゴン テルスターII

価格6998円

MX-6 E-GE5B E-GE5S E-GEEB E-GEES アンフィニ MS-8 E-MB5A E-MB5P E-MBEP カペラ E-CG2SP GF-GFEP クロノス E-GE5P E-GE8P E-GEEP X-GEFP/Y-GEFP テルスター E-GFEPF テルスター ワゴン GF-GFEPF テルスターII E-CG2PPF E-CG2SPF PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA リア適合車種●MX-6 E-GE5B 1991年11月〜1996年01月 全車●MX-6 E-GE5S 1994年05月〜1996年01月 全車●MX-6 E-GEEB 1991年11月〜1994年07月 全車●MX-6 E-GEES 1994年05月〜1996年01月 全車●アンフィニ MS-8 E-MB5A 1992年01月〜1995年11月 全車●アンフィニ MS-8 E-MB5P 1992年01月〜1998年02月 全車●アンフィニ MS-8 E-MBEP 1992年01月〜1998年02月 全車●カペラ E-CG2SP 1994年07月〜1997年06月 全車●カペラ GF-GFEP 1997年06月〜2002年03月 全車C/#100001〜200000●クロノス E-GE5P 1992年04月〜1996年01月 全車(100001〜)●クロノス E-GE8P 1991年09月〜1994年07月 全車(100001〜200000)●クロノス E-GEEP 1991年09月〜1996年01月 全車●クロノス X-GEFP/Y-GEFP 1992年02月〜1996年04月 ディーゼル全車(100001〜)●テルスター E-GFEPF 1997年06月〜1999年08月 全車内径:31.2●テルスター ワゴン GF-GFEPF 1997年06月〜1999年08月●テルスターII E-CG2PPF 1994年07月〜1997年06月 Rディスク (ABS付)(100001〜200000)●テルスターII E-CG2SPF 1994年07月〜1997年06月 全車(100001〜200000)入数:左右(リヤ)基本性能は純正に匹敵!●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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AP ブレーキパッド左右(フロント) AP3084 マツダ/MAZDA MS-6/MX-6/クロノス/クレフ GEEB, GEEP, GEEPA, GEFP, GE5P, GE5PA, GE8P 1991年09月〜

価格3703円

JAN:4582484101153 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N+ R438 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 カペラ クレフ クロノス テルスター・テルスターII プローブ ユーノス500

価格14742円

MS-6 GEEP/FP/8P MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB カペラ CG2PP GF8P CG2SP(2WD) GFEP(2WD) クレフ GE5PA GEEPA クロノス GE5P GE8P GEEP テルスター・テルスターII GE5PF GE8PF GF8PF CG2PPF GFEPF GFEPF GFFPF プローブ CT22 ユーノス500 CA8PE CAEPE プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA CAPELLA CLEFU CRONOS TELSTAR/TELSTARII PROBE EUNOS 500適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE5PF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE8PF,GF8PF,CG2PPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF,GFFPF 1997年06月〜●プローブ CT22 1992年09月〜●ユーノス500 CA8PE 1992年02月〜1994年02月●ユーノス500 CAEPE 1992年02月〜1994年02月入数:左右(リア)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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