マツダ MS-6 電子パーツカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

NGK スパークプラグイリジウムIX 1本分 BKR6EIX-11 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8

価格1728円

適合車種●MS-6 GEEP KF-ZE 2000cc 1991年11月〜1994年07月純正品番：BPY3*18*110 ※必要本数：6●MS-8 MB5A,MB5P KL-ZE(DOHC) 2500cc 1992年03月〜1995年11月純正品番：BPY3*18*110 ※必要本数：6エヌジーケー日本特殊陶業プラグ点火 spark plug オリジナル標準グリーンプラグノーマルプラグノーマルトヨタ自動車ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。抵抗：レジスター種類：イリジウムIX純正品番：BPY3*18*110ストックNo.4272ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK プラグコード RC-ZX29 マツダ/MAZDA MS-6 クレフクロノステルスター

価格4455円

適合車種●MS-6 GESR FS-DE 2000cc 1992年03月〜1994年07月●クレフ GESRA FS 2000cc 1992年05月〜●クロノス GESR FS-DE 2000cc 1991年11月〜1994年08月●テルスター GESRF FS-DE 2000cc 1991年11月〜1994年08月エヌジーケー 4輪車 NGKプラグコード点火 plug cord 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。構造金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。特長◆優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。◆優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。◆抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。◆優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数： 4気筒数： 4プラグコードの種類：センターコードレスタイプ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

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NGK スパークプラグイリジウムMAX 1本分 BKR6EIX-11P マツダ/MAZDA MS-6 MS-8

価格1205円

適合車種●MS-6 GEEP KF-ZE 2000cc 1991年11月〜1994年07月純正品番：BPY3*18*110 ※必要本数：6●MS-8 MB5A,MB5P KL-ZE(DOHC) 2500cc 1992年03月〜1995年11月純正品番：BPY3*18*110 ※必要本数：6エヌジーケー日本特殊陶業プラグ点火 spark plug オリジナル標準グリーンプラグノーマルプラグノーマルトヨタ自動車ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗：レジスター種類：イリジウムMAX純正品番：BPY3*18*110ストックNo.2574ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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○ウルトラ/ULTRA シリコーンパワープラグコードクロノス/MS-6 E-GEEP マツダ/MAZDA 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格28026円

スペックメーカー品番 2223-10 メーカーウルトラ/ULTRA 商品名シリコーンパワープラグコード自動車メーカーマツダ/MAZDA 車種クロノス/MS-6 排気量 2000cc 車種型式 E-GEEP 備考ターボ/NA NA エンジン型式 KF-ZE 備考年式 H3.10 ?H7.12 コード本数 7 気筒数 6 備考径 8mm径カラーすべて赤色シリコーンコードとなりますが、、305mm径シリーズのみ黄色コードが設定されています。注意事項プラグコードを使用していない車は、取付不可となります商品説明ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴！ 1．導電性の高い銅芯線を採用。2．車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、　　コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した　　最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。3．巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、　　雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。4．ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。5．純粋シリコンゴムの採用によって　　優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、　　車の寿命を上回る耐久性を実証しています。　　等、まさに理想的な設計構造を採用しています。■銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、　経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現1．純度100％のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって　　最強の耐電圧特性を実現しました。2．コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、　　機械的強度を格段に向上させました。3．錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、　　引っ張り強度を大幅に向上させました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で　雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。（DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません）また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流（イグニッションコイルからの）を引き出し、強力なスパークを供給します。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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NGK スパークプラググリーンプラグ 1本分 BKR6E-11 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8

価格561円

適合車種●MS-6 GEEP KF-ZE 2000cc 1991年11月〜1994年07月純正品番：BPY3*18*110 ※必要本数：6●MS-8 MB5A,MB5P KL-ZE(DOHC) 2500cc 1992年03月〜1995年11月純正品番：BPY3*18*110 ※必要本数：6エヌジーケー日本特殊陶業プラグ点火 spark plug オリジナル標準グリーンプラグノーマルプラグノーマルトヨタ自動車ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本中心電極に90°の溝加工をして、火花が飛びやすくなっています。中心電極の外周よりでスパークするため、電極の消炎作用が少なく着火性が向上します。このため、始動、アイドル、加速時に効果を発揮します。抵抗：レジスター種類：グリーンプラグ純正品番：BPY3*18*110ストックNo.2756ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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リビルトオルタネーターマツダ AZ-3 MS-6 MS-8 MX-6 カペラクルフ

価格36504円

適合車種●AZ-3 ECPSA K8 EGI 1800cc 1993年09月〜1998年01月●AZ-3 ECPSA K8 EGI 1800cc 1993年09月〜1998年01月●MS-6 GE8P K8 EGI 1800cc 1991年10月〜1994年07月●MS-6 GEEP KF EGI 2000cc 1991年10月〜1994年07月●MS-8 MB5A KL EGI,AT 2500cc 1992年01月〜1994年06月●MS-8 MB5A KL EGI,AT 2500cc 1994年05月〜1995年11月●MS-8 MB5P KL EGI,AT 2500cc 1992年01月〜1994年06月●MS-8 MB5P KL EGI,AT 2500cc 1994年05月〜1998年02月●MS-8 MBEP KF EGI,AT 2000cc 1992年01月〜1994年06月●MS-8 MBEP KF EGI,AT 2000cc 1994年05月〜1998年02月●MX-6 GE5B KL EGI 2500cc 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GE5S KL EGI 2500cc 1994年05月〜1996年01月●MX-6 GEEB KF EGI 2000cc 1991年11月〜1994年05月●MX-6 GEES KF EGI 2000cc 1994年05月〜1996年01月●カペラ GW5R KL EGI,AT 2500cc 1997年10月〜1999年10月●カペラ GW5R KLZE EGI,AT 2500cc 1999年09月〜2002年05月●クルフ GE5PA KL EGI,AT 2500cc 1992年04月〜1994年07月オルタネーターオルタネータオルターネータオルターネータージェネレータージェネレータダイナモ ACジェネレーター ACジェネレータ ACG リビルトリビルト部品リビルト品リビルトパーツ再生再生部品再生品再生パーツリサイクルリサイクル部品リサイクル品リサイクルパーツコアコア部品エンジン発電機交流発電機充電器 MAZDA入数：1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品（交換済みの古い部品）の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。基本交換部品・ICレギュレーター・レクチファイヤー・ベアリング・ブラシ※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトオルタネーターマツダ AZ-3 MS-6 MS-8 MX-6 カペラクルフ

価格36504円

適合車種●AZ-3 ECPSA K8 EGI 1800cc 1993年09月〜1998年01月●AZ-3 ECPSA K8 EGI 1800cc 1993年09月〜1998年01月●MS-6 GE8P K8 EGI 1800cc 1991年10月〜1994年07月●MS-6 GEEP KF EGI 2000cc 1991年10月〜1994年07月●MS-8 MB5A KL EGI,AT 2500cc 1992年01月〜1994年06月●MS-8 MB5A KL EGI,AT 2500cc 1994年05月〜1995年11月●MS-8 MB5P KL EGI,AT 2500cc 1992年01月〜1994年06月●MS-8 MB5P KL EGI,AT 2500cc 1994年05月〜1998年02月●MS-8 MBEP KF EGI,AT 2000cc 1992年01月〜1994年06月●MS-8 MBEP KF EGI,AT 2000cc 1994年05月〜1998年02月●MX-6 GE5B KL EGI 2500cc 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GE5S KL EGI 2500cc 1994年05月〜1996年01月●MX-6 GEEB KF EGI 2000cc 1991年11月〜1994年05月●MX-6 GEES KF EGI 2000cc 1994年05月〜1996年01月●カペラ GW5R KL EGI,AT 2500cc 1997年10月〜1999年10月●カペラ GW5R KLZE EGI,AT 2500cc 1999年09月〜2002年05月●クルフ GE5PA KL EGI,AT 2500cc 1992年04月〜1994年07月オルタネーターオルタネータオルターネータオルターネータージェネレータージェネレータダイナモ ACジェネレーター ACジェネレータ ACG リビルトリビルト部品リビルト品リビルトパーツ再生再生部品再生品再生パーツリサイクルリサイクル部品リサイクル品リサイクルパーツコアコア部品エンジン発電機交流発電機充電器 MAZDA入数：1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品（交換済みの古い部品）の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。基本交換部品・ICレギュレーター・レクチファイヤー・ベアリング・ブラシ※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトスターターモーターマツダ J80/J100 MS-6 カペラ

価格36612円

適合車種●J80/J100 SS28VF R2 DIE,AT 2200cc 1994年09月〜1995年09月●J80/J100 SS28VF R2 DIE,MT 2200cc 1993年08月〜1995年09月●J80/J100 SSF8VF RF DIE 2000cc 1988年11月〜1990年07月特記：12V/2.2KW●J80/J100 SSF8VF RF DIE 2000cc 1988年11月〜1990年07月特記：12V/2.2KW●J80/J100 SSF8VF RF DIE,AT 2000cc 1987年09月〜1990年07月特記：12V/2.2KW●J80/J100 SSF8VF RF DIE,AT 2000cc 1993年08月〜1995年09月●J80/J100 SSF8VF RF DIE,MT 2000cc 1983年09月〜1990年07月特記：12V/2.2KW●MS-6 GEFP RF DIE,AT 2000cc 1993年06月〜1994年07月特記：2.2KW●カペラ GDFP RF DIE 2000cc 1989年04月〜1991年10月特記：2.2KW●カペラ GDFP RF DIE 2000cc 1989年04月〜1991年10月特記：2.2KW●カペラ GDFP RF DIE 2000cc 1989年04月〜1991年10月特記：2.2KW●カペラ GDFP RF DSC 2000cc 1987年07月〜1989年06月特記：2.2KW,寒冷地●カペラ GDFP RF DSC 2000cc 1989年04月〜1991年10月特記：2.2KW●カペラ GDFP RF DSC 2000cc 1989年04月〜1991年10月特記：2.2KW●カペラ GDFP RF DSC 2000cc 1989年04月〜1991年10月特記：2.2KW●カペラ GVFR RF DIE,AT 2000cc 1994年10月〜1997年10月特記：2.2KWスタータースタータセルモーターセルモータセルモーター電気モーターリビルトリビルト部品リビルト品リビルトパーツ再生再生部品再生品再生パーツリサイクルリサイクル部品リサイクル品リサイクルパーツコアコア部品始動エンジン MAZDA入数：1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品（交換済みの古い部品）の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。基本交換部品・ベアリング・接点・スイッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スパークプラグ　NGK　プレミアムRX　マツダ　MS−6　BKR6ERX-11P　プラグ

価格1490円

■商品説明スパークプラグ　NGK　プレミアムRX　マツダ　MS−6　BKR6ERX-11P 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。 ■プレミアな性能を実現した新設計！抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 ■着荷性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！ ■優れた燃焼力が、燃費アップを実現！ ■アイドリング時も消費燃料を抑える！ ※価格は1本あたりの価格になります。メーカー車種排気量型式エンジン年式使用本数マツダ MS−6 2000 GEEP KF-ZE H3.11〜H6.7 6 MBEP KF-ZE（DOHC） H4.3〜H10.2 6 GEEB, GEES KF-ZE（DOHC） H4.1〜H8.1 6 2500 MB5A, MB5P KL-ZE（DOHC） H4.3〜H7.11 6 GE5B, GE5S KL-ZE（DOHC） H4.1〜H8.1 6 ＜ご購入前に必ずお守りください＞記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。＜ご注意＞こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細送料全国一律600円！（沖縄・離島・一部地域を除く） ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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リビルトスターターモーターマツダ J80/J100 MS-6 カペラ

価格36612円

適合車種●J80/J100 SS28VF R2 DIE,AT 2200cc 1994年09月〜1995年09月●J80/J100 SS28VF R2 DIE,MT 2200cc 1993年08月〜1995年09月●J80/J100 SSF8VF RF DIE 2000cc 1988年11月〜1990年07月特記：12V/2.2KW●J80/J100 SSF8VF RF DIE 2000cc 1988年11月〜1990年07月特記：12V/2.2KW●J80/J100 SSF8VF RF DIE,AT 2000cc 1987年09月〜1990年07月特記：12V/2.2KW●J80/J100 SSF8VF RF DIE,AT 2000cc 1993年08月〜1995年09月●J80/J100 SSF8VF RF DIE,MT 2000cc 1983年09月〜1990年07月特記：12V/2.2KW●MS-6 GEFP RF DIE,AT 2000cc 1993年06月〜1994年07月特記：2.2KW●カペラ GDFP RF DIE 2000cc 1989年04月〜1991年10月特記：2.2KW●カペラ GDFP RF DIE 2000cc 1989年04月〜1991年10月特記：2.2KW●カペラ GDFP RF DIE 2000cc 1989年04月〜1991年10月特記：2.2KW●カペラ GDFP RF DSC 2000cc 1987年07月〜1989年06月特記：2.2KW,寒冷地●カペラ GDFP RF DSC 2000cc 1989年04月〜1991年10月特記：2.2KW●カペラ GDFP RF DSC 2000cc 1989年04月〜1991年10月特記：2.2KW●カペラ GDFP RF DSC 2000cc 1989年04月〜1991年10月特記：2.2KW●カペラ GVFR RF DIE,AT 2000cc 1994年10月〜1997年10月特記：2.2KWスタータースタータセルモーターセルモータセルモーター電気モーターリビルトリビルト部品リビルト品リビルトパーツ再生再生部品再生品再生パーツリサイクルリサイクル部品リサイクル品リサイクルパーツコアコア部品始動エンジン MAZDA入数：1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品（交換済みの古い部品）の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。基本交換部品・ベアリング・接点・スイッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スパークプラグ　NGK　プレミアムRX　マツダ　MS−6　BKR5ERX-11P　プラグ

価格1490円

■商品説明スパークプラグ　NGK　プレミアムRX　マツダ　MS−6　BKR5ERX-11P 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。 ■プレミアな性能を実現した新設計！抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 ■着荷性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！ ■優れた燃焼力が、燃費アップを実現！ ■アイドリング時も消費燃料を抑える！ ※価格は1本あたりの価格になります。メーカー車種排気量型式エンジン年式使用本数マツダ MS−6 1800 GE8P K8-ZE H3.11〜H6.7 6 2000 GESR FS-DE H4.3〜H6.7 4 2500 HD5S J5-DE H3.11〜H7.11 6 3000 HDES JE-ZE H3.11〜H7.11 6 ＜ご購入前に必ずお守りください＞記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。＜ご注意＞こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細送料全国一律600円！（沖縄・離島・一部地域を除く） ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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○HKS/エッチ・ケー・エス【4本セット】 SUPER FIRE RACING M45i PLUG M-i SERIES MAZDA MS-6 GEEP

価格8553円

■メーカー品番50003-M45i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M45i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーMAZDA■車両MS-6■排気量CC2000■車両型式GEEP■エンジンKS-DE(DOHC)■年式92/3〜94/7■純正の規格・熱価ISO:5■必要数4■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK9番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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○HKS/エッチ・ケー・エス SUPER FIRE RACING M40i PLUG M-i SERIES MAZDA MS-6 GE8P

価格2138円

■メーカー品番50003-M40i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M40i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーMAZDA■車両MS-6■排気量CC1800■車両型式GE8P■エンジンK8-ZE(DOHC)■年式91/10〜94/7■純正の規格・熱価ISO:5■必要数6■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK8番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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○HKS/エッチ・ケー・エス SUPER FIRE RACING M35i PLUG M-i SERIES MAZDA MS-6 GE8P

価格2138円

■メーカー品番50003-M35i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M35i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーMAZDA■車両MS-6■排気量CC1800■車両型式GE8P■エンジンK8-ZE(DOHC)■年式91/10〜94/7■純正の規格・熱価ISO:5■必要数6■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK7番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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○HKS/エッチ・ケー・エス SUPER FIRE RACING M45i PLUG M-i SERIES MAZDA MS-6 GE8P

価格2138円

■メーカー品番50003-M45i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M45i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーMAZDA■車両MS-6■排気量CC1800■車両型式GE8P■エンジンK8-ZE(DOHC)■年式91/10〜94/7■純正の規格・熱価ISO:5■必要数6■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK9番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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○HKS/エッチ・ケー・エス【4本セット】 SUPER FIRE RACING M35i PLUG M-i SERIES MAZDA MS-6 GEEP

価格8553円

■メーカー品番50003-M35i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M35i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーMAZDA■車両MS-6■排気量CC2000■車両型式GEEP■エンジンKS-DE(DOHC)■年式92/3〜94/7■純正の規格・熱価ISO:5■必要数4■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK7番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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○HKS/エッチ・ケー・エス【6本セット】 SUPER FIRE RACING M45i PLUG M-i SERIES MAZDA MS-6 GEEP

価格12830円

■メーカー品番50003-M45i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M45i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーMAZDA■車両MS-6■排気量CC2000■車両型式GEEP■エンジンKF-ZE(DOHC)■年式91/10〜94/7■純正の規格・熱価ISO:6■必要数6■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK9番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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○HKS/エッチ・ケー・エス【6本セット】 SUPER FIRE RACING M35i PLUG M-i SERIES MAZDA MS-6 GEEP

価格12830円

■メーカー品番50003-M35i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M35i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーMAZDA■車両MS-6■排気量CC2000■車両型式GEEP■エンジンKF-ZE(DOHC)■年式91/10〜94/7■純正の規格・熱価ISO:6■必要数6■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK7番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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○HKS/エッチ・ケー・エス【6本セット】 SUPER FIRE RACING M40i PLUG M-i SERIES MAZDA MS-6 GEEP

価格12830円

■メーカー品番50003-M40i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M40i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーMAZDA■車両MS-6■排気量CC2000■車両型式GEEP■エンジンKF-ZE(DOHC)■年式91/10〜94/7■純正の規格・熱価ISO:6■必要数6■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK8番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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○HKS/エッチ・ケー・エス【4本セット】 SUPER FIRE RACING M40i PLUG M-i SERIES MAZDA MS-6 GEEP

価格8553円

■メーカー品番50003-M40i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M40i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーMAZDA■車両MS-6■排気量CC2000■車両型式GEEP■エンジンKS-DE(DOHC)■年式92/3〜94/7■純正の規格・熱価ISO:5■必要数4■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK8番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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○ウルトラ/ULTRA シリコーンパワープラグコードクロノス/MS-6 E-GE8P マツダ/MAZDA 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格28026円

スペックメーカー品番 2223-10 メーカーウルトラ/ULTRA 商品名シリコーンパワープラグコード自動車メーカーマツダ/MAZDA 車種クロノス/MS-6 排気量 1800cc 車種型式 E-GE8P 備考ターボ/NA NA エンジン型式 K8-ZE 備考年式 H3.10 ?H7.12 コード本数 7 気筒数 6 備考径 8mm径カラーすべて赤色シリコーンコードとなりますが、、306mm径シリーズのみ黄色コードが設定されています。注意事項プラグコードを使用していない車は、取付不可となります商品説明ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴！ 1．導電性の高い銅芯線を採用。2．車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、　　コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した　　最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。3．巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、　　雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。4．ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。5．純粋シリコンゴムの採用によって　　優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、　　車の寿命を上回る耐久性を実証しています。　　等、まさに理想的な設計構造を採用しています。■銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、　経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現1．純度100％のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって　　最強の耐電圧特性を実現しました。2．コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、　　機械的強度を格段に向上させました。3．錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、　　引っ張り強度を大幅に向上させました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で　雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。（DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません）また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流（イグニッションコイルからの）を引き出し、強力なスパークを供給します。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本プラチナプラス/PLATINUM PLUS FR8DPX マツダ/MAZDA MS-6 カペラ[CG] クレフクロノスロードスター[NB]

価格1215円

点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：92(125) プラグ点火 plug 0 E-GESR E-CG2SP E-CG2SR E-GESRA E-GESR GF-NB6C,GH-NB6Cあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：92(125) 【特記事項】-こちらの商品は受注生産品のため、納期に2カ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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プラグコードマツダ MAZDA MS-6 型式 GE8P エンジン K8-ZE 用 RC-ZE31 NGK 日本特殊陶業エヌジーケー 02P24Oct15

価格7646円

NGKプラグコード適合車種車名 MS-6 型式 GE8P 年式 H03.11〜H06.07 エンジン型式 K8-ZE 適合注意事項　コード本数 7 NGKコード品番:RC-ZE31 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。優れた伝送性一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本プラチナプラス/PLATINUM PLUS FR8DPX マツダ/MAZDA MS-6 カペラ[CG] クレフクロノスロードスター[NB]

価格1215円

点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：92(125) プラグ点火 plug 0 E-GESR E-CG2SP E-CG2SR E-GESRA E-GESR GF-NB6C,GH-NB6Cあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：92(125) 【特記事項】-こちらの商品は受注生産品のため、納期に2カ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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プラグコードマツダ MAZDA MS-6 型式 GEEP エンジン KF-ZE 用 RC-ZE31 NGK 日本特殊陶業エヌジーケー 02P24Oct15

価格7646円

NGKプラグコード適合車種車名 MS-6 型式 GEEP 年式 H03.11〜H06.07 エンジン型式 KF-ZE 適合注意事項　コード本数 7 NGKコード品番:RC-ZE31 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。優れた伝送性一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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DENSO デンソースパークプラグイリジウムタフマツダ MAZDA MS-6 GE8P エンジン型式 K8-ZE(DOHC) 用 VK16 02P24Oct15

価格972円

DENSO　イリジウムタフ適合車種車名 MS-6 型式 GE8P 年式 H03.01〜H06.07 エンジン型式 K8-ZE(DOHC) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VK16 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。耐久力アップ接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。燃費アップイリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。加速性の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く）

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DENSO デンソースパークプラグイリジウムパワーマツダ MAZDA MS-6 GEEP エンジン型式 KF-ZE(DOHC) 用 IK20 02P24Oct15

価格810円

DENSO　イリジウムパワー適合車種車名 MS-6 型式 GEEP 年式 H03.01〜H06.07 エンジン型式 KF-ZE(DOHC) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IK20 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。段違いの着火力着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。燃料消費量の違いエンジン回転数の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く）

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK20(V9110-5304) 1本箱入マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 カペラカーゴ/ワゴンクレフクロノスファミリア

価格1134円

MS-6 GEEP MS-8 MB5A・MB5P MBEP MX-6 GE5B・GE5S GEEB・GEES カペラカーゴ/ワゴン GV8W GVER・GVEW GVER・GVEW GW5R クレフ GE5PA GEEPA クロノス GE5P GEEP ファミリア BG6P/R/S/Z BG8P/8S BG8R/8Z BG8Z automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM POWER MAZDA でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ BP04 18 110 1UD4適合車種●MS-6 GEEP KF-ZE(DOHC) 1991年10月〜1994年07月 2000cc ※必要本数：6　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●MS-8 MB5A・MB5P KL-ZE(DOHC) 1992年03月〜1995年11月 2500cc ※必要本数：6　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●MS-8 MBEP KF-ZE(DOHC) 1992年03月〜1998年02月 2000cc ※必要本数：6　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●MX-6 GE5B・GE5S KL-ZE(DOHC) 1992年01月〜1996年01月 2500cc ※必要本数：6　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●MX-6 GEEB・GEES KF-ZE(DOHC) 1992年01月〜1996年01月 2000cc ※必要本数：6　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●カペラカーゴ/ワゴン GV8W F8D(DOHC) 1992年08月〜1997年11月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●カペラカーゴ/ワゴン GVER・GVEW FE-DE 1989年06月〜1997年11月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●カペラカーゴ/ワゴン GVER・GVEW FE-ZE 1996年07月〜1997年11月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●カペラカーゴ/ワゴン GW5R KL-ZE(DOHC) 1997年11月〜2001年01月 2500cc ※必要本数：6　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●クレフ GE5PA KL-ZE(DOHC) 1992年05月〜1994年03月 2500cc ※必要本数：6　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●クレフ GEEPA KF-ZE(DOHC) 1992年05月〜1994年03月 2000cc ※必要本数：6　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●クロノス GE5P KL-ZE(DOHC) 1992年05月〜1995年12月 2500cc ※必要本数：6　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●クロノス GEEP KF-ZE(DOHC) 1991年10月〜1995年12月 2000cc ※必要本数：6　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●ファミリア BG6P/R/S/Z B6(DOHC) 1989年02月〜1992年08月 1600cc ※必要本数：4　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●ファミリア BG8P/8S BP(DOHC) 1991年01月〜1992年08月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●ファミリア BG8R/8Z BP(DOHC・T/C) 1989年08月〜1994年06月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●ファミリア BG8Z BP(DOHC・T/C) 1992年01月〜1994年06月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：1UD4 18 110　プラグ型式：IK20入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK20(V9110-5304) 1本箱入マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 カペラカーゴ/ワゴンクレフクロノスファミリア

価格1134円

MS-6 GEEP MS-8 MB5A・MB5P MBEP MX-6 GE5B・GE5S GEEB・GEES カペラカーゴ/ワゴン GV8W GVER・GVEW GVER・GVEW GW5R クレフ GE5PA GEEPA クロノス GE5P GEEP ファミリア BG6P/R/S/Z BG8P/8S BG8R/8Z BG8Z automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM POWER MAZDA でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ BP04 18 110 1UD4適合車種●MS-6 GEEP KF-ZE(DOHC) 1991年10月〜1994年07月 2000cc ※必要本数：6　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●MS-8 MB5A・MB5P KL-ZE(DOHC) 1992年03月〜1995年11月 2500cc ※必要本数：6　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●MS-8 MBEP KF-ZE(DOHC) 1992年03月〜1998年02月 2000cc ※必要本数：6　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●MX-6 GE5B・GE5S KL-ZE(DOHC) 1992年01月〜1996年01月 2500cc ※必要本数：6　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●MX-6 GEEB・GEES KF-ZE(DOHC) 1992年01月〜1996年01月 2000cc ※必要本数：6　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●カペラカーゴ/ワゴン GV8W F8D(DOHC) 1992年08月〜1997年11月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●カペラカーゴ/ワゴン GVER・GVEW FE-DE 1989年06月〜1997年11月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●カペラカーゴ/ワゴン GVER・GVEW FE-ZE 1996年07月〜1997年11月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●カペラカーゴ/ワゴン GW5R KL-ZE(DOHC) 1997年11月〜2001年01月 2500cc ※必要本数：6　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●クレフ GE5PA KL-ZE(DOHC) 1992年05月〜1994年03月 2500cc ※必要本数：6　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●クレフ GEEPA KF-ZE(DOHC) 1992年05月〜1994年03月 2000cc ※必要本数：6　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●クロノス GE5P KL-ZE(DOHC) 1992年05月〜1995年12月 2500cc ※必要本数：6　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●クロノス GEEP KF-ZE(DOHC) 1991年10月〜1995年12月 2000cc ※必要本数：6　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●ファミリア BG6P/R/S/Z B6(DOHC) 1989年02月〜1992年08月 1600cc ※必要本数：4　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●ファミリア BG8P/8S BP(DOHC) 1991年01月〜1992年08月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●ファミリア BG8R/8Z BP(DOHC・T/C) 1989年08月〜1994年06月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：BP04 18 110　プラグ型式：K20PR-U11●ファミリア BG8Z BP(DOHC・T/C) 1992年01月〜1994年06月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：1UD4 18 110　プラグ型式：IK20入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコードクロノス/MS-6 E-GE8P マツダ/MAZDA 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格33372円

スペックメーカー品番 2223-40 メーカーウルトラ/ULTRA 商品名ブルーポイントパワープラグコード自動車メーカーマツダ/MAZDA 車種クロノス/MS-6 排気量 1800cc 車種型式 E-GE8P 備考ターボ/NA NA エンジン型式 K8-ZE 備考年式 H3.10 ?H7.12 コード本数 7 気筒数 6 備考径 8mm径カラーブルーコード注意事項プラグコードを使用していない車は、取付不可となります商品説明ブルーポイントパワープラグコードのの特徴！ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1．シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、　　耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、　　ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした　　「コバルトブルー」色に統一。2．設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、　　さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い　　モデル200車種に限定して発売し、　　さらに、順次適合を拡大しています。3．「ブルーポイント　パワープラグコード」の芯線には、　　導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、　　従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、　　ガラス編素（シース）、シリコーンゴム被服の3層構造によって、　　耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4．「ブルーポイント　パワープラグコード」は、　　最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、　　各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ（従来当社製品比 1/2 以下）の　　低抵抗値の巻線抵抗（雑音防止器）を開発、採用。　　0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー（抵抗）は、　　L（インダクタンス）成分の効果によって、効率よく雑音をカット。　　また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを　　プラグコード末端に配する手法によって、　　各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、　　ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5．1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R（レジスタ）付プラグ、　　イリジウムプラグにベストマッチング。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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